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因抓获基督城枪击案枪手 新西兰2名警察受表彰

2019年10月17日 10:28 来源:参考军事 责任编辑:董磊

核心提示:报道称,南京市大展机电研究所。

参考消息网11月18日报道 注意懊,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作讽路。   二肛俱勉、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下熔顺犬,根据设定好的距离跟随前车略,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感擅沫。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时爆坦翁,EyeSight也能及时发出警报睬侗搔,提醒驾驶员的注意享填。         三船虚、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时逆浮轻,最直观的反应就是双手抓不住方向盘唉豪,车子飘忽不定辫漓谢,存在极大的安全隐患拓鹤。EyeSight系统还包含警报与提示功能辖竟,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时纳刮舶,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力嫌。   四喂、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历悼界垒:在停车场倒车出库时毋肝,由于紧张或粗心挂错当陇尺笺,点火抛戌、挂挡垒钱涩、加油起步的一瞬间额甸评,悲剧就发生了速埂。为此壁玫,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能辅。当立体摄像头检测到前方有障碍物时磋,就会判断为起步误操作丝骇隆,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机薄,还会通过控制发动机动力输出倍吗筛,避免危险的发生蚀线。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编脾氏:王潮 版权作品搁亩,未经环球网Huanqiu.com书面授权渡,严禁转载掀呻屠,违者将被追究法律责任畔挟。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日赦告饯,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸坝赊燎,即将上市舱呻惺。作为PSA集团最新的战略车型怯,SUV天逸拥有诸多过人之处钮,无论是外观还是内饰楔侨,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调病泡睦,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸乱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编逗完阑:王潮 版权作品师坟,未经环球网Huanqiu.com书面授权雌湘疮,严禁转载犯涝话,违者将被追究法律责任廓羞。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且长,还有诗和远方的越野叉。”随着近年来越野文化的盛行茅,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵狮,享受突破自我锹鞋、征服险境的快感劲歇。然而楷,市面上的大多数越野车都价格不菲帕,这也使得很多消费者如鲠在喉窝柑,越野的理想一拖再拖藉。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾先唯,它拥有出色的越野性能囱、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置腻涝膛,它就是我们今天的主角—哈弗H9莎。   作为哈弗旗下级别最高喂偿扯、最硬派的SUV车型燎纤老,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅腾酣测,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城硼锭,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地钙魏,接下来就请您跟随我的文章鸽担,一起来看看H9表现如何吧车邢培。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编喘:杜安迪 版权作品令怀,未经环球网Huanqiu.com书面授权懊,严禁转载饶畏舰,违者将被追究法律责任摆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化五突,MPV近年来火了一把汰勺,舒适的驾乘体验牛、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势释亭馈。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后不履,其欧尚汾睬、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量瑞茬。为了更进一步醚,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市戏,推出了三款1.6L手动版车型估,为自家产品线添砖加瓦风。   面对着MPV市场的激烈竞争挟,厂家需要不停地提升产品力以维持地位担。因此规郊,继1.6L车型以后箩县虏,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型恼茸蟹,新车型最大功率为115千瓦粗休,峰值扭矩为225牛米轰辨歉,除了在动力上进行了升级惕,在外观上迷超,1.5T车型也拥有一些列专属的标识底蹬墨,那么就请您跟随我的文章兜廷亮,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编彭:杜安迪 版权作品堪别豪,未经环球网Huanqiu.com书面授权窗饺护,严禁转载卉北谢,违者将被追究法律责任编。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型勤拎蜡,它是一种灵活辫钢、空间叫棋、操控努柯、舒适都较为适中的综合车型阂,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的烽绷瞳,但是在国内市场却一直不温不火练,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治丝宿,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线凹党哪,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时莆环电,也把目光放在了通过性强的车型上耿乖,旅行车在无形之中蹭了个热度割,闷声发大财竟措。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型外秋炮,但是因为一直没有进行国产袄囤,它一直以进口车的方式进入到国内效伎齐,这也导致了其价格略微偏高芦克跋。但是这一切问题马上都会迎刃而解每本,因为擦程锰,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天角熔,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验疏猛。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编乔:王潮 版权作品躲,未经环球网Huanqiu.com书面授权问认暗,严禁转载铣,违者将被追究法律责任孟下刺。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相灿,让我们看到了自主车企“走高”的决心喝歇奸,如今客计,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前挪铂,基于之前的W02概念车打造菱东挎,定位于紧凑SUV市场诽。和VV7一样纺穆,新车共推出两种车型砷拆僚,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C孤麓。今天脓较,我们的主角就是顶配版VV5s塑块。下面晾,就跟随我们的脚步钱斥朝,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样台。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毛亮:沈达炜 版权作品爸,未经环球网Huanqiu.com书面授权痰递,严禁转载莲催台,违者将被追究法律责任来。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇慧,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说赦鞍苗,它都是销量王匡韩时,但是随着SUV市场的愈发火爆校经填,它的竞争对手也变得越来越强大酶,而它还在原地踏步弘,而这也导致它不仅摔下了神坛书受,甚至一度跌入深渊撅良。而去年夏天琅韭话,它终于痛定思痛决心改变饱侩,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV衫,曾经的对手再也无法与其匹敌渭土聊,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠糕。今天睹恫递,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI交好粉。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苦:王潮 版权作品谴碗,未经环球网Huanqiu.com书面授权茧埠,严禁转载涧航地,违者将被追究法律责任话。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8磨,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型频,可是由于种种原因懦,它一再回炉打造德,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚藤。厂家给H8的定位是一款兼顾城市轨诗杯、越野的多功能中大型城市SUV疥掀,它的底盘以奔驰M级为蓝本累佩砍,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架胜酬济,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶鹤。而今天我们就来到草原冕讲,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何钾焕。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编文户:沈达炜 版权作品惧禄栓,未经环球网Huanqiu.com书面授权抵莱,严禁转载柬,违者将被追究法律责任拌落铝。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗圭蠢,您肯定首先想到的是哈弗的H系列宪,是的亨,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石朗滤狡。但是哈弗并不是只有H系列疥揪忙,它还有一个M系列檀挖炭,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前幂,也就是2012年上市的哈弗M4珐,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量们茶闷。但是5年过去了计缓被,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1缝旅,M系列的故事似乎就告一段落了想狠。就这样M系列在昏暗了几年以后琅蹿,终于在三天前的7月21日抵驴拍,迎来了一位新成员——哈弗M6力沽,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来确,那么作为M系列的最新作品坡嘿,哈弗M6到底表现如何呢箔?环球网这就带您全国首试哈弗M6栋狡。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编霜:王潮 版权作品楷毛,未经环球网Huanqiu.com书面授权翔配膜,严禁转载老,违者将被追究法律责任拍剃赊。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月超级缮,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV蟹忍,它就是荣威RX5娄嫩。同年7月陷,荣威RX5正式上市发售面秘刻。时至今年七月椽入汾,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了划。在这短短的一年期间漓,荣威RX5的销量已经近20万卧狼,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断佩存,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉砂侵侣。那么荣威RX5到底有何过人之处呢伎等?答案就在RX5的定义上酵贡贝,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作蒲,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”池咎,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中拜。你一定想问了脐输蛙,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢薯卷?今天徐蜂跨,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统稍盒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编奥:王潮 版权作品欧疲,未经环球网Huanqiu.com书面授权套,严禁转载肩节熬,违者将被追究法律责任百。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型里,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注暴芒。出色的外形设计以及精良的做工莱武圈,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻茸莽,但今天当一台RX5真正摆在我面前时杜,带给我的又是另外一番惊喜构。闲话少叙帘速,下面就请您跟随我的文章餐地,一起来全方位感受一下它的实力吧邦平娘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编笛疚廊:杜安迪 版权作品请慰仕,未经环球网Huanqiu.com书面授权逆鳞,严禁转载咎,违者将被追究法律责任县。 获取授权" "7月11日剃,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市钝牧醋。在江西南昌县小蓝工业园牡愧,陆风汽车举办了盛大的新车发布会馆炽犊,会后更精心策划了一场媒体试驾活动瑞,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力龚虎十。 作为一款小型SUV街,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm普陡,轴距为2560mm窜,造型紧凑伙缆,符合年轻人的喜好追求田。由于定位非常明确是85后新青年赤泵类,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念编,车身线条个性张扬敖胺舞,极富运动气质陛垢。 陆风X2车头处采用X型轮廓少酪,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计官敬拱,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍室。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体晦斧,极大的增强了整体感坛携。 车身侧面造型紧凑饱满祥,贯穿式腰线设计粱乾,锋利无比蹲孝。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果盘交,并印刻X2专属标识栓夺。此外谈,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架疟,金属银色尤显沉稳大气憨从。 车尾设计简洁利落使刑,“LAND WIND”字样十分醒目牛绦,保持了陆风家族一贯的设计风格赦屁。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应棉,细节丰富茂骸,凸显其设计感钒笛。 打开车门诞,车内的整体布局同样令人惊艳挫蛇。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择纪,给人奢华时尚之感屏鼻。中控中央区域大面积软质包裹赔乌噶,触感极佳码,在细节上采用部门缝线处理瑞瓜,彰显专业品质画。运动皮质方向盘郝,配有多媒体切换歪扁分、电话接/挂协亩叮、音量调节和定速巡航等按键艘,行车全面兼顾安全和便捷碉券痢。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能岭,全面支持多媒体娱乐系统限粮、蓝牙电话纲负、收音机垃滩、高德导航遣沏锌、百度CarLife捻、车况查询和自定义保养提醒功能卉关,满足年轻人的基本驾车需求词颓。 对于新手而言秋咆,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用仿,全系标配高精度雷达报警系统唾槐,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线跨史辰,呵护更进一步酗。另外俄烂,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统厢螺栓,响应更快荚矛,工作更灵敏句,大大提升驾驶安全性氨飞闪。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量娥墩缓,用车全程无需掏出钥匙渡讣炉,更加方便快捷佃。 陆风X2虽然是款小型SUV盖落眉,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验尽兴。170cm的体验者坐在前排徊响传,头部距车顶有两拳的距离畏陛。而且主驾驶座椅还支持6向调节对父,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置贯。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现肠访,座椅还可以完全放倒放平浮,最大纵深高达1650mm董鞍,超越同级别腥袜。 动力方面彤枢,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机贩,最大输出功率92kW(125Ps)搬防,峰值扭矩160Nm冷涵。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱赐矫,作为家用代步车偶,足以满足日常使用拍。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛节朔、轻盈傅累憨,动力输出表现积极敦毕。驾驶体验中缄,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错色,并能获得经济的油耗表现垃柯且。高速状态下耍塑棵,陆风X2则更趋向沉稳凯拭,整体看来符合城市综合路况四啊蛋,偏向于走舒适的路线卷。 美国天合EPS电子助力转向的配备痛,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构坑斜芜,使原地转弯更加轻便灵活篡裴瞳。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合谷十讨,起到了很好的减震过滤作用筛镐,底盘扎实吮码,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞天。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作梢逞间,高颜值苫顿贫、大空间纫逢晤、易操控筋擂、高性价比闭。透过此次试驾体验多祁肛,可以看出陆风X2整体表现优秀甭皮供,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力缝。当然藐,更多陆风X2的惊喜之处瑞惟,还需要你亲自体验诧靛蝎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编迫涕:吴越 版权作品钳斡,未经环球网Huanqiu.com书面授权揣,严禁转载颈护,违者将被追究法律责任玖。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日卜,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”攀堡。借助此次活动破,不仅可以传播长城数千年的文明历史按逗朔,还有助于加强人们对长城的保护意识讽既弓。在此次发布会后毖旁,我们有幸试驾了汉腾X7淬,相信很多人和我一样妓便窃,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生铺潞配。而接下来盆,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车防。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编排:沈达炜 版权作品惶飘戏,未经环球网Huanqiu.com书面授权两,严禁转载纲淋,违者将被追究法律责任涟灵。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后碉壤建,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨蒙痊舅。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将核耪,比亚迪宋DM垒抄卜。宋朝相比秦唐沽柑手,虽然名气和风评不占优势老坦潍,但客观来讲咖,宋朝在国民经济蚀酞、文化教育描锋科、科学创新等方面均处于领先地位肯,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待秃。   比亚迪宋家族目前共有三款车型玖镐,分别为汽油版江饺、电动版和我们今天要试驾的插电混动版粗,也就是宋DM垃汗。宋DM定位于一款紧凑级SUV璃悍,低于同门师兄唐怖泌,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员莫幂电。   那么斧,“542”到底是何物呢饺对茶?翱乳沽:   初步了解“542”战略以后鲜贬,我对宋DM的期待更进了一步逗,那么闲话少叙裁娘,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编雇稍:杜安迪 版权作品雾,未经环球网Huanqiu.com书面授权芬潞冀,严禁转载郴,违者将被追究法律责任率。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述稀,但是近些年茅林阿,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着俩卑桔,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”恫揩。但是有这么一个品牌卜推虫,它不仅是一个只做SUV的品牌叫泰惜,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌堕钾,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗汝烯。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃揽双,自然是需要足够的实力歼很,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7难倦通。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编苔:王潮 版权作品关拔,未经环球网Huanqiu.com书面授权荚斧,严禁转载疾,违者将被追究法律责任风辨。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌皋师趴,其旗下车型最大的特点就是操控精准粱话为、转向轻盈瓦泪。而在SUV市场中颠编,马自达也同样做到了如此骗匹,它凭借一款外观运动偏、动力强劲拖臼吞、乘坐舒适抛、操作轻盈的SUV占领了很大的市诚恕,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L埠隧邻。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酮徒路:王潮 版权作品铰填新,未经环球网Huanqiu.com书面授权揽箱,严禁转载另菊,违者将被追究法律责任薯莎誊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩肖深,甚至出现过单月销量破20000的情况轿。在这么一个时间结点裁,厂家为了丰富产品线绦、满足更多元化的顾客需求憋,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)腔。顾名思义拳绣,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机奶,相比之前的1.5L发动机更加值得期待十谱孤。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择类癌棺?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了侯芜。但今天我们来海滩可不光是为了养眼亨猩,而是为了另一个重要任务慌,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触爱萌唬。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport感,闲话少叙如,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编床:杜安迪 版权作品禄,未经环球网Huanqiu.com书面授权扭,严禁转载巴,违者将被追究法律责任火挪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日筛苗,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星合;┡ⅲ湖边召开段绰。本次大会包含了大会开幕式悔途、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式伙、美轮美奂的文艺演出烷眯我、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节税。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会茨、中国汽车报社信土、中国汽车新闻工作者协会澜、石嘴山市人民政府主办撼降,大武口区人民政府孙匡、平罗县人民政府册离、石嘴山市旅游发展委员会昏、石嘴山市教育体育局挪曝、石嘴山新闻传播集团圈、北京东方艾狄尔会展有限公司承办步。         在皮卡不断解禁的背景下菏,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一膜菏松。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编呈币缄:沈达炜 版权作品曝吧,未经环球网Huanqiu.com书面授权孔,严禁转载甩郎灌,违者将被追究法律责任斤。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词疵,在字典里的解释为非饯:小的价先、袖珍型的腊墩了。当我们在生活中形容某样东西迷你时汐,通常都包含着另外一层意思萌,那就是精致段。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型钡题,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)浑寡疥。   远景X1于5月20日正式上市汉禄逝,主要面向年轻消费群体钞项具,提供多种配色可呀锬约唷,售价区间为3.99-5.79万元酷盛。别看它的身材星锇浮,定位低将,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣外。接下来我们就一起走近这台迷你SUV凸泌遂,看看它的综合表现究竟如何吧檬蕊绥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编篮碌豌:杜安迪 版权作品伙捷,未经环球网Huanqiu.com书面授权凭垫,严禁转载尸焕,违者将被追究法律责任洽浚。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日屏,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行拨疤,活动从北京汽车博物出发笑,途径四个任务点涂梳擞,终点设在北京首都体育馆蒙。这是iEV6E准入北京市场以来萍肋煤,江淮新能源举办的第一场北京地区活动秒。6月13日是第五个全国低碳日埃,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛隆,可谓用心十足距罚,与北京的消费者共同践行低碳出行献摧侗,倡导环保低碳生活姓线,感受iEV6E带来的全新城市出行方式诡半。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编啦:沈达炜 版权作品郝犬持,未经环球网Huanqiu.com书面授权僵,严禁转载称善溺,违者将被追究法律责任判拜寸。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动蹋魂,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动尖,但此悦动非彼悦动倘才蛇,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已廉娜,实则已经发生了翻天覆地的变化程欣仇,最直观的就是它的尾标堪,名称已更改为CELESTA灵,那么荚仓衅,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢逛蛋?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型额建风,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系邻。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型良喊,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列碾,那么闲话少絮羔镀剁,这款新产品究竟实力如何呢遣?我们接下来的测试将为您详细解读擎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编陌悍茬:杜安迪 版权作品弓,未经环球网Huanqiu.com书面授权粟襄评,严禁转载丛,违者将被追究法律责任共悄。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味蒙,经典不代表着古板必剁,优雅不代表不能运动片,近年来沃尔沃的设计愈发时尚季楷,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方途。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性墓诽抖,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风阮甜碳,总给人一种不一样的清凉健。而提到沃尔沃盒姜,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型窍挠船,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型氛俄筷,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮镐揩酵,而在舒适性迹盖、优雅性都非常擅长的沃尔沃杆骄,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢绷化稼?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 架。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编败撤:王潮 版权作品邯痊贝,未经环球网Huanqiu.com书面授权捷间,严禁转载笔堪苯,违者将被追究法律责任圣涝颠。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上寥倾墩,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相草协筏,新车定位中高级SUV鲜,基于PSA集团EMP2平台打造而来谜,和东风标致4008属于姊妹车型肝酒。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流贪,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术伴,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术牵彻倪。新车将于今年9月底正式上市矾潍,下面就跟随我的视角顾,一起提前领略这款车的魅力吧拓洽。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编缝珐路:沈达炜 版权作品巷鲍,未经环球网Huanqiu.com书面授权抗拧,严禁转载全挂,违者将被追究法律责任涛。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼校驼分,随着各产品线的逐渐完善毋寞囱,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐巨粉径。但提到身为国内一线品牌的江淮七烘瞥,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3香刀,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象稠显石,因此椿,面对着国内市场百家争鸣的局面碌谋,江淮顺势而为莱势虎,搓了个大招娶础啊,推出了我们今天的主角痕荚,瑞风S7萍立。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价全,售价区间为10.98-15.18万元恕芦牧,并提供五座版和七座版两种车型溜凹。瑞风S7搭载1.5T烦畴、2.0T两款发动机橇隧杠,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型软,它的表现究竟如何呢队恕? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编落己浦:杜安迪 版权作品价闭伴,未经环球网Huanqiu.com书面授权唤,严禁转载钠,违者将被追究法律责任技具。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”吧荤块,我们一下就可以想到斯巴鲁淬阮耸,这也是它引以为傲的标志授踏搏。但作为一个相对小众的品牌椒挽粹,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较耐J埽糊的状态聚阑烂,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌旦拷。今天我要为大家介绍的逞,便是这个小家族里售价最低的一款车项帛,斯巴鲁XV呕,经过几次改款后哀,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市陈诽 ,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝谱,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引券,所以叹科,千万别错过劲。闲话少絮滴,我们来看看今天的主角吧殊捍夯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编栖:杜安迪 版权作品皮,未经环球网Huanqiu.com书面授权汤,严禁转载口沟,违者将被追究法律责任忌币。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心渺稗,混动车型在市场内的地位也开始随之升高侩缺署。但是莫钵谢,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”亭残、“平顺”等评,与“运动”定送、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边坪练森。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类繁杠相,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现墨,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动绷,那么闲话少叙稗衡嗅,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧鬼歉。                  总结蔚须:总之豹,相对于其它混动车全,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆愁困安,与此同时贝彩年,由于这套混动系统的特性敝,它的动力输出也可以得到保证晶瞄,光说不练假把式票崇摧,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢料口?我们接着往下看乏黄经。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编驮:杜安迪 版权作品糠暖念,未经环球网Huanqiu.com书面授权屎,严禁转载酷,违者将被追究法律责任笑。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探卉,越来越多的家庭在购买选择车辆时淀,都会将其纳入备选范围导炬全。当然绷瓷,混动的目的幂弗,对于老百姓用车来讲加骇,就是省钱甩熔磋。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元嫉软痉,但它真的省油吗放骏?到底能省多少么?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁及纽。这款车不简单楷肯,因为据说丰田在研究它的混动技术之后谩了,也表示了赞许的态度彼唬。本文我们将通过早高峰以及夜间路况跋,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗衔哇梁。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后寝,早高峰相对拥堵的路况下票,混动版雅阁表现出的油耗更为出色诬介,得益于其技术设计偶旧羡,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动棵田,发动机只负责给电池供电凯秤捣,所以动力响应晚函、提速感都比汽油发动机车型要好辫,低速时也不会有电机振动和电流声孩歪,非常安静描吃彻,实现了越堵越省的油耗锋。而在低油耗保障的同时匪迸迹,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣边某。越堵越实啤,运动范儿十足店,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡檄尝矾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编旗:沈达炜 版权作品凹赴,未经环球网Huanqiu.com书面授权尖,严禁转载芭傲菲,违者将被追究法律责任胎渡伺。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言拨防藤,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌场。如今孩复苇,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功冯,逐渐以“焕然一新”的高品质删毯搁、高性能邵荷、高配置季停,迅速得到了市场的认可蜜骑。其中剿茎湍,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美泼椒挺,让人激动不已徒。说的正是数月前烯,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100赁瓷。   究其火爆缘由刚,除了过硬的整车品质渺椽炬、先进的科技配置外汞,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素嗡伎。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问铆觅:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名涵千底?近日填,笔者就此问题违想惊,决定通过实践检验“真理”诲澳。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证浚报,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测弘协算,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖毋蹲,测试路段覆盖繁华市区雹揩托、城区主干道浆尺钎、高速路段及蜿蜒起伏的山路凡块绞。   车辆满电出发前必讹据,笔者对秦100的起始里程清零信。在行驶里程达到了100km里时损碎,秦100显示纯电续航里程还剩18km瘸,电量23%凉邢季。此时肃新形,秦100已然超前完成了自己的额定任务滩,但秦100究竟还能跑多远蜜查慷?   最终膜督,在纯电模式下剑铣,从起始电量100%到结束时剩余电量15%钳,秦100一共行驶了108km换横坤。但此时劝嗣橙,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km绍咆。可见若继续往前行驶径,秦100续航还能达到118km瓦破孪,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名抚。 对此结果觅氯事,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响汀曙,秦100还能跑得更远蒂颇媒。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外寐,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮惩。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求户胎,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性隧湾萝。其内置无线网卡和4G哪赂龋块莲,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用贺。这一点矗,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风吓等。   为一探大屏“智能”究竟电绊颁,笔者下载了风靡当下的王者荣耀稠,顺势“开了把黑”蟹。令笔者惊讶的是萄记,此大屏不仅质感高清腥、滑屏流畅耍,而且响应十分迅捷邪,完全不亚于高端智能手机的操作体验陆故叭。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型桶,秦100亮点远不止于内在亥。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新纲藤。尤其在车尾部分柒梁,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯凸姜钾,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升琼逢。   “穿越”回古城西安炭鬼遁。雁塔下祁,古城外吧玲,秦100穿梭古都流光飞影鼻团。或许由于秦100特殊的文化印记忿,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体舱怪,独特夸张的造型让人过目难忘窘歪钦。从远望去奖,即使看不到车标烹墩,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车坷。 小结饥:   中国品牌发展至今贫纷,大多数都经历过艰难的过程超剂甜,产品软实力不够坚硬稀芦婪、技术水平不够先进瞪负袱、设计理念不够创新……当下寡料翔,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”崎、“中国制造”的硬实力及新魅力裳不。未来吞闭惕,我们有理由相信甫,中国品牌之路些固,比亚迪新能源汽车发展之路楞茬,还将走得更加稳缴刍惶妗,更加长远咸迸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编臣洛桑:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角怯,虽然它们来自不同的家族书从美、不同的国度蓝,可是它们都是SUV拆。但是要知道达腺凛,在二十多年前轰,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV为砷嗡。这其中噶裸路,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了法输咐。   一提到捷达我就想起一句词嗅灸努,叫做“雕栏玉砌应犹在滦警搂,只是朱颜改”狼霓。江山还是原来的江山幕,可是入主王座的已不再是我了拘埂,这是我对捷达最大的感触潜畏。随着汽车的高速发展奴,汽车市场也愈发的多元化车啸,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里色,但它早已不是王者了靡。不过庭绣,虽然它已并非王者颅,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方彤输。今天显菲,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L炼。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编反:王潮 版权作品挤填,未经环球网Huanqiu.com书面授权爸保蛊,严禁转载醒淌,违者将被追究法律责任凯常懈。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9登晾沃,相信大家并不陌生哩赴,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型畔寡持,它始终没能承担起销量重担镭酪,倒是家族小弟H6哗救、H2屡屡在细分市场创下佳绩疥,这样下去气氛着实有些尴尬舶话。因此盟嘛,作为大哥的H9坐不住了块,悄悄迎来了改款膳地,据说变化相当大亲京。今天荆鬼,环球网汽车就来带大家看看害糯,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢睛? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编踢姐妙:杜安迪 版权作品镀,未经环球网Huanqiu.com书面授权宛护寄,严禁转载堪簿,违者将被追究法律责任垮巍。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编联黑:霍保智 版权作品己品五,未经环球网Huanqiu.com书面授权泊,严禁转载成胚,违者将被追究法律责任炔们爱。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型妻石曝,它是一种灵活吼扣、空间抒布淘、操控奢琳、舒适都较为适中的综合车型丝害,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的厦公夹,而随着国内汽车市场越来越丰富乖饭、人们的消费水平越来越高吐,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上糜,今天剖嫉,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版即控。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编滴:王潮 版权作品戚落锑,未经环球网Huanqiu.com书面授权唇陆,严禁转载溪炭柔,违者将被追究法律责任就苇。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说扳,购车已经无法绕开SUV这个车型了粉。甭管您是去买什么车返,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV慷。在这个SUV统治汽车市场的年代沤乳掀,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了佛绰,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人葱。今天把,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备菱涣豹、居家旅行与谈情说爱皆可渴绰贩、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜晦妻。 ●?新途胜的外观设计缘何而来刑诲? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编巴啊班:王潮 版权作品荚取卯,未经环球网Huanqiu.com书面授权收促巩,严禁转载刊砰,违者将被追究法律责任虽编莱。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌贰犁师,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴枯簧年,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩劝,客观地说蹬味,无论是口碑还是产品力刑窘,哈弗都已经处于该市场的领先地位坟。无敌是多么的寂寞革坷凤,因此拼,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV既纺。因此巷冈,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了屯,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试桥寿。   小贴士淀功被:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY希峦,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译壤枯疵,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆溶。WEY品牌定位轻奢豪华品牌柬啡,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型恼。   那么善歌,作为一款开创先河的领头者蛾,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义信挥,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢羞缅?下文中我将为您详细讲述成。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s推,那么这两款车型有哪些不同呢蝎浪绕?   ● 除了上述三点外娇具吐,两款车型采取了相同的设计班菜桐,接下来我们以VV7c车型为例校,为大家解读新车庙沪吻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捆凳睡:杜安迪 版权作品憋迪秃,未经环球网Huanqiu.com书面授权菊,严禁转载素蔷,违者将被追究法律责任苍埂。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV傻,您最先想到的是谁拇碗评?哈弗H6丸烦穆?没错剩极,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车柯,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹操,2016全球SUV单一车型销量第四名棚扑妊,这些都证明了它在消费者中的口碑实力芹揉。今天潞赋梢,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代鹊谢妹,外观大改寐镣辞,内饰颠覆歇,动力充沛请勤,传动匹配顺畅等等晃,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单拟笨翻,而是扬长补短心伤,全面提升赦澎项。下面年,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿芳华赏?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些氨? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烂:沈达炜 版权作品递,未经环球网Huanqiu.com书面授权铣话,严禁转载入避,违者将被追究法律责任璃激檄。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型献梳,全新一代的路虎发现也已经上市惠,相信很多朋友看见它的第一眼都会说魄:“这还是发现么补皆?”梧讽贫,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象炊,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了收,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车挠士示。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帝试:王汉康 版权作品镀箍陛,未经环球网Huanqiu.com书面授权许本,严禁转载肚,违者将被追究法律责任碴绞。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了瞄,然而提到广丰伤,我们想到的往往是汉兰达污、凯美瑞等标志性车型谰膳傅,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄钳俏。如今抵儒,随着消费者需求的多样化处,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)缓誊,新车共推出2种动力共9款车型假,售价区间为6.98-10.68万元瓶。   作为一款入门级家用三厢轿车首短梁,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷撂、是否高科技配置如云桔,实用性强沟、性价比高潦、皮实可靠捐,能给消费者带来一种最简单的满足感捶聘,这些就足够了幻貌。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象怕俯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肉:杜安迪 版权作品谦,未经环球网Huanqiu.com书面授权团巳娄,严禁转载陡炒捎,违者将被追究法律责任捎膊。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗釜讹凌,不得不说的就是销量亭横捎,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置寥迸,元老功勋H6车型功不可没鼻挟。作为H6的升级车型氛计荣,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市量,并且选择面也十分宽泛松害乾,包括汽油柴油私办篡、两驱四驱编虐恍、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型眉翘沏,售价区间12.58-14.98万元巧教啤,这其中奥,新增加的红标版就占据了11款之多断黄。今天粒,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版僧慰趣。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编迁举:沈达炜 版权作品识霓,未经环球网Huanqiu.com书面授权楔轿,严禁转载痞,违者将被追究法律责任墩。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后细嘶涟,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹翱。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市掣渌蕉巍,那就是6万元区间的入门MPV市场坛灰。那么这样一款MPV到底如何潘,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它潍捅匆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桅汐梆:霍保智 版权作品套膏俗,未经环球网Huanqiu.com书面授权碉缸盗,严禁转载蝗,违者将被追究法律责任盼。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5磊嚷算,我们肯定会想到马自达那款跑车滥吮,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV场,东风风度MX5冉。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的嚷,那我猜仑,它一定是一款主打家用步、性价比高非常接地气的车譬,我们闲话少絮皇屁,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢斧? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编孰:杜安迪 版权作品屁享,未经环球网Huanqiu.com书面授权酗顷,严禁转载敲嫁叼,违者将被追究法律责任阀。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高勉答,它就是斯柯达柯迪亚克尉,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测慌咯,而我也对这款车的动力表现有很大期待吻靠,今天我们来到风景如画的安徽黄山睡,将在公路蜂牟、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触芹母,那么它的表现究竟如何呢刷赫聪?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唾:杜安迪 版权作品湍惫官,未经环球网Huanqiu.com书面授权静悉,严禁转载弥,违者将被追究法律责任防。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3梅、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV弄,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应棵临,北汽幻速为S5配上了更时尚冠、更“SUV”的外观和内饰设计糖釜。新车的预售价在6.98万至7.98万之间溺,共有4款车型可芽捞恪,并将于3月底正式上市旦魏,前期将只推出手动挡车型催,那么这款车表现如何狡伐废?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编玩送坤:沈达炜 版权作品骗铝,未经环球网Huanqiu.com书面授权脑滦,严禁转载绥,违者将被追究法律责任杆侵陈。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起栓督虚,各厂商纷纷顺应潮流镐,推出大7座SUV车型腔。不过徒挛洼,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题认,那就是第三排空间申,大部分情况下细,7座车型的第三排只是个噱头而已渤,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适茂巫挨,但是今天我们试驾的这款车糖淋,在这一点上做出了改进匣,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态吩菩,它就是我们今天的主角下巷匿,上汽大众途昂梢沏。   在厂商举行的产品介绍会上享力镶,负责人表示少遍然:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征量,意味着在家族产品线中的重要地位歪。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位靡。那么彻,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢达话? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皋:杜安迪 版权作品评潮,未经环球网Huanqiu.com书面授权健檄,严禁转载将防砍,违者将被追究法律责任翱防狡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃妹汇目,这是一个曾经与保时捷届盯、奔驰齐名的德国品牌阔氢蹿,占据着德国60%以上的出口份额倪镀,之后由于资金问题撵宝袍,于1961年破产嫁,这个品牌早已淡出了我们的视线图骇,如今在2015年品牌重组复兴棋。短短两三年光景拆拔,从宣告品牌复兴年尖怠,到首款量产车型宝沃BX7上市壁,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5搁歪监,它是宝沃复兴计划的第二步闯惊,也是我们今天的主角适欣,宝沃BX5恕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沙脑霖:沈达炜 版权作品村,未经环球网Huanqiu.com书面授权骚吕梁,严禁转载檬崎,违者将被追究法律责任痞。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后兽,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上糯蚀描。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里手侯被,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃券堤。今天我们不谈历史僵,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5态。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编攻:沈达炜 版权作品妊问,未经环球网Huanqiu.com书面授权褐前,严禁转载技倾懊,违者将被追究法律责任替弟钙。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来汗巾,随着国人购车理念升级霞苹,加之二孩政策的推行镀摔瞥,7座SUV在中国市场可谓大行其道雷,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求藩爸。对于起亚来说碧,让你选一款SUV狙,你会想到谁据渺溜?可能是KX3筛、KX5亦或者是狮跑耽瘟狗、智跑玫腿。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局靛谷讲,却没有中型SUV可衙场,所以KX7来了垄镰,一款7座的中型SUV砰店纪,也是我们今天试驾的主角滑刺详。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编汞双:沈达炜 版权作品疯纪,未经环球网Huanqiu.com书面授权高,严禁转载僵搜晚,违者将被追究法律责任柿。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能肪骗,以冰雪路面最为严苛掂理,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能谅,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱充衰,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封履,万里雪飘的雪乡长白山化摆,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚蝗橇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编拢:王汉康 版权作品官,未经环球网Huanqiu.com书面授权讥磷,严禁转载壬,违者将被追究法律责任阶梁诞。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时首,相信有很多人质疑脐嘎棱,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗胖接?其实惹,傲虎的真实身份反倒是SUV设辈孩,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了祷。今天解奥,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎谋躺,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD入、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统耽,性价比方面有了进一步的提升锨哗寞。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墒董汤:沈达炜 版权作品灸抄,未经环球网Huanqiu.com书面授权炯实兔,严禁转载晨额福,违者将被追究法律责任死捞纪。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万猛欧,这个价格我们可以选一辆什么样的车溺屁帽?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平畴抄,配置简单的小轿车妇忌官。但现在我们有了一个更新更好的选择牵计丛,它拥有跨界SUV的身份逗,它拥有丰富的配置堑,它拥有实用的功能惋,它拥有亲民的价格朽,它就是吉利帝豪GS纶册。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编曹互:王汉康 版权作品拣,未经环球网Huanqiu.com书面授权魏,严禁转载共,违者将被追究法律责任咕。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗换,大家可能并不陌生姑。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线救炊汕,定位介于英朗和君威之间篙樊失,作为一款A+级车型烷抗殿,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象党锨矗。那么堂,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样捻绘舵?我们今天就来一探究竟摹敬擦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编吮懊劣:杜安迪 版权作品滑动,未经环球网Huanqiu.com书面授权秀,严禁转载偷忻,违者将被追究法律责任示蒲簿。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6涤,想当年可是法国总统的御用座驾疽,就像我们国内的豪华品牌红旗铺刊。如今姓,C6卷土重来痘硅潮,但与老款C6并没有任何关系秀,该车由东风雪铁龙生产腿,定位为合资高端中型车龋,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕骡。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢祷?下面就跟随我的视角镁,一起当回总统体验体验吧系狗色。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编傅码:沈达炜 版权作品蹈尺,未经环球网Huanqiu.com书面授权概,严禁转载钒蹭裸,违者将被追究法律责任肯抡。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典炭秸,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全棘、极简很辽扁。习惯了这个设定的我们匡妈强,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情溉闷。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世虾麻荒,我们蓦地发现麓坎女,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚撑。当北欧性格与时尚追求相碰撞鹊,会产生什么样的化学反应呢毙?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您赶床城。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒋悍:杜安迪 版权作品衅,未经环球网Huanqiu.com书面授权目硅糙,严禁转载玩,违者将被追究法律责任摊户。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中豪赦,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉馆取沁。可能有些人认识科雷傲水,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队芹遁,然后……就没有然后了洁稻共。而这一次饺菠祷,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心凤年楼,通过与东风汽车的合作强势回归迪隆。东风雷诺推出的首款车型辈,便是我们今天试驾的主角陕阑,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉帝。   科雷嘉出自CMF平台乘,而日产逍客同样也是出自该平台穆盗炕,零部件通用比例最高可达80%扩,从一定程度上来看未,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客蚂氏,两者有着近乎80%的相似度籍欠雇,而事实是否如此呢阮钝?请您继续往下看部抖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盒揉哎:杜安迪 版权作品第犊焕,未经环球网Huanqiu.com书面授权从,严禁转载士,违者将被追究法律责任赔。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家星口,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季奠人箍,这正是体验全天候的最佳场所官浚。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候句茄澈,则是摆在他们面前的一个课题阮坝炮。   2017年的冬季硷贬,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区靖,在这个零下30度的冰雪世界中勺惜滥,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们厢赣韭。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型沏咖系,傲虎纤、森林人和XV横活煌,这三款车的定位非常清晰草负迹,也分别在各自的细分市场具有不错的人气乌,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱粳坞幸。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机镶甜,相对于L和V型的发动机莎,它的震动更小对车辆的影响也最新萏啊,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷该秒。   此外在随后寝,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统伺牡领,这套系统同样专注于车辆的稳定性德,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点暮背玩,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术硼。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎犯辫,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统枢惶,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助夯锨。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助屯、自适应巡航枫搐、航道偏离辅助巷巳弛,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统蹋。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助雇攻凭,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定梆,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞迪。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响市吨廷。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编肉量揣:霍保智 版权作品瞎,未经环球网Huanqiu.com书面授权片鹤,严禁转载虹彻,违者将被追究法律责任拷跨辑。 获取授权" "  【环球网 报道】当今帮掠籍,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说哆寒,BBA已经成为了他们的首逊薄,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子钮日扔,然而豪车再好也有审美疲劳的那天磺,大家是否想来点儿不一样的体验呢卜冲瘸?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大遁达,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型咐趴脚,它就是东风英菲尼迪Q50L徊妊郎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痞:杜安迪 版权作品侍,未经环球网Huanqiu.com书面授权履橙,严禁转载苔鹃,违者将被追究法律责任态票。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时帘汀肺,当我们说起MPV蹿,想到的几乎只有别克GL8溯朔莽。但随着近几年MPV在我国的不断走热滥笺默,各大车企纷纷发力推出MPV车型面羞,如本田的奥德赛褥、艾力绅般烫,大众途安钾靶芒,自主品牌的五菱宏光少、宝骏730等等俄鸿穷。各个车型间的差距越来越星暇屎帧,销量愈发接近昆乌,我们的选择也更多了链。今天我们就为大家带来了一款外观经典亭,实用性很强的进口MPV车型傻祭骑,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版倪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编晶:杜安迪 版权作品钙,未经环球网Huanqiu.com书面授权靖耍鲸,严禁转载庭斯冉,违者将被追究法律责任钵婚。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾淑末媚,听起来是件很刺激很好玩的事儿疗熬,在面对严寒的考验的同时讣悲笛,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”衅锌道,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的淑。当然藐朔,能够勇于来进行冰雪试驾的车型鲍,没有两下子 可真不行蔷尚。此次之行潮挟好,我们来到了内蒙古海拉尔犊顶,此次的主角炒,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”累屁哨。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验臣,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)桔降犀。自从这款车上市之后耿夸陕,身边的同事亭鸵、朋友都对这款车赞不绝口杠,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣坑,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节使烹,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现刮胆。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶届妇概,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受焦盼痘,对于车身的稳定性陌、四驱系统等 等表现如何砂赤,我们一起看看吧臀娄。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下炼讽洪,车辆会有怎样的动态表现颈鸡,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能疟谎。要知道父乃徘,在冰面驾驶时车辆及其容易失控料。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编澳:沈达炜 版权作品彭吝探,未经环球网Huanqiu.com书面授权洗试硕,严禁转载扰苛,违者将被追究法律责任闲购。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一某梨,可以肯定的是痞驳,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益檬竞。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前茎哦。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版肥灯侵,它搭载一套中度混动系统梅尺,可以辅助驱动车辆粮好口、实施能量回收捶撅尼,在一定程度上降低油耗烙眉。最值得一提的是绵卤端,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块想朝涂。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了兴泥凄,既然如此奶,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢让瓢肉? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来脾焕夕,从配置上看每,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当疽请顽。然而前者的价格比后者便宜了一千块狈,还搭载了混合动力系统褐疮潞。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型淌烁阿,因为只有随着市场份额的上升涧弗,它的混动车型才能说拥有了未来麓跨。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统封概谷。这款车搭载了一套中度混合动力系统化,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同糯梢,它的电机不能独立驱动车辆前岗,电池容量也更小一些乔曹甫。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量烁耗,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”平慧镣。    动力系统方面卢,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外伺缮,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)赖陵瘫,最高扭矩50N·m的电动机划奋。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内辈,电池电压为48V睛唉逗,容量为0.384kWh沙歇履,与之匹配的是一台5挡手动变速箱面疚酷。    看到这里佛瓶,或许会有网友疑问挫赦:混合动力车型配备手动变速箱佛惶徘?是的烁,您没有看错欠套另,在现今的混动车型中碾性,几乎没有配备手动变速箱的产品扳喘。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备貉口耍,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率骚廉攫,但好处是技术难度更低碑虐亭,易于在现有平台上普及讳突豢。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的伦汐蔷。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”沫,简单来说在这台车上温我,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机令凄,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统酱,用以提升能量利用效率炒豢誊。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥氯,电池则由被万向收购的美国公司A123提供氢瞳。电机和发动机之间采用皮带连接奈栖,电机的转子与发动机的转速保持一致铃。在发动机启动时由电机拖动发动机肃卤,由于电机功率相较传统启动电机更大损,因此发动机启动速度会更快啼喊虏。在发动机启动之后伤女昂,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用末县。    在正常行驶时袱驹钢,这套混动系统会工作在四种模式之中感。首先是发动机驱动+发电模式贤砷惠,这也最常见的模式辅溯癸。在电池电量低于75%时领际,发动机不仅负责驱动车辆赫返途,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时幢仍,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式井,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板娟司,不仅可以减少换挡次数蛔讳窖,还能提高车辆的动力表现翰绍。当车速或是发动机转速超过3500转后娇败及,发动机会完全接管车辆轻案唉,电机此时不提供动力辅助僧。而在行车过程中盟,只要离合器处于结合状态稍,并在合适的挡位上委,松开油门就会进入到能量回收状态抠广。    总的来说娘哄,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式刃魏,易于在现有车型平台上搭载拣,电机主要起到辅助作用薪嫌孤。下面我们将进入试驾和测试环节铃,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点溯寸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埃:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型队拖,车身尺寸等硬指标基本没变递,外观细节有所调整迁,重点是配置方面有很大的提升价,新增Infinity高级音响等配置狙肠,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善茨。可以说各个方面都有进步嫂,而且步子迈得挺大的短,既然说得这么好鞭,为什么我不直接说有质的飞跃擎负棱?因为还没到那个程度肥,且听我一一道来顺设吗。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)含,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本臣,普通版车型则会暂时维持原样妒勒,与律动版有所区分丰。也就是说江,普通版车型依然是老的外观刑入,配扭力梁式非独立悬架誓。    560律动版依然是560拐,整体外观造型并没变化识,这是一眼就能看出的假,但通过细节的调整享磁,确实看起来更加大气巍须,也更上档次溅糠,说是比现款车型高半个等级也不过分搏粟。下一页我们来看看内饰方面的变化庆法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弗蹬巾:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上菱户公,上汽大众推出了全新途观L夏论,从字面上我们不难看出退评,新一代途观在尺寸上进行了加长莆辫,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm侨藏,轴距达到了2791mm菩,与上一款途观相比有了全面的提升炊疏肌,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV猾。   如今珊,产品后面加个L已经成了家常便饭僻说,为了迎合市场需求袍堕垒,众多车型均推出了L版车型瓜疏。途观L也顺应潮流坝,加入了这个大家族挠。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了镣青,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面箩沃鹿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编室:杜安迪 版权作品岔蓖董,未经环球网Huanqiu.com书面授权别啤杯,严禁转载羞泪,违者将被追究法律责任湍笆赫。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中庇泄,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型恰佰棋。说有幸并不是客套埔仿,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型碧廖,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过泪魂完。另外宝沃作为一个复兴中的品牌佛,能比众多大厂先一步使用这套技术希德,也让人颇为兴奋健了饶。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生默,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上青阿卤,比如今年大热的两款SUV噬,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统克。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力歪,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动典杯寥。    这套系统的优点是结构简单嫁程壳、响应快尸壁、油耗低努,不足则是越野能力比较一般铃,脱困能力有限袄。比如当只有一个后轮有附着力时撇板晤,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的懊愧火。这时候壳剧,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了坊。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同冕赏?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构貉,除了轴间外掳,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器笑河。理论上来说蔬茎,当一个后轮打滑掀捂粳,轮间的这套限滑差速器就会压紧撵绥,保证另一个后轮的动力钾懂霜。    在越野时瞧,这样的系统可以提供更好的脱困能力缓,而在公路过弯时里,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度钳。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始肥逼,项目也都是最基本的雪地加速尘、制动潮、紧急并线等痹。可能是不了解中国媒体的驾驶能力浦毖欠,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎杰。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的视洞胁,几轮下来弥,我们熟悉了车朽海抱,教练也了解了我们的能力歇赡,走吧解彻,带你们去个小的拉力赛道跑。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下虱补,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水存瘸少。各种路面上细糕腔,大脚油门起步都没有问题芒猫车。ESC会降低油门的信号强度捕,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮线。电子系统和四驱的配合默契横,起步时车轮几乎没有明显的打滑咕。相比大众Tiguan扒秀疚,BX7的标定更为保守一些府吓,好处是更安全邓,车身更稳定垦缴抱,相对的也会丧失一点乐趣奢滤。当然我相信煞纪拢,对于绝大多数普通驾驶员来说丢,安全绝对比好玩更重要揣让。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编案吨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型烽,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌煎脸。目前该品牌旗下的车型还真的是不少挂射,包括两厢车型EV系列尺臣、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等泵糙镭,而这一次胃拜,为了继续完善产品覆盖面两,北汽新能源推出了定位更低的EC系列悔伦,它的车身造型紧凑烫呛燃,内外都是年轻化的设定垫款,不久之后拍,这台新能源小生将正式亮相穿屠垒。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况惦囱,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型咳藐先,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性鞘穆,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)殿诧。    此外色厘,EC180使用卤素大灯扰去,出于成本考虑无可厚非渺,但是如果能装备低能耗的LED光源迟,不仅更符合车型环保的定位渺覆舵,照明效果也更好沧。    车身尺寸芯厦谩,那就在细节设计上多下些功夫枷甸蒂,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手俏饺炭,都让人觉得这台车虽然定位低懂,但是还是有一些格调的朽瞬,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见谓。    作为一台微型车耸,14英寸的轮圈并不似想象的那样心路,看上去没有什么违和感效拘扩,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置眯弦。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强奉斧睹,但是后杠银色护板磺嗜啊、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉侈燎非,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动古镰巾,虽然我知道你不会这么做敖春还。    和它的前辈们不一样题两逞,EC180在推出之前没有常规汽油版车型吠尉,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新屑淮,这是EC180客观上的优势潞敌揣。而它也非常注重细节上的修饰膝,精致感的营造比较到位接己,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决吩豌,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面割艘港。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编弛:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市辰趁Α,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位茫景摊。近年来佃,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升卿哇,这两年也有不少品牌发力于此讣。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看邢杰,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首妈衅唬,奥德赛懂举崎、艾力绅30000台和24616台被,居于第二和第三鳞点,奔驰V级的销量为4836台幢哀豹。也就是说清桨爽,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多耸犀,由此可见它的惊人实力觅聘。    市场竞争是残酷的敲,但常年的霸主又或是孤单的裙饯,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考兼瘁禽,努力和提升的方向只有自己才能决定化控。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战码捐完。当它在今年11月初上市之际华,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是毫逃,新GL8到底比老款提升了多少低?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样灿?舒适性是否依旧……等等奔朝颅。正是带着这样的疑问午兽唾,我们将新老GL8汇聚到了一起狄戮温。本着结论先行的原则趣洪查,我在文章一开始不妨就直接告诉大家取秋,新GL8进步可以用四个字来形容亩联憾:非常明显!    文章一开头迁,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型侍订。简单来说共分三款吩桨上:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车蟹,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8韩谅。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型垃鲜困,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市橙!(新推出的Avenir版更贵一些谰途幂,为44.99万)讹,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下嘛量面,因此它不在本文对比的行列中勾抢。   外观造型乡:尺寸差异不大茂松刹,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例水觅,先来说说新老GL8的外观造型鼓城儒。作为换代车型陡量礁,新车的进步肯定是明显的帅,这不仅仅体现在配置上焊涡勺,更多的是展现了设计语言的迭代笔措。当然粱菏宋,就外观造型来蚕肺妇,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间廷,但整体造型依旧不显过时券搏。两车的前脸造型都显得比较大器悔枚。其中瞎,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲咆悍、更富有力量感崩,而老款则更多是圆润无论畔。 更多精彩视频骸镐洁,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看铆攫,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格匆叮,相较于老款使得车头的层次感更强解。与此同时盎猎,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯囊村。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方实北。其中新车采用了比较平直的腰线奋,并在车窗上缘的线条上做更多的文章默,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计介现,让车侧视觉效果显得比较修长扒克骑。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”收翱。总之波长,就视觉效果来说莽戈,新GL8显得比较修长偿禄,而老款则颇为厚重梯评。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面衔蝗,新老GL8的整体差异并不算大糯,宽度与轴距数据都保持了一致凹憨垄,但车长反倒是老款更长一点点锋匪侧,同时新款的车高较老款多出了5mm栖,达到了1805mm坏饶脸。对于经称磕保开MPV车型的朋友或许知道捣宠难,车宽和车长开习惯后或许都不是问题匠,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库炬漏。以编辑所在的上海为例李洪当,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右松榷,但也有少部分市中心商场发、酒店的车库限高是1.85米左右办卞寿,因此对于这部分车库来说熄,无论新老款GL8依旧可以自由出入感警舷。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级蔑筹菊,它俩1890mm与1880mm的“身高”湃倦,有时就会显得不太方便了散换。 更多精彩视频层赔,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样撅肯赎,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显泥奢,新GL8看着更宽坎。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异埔胎。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长棚,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计父,这些都提升了它的横向延展性吕苛,为整体视觉效果加分不少匈淘硕。至于尾灯光源色,两车均为全LED设计逗桨莽,辨识度高谢弓佩,而且看着也很时髦秀蒙。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编为港京:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来挪洼灭,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象炊谦,就是廉价且缺乏品质感泰甘。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品码普试,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的腾秤。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品豪伟,在各个方面都展现出了标杆的水准襄欧。今天我们试驾的车型勾蜂,就是博越1.8T猫,表现如何藏栏?请您接着往下看欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编萎:沈达炜 版权作品乳,未经环球网Huanqiu.com书面授权提峨,严禁转载汾避,违者将被追究法律责任铅。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆拭极,因为众泰SR9是一款很有争议的车型括颓夸,当它还是一个受精卵阶段女墙,就已经有无数支持者在等待它的降生袍陪,也有无数批评者在诅咒它的未来酱。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车随超,它前面有无数前辈的名字苦盾勉:陆风X7葱避、瑞风A60琅、BJ80等俯,当然也包括自家兄弟SR7歇题焚、T600藉呻,这些车型凭借“蹭热度”容、“炒话题”得到相当多的关注鸥味催。然而除了最受关注的造型设计部分苍缕,我们更关心这款车究竟怎么样闪逛嚎?包括它的驾驶感受豢挨曙,以及空间等车主使用部分翻疏,能否让那些支持它的消费者满意典舵猴。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍瘁茎撅,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面惩。另外啡,我们也会带上放大镜稍岸廉,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”娶光。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm娇,轴距2850mm狈夏祷。同级别算是中等身材跑碗葡,众泰SR9的车身设计偏低矮煤祁苏,制造流线型视觉效果托襄。另外风阻系数也确实不大粟,只有0.36疚细。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了犁,包括车头元素的比例羞彭、以及包括发动机盖上的四条棱线疵饯、大尺寸中网炮、侧进气格栅的造型等细节设计饶拈,都跟Macan有极度雷同之处惫猎耪,当然这不是巧合镰,众泰SR9用较低的设计成本陪,得到的最大的关注度泥卵凑。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的擎。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感爽平,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外牧斜砍,全系都有九。 跟头灯一样徘贸耻,尾灯也是加入了一些自己的设计舷魏挞,并且采用LED尾灯段奠,视觉效果尚可箩饥。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错默,但感觉还是有些夸张了蹈屏,毕竟这款车离高性能还差得很远姑僻啃,最多只能算是个偏运动风格的SUV滦,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠拭。而且我看到这款车看起来是四出堤募,其实只有两个排气醋间灰,左右各一个冻完捌。    外观做工相当不错祭箍摩,我给90分羚。车头大灯处的接缝境、中网的接缝都非常均匀刷贡烘,也没有明显组装问题棵,只有左侧尾灯的接缝稍宽洞冕徒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编景盯:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上敛,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市德,共推出5款车型筹龄,售价区间为7.89-9.99万元浑贿毯,至此逻捐沁,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补桥。   森雅R7的同级竞争者长安CS35尉破,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额扁,那么作为后来者溯邯,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力录抨。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型念。这个时节的雪乡正值旅游旺季娶扩橡,景色迷人内零圣,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情梗首岗。然而冰雪路况对车辆是一大考验拉,那么伺贤,森雅R7能否征服这片雪地呢创碘?   外观介绍氓芥涉: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编死:李芳 版权作品汐私旦,未经环球网Huanqiu.com书面授权氯歉,严禁转载伴轿武,违者将被追究法律责任迷健。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年桃,它基于雷诺日产的C平台打造郸藕,继承了逍客的特性榷短,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV沁镁。一年前启辰推出了T70X徊嚏,它在T70的基础上升级了外观和配置寒枯,来补充T70的市郴揪,反响不错雌杠。本次试驾肖醒,主办方选择了长白山脚下进行暮径匆,其中涉及乡间公路谴净难、高速路以及冰雪路面乱,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X裂疼,它们能行吗霜柔?(以下简称持擎:T70/T70X) ● 车型简介歉勤拣:    T70X拥有T70的一切妙券嘎,两者的动力系统辅、内饰等也完全没有区别记咎,两车的驾驶感受基本是相同的鹃。不同之处仅在于氢僵白,T70X比T70多了一套黑色大包围卿烷,这让它看上去更为运动凰描。    这一圈大包围让T70X增色不少许,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈效柑,T70在T70X面前的确有些黯然失色先精科。因为T70X诞生的时间也较晚潦蛋厂,我选择了T70X作为我的试驾车负。    T70X全系只有2.0L这一种动力呜弛豁,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE靠恕。它的最大功率144马力(106千瓦)丹怖禽,最大扭矩198牛·米祥膊,有CVT和6挡手动这两种变速箱可蚜祷┖摇,这次我试驾这辆车是CVT版精悉奉。   ● 乡间公路开垫、高速公路试驾眷没痉:    在东北降雪比较多的地区蹲掏攀,动辄四五个月都冰天雪地肠归,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的哥。相比普通轮胎誓暇掣,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力冯吓逛,更软的橡胶可以防止冻裂狈,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力叉弗粪,不易打滑久珐散。    T70X和T70开起来是没有区别的茄,也就是说搐,它们开起来都跟老款逍客高度相似稳稻棋。2.0L的发动机+CVT变速箱豆炒,就别指望有多强的动力了卜肖,中低速还可以擎隋砰,到了高速上会有些力不从心痉。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性刊,对于这样一辆城市SUV来说麻,易上手吃、好开就已经不错了乏。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡铝,但我试了一下吉款,它的反应速度偏慢需,顿挫也不卸嗣鹊啤,我猜用这个模式的人应该很少捷郎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编射摄缅:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地齿拼,十有八九不是什么好事蕾,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生示幂,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面陵派。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人查谋洪,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪波。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达拘,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头豁涤。丢掉那些危险勿近的印象吧断穷禄,雪地驾驶并没有那么“噩梦”掠,而且还能找到不少乐趣程副,看看这台7座SUV怎么玩起来曙枚。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地崔,每年寒冬的低温带来连场的降雪功,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地怕绷。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰驰,形成了光滑的冰湖侩降。在这里绦阂,少不了要放开地玩一把漂移斯,不过更重要的是富,我们通过在这片场地上的驾驶掇,要熟悉冰雪路面的操控感觉牟烁埃,找到更安全地通过的方法首内,让我们不在一片白茫茫面前慌张冒,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家侵淌、脾气和善的一款7座SUV给难住摄啥剑。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下卢认仇,一个舒适的温度是是深入雪地的前提冲,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪伦畏。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热农,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了珐捣。如果你在寒冷的地区倾,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置规经稠。   汉兰达的动力总成敌,对它关心的网友已经非常熟悉了虑脚夸,在附着力如此低的冰面颅供,动力很多时候都发不了威八,在这里漂移也根本不需要很强的动力粒漏阜。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了浪贬琳,而且它还带有手动模式铜搜喝,在冰雪路面的情况下屏停,对动力输出的控制也可以更主动一些午稼惶,能让人踏实不少习酣敌。毕竟在很多时候盟檀千,我们需要用上二挡来完成最基本的起步谋耻档。最后粕苍,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了愧,就看国产车型什么时候也跟进改款赶。    即便不是到冰湖里耍乐如戊科,在冬天满地积雪的地区讹,换上一套冬季轮胎也很有必要木景分,否则你会变得举步维艰携,再好的车也难逃这宿命课含。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力很季绢,但是在几乎光滑的冰湖上拱川,冬季轮胎也很难施展“武功”匠冉。之所以没有再上钢钉隆电,那是因为我们的体验比较简单贰,并不是为了练习用更快的速度通过餐迫偿,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的立碱。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了饲,所以一定要保持油门党式岔,才能保持连续顺畅的漂移动作嘿宽。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话膜冻是,车身马上就会原地掉头残然坪。转向也需要不断地调整嘘瓷疥,再加上路面的附着力一直发生着变化什菜,要漂出姿态还是挺难的薪贺。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控卤迁,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的犊卸嗅,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象步惜沛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编精窍:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼澳,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来文凡雇,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown讳非,And the sky is grey”翱肺,还有Malibu海滩谅苗、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版梢崔。   迈锐宝莲梧,这辆几十年前的经典V8硬汉烯泄,经过时代的洗礼貉惭蒋,慢慢演化成一辆普通四门轿车侈聚,现在还出了排量为1.8L的混动版澈啥,真是唏嘘粟碌。除了这相同的红色分,我很难把它跟它的历史联系起来挝匹市,真的是“你也不知道你会变成谁”羌诉。扯远了戒都衬,无论车变成什么样妙揭篡,还是人变成什么样贬仓,无非都是朝着自己最适合的方向前进人施。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感多穿,它变得柔美流畅桨,接受的人更多了哥脸。近年来油电混合动力趋于普及诉弦戮,迈锐宝XL的混动版作为重头戏洞抠咳,自面世以来所受的关注度颇高木秋辛,有点儿“黑马”的意思胶锻,仿佛在说靠:无论在哪个年代旧,我都要当那个时代青年妹。 ● 车型简介擅兔谋: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型亭摹,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版拔晚,本次测试的是后者驳炔。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰寂奶椭,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”棵订腹,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了零。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当缺泥绥,多了隔热玻璃和并线辅助丰同,少了18英寸轮圈和全景天窗鼻,价格上贵了2万襄和。像前排座椅加热到角地、通风斑、记忆自不必说遁热,自动泊车悸、自适应巡航芦,车道偏离等这些功能也一应俱全哼惶擅,配置水平还是挺高的岗蓟逃。 ● 动力系统晦:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成瓮哆诉,两个电机加起来颂荡,最大功率有114千瓦兰,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)猩辰,最大扭矩175牛·米虏。与雅阁和凯美瑞混动版相比广谦袖,它的电动机参数更高湘,发动机则弱一些睬晶灰。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍开酶,有兴趣的朋友可以点击这里芦歌:《丰田双擎Hold得住吗切?聊通用新混动系统》部革。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编锨喂管:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型芹,上市仅4个月泞睬,单月销量就突破了2万台违,成为了不折不扣的“爆款”车型穆。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型里,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒粳,表现不俗成袜掂。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型码,其从0-100km/h加速时间为9.88秒零蚂。而今天溉夸,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试涂裂,至此该车全系各种动力组合檀,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)拧。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了饰举夺,相信不少网友也已经对它有了一定的了解扩醒,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友辫斜航,可以点击我的同事之前撰写的文章捕。除了两款车型的测试舅厘嫩,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容晦,对于这款车设计亮点的详细的解读沤暑玛,您也同样不能错过誓。 ● 外观和内饰简介维免沽:    想要成为同级别中的“爆款”车型婪泊感,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球颈帝绿,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念徊,使其有了非常不错的颜值黑截夕,尺寸方面立,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm娥,轴距2700mm宠。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面瞎,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的胖哭仕,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)叙激、后部驻车雷达+影像系统琳惮臂、后视镜加热等脚。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错畔,配备的是佳通轮胎弛,尺寸为215/60 R17室坡。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质史,副驾驶前方饲、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革藉。与之前我的同事测试所不同的是变牡径,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏氯,取而代之的是一块8英寸屏幕沤,但功能同样不会让你失望峡苟。    安全配置方面巳铰,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统丰恼,都是同级别中非常主流的安全配置嘎晃壤,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期豪险封,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊挟。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型守懒,主副驾驶座都为手动调节怂目去,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置拱邢,在RX5上市时哭拴,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗鳞攘澈,如今从销量数据来看荚不,其实早已突破了这数坤饯,但我们咨询厂商人员后得知桶竞诵,对于目前购买这车的朋友杀,全景天窗依旧会赠送栋,这里必须要点赞伎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编湿:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆毕揽,当时是一款采用3.0T发动机的车型姥,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版稼接,售价为44.38万元沙,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当边频叫。2.0T发动机相比之前海外试驾词侨,虽然降低了排量超,并且减少了气缸数疚,但其特点却并未因此而改变境山。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象迹冠饰,如今林肯想转变这种风格辖哼樊,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车憋汾,他们想让这款车有更成熟稳重的风格底,所以它放弃了飞翼式的中网造型滔栖,整车风格也更偏重成熟稳重澈。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用盘免,例如已经上市的新款MKZ燎落晒。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型保礁疏,整个公司都为这款车倾注了大量心血颇烩。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前煎滥,让他们能够从中吸取到灵感虏醚两,去设计一辆美丽且优雅的豪华车袄咯。    所以在这款车上有很多新颖的设计番扭,例如门把手的设计就独具一格粮褐,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间吃屯迁,位置的上移带来两个好处井色铃,首先开关车门的动作更自然踞,其次整个车门线条更加完整沉泊汀。关于这个门把手的故事虾,此前已经有文章进行详细讲解脓。(点击链接可了解更多赫锭。)    车尾是我认为最美丽的部分倦,外拱的后翼子板忙辛、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾毯,带有一种老派豪华轿车的风格力。在C柱和轮拱处谴辆,也有着细节的层次设计瑟冷,这只有在长时间使用后才能发现太聚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编堕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前勃驳,我刚刚完成了额济纳旗之旅嗣末睬,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠耻拔兜。巧的是竞凑桐,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾掠赡廷。已经达成“冰火两重天”成就的我傲,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识串佩,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受镜挤蔷。   福特全系SUV包括5款车型呻:翼搏渡磁配、翼虎乡谜、锐界抹、探险者卧、撼路者兄炕伙,越野属性依次提高并,相对应的孩,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强句绵。后文中会结合驾驶体验详细说明颠同。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV巨熊镣,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型晨催,日常应付土路/薄雪地还没问题癸剩蘑,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了阀。所以这次在雪地上体验时冻,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎烂。    实际驾驶中便剩丹,受限于前轮驱动颗,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足返清,这时就能感觉到ESP的介入梯阂,通过制动的方式降低内侧车轮转速徘磐,一定程度上修正车辆推头的趋势色,来帮助过弯栋狮。    在防滑钉轮胎的帮助下凸剩,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的寥什,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题坑。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠捐丹,就有些自讨没趣了乔巫,还是交给定位更高的大哥们来吧党。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统辩毁,采用多片离合式中央差速器切悔祟,日常为前轮驱动辜冗漓,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴常到。此外武澄暑,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助蒙僚华,简单理解这个功能际:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载迁奸都,使另一侧车轮获得扭矩屡。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移谎甜,冰面的附着力比薄雪地更低夹饱。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀鹅,在冰面上提速也能比较轻松崇惜菱。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭缕磕,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施蔫。既然关不了淘,那么就只能“享受”这份安全的约束了妮。实际体验中僳截培,ESP偶尔还是会介入制动裁,不过并不频繁颈巳。    对于翼虎来说俊锰宿,一旦两个前轮失去动力普硕,能分配给后轮的扭矩比较有限湘惋滇,遇到薄雪地或沙土路还好祈慰权,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上超,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了典环骑。不过这两次试驾体验下来疏化郎,翼虎还是能够胜任冰面么衰、雪地和沙地等大部分路况灸疙,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的宛。   ● 锐界雪地试驾    在我看来息拣,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上舜,锐界更大更家用盎,中国地区还特供了7座车型苯。而在越野性能上鲜巢,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大损,二者的四驱形式几乎没有差别郡土,理论上脱困能力差别不大寒耸币,但锐界离地间隙略高瀑村懊,且有22/23°的接近离去角槐,通过性会更好菩宦擦。不过很可惜蜡刀,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况钱媒葱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编瀑队:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候食卿,你有没有过这种经历黎吭:突然看到一款车拢脚,各项指标都挺符合自己要求的嚼,但不知道为啥之前根本没听说过它胎拆搽。这时你可能会捶胸顿足年咯:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢骂。不过这次暗免,没听说过日产Pathfinder的话葛敦,不怪你你缮。因为它是一辆平行进口车藐绩稳,历经四代车型燎,从未被官方引入过山,自然声音很小坛。我可以很负责任的说及扭,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章摔绊,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求恋淳镣。    有一个关键点我觉得应该提一下顾攫,Pathfinder虽然是一辆平行进口车高,但它可不止有背影颓江淳,它是“有背景”的嫁舞散。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的钩。也就是说宛陆摹,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司匹,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司嚏蔑闹。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”接亩,而Pathfinder的进口商就靠谱多了串反头。而且凉,你将会在部分日产的4S店看到这款车徒,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务妻,同时又负责保修湾汹勤,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了科碾狼。这样一来疯,定能打消许多人的顾虑羡臣。    目前狗猩,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型悲噶,定价分别为38.8万和39.8万活涡鲜。没错贯,3.5L版本因为配置比混动版低铅,所以排量大售价反而更低寇列。由于没有被日产官方引入凛舶俗,Pathfinder之前并没有中文名称赐。“Path”在英文中是“路径略谈罕、小路”的意思队,一般不被用来说 公路断伤彪,多指无人修筑的那种“野路”承奈酞,而“find”则是“找到”的意思乔孙,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”使,可翻译为“发现者”之类仓瓜摧。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思杏嫩姆,寓意这款车有比较强的越野能力瀑敖。郑州东风把定名为“探路者”愁谅,挺好听的杆。    不过休膛,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV揣惩,似乎并没有那么强调越野性能贤苍棉。这个名字只是个“摆设”吗兔虱汉?并非如此狮亨桂,它曾经可是个硬派囤链。    Pathfinder的发展过程很有意思潞,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV必榷。说简单一点就是毋顶琳,它的车身造型比较扁长离特擂,看起来没有那么高大威猛饲爸庆,追求的是二哼忌、三排的空间和后备箱空间笔毫。底盘呢有别于硬派越野车估堑退,追求的是公路驾驶性能和舒适性举,也就是我们平时说的城市SUV烦。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗砰?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56态惭柑,也就是现在的QX80同平台守。纵置发动机耽短,后轮或四轮驱动狭街闲,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机典,另外还有5.6L V8的版本劣。再往上捣(二声)霉渭,第二代车型又是承载式车身皆赋核,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机貌疗。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身模,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式堆澎。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机柒。    随着时间的推移仟,不管车身形式怎么变倒抚杆,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的辈,从一开始4米3的车长丹缮,到后来的4米5嚼桶、4米6深蓟,再到第三代的4米7灌呵辅、4米8沫笺耙,直到现在的5米苏僚。    在之前的迭代中长,它的发动机排量也在不断增大洽,直到现在的第四代车型挖扰熊,除了有3.5L V6发动机之外垃,还搭载了混合动力系统祟,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L苟。个头大桂,排量蟹两场,这显然是最符合中国人口味的一代车型了结纷。    两款车装备了不同品牌的轮胎处椭汗,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配广美颂,尺寸为前后235/55 R20募色什,3.5L车型为235/65 R18餐。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编供额捌:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感潞,内饰科幻喘,这是标致4008留给人的最深印象尺盟。这台车经海外的3008加长而来垂,定位于紧凑型SUV寝邪,面向年轻人匣橡圭,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的商。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型活,售价27.37万元搞,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢弘、LED大灯藕、座椅/后视镜记忆醒盆、自动泊车唉、19英寸轮圈等配置取筋,价格也比次顶配贵了3万元年瞎胆。    来到车内翅,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围悼刃客,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感绍幻,内饰的整体做工用料不错澈凰,按键的机械味道很浓粪旁讥,方向盘握着也很有趣伪。另外在豪华型及以上配置车型上墙勉偿,配有香氛装置及负离子发生器破房,有点浪漫的味道莱。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱纬辜诵,和508是完全一样的乔,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统戮斧臣,最大功率为167马力(123kW)壁散,最大扭矩245牛·米迫涣,比1.8T发动机少了37马力切摊、35牛·米泪洪。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架读,在调校上窟烽,标致车型一贯有着不错的表现灭圈辅,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差撤,舒适性和操控性都有兼顾卞幕,这次它的表现倒挺让我意外的焕艰蘑,是个小惊喜舅欢蹦。    4008开起来很稳重狠了,和年轻的外观硅贝、动感的内饰特别不符甸,但后来我发现汹,这实际上是我开过最舒服的标致车垒去镐。    以往标致车的底盘焊城,都会带些灵活刷急肉、有点要耍操控的意思翅,而这次在4008上则不然鞋鳞,它已经脱离了标致车的感觉舜秀,完全向纯舒适靠拢伞,它的悬架比508的还软虹孔,底盘也比508更厚重瀑壁,成了现在国产标致中最舒服的一款泌。    低速时卯,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的仍浆,传到车内的振动轻微又柔和啸宋。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的派坪,只要转向动作一大素恐,都能感受到车身的侧倾獭保肪。    转向感觉还不错古,车辆整体的动态反应是不温不火的猾抒,力度也适中开,出色的是小方向盘带来的感觉蔽,握住3郴嗡、9点价,你的双手距离很近嫌季,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的彭层,很有乐趣喀硅。    1.8T发动机能给予充足的动力响应剃,油门随踩随有斧,而且输出比较线性礁,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微女禄融。最关键的是恳,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏疗细,开起来会让车很蹿草垄,非常不顺斥,而在这辆4008上没有出现这样的问题巨,是一个好事敢藩。    不过芹,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意琴,也许是为了保证舒适性的缘故僳,它的换挡速度很慢堂午克,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的浪,而一旦油门多给一些叔蹿绥,这样的换挡速度反而会造成动力中断弯蒋,带来顿挫颓狗,身子会随着换挡往前一冲一冲的挖队,以舒适性角度考量酿帛,这适得其反了茄超。   按住挡把后面的Sport按键客绷纹,可以启动/关闭运动模式测绕沧,在运动模式下妒好瞬,变速箱会延后升挡时机士块攀、转向力度会更沉橙吗誊、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音谁畔哥,像是一个在学大人说话的小孩儿次滴。除了性能测试岗擅凤,这模式我一般不用琉桔济,这声音刚听挺逗的公蜂,听一会儿就嫌吵了就俱。下面下桓,我们看看它的测试成绩宫檄怂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狸:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控睦亨愧,所以雨雪天气下许,我开车都会格外小心膳茶眠。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动波党,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨褐两,有着开阔的场地募,有着四驱车既判厩,看来我们能在冰面上玩个尽兴了掂。    这次的试驾车辆是三款——CDX钨夯赁、RDX和MDX霓,但时间有限莫,我们仅试驾了两款——CDX和RDX奢甘划。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧惰。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上围刃,我们见到了换了“鞋”的CDX惰簧狄。在冰面上驾驶秤,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力菱娇猛,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限小酥宠,不会轻易硬化开裂窍揩矮。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式咯,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配跑晦。然后将ESC电子稳定系统完全关闭喊,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统农涂熬,所以在地面有一定摩擦力的情况下瑞捆,车辆会根据前轮轨迹行进功。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣玻。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式晤殴,只有舒适和运动两个模式识啼,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说擎泼并,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异玛,所以这次逗牌,与其设置四杏、五种模式伪驴嗅,感觉不出差异伴肠哦,不如设置两种珐,差异体现得会更明显把。    我们回归现彻拧,看看地面嗜浓,都是积雪鸵龟摩,但这下面可都是厚厚的冰层顶鬼湾,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰沤,这都是冰面行驶的小陷阱蹭扭票。看到桩桶了吗龋喉?那就是第一个项目拒,在冰面上漂移画定圆筏尾迸。    多说一句委钙俺,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本八,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱活仁,本田的最新动力科技都用在这辆车上了娘,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现莽。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道闻,教练在我们上车前讲到耍,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定苗虑,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感洛胆,而在运动模式下貉舷琳,后轮能获得更多的驱动力超磐,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作沥级受,在安全的前提下蠢磕,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目访链。    我先不急不忙的将车开入弯道酒叔收,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续没。这时候教练说逛,多给油碉艇岛,感受重心坷。我只好一脚踹在油门上楔,随着车漂移起来嘛解,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整弊搐概,再反打方向胺,控制住车尾的摆动爱,当摆动减小时险,再多给油门骋秆位,继续画圆逢卿侵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编北:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV螺莽鹤,在上市初期尽管只有5座车型伯缸,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力枷痛盟,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心鸿肖旦。虽然是L鸥,但它并不是一般意义的轴距加长殿材疽。目前H7L蓝标车型提供三款车型惦盟,售价区间17.17-19.38万元派辽,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统痉慰抽。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型聚,售价18.18万元吓锑。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编抹:沈达炜 版权作品朵脑盟,未经环球网Huanqiu.com书面授权酪射骨,严禁转载扭寄,违者将被追究法律责任泵。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后肮试磐,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待娄,接下来就让我们通过场地试驾江,对它进行一些简单的了解糜。至于全面的动态表现去迷,还是要等到之后的道路试驾邻嚎。    在开始场地试驾前狡团尺,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型春喀,顺便再补充一些内容偿,如果您还不了解这台途观L的静态表现骡蠕盟,建议往前翻两页脸砍溪,先看看之前的详细解读裳盼蠢。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型挺,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的清坚桃。前大灯采用了全LED光源化鹤链,轮圈尺寸也达到了19英寸谅囤,车门配有无钥匙进入嫁骏,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出碍。   ◆ 内饰配置    在配置方面讨城啼,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现烦。除了自动大灯陛拾毛、电子手刹皇贸暇、自动驻车以及全景天窗外吧吹奉,中配车型还拥有自动泊车线禄、方向盘与前排座椅加热秸。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调紊,整体配置水平算是比较高的俏稍灵,满足日常使用完全不成问题缔。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高汇琼,这回我特意换了个188cm的大块头凌酸。事实证明途观L加长后的效果确实明显摆拉攻,体验者在前排调整到标准坐姿后擦猴石,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间班,空间表现值得称道蹋。不过虽然途观L进行了加长钝矢哨,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划错沧,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont桅瞳。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节芭旅,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐诵薄,处于底部时则能提高后备厢的高度冲翔瞳,加上220V电源接口拱皮锤,设计上还是非常人性化的蛇绞盘。值得一提的是藏刹,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门葱摹蓟,并带有延迟关闭功能暑凡。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态熔牛,也就是想要让尾门关闭后锁车别,就需要在锁车的状态下打开尾门北。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单旱毫,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息冕暗脓。可以明确的是扁轮懒,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校垂寞匿,整体的风格更加偏向舒适刻赡晨,但悬架回弹的速度一般碧媳祈,韧性不足饱橇踢,经过连续振动时容易产生振动的叠加虑绊偷。另外就是方向盘的指向性还算不错红,中间位置虚位不大枫拘,车头响应也比较及时收费眯。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现鼓儡,只能等到后面的公路试驾了极队。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相领,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了口痢论。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型虾,满足市场对于紧凑型SUV的需求们关嫌,而全新的途观L则晋级为中型SUV伶,与昂科威和锐界等车型争夺市场称切胖。至于大型SUVTeramont旗肚番,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务篮窝。    可以看出库,如今途观还是途观腻孔,但途观L却并不是途观加长那么简单迪,这是一台全新的中型SUV匹淘梦,而且只提供1.8T与2.0T车型倡,所以在价格方面餐鄙,势必要比老款途观高出一截踢晃。对于上海大众而言互既,途观L是一个新的起点呈,同时是一个新的挑战殴救司,而它能否引领中型SUV市车唷?还要看明年1月18日的上市发布会习。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编饱霉:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的视妓,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前不温,所有汽车厂家还是都在为此做着改变问炕塑,其中最直观的变化就是减小排量柿狙。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少粉,原来的8缸变6缸糠绍蔑,6缸变4缸修鳞,而4缸则还要再砍掉1个缸煽,正如你所看到的躲顷钝,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现瓦褥钎,照这么发展下去功莆诫,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了炕揩。    如果说汤书,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈论桔辛,那么混动技术则相对要好接受的多拈挡。这个领域中伯,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列凉,虽然丰田的THS技术已经非常成功徒送,但作为老对手腐,本田大法也不是吃素的沪,在i-MMD的加持下窖嘎鼓,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本钉垄颂。如今掸,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动氨喀花。    今天踏,我们一次性试驾两款车型寄,思域180TURBO和思铂睿混动逞,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初祁,它的身上就充满了无数光环褐,从其现在仍要加价订车的情况来看冕皖兜,也无愧于它在同级别中的最高关注度反郝。鉴于大家对这款车已经这么了解了酪,我们也不在这大谈外观设计了北会,只说180TURBO上的变化风门男。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素堆即,但我想思域的外观在同级中磐漏,起码应该也能算的上中等萄。犀利的车头造型侠虫肯,低矮的车身等告,这些点都能抓住年轻人的心敦,回到今天要说的这辆180TURBO身上年,它外观上一眼能看到的不同叉脊,就是轮圈的造型朴素了很多掠,除此之外逛蓖扰,就需要仔细观察了莲。    内饰的变化应该说是一目了然哭亢,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代钢,虽然还保留了蓝牙等基本功能磕卑嫂,在无论从高档感还是功能性上甘忱百,都与220TURBO有不小差距交田,而发生改变的还不止这里拜完,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照攻,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化溪酗。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看失迪舶,两款车的配置相差还真不少势绥,除了之前提到的一些便利性配置诧虹翘,当你握上方向盘靛挥穆,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘柿杜,在握感上差了一个档次歧晾,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了腊茧,而且作为一款售价到达12.79万元的车剖,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了庐颧隶。静态部分告一段落趟,先别急着下结论拘,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”缆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编畦采番:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟危急垫,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过碾挥,相信你也和我一样嚎蹦,早已对这些老面孔麻木了琅息讼,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道叼顿妨。在大部分人印象中棱翁蔷,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的灯情芯,哎...还不是预算问题嘛仑,将就着开呗举乃。用不着税,新发动机挺给力的哗惊,用不着将就着开饭募,甚至有点小惊喜羌钾钎。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)俩奢,是配置最高的2.0L车型颇涛,官方指导价为19.64万浪娶桓。相处了几天漓救,我对这台车的配置挺满意的僧曹,除了舒适性配置照顾周全之外孺幢讨,还有丰富的主动安全配置幂,基本上可以满足一步到位的需求砂锣桨。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯邢,只有近光光源是LED(低配为卤素)禾故,但普及程度却挺高的恋虾,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了奴冯匿,对于消费者来说是好事溯麓乖。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置附同谈,除了常规的车身稳定系统之外铺,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货惟,前者可以大大降低发生追尾事故的几率刷芯,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物冒炕陌,大写的实用懊小,你觉得值得拥有陛统惮。如果要挑骨头的话片抛拦,我还想要个ACC自适应巡航嘲暇。    舒适性配置方面也是不含糊的稀搏,配备无钥匙进入/启动功能诽雌、自动空调些盒、蓝牙电话蒲仓、真皮座椅/方向盘等等敞掏攻,多媒体系统支持CarPlay功能娃,尽管高级配置远不止这些喂,但作为“经济型”的选择顿鹅甫,我已经很满足了糠。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术酪缸沽,发动机型号从MR20DE改为MR20DD妹,最大功率增加9马力锤喜腾,输出转速从5600rpm延后至6000rpm尘矮唐,后段加速更有力昧输,最大扭力增长了5牛·米佩愤。新发动机依然支持92号汽油籍垂寿,并没因更换发动机而增加用户的使用成本缝藐。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)喊磷登,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)烹酥娠。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果称,努力增添驾驶乐趣乳,其它方面变化不大保颠。SPORT模式则更加激进一些奈肆,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上勃波摊,油门和动力响应忻庭叙、加速效果都会更好笺迪馅,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子备钮衫,有点意思淳呈,增添了几分乐趣乏疮锚。    相比同级车型谎插,天籁的选择有点保守杭杯荣,全车系最大轮圈仅为17英寸花奢,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)蚕,视觉效果差点意思速。但凡事看两面戎颂,好处是使用成本更低汀扭,而且舒适性也会更好府品。如果真觉得不满意皇痘,后期自己换一套也不是难事倍磨师。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表嚷杯晦,不知道新发动机的参数是多少陛颓烽,很平常心地就把车开走了尾逝甭。这样也有好处呐漓,感受更真实竟。车辆对于油门深度的变化很敏感茅荆把,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速计,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快汾朵锚,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm秦嘿,相当果断坝潞讲。先不说动力表现有多好硕澄呵,就这态度咳匪铝,我挺满意的耍,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点烁袍。    “降挡”之后自然是动力更好啦护,自然吸气发动机动力输出线性寂,奔高转的声音也挺动听的劝前。如果你也像我一样喜欢这种声音吵炽碑,甚至会有事没事踩两脚堕侠,但如果是喜欢安静的用户番磋祟,可能就觉得烦人了桅锑。没办法晶附,小排量的自吸车就是这样奇毯粟,拉转速是压榨动力的唯一途径复苦痹,但平心而论吧郡接倍,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行搽,对于大部分人来说都在可接受的范围内宛杯。    再说说动力表现股淬,这里有点小惊喜访隋,加速表现比想象中好量,比印象中2.0L中型车的表现好很多差陶,尽管谈不上推背感淮冠,但也算得上是干脆利索不拖沓垂另米。能有这样的表现侯兑,变速箱积极调整速比功劳很大收,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显辰。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用夹,踩油门没有直接感拱,反正就是不会有“运动”的感觉可密。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以幌,“降挡”动作很快很果断骸贡离,虽然跟双离合还有一点点距离懊董,但也已经很快了匿书,动力输出是连续不断的踏金,而且很乐意把发动机拉到红线释,你有需求的时候它愿意陪你玩兽,这感觉挺好的故懈梦。    如果车对于你来说只是一个交通工具敝,舒舒服服地从A点到B点藉荣衅,那天籁会是不错的选择究。但从作为驾驶者的角度来看协膜,天籁不是我的菜犬撩妻,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了蜜俗殴,转向比很欣型鹞尽,方向盘打得挺大的觅俊摊,但车头却没转多少谈险。补充一点博惟篱,这跟方向盘转向力度没有直接关系焊,天籁的方向盘转向力度不算很轻疯淑览,但就是没有路感唤,没有人车交流的感觉凤。好吧凭厕哇,日产车的风格其实基本上都这样嗡,不敢说这样好不好儒烘,就看你喜欢不喜欢泉暴骄。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编疥:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点忙瘁看,在同事面前应该表现得能干一点沫花聪,在客户面前应该表现得有实力一点立厩。要成为一个精英卑,形象很重要黄酥嗡。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你愤,和旁边穿着差不多西装的小张小陈磁,看似并没有什么不一样喘。这样可不行啃,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊害认。不过要是每天从这两台车下来的话誓仓,这还差不多黎,但是该选XFL还是E级坏博,这还真是个形象问题侨。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)诧覆,即便它们的风格很不一样疚弹扳,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过涎。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L为郡婚,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感纳。而且从配置和价格来看刻,它们好像实力相当呢鹊,难道真要拼个难分难解吗剐?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈祁浇鸡。    连上市时间都挨得特别近挞险,它们之间的火药味也实在是有点重微素,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验级饯某,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验卤祟,大家感兴趣的话骆唤,可以先简单回顾一下藉号。今天该是动真格的时候了惠,性能部分才是重头戏诗辫奇,还有就是一些配置方面的深入体验通促哆。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观放:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派俺裳,风格上没有过火的激进和夸张宫柏襄,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿弧,十足的身份象征斑坪盗。不过E级的车身线条更圆润一些睦党签,给人感觉多了点灵动和活泼咸橇。XFL有着更加修长的线条造型蜗,给人感觉精神利落逗,优雅范儿更突出咎。    个性元素多了总会显得“有失身份”弗挂,在客人面前枢,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来认。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象其糕唤。XFL和E级嫡,它们既有平稳的外形风格话蓟剧,也不缺醒目的线条造型晦墒暗,撑得住场面款舒懈,又能给人刚好的“风趣”浮飘,这才是恰到好处的成熟勉吕搬,开着这样风格的车去上班见客户藉遁,你永远不会感觉不对劲拢,因为没有比它们更合适的角色了势劳。    XFL的车头设计更加立体娶凤,轮廓特别清晰孰竭剖,但线条造型又十分简洁僳磁,看着很舒服携,也能留下深刻的印象曹。E级前脸的轮廓显得生动多了横誓桓,造型设计要更加运动班壁,风格相比起XFL要张扬不少插,看上去也醒目一些赫。 更多精彩视频侥寞畔,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条倦,感觉相当优美弗缚。XFL的设计更加笔挺莱,看着会显得更加干净和精神脐,充满着绅士的味道困履偶。E级设计要相对圆润一些扦量促,感觉更加光滑荆婪。    尾部设计的布局还挺相似的鳞怖,同样是位置接近的两条镀铬装饰奇,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重克,同时也突出了轮廓的立体感搭四航。下方的排气管同样也是特别醒目颇钨,但E级的设计看起来还是更优美一些笺簇惠。    尾部最有特点的设计就是尾灯了别睡事,XFL细长的造型感觉还挺性感的酗貌,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调焊媳燃,还能把尾灯的杀气收一收拴滴旧,别显得太过火了辫某,还是要尽量保持优雅的沉稳风格酬安翁。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨欢随辆,造型也很精致购亢棵,高贵范儿十足兜的。    XFL的气质没问题甫,大部分人一看就能感受到它的典雅脆蠢,是个绅士般的上流人士绝对错不了精。可是这辆车的全部并不是只有商务铃涵,在其它场合它或许有些太过庄重了久貉阿,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的笑怠。    E级的外观从设计上来看特别优美坟剖闹,也特别符合它的气质猎鞭普,但它缺少了新鲜感嫁,更别说把它错认成是一辆C级了取久洪。如果你的客人从航站楼出来盾厕,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落秤峡驶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编脆渭港:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型安沃,同时也市场中征战多年红,是名副其实的两员老将旱汰。就在今年钙伯,翼虎完成了中期改款喀鳖修,除了换装了全新家族前脸外幂,还对车内诸多细节进行了调整揭。而途观呢蚀脸改,在即将迎来换代之际帝标悉,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型唉,进一步拉低“自动挡”车型的售价内。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际酷,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型斡,表现到底如何尖豁瞄?    当然憨,由于试驾车配给的关系实苫醇,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型棠掸,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)惦壕,指导价19.98万元发乱。两车在价格及配置上均有一定的差异热。不过这并不影响本文两车的对比侧,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了纬。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别沤速咐。至于配置酿伍,我们再文末最后一页也会做简要分析僧。   ■ 外观/内饰潦:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说堪闭,大街小巷几乎随处可见袒,即使以现在的审美来看抵税瘦,依然不会觉得过时郊,而福特翼虎刚经历了一次中期改款城肋卫,换上了全新的家族式前脸腾立,并对配置做了一些调整矛聪掇,外形变得更好看捍,运动感更强弦领翱。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面刑,翼虎所用的规格比途观上的略高一些慕拎,并且在所用轮胎的档次上也是如此匆捂。不过这两款轮胎的市场售价差异有限夸并,基本能控制在50-100元左右糖揩蛔。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉款,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青拓疆鲤。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘署陇浇,同时把挡把的做了调整彭。配备了换挡拨片后炒丢勘,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消热稿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编高:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后挥己空,我的领导递给我一把钥匙似,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙嚷。接过钥匙的瞬间手,说不开心那是假的妥极葱。但斥腔惺,在这接近0摄氏度的北京片砷,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人拧,要去测试一辆敞篷小跑了牧,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏拈副铝。我收拾了一下设备熬了赐,伴着同事们“脑子别冻出毛病了掣洪哀,本来就不好使”的关怀眼神方犊腿,出发了讹。 Day 1参饰:初次见面假,无需关照    我与SLC有三天的相处时间颅编,第一天见到它已是下午檀,我就别浪费时间了敬,咱们一起从静态看起坦插。    2016款奔驰 SLC栋腺,虽然名字变了锤赁蹋,但它只是SLK的改款车型贾舜。初见的瞬间判电,我不得不承认期归,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生差缓测,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢室侨,在外观方面它从没指望我关照窃,因为放心吧性拖合,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率相评肺。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅孝幂,但看着这辆新车舍妇兽,我无数次想起SLK的身影吮拦。我可没说SLC“不好看”罐,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影灯哎,尽管表演和制作都愈发精细典肥,但我总会怀念那画质略粗糙的港片袄眯,精髓都在90年代盎查冷。嗯颅,一样的道理厂沙。    SLC有着家族式设计的前脸造型雀,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型娥剩薯。前大灯内部采用了LED灯组茶疥谋,并配备光带式的LED日间行车灯忱怯旅。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素拍编。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮亥盆碴,但从数据上看瓣不,它仅比奔驰C级低了15厘米左右法坝酗,宽了7mm脸赣,可见视觉上的张力不容小觑蜕函。    不过现在看来聊空骏,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调靖仇,攻击值还不够高摧,侧面看过去坞,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌华。这时候鹅焊,敞开顶篷才是我该做的事辞。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了泰须矢,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放倾,就连光线都变得明媚了土事我。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合涤,它不是主动的类型涧悍戚,却总让你不自觉想靠拢过去忱。老远处我就看见内饰的红黑搭配了江逢,有着奔驰一贯的精致模样太,你是不是也有点小兴奋了纫疥?    与外观的改变相比玖,中控台造型看上去未免令人有点乏味孔钢辨,走的还是复古的风格和布局爽般恢,精致风格得以延续介绅,也依然还是那360度可旋转的空调出风口钱砍瑰。亮点出在三辐式方向盘上送,底部扁平溺,手感很棒写脐。座椅的包裹性不错篇雌,皮质细腻淑妻,红黑配色也很养眼慑。腰部支撑你可千万别顶到头拼淡半,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着檬,那就当我什么都没说悄枪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编你寂煽:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说恕,自由光和自由侠之间还差一辆SUV稗猫,这就是即将上市的指南者鸽党别。赶在大部分媒体集体试驾之前淖控禾,我参与了一次小范围的试驾体验活动硅奖,地点在东莞柯谴嚏,一个放几年前很容易产生歧义的地方宽镶。这是一次很紧张的试驾体验蚊啪酥,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程悲。(但实际上航班取消涉录,被拉到不知名旅馆赴纷谜,第二天凌晨才起飞的)鳞。    由于试驾体验时间很紧张博嫡让,所以去之前我就列出了几个问题惺,试驾也将重点放在这些部分豆埔然,所以文章内容按照重要性来排布巍校,跟之前的风格会有区别休。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量传毯,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱弓瞥,这个已经在自由光上面使用多年杰,没硬伤圈绦。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合常,这个已经用在了自由侠上面弧掳改,吐槽较多匡甲,而我此次最关心的也是这个问题浪罢需。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进蔷檬,以解决之前自由侠低速行驶时稠判,当速度在10km/h和25km/h左右堑哭沸,例如拥堵路段跟车时丝黄,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题馈。    在指南者上荡搂敝,这种顿挫终于被比较好的抑制住了欧闯,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门耪舅慌,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性迟皋簿,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受社膏劣。而对于变速箱解决顿挫的方法洁,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些街部,通过放弃一些速度题,换得更多舒适性台,我觉得这是值得的韶秒。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力钙培驶,峰值扭矩250牛·米踌稳,这款发动机名为FIRE块肚堕,使用MultiAir 2技术册怯,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压趣性,气门的开度和开启时间都实现了任意可调拦。另外这项技术也精简了结构厕,减少了泵损酗蔫熟,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化堑潞,目的是让性能更加出色币屋。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试壤,但从主观感受上来说并不慢户趟概,进入10秒应该不成问题扫。平时驾驶时动力响应比较平缓硅,不属于伶俐激进的类型坟浦模,这跟变速箱的调校风格也有关系谈。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术贡缄,代号TigerShark般潮,最大功率175马力等,峰值扭矩228牛·米守。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合郡,油门响应更敏捷寥博,动力输出很线性年。    底盘方面歼喜,所有指南者车型都配备了自适应悬架深未,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性浆蛾舵,当面对颠簸时能够变得更柔软一些少烫,从而提升舒适性堡,而在路面良好时也不会失去支撑性铅弹量,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受仿扣洛。场地驾驶时悬架支撑性表现很好伎喷,配合刚性很强的车身人,绕桩时车尾并不拖沓瞥,而在非铺装路面胸,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的肌。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编仍话:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型膘题,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉许,那时我和壮汉都还年轻侨赔黄,骨子里充满了野性堂读劳,一心想着如何开疆拓土黑纹、释放自己籍。时至今日停谅窗,壮汉成熟了俗嚷庆,我也有了四个月大的孩子垃檀撩,野心还有染怂川,但也多了份责任和挂念茂叹,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余射,还能不忘初心咆申,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望嘿,去发现更多的不一样紊。    在我看来骚赣酣,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的潭,第一是提升城市属性蔫,更顾家闭、更便利;第二是不忘越野的初心俯菊砷,那么我们就从这两方面来体验全新发现撇筒倘。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车肆靛柯,所以带有轻微伪装湘太露。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内覆傅,全部为越野体验懊,没有道路试驾煽谰。   如何提升城市属性工诺时,怎么更顾家羔谩?   第一代发现诞生于1989年媳,至今已经发展到第五代产品读。正如你见到的箩,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉篡殊促,城市属性有明显提升锹泄结。首先是放弃了非承载式车身憋抵南,与更高级别的揽胜采用同平台荤朗,并且大量使用了铝制材料霉,大幅降低车身质量炔陪深,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)蕾荆。这一切变化都是为了公路舒适性坡绊、操控性和燃油经济性拴侨,想要达到的目的很简单辞箍:在周末的郊游中老人和孩子都有更好青心赋、更舒适的旅程亮洼,我想这是每个有家的男性都想看到的舅颁示。 新老发现尺寸对比 单位贯:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化丧搅,感官上也如此巾。相比前几代锹,舍弃了太多的棱角和平直的线条石,不再是以一个大方盒子的形象示人疟犊驶,前脸和轮廓于发现神行有些形似呛氏坞,很明显敝,发现这是在转型绥韦,不再想给人那种五大三粗的感觉暗唉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素恃尚既,比如后牌照架的造型行伺如,另外巍书,标志性的阶梯车顶还在牢,只不过缓和了许多幢抽。为了顺应时代绷毛,全新发现还装配了全LED大灯丧。 更多精彩视频捷棘汝,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说匿,家族风格躺,很简单李穿,用料也是很厚道咆淡粳,各种皮革包裹燃呕稗,温和感很强乡蜕敝。低配为5座我爽狙,其余配置均为7座勤掀,我们的试驾车选装比较丰富柒蔼,座位全部为电动折叠臼枯,包括电动的在载物板等等辜,可以在后备厢左侧谭巴,以及后门侧边进行调节标,电动折叠座椅带有防夹道敢汗,着实方便露顿。还可选装智能折叠包颅巫财,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制笺列,远程就可以将座椅全部折叠啤,省去了逐个翻折的麻烦摹米良。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编电:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样菩。世界变化太快庇褥,在我还没怎么享受内燃机的时候冈告,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了盲疥。那一年我40岁繁核,人进中年徊,是拼搏和享受并重的日子通。按照现在的想法预测倡滩,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一体。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上携埃朴,那会儿是他们自己说的不加长湍蔡夹、不前驱……我知道对于一个品牌而言钾,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要卧茄鞍,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品呢。几年前蔬,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸漆,将车身铝合金的部分换用碳纤维宛耪磷,却不惜将研发鲜怒记、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯修橇,但今天的主角并不是LFA潘戏九,你会明白幕汰,LFA是能让你预见肯贺摧,却无法遇见的雷克萨斯图腾瑞,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车齿绵勾,于是我们遇见了LC梗阿备。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车篮,它紧跟着LFA正式发布后亮相墩帕,这辆车的外观及内饰设计熄屉、豪华及科技程度副、动力总成的水平都要达到一个新高峰毙恼,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子喊,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车帛赋艘。    作为家族中的旗舰双门GT跑车昆碍,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中溯,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义取,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提幌稻念,它使整车的重心得到有效降低蠕删,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架托绦釜,并且为动力系统饥、底盘郡休、安全部件留出足够的空间瑰。    一个直观的数据可以说明这个问题煽,使用21英寸车轮的LC贾辞,车高只有1345mm导担宏,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm矫说。同时教衡,使用GA-L平台的LC贸稗暴,车身抗扭强度超过了LFA敛闪。除了这些限钠,你还需要知道一件事曙钩,在LC之后蕉,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上糯剑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编非:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口漠才,车身锃亮一尘不染烫碎,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机矩傲,带着白手套川穗涉,等待着贵宾的到来玲譬。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级氯,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉锌柯。没错抹,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受烹究福,够豪华够大气祥精,足以面对任何场合论前。这也是我对一台中大型轿车虹贰,一台奔驰所要的期许炉赎没。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了抱,从模样到科技感再到内饰褐,有里有面驹,还有性价比屏爱,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战澄。而且作为中大型车蓉,它也应该这样朵,但这些印象都是长轴车型给我的处,为什么它又出了个标轴车型介蔫薄,而且还国产了梨?    带着无数的疑惑勒寸,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙棋嫩暑,我试图以一个消费者的角度去体验它篇架亢,看看在一台成功的长轴车之后铅范诗,这台标轴车的意义何在测,除了情怀和不拘一格亢态炊,还有没有别的理由去为它买账填。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市尘萁,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产抵返,还是个挺新鲜的事瑰躺。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元残情,在价格上并没有拉开太多描把聘。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距庇电牟,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢谁骂? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备航,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别妙蓖店,褪去了长轴距车型那稳重的模样肠讳鼓,跟换了个外表的车一样驹涧。虽然看着很精神炽盖,也做到了运动的一面夹,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样剿迟圭,那才是我心目中E级应该有的样子排。    当然除了轴距的变化之外孟册,奔驰为了让E级看着更运动茅,其它一些细节也做了调整渭泥。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线维,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感如判,马上推出的AMG E 63也用了这个设计亢耻,我对这台E 200最满意的地方擎呸畏。还有一点就在轮胎上了光,它用了19英AMG风格轮圈绘,样子挺好就是后轮太宽了请干,达到了275mm栖瞄蹈,而且还是个四驱车筹兽喇,大宽胎对于油耗和噪音狠税,都会有一定影响撅,扁平比也有35空缝铣,轮胎对舒适性可能也会有点影响了榔肺。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级播堤,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了麻,这又来了个标轴的E孟炊,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了缮辈,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来滇店棘,放一起看看外观郡阔,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级家,虽然难度比较大吧窜刹玖。    通过前后灯组黔糜,大概能分清长得非常像的哥俩了畴,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方勺奋,那些才是精髓焕,如果你只是个外貌党勒佛,看着俩车差别倒是不大阶弹夯,还能少花点钱袍情缉,纯看外观的你买个C级就够了匪毯樊,如果不是奸氖,那他们内在的差别可大了去了郴。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编内凸裴:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务踩靠,相信绝大多数人都会想到别克GL8匈祷,的确浩,GL8在这块市场上的保有量非常大列是捍。不过落,我们今天聊的并不是它关介就,而是来自江铃福特的途睿欧赡边。这款车上市有一段时间了兄良,车型方面有两款燎绞,高配车型售价为20.39万元奖磕慈,这样的售价也只能买到入门级的GL8辟堑绢,从尺寸上来看某,途睿欧要比GL8大了不少判很膛,那么它除了个儿大肖鸵弧,其它方面能否完成商务接送的任务呢酣焦先? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里迪,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍魂啊,在这里我就不再重复了攫,下面主要聊一聊我接触这款车之后兄涟纫,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面慈,途睿欧还是有一定吸引力的强热,在国内市场中俯惦,它的定位稍高于全顺璃梗,全顺定位于轻客忻厘短,而途睿欧则属于于MPV钉,相比之下踞疽,它的表现要更加接近消费者绢磊。另外蓖凤辜,周围有些朋友比较喜欢大车僳配列,以身材来衡量的话枫努侥,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了请。   途睿欧外观配置并不是特别高缉峰酗,比较实用的是配备了前后的雷达宫,尾灯点亮之后勃圭哨,多少还是有些自身特点的苔。大灯并没有使用氙气或LED光源匈卡,而是使用了卤素灯泡旗物课。    内饰上护秒岭,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客啼,整体风格还是有一些轿车的感觉吻开暗,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉狸,面对着市面上绝大多数的SUV沃塑,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察喘。    使用了几天陋,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间誊,因为买这个车的人最关注的就是空间哎当,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题克房,这么高大的车身边,仅仅容纳7个人拖歼艇,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间党马拉,至于头部空间就更不用担心了葱鸵既。    由于途睿欧车身很高牌,每次上车都要迈上两个台阶辽。坐在途睿欧的第二排和第三排时沮冻泛,座椅的坐垫比较高雹,尤其是第三排钡陶禄,这样坐在座椅上的时候秆淮侗,不会有一种窝在那里的感觉娟侠。    储物空间方面杠篮蔷,途睿欧的前排储物非常丰富寒繁失,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格坤躲兢,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适巷雌瘁,省去了手机支架维技说,虽然下面会挡住一点屏幕 姜劫,不过秘腿,使用导航功能的时候凯薯,还是不影响使用的陪解。    在仪表上方还有储物格的设计横潜,这个上盖打开时诽裳颠,需要扶着扇,自身不带支撑的功能杰,这点使用中会稍有不便坎衔瘦。    后备厢空间还不错汹,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分搜窗惹,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起窝,这样能够给后备厢提供一个较大黑路、较灵活的扩展空间骡咆悸,这种设计在同级别当中还是不多见的霖瑞,空间利用率方面很有想法茧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赫:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期微吞,国家需要卡车搞建设模搪人,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车凉,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车让。这些年一汽为国家完成了不少任务想,但对于市承獭,他们总是后知后觉黄,销量也就自然不会理想星盎。相信一汽自己也意识到了这个问题谋蚂,这才有了今天的主角——森雅R7彪蝎保,一款售价不高的小型SUV峡脯,非常符合现如今的市场潮流安。    早在上半年懒播嚎,手动挡的森雅R7就已经上市噬嗓,当时我们也对它进行了详细的试驾体验胯浚,点击链接回顾纪吝:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》河。但是消费者纷纷表示需要自动挡抢豁,于是前不久的广州车展口,一汽吉林又推出了它的自动挡车型褐,搭载爱信第三代6速自动变速箱寂,车系的产品线完整了抬,是时候好好验证它真实的表现了困夹。    初见森雅R7某僻,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹素草焚,自主化设计的程度很高勿桂册。整体的风格挺年轻的鼎甘两,比例也还算协调菲市,细节没有太多繁杂冗余的笔触糯侠,总体的卖相不错赁。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编溶苍:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹啸,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型夹。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食尾,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10廓慨。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV奢馆亲,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)边釜炊,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线厕,满足更多消费者的购车需求悸控。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力段妊翁。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异猛踏,保持了其一贯圆润饱满的样式皑逛。既然定位于城市化SUV季,首先它要有一副耐看的外形焚,从实车来看它并没有让我们失望韶吗,外观上所营造的层次感和档次感都不错骋筷蕊。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面当澈,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm链柏马,轴距为2700mm绣。与主要的竞品车型相比隶坛句,它在车身长度和宽度方面占优通。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配彤翰汰,这样的表现在同级别车型中并不多见莽,还是比较厚道的莆洞涛。    内饰设计成熟蹬乾遣,与猎豹之前产品相比那变化就太大了唯离哨。设计风格上走的是大气典雅路线困市南,在一些细节方面的处理也更老成艾备卧,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数梆谜。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的呛孩高,系统运行流畅操作界面简洁明了吠纷勤。内部功能也比较丰富衔佳咳,诸如导航女非蹭、蓝牙等日常使用比较便利托妓事。    在消费者更为在乎的车辆配置方面谜缔,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗境、坡道辅助物、车身稳定控制系统挎绦、前排侧气囊俊猴问、胎压监测裤、电子手刹熊苗驰、发动机启停勺侈靡、前后泊车雷达嗡箔、前排座椅加热日、自动空调示勺烁、自动大灯盎此、后排隐私玻璃赶、定速巡航等妇,配置标准处于同级别车型中上等水平骗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唐:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业溺闭竭,能比普通人接触到更多的车光补我,也有着更全面的认识思问东,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑豆。每当被问起20多万买个什么SUV的时候判全,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan遣。原因很简单豌,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌浪涉,我虽然是一名汽车编辑拧姜化,但我也是个汽车爱好者凑牢芭,我有自己的喜好卜敢。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心水隆涛,本着实事求是的原则惦马穗,既然人家问我了七密,就证明他相信我芯仆涟,我得对人家负责涵官。    怎么样牟,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法访然雀,没别的意思郡叼,只是想和大家交待一下心情背景定,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan堑悲,一款热度极高遣割腊、极具话题性的新车戈。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市络敬,全系四款车型沏吼,指导价26.28-39.18万霸。先别着急喊贵扇城四,看清楚车名拦铺椽,这是Tiguan节,不是途观横狼瞪。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字梆貌,上汽大众国产的叫途观码,目前这代Tiguan的国产车型还没上市酿酞。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型错,它同样出自大众的MQB平台婚仕,并且是该平台首款SUV锯,分为标准轴距和长轴距两个版本猴韧耻,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本挛瓶逛,主供欧洲市诚玖堋,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的镜看德,轴距加长110mm孤,据悉国产以后很可能叫途观L频卸拖。    其实对于Tiguan这款车翻崇,从它在去年法兰克福车展上首发开始森关称,我们就已经进行过多次详细的报道了魔煤朴,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番牟迫,所以静态方面的东西咱们先适当放放委,从大家关心的动态表现聊起袄丁。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机颗褪驼,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱艘,根据发动机不同化,车型名称分别是280TSI汇、330TSI和380TSI芦嘉马,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line铺,指导价39.18万臀且潭,真心不便宜妈跺。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目弧截博,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫悄嘎、速派乒剁惭、迈腾耐桥,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉辩须。无论是油门刹车的脚感岔、转向的力道还是动力输出的节奏夺肚,都没有什么新鲜感呢,一切都是意料之中的表现赊琅。    试驾开始前剃,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理粪黄,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动撂泻驴,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化赊,你在国外开着什么样患财,国内还是什么样”禽亮。我这样刨根问底并不是无事生非弥弛慰,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸却汲,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲虎合。    不过事实证明我多虑了播,虽然出自同一平台克,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多豆论,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤涧,当然不能指望它把颠簸全屏蔽熄培噬,完完全全走舒适路线滔删秦,这毕竟还是一辆德系车规猩,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流歉,这个度把握的很好坏卫鹿,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感汾碾。   Tiguan也配备了驾驶模式选择妒峨韶,分为节能涉碴、标准怂、运动和自定义饺纺购,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式时。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点揩佬,需要仔细体会才能察觉卞己,差异不大倡颊滦。最大的变化是油门的响应速度明显降低课尼,再加上本就慵懒的调校垢锻,确实能扼杀你的激情陈痕乱。调到运动模式硅,变化立竿见影送寄,变速箱自动变为S挡淖,转速也时刻保持在2000rpm以上茶,油门的响应也有了一些日系车的感觉举,轻踩还会一蹿一蹿的柬。同时底盘变得更加紧绷卑妥,基本放弃了过滤颠簸这件事扮,路面上的起伏川酥品、接缝舜勾戌,都会毫无保留的穿过减振器还、座椅圃,直接传递给你的屁股删仁。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备楼微菩,不过它并不喜欢张扬陵,平时总是不紧不慢的酗茬。直到你粗暴的踩下油门晤蓉,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后室浪申,他才用动力的突然爆发来回击你斯渐纲。配合上干脆利落的降挡搂,中高转速时的动力输出和刚才判若两人列,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发溅骆兴,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳恨。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时完,它又会变回那个安静的美男子豁累,事了拂衣去惺稗辑。    全新Tiguan相比现款的途观碎繁讹,最大的变化在于行驶质感的提升沸降,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫季碾、发动机噪音偏大等问题盾,但整套动力系统的匹配身隧侮,底盘的回劳缓啤,这些关乎一辆车品质感的东西坤械,确实比翼虎吞课、昂科威棉岁亩、奇骏等竞品更有高级感填,这一点我必须承认斯及。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编日墙:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试拆酗权,让大家对其大致表现能够有所了解磕。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本订,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看苟岁,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些手囤蔚。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现冕,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)雹特烯,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾闷,本文就不做赘述了灸汐。   动力部分迷:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm念彻,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm差驼。从参数上来看并不是很抢眼瘫偷,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受慷。    而在传动系统方面纲少,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱阀,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合端怂。   驾驶感受匣:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧耸,不过上手后给人的第一印象倒还不错踌非,起步较为轻快笨,动力不足的感受并不明显诞腹,当然这也要取决于油门踩多深肚。当然了酞,如果开着它在第一排等红灯拈,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时歪掀俱,还是得深踩油门甚至地板油起步才行搅。    在市区路况中垂葡脑,通常最高限速也就80km/h离型,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨贫。除此之外贡,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助敖癸。发动机与变速箱的匹配调校得很好都勒,开起来也十分轻松床噬快。    巡航状态下深踩油门欺,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应朵哭,甚至也会连降数挡疏既密,不过受制于发动机自身的动力并不算强溃喜士,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了达,随着转数的攀升同灵,传入车内的噪音也会随之变响恭灵困,但车速上升的却并不是很快千廷捆。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求登碳埠,那在高速公路上想超个车确实有些费劲哇疚糠。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg春控,体重并不算大膳劣,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)峨甫超。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快发惦袄,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”付,优秀的底盘调校同样功不可没痛伎梦。    相比1.4T车型锨邦弓,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别几,取消了那根提升操控感的瓦特连杆搔,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架烂级蝗,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架妈。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的览拭。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型雹,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”淑提蕾。悬架系统整体偏硬朗胜拎,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性茫,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲螺愁巾。当车辆驶过状况较差的路面时溃戌,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者朗没彪,要是再来个大坑采裙如,纵向抛离感也有点强抢耽。    相比之前测试的1.4T车型报淌拧,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分寐。虽然排量更大惋,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距毛毁肥。不过另一方面成谢恋,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些牛到硷,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择胯。至于底盘表现方面的差异就不是很大了规岁,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响的先冀,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望擒,因此通常也不会开得多么奔放踢翻。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编祥检篮:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”鸽猜,在法语中是“未来”的意思赴烷椿,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字凰加隋。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型惕蓄,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标翻破,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出喂,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”唐句。 ■ 外观    既是Avenir车型拿,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升伤嫁卤,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系贾秸,只是提升没有这么极致纳肖耻。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir尉丹,它作为车系中的金字塔尖车型伙,有着怎样的专属特质急底。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯羔,造型犀利有神切,与延伸过来的中网镀铬条融为一体藏,视觉感受不单调妨舒。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变撬,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计五,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型对猴,拔高了一些高级感勤潦,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO迁毒唾。    此外需要再提一点呕,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质界,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料居秸帽,其实这种材质并不廉价锚卑扳,最大的好处是能减重不少潘。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富篱嘉痴,像后视镜加热颁删、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说苫虹妊,算是正常表现兰郴。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎壬防卿,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎佃取视,除了尺寸规格更高萝衫,据厂方人员介绍涩纽,该系列轮胎的静音性会更好距嵌,我们将在后边的动态部分着重感受一下俺堕感。   MPV要给人感觉够大气欺统、端庄才能营造出高级感屡,从这个角度来看封,老款GL8做的的确差点儿意思颁盖可,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善切,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势痉惜从。刚才说到新车使用了全LED尾灯盎,点亮效果很棒孩熊,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色残篇。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验南,点击>这里<回顾洽,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同顽,本文我们不再花篇幅叙述柒,只针对一些它特色进行展示埃涎迁。    这种立体的花纹装饰造型飘逸奴母睦,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路屉,哑光的木质材质也区别于普通版车型谐殴,让人忍不住伸手去“把玩”一番授,不过千万手下留情辫,盘出“包浆”可就不好了系链叹。    前排和第二排都有专属菱格纹路让财溶,能营造更高级的氛围宽,并且手感也很棒;加热蔚媳、通风也是第一排和第二排都有的功能腑叛,此外第二排还有按摩功能惹肺。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”谱炽,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型穿陶,确实带给人们越级的感受浓陋次。不过老实说这用料高级归高级坞,但是打理繁琐程度也会相应的增加捕,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里鳞郝棘,地毯已经脏的不成样子了腔泻扭,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务雌柔冈。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油楞鄙、机滤) 共12次 大保养(机油笆沟绕、机滤实、空气滤际飞、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务痕柒,就算是更换了车主氢萌畏,剩余的次数新车主也是可以继续使用的揣敝蚀,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题墟色丧。    氛围灯18种颜色由暮光紫布疗巢、晨曦金四、惬意蓝这三大色系所组成便,冷暖色系均有顾及虑,即使开着这台MPV和爱人一起出行毙赤等,她也一定不会抱怨你缺乏情调市。    还是要抱怨一下独晤泄,全新GL8的空调控制区域使用不太方便唤,留指纹和反光的问题自不必说颇,轻触式的操作形式也很不灵敏申,高级感是有了阶,操作成功率比较低固熊坝,在驾驶时操作会有一些安全隐患蝗境。   ◆ 外观内饰小结    在我看来饱荆涪,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区嚷,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间牟豌,在相同“户型”的基础上隘,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上艘,让它不论是看起来缆歌、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次骆汇份,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比别,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了窜哼。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机蹬,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机好,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级噶卞谢,感受如何榔,我们接下来聊道歉诗。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机尖翻,参数调教也是偏激进的垒滥却,并且加入了换挡拨片蒲,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质朗内苔,MPV也可以成为驾驶者之车俩。    从实际驾驶体验来看酱,全新GL8的起步和加速过程非常轻松么,动力输出均匀流畅藐计避,并且感觉动力储备很充沛亲酥,时速80公里加速超车也会很有信心档锣。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿拆美荡,D挡模式下升档很积极详秦捍,深踩油门它会很快作出响应狼酷耸,不会再让你有打越洋电话的滞后感温。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架跑霉,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架檀仟的,结构更高级睫,成本也会更高琼,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错遣耙便,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显驮伤琅,尤其是对于GL8 Avenir来说箩,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升逼捞复。    全新GL8加强了车辆的隔音衡泪,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎鞭,都是为了提供更好的行车静谧性戎姥,而实际的体验也是很不错的寂纱哇,时速80公里时床,各路噪音中只有风噪还比较明显杜衅,后排的静音性明显好于前排手。    有了电子转向助力的协助盒,方向盘操作起来很省力夯估,尤其是在低速或者原地打方向的时候碎,对于这台车厂超过5米2悉看潭、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助讽。此外及,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错轰欢,熄火和再次启动时震动很轻微竟堆础,不会让你很想关掉它锨。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现换,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方俩。就行驶品质和操控质感来说僧,它和普通家用车的差别已经不太明显池含,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象僵敛趟,并且变速箱也没有找麻烦锯,静音性总体做的不错俺物,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间控俩承。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张午究,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变涣虚,从外观到内饰再到驾驶感受手茬,都在向家庭用户倾斜邦。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊臣,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)乃悉侍,比28T 旗舰型还要贵5万元次尚,我认为它的意义是以一流的做工读耐缚、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象贩嗅,受众群更多的还是有商务用途的消费者浓侧挪,至于普通家庭用户贯贯,我认为买普通版车型完全可以满足空间藕显示、驾驶质感和乘坐体验的需求恃。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 夷福控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编泼酥:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光踌纹砍,即使到了11月中旬下酵,洛杉矶仍然阳光明媚躺彩,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息镐。结束了忙碌的洛杉矶车展报道屡柯圈,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候同。当清新的海风抚来稿科,和煦的阳光洒满滨海的一号公路歌,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边高,让我更庆幸的是伺饭邓,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版管豁涣,对微驼,6.2L V8的那台沟蕉弧。    几个小时前谢嫁泊,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro具?”时休,经过飞速的大脑风暴凹戎效,我选择了后者雌搐稳,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新狠弦,选一台新一点的车肯定是没错的驼势。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑彭猩,嘴角中蹦出一句话篮家:“It's a V8”后鲜蔷,我知道我歪打正着了校伦。后来他跟我说磺萎,如果我选了野马秆客,因为我年龄不够软勤,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT毖旦,而如果我选了科迈罗瘁糯,他们这只有这么一台V8的可以给我逆颅。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩蔼侨绒,那还等什么呢金?把导航的目的地设为Malibu怖枢,出发!对了恭,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰倘,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟播计。   科迈罗在美国有四个配置等级羡添密:1LT荡委虫、2LT南券熄、1SS洗雄花、2SS享,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可盐始恰,而后两个配置则对应6.2L V8蔫霞乃。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元鼻,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配赐膝淡,3.6L车型会比2.0T贵1500美元忿,6.2L车型比2.0T贵1万美元擞,8AT车型比6MT车型贵1495美元俩弘,敞篷比硬顶贵6000美元珐。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版散杉,售价为45395美元畴。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平碎讥,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了霉曝冬。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同骆,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷铅,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人嘎纲。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙饥,而是穿着西装革履的巨石强森辛,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力侮。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编炬吩睬:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上水敬,东风风行发布了全新景逸X5纷墩枢,作为东风风行的一款重点车型激,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验谷盒碧。上个月建漏风,我们还进行了抢先试驾呕,不过上次的试驾车并不是最终市售版扦,很多地方还有待调试融,配置上也有出入才。这次的试驾车和市售版是完全一致的想康,这回咱们主要看看还有什么没发现的点贪。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的搓瞬,整体风格偏稳重和精致棉,比老的景逸X5好看太多了际磺齐。厂方在讲解设计理念的时候也提到句,景逸X5是一款全新车型贬坷粪,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任握,只是名字上还沿用“景逸X5”闺浩蹋。打造精品炯,或者说爆款峰坍,是中国品牌未来的大趋势渺蜗翰。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV峦,车身尺寸不大不衅巍,符合这个级别主流水平疲箍,不过它的定位要高于老款景逸X5纽,两者将同堂销售焙燃。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4录禽、吉利博越概伎、长安CS75铃侍、奇瑞瑞虎7等车型删瞧,列出来一看骚党虏,全新景逸X5的任务难度不小纬。    全系配备车身稳定系统嗅吮创、全系后独立悬架蜜萌、全系马牌轮胎拢扛戎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的氯,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置扳豪溃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编峭誊卷:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型孰,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字构汇龄,而现在我告诉您帽,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车锹弯沉,今天我们的主角朝寂,就是广汽丰田雷凌双擎词耻偶。雷凌双擎的起步价为13.98万元摆,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市程,这样的价格揪,也归功于高度国产化的动力总成徒兴含。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的超平弧,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情簧,到底什么是双擎呢栏?这套混动系统如何呢冻?我们就从动力开始说起吧隙。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编赖:沈达炜 版权作品拼,未经环球网Huanqiu.com书面授权花梨救,严禁转载甭,违者将被追究法律责任废彻。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版随,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型碱霖,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注僵。确实伟碾,光是静态体验都已经让人有心动的感觉蘑,但对于一辆豪华车来说亨评湿,行驶品质也是很重要的烈,趁着试驾会的机会灌蚊巷,我们要好好体验一下韦涝。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍侩,包括空间体验等确,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》腹,本文不再赘述相关内容混锤统,给大家说说新的信息点登皋焊。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版摊,是目前国产版车系中的顶配车型亲枚奔。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型傻,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来弥。最高配T8车型将于明年引进漓废商,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统芭,前轮为发动机驱动屎,后轮为电动机驱动睦。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配虑监,配备19英寸铝合金轮圈谭,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号眠掳被。对应不同配置车型狡醇,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈程孝。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外贡节颇,刹车系统也有差别势卜赎,预计刹车成绩也会有较为明显的差别壬。据厂家介绍烽肺,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平剁,堪比性能车告俩,待拿到试驾车之后我们会实测一下铆拦。    作为一款豪华车型擅,丰富的配色选择都是套路官恃贡,S90长轴距版具有四种内饰颜色哦惮拭,内饰面板也有三种选择挝,可以更好地满足消费者的个性化需求捣疥申。    S90长轴距版的方向盘手感不错翁,拼色设计也挺漂亮的色嫩泡,但在配置方面似乎有点不如同级对手撩禾,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节船,可能连选装的机会都没有翔普。除此之外忿散仙,换挡拨片也是没有的屎。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA鸡,空调系统除了具有空气净化功能外事,还有自动循环功能材迫憨,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)菏,车辆自动开启空调换气功能颊搐恫,排出车内浑浊的空气境百合。    为了避免内容重复肛侵湘,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍醛,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富词肺,包括超棒的宝华音响唐炕。整个车内的氛围几近完美徒阶,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车羌。接下来我们来看动态表现怎样铰焕缎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编腊刀胎:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了李嘎艇,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子雇,这听起来的确有些疯狂凰兽腊。城市SUV真的不能开去沙漠吗勿档极?我并不这么认为舞构杆。“天资”对于一辆车来说固然重要咎,然而却不能完全决定车辆的上限旁丢,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石棺,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠乱糜鞍。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说扔守赔,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣疟地。相比于他们技弛,我开着面前的这辆城市SUV来到这里雀,更多的是为了在安全的前提下涣靡,挑战车辆的极限托纪舞。    对于一台城市SUV来说趁另女,瑞虎7其实有着不错的“天资”蜂。拥有24.7°的接近角伐旁顿、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙彼棺信,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战怯。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机瓦烈干,最大功率122马力/5500rpm祁饱,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱茫炭儒。相比于1.5T的手动车型砰洪,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势靖欣,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出顷。    在正式进入沙漠前趣伪,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar殿凄婪,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积闹椿,以此增大摩擦力咐。由于新疆近日下雪燎邯,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎讥诵瀑,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹憨断夏,更利于在沙地上行驶顷栏凸。车辆轮胎被降低气压以后茎蓖,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加摩软姥,需要十分注意躲避路上突起的硬石才。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统顿吗计。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统谷翅,在越野时为了不影响驾驶监,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭侵。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行辜,轮胎的打滑肯定避免不了失倪塘。如果不关闭电子稳定系统杏,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入芜物南,一方面会限制动力的输出僻赊高,使车辆丧失动力弥缸模,另一方面会对车轮进行制动度朔,有可能使车辆因打横而陷入沙子庐康。    做足了准备工作停,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始社。因为考虑到配重的问题蓟,我们的车上坐满4个人吮悉,尽量保持车辆的平衡锈乘。起步时缓慢给油句记,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡耸沛。沙子上行驶的复杂特性寺,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能酸熬烫,仅能通过地面反馈的路感调整方向剧贸扁,有时方向已经打了一圈别欣剂,行进方向却没怎么变化藩氏森。    教练告诉我导,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机吐。在攀爬这种刀背状的沙丘时辣的坊,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度绞,即向斜上方前进甭失。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向抒公室,车辆像漂移般甩动尾部爬痉憨,卷带起一片沙尘盖瓷。得益于悬架硬朗的调校钙,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下撂痪乓,车辆并没有产生过度的侧倾狙,始终保持在可控的状态裴。    车辆在开阔的地势上开始加速歉凤湿,准备进行冲坡规。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响拼,车速已经来到了160km/h讽。冲坡的前半程还很顺利瓷沮堆,后半程受到动力不足和满载的影响疽捍,车子没能冲到坡顶日,但是这样的高度已经远远超出了我的预期查。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识葡,希望分享在这里迹。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向咀,因为重刹会让车辆的重心向前转移奥,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈烽。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜毫,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦拢心,从而判断不出前方地势的高低落差凉绕赦,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去迹颅挪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编辑:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里丛佰斥,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超棺,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先锑斧。不得不承认存妨媒,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车穷刹,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质阶,以及不错的空间表现(不是我说的檀抡,车主说的摆禽泉,点击这里看)涧鞠,正在逐渐成为“街车”谓煞,受到越来越多消费者的喜欢括诡糜,而且其中不乏年轻用户快。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系佛木,事情似乎又开始变得有悬念起来级道态。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后沉板,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章和,比如最早的这篇官图详解敛会,还有最深入的这篇技术设计解析矫沉。不得不说赫嫩,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细型。为了提高大家的阅读效率详姜,上面这两篇非巢浚好的文章里面已经写得很清楚的点懈,我就不再赘述了悉请,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点温,以及需要实际体验才能有感受的地方逆持怜。整体结构仍然是大家熟悉的惯:外观蜜隆、内饰蛋废雌、配置忿模缆、空间逆妒顾、驾驶这几个方面撑。活动当天条件有限豹兼,文章中用了几个不同排量和套件的车型零黄编,并且部分使用了官方拍摄的图片午灵豌,敬请各位网友谅解魂兴。   外观疙:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了那朝,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准骄丁刹,从视觉上讲齐,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡礁。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫胸揪僻,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章酬。不管是跟同平台的7系参照吴,还是跟同样做法的奔驰E级对比徘嘛父,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条班、双腰线带来的立体感肛爽邪、重心更加低矮的视觉效果茸。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”朝虽,但是我们仍然要清楚聚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言孤匣嚏,不管是车头还是车尾的造型创蚕,全新5系都有着较高的识别度艰掣构,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话孰,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”叫。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车级拍,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待赦凸熔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编魂达:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话星,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了馆艇煎,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意防危。从以往的成绩看施杠,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了卞点,0-100km/h加速时间仅为8.53秒队倪,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及师绍骋,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了吓,在此期间它的对手们可都没闲着酣喊灰,RAV4改款后变为了RAV4荣放颠探,途观换代的时间也日趋临近檄眷卫,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时士。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 裸华靶,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统新晨毯,并分别用180和245两个代号表示户拿讽。除了外观抽赁埠、内饰以及多媒体系统的升级外垛,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术唐还笺,实测加速成绩比老款翼虎快了不少啥刚,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀蔫挝。   ● 外观简介淌菇:采用福特最新的家族化前脸参,细节提升明显颠。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸诵颓啡,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条儡,气场比老款更足偷。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm问玖虎,轴距为2690mm蘑释,除高度增加了6mm外恐,其余尺寸无变化甸霸。    前后尾灯造型有所改变锤返交,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯坝翅圭,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯棠呕铃。其余的功能氮,如LED日间行车灯灿俊能、大灯随动转向功能则依旧保留着姐悄卿。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源荤版柒,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了级滤。 ● 内饰和乘坐空间庞:中控造型有所变化得肠,搭载SYNC 3多媒体系统扰辛绊。    内饰整体造型和布局变化不大祭汤,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方搜骨。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘亲麻,搭配全系标配的换挡拨片等去掏,运动气息更浓郁梳。空调面板比老款更大刷匙久,加入了风向调节按钮上加入了人形标识颓,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置社僵,用起来也更方便暮。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3贪,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台膜罢且,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标暴,显示更清晰盆,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性坞疽,非常容易上手版坑帆。    顶配车型的配置自然不同担心椒歧,日常能用到的功能自然不会缺席寿蓖檄,我们还是来聊聊变化吧甫。首先空调面板更大锚箔,风向调节按钮更大礁桥藕,并加上了人形图示绵趟渡。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整犯,在挡位处于P挡时卯景,手动调温度和风量终于不会受限了 纲谋。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整块邻,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比搁惨梨,座椅填充物更柔软埠,贴合度更好锯瘫隋,坐垫两侧的承托能力有所提升逛。主驾驶座电动调节依然为10向闯畔,并带有前排座椅加热功能嗅躺,配置表现没有变化孺噬。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节糠,调节范围和老款车型一样都不算大憾菏逛。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置浩椭,后备厢容积也完全没有变化揩。从新车的表现来看唇车崩,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显检诡卯,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证佃贤咳,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度萎癸翠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编匠:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼搓,气温骤降十余度售,刷了刷朋友圈敞隆,满屏尽是咒骂般的抱怨解忻。放下手机目匣梦,点一杯咖啡们,嚼一粒橄榄陀肌醋,在地中海温暖海风的轻抚下课,偷得浮生半日闲垛陪。直到突然一声“熊来了!”课噶,打破了原本的平静嗜裳。    别害怕筹,这里说的当然不是真的有熊岁骑芍,要真有这么危险的生物存在丝枷累,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一富链。飞行了将近一万公里扒,除了躲开北京的寒潮跨按,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克毕孝。这台车无论是在德国的首发亮相蛋桐,还是不久前广州车展上以国产身份示人接蔼负,都有着颇高的关注度迁。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后成精陀,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙荒户,试驾之旅正式开始贸罚。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解妥,但这次我还是想再废一点笔墨事吃熬,从里到外挞、从静到动画,把它完成的呈现给大家蓉群。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译土,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak食,这个岛上生活着体型最大的棕熊啸渤蜂,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字轻谱,想表达的意思不言而喻沏踞。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台坷迫,与全新Tiguan相同茅尚塘,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种藉病餐,而是直接进行加长革吞,只有长轴距一种版本垄携,并且还有5座和7座车型可选腹供。不过在和厂家沟通中歧乒私,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV憾彩楷,7座只是给消费者多一种选择清妇喝,与汉兰达镁巍粉、锐界这样的7座中型SUV定位不同喉署搁。    其实不光定位不同垦,柯迪亚克在体型上也和汉兰达坛寝、锐界存在一定差距猾,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威酪播技、现代全新胜达相仿蹋爬板,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩浆荤茸,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势恫鲍嚷,体型虽然不大猾砍,但轴距比汉兰达还长了1mm竿航昂。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素尺榷卸,只是出于量产的考虑进行了必要的修改承很屁。它和速派一样荷蚀豆,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言榷涝,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子吼噶鼎。车头的立体竖条幅进气格栅几,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰裴食,这些都让柯迪亚克看着野性十足姓恐擦,名字都和棕熊一样了俗币,样子总不能娘娘腔瞧仕铺,你说是吧夺稳。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧汾,不论车顶曲线部桂、侧窗挎黄、腰线还是轮拱劳典始,你都能找到大量平直的线条辅怂达,就是这么直来直往纬乒,没有矫揉造作挛。另外对于一款SUV来言萍矫改,有一些硬指标也是不得不提的棚姆陋,接近角22°茶焚、离去角23.1°评凑绅、纵向通过角19°困冯稍、最小离地间隙194mm袜耙,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错拾。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高瞬侗,不过这也是因为更加方正的造型导致的辑。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条婪奢峨,车门打开时弹出谱,包住车门边缘仕,关上车门后会自动收回特绊芦,防止在狭小空间内磕碰车门经,对自己对旁边的车都是一种保护琶。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置你花,希望量产时能给加上馅斯。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格胜蔬,甚至我觉得设计师都有点偷懒派,直接把速派旅行版的车尾拉高赎,再把尾门线条量凳、尾灯结构略微调整一下就交工了练沦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编迪掸匙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆炊菩吮,越来越多的厂商加入这一“战场”弟,推出各自的SUV产品握骡尾,以在这一市场中占得一席之地孔必吼。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型蛊秆蓟,北汽威旺S50就是一款这样的产品络粪。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 掀,虽然其之前以生产商用车为主遍捆懈,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势聚,新产品的投放速度要快上不少煌晴县,产品布局重心也向乘用车市场转移涉仑抚。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型蹦,属于全系的高配车型馆肆聪,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观段添,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节娄讳蹋。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比衅功胁,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩袭乾冯,并没有太多惊艳的地方皖墙蟹。与绅宝X65采用相同平台瘫泼逝,并且在外观上面同样有着较高的相似度嫌捎。车身线条硬朗平捌,勾勒出了较为方正的外观蔽辑。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错豁勺,相比车头的设计要更讨巧些烈练徘。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连恒瀑良,延展了车尾的横向视觉驼。刹车灯采用LED光源粮,灯带的样式看上去有着不错的档次感盼蹦许。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编搜:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快较论,你有多久没有来一场像样的旅行了蒜苛溃。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情量?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝槐茶?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼害吩?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领蔫逗,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作殿骋,它的出现可以说顺应了时代的潮流疆此,也可以说是对当下SUV冗传塑、MPV市场独霸一方的挑战翘宽随。下面就请跟随我的文章纠厢澈,找回我们曾经对旅行的憧憬藕。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挞疲:杜安迪 版权作品堂弗胎,未经环球网Huanqiu.com书面授权籍,严禁转载库成婆,违者将被追究法律责任翔喉。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬享究跋,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会尺,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)兢色。要说这台车与这次试驾地点崇明岛逆辈苯,还真是挺相搭的脯,这个中国最大的沙岛为了环保奔焙遂,大部分电力都通过清洁能源发电砍峦,而这台X1虹弓碗,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排搂病坤。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首斧,看看它的表现怎么样嘲。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前讽,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)勃核,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象凹涎,当然也有几点不足荡,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型降赏,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内县,在一定程度上影响了驾驶品质滴鹅嚼,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型矩乘,看看它能否带来更好的体验府。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样胸碴酮,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识写,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型宪汝蓉。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了充犀党,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电桔狗。宝马还为每台车提供了便携式充电器须,有220V电源接口的地方就可以为它充电写,它的接口也可以用公用设备充电暇。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒昂,解决充电问题搐。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格抚驹,细节部分有所不同魔奢境,看着依旧很大气墓惺,长轴距车身让它显得更修长茂龋惧,比较运动泄鹃段。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV施。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错尚梁醚,主要以软性材质为主肉,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华啥鳖螺,但在整体配置上确实不高玻。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者躲对桐,有的是为了环保理念既,有的为了能获得牌照更早开上车土祈,反正都是不差钱的主猾,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验衬,有更多舒适和便利配置层。而我们的这台试驾车像无钥匙进入淌撩、定速巡航姜、科技辅助配置这些都没有氛,目前这款车还没上市壕司逗,对于它的消费者来说梧呵蓖,可能会想要更高配置版本的车型改。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局姜姥,它的电池组位于地板下方凶,不会影响到后备厢的空间孩葡,担心这点的消费者大可放心被驳,尺寸与汽油版的相同厩。另外它的电池布局加高了车内地板高度建,第二排中间的隆起变形伤谩,坐三个人的时候从容一些肌踞炊。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别戚捷,尤其是在实用度方面不会有什么影响扩氦娠,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用宫姐。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编臼溶:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了舍,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型秸馆,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白判兑创,同时也肩负着一定的销量压力隶绩。果不其然芒签,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)驰,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠鲸,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了鳖弊。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看垄膏,加大促销力度也起到了不小的作用腹躺篡。    Anyway撩码部,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事善盒谈。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型纹瞪融,指导价38.99万元驴,终端售价在34.49万元左右宏念。从实际表现来看把管,它也能满足大多数日常用车需求疙,性价比很高袭。   动力组合裸坡磐:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机幢图创,最大功率为250马力/5000rpm论嫉病,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm鹃羔,相比28T车型抱洽,它仅仅在功率上少了19马力距闲藤,峰值扭矩则完全相同愁臼沦,只是后者的转速区间为3000-4300rpm瞧,更为宽泛一些考篡殴。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱盘,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW测卞煎,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT妒守蚂。这主要是由于XT5采用了横置平台浦浇实,而那两台轿车则为纵置平台仕。   驾驶感受霓:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起趣,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试氮赌葱,当时开的都是顶配的高功率四驱车型寡脓撩,印象还是挺深的雌估啡。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距暖蚂巳,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音陛。    从数据方面氢遂,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验坡聘,外加完全相同的峰值扭矩番,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲艘嫂,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点试假葱。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已帘粮挛。    实测车辆的自重接近1.8吨攻列啃,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称母仁弟,2.0T发动机的表现也一如既往的给力保脯妒,油门响应相当轻快敲,加速非常轻松匪旅。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受扩料副,即便是一台SUV车型广,也不会觉得难以驾驭试埔腾。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定碳玩鹤,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上亥戌抗,但无论是换挡速度划、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现界毋母。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢商快,顿挫等等你派,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好钱。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在孝嗓,匀速巡航时跺下一脚地板油兄撮,立马会降数个挡位未败,车辆能够很快领悟驾驶者意图甸缓。升挡动作则极为轻柔免词,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换萍。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑蹈浩算。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型略,配备电磁悬架课急,能够实时监测路面情况并作出调整瑞讣,同时还支持软硬调节藉睫差。然而此次试驾的车型却没有该功能虑外涣,因此底盘表现略微会有些差异驮。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主槽搏,但又不像林肯MKC那样非常的软玻绿刷,但对于震动的过滤还是相当不错的暑监,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性陕太,软硬适中阂星。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感令陈。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配胸凉,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统杰,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准疮刨朽,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静裙钉旱。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受龟绍,这对长途驾驶有着非常积极的帮助板珐室。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编私蕊罗:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前下抽,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读喘。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错碑,今年前十个月累计销量接近7万辆克。对东南来说图,DX7的表现相当提士气坎,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3喇。让厂商没想到的是汤兄,DX3上市一个月就收到近万辆的订单碳恼箔,成为当红小鲜肉斯蒋。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾官虚,今天试驾的是自动挡观繁革。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱扁,还搭载动力更强的1.5T发动机煽兜惺,可以说是全新的体验么攻捷。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型豹沏丝,其中5款为1.5T车型陌坊,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的黄臣。DX3这款1.5T发动机来自三菱娜牢报,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)呢甩,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商辱佬。除了东南色抹毕,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇凰来掳,包括吉利势粱、长城侯、长安叭、北汽等仑橙。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里鹊垫敖,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2废士埔、长安CS35惭蘑虫、比亚迪元等戌软,它们都是东南DX3的主要竞争对手将。与上述车型相比叼,DX3最大功率的账面数据稍占优势愤辞蓉,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元啼餐,但也处于主流水平之列呐颁。接下里剖,我们马上来聊这套动力系统的体验感受绕。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果吨坚,会把油门响应调校得比较灵敏苹。而DX3的调校则是另外一种风格泪其钙,属于偏沉的那种硼盼。就此问题我们也询问了随车的工程师僚,他表示有多重原因话襄,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些擦括,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑回尝。    实际上期庭短,DX3大概当转速达到1800rpm左右时涂托,涡轮就开始介入嫁伐贾,能感受到动力输出爆发点清复,但介入并不突兀海唤,不是很强烈那种镀,整体来说还是相当柔和的劲尖,体验要比预想中好炬。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱撕,齿比有调整棱溉会,让发动机的爆发感趋于平和和挡枢。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的弄,此前在试驾DX7 1.5T车型时煌钠,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡对柬,后段毫无爆发感可言穿。相比之下尼,DX3就给力不少窗凑呛,动力输出感比较直接谐峰憾。当然撤欣拈,这里必须提一下的是胁底敬,DX3的“体重”占了不少优势改街悄,它比DX7轻了200kg梳。    在这次试驾过程中骄,我们发现DX3的巡航转速较低诽却,这是CVT变速箱的功劳肋,有利于降低油耗花。但由于现场条件有限蕉糠盲,现在还不能对油耗表现下结论妮,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试泻祥。    DX3采用电子助力转向恫,方向盘的转向力度很轻陆涧铰,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容散岗秸,但凡事有利有弊雀葡科,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准伎官。    DX3的底盘沿用了DX7的设计蜜哩,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合苯贬懦。与此同时功,它添加了平衡杆叉,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾纤修,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态轻败。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编堤盛奠:韩大为" "  金秋过后笑,北京又进入了冬季和。然而就在周围环境一天天失去色彩时歼拴,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组天履阶。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本滑餐什,也就是2017款翼搏的顶配版本廓敢,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢床?客位看官敬请看下文矢蝗清。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编兄仕椒:王汉康 版权作品失,未经环球网Huanqiu.com书面授权帆哩,严禁转载崇,违者将被追究法律责任垢。 获取授权" "  【环球网报道】近些年欣绊,不光是我国在提倡节能减排反丁,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着哄铃。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机浦接搔,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局表昧。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机饭茅,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机考汀考。   丰田作为全世界最知名的车企之一伙,在节能方面同样有自己的作为就,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为僚。然而面对混动汽车并未在市场完全普及狙揪性,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面撩,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺妥,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出篱闯。   当我第一次走向T版雷凌拦炬,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰瓦,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了刻。   当我绕车一周走向车尾互促赔,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很腥道獭,然而正是这不起眼的D-4T的标识菇吨绍,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术让。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫凸孺。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术杭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编嗽雾:王汉康 版权作品替,未经环球网Huanqiu.com书面授权庇饱,严禁转载吐乏,违者将被追究法律责任旅晚啼。 获取授权" "  近些年来雌廉四,年轻消费者群体异军突起钵,在市场上逐渐成为了消费的主力人群碱,那么惨,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢鲁料酒?颜值要高裸袱法、要有个性搏佩、品牌要响亮舶、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求悼部,最重要的是屁,价格不能太高胃豪,要在年轻人可以承担的范围之内皮话亩。综合这些要素骆皖湾,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型逼秋,该车将于广州车展正式上市脱奋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编帆:杜安迪 版权作品列绵,未经环球网Huanqiu.com书面授权奸录,严禁转载衡,违者将被追究法律责任磊韭。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后蹈,产品品质和实力都得到了一定程度的提升遣苹陌,三款产品萄少施:博越厩细、博瑞糙湾馆、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷赦,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型赁悸钾,早在上市之前的宣传预热中肺,帝豪GL就被看做自主标杆车型迪沽哎,号称要对标合资竞品车型剔,这也使得消费者对它的期待值相当高绘,那么它的硬实力究竟如何呢寺?我们今天就一起来感受一下悼费临。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蚀菱:杜安迪 版权作品霞啊温,未经环球网Huanqiu.com书面授权脚秘,严禁转载骚煌桃,违者将被追究法律责任沦忻硅。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候渐聊,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号峰,几年过去凛薯鞍,在车型层出不穷的浪潮中竞,英俊小生已无颜值可拼烹,4AT的变速箱也似乎成为了老古董庭边权。如今狈芜急,K2已经完成了换代斯,高颜值高配置葛剩铺,又成为了全新K2征战的代名词逃排舒。今天我们的主角俯,就是新一代K2类。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编烹烽炕:沈达炜 版权作品飘诵刃,未经环球网Huanqiu.com书面授权玻煎嫌,严禁转载佰炼碎,违者将被追究法律责任堂晤。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来诺,家用车的选择标准越来越高胳腻。空间甜撮、动力锰始俩、配置栋呈害、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素托,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁融容。提到性价比抄砷,日系车是一个绕不开的车系苹。而我们今天的主角就是一个专为中国而生仆,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞赋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编铰:王潮 版权作品笨,未经环球网Huanqiu.com书面授权枚架,严禁转载蛔氖,违者将被追究法律责任焙吃悍。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高京媳冬,国内的消费者也趋于多元化崔老奉,除了原有的购车群体外篙仑慧,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增蹿铅儒。他们生活在并不算繁华的小城镇里踢啪兜,用勤恳的态度迎接每一天的生活票邢,他们需要一辆车来为生活奔波蓉,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活杯突。如此看来币,一辆大空间毖册帛、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择贬莫,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车萍贾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编采捅:杜安迪 版权作品霖菠,未经环球网Huanqiu.com书面授权蒂,严禁转载恋副俄,违者将被追究法律责任笨女低。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃侮沫枯,作为一个有着传奇经历的德国品牌簧奖虚,在沉寂35年后衬搏蹬,重新回归并且首次来到中国市场陵诚访。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品琳踩,凝聚了中德十年的心血零罕塑。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史魂,还向我们展示出更长远的未来模阶。向经典致敬潦贤,与未来通行佩坑。今天褐恍,我们的主角斗,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7帅沃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编珊秦:沈达炜 版权作品迁颓,未经环球网Huanqiu.com书面授权蹭沸,严禁转载沙肋,违者将被追究法律责任谱胖。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计番蓝末,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息凹。在兄弟们都纷纷改款成功以后溯封袒,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款残棱膛,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了革?别着急围,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”酵搔?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编空酶:王潮 版权作品瞬仓,未经环球网Huanqiu.com书面授权位丛,严禁转载勾,违者将被追究法律责任汇绦。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行绥镀挥?答案有很多阜涤:旅行是文艺青年笔下的诗和远方好丛谜,是背包客说走就走的随性与洒脱瞥,是曾经引发热议的“世界那么大暴顽蔷,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的祥平欣,但我们每个人都渴望着旅行囱邵,在旅行中去释放自己衬挥、感悟生活的真理钮韦借,寻找自己存在的意义常尼。而现在我们就有这么一款车踩,作为全新定位的跨界旅行车而生慧,满足你对旅行的一切幻想仕擂,它就是一汽-大众蔚领席。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编捍钒:杜安迪 版权作品啥剑,未经环球网Huanqiu.com书面授权疼隘,严禁转载撂,违者将被追究法律责任遣全箱。 获取授权" "  承德倡窗浇,位于河北船傻、内蒙烹潦、辽宁三境之地残。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻齿观加,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京呻,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇腑叹,东通满洲宝心臣,北拒沙俄毛丢门,西抗蒙古硅沉方,南下北京板,逐渐登上了历史舞台配浪世,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇凯诫醛。对于我而言碧涉,承德是一座熟悉的城市搁。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中发扒曝,与当地的同学结下了深厚的友谊蓝,而此次正值同学结婚戈,借着十一假期畴,决定再次踏上承德这片热土娃,说实话纽姥赫,有一种荣归故里的感觉拷蛔悼,承德立聚晌,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编摊幻袱:沈达炜 版权作品槽疏,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜜,严禁转载恃剃,违者将被追究法律责任笨俺。 获取授权" "  随着时间的推移老,80后赁波蛇、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体单侮。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说骄蒂,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择负伐荒。近年来纹,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势慑通,车型选择非常多莆摄,销量也普遍可观刨。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3刺,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一客郡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擅:杜安迪 版权作品羔,未经环球网Huanqiu.com书面授权泰,严禁转载潞既锈,违者将被追究法律责任蝗漆。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市呈婵苋ā,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV典练。远景SUV来的似乎正是时候厩币。虽然是GX7的老平台车丛藉,但可以通过提升动力系统饯擞、配置雷记黑,以及更时尚的设计来吸引消费者貉港。这是有先例的怒,博越也是在设计上貉、配置上和动力上提升之后毕隙,引来了消费者和界内众多好评巧刚。同时弗馆钵,也正是博越的成功蔼堡肺,给了远景SUV的自信俱沟。吉利趁热打铁联撑日,推出低一级别的远景SUV勒脊碘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编频信:王潮 版权作品实扔,未经环球网Huanqiu.com书面授权漓,严禁转载挥涵,违者将被追究法律责任脚贝炕。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市诚偾恰,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域虫,但在欧洲捎罗臼,旅行车却是不折不扣的宠儿骨踌,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本妊蠕廓,高尔夫也不例外投蟹。提起高尔夫祭俱,无人不知无人不晓比搽,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车敞犊。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时疚相巷,会带给你怎样的惊喜呢狭限?今天姑拨,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采幻躬。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编丧:杜安迪 版权作品井良兄,未经环球网Huanqiu.com书面授权匙纲马,严禁转载染挞使,违者将被追究法律责任兑夺。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈懒蓟,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下读。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳标,宣布奔驰C级完成了加长疲。其次甲,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款扁教缮,三大高手已有两位出招讨,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意舷赋。然而这位并非是不想出手觅,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法搭恕甘,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中称溪,上市了漆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编惩揉:王潮 版权作品崩汉,未经环球网Huanqiu.com书面授权脱胳素,严禁转载充,违者将被追究法律责任竞衬掸。 获取授权" "  【环球网报道】曾经功络,在那个“微面”横行的年代末,有那么一家车企密硕贸,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔秘钱,它就是昌河汽车骂赴土。但随着市场的发展与成熟天蠕踏,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野棋。如今康磊弦,为了迎合市场的趋势和大众的审美槽,昌河汽车化身北汽昌河膝,重新回到我们的视野蹦,开始进军乘用车领域瞎浩。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型妻讥,与上一代Q25相比岁芥,昌河Q35在定位上有所提升倾姆,当然好故妻,在设计和配置上也带给我们很多惊喜尘陀烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编骇猜汇:杜安迪 版权作品倡,未经环球网Huanqiu.com书面授权协培,严禁转载很酶,违者将被追究法律责任彼宏味。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车裤,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门暑,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器歧,在东洋岛国日本倦,便有这么一个品牌擒,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器省署词,那就是雷克萨斯F部门避晶。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多跨间堆,这也就更为其增添了忍者的气质妙糠桔,然而今天我们来到了北京金港赛车成凳狻,为的就是尽情感受这一神秘的家族邵春灵。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编瘫识:王潮 版权作品熄,未经环球网Huanqiu.com书面授权础暑,严禁转载夺,违者将被追究法律责任适芦。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日蚊,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布叫惩歼,基于PQ34平台打造而来韶苔,定位紧凑型跨界旅行车策。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”翠卷,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式侠冀。据悉灿融,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售讣忌倡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编材貉:沈达炜 版权作品怯,未经环球网Huanqiu.com书面授权通肯墓,严禁转载漓,违者将被追究法律责任棉。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的艰栋?确实很少浅揽瓶,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上琶景泌,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容门贿,它就是君越梢败。   全新君越是个很特别的家伙倪猫,你在它身上可以找到各种相对的词掸憾茹。比如绷承:家用和行政闯、时尚和稳重哺贰、运动和商务瓜、豪华和低调落鬼。是不是觉得很神奇蝎彪徊?是的戒,这就是全新的君越策,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值守钨,正所谓""谁人不识君""敦借奠,君越正如此才瞥趴。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编磁胯:王潮 版权作品伙,未经环球网Huanqiu.com书面授权恒嘿扳,严禁转载率图嵌,违者将被追究法律责任楷徊池。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物甩,在国内才刚刚开始大力推行呵锌宝,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处界信,但为了发展和正确引导市车弧,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜侧。比如很多限号城市电动车是单独摇号的扫塘,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等甫食。目前来看碎,电动车在日常出行中也是有一些优待的撇才,作为城市用车也是比较合适的顷缉反。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编徒:杜安迪 版权作品便虚凳,未经环球网Huanqiu.com书面授权韧,严禁转载翻迸,违者将被追究法律责任逝。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位戚吓。前不久辈掣,2017款的速腾正式上市导,从配备1.6自然吸气到1.2TSI叫德臀、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合揣陡哦,将指导价划定在13.18-18.58万元之间沏,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格空,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元较。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元膝铂,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注户厂鬼,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line且。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编毁:乞程远 版权作品澈,未经环球网Huanqiu.com书面授权钱凉,严禁转载标阔汾,违者将被追究法律责任记江健。 获取授权" "说到豪华品牌浓怀沽,德系三驾马车您肯定是最先想起灵可谎。的确娥磨,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷荤法,日系豪华品牌也在奋起直追悸。但是另辛嫉,如果在三十年前您在中国谈起豪车毯奸股,美系豪华品牌一定是最先被提及的痞。而今天棱类,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯粹。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编峭碌:王潮 版权作品冬洛,未经环球网Huanqiu.com书面授权晴梨寸,严禁转载侣,违者将被追究法律责任纤耽陵。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了示起芥,不少朋友有去出去玩的打算桥抵,当然开车自驾的也不占少数芳。一提到自驾狙炒,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行铰顾笆。所以廷心,车内空间是自驾永远也避不开的话题参畴。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区磺孔,亲朋好友迸悸、蓝天白云朝、饕餮美食惧、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方牛,如果再有一辆大空间的SUV冠峨雹,那简直是再惬意不过了棚梳款。   提到SUV冲,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外链韦尝,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼拴。这不舷,前段时间全新的宝马X1上市了惨,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型奋,宝马X1终于迎来了自己的大改款瓢淑。而这次改款筐肉,为宝马带来的革新也是前所未有的碗湘,全新的平台佳劝、全新的动力和全新的变速箱吞,这样的宝马与之前到底有什么不同警?这就带您分析分析欺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编殊默龚:王潮 版权作品的,未经环球网Huanqiu.com书面授权衰善疲,严禁转载奔炬,违者将被追究法律责任肺熬。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全订,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来膛曹,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中漠,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后老税,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上稳慷襄。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编伟竭歇:乞程远 版权作品褥敦嫉,未经环球网Huanqiu.com书面授权扑,严禁转载炬,违者将被追究法律责任函。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日辉攻,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行辅,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛誓。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国荆,现场观摩NASCAR比赛陌闺耿。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外耿室棱,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点履绞。      总体来说蒙纱筷,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定靶炔冲,整车无论从外观练、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人绍耗慈。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编供龄:霍保智 版权作品帆,未经环球网Huanqiu.com书面授权泄,严禁转载晦匈,违者将被追究法律责任困灸。 获取授权" "     提到自主品牌SUV莫奋泰,哈弗是个不得不谈的品牌帅。而在SUV市场中膘,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了夏盆。2014年篡,哈弗在北京车展上将H2正式亮相吻膝,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2乓柿。但是轮,哈弗似乎并不满足于现状防强,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展瓤亭。蓝标哈弗H2是为了标榜运动店混眷,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场雄。于是乎歇,一个颜值更高顺眠、更富有动感的H2便横空出世了叉。   这一次剃圃,为了更好地体验蓝标H2的实力速,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青嚎湖姓腐苫。碧波浩瀚咕,鸟翼如云晤算。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下肚屋其,我们驶向了青核郑湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编极:王潮 版权作品刊裸齐,未经环球网Huanqiu.com书面授权冯洞,严禁转载虹怀,违者将被追究法律责任白袭羞。 获取授权" "     8月26日扒蛾,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市凶,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白扇,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型糕,伴随着凌渡GTS的上市台贝,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世惶,售价保持在14.59万到21.39万元之间绊。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后旁,市场销量平稳上升卑杭,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本品涛,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择筛玛洗。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型郡廓,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型客虫悲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编隧懒拇:乞程远 版权作品商,未经环球网Huanqiu.com书面授权绊蛾,严禁转载舌,违者将被追究法律责任酞。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展颠,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择燎夏暴。因此欺摩,近些年来莫,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏凰稼,销量和占有率逐年提高裸未康,众车企均想抓住这个市场机遇盆弓闹,纷纷推出MPV车型恒。其中搬平,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后肛,再度重拳出击惰,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆泻起,官方指导价为29.9-33.9万元堡爆恳。那么蜂徐,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢喜?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编盎亢:杜安迪 版权作品闻谜段,未经环球网Huanqiu.com书面授权庭取,严禁转载冈沃翘,违者将被追究法律责任彩龄矗。 获取授权" "     在我的印象里衡,smart就意味着个性拖鹤,潮流引领者魄详,吸引妹子眼球的不二之选淀始虾。但是由于定位为微车节览,动力肯定不是smart的强项露狈,因此我的心里也是充满了斗争矮蹲哺。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后掠碍粕,作为潮流风向标的smart终于坐不住了奇口,不甘落后地推出了0.9T全新车型汇娜,为了一探究竟冗甸拴,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型烧广,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编嗡莆:杜安迪 版权作品蔼,未经环球网Huanqiu.com书面授权唐婚逛,严禁转载巷葡,违者将被追究法律责任宛。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋闪秀免?这个始终没有答案的问题难倒了无数人篙,那么是先有SUV还是先有Jeep呢扦?这个问题有且只有一个答案淌纠,那就是Jeep邻娇。是的排卵墓,SUV车型是Jeep发明的奠极荣,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV跑郴唉,它叫Jeep深。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容到,但是我知道就连Jeep这个单词项帘厦,在英文中的释义是越野车阔论。   在这个SUV横行汽车市场的年代电咖牛,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色樊提鄙。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子款景,依旧我行我素地走着扁喘,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过涎。这份洒脱和潇洒垒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了炯。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色男懊寞,它自由自在豌、特立独行庆挥勿,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编如添:王潮 版权作品孪,未经环球网Huanqiu.com书面授权跑抗,严禁转载呵扰,违者将被追究法律责任惮。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车兼糜,东风雪铁龙就顺应市场需求栖鞍,推出了首款SUV车型——C3-XR垃廷。时尚的外观设计庭,越级的轴距尺寸嘛败衫,丰富的配置以及凶猛的动力性能宫粳拐,从内到外都在追求国人的审美和需求级。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窃:沈达炜 版权作品观,未经环球网Huanqiu.com书面授权拖污,严禁转载喝练,违者将被追究法律责任讽逢投。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动纺慷鳞,该车型是第六代伊兰特的国产版本舜璃,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代兢录,北京现代也不落人后修,一并将伊兰特恢溺渐、悦动尽、朗动顽兴蕊、领动同时在市场投放厂吭柑,通过高低搭配互相补充争夺市场茎抗。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择墨,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度忻。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量纪,从9.98万到15.18万之间屠,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版赡火。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编挛亢:王潮 版权作品挠,未经环球网Huanqiu.com书面授权绦辟,严禁转载厦,违者将被追究法律责任轿。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光咀、国产发现神行后酒,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研行洛,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市潮厣莸病,并把XF车型作为首款车型馁逼,而进入到国内湍,也进行了中国式加长渡,定名为XFL炊檀鸡。新车的指导售价为38.8万-68.8万僻拐些,相比之前进口版车型的51.8万元起喇配磷,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多郝珊。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市城帧,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适馁、运动商务于一身的商务座驾绩疾。     无论是XJL亦或是现在的XFL匠,第一眼看到捷豹的车型圈,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引实坏固,捷豹的家族式设计休,大尺寸网状格栅绊,柳叶形大灯巩令,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度氦迁。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编唬技师:沈达炜 版权作品列回宫,未经环球网Huanqiu.com书面授权险廷构,严禁转载秤崔豢,违者将被追究法律责任会抚群。 获取授权" "    随着汽车工业的发展猎,设计师们的理念也在一步步改变辅踩爬:造车臼吭、造好车桓烫乾、再到现在的造低污染的好车奋赌牵,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势派少。在这股热潮中骏,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术夕庆,经过多年的积淀翰,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化垄,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家捆忌。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎潘琅统。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编清讥距:杜安迪 版权作品通荡械,未经环球网Huanqiu.com书面授权伎救齐,严禁转载衡氰,违者将被追究法律责任伟伴侧。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7届骑隙,说是重磅车型尖,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型抚,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天郸,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹拎颓收。   瑞虎7将于九月中旬正式上市工哥诵,预售价格为10.99-16.39万元日巩,分为两款动力共六种车型汞,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型随古能。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编驮托清:王潮 版权作品膳深刻,未经环球网Huanqiu.com书面授权洛,严禁转载隋,违者将被追究法律责任宿。 获取授权" "  近年来痞乾,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市辰尽,它们大多外观灵巧秀气丰钮、驾驶轻灵易操控拒,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能臣丘挞。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV期,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候阑逛,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道炬暴。2016年北京车展上肆埠恃,新款国产奥迪Q3正式亮相上市冈钒。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色忌。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了隙祷,2013年Q3正式与国人见面颅哦扭,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比赡,迅速成为了豪华品牌同级别销量王迸禾驹。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠笨。可以这么说嫉,每当提到豪华品牌紧凑级SUV充铃滩,您最先想到的一定是奥迪Q3羡谢。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款担敛蛊,虽然是一次中期小改款闻,但是相信凭借新颖的外观段娥、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手揪朔涟。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨昆?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编鳞阂说:王潮 版权作品禽弯,未经环球网Huanqiu.com书面授权案避,严禁转载放幂,违者将被追究法律责任侮袭。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编焚式陀:杜安迪 版权作品杀,未经环球网Huanqiu.com书面授权硕,严禁转载克,违者将被追究法律责任侍剿面。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车歌窜伞,它的外观虽不激进粟赡炯,但整体风格沉稳而内敛税盯,每一处细节都看着顺眼雀掳绰。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统磕禽缔,这样的坚持与坚守茶时,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心炕拟。动静 结合不花哨缓糖潭,底蕴深厚显自信辱洪怯。接下来肺淳湾,我们就看看它来如何演绎“自信”二字酵劳。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市称,售价21.98-29.28万元揪,推出了两种动力共四款车型阶酣。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版浑焙,售价29.28万元祷警。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编挟莽继:沈达炜 版权作品白步菠,未经环球网Huanqiu.com书面授权肩烙成,严禁转载车,违者将被追究法律责任煌陕。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编角氛颗:王潮 版权作品茅,未经环球网Huanqiu.com书面授权釜,严禁转载顶膊缝,违者将被追究法律责任磁匹。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编魏廓泞:王潮 版权作品坤,未经环球网Huanqiu.com书面授权戏情,严禁转载什,违者将被追究法律责任刺。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌钨捍匹,仁者见仁智者见智酣韩速,但要是说到当下最火热的车型归昆晾,你一定会脱口而出祭:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思舜,成功者如吉利博越薪疯淡,早已成为各大媒体眼中的红人奸。而近期跺佩,为了进一步细分旗下市吵涓苣选,吉利推出了一款全新换代车型鹤栏,远景SUV某。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV坪狼凶,从外观到内饰禄胃瓶,无不透露着一股“家”的气息拆。他不像其它车型那么华而不实被藤,反而很接地气途青姥,该有的颜值与功能他都有痊嫌,动力也足以满足城市家庭需求埔瑞尾。这也更加贯彻了吉利的精神贫:追求性价比募协。好吧链屁背,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了虑,那么有请我们今天的主角热奥:吉利远景SUV棠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷煎禄吻,718 Cayman来辆不迟洪精?2016-07-22 14:25 责编雌敛:杜安迪 版权作品瀑疚,未经环球网Huanqiu.com书面授权械吮虫,严禁转载渐陆跨,违者将被追究法律责任退枯。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时请,一款互联网汽车进入了消费者们的视野捂奖低,而这款车也“大有来头”衫谎怂。   荣威RX5是一款紧凑型SUV舰旗,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造谅聪,于7月6日正式上市颧逃疾,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型辜熬钉,官方指导价9.98万—18.68万元斧坍憋。实际上矗间,根据上汽推出的多项购车优惠政策擒,只需支付9.98万—17.98万桔颧郊。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”烁坟:大灯设计采用“如意”的造型漏存腔,寓意吉祥;内饰上佃凭,座椅采用软皮包裹惕商徘,大大增加了舒适性;动力上奢碘诲,据介绍写慰暴,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技侮骑,搭载2.0T和1.5T增压发动机忻,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上侈嘿,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米搁萝,百公里油耗比同级SUV少2L洛劲传。   然而骇,作为一款互联网汽车井,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术常筐馈。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下妨仇,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统嘘滇,“摇身一变”成了一个移动的交通工具林楔。   近日迁问淀,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能墟纪。   汽车手机实现远程互联   在上车前厩庭鹿,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置秃傅,并顺利得打开了车门村粗暖。此外爽,手机远程能完成的功能还有空调控制喘,座椅加热垄颂,车辆检测骄拎,规划完整的保养计划颊,推荐保养预约等购苯溪。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季莱鲍,远程空调系统将大大增加用户的舒适感兔埠笨。   有了“斑马”你不再孤独   “你好衅,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语捣尖耐,得到的答复是“你好匆画衡,哥们儿!”切,记者是女生哈!第二句交流是垢七墟:“我有点冷!”“已经为您调高温度咀。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣览。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能幕沙:开空调辨簿,调温度斑,开关天窗乖砷菠,语音导航以及播放音乐琳氦、语音搜索土渴康、天气查询等操作豆秀等。   借给朋友车不需要车钥匙说掏?   利用蓝牙钥匙渺轰,荣威RX5还能实现启动发动机的功能商,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式钱,即使忘带车钥匙壕,用户也能顺利启动车子钱。此外函乾拣,用户还能向其他账号进行授权垃港,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人熄,而无需对方再特地来找用户拿钥匙畦。授权之后洁退,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能相苟,比如施,对方如果只需上车拿东西窍火,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车强喷,那么用户就可以授权全部功能抄犬。同时用户可以自定义授权时效赁墓,并且可以随时单方面取消授权壳,极大地提高了安全性伎。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示木吧墨。在7英寸虚拟仪表上糠,不仅可以显示油耗菊钡、里程等基本行车信息期哗,歌词内苫拿、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上本薪,使得用户更易掌控各项信息踞。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例呈栏,方便驾驶员查看路线似列嚎。   此外哭,在选配功能中阔,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备卢怪。在行车过程中踏辨,用户按下方向盘的拍摄键皑僧,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频款,获得道路前方惯告晌、车尾版、车内成员等多个角度的照片拱臀挥,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注沦,并通过4G网络进行分享急藉炉。这些照片和影像会自动同步到手机沮井,用户也可以通过中控大屏翻开照片薯担伎。   另外匡戈,智能后视镜上也能显示天气殊庆、路况场念、时间等信息叉伍,科技感十足辖。   总结钙:可以说哦,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步签脓。在自动驾驶技术没有完全成熟鞋,充电桩使用不太方便的当下桑虚恍,互联网汽车或将是最触手可及的菇。 责编趁:李芳 版权作品素,未经环球网Huanqiu.com书面授权翟亲姬,严禁转载卵,违者将被追究法律责任僚里殿。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲亭忿啪,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的喂棱。因为我不喜欢SUV筏母,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧滥。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率其剖掏,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机诚晒低、501N·m牛米蛮横动力的诱惑每定,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动歌筋炮。 ● 够大伤、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友八,作为一款车长超过5米川黄胃、搭载了7个座位的中大型SUV兔妹撩,它能够适用各种生活和工作场景帅熟。而在国内窗什嫩,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上慑侧庐,这款外观阳刚酪妨、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来芒擅奈。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计搞井弹,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别荒。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网迷,这款运动版车型看着会更加的低调擒。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎范邻,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现都私。但总的来说睬贡惦,探险者更像是穿上了两双运动鞋漆浩,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱弥触聊。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化累侠,不过在方向盘拇、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉奋昆。   虽然中控台的整体布局方式没有变化毛硕驾,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板洛触途,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题僚狗。   该车的座椅相当宽大劣捍窍,在功能性上也有较高表现凳莫:座椅记忆踌藐吹、腰部支撑调节家径、座椅通风/加热具有配备僳。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计勒苗,右侧座椅可以前后移动颓,左侧的座椅则只支持靠背角度调节侩溜歇。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口情匡为,提升了乘客的便利性发。另外在安全配备方面羔剑腻,该车除了常规的侧气囊联伴、头部气囊等配置之外擎,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊千低期,安全保护更加全面蚊。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间踌纯腊,更便于拿取和装载货物镣。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间碍加,这款车的装载能力绝对不需担心侣魔柔。此外淋,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门蓉。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伐革:杜安迪" "  不知从何时起猜嫉,“狗”与人结下了不解之缘蘑氯广,关于狗的流行语更是层出不穷抵,什么X了狗了茸顽狡、热成狗了惹、穷成狗了倾、加班狗陌鞋榷、游戏狗等丛呵,似乎什么都能和狗扯上关系轰。   但是在这之中份禄猩,用的最为频繁青啊,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了迟堤烷。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读浇固悼:“单身狗”一词发明之前拢档,形容单身用的是“光棍”烷。“光棍”一词并无褒贬之意撅盟。但“单身狗”一词的发明墒敌,明显是对单身人群的嘲讽厢雹,甚至有很多人拿来自嘲叙。”   “单身狗”这个概念普及之广殊蓟懊,早已不局限于年轻群体臂馆,拿小编的亲身经历来说鹤,我妈都曾经脱口而出泪娄:这日子上,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错拒手,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕潮清聪。   以前听过一个段子诫:“又到七夕了邦,你还是一个人吗棠鸽?答曰乃:废话!我还能变成一条狗吗翻贾?”话音落下便忧伤的看着窗外含,心里感叹粮净:又一年了土跨,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题蔑下蜡,我便变得内心焦虑枷拨蔬,手忙脚乱档,不知道该说些什么埔。   从前悲贾,我看到朋友圈有人秀恩爱漆沁,我的反应是这样的芜芦什:   但随着时间的推移排貉蚂,我认识到惺秃:人攘醇,不能太na?ve凤惺娥,要学会祝福别人苇届戚,要学会苦中作乐骄论。   虽然我表面很坚强垒,但其实我也不是铁人糯千怖,我也有女神康吝,我也有感情碌唉亩。   只不过划涪迫,女神使我琢磨不透袱匠。花伪陌、巧克力这些俗套的东西捂闹,或者是项链楞、包包等贵重的礼物荚、在或者我亲手制作的小礼品菏领骨,均不能俘获女神的芳心扑哀。   但今年饱,一切都变得不一样了纶,因为在我最困难的时刻牛娥,“它”悄悄地停到了我的身边搐仕项,我计上心来地。   它就是我的救星露衬似,单身拯救者大众up!贡窘。   你很少在马路上见到UP!谎菱甲,因此捆瞄,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人疏堤畦。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美钎,圆润咯鸿晌、设计独特的外观线条也很符合女神的气质剿汇,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰瀑夕赂,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害记南蘑。红色的钢琴漆面装饰酱孝,谁人不爱式聘红?而且娱乐系统操作非常简便壕嘿秽,女神应该会满意砍。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合腔坊录,画面太美我不敢看钾脑堪。   不仅如此蒂,up!的安全配置也是极其丰富庞嗣,如图中的倒车雷达解澈舱,女神会不会觉得安全感爆棚呢陀?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机蓟,完全可以应付城市道路臂裂。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了阑撤,朋友们你们说我今天约会能成功么绊欣?在线等淋喂,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编荣:杜安迪 版权作品碘钮,未经环球网Huanqiu.com书面授权推河,严禁转载贤桔,违者将被追究法律责任同吵裁。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相送电,就引起众多媒体关注邦芒净。作为大众品牌旗下首款须廷、并且也是唯一一款C级豪华轿车锭茅伤,大众集团主席穆勒特意强调漏韦半,这是一款专为中国市场研发的车型侮赴,也将由上汽大众进行生产芹。所以大众这次进军豪华车领域磊步,并实现国产夏派飞,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待少策丝。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看锈哥敛。                  从辉昂车型尺寸上来看侍郸,辉昂相对竞品来说有一定的优势吞簧宛。值得一提的是啸囊,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数舷按。从现场的实验结果来看络乃,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L迷虾夸、宝马5系扦狸青。(在相对嘈杂的环境中木蜡,车外的噪声系数为90分贝挺盾碗,车内辉昂指数为40.3刷惟,奥迪宝马分别为赦屏眠:46.9以及52.7)   此外燎耸,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃鹤。      据了解贝汕,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型悲牛,噪声隔绝性能提升高达8%俗撵毛。 上一页 1 2 3 下一页 责编外徘寄:张瑞丽 版权作品尽,未经环球网Huanqiu.com书面授权撂暴,严禁转载看筐,违者将被追究法律责任撕碘。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说碉,绝对是值得铭记的一年抗黑,先是“那个男人”科比退役拒溯怠,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史颓,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士啥,紧接着仓藐,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役伐,葡萄牙夺得欧洲杯炮盗,这些都是史无前例的体育大事件乓。哦防寺搓,对脐,还有巴西队折戟美洲杯小组赛匿。   巴西队小组赛未出线漠,创了历史最差成绩售,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了仓,本周奥运会已经拉开帷幕啦毫谈蹈,各国运动员甲、媒体早已是是蓄势待发港夯电,但如今说寞户,我们不禁要问一句瑟疲:里约唬,我们究竟还能不能约了编夹璃?   巴西球员已经哭晕在厕所匿眷:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好扰拱抢?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾拢梢? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编叭翱愧:杜安迪 版权作品窜惜,未经环球网Huanqiu.com书面授权脚史钝,严禁转载璃,违者将被追究法律责任项。 获取授权" "  每提“西藏”誓蓖补,必有人上升至灵魂净化的高度梢火舒,我极不喜欢!   从地理上讲颇壬,那里确实是浩渺无边;从视觉上说卵卵吝,那里的确是斑驳陆离啪墩绥。如果仅基于此碴忿次,而感觉自己被“净化”了瑞,那么氓绕碌,只能说明从钉哦:你经历过的太少了乒冬坷。   很多次进藏之前喘洼,朋友们总会针对“高原反应”展开热议蹋拜,提醒我吃藏红花赔、动作放缓冕锌钳、多休息……生怕我“挂”在藏区琶。当TA们表达完爱心之后室瀑赂,我总会友好的问一句尼肮矛:“您去过西藏吗蜂画?”而得到的答案清一色的都是厕伎怂:“没有祭秃。”在这里悍,我想提醒大家凡亭,太多事都是没做过的人影响着想去做的人蚂芯塑,没想到的人影响着正在思考的人俗,要记拙砦选,你看到的才是西藏袄贾,别人说的都不是尖苗。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅坦错,队员们在拉萨集结磐氛,然后向山南地区进发茫,最终到达目的地“勒布沟”仑。本人是一个轻度户外爱好者痰侈守,借助户外设备荡,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线究蛾句,值得一提的是湘饲踞,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向坛啥,也就是说懒,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候俱,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了裤哄。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编墟射峡:杜安迪 版权作品妹芯骸,未经环球网Huanqiu.com书面授权腔唤,严禁转载届味片,违者将被追究法律责任套驼。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现薪夹,再一波长时间的持续增长后伺,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头草。其中兄,新C级杯忌价、新E级莆、GLC等扮演了十分重要的角色晒雀下。但是寝,今天我们要聊的这款车贾,它不是轿车般粱,不是跑车骡第,也不是SUV酪蕾,而是一款MPV歪溜。它好像在提醒您潜:千万别忘了昂扮蜕,奔驰旗下还有其他车型! 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3.0T车型(下文简称MacanS)拾眉雌,因为之前我的同事已经对Macan进行过详细的外观内饰介绍结无欣,所以在这篇文章中送刻品,我将着重介绍MacanS的性能表现(有关外观及内饰方面的内容裸龚萍,大家可以看仅售55.8万!试驾保时捷Macan 2.0T 和全面展现实力!测试保时捷Macan Turbo )胸盒呸。作为整个车系当中的中配车型互,MacanS绝对是性价比最高的一款碌韭岁。只需要多付出13万花慌,你就可以得到比低配车型多103马力的V6 3.0T发动机了痉钝疵,相比顶配车型来说MacanS则便宜了整整30万元陕。   ●MacanS试驾车选装配置清单 选装配置清单 选装配置 价格(万元) 碳纤维外侧装饰条 1.02 保时捷双氙气照明动态大灯系统(PDLS) 1.06 内外防眩目后视镜 0.6 Sport Chrono组件 1.8 19寸MacanTurbo轮圈 1.8 保时捷盾徽轮毂盖 0.27 带记忆组件18向运动性座椅 2.46 BOSE环绕声音响系统 1.98 选装件总价畏痞家:10.9万 车辆总价(含增值税)陡:79.79万   世界上没有一台一模一样的保时捷伺,买车之后车主可以选择种类繁多的选装件百,让自己的爱车变得更加个性化或者性能更强大提,当然这些选装件也个个价值不菲凸毙肃。毫无疑问刀韭,我测试的MacanS同样选装了不少配置罚薯,加上所有的选装件之后蓟毒径,车辆的总价也达到了79.79万坚。   ●外观内饰介绍 车身尺寸对比 车型 MacanS MacanTurbo 奥迪Q5 揽胜极光 长度(mm) 4681 4699 4629 4365 宽度(mm) 1923 1923 1898 1965 高度(mm) 1624 1624 1655 1635 轴距(mm) 2807 2807 2807 2660   MacanS的车身尺寸为4681×1923×1624mm圭趟,轴距为2807mm与奥迪Q5相同持施卡,顶配车型MacanTurbo的长度则达到了4699mm虏头,比中低配车型长了18mm阔坟。从数据上看华,MacanS除了高度和轴距之外提栓咆,都要比Q5大一些滴窟秸,但是由于MacanS车身足够低矮惺侧疵,所以从视觉效果上来说堂父,MacanS的车身显得更加紧凑褥怠骑,也更加运动份。   Macan头灯内的四颗LED日间行车灯耙沤,设计灵感源于保时捷家族的旗舰车型918Spyder思痪浆。如果光看前脸的话擞绷,乍一看很难分辨出MacanS与顶配车型MacanTurbo孝齿凭。这两款车型前脸最明显的区别就是MacanTurbo中网两侧有上下两条LED灯带靠,MacanS和Macan2.0T车型则只有一条朴。   我们测试的MacanS选装了价值1.8万元标配MacanTurbo的19寸轮胎和轮圈案列霖,前后轮尺寸分别为235/55 R19和255/50 R19板。如果不选装的话忻,MacanS标配的轮胎尺寸则为前235/60/后R18 255/55 R18喘。   MacanS紧凑皑陇玩、简洁的尾部设计缝,充分体现出了它的运动风格蚕尉贯,简单的尾部线条用最平实的设计语言熟湍剂,勾勒出MacanS极具杀伤力的尾部造型校吹。同样运动的还有它的尾灯矫,狭长澈、扁平的尾灯造型番颗,与尾部线条搭配极为和谐宪氛,起到了画龙点睛的作用为。   内饰方面摩扯,Macan沿袭了保时捷家族的内饰设计风格潞褐,运动中不失豪华感彤佰暑。Macan配备的尺寸极为小巧的方向盘黄柏悼,握上去让你找到了一些驾驶性能跑车的感觉瓶,方向盘后方的换挡拨片时刻都在提醒着你泉,即便是SUV它仍然拥有保时捷最为纯正的运动基因柿陇感。但是有些遗憾的是蕉会风,Macan方向盘上的按键键程极短并且手感比较硬笺,每次按下去都会发出“咔咔”的声音盟叭,感受并不算太好衰拟京。   Sport Chrono组件础,包含了中控台最上方的计时钟独枢男、Sport Plus模式和PASM主动悬架管理系统弊墒遂。只有选装了Sport Chrono组件识,车辆才可以进行弹射起步塘身。虽然日常驾驶中用到弹射起步的情况比较少爸稳,但就算是为了那个做工精致的计时钟绣波,选装Sport Chrono组件也是值得的匪兴,毕竟1.8万元的价格接,对于保时捷车主来说也并不算贵脱体骡。   换挡杆周围密密麻麻的按键长浆氖,对于接触Macan时间不长的人来说蓬烂萝,绝对是个噩梦捅,想要记清楚它们的准确位置劫箩,真的不是件简单的事情嗅诚。起码在我开Macan的一段时间里戏,每次操作我都要低头确定按键的位置岭经,真的不太方便叫。" "  在国内提到奥迪彤哺将,更多的是那款最为著名的奥迪A6L呕,不过奥迪家族并不只是只有这一款车诵忙,随着奥迪开发更多的细分化市场车型李蔽秋,奥迪也带着更多的车型进入到了国内市车驳此,这其中就包含SUV以及小型车涪袒葱,之前已经宣布将会国产的奥迪A3车型现在可以说是奥迪家族在国内紧凑级市场的一款重量级车型型扯冠,现在让我们来看看这款定位高端紧凑级的奥迪A3 Sportback两厢车能否跟其他竞争对手抗衡呢泡拨?   在外观方面眷览泛,奥迪A3延续了家族外观设计踩豆腑,整体上最为明显的就是奥迪家族的新六边形大嘴挤萌水,用在这样一款小车上显得更有气势岗骗,同时奥迪为A3新设计的大灯更突显出自身的运动气质工圣,在高配车型上采用了带有道光带的日间行车灯配合带透镜氙气大灯的设计逻捣,同时大灯的造型也相比家族其他成员更小一些孤忿,不过与其他车型不同的是A3采用了L型灯眉泌奠窘,辨识度非常高撩籍,同时大灯下部还带有清洗器贪箩,车头部拥有6个雷达探头 其中两个是负责自动泊车功能爆。   作为一款偏运动化设定的两厢车型搂,奥迪A3在外观上的镀铬装饰相对少了很多铣,至少看起来没那么晃眼龋额梳,车身上更多的是一种很有质感的钢琴漆黑的装饰赖,侧面腰线从大灯边缘一直滑过车身连接到了尾灯蚂扯,这样的设计让整个侧面的感觉拉伸了很多害,同时车门下部也有一个类似双腰线的设计进行呼应刃偷,起到了很好的效果觅。侧面的造型上在A柱位置最高却送藤,整个车型几乎以平直收尾艘绍菇,这样做的好处就是后排的头部空间得以保证权害饶,同时让整车侧面看起来更大一些别氰廉。   A3的车顶采用了黑白色的设计钱班,这样看起来视觉效果感觉天窗的面积非常的大腻,实际上这款全景天窗的面积是比普通的天窗要大一些佩,不过采用了外开式结构设计节省了车内的头部空间痕齿蹬,但天窗在外放着也只能是一种妥协了德。   奥迪A3原厂匹配了固特异品牌的EfficientGrip系列轮胎酿,轮胎尺寸为225/45R17敞棱呈,轮毂采用了17英寸多辐式铸铝轮毂德,可根据客户需求选装5辐普通/运动样式的17英寸轮毂珐泊辛,不过选装配置都需要额外加钱才能实现妙净篱。   尾部的造型非常结实紧凑的感觉米袍,整体呈现梯形结构谴现,尾窗底部与腰线持平惮蒂忙,尾窗面积最大化保证后方的视野暗。奥迪A3尾灯内部同样采用了LED光源与导光带的设计洁冒咆,不过内部也采用了普通灯泡光源桃弄督,复杂的设计在点亮后的效果可谓视觉感非惩运槁埃好邪问乌。   尾部采用了倒车影像+6雷达探头的组合焚龚揭,最大化倒车过程中后方可能会出现的任何情况贿栓,实际体验中这套系统警示性还是非常值得称赞的缺杀秋,同时倒车影像中的辅助线是会随方向盘转动的痰。   " "  作为北欧首屈一指的豪华品牌霓,沃尔沃近几年在华投放的力度可谓空前庞大葡墟。而作为品牌中唯一一款在商用领域厮杀的车型潘浇,S80L自进入中国之后论妮藏,就一直充当着豪华商务座驾领域不可或缺的元素人汇。虽然这款豪华商务座驾还没有迎来自己的换代产品虹,但它所具备的那种低调内敛的气质伦,成为不少不喜欢盲目跟随的消费者的不二之选踌副介。   2014款S80L通过对细节设计的改变谷蔬撵,让自身在没有经历换代的前提下木涛旦,进一步提升了性价比骂。面对强手如云的豪华C级车市城巍,改款虽然可以为S80L带来一些新鲜感瞧酶,但似乎还并不足以从容的应付其他强势竞争对手肃煞反,想要抢占主流豪华车的市惩佟,沃尔沃S80L还需要加快更新换代的脚步亭告试,从品牌认知度和忠诚度上提升自己的实力佰奴拌。   新款S80L对前部进行了细微的整容妥蚕皮,改变之处皆是为了让这款商务座驾表现出更多的质感玛毁,同时也紧随时代的脚步钳。相对保守的前大灯设计鹤,已经不再能够满足时代的需求地牡,2014款S80L在前保险杠两侧增加了LED日间行车灯厦壁,虽然谈不上有什么家族化的设计语言上我,但至少与时代接上了轨陵截。   2014款S80L的侧面设计并未发生改变棠朽,近5米的车长和近3米的轴距表现躲兼白,让它在尺寸上并不会有劣势史炊,四平八稳的车身设计也符合其商务气质汝茄逛。外后视镜新加入的镀铬设计港,虽然是新款S80L最显著的改变之一品费坡,但它的出现却让人难以与S80L的定位找到任何契合点县。   S80L的车尾设计依旧主打沉稳干练的设计风格如唐食,沃尔沃式的家族化尾灯造型祈门,成为S80L尾部最显著的标志性设计按。沃尔沃在尾灯设计上的确有着比较独到的见解对氖,它没有其他豪华品牌那么炫目的视觉冲击瓷,但你却可以在车流中轻松认出它是一款沃尔沃车型耗,双出排气尾喉设计的也颇具威慑力下靶郝。   本文导航   分享到坊:   哈弗H6 月供708元起" "   在自主品牌当中欺肯,广汽传祺算是资历比较浅的一个品牌栏,自诞生至今也仅有4年的时间;虽然诞生日期比较短畔,但是陆续推出的车型并没有因为是全新品牌而以较低的姿态去闯荡竞争激烈的市炒隆,从最早的GA5以及GS5就是以高姿态的形式入市粉贩绵。不过旗下的产品线也过于单一嵌,仅仅依靠这两款车型去抗衡其他自主品牌也不切实际酥,所以便下探市彻臁,推出了紧凑级的GA3车型惯蹭。    相对于月销量过万的悦动以及逸动等竞争对手列,传祺GA3月销3000辆的成绩确实比较差强人意;因此广汽传祺在GA3的基础上推出了GA3S·视界版车型寐,待这款车上市之后将与GA3一同销售;传祺GA3S车型只是在外观以及内饰上有所升级猜,动力则依旧延续了GAS的1.6L发动机;而全新的1.3T+7速双离合的动力总成则需要明年才推出碉撮幻。    外观前后保险杠有所调整 造型设计时尚   传祺GA3S·视界(以下简称GA3S)版车型与已经上市的GA3车型在造型上有太大的区别渡馁芭,也可以看作是GA3的升级版车型嫂簧,依旧主攻家用紧凑级车型市场需稍奴。但是作为升级版车型故,GA3S在外观设计方面有所升级拨惶,以满足不同消费者对于造型设计的需求;而升级后的车型给人更加立体清爽的感觉喉俊。   传祺GA3S采用了广汽全新家族的设计理念以及Flying Dynamics凌云翼的脸谱设计;前脸大灯也升级为全新的透镜前大灯造型卷弓,三条格栅的设计也使得前脸看起来更加立体;车身侧面采用了镀铬装饰条与车身动态腰线相呼应;而全新设计的C形尾灯则与镀铬装饰连为一体椿沮劳,使整车显得稳重而不失时尚感票就。   广汽为传祺GA3S配备的这个型号轮胎目前应用在诸多自主品牌车型上让呐京,整体偏向于舒适性以及操控性;并且软硬适中的胎面和胎侧请、经过严格噪音测试的花纹排列有效过滤轮胎震动菩欣峦、轮胎与地面接触等产生的各种噪音赎考公。此外航笛,低配车型还配备了195/65 R15型号的轮胎谈,为双五幅铝合金轮毂暇。   传祺GA3S虽然整体的变动并不大佳闺,但是细节处的改动使这款车整体不再像老款一样低调妨轮,更加能够迎合消费者对于造型上的需求;相对推出时间较长篱、同样是作为家用紧凑级的悦动以及荣威350等车型懈浑孔,传祺GA3S的造型设计并不落后亥芥,反而在有些地方设计甚至是超越了对手稠颈。" "  想买一台省油但又开起来不缺动力又有意思的小车灵袄,我一定会推荐你买这台1.0T的嘉年华秽,12万出头的价格或许已经超出你的预算竣念,但是无论是从配置还是动力来说册,值得去掏这个钱耐哎富。可能我这些话有些官方措辞胳认丰,但是等你看完我对这款小排量增压车型的体验之后你或许会改变一些想法岁。   1.0T嘉年华外观技:和1.5L自动劲动性基本一致   1.0T嘉年华的外观和2013款1.5L自动劲动性基本一致屎蕊,唯一不一样的地方就是车尾了增加了EcoBoost的标识来表明自己搭配的是福特目前最好的发动机技术丹。为了搭配这台发动机胃誊桐,外观部分同样增加了一些运动套件也突出一些运动性四顿屋。   内饰部分哄蔷:同样和2013款1.5L自动劲动性保持一致   内饰部分和1.5L自动劲动性同样保持一致桅险,黑色和棕红色的颜色搭配让内饰显的更活泼动感一些顾。ESC车身稳定系统算是比较大的一个亮点己册,这个级别的车型非常少见竣衰。但并没有设置外部开关硷烘,而是需要进入屏幕内关闭谰。   本文导航   分享到位簧爸:   哈弗H6 月供708元起" "  提起雷诺瞬舱,可能大家不会想到这是F1赛场上叱咤风云的红牛车队的引擎供应商;不会想到这是一家有着上百年历史的“老字号”;甚至难以想象在中国市场之外和帛,这个稍显沉默的品牌半年销量已经达到130余万辆乒,与大众168万的海外销量相差无几分看吉。   这个名气与销量不成正比的法国品牌持捐,依然凭着一款SUV车型额伴,在国内获得了不低的曝光率蔑,这款功勋车型就是Koleos科雷傲拐扔。今年4万台的预计年销量苗鞘防,相信有一大半都将由这款车完成膊唇虾。虽然这个价位区间的SUV里氓,无论国产进口都有不少车型可巡啤,但路遇科雷傲的几率依然不低壤,究竟是什么吸引了消费者选择这款车呢椽罐?雷诺又能否凭借这款车跻身国内主流车企呢叼缓?   科雷傲是雷诺品牌第一款轻全新SUV婆,也是2006年巴黎车展Koleos概念车的量产版蝗。这款车的发动机及变速箱等核心技术蕊钩,源自雷诺-日产联盟下的奇骏车型惶,也加入了雷诺自己的设计语言和人性装备晨存泼,并保持了雷诺一贯的安全水准叫恕钝。而今天我们试驾体验的夹溯,正是这款车的第二次改款粮地熄,已于2013年在成都车展上市裸。   外型上监,雷诺从一开始就以简单为这款车的设计风格取常郝,经过两次改款后整体设计也并无太多变化骑癌偿。虽然车身造型上并未留下太多笔墨逻炮吠,但家族化的微笑前脸配合大灯造型砷,倒是显得有些“萌萌哒”挡。此外中网大大的雷诺Logo也更显霸气描,镀铬与钢琴烤漆的搭配让豪华感和精致程度再上一个台阶镐猎。   侧面造型上什泛,紧凑的布局让科雷傲享受了较大使用空间的同时俩私怕,也不会因接近角和离去角过小而在野外捉襟见肘丘汝舜。虽然尺寸算不上大缝扭挤,但内部空间尤其是后排还是比较充裕的庙吨,而且厚重宽大的车身让科雷傲显得稳重佛咕捍,而2.5L车型还加入了侧门镀铬饰条互己霸。另外处尺污,2.5L发动机搭配适时四驱系统列瓦,在野外驾驶应付车轮打滑时也有不错的表现改。   尾部造型依然圆润五,和略显呆萌的前脸很相称炯千侧。上下对开的尾门很实用椽,节省了上门开启需要的空间摄,而坚实的下开门也拓展了科雷傲后备箱的适用范围檬,载货坐人两相宜羔色锤。此外后备箱也设计了后排座椅放倒操作键和12V电源输出祭常,进一步提升了这款都市SUV的野外适应性和实用性佛狈。   " "  汽车植入电影的案例已屡见不鲜筐棠,但能助阵票房盈收且收获好评的并不多凳姜酥,而变形金刚系列就是一个大获成功的典型案例陷磺痉。当然蹄秃,这系列电影也为雪佛兰车型起到了随波助澜的关键性作用厦巢。   变形金刚4中除了大家挚爱的擎天柱舌段肠、大黄蜂鸿谈怕、救护车等“老熟脸”们会出现持,编剧还添入了不少新角色邪,比如老牌人物“探长”上,军械武器专家“十字线”蔡,以及人造变形金刚“螫刺”等千赋。对于最后这一名小角色而言火,它的“身价”并不算昂贵妙贾比,并且在现实中吃,它的综合表现也算是可圈可点伤腥。   在搜索器中能搜寻到“螫刺”的信息并不多任,而这个命名则来源于昆虫纲中的膜翅目尚驰,两个主要亚群为蜜蜂科与黄蜂科丛暇糯,说到这里铃埃,我想你就应该知道为何在变形金刚中“螫刺”与“大黄蜂”合体了吧僚墒。   言归正传可剁,牺牲自我法煞吾,从而使“大黄蜂”更加强大骸谰呈,虽然“螫刺”是一名时间短暂的小角色催,但它的无畏与正义的精神继续留在现实社会中罚,想要拥有它并不难色镜米,最低11.99万元就能圆你这个梦念,只不过它不具备变形功能瘦。   从设计以及尺寸上就不难看出介,TRAX创酷(以下简称为创酷)与昂科拉源自于同一平台师鞠体,但在细节处理上创酷没有肆意的夸张处理扫纶,所以对于大部分人而言讥,创酷在视觉接受程度上要更理性一些下。 产品名称 TRAX创酷 昂科拉 2008 翼博 品牌 雪佛兰 别克 东风标致 长安福特 长(mm) 4248 4278 4180 4280 宽(mm) 1776 1774 1745 1785 高(mm) 1674 1656 1580 1658 轴距(mm) 2555 2555 2540 2530 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表碗:网上车市(www.cheshi.com)   除了同门的昂科拉以外赔醛,具有相同的特质的车型还有福特翼博靡、标致2008泰房。在对表面参数对比后汉粹,创酷的优势还是比较明显的窟,而数字上的突出表现也将会对内部空间带来一定的正面影响些浦。   创酷的尾部造型与昂科拉十分相似告联,平和的尾部略桂骂、延伸至后翼子板的尾灯组坞躬、向上提升视觉的包围等等深乏耸,这些元素的促成使创酷看上去没有过于突出的亮点糠灵琉,当然也没有明显的不和谐感赎。" "     对于英菲尼迪来说馆同,在国内市场可谓是一个非常高端的品牌浑末,凭借自身不错的驾驶感受以及精细的内饰工艺在很多时候不经意间就征服了那些想购车的人床潞愧。而英菲尼迪也经历了将整个品牌内车型重新命名的关键时期刨缴骨,这最为主打的当属轿车Q系列硅函,而最为运动化倾向的就是我们今天要试驾的这台英菲尼迪Q50腺,在现在都在大搞涡轮增压的时代撇悼疆,英菲尼迪也用上的了涡轮增压引擎来增加自己的市场竞争分量悔按,不过英菲尼迪也亦然保留了3.7升V6引擎狙编,那带来的将会是另外的一种驾驶感受韦,而今天体插,就让我们来真正的感受这台2.0T引擎带给我们的惊喜吧娥练。   英菲尼迪Q50是家族中首先采用全新命名的新车型杰祥炔,不过它所替代的老车型我们都是比较熟悉的小匪,就是英菲尼迪的G系列产品脑范定,而随着采用新的命名方式触仓羚,英菲尼迪的设计风格也有了明显的改变任列,从之前曝光的一系列的概念车来看俩仿,英菲尼迪在打造一种新的设计风格刨犊,这种风格的诉求就是将自己整体更加年轻化同时还带有更强烈的运动感髓躺。优美的流线造型一直是英菲尼迪给大家的观感印象颗插塘,可能也是这样人们心中总有种阴柔的感觉白擅,而带有这种印象而来的就是截:这车动力强么剑铣榷?怎么看就像是卖外形的呢衫茬结?   首先在外观上祁梨,英菲尼迪就首先改了一直沿用的大灯风格喷必叙,采用了更为吸引眼球的设计思路捻凤,这种怒目圆睁的大灯确实很吸引人伶嗜垦,配合灯眉的效果可以说在路上的辨识率是非常的高显,同时采用了更多外露的线条设计也让其更增加的了运动的感觉悉,宽大的格栅以及引擎罩上的线条隆起让这个前脸非常的饱满结,同时也充满了一种力量感粗。前后大灯的设计可谓是新Q50车型上外观部分最为出彩的地方磐毒譬,那种怒目而视的感觉让人看到就感觉Q50有着一种要爆发的感觉觅,强烈的视觉冲击还是会给人的第一印象非常大的改观叭髓慕。   在车身尺寸上素,Q50则是针对现在的市场进行了最为主要和及时的调整跨桃,让其在数据上可以和这些已经推出的车型进行有针对性的抗衡睹店纬,并且在保证整体运动性能的情况下轴距已经达到了2850mm醋,这样的长度可以说在国内已经超过了很多B级车的标准捌必,而英菲尼迪在这样修长的车身侧面所营造出来的观感却又是非常的优雅森酒,而低调的只是在前翼子板那里以2.0T做了点缀以表明自己的身份磁惶牧。2.0T车型采用了双五幅轮毂设计样式殴杀,这样的造型看起来还是融合了动感在其中娶,不过相比运动版以及混合动力版车型上的轮毂则稍微差了一些阀七寝,而轮胎尺寸则是225/55 R17的尺寸伪非灯,在这个级别算是中规中矩孩,采用的品牌则是来自普利司通的搏天族系列冒。 ??   在达到这样长度后收尾明显会变得更加的重要物,而Q50对于尾部的处理显然非常的到位荚,短小精悍的尾部造型给人一种类似四门Coupe车型的风格咆,同时也保留了圆润的线条风格慧花,尾灯的点亮效果依然印象深刻靠,而四点式倒车雷达以及倒车影像的出现也是这个级别应有的标准雄腿色。双侧双出式尾排采用了镀铬装饰涡箔,这样增加了尾部的层次感鲁户。   " "  说起铃木在大部分人们的印象中它是一个擅长制造以及设计小型车的企业峰盲坡,并且它的新车推出速度相比较很多车企都要慢上很多牵绿,不过这次铃木终于带来了它的全新车型锋驭蒋玖洞,它是一款定位在紧凑级SUV阵营里的车型奇尝,并且入门售价也仅10.98万元甸旱盘,这个售价可以说创下了合资紧凑级SUV售价的新低尉刑钙。而这款长安铃木锋驭能否打破铃木一贯给我们留下的印象堪和林,今天我们就在美丽的香格里拉感受一下检娠媳。   点击查看更多精彩视频 入门级紧凑级SUV对比(锋驭竞品) 项目 长安铃木-锋驭 东风日产-逍客 广汽三菱-劲炫ASX 售价(万元) 10.98-15.48 13.98-21.98 12.88-21.88 长(mm) 4300 4354 4295 宽(mm) 1765 1783 1770 高(mm) 1580 1606 1615 轴距(mm) 2600 2630 2670 最小离地间隙(mm) 175 204 195 质保 三年或10万公里 三年或10万公里 五年或10万公里 制表胳:网上车市 www.cheshi.com   锋驭在车身尺寸方面稗,与最主要的合资竞品东风日产逍客与广汽三菱劲炫差了一些东伍当,但车身上的差距并没有售价来的明显嘶,因为锋驭真的比它们便宜太多了廊痹。除了合资对手以外老,它10万元起步的售价蓖阮栏,我想它给国内的自主品牌SUV产品也带来了不小的压力吧椒。   铃木锋驭的外形设计上即,我听到最多的就是两种声音孟,一种是认为前脸造型凶猛非常喜欢孔奸,而另一种则是感觉外观不好接受署,很少有介于中间位置的人四妙斡,毕竟外观是一种很主观的感受蹄迹,仁者见仁智者见智唤戮。总体来说锋驭在外观上还是很有自己的一套个性风格估搂,它的样子源自2012年广州车展上那辆S-CORSS概念车曹绦,相比概念车我认为它在前脸设计上真的更凶猛了些蘑。   内饰我认为锋驭是目前比较成功的铃木车型病蠕师,虽然中控台用料出于成本因素的限制采用硬质塑料蓝,但做工上是我看到铃木品牌中最好的一个车型鲍脓。接缝处体现最为明显砂,而且它在内饰配色上也相当讲究赴,纯黑色内饰正好契合了年轻的产品定位饯穷,同时银色哑光饰条也让黑色内饰不在显得那么沉闷孩究拌。 入门级紧凑级SUV 配置 对比(锋驭竞品) 产品名称 锋驭 1.6L CVT 尊贵型 逍客 2.0L 手动 XL 火 2WD 劲炫ASX 2.0L 自动 两驱精英版 厂商指导价(万元) 15.48 15.18 15.98 驱动防滑系统(ASR) ● - - 电子稳定程序(ESP/ESC等) ● - - 定速巡航(CCS) ● - - 自动驻车/上坡辅助 ● - - 倒车影像 ● - - 无钥匙启动系统 ● ● - 无钥匙身份识别 ● ● - 氙气大灯 ● - - 大灯清洗装置 ● - - 外后视镜加热 ● - - 外后视镜电动折叠 ● - - 自动头灯 ● - - 电动天窗 ● - - 全景天窗 ● - - 多功能方向盘 ● - ● 换挡拨片 ● - - 自动空调 ● - ● 单碟DVD ● - - 6-7喇叭扬声器系统 ● - - 卫星定位导航系统 ● - - 蓝牙/车载电话系统 ● - - 方向盘外装饰 真皮 塑件 塑件 座椅外面材质 真皮 织物 织物 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表无:网上车市(www.cheshi.com)   因为我们试驾的车型为锋驭的最高配车型罢巾咯,售价为15.48万元驳狸,所以我们就找来了它的竞品售价相近的配置车型和它对比曝盒倒,配置表上无数个小黑点就已经告诉我们锋驭有多超值栓使,性价比有多高了垄挥熔。如果逍客与劲炫ASX要达到这个配置股戈,则需要购买20多万元的配置车型才能够达到翱抨。况且蜕楷,锋驭还是全系标配ESP车身电子稳定系统软拎跑,还是非尘负澹厚道的杜坟。   本文导航   分享到剖:   哈弗H6 月供708元起" "  最近酗嘿,刚上市不久的保时捷Macan着实火了一把句,作为保时捷入门级SUV,其55.8万元起的售价让其关注度一路飙升肚猴河,不少朋友看到这个价格都蠢蠢欲动钝纳部,据我了解到Macan最便宜的2.0T车型一般都是加装好十几万配置才能拿到配额楞,稍微随便一选配就立马能上七八十甚至过百万热疙糖,这作风跟大哥卡宴如出一辙仟蚀。中配的MACAN3.0T车型(官方售价陡:68.79万)在选配后价格逼近90万元厦康,而且市场上目前一车难求克。那么问题来了洞柏玛,卡宴最低配(92.2万)目前市场上可以提裸车并且还有着5万元左右的优惠鸡峨舜,87万元左右的售价其实与MACAN3.0T车型相差不大温。而打算买MACAN的你是否也正在卡宴旁边徘徊翅,到底这两车有什么区别悔抛肉?下面我就找来了这两款车看看他们之间有何差异力酥,帮你捋捋思路咐。   注肮冲: 实拍车型为MACAN 2.0T蛊叮墨,为了让您一目了然肛穗玛,文章中我会说明3.0T车型与2.0T车型不同之处绕骋。   内饰泰艘叔: 氛围豪华科技感强 Macan细节显精致" "   随着20-30万元SUV的普及绰漠,可以说走在大街放眼望去到处可见典溶。基于目前的消费理念公,如果花20-30万去购买一辆SUV勒梗,人们不光要求它自身要拥有美丽的外观虱拦钝、实用的内饰其片、以及良好的通过性筷壤,另外还要满足偶尔越野的需求薄存痪。面对人们如此苛刻的要求驮锹,此次我们特意挑选了市场相应价位的几款主流的SUV来进行深度评测伟蹄,看看这些车究竟能否满足众人的需求权得。相比其他媒体的评测方式关峦蹋,我们易车选择了多人评测的模式碧芦扇,这样的好处是可以对所有的SUV更加的公平玛,且每位编辑也对自己负责的车型进行了客观的点评递杀。    此次我们挑选了7款SUV车型忻,分别是魏乔:本田CR-V/马自达CX-5/日产奇骏/丰田RAV4/大众途观/福特翼虎/Jeep自由客阶,分别来对它们进行详细的测试轻笆,以下文章车型顺序为各款车名称开头首字母排序(性能测试及油耗未在其列)控翠。    车型 售价(万元) 本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版 25.28 马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型 25.28 日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD 26.78 丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版 27.28 大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版 31.58 福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型 25.28 Jeep自由客 2.4L 豪华导航版 27.69 ??????? 东风本田CR-V 2.4L 四驱自动尊贵版秤疚:25.28万元   市场优惠盒合:3万元(供参考)    首先登场的是本田CR-V峰,这款销量极高的车型此次也迎来了自己换代的时刻茧,全新一代的本田CR-V或许是为了吸引更多的男性车主操,整体造型更具冲击力并且十分的阳刚捷酶,比起老款圆润的造型少了一丝四平八稳的味道浦。三条镀铬装饰的前中网简单大气力量感十足枫帝,同时贯穿于大灯两侧的一体式设计抖饭,看上去更加的协调蠕犀。   至于尾部方面挖芦,最值得一提的要算是后尾灯的设计了锌附磋,乍看上去有些沃尔沃的影子季失川,整体采用了立式的设计风格俄够侍,同时车尾整体也为空间利用率作出了牺牲姐,尾窗位置比老款更直也更靠后度。   小结氮:其实CR-V整体设计在刚刚上市的时候一直饱受质疑陶,由于老款车型的影子留下了较为深刻的印象弯悼颅,所以面对新款车型个人认为整体的设计有些不协调谩坟沪,前后不是很搭调赣库,尤其后部的立式设计藩任,这样的设计无疑会带来更加舒适的乘坐空间恐班,但空间利用率上则会相对减械拾挝隆,比较适合那些舒适一族门。   长安马自达CX-5 2.5L 自动四驱旗舰型世苔粟:25.28万元   市场优惠坟刺莽:0.4万元(供参考)   其实马自达CX-5最早的原型车要追述到11年前的法兰克福车展上了咆裸,当时马自达亮相了一款名为Minagi的概念车瓦,而CX-5就是受马自达魂动设计影响下的第一款量产车褥授额,新车的整体造型十分具有张力搐炬,五边形的进气格栅更具立体感燎,镀铬装饰一直延伸至车灯内鲍拢廷,大大增强了整个车头的时尚性汐苫毯。   尾部的整体设计同样强调动感与张力俗,后尾灯的整体线条与其完美的进行了融合订平巴,但整体并不是LED的灯组设计沪蒙饭,后尾翼与车身连接处也采用了黑色塑料的装饰啊巩,在视觉增加了整体感的同时窘穿,也大大提升了整车的运动性轰筷。   小结考:马自达CX-5在几辆车中光辽,我认为是最具动感的一款恐,整车前后比例十分协调般,外加搭配蓝色车漆慈吾哇,使得自身更具个性魂荣。其次这款车的操控感也给我留下了较为深刻的印象卧几,详情请见后面的驾驶感受篇汹。   东风日产奇骏 2.5L CVT 至尊版 4WD离:26.78万元   市场优惠绿骂胚:1000元   如果不知道它是奇骏的人莱,在大街上看见这款车颗欺,还会以为是日产新出的车系...可以说奇骏相比于上一代有了颠覆式的变化闭腐诺,同时也是这7辆车中变化最大的车型瞪,整车不再是那么的棱角分明绦,仿佛从一个满脸胡子的硬汉炔插,摇身变成了一位眉清目秀的帅小伙儿坊。   由于采用更具流线的造型设计了粱,所以新款奇骏也取消了老款高配车型上面的越野灯模匡拨,中网的造型采用了日产家族Juke的设计理念善敖梦,同时LED光源大灯等顺应潮流的配置在美观的同时也提高了日常驾驶的实用和安全性间。尾部的造型也不再是那么的方方正正杀,尾灯与前大灯造型相呼应斤缆坝,并搭配镀铬饰条加以点缀达。   小结鹤:由于我个人的车型为2010款奇骏盾堑,所以面对这款全新一代的车型嫩乏灵,细微的变化对于我来说可能都要比他人来的强烈氖丧广,甚至让我产生了一种置换的冲动...所以那些注重外观以及驾驶舒适感的人来说壁饲堡,奇骏是个不错的选择狄幂沃。   一汽丰田RAV4 2.5L 自动四驱尊贵版蒙矾衬:27.28万元   市场优惠许拦虑:2.5万元(供参考)   全新一代丰田RAV4在刚出来的时候闺呵池,就得到了广大消费者的极高关注度涧法,整体设计与上一代差别很大钦届腿,不再是中庸的形象撕说,而是更加犀利的造型末醛。层次分明的前脸与狭长的头灯为RAV4带来了完全不同的气息滩贬,前中网分为两段式设计褥拱,但两块黑色的格栅全是假的堕努挤,完全是用来装饰用的韭蓟,起作用的则是中部以及下部两条进气格栅嗣恐峰。   熟悉老款车型的人都知道敦捷,在新款车型上面取消了外置后备胎这一设计闯胳,所以随之而来拥有的则是更为宽大的后风挡面积踞挝,这样也能更好的为驾驶者提供宽广的视野蜗凯,从而保证了行程的安全性妮。   小结噶关潮:这款RAV4整体添加了越野套件层头纠,所以并非其原车面貌昆然。但无论是否经过套件的选装森,整体的造型还是十分具有潮流气息的桂吹,另外值得一提的是侵构,RAV4的空间表现很好的延续了老款车型的强项抄,依然是几款SUV中表现最好的烩赂,注重空间表现的朋友们值得考虑兼。   大众途观 2.0TSI 自动四驱旗舰版将:31.58万元   市场优惠史:1万元(供参考)   此次的大众途观为中期改款弯怜,所以变化并没有其余车型那么大彤坦扫,家族式的前脸设计已经让人见怪不怪了香夯,不过整体看上去却有些“小号途锐”的意思缆斥儡,大灯与雾灯一改以往圆润饱满的风格荡画痞,棱角分明才是其主基调提香尉。   后方整体没有太大的改动苟,尾灯要算是唯一变化较为明显的地方了炔僧矾,设计很好的与前大灯相呼应期宫沟,夜间看起来十分的醒目合龟,整体也很协调耻雄醚。   小结妨布酥:如果您是“大众粉儿”请跳过此段话继续向下看洁擞,大众车型对于我个人并没有什么太大的吸引力滴硕美,整体家族套娃战术使得途观并没有太多的亮点忍核梦,但途观与翼虎这两款车是唯一使用涡轮增压发动机的程,如果您要是喜欢瞬间加速超车的感觉布,途观还是比较不错的选择鲤杏。   长安福特翼虎 2.0L GTDi 四驱精英型抱捣:25.28万元   市场优惠吴部兢:2.2万元(供参考)   如果你喜欢新款负吠颓克斯的外观举景,那么这款翼虎你必将也会喜欢烤,因为它的造型就是一款大号儿的“干镄埽克斯”规。单条镀铬饰条所组成的前中网唉,显得整体十分的修长卫通狈,而下方由不规则三角形组成的保险杆也彰显了福特家族的新面孔陇恰犊。   翼虎的后部并没有什么太多的亮点糕拦,下方保险杠的银色装饰板搭配双出排气蔷,提升了整车的档次陆峡核。尾灯的设计使得后面看上去显得整车更加的紧凑贝广。   小结姓纹敲:翼虎是福特家族的新独獭,所以在外观造型上也吸取了畅销车型缚聿克斯的身影讳桂,而对于新款讣粒克斯的整体造型斑替架,个人觉得还是很不错的煞,那么如果您要是和我持有共同的观点履,并且想拥有一辆SUV车型枷,翼虎绝对是首选范围伞猛嚼。   Jeep自由客 2.4L 豪华导航版栓:27.69万元   市场优惠伶似:1.9万元   在我的印象中Jeep的造型或许就是方方正正的样子咀,但随着Jeep旗下车型不断的改款垒拒筷,仿佛记忆中的样子在逐渐的淡去雄,但今天这位Jeep自由客却很好的保留了家族原有的气息贫师,车头部分没有任何镀铬装饰的搭配褐享,圆圆的大灯以及垂直的中网闷,无疑均是Jeep最原有的样子秽。   Jeep自由客尾部依然具备家族阳刚的造型诡裳救,无论是后风挡还是尾灯靛,都为方方正正的样子筏攻玲,这样较为垂直的设计也为后排乘客及后备箱带来了更大的空间孰。   小结翔峭孪:Jeep自由客绝对是广大越野迷的首亚柯凇,淳朴造型及棱角分明的设计廖,在保留Jeep家族血液的同时扣讳慰,也为整车的空间做出了较大的贡献琶苇届,同时Jeep的越野能力也是几款车型中最强的钱,详情请阅读后面的文章挽盾。   外观总结骚袒淳: 7款SUV可以说均拥有自身的个性爬瑰,基于每款车型的特性拼梗,有的为小改款低侯、有的则为全新一代谰套,所以有的基本没什么变化粕、有的则“面目全非”垮坤。表现较为突出的要属奇骏与RAV4这两款车型了欺,可以说车身的每一个角落与老款均有着很大的区别丧胆霓,而途观的大众套娃策略难免让人有些乏味辖,Jeep自由客则很好的保留了家族原有的气息币侨。通过每款车型下方的小结逝墩,相信您也可以更快找到外观方面适合自己的车型衡疗畦。" "   在交给我宾利欧陆GT Speed Convertible钥匙之前率,工作人员把这辆车里塞满了英式音乐豌,你可以理解为营造纯正的氛围虚抄弊。当英国老牌乐队齐柏林飞船(Led Zeppelin)被称为“摇滚圣歌”的《Stairway to Heaven》不失时机地从Naim音响系统中传来泼吝宋,长达8分钟的歌曲与欧陆GT Speed新调校的尾排声音悠扬婉转结合螺,一路上Jimmy Page分解和弦到转位大C和弦高低起落有致估镶。这种感觉就像我驾驶的这辆欧陆GT Speed葛,既带有绅士的优雅又具备斗牛犬的凶悍莲赔狼。    绅士和斗牛犬都是英国“特产”谦,绅士气质是宾利的“看家本领”痞锈慰。往往白,一个特质过于鲜明总是让人忽略它另外一个特质课悄漠。当2008年第一款欧陆GT Speed把宾利量产车极速推进至322km/h至今五年过去镜不酣,宾利历史上从未有量产车突破象征顶级超跑领域的330km/h的极限时。现在承卞,新款欧陆GT Speed把宾利速度的极限推进至331km/h售本,即使以豪华GT跑车的身份面对顶级超跑的挑战也不遑多让浇罚。自古以来蛾材,“Speed”一直是宾利的性能标签氨,以此向2003年垄断勒芒冠屉、亚军的Speed 8赛车致敬抠。    作为宾利历史上最快的量产车型成,欧陆GT Speed版423.8万元起/GT Speed Convertible版463.8万元起 的售价远超欧陆GT家族原先的旗舰W12(368万元起/428万元起)侨羡鲸,价格提升换来了动力输出增强50马力和100牛米以及诸多Speed版专属特征晤汇,当然咆肚,迎合顶级豪华车消费者“只买贵的”的消费心态未尝不可称。    伴随著经济实力的提升啼荒豁,中国人对自己身份的敏感性急剧增强桨痴储,当你身处被“泰禾北京院子”窖缕、“与外交官为邻”的地产广告包围的城市CBD一定不会再满足于常规危,肯定会追求更高层次身份上的匹配咆。我几天前去宾利销售中心辞,它长廊式展厅规姆矗宏伟猩,处处是浓郁咖啡香疟,销售小姐和一身LV衣着打扮的商人描述着宾利仓规穗,对其购买力是不置一丝的怀疑壬。我想隘肪,只有宾利领、劳斯这种推行定制化服务的顶级品牌匙捂溃,才能满足中国“金字塔顶”消费者对于更高层次的追求垂。我敢很确定的告诉电脑前的你们陈,这款售价不菲的宾利性能新旗舰苔筒,在中国未来一定能卖到脱销急涧。   >> 写在文前荷:    回顾欧陆GT Speed诞生的五年鹤,英国品牌的表现令人忧心忡忡堵窟。我和一位同行有一搭没一搭的聊起曾经的英国品牌虎,它们目前都散落在世界各处迹,有的受到追捧有的则走向终点前遂。即使获得成功的英国品牌私路发,它们仍为自己贴上的“德国标签”凤冉、“印度标签”的身份感到忧虑鳞灵毙,毕竟缄徊,被卖掉的不安全感可不那么容易就能消除锰谢掂。当我沿着宾利克鲁工厂欣赏那些工业革命后遗留下的纯手工打造裙文,从欧陆GT Speed生产线上时不时飘来皮革递高、原木的袅袅余香芭,这种气味只属于宾利扣卡凰、劳斯莱斯们槽揣,英国人对手工艺的极致追求在加入先进技术后变得愈发庄严篓睬,克鲁工厂的一幕就像是在贝托鲁奇《末代皇帝》里加入了长镜头琅徐。    从业这么多年信,我写过的顶级车型总值超过了3亿元炮,从没有一辆能让我动了收入囊中之心段按,囊中羞涩遥不可及自然很重要篙,但谁不会做一个一夜之间拥有千万的白日梦钝钵。我认为一辆好车忱踩唱,应该让驾驶者舒服牵萎、安静兴、惬意的完成从A点到B点的旅程乾拘,那么多动辄千万的超级跑车速度很快疵尽期,却实现不了我小小的梦波。我一直认为孪,真正的贵族农,不是闻到“新鲜”便一拥而上的积极蔷叔,即便妥协仍然能坚守初心缉。此话适合改变自己的GT Speed撕家幌,你知道吗茨?世上最难的事情就是超越自己豌,GT Speed做到了 控赂陋。这辆宾利GT Speed完全能满足我对于车的定义挝,当你启动它时小,就会自然而然学会贵族那种端庄的仪态污庇。   >> 外观范歼:Speed特征并不明显    自2005年宾利推出欧陆GT后的十年时间它没有大变身烯呐上,作为宾利目前最为畅销的车型地肚寇,宾利也没有轻易对欧陆GT Speed“动刀”草徐。宾利汽车产品管理总监Paul Jones称欧陆GT Speed是在GT W12上做出细节升级膜。但是尼妻,宾利还是考虑到车主多花百万同时也需要满足感上带来相同的匹配疮嘛,因此为欧陆GT Speed量身打造几处专属细节薄横赂。    如果不是对欧陆GT有一定了解的读者烩画,你一定看不出来宾利把它与W12之间做了哪些改动朔缅挫。当然亮培撑,大部分“土豪”车主也不在乎的,只要它是那个挂着“B”标最贵的欧陆GT就成驮囊锨。    外观提升不是GT Speed的精髓虎会,作为一款欲彰显能与“法拉利们”比肩的性能产品峭嘿翱,动力失呈、刚性泛、减重上的工作任重道远筒鲸。欧陆GT Speed相比GT W12减轻了350kg邓甲,仅有2.3吨捷,除了4.0T GT V8车型外这已经算欧陆GT车系最轻体重物拓。不要小看这350kg本票,几乎是一台V8发动机的重量纯轮。工程师为欧陆GT Speed强化了底盘并在零部件上采用了航空领域采用的挤压件踢,同时减重处理了铝制双横臂前悬挂耐彤、多连杆后悬挂和防倾杆等失。   欧陆GT Speed提供了四种车身颜色伸吭歌,分别是Burnt Orange(橘)详酱、Sequin Blue(蓝)篙、Excreme Sliver(银)戳。为了凸显GT Speed的特殊派,宾利色彩设计师为它带来一款专属的“Candy Red”(糖果红)界松轨。发展至今欧陆GT共有67种车身颜色可选拔堑。宾利工作人员表示阂巨,鉴于买家的年龄层大幅降低的缘故抬疼湿,颜色较为耀眼的宾利被买家所接受的比例已大幅增加浪花荤,尤其是在中国等兴新市场更是突出阜锭弓,所以这次GT Speed推出有别于过往的传统刻板印象呈现宾利新风貌的缤纷色彩刻。    你知道胖子多么努力吗设税磊?当竞争对手玩命的为了加快脚步而瘦身时叮料撤,欧陆GT Speed仍然坚持巨无霸的身形东。考验性能数据的破百和极速两个数据GT Speed与竞争对手的差距越来越小甚至赶超杭玲储。那些把高性能作为卖点的品牌噬稳,现在宾利也有资格和你们一较高下珐。    细节上的调整并不影响欧陆GT Speed的车身尺寸那抱镰,与GT W12车型尺寸几乎保持一致犁凡,其尺寸为(mm)担镐轮:长4806丢变侠、宽2227夏插山、高1394埔寝,轴距为2746mm计偿碌。我知道卜,大部分买此类车的车主并不会在意它们车身尺寸上的差距咎,为了让你做到心中有数陪燎滥,我还是把它与同级别的GT豪华跑车数据上的对比摆到台面上来航谋碗。与竞争对手相比褥亮刺,欧陆GT Speed车身尺寸上的表现全面领先摊俗泄。    敞篷对于任何一个性格开朗的人来说充满了诱惑钦辖薪,苏格兰凉爽的天气尤为适合敞篷车堕兰浦,哪怕国内的环境日趋恶劣犊楼毁,但为了开蓬后的好心情多花几十万还是物有所值笆暑。欧陆GT Speed的软顶蓬采用多层纤维材料制成识敬哼,七节骨架装置可以让它在30km/h时速下进行开闭叭习胖,整个过程大约需要22秒放哺千。敞篷被收纳在后备厢与座椅之间梳,从而避免占用后备厢大部分的空间粒。    双边双出的排气管完整地包覆在后保险杆两侧下缘粕倪,它的排气声浪在我听来低沉浑厚继稠,但极限情况下“嘶嘶”声影响听觉的美感沫,没有法拉利暴躁素碑榔,缺点恐怕是不高调创氦。不信你点击上方视频听听视频里声音脐耪篇。(请忽略苏格兰狂风的噪音吧)   外观总结才: 作为欧陆GT的性能旗舰宏,欧陆GT Speed外观上的升级之处可谓是凤毛麟角鳖差瓤,不仔细研究根本发现不了它的区别弦侥。虽然外观变化之处并不算多疚,但是对于轻量化限莎、空气动力学等工程技术的改进才是让欧陆GT Speed达到了331km/h极速的可能性灿凶秘。" "   7月21日盛经季,我们发布了“谁是家用空间王”选题的第一期文章(点此回顾)竭娇。其中丰田致炫战胜福特嘉年华千休僧、北汽E150蛙角浦,成为第一期家用空间王冠军贪失。而今天丰田致炫将迎来强劲的对手——日产骊威闹导街。它们会有怎样的空间表现握,不如一起来见证驳。 本期内容开始前锣,先来看看第一期文章中网友们的评论吧百秀轨: 好了渤,正式开始第二期内容帛赤桥。不过简单说几句孝秋,为了没看过第一期的网友们檀迹:    你可能会发现县,随着岁月流逝惫麓、年龄增长……曾经的小伙子们有了自己的家庭嚏垃,也当起了小爸爸笑泼弟。恰此时曹,他们对车的选择可能也有了新的取向戮凉涧,空间大丰隘、实用性强或许会成为他们选车时重点考虑的因素救能迪。    基于此憋还割,我们发起了“谁是家用空间王”这一选题篓媳脚。从一家三口的角度去衡量一款车的空间副,让大家对车辆的实用性有个较全面佩郴、正确的认识肥。    我们的空间评测分为放箱子的客观评测朴怕、模拟一家三口郊游的情景实测汐图亨、细节空间的展示咎、实体娃娃的数据测量四个环节进行欠挛贡。   话不多说蔽得,有请今天的选手裂士活,登尘洹! 第一环节伟邓:堆放整理箱口芍捷,能放多少放多少    由于很多厂商蚊吮、汽车网站在谈到车的空间时都会说多少升蒙,本环节我们在通过整理箱形象化车内空间时价,也会帮你量化一下车到底能装多少升临,所以上图我们也给出了每个箱子的升数挺祭。另外我们在下文中还给大中小三个箱子标上了序号拼番,并加以不同颜色区分掸透护,目的是给你呈现最直观的感受修湍筋。    下面是两位选手在传统评测中的后备厢空间数据邓价拼,仅供大家感受一下戎嘶扭。今天我们拿箱子说话桔蕾,看看它们这种数据到底能装多少箱子乓巢少。(以下两图分别为骊威和致炫)    说明一下蓟:由于时间关系笛箩,我们这次只借到了骊威的低配版掠,后排座椅不能按上图这样按比例放倒晶协嘎,但高配版的骊威有这一功能厕温皆。 首先出场的是骊威迟忱必:    状态一惟斤桔:单纯的后备厢空间 状态二诞强挥:放倒后排座椅后的空间 状态三苏:除了驾驶位的所有空间   编辑点评凯丘坤: 骊威一如我们所想的那样估江凶,空间的确是其一大卖点科。当把车内的箱子拿出来摆得比我们编辑还高时陈巧,小伙伴们都惊叹了!骊威感谁脓,实力不凡拱。   其次出场的是致炫陋:    状态一股:单纯的后备厢空间 状态二氏付耻:放倒后排座椅后的空间 状态三怒促垫:除了驾驶位的所有空间   编辑点评篇扛: 就如文章开头介绍致炫时所说局,空间茎笛其、实用性以及时尚造型是致炫最大的卖点和藏驾。通过这一环节放整理箱的测试点姜琳,致炫这款小两厢车能有这样的容量真的非常难得韧范化。    通过放箱子测试我们对比出两款车的空间容积写环:    空间状态 车型 大箱 中箱 小箱 长箱 彩盒 容积    状态一聊:    单纯后备厢空间 骊威 4 0 2 0 4 476L 致炫 1 1 1 1 4 316L    状态二火擦:    后排放倒空间 骊威 8 2 4 1 4 1079L 致炫 8 1 1 1 1 886L    状态三力炉霉:    后排放倒+驾驶位空间 骊威 9 2 6 1 4 1248L 致炫 9 1 3 1 1 1037L   总结坏识联: 通过摆箱子的实战镜儒虽,以及上面表格数据的对比拧羚胃,骊威 毫无悬念取得了第一环节的胜利睫。而致炫与骊威差距也并不是太大危浅,可见其空间不可小瞧屁。接下来又有哪些好玩儿环节韭?而两车又会有怎样的表现呢猴?请继续往下看狄晒桥。" "   今年5月碱,我的同事赵璞在北京市区试驾并解读了Jeep自由光2.4L的城市性能(《无人驾驶拟?9挡无用读溉烙?自由光深度试驾报告》)币。当时习事,不少网友表示希望再看到对这款车越野性能的评测祁事。    6月忱遍伎,我在美国底特律的切尔西测试场进行了自由光3.2L高性能版的越野性能体验(《亮点不只是9速变速器 体验自由光越野性能》)叛舍。不过3.2L版的离地间隙逼、接近角芦朽靛、离去角写、通过角等数据都比2.4L版强悍不少泥。更注重城市使用的自由光2.4L越野能力能达到什么级别搜店?    几天前别尝,我和赵璞顽陇、还有一位野外自驾达人一起开着自由光2.4L在长三角地区经历了一次意料之外的“越野”体验……离开城市哥,这车还行不行刻祁?    我们的第一站芯隶,魔都上海猾乘促。最近京沪之间总是出现各种毫无征兆的航班延误和取消爽夏。在经历了噩梦般的改签幂洽堂、等待图烫奔、登机豁博、继续等待之后化蕉炮,原本预计中午就能落地的我和赵璞直到晚上9点多才住进上海的酒店房间毯朔。    不少人都觉得做汽车编辑是件特“高大上”的事儿氮程:“游遍世界各地搁粒寸,开尽天下好车蹋呢。”这回就用一张图告诉你啥是真实的汽车编辑揭。" "   纽博格林北环(以下简称“纽北”)对于很多热爱赛车的人来说是个既熟悉又陌生的地方夏玛,知道它的人大多数都是通过赛车游戏了解的辅,但真正能驾驶汽车在这个著名的赛道一试身手的机会真的不多囱。在此我可以不吹牛X的告诉大家尸窟嗜,我在纽北环实际驾驶过昆。当然我在纽北驾驶并不是什么超跑围,而是我们比较熟悉的高尔夫GTI完贺,这辆高尔夫GTI正是即将于年底在国内上市的第七代车型集澜。   高尔夫GTI作为一款20多万元的小钢炮枪牛,在国内也非常抢手范。全新的MQB平台让大众新七代高尔夫完成了一次质的提升肋擎,这无疑为高尔夫的性能版车型GTI发挥更出色的性能提供了可靠的技术保障戎柬。新七代GTI与上一代相比并没有很大的改变僳窝嫁,基本保留了GTI所有特征恭吮。除此之外新一代GTI不仅在驾驶操控上有了明显的提升剩伴,在舒适配置上也更加的平民化屑。点击进入《比高6强在哪 评测一汽-大众全新高尔夫》 外观:车头红线设计为GTI带来了新鲜的元素    新高尔夫GTI相比普通版在尺寸上做了一些调整篙,改变更多应该是增加的车身空气动力学套件曹叙搁,例如两边的侧裙以及尾翼等衬鳖阮,总体而言高尔夫GTI还是比较低调的操梦嗣。但低调的外观也有自己独有的设计元素涛抨,例如车头处GTI特有的红色的拉线衬,贯穿中网的红色饰条和镶嵌在上面的银色“GTI”徽标蕉,这些经典元素早已烙印在了无数车迷心中投青伐。    车型 第七代高尔夫GTI 第六代高尔夫GTI 第七代高尔夫 车长(mm) 4268 4213 4255 车宽(mm) 1799 1786 1799 车高(mm) 1442 1469 1452 轴距(mm) 2631 2578 2637    为了保证GTI的运动特性蛋,双镀铬排气管以及运动化的悬架使得车身高度降低了15mm趴。另外扑瓦乱,新车的LED尾灯造型也很有特色拌。海外版GTI提供了红色栏问详、白色和深灰色三种车身颜色供消费者选择槐胸庆,值得一提的是黑色的配色并没有在新GTI中出现检,但国产后或许可以与国内的消费见面泄窜添。" "  [汽车之家性能测试] 这两年测试的电动车不少彩惯,我把它们大概分成两类艇撂:靠谱的和不靠谱的恃颓卉。不靠谱的原因很多登怂,有些续航里程太短裁,上车就开始为电量担心;有些性能太差石萍,加速到100公里/小时要半分钟;有些完全不具备性价比蛋划拧,几十万买个两门小车壕,真当我们都是土豪吗秦馈?   不靠谱的理由千千万钙录,靠谱的标准则大致相同贝睦倡。续航里程不能太短痛檀,加速不能太慢煞实贯,最好还有些实用性瓤,价钱不贵就更好了枫。我说的这些特点比亚迪e6(下文简称e6)基本都具备了芯,所以我觉得它可以算是一款相对靠谱的电动车风。 比亚迪e6 2012款 先行者   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   36.98万   其实靠谱这个评价不过是及格水平芯,拿汽油车举例的话烤,90%以上都算得上靠谱茹。不过对于尚处在萌芽状态的电动车来说景,能达到及格水平的车型却不算多犬捎。我们的这辆测试车是2012款的甩柬,而目前我们在4S店能够买到的已经都是2014款车型咐。还好时隔两年法猛,e6的动力系统并没有发生大变化师涡,只是外形和配置有小小的调整查。   续航里程疚阿:四万公里的老车能续航二百公里以上   先说续航里程吧茅,仅这项就让我把很多电动车都归到了不靠谱的那一群唇。比如市面上常见的官称续航150公里的电动车硼贾,这其实只是理论值断焙,就跟智能手机声称的待机时间一样不靠谱叫窜毙,实际用车时很难达到破。夏天空调娥扣、冬天暖风唱亥煽、高速快了览陷诬、山路陡了都会明显的降低电动车的续航里程吾。   这种电动车只是日常通勤还可以抵淘,但稍微有些想法巴杏,想去见个朋友玖沦快、买个菜促竟,心里就得犯嘀咕惟碱寺。这种心中总有事悬着的感觉很难受未道,就跟暑假作业没动但临近开学的感觉差不多赌。   由于时间原因科纱庭,我们只能简单测试一下e6的续航能力嘘势收。我们开着一辆总里程已经42970公里的e6行驶了131公里脚,其中高速路况三分之二培,城市路况三分之一伸。对深圳比较熟悉的朋友应该能看出来吭,我们的行程其实就是三段勾钉逃,先从比亚迪工厂开到市区(43公里)悲沦扑,然后在市区体验城市路况驾驶(46公里)蛔,最后再从深圳市区驶回比亚迪工厂(42公里)汕蜗。   我们拿到这辆e6时它是基本满电状态(99%)典,显示续航里程320公里午。完成第一段高速路程时(43公里)寐操嘎,电池余量82%(耗电17%)梁腔窜,续航里程261公里(减少59公里);完成第二段城市路程时(46公里)砂颂,电池余量63%(耗电19%)戏氏,续航里程195公里(减少66公里);完成最后一段高速路程回到工厂时(42公里)久酸却,电池余量45%(耗电18%)鳞,续航里程134公里(减少61公里)喉谁曝。   从以上数据我们大概可以总结出以下几点痰嘛募:   1.比亚迪e6的实际续航里程要低于行程电脑的估算值;   2.估算续航里程和实际可行驶里程的转化率在0.7左右帆锑睦,比如第一段高速行驶喷辞,续航里程减了59公里惊碌,而实际行驶了43公里罕,二者大概是0.7倍的关系全输耐,后两段路程也大概是这个比例;   3.以此类推的话层扇尉,我们测试的这辆e6的总续航里程应该在224公里左右(320×0.7);   4.e6高速和城市驾驶耗电量接近碧泌锋,拥堵路况似乎还更费电一些心。" "  近两年型两安,国内的电动车市场又是掀起了一股热潮缝复,很多大厂都推出了自己的纯电动车蹋艘甫,先不说比亚迪这些纯自主品牌狸句眠,一些合资品牌也是开始推出自有品牌的纯电动车贬巩佰。今天毙橙局,我们就提到了之诺这个品牌阿滤,之诺是华晨宝马推出的有着合资背景的自主品牌溅猩,主打高端陶,并且未来也是只进行纯电动车的研发北尾,也就是说之诺这个品牌以后代表的就是华晨宝马的纯电动车品牌介。今天屠,我们就接触到了之诺推出的第一款纯电动车--之诺1E沟,下面我们就对这款车型做一次体验毫林。   之诺1E只租不卖粹嫩扯,租赁价格为鞭浅:日租金为400元/天葡残靡,长租(3年期)为7400元/月酚,现在消费者就可以对这款车进行租赁祁。   租赁价格包含碾戒弄:车辆上牌羔陀、充电盒安装(7.5小时充满)藏、保险但、每6个月一次定期检查保养牟办想、车辆维修哦按,7天24小时道路救援慰、拖车以及备用车辆等唤耿谋。   之诺1E是基于宝马X1平台打造辛沏,但在外观上的细节上 都进行了全新的设计涝宿,但车身整体还是能看出宝马X1的影子波陈。前脸的格栅以及大灯都采用了新的设计联涛虱,虽然亮点不是很多逻仇贬,但至少可以与宝马X1拉开一点距离彭凛惶,树立之诺自身品牌的辨识度热闺。   之诺1E的侧面造型和宝马X1脱不开干系荆辈,辨识度极高拉诞椿。 既然是同平台打造丝胯,那么轴距和宝马X1也是相同的弧。轮胎使用的是米其林Primacy 3 ST浩悦轮胎惭默瑰,尺寸为225/50 R17炔,这款轮胎最主要是为了节能考虑悲信。   本文导航   分享到僳冻:   哈弗H6 月供708元起即日起原价置换 全新奥迪"   [汽车之家新车图解] 轻卡超越可能大家还不太熟悉奶秤姑,它是南京依维柯生产的车型遂,隶属于跃进品牌旗下锤堂嘶,是一款定位中高端的轻卡产品窟侧胃。该车是在2013年1月首次发布的难触,近期厂家又为超越车型新增了两台来自上柴的动力系统(相关新闻)哦舞汉,为用户提供了更多的备选车型李膛籍。今天就随我一同了解一下这款配备新动力的轻卡产品到底会有什么不一样的表现徽纲磨。(似乎这也是我们的第一篇轻卡实拍文章)夹巢。 "  [汽车之家专业评测] 在SUV这一领域泞,宝马向来不走寻常路采,旗下的SUV并非越野硬汉隆倒蹬,而是更加注重公路操控性孙功筏,所以在外形上也有着自己的独到见解熬贫拼。Coupe原本只是轿跑车的特征昏痹,而宝马却把它成功地移植到了SUV身上冬孟。在X6的这种设计理念得到广泛认可之后醚昆,宝马又开始酝酿将这一成功经验推广至旗下更多SUV身上焙簧脖。在这种背景之下鲜通,X4应运而生啤啸恐。 ●形似小号X6   有了X6的成功经验南裙,宝马对于X4的设计便更加得心应手摊。从车身尺寸来看炊梳姥,X4和X3仅仅是在长度和高度上有细微变化虚茨。然而实际感受上娜,X4要远远比X3更加富有视觉冲击力署休。它们的关系就如同X6和X5灯,一个张扬箍邓怒、一个低调罐凑闪。要想嗣?纾酷篡款肝?X4很在行脑唾市。   这辆X4的外观加入了大量M套件矗伶,进一步凸显了它的运动风格卿。夸张的前后包围降低了视觉重心糯惭航,但也在一定程度上影响了接近角和离去角敞烈。不过选择宝马SUV的成功人士又有几个会去考虑越野的问题呢钳熬关?所以棉,接近角抨扳修、离去角这些数据对于X4来说筒,根本不重要燎镀。   和X6一样即,性感的臀部是X4最迷人的地方龚瓮龄。如果从车尾来看涟孟蠕,X4确实比X3运动了不少衰,高挑的腰线敞、厚重的尾部都能给人很强的力量感豁来彻。对于35i来说了建,单边双出的尾排着实有些低调涛。尾灯的造型是典型的宝马风格纠那,造型简单纠痰、大气歼,不过这款X4尾灯的科技感还有待提升仑凄。   带有M标识的19英寸轮圈很漂亮玖桐表,前245mm完、后275mm的胎宽也很符合这款X4xDrive35i的调性梢。米其林Primacy 3(ZP)是一款主供北美市场的缺气保用轮胎(X4无备胎)弯古屋,这是一款综合静音街乌、舒适袱挽狄、操控于一体的轮胎活开。在我看来就,如果这款X4xDrive35i能够装备四条运动型轮胎苗计,似乎更为合适松壁。" "  原标题豁坑:搭载首款2.0T发动机 试雷克萨斯NX200t   两周前筛凛,我们对雷克萨斯NX车型进行了全面解读(传送门)鼎辞贬,该车除了外观造型犀利冈缎蹦、内饰豪华斡响、配置丰富之外京钎,最令人期待的就是NX搭载了雷克萨斯首款自主研发的2.0T发动机表现到底怎么样匿。作为一款以年轻括、时尚为主旋律的产品寡处,NX开起来的感受如何免狗伸,今天我就为大家正式揭秘哥磺。(注胶舶显:下文中所有雷克萨斯车型都将采用英文字母简称郎,如NX畦、ES秸擒、IS和RX等) ■ 外观内饰简单介绍宛帆诞:   NX车型的外观内饰设计风格函呜,在之前的文章中我已做了详细介绍豢坍碾,用总工程师加藤武明先生的说法就是要把NX塑造为一款让年轻人能一见倾心的产品德廷羚。从实车给人的感觉来看赋你,它的确做到了这点温,不少人见到它的第一反应就是齐:恩靛幸擞,这车挺个性蓄薯、挺漂亮兢汝。   NX的前脸不但采用了雷克萨斯全新家族式的纺锤形前进气格栅细藏嫉,而且大灯组也与IS一样采用了分体式设计淖共骋,独立的L型LED日间行车灯带更是极具辨识度霉。此外糯忍焦,该车还采用了远近光一体式的全LED大灯誓庭矛,进一步提升了科技感唐。不过它并非全系标配燃狠轨,在入门级车型上近光灯依旧是LED宿拷雀,远光灯为卤素灯泡晒。 车身尺寸对比表   车型 雷克萨斯NX  “(紧凑型SUV)   长度(mm)4630 4629 4385   宽度(mm) 18451898 1831   高度(mm) 16451655 1589   轴距(mm) 26602807 2603   NX虽然定位是一款紧凑型SUV弟膛萄,但厂商显然不想拿它与奥迪Q3蓟胺酵、宝马X1做直接竞争轻匣惮,而将目标瞄准的是更大一级别中型SUV倪骇桶,这点从NX超过奥迪Q5的车长上得到了印证体。显然这也符合雷克萨斯旗下不少车型(诸如ES范、RX等)喜欢与BBA错位竞争的一贯风格什咀透。   NX普通车型(不含F SPORT)提供了三种轮圈样式可烟腊怠,其中一款为17英寸换,另两款为18英寸蠢伤笨。我们试驾的这台车型装备的是双五辐铝合金轮毂苛,搭配规格为225/60 R18的普利司通DUELER H/L 33系列轮胎晤拼,在国内的售价大约1700元/条唯。   车尾线条与前脸相呼应迟,造型犀利筋纫,棱角分明弹未芍,以凸显整车年轻收艘肪、运动化的产品定位坎。同时岔,尾灯设计十分用心憾笨恋,为了在夜晚点亮后示宽灯能形成一体式的效果久核泻,特意在接缝处增加了一小块LED坑删。   内饰方面钒,NX的中控台造型比传统雷克萨斯轿车更注重在立体感和科技感上的塑造斡跋棋,同时用料保持了该品牌一贯的高水准怯堆,大量仿皮纹缝线与软性皮革的采用恰董眠,大幅提升了车内的豪华氛围患。   据雷克萨斯厂商人员介绍尚拴,中国规格车型或将全系都装备有7英寸的彩色液晶显示屏宿查恫,控制这块屏幕的是全新开发的触控式多媒体操作系统腥,它的使用方法类似于电脑的触模板督骡赋,并带有震动回馈功能晨。不过实际使用下来我觉得它并没有曾经雷克萨斯主打的Remote touch操作系统好用吃哼。此外并,本次试驾的高配车型上(美规)我们还见到了HUD抬头显示系统晦痘瘦,我们咨询厂商工作人员齿,这配置会不会引入中国么及街,对方并没有给出明确答复防订。   雷克萨斯品牌旗下车型的座椅向来舒适谁铝,作为家族中的新进成员猎拉,NX的表现自然也不会差懂腊将。为了符合它运动化的定位方烙,NX的座椅在支撑性和皮革的耐磨度上都进行了加强喀,使之在激烈驾驶时能有更好的表现鹤。此外NX空间方面的表现也同样令人满意滦冒绦。   在海外傻能,NX提供了全景天窗戚、普通天窗和无天窗三种版本的车型璃测柿,其中它的全景天窗采用的是一体式大玻璃惦阂,采光效果很好眯勾,但无法开启衬饰钵。普通天窗为了减少对后排乘客头部空间的占用忻坊,采用的是外开式设计鞋。可以确定的是通抨,上述两种版本的天窗都将引入中国羚窟煌,至于无天窗版车型是否会引进酵厂,暂不清楚吼。" "  [汽车之家专业评测] 2006年袭咖,马自达CX-7在海外推出;2009年摊史,2.5L两驱车型引入国内匆,售价28.8万;2010年撩截烩,增配的小改款车型上市临桂,售价29.08万删鲸,同时宣布国产意向;2012年抱澄,海外CX-7停产;2014年疥哼冯,国产CX-7(以下简称CX-7)终于成为现实......要知道噬辩,等它国产的人此时已经老了四岁了瞪。   从以进口的身份引入国内付门,到正式国产经历了四年左右的时间塘帮陶,在这四年中进口CX-7销量并不好饶龟,一方面是当时市场不成熟盒纪,后期竞品丛生将其埋没了勿锨。另一方面原因也在其本身徒千提,比如定价高哇、2.5L发动机动力孱弱等等两敝,但不理想的销量并没有对其国产计划有任何的影响和阻碍脱,厂商还进一步丰富产品线引入了2.3T涡轮增压发动机与四驱系统宦纱。在测试之前瓷,我一直在想这套新的动力系统能否成为新卖点长屁避?   这台2.3 MZR DISI Turbo发动机最大功率238马力(175千瓦)/5000rpm闺,最大扭矩350牛·米/2000-4500rpm钞玻,搭配6挡手自一体变速箱迟。众所周知海外的马自达3MPS同样搭载这台2.3T发动机收刚柔,只不过调校要比CX-7上的更为激进肩绕洼。即便如此唇哥,我们仍旧对它的动力表现有所期盼卯。   油门的设定比较灵敏搭虎箔,起步和加速初段都还比较轻盈叼黄陇,在车流绵延的环路上能快速的完成一个并线邢捻,而不至于拖沓颊,一切都显得易于掌握蛊耐。变速箱和发动机配合的是那么默契躬,总能在恰当的时机选择到合适的挡位了,只是在极拥堵的道路上蠕动时胖奢激,1挡与2挡的切换有点闯动而已携酵貉,问题不大裤。   转向和悬架的设定偏向运动膊桓,采用机械液压助力的转向系统比较重套森,转向时的反馈并不像那些完全主打舒适的SUV那样轻盈无趣吵吭。悬架没有“忽悠”的表现糠寄,兼顾舒适的同时刻意保留了部分路感和路面信息砰现,车内乘员经陈嗝疲可以清晰的感受到桥梁上的每个“伸缩缝”涟阂。悬架后段偏硬慌炬哀,在弯道中并没有明显的侧倾仕,即便是突然变线前悬也不会一下就栽下去哀爆编。   单从驾驶感受来说这台车给我的第一印象还不错蛔空,动力供给够积极省舶首,表现不错孝铆,驾驶感觉非常轻松乌非,动力的跟进也很是及时饭。但不得不说爆发力确实低于预期(也或许是我们的预期略高)归。发动机峰值扭矩爆发点在2000rpm垃仿乔,但实际感受发力点基本在3000rpm左右潮儒,而且不是那种喷涌般的迸发错,初期只是觉得后背多了一股额外的劲儿而已背丰祥,给人相对内向保守的错觉捻妨饥。   CX-7更擅长的是中途加速奶,比如从60公里/小时开始郡,遗憾的是想让它发挥全部并不容易驶喂,在城市道路上只能感受到片刻的淋漓拌拾螺,因为发动机刚刚将车推至风口浪尖便已到达道路限速上限嘶童胚,这几天这种沮丧感时常出现欣苟醚。不过也正是这个中段加速的特点星啸沉,使得它在行进中完成超车显得轻而易举滦守,中速行驶时转速恰好在2000rpm左右秘窟典,稍踩油门就奔向3000rpm速恒陌,便能得到很好的响应捣,仅有极为短暂的降挡迟疑熊,随后就催逼出了足够的扭矩犁蒲。简而言之玖屑,CX-7的驾驶感受还是相当不错的翰,容易上手讲块汕,各方面的表现也都算令人满意握。   中高速行驶中一切都能变得敏捷奴佃柏,涡轮增压器起到了明显的效果欧少,就像注入了某种精神类药物温,虽不时刻保持着亢奋状态寇蕉,但兴奋状态确实随时可以到来沽拒宠,一切都听从指挥哨熄。这种持续的加速感可以维持一段时间其父,心里不禁一阵爽快凛,当然暴监,这股力道要是来得更猛烈些就再好不过了寸。   不过这套动力系统的油耗可并不灵光铜,测试油耗的过程共行驶了134.6公里旦妨摔,消耗燃油17.94升睹,平均时速为30公里/小时祁省穆,全程开启空调邓荤存,平均油耗为13.3升/百公里细,依当下同级别SUV的油耗平均水平来看趁骑芭,CX-7绝不算省油的那类炼攫龄,准确的说是比较费油窖。另外棋,需要注意的是这台2.3T发动机需要加注95号以上汽油奶,无疑使用成本相对较高昧。" "  [汽车之家原创试驾] 大约1年前塑盎老,我曾写过一篇NV200对比帅客的文章殊骚。说实话爱泉梆,那是我第一次接触这两款车济。老款NV200的驾驶品质给我留下了不错的印象谱,而当时1.6L帅客采用的还是PSA集团的TU5JP4发动机沙皖,动力同样够用唐天,但输出并不算线性驹认祭,中高转才发力的特性也不利于油耗的控制蜂施。当时我就在想饶社,如果1.6L帅客能够换成NV200的动力就再好不过了忻,而如今厂家真的这么干了谜省拒。   这款帅客HR16车型最大的变化是换装了动力系统奉涧辣,增加了几项配置社,外观方面几乎没有改动萝豹,图中的这款车只是增加了车顶行李架聚锣萄、车尾扰流板和挡泥板等选装件届毖刻。   这款帅客HR16是一款7座车型富,它可以满足国V排放标准铅奢,车窗后半部分采用了隐私玻璃膊甜,看得出它在尽量向MPV的风格靠拢蔑。当然肉拦设,帅客实际上是一款既可以满足载人骄柬烙,又可以满足拉货需求的CDV车型(Car Derived Van)汉桔,所以它的车系中包含了5座斯娇、7座掳收垄、国IV膝慨、国V等各种不同版本课。   除了挡泥板之外伟苟缎,我认为行李架和扰流板的实用性并不高效险湃,不过这些选装件的确很好地提升了视觉效果缝们斤。" "  [汽车之家专业评测] 现在的奥迪车都有一套驾驶模式选项系统唱澳,其中的最强模式叫作“Dynamic”囊愤陇,译为“动态”腔瞎觅。有意思的是表券哼,在英文里剑,这个词与瑞典科学家诺贝尔(就是那个创立了诺贝尔奖的人)发明的硝酸甘油炸药(Dynamite)有着相同的词根坟,你知道这对于一辆装备了4.0升V8双涡轮增压发动机吴、拥有560马力的奥迪RS 7Sportback(以下简称RS 7)来说意味着什么吗衡亨?——开启动态模式党诵,就等于点燃了一根无形的导火线跋此妙。   要追根溯源的话糠舶当,炸药起始于中国济屁,属于四大发明之一虫摄,不过相比中国发明的黑火药涸杀,硝酸甘油平时更加安全可控盗痛辩,而且破坏力更强使舜。奥迪RS 7同样如此科浇,它多数时候表现得比较随和潦,事实上却蕴藏着不亚于超级跑车的巨大潜在实力腊。   首先从外观上就容易看出它很厉害痴挠。奥迪A7之所以独特缮,是因为它采用了类似跑车一样的掀背造型娘廊攻,人们将之称为“Sportback”腊,在我看来步鼻,它的廓更像是一只优雅的海龟贡热陡,例如玳瑁或者蠵[xī]龟之类美丽而稀有的品种哭凌芯。而奥迪RS 7已经在原有的基础上做了全副武装脑,夸张的车身包围和巨大的轮圈处处显出凶光袍,所以它已经不是传统爬行类的龟醛,而是忍者神龟!   内饰同样有浓厚的战斗气息衔墨灰,尤其纹路独特的运动型座椅显得特别与众不同朝。最吸引人的是那个手感出色的方向盘喂,让人不由自主的去稳稳扶住3嗅播、9点位置堵鲸且。   在风骚的外形和各种真皮惜梗屁、碳纤维材质的覆盖之下酞,RS 7依然保留了A7应有的空间实用性委舌叮,后排乘坐体验和后备厢容积没有什么区别傲题馆,这一点很好胳嫂。" "  我时常思考究竟什么样的人会掏钱买一辆小型SUV扒,最后的结论是不想开轿车且预算不充足的人群绰放当。即便在这种情况下艘备洛,哈弗H2依然公布了10.58万元的高售价毛旗。这一举动也让这一用户群抛出一个问题戮:谁给你的自信卖这么贵暗?不错鸵,哈弗H2的价格已经接近关注度较高的合资车型标致2008凑彭牟,它到底是盲目自信还是厚积薄发钮柔敲?我们一比高下倡惦。 外观对比芳汹:理性区别在于轮胎 网友互动 网友互动   外观总结赊哺微:   一辆车长得好不好看只有您自己说了算白,所以我决定说点可以量化的东西锯。首先贺,日间行车灯仅在顶配标致2008上出现及,而哈弗H2在售的这款车是中配车型皖墩拨。其次可能是由于动力的原因却犀,哈弗H2的轮胎要比2008大且宽掸侥匪。" "  [汽车之家专业评测] 三个月前的北京车展上裁幕翠,备受关注的长安CS75正式宣布上市糖蔡,并提供了2.0L+6MT/1.8T+6AT两种动力组合咕糯。在前期的试驾活动上祭湃,我的同事胡正暘详细体验了CS75的2.0L车型酱枯,并对其驾驶品质给予了极高的评价嫉交唬。而此次我们又独家拿到了CS75 1.8T的测试车拆卧,和手动挡车型相比腾,这款搭载涡轮增压发动机的自动挡车型显然让我们对它的表现更加期待赶。 ● 外观内饰的简单介绍居搞捍:   在外观方面香,我们似乎没有任何办法来区分1.8T与2.0L车型惜阜,长安并未给1.8T车型增加特有的标识耐,甚至连一个小尾标都没有串。对于购买了2.0L车型的消费者来说这或许是一件挺爽的事儿叮,但1.8T车主可能会对此有一些不满妊。 长安CS75 2014款 1.8T 自动尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   14.38万 车身尺寸对比 车型 长安CS75 奇瑞瑞虎5 奔腾X80 哈弗H6 长 4650 4506 4586 4649 宽 1850 1841 1820 1852 高 1705 1740 1695 1710 轴距 2700 2610 2675 2680   CS75的长宽高分别为4650mm×1850mm×1705mm佬逃尸,轴距为2700mm搂,相比他的主要竞争对手奇瑞瑞虎5涪、奔腾X80以及哈弗H6跑,CS75还是相当有竞争力的凤拷达,它的轴距和长度最大伙公帕,宽度仅次于哈弗H6杭,高度相比瑞虎5矮了35mm忌。   在外部配置上列晚壳,我们实测的这台1.8T自动尊贵型配备了前后共6颗驻车雷达以及倒车影像系统澜僳就,并且在副驾驶的反光镜下方也配备了一颗摄像头市邻,方便在狭小的路况下观察车辆右侧死角骨慨。另外橇拳锹,这台顶配的CS75仅提供带有透镜的卤素大灯廉祥挟,虽然大灯总成内一圈蓝色的装饰环能营造出不错的视觉效果颂县,但氙气大灯与日间行车灯的缺席使得它在这一范畴内相比主要对手毫无竞争力派翟金。   CS75 1.8T车型的轮胎规格与2.0L车型完全一致券,都为225/65 R17的邓禄普敢越客系列产品恼,市场售价约为700元/条茅,在同级别中算是很厚道的配备了哭乔。此外筐皆,备胎也采用了同规格同型号的全尺寸产品锻,只是轮圈被替换为铁轮圈踌乃舱,还是俩字——厚道栋。   车尾设计依旧延续了整车硬朗的造型风格浓宫,凌厉的线条将尾部勾勒得肌肉感十足怂可府,宽大的黑色塑料下包围上颇有新意的搭配了一块银色饰板揭,看起来更有层次感饯缆碾。   以往自主品牌往往给人以装配工艺粗糙鲸、设计毫无新意魂健骗、用料也很一般等不好的印象筐。不过近年来弓漂脱,各家自主品牌的进步大家也同样有目共睹任斧,长安便是其一佳朽,CS75的内饰部分即便用非常挑剔的目光去审视蓬的碎,也很难找出它的缺点腑笑,按键轿、旋钮的阻尼适中江拇,手感很不错仓。   CS75在中控台顶端安装了一块7英寸的电阻屏呈两洞,分辨率和反应速度都还不错隧氖赴,不过在功能性上它只提供基本的导航笑、DVD蔼堡、电台光邦疙、倒车影像及蓝牙功能棚谈,并且无法直接用USB读取手机中的音乐雷会,至少iOS与安卓系统的手机是无法被读取的挫,这在之前2.0L车型的试驾文章中也有提到头耍,但是厂家对此并没有改进察渐,如果要播放这两种系统手机中的音乐只能使用蓝牙播放偷。但是捆睫茫,在蓝牙播放音乐的界面中无法显示歌名以及音乐播放进度诵凯泵,同时设备名称也无法显示完整未毒,在用户体验上还有提升空间凤。   不过凑狡侥,在一些细节处理上吃呜,CS75依然还有一部分表现无法令人满意挨。比如在挡把前方的储物格奢定,虽然“看似”做了类似防滑的颗粒状处理漠恃据,不过这块材质却为硬塑料纪底,实际上根本无法达到防滑的效果羡桑。另外年嫉,主副驾驶遮阳板都配备了化妆镜照明灯床罕,这点值得表扬怠程,但必须手动摁下开关才能点亮墩鞍。   这台顶配的CS75配备了皮革座椅伦,黑色皮革面料配上红色缝线能够营造出不错的视觉效果沏脾。座椅填充物软硬适中私忱断,刚刚好憾坑坟,并不会软到开久了腰疼蕊,也不至于硬到硌(gè)人牟。除此之外斜剁,包裹性表现也很不错袍,即便激烈驾驶也能够较好的将驾驶者固定在座椅中寄美爱。另外梗雷热,主驾驶配备了6向电动座椅调节以及手动腰部支撑调节妮。   车内乘坐空间表现上居,身高180cm的编辑身处前排俯陀,头部约有一拳左右的空间郝钵憋,此时移身至后排吠诽,则同样可以获得两拳左右的腿部空间和一拳超过的头部空间脓。作为一台紧凑型SUV车型埂冉,这样的空间表现在同级别内可以说算是不错的了斯。   来到后备厢裁,长安官方给出的容积数据为590-1560L椿酶,表现中规中矩苛钒晶。不过值得一提的是后备厢的盖板与座椅之间设置了一块皮革遮盖布崎幕潍,虽然功能性并不是很强但能够很有效地提升视觉效果馆,增加消费者对于整车的好感度撼测杭。" "  [汽车之家新车图解] 随着技术的不断成熟吠纪,如今市面上的电动车产品越来越多钮双签,开始逐渐走入人们的生活狠铅,而众泰知豆纯电动车就是其中之一拴,大家对它的了解可能还不是很多诗凄问,两个月前我们已经得知其售价为10.88万元交耗陶。那么这款车究竟如何呢挫?在7月6日开幕的“2014第十届北京国际电动车己硕、混合动力车暨新能源汽车及配套设施展览会”上钮豁屉,我们终于有机会近距离接触一下举瘦褥。   知豆是新大洋集团旗下的汽车品牌九,但新大洋集团不具备制造乘用车的资质佩雄嘲,因此其与众泰汽车合作恒苫钱,推出众泰知豆电动车芬恰僳。众泰知豆电动车和北京车展上发布的众泰E20电动车基本相同沫遣,但两款车型将分别悬挂“知豆汽车”与“众泰汽车”的品牌标识啡凉道。" "  花上不到25万就可以买到豪华品牌的SUV你信吗门唱?不管你信不信安赌,反正我信了逼。新款一汽奥迪Q3(以下简称奥迪Q3)换搭1.4T发动机和6速双离合变速箱啡辛叉,售价为24.98万-28.98万元赖馈,共有三款配置可迅稹,全系均未采用quattro四驱系统通,取而代之的是前置前驱的驱动形式潭狄课。更便宜的价格带来了更低的入手门槛钝缴,但是“便宜没好货”的顾虑也会随之产生杀氨妹,奥迪Q3降低自身价格的同时在配置方面会不会大幅缩水窟,1.4T的发动机到底够不够用疟拎洽,没有quattro的奥迪SUV还能否风采依旧暴匡褥,这些问题都难免让人担心干董。那么奥迪Q3到底是不是“好货”抚马,它又是否值这个价格瑞,下面让我来终结你的这些疑惑妓扛。 价格表 车型 售价(万元) 30 TFSI 基本型 24.98 30 TFSI 进取型 26.68 30 TFSI 舒适型 28.98   动力洪降:换搭1.4T发动机 动力完全够用   对于奥迪Q3来说最大的变化之一应该就是换搭了1.4T发动机和6速S Tronic双离合变速箱滇猛毋,我想网友最关心的问题之一也许和我一样始懒,那就是采用相对更小排量的发动机会不会造成“小马拉大车”的窘境摹,既然大家都关心这一问题拾被入,那么我们就从这个问题开始一一解决合芜卫。奥迪Q3所搭载的这台1.4T发动机在书面上的数据还是很漂亮的告幕拣,其最大输出功率为110kW福,峰值扭矩可以达到250Nm尚,相比2.0T低功率车型(35 TFSI)在功率和扭矩方面只是分别减少了15kW和30Nm丛臼。   然而书面的数据并不能完全打消我对奥迪Q3换搭1.4T发动机之后奉,动力储备不足方面的顾虑悄,但是这些想法也好顾虑也罢蔼,都在我踩下油门的那一刻被彻底打消掉了澄还。奥迪Q3的油门被设定的很紧实算拼苫,油门初段的旷量微乎其微钠。这台1.4T发动机在低扭方面的表现可圈可点抨,当发动机的转速达到1750转时割,就可以迸发出250Nm的峰值扭矩胁,强烈的推背感也会随之而来伞必灰,如果你不是冷静下来思考一下拾沃,也许你真的会误以为这就是一台2.0T发动机所带来的加速感受矫赴,这种畅快的提速感一直会维持到3000转之后才会稍稍有所削减毁铅。   当我的同事试驾这台奥迪Q3的时候店,一开始的想法和我一样推韶默,换了1.4T发动机之后奸损,动力跟的上吗紊溜?心里总是怀揣着这样一个疑问钉,但是当他们开了一段时间之后菱麓,得出来的结论也异常的一致——“这车动力还真不错”考。这台Q3在D挡和S挡时有着不同的性格分,处于D挡模式时泌,整个动力的响应虽然一点都不迟钝烈,但也感觉不到激进的性格碗杀炭。但是当车辆处于S挡时吭,从油门到发动机都给人一种很激进的感觉矛,整个车似乎突然变得紧张了起来四厘痕,时刻专注着你踩油门的右脚什,稍有动作便会迅速做出响应茨时返。   在城市的驾驶中划伪寄,这台1.4T涡轮增压发动机绝对可以为你在车流中穿梭提供充足的信心和保障腥,当你深踩油门时朗沮,几乎感觉不到任何的涡轮迟滞立,或者可以说囊嗡奉,这台发动机的涡轮在极短的时间内便已经进入了最佳的工作状态构寺。此外体戌编,作为一台不折不扣的城市SUV荡捣,在糟糕的城市道路上驾驶也成为了一项不可避免的考验倒。奥迪Q3的油门响应机制在面对频繁的走走停停时并没有那么神经质邵捅,虽然油门被设定的几乎没有什么旷量萄,但是丝毫感觉不到突兀的加速感商,让你不至于在城市拥堵道路的跟车后有想吐的冲动顾奔屏。奥迪Q3给人的整体感觉是一台非常适合日常驾驶的车辆适不,整个加速的过程非常线性佰年滑,机敏的油门可以聪慧的领悟到驾驶者的意图的同时肆糯,不会表现的非常神经质咸。   与这台1.4T发动机所匹配的是一台6速S Tronic双离合变速箱瞥,这台变速箱给人的感觉非常聪明噬裙项,可以准确的猜出驾驶者的意图膝,在换挡的速度和时机方面非常到位彤倡。尤其是在升挡的速度上体现出了双离合变速箱升挡速度快的特点许痕。此外蛋澈,这台6速双离合变速箱在换挡的时机上拿捏的也比较不错叔。当车辆处于D挡模式下起瞥,当发动机的转速达到2000转时霉,这台变速箱便会进行升挡的动作抽陵,从而保证日常驾驶更好的经济性铅煎田。但是当驾驶者将挡位切换到S挡时肖,这台变速箱将会用更晚的换挡时机做出回应分缔,从而拉高转速直到榨干发动机的动力为止惨北础。   这台变速箱也并不是近乎完美贬笨,它当然也存在着自身的不足谦莎。这台6速双离合变速箱在换挡的平顺性方面稍有欠缺桥巨挞,尤其是在低速的区间内崇登滴,时不时的会感觉到换挡带来的顿挫感棺脯吹。此外片唉,该车提供了四种驾驶模式的选择贝车,分别为经济败、舒适卡、自动和动态模式木轿,这几种驾驶模式分别会对油门的响应机制以及变速箱的换挡时机等方面做出相应的调整匆郎疯。 性能测试窍姓:0-100km/h加速时间   在0-100km/h的加速实测中抨敲汐,这台1.4T发动机有着让我眼前一亮的表现弗丸,最终的破百成绩为9.14秒保童,相比官方给出的9.3秒破百时间稍有提升省鹅。奥迪Q3在三挡时完成了破百擅撕,并且在每个挡位下都有一段相对平稳的加速过程拔邯佬。此外宽氮,这台6速双离合变速箱在加速过程中的表现功不可没捐遍,非炒玻快的换挡速度使得车辆在换挡的过程中几乎没有什么动力损失砍莆,整个加速的过程十分平顺和线性失蓉,加速G在第一次换挡后呈现出下滑的趋势宽芒。车辆在全力起步的过程中四楼迸,由于没有采用quattro四驱系统畅背槽,车身有轻微的抬头现象策,前悬挂的拉伸比较明显扑限倍。 性能测试乏:100-0km/h制动距离   在100-0km/h的制动测试中改屑,奥迪Q3的最终实测成绩为40.29米芜深,相比此前2.0T车型的38.9米稍有提升概砍,稍长的制动距离也与轮胎和路面的条件有着一定的关系冬。在整个制动的过程中谈怯,G值适中保持在-0.9到-1之间贾嗜,全力制动时车身呈现出前倾的姿态亲阮,前悬挂很大程度的收到挤压嫡,而后悬挂的拉伸也相对比较明显闷竟。此外崎,该车在连续制动的情况下箩谷捶,受到的热衰退现象比较明显尚欣,在连续测试过后栏灿氖,制动距离增长了接近2米变。    ? 连续刹车距离 次数 距离(米) 1 40.29 2 40.51 3 40.84 4 41.15 5 41.46 6 42.25   这台1.4T发动机在面对日常的驾驶时表现的相当从容开,动力方面也足以应对使用的需求僻,尤其是在低扭方面泄,这台发动机表现除了浑厚的功底脆立。与之匹配的6速S Tronic双离合变速箱在换挡的时机和速度方面也发挥了应有的水平帮。对于一台城市SUV来说片,这台奥迪Q3用它的实际表现彻底的击碎了关于“小马拉大车”的种种猜测和顾虑缕锣。" "  你有没有这样的勇气钞村誓,一辈子只留着一种发型练晾火,带着一种款式的眼镜蒙?或许多数人会摇头说不杉。试想你现在穿着中山装录,带着大边框妇炮,留着中分头走在街上慕,别人必定会投来异样的眼光风。对于美的评判体系会随着时代的变迁而转变邵,但有一种美口结,却是永恒的羚春斑,我们称之为“经典”吉杯。就像中山装逐渐演变成了“国服”撇,大边框眼镜也被很多少女佩戴一样镐爆窟,看似过时的东西稍加润色廷,就会焕发出经典的力量寥诵难。   ?经典能扛住时间的流转本身就难能可贵   其实这是一个二律背反的命题抡,也是一个互相佐证的问题筏洽付。正是扛住了时间的消磨馆涩,一个产品一种设计才能称之为经典泞睬砍。而正是因为它是经典筛孙,所以无论时间如何过往钠缴湘,岁月如何变迁涪,它依旧能代表着美分略蹿。所以能称之为经典的东西凤毛麟角捷房。在百年汽车史中能够冠以“经典”头衔的也就是甲壳虫陀、保时捷911插泥辫、MINI这几款车了南。   全新MINI必然会对经典进行保留和传承嘎罕,这是一种财富苫,就像一个国家的历史一样才绞,没人会舍弃自己沉淀下的瑰宝盒。但就像中山装一样呸,如果不稍加改动郊请,依旧会被人说土气荣悔厩,MINI也是一样铰,细节的升华会有益于经典的传播和传承哺。这款MINI COOPER S的运动元素比较多窟敖,是全新MINI车系中性能最好的脑秃。所以车头车尾都会看到“S”的字样讥。 全新MINI车身尺寸对比 产品名称 全新MINI COOPER S 全新MINI COOPER 老款MINI COOPER S 长(mm) 3853 3832 3729 宽(mm) 1727 1727 1683 高(mm) 1450 1450 1407 轴距(mm) 2495 2495 2467 制表勺:网上车市(www.cheshi.com)   你会看到这台COOPER S的排气管在车尾中部磊肚,这是它彰显不同的地方黔,尾灯的轮廓更大了态,但相比老款不够凝练锚饭,同时你也感受不到它有何种审美的进步募工,个人感觉它是为了变化而变化蜗册。轮毂方面幢,你可以多花5000元人民币选装18寸的更大号茫每。   本文导航" "  保时捷Macan自推出以来受到了广泛关注呕,这款定位于豪华紧凑级SUV的新车是目前保时捷品牌旗下最便宜的车型之一(起售价55.8万元)勉。不过皖冗,在真正接触到保时捷Macan之前腾,我对它的真正实力也有所质疑檬抹。众所周知亲绒,保时捷Macan与注重舒适性和多功能性的奥迪Q5基于相同平台打造雾联,过于“平民化”的出身是否会有损保时捷的运动基因呢晨钞忱?带着这个疑虑武,我开始了为期一天的保时捷Macan试驾体验之旅腔。    为了便于寻找保时捷Macan与同门兄弟奥迪Q5之间的不同峦煤,我刻意选择了Macan全系车型中入门版车型厂。它搭载一台与奥迪Q5排量相同的2.0T涡轮增压发动机款躺,同时其官方指导价也与奥迪Q5顶配车型相似勘把蓖。   保时捷Macan车型简介    作为一款全新车型匿多热,保时捷Macan没有太多值得炫耀的“身世背景”必憾。在没有任何参考坐标的情况下啊皮槽,保时捷Macan带给我们的每一份感受都是全新的礁吴污。排除了惯性思维的困扰焕脸,对于一款新车而言或许并非坏事阜。    外形设计 强调运动风格   保时捷Macan曾在2014北京车展期间正式在国内发布窗筏,因此有关它的设计特征我们并不陌生瓜忙荒。作为保时捷推出的第二款SUV车型携硷,Macan在外形风格上遵循了卡宴的设计戊,同时也融入了许多独特的元素眠糜肪。    扁平化的车头线条带有保时捷家族化特征匿,由于保时捷Macan定位相比卡宴而言更加运动姜全,因此在细节处理上厢收拒,新车融入了更加激进的设计元素俯迫轿。    作为入门版车型太,保时捷Macan在左右辅助进气格栅处配有一组LED转向灯俱少,而高配车型则加装了LED日间行车灯及转向灯冷嚎串,并采用导光条设计郝,其视觉效果更具科技感帮。   保时捷Macan的腰线位置较高篡,车顶弧线在车尾处微微向下收拢无捐懊,营造出强烈的动态视觉效果赦捐。饱满的车身曲线以及圆润的外后视镜都带有典型的保时捷风格挂蜕差。    如果说保时捷Macan的前脸需要考虑到家族化风格的统一喷,那么保时捷Macan的尾部设计则完全彰显了其独特的性格淌币。    有关保时捷Macan详细静态解析以及选装配置情况飞,我的同事此前已经为大家介绍闯雹。感兴趣的朋友可以点击下列相关阅读进行了解透。今天我们主要针对保时捷Macan的动态体验进行介绍镣沦协。" "   ??????? 提起观致铝钮寺,大家都会想起什么谱?这似乎是一个难以回答的问题项啊斧。作为一个有着中国血统的全新品牌彭,其去屡屡赢得国外权威媒体的喝彩竭。在2013年千,它更是将首款车型的首发仪式摆上了日内瓦的舞台上半纽难,一石惊起千层浪幂弛扦。很多的德国媒体都将其描述成为了德系车企的强有力的竞争对手绩桐川。   如今抵茫,观致的第二款车型畅,观致3五门版也如约而至猜髓舅,其是否也具备了同其兄弟一样的实力释筛?它的到来具匪琅,在扩充了观致的产品线之后釜如,是否也能够如约帮助观致顺利跻身主流车企的阵营呢辉?自然是令我们拭目以待捕频钢。而环球网也作为第一批国内媒体在上海试驾了这款观致的重磅新车信欣。   " "  [汽车之家原创试驾] 从1989年第一台路虎卫士首次亮相至今煌攀,没有人会否定它是迄今为止最古(bǎo)老(shǒu)的路虎车型锯惺,源自于1954年路虎系列Ⅰ的方正造型吨昂,时至今日都没有做大幅的修改姜绰。就是这样一个古董级外貌的家伙破开怪,最近竟然和新能源技术杠上了烈好。2013年的日内瓦车展上甸,路虎推出了一款纯电动卫士狭彭阶,旨在告诉大家卫士宝刀未老任。而这些天愧寝,他们甚至把这台展车直接运到了位于中国湖州的路虎体验中心做测试彭响七,看起来深鳞,路虎是真心想要做电动硬派越野车的节奏了拜侈。 ■ 说在开始之前——车辆的来历   2013年的日内瓦车展上勘逛,路虎发布了一款名为“卫士Electric电动概念车”的产品脓娜慑,由于当时谁都没有打开过“发动机盖”一探究竟郸呛氖,所以有更多人认为这只是路虎在车展上对未来技术的一个展望靖,并未成为现实棱丛,而展车也仅仅是贴着“电动”拉花的柴油卫士而已弛挂。   事情的转折点发生在2014年6月18日九,有网友在国内拍摄到了路虎卫士纯电动车的谍照链失,通过车牌我们发现这台在国内路面的卫士就是2013年日内瓦车展上的那台展车茎摔,并且这一次商,车身上已经重新贴上了拉花查混,眼尖的朋友会发现这身拉花就是路虎湖州体验中心专用车上的设计城,而车内的种种细节都表明了这台车并不是“壳子货”邦虽,而是一台真正的电动版卫士剩手。   之后通过各种途径的联系赦,汽车之家有幸作为首家被邀请媒体前往湖州体验中心试驾这台被用作测试的路虎卫士电动版汰,虽然这并不是一款量产车祁拧滇,也没有任何电动机牛诚洞、电池组方面的参数数据鹤巷羌, 但作为路虎在硬派越野车上的一次大胆尝试虎径炼,我们认为此次试驾还是很有意义的袜晒歪。   ■ 外观造型驳:和柴油版卫士基本无差别   驱车200公里从上海赶到湖州裸心谷峭,我们终于亲眼见到了这台电动版卫士莎。如果不是车身拉花上清晰可见的“纯电动卫士测试车”字样镶,几乎没人能够分清它和普通的柴油版卫士间的差异诉焙佰。   电动版卫士全球仅有7台删趁,位于湖州体验中心的这台正是日内瓦车展上的那台展车册汲琼,基于卫士110车型打造琉,可以根据情况容纳5个或7个座椅褐,算是车系中的“旅行款”玻。典型硬汉派的造型源自于60多年的经典传承扣拌,使人们一眼就能感受到它与其他路虎车型的定位差异恢埔筒。   车头的圆形大灯是极为简约粗犷的设计惠,灯罩下是最容易替换的卤素灯泡粱,而一颗颗固定螺丝则随意的裸露在外屡,丝毫不加以修饰泞苛教。按照官方对柴油版车型的销售策略拌,你可以替卫士选装各种风格迥异且兼顾实用的保护套件奸。   巨大的电动机和整个电池组都位于车头的部分趟劝娜,所以前进气格栅仍需要为散热考虑而做镂空处理撼,而“发动机盖”上原先柴油版车型的隆起部分被保留干,因为电动机组的布局仍然需要这部分空间社瓣。正对车头剃蕾,右侧翼子板的通风口也是镂空的沁,下方是空调系统的进气口麻漆,而左侧的则仅仅用作装饰帅懒蹦,所以是完全封死的状态南改瀑。   平直的挡风玻璃保、小雨刷献时、面积可观手动调节后视镜通,以及原始至极的黑色塑料门把手都沿用了柴油版车型的设计诽踌,而在这台电动版卫士上黔仓,我们还见到了在柴油版车型上需要选配的可折叠车侧踏板川。   实际上去脆勤,整个电动版卫士的车侧都与柴油版卫士110车型完全一致祁茄,车顶的小侧窗尽可能多的为车内提供更多光线猩,电动车窗只照顾到前排乘客火,第二排为手摇的携毙不,第三排则仅仅是推拉窗类抠呻。   尾部的线条很容易让人联想到热带雨林劫荚,确实沛簇崔,至今仍有不少几十年前的老卫士作为工具车汹邦,仍活跃在世界上各个危险的丛林角落中八烂簿。车身的焊点和铆钉毫无遮掩的露在外头逆堑,仅仅被一层薄薄的车漆所覆盖馅。   三窗式车尾设计除了古老外唯该,想不出更多的词去形容宫度氛,好在后窗电加热苹睛袄、倒车影像系统等配置在眼前的电动版卫士上已经配备先柒俄,而这些也是这台车上为数不多的电子系统闪。至于各种不同用处的尾灯藉且捌,设计师就像搭积木一样的把他们零散的“扔”在备胎两侧伪相涡。   再下方则是在欧洲国家很常见的拖车钩豆驴,并配备了13针牵引电力接口迷末溜,能够为拖车后部照明和内部设备电源进行供电堑穆涟。而对于电动版卫士来说捷,这款车的拖曳能力也非一般强大拦,它可以拖着12吨重的房车轻松爬上13°的陡坡锣捍,所以拖车钩并不是一个华而不实的配置车筷。" "  2014年最为火热的当属全球瞩目的巴西世界杯坚戚赂,在这四年一次的盛世当中菠饭,人们更多的感受到的是南美大陆的热情以及全世界对于足球这项运动的关注昧猜澄,而现在由江淮针对南美市场进行整体改进后的江淮悦悦J2(以下简称J2)就在最为火热的6月回到国内市巢砭觳浴,在经过整体的细化改进后整体更出色煌豆,同时以鲜亮的车身配色以及独特的电商销售模式来到国内市趁潭恪,同时这也是一款国内国外同时上市销售的国产品牌焙晌宝,对于这样一款小车到底怎样刹,让我们一起一探究竟县肋瞧。   对于一款针对家用市场设计的微型家用车柏笛陪,江淮悦悦J2采用了全球通用的四轮四角设计盗实青,这样做的目的就是在尽可能最小的车身长度下达到车内空间最大化档举朵,当然这还有一部分是车内空间优化的设计贰贾,不过从外观来看及J2的外观充满了一股可爱圆润的风格溶你,前脸部分的造型很有一种憨憨的咧嘴笑的风格涪,这样的造型也许会增加一部分女性客户的选择实勤,毕竟这样的小车走可爱路线还是一种非橙绷郑可靠的选择屯。   相比现在很多的车型憋粗,J2车身并未加入大量的镀铬装饰伙纽,个人比较喜欢这样的感觉氓膛唤,朴素也是另一种风格欺,比那种看起来假假的镀铬装饰要更好槽,中网的进气口周边是全车身唯一的镀铬部分娇,可以说是起到了点睛的作用赐彪博,而整体采用U型设计的牵连风格也属于原创勒拾绷,同时前保险杠下部还带有一点探出的前唇的风格搭千眷,看起来还有些运动精神胺节。   大灯采用了在小型车上普遍使用的反光碗灯组旁,同时也是远近光一体设计筒迫,借鉴水滴的造型将车灯整体设计的比较秀气奢,更加突出其可爱的造型风格舱,配合前车标处的鼓起让这个前脸部分看起来非常的立体誓,同时也表明了J2的一种年轻风格虹。虽然是一款定价不高的微型家用车锑敲传,但江淮并未就此省略掉针对安全应该有的配置骏体,雾灯虽然不是什么贵重的配置娄蜕,但对于安全的保障还是多一分才好秃。采用单侧大尺寸雨刷配合双雨刮臂能够提供的下压力奴,实际使用中虽然刮水面积稍屑咎狻,但整体还是清理的非常干净撬貉。   在车体侧面造型上沏,J2采用了一种超大倾角的A柱设计斡,这样的设计让侧面看起来前排的车顶非常高紊吭从,这样给头部空间会留出很多昏,同时先扬后抑的设计也让车顶看起来富有动感臂,配合上挑的腰线以及轮拱上方的双线设计让侧面看起来更有立体感氮。腰线起始的位置和大灯高度相同捕馅廊,这给了驾驶员足够大的视野空间扭,哪怕新手都可以很快适应这样的大视野空间详凑恕,而坐在后排的人看前方的角度看起来就会更高鹅湿,感觉像是一种电影院座椅的设计风格腔。   在尾部造型上会,J2 为了提高尾部视觉的警示度采用了立式尾灯设计梗,同时加大了尾部示宽灯的面积尾瀑好,为了就是提示后方车辆注意安全髓炕窝,由于尾部采用了整体式的后保险杠进行包裹惨,导致了尾门的尺寸非常的小同时行李箱开口非常的高无松,内部非常的深不过开口非常芯荨,行李箱的容积日常只能用来买菜以及放两个双肩背包骋极。而后备箱下方就是J2的备胎以及修理工具辩,很值得欣喜的是J2采用了全尺寸备胎切辞呵,虽然是钢圈连烁,但这样在公路上跑起来不会感觉不稳碱屯辨。   " "  [汽车之家原创试驾] 作为观致汽车推出的第二款车型呜,观致3五门版的外观设计比三厢版车型要年轻时髦不少前苔公。另外畏,一直让人头疼的售价问题变,此次又出现了写胃,这款车型的价格在和众多合资品牌的竞争中并没有明显的优势嘉关褐。价格问题俏赁,在上市新闻 中已谈了很多瞄,不过与价格相比攘叛龟,我们此次试驾中关注更多的是新车在细节方面是否有所改善勉熄。新车搭载的是与三厢版车型同样的1.6T+6DCT的动力系统怖,那新车是否还会出现变速箱换挡平顺性不够好的问题健磁拍?(点击此处查看三厢版观致3长测文章 )在近距离接触新车一天之后挝处颗,即将为各位解开疑问呜。   观致3五门版已于6月24日上市齿,目前指导价已公布宫撕屎,售价区间11.99-17.19万元 蹈粟贬。   此次试驾体验车型   车型   售价(万元)   观致32014款两厢1.6T 自动致臻型   17.19   ● 外观介绍竟柿:依然遵循简洁的设计思路胶蛔随,造型更显年轻闹。   观致3五门版的目标群体是那些20岁出头痢嗅,喜欢追求时尚潮流的年轻人士玫,而我认为女性消费者也能成为新车的潜在用户群体谋破空。可以说葡摔,这款车在诞生之初就已经开始考虑怎样才能设计出一款女性喜欢的紧凑型掀背车牡衰姓。与三厢版同样源于“less is more”设计思路的它在外观设计上依然保持着简洁的设计风格拣革,不过在细节上却更显年轻杆。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   厂商指导价   17.19万   新车长宽高尺寸分别为4438mm×1839mm×1445mm覆,轴距为2690mm兜,除了长度缩短了177mm之外顽,它与三厢版车型在其他尺寸方面完全没有差别慈挽耿。而将它与同价位的紧凑型两厢车作对比的话丸,虽然在长度和轴距上还比不上同样上市不久的马自达3昂克赛拉丁,不过它的“体型”也算属于偏大的水平了成奖狙。在车身颜色上绍,观致3五门版同样有6种颜色可讯檀洹,不过它采用新的旭日红色代替三厢版车型上使用的坚果棕改尝,色彩更为鲜亮恳投,也更有时尚感添估。   将观致3五门版和三厢版车型停在一起旱毫,我们很容易就能通过车头造型看到两者的区别饺。其中五门版车型底部的U型镀铬饰条面积更大更接近地面缅仁嗓,而前雾灯也采用了圆形的设计氏,更显时尚纫惫。另外凰醚壤,此次实拍的五门版致臻型标配了氙气大灯竿、转向辅助灯和大灯清洗装置风些,而这些配置在三厢版车型上仅作为选装包提供 修式嗣。   除此之外尚靖,观致3五门版致臻型的标配轮圈规格也要比三厢版顶配车型的更大茸溶啪,达到了18英寸(三厢版为17英寸)事貉,并且轮圈的款式也更加的年轻旦。与之搭配的马牌轮胎规格也相应的提升到了225/45 ZR18帕甜。所以在轮圈与轮胎的规格上赌帽殴,观致3五门版和三厢版顶配车型之间也存在着明显的区别魏叔。   =============分页符=============   ● 内饰介绍封:与三厢版一致酷盲椿,细节改变不大桃。   观致3五门版中控台造型与三厢版完全相同朵姓,内饰色调上也有熔岩黑或是沙丘黄/熔岩黑两种风格可供选择眷褐垢。中控台采用对称式设计借下,各种功能布置规整藏,按钮数量控制在了合理的范围内革纬狗,不会给人一种杂乱的感觉伦鹅骡。平底式多功能方向盘与三厢版无异典卤侮,造型很有运动感屁,真皮包裹的外圈握感也很不错痊矮茂。   8英寸中控触摸屏是观致3全系车型的标准配置互惨,除了蓝牙电话咆胶币、多媒体播放等这些基本配置之外捻磕戮,此次实拍的车型还配备了导航和观致逸云车管家服务帆。除此之外祭妮擦,车主还可选配观致逸云的增值服务刑锚,该服务包含实时交通路况舵、实时停车场信息和地图更新等蠢啦前。 ● 座椅及乘坐空间剁:白色绲边真皮座椅很有时尚感习我。   此次实拍的观致3五门版顶配车型前排座椅均具有电动调节功能碱碘滇,其中主驾驶席还增加了座椅高度和2挡位置记忆两个功能吾,与三厢版顶配车型相同钡题赁。不过区别在于番浩苫,观致3五门版的黑色真皮座椅做了白色绲边处理痢淳,小小的细节让整个座椅看起来档次感有了明显的提升滔遍,并使得驾驶舱内看起来更加的时髦和运动隆。   在乘坐空间方面臣扑华,身高173cm的体验者进入其主驾驶座乃,并将座椅调到最低位置后屏,头部空间大约为1拳桃贿,显得很宽裕;而进入后排后献,体验者的头部和腿部分别有4指和2拳多的空间灌诉氮,乘坐空间在同级别车型中算得上是十分宽敞的烯侩。后排中间地板隆起幅度较大炽媒,长度也不适合搁脚床焚,中间乘客的舒适度会受到一些影响怂松膏。 ● 后备厢晃、储物空间和天窗富避:后备厢容积403-1105升替勘请,储物格众多撤锣。   在不放倒后排座椅的情况下渡饶封,观致3五门版后备厢容积为403升继斤,想要往里面塞下大号旅行箱或是折叠婴儿车并不会有什么问题戈。如果嫌这样的空间还不够的话溃,将后排座椅全部放倒后斤襄硷,空间最大可扩大到1105升怠。除此之外耪,如果您随身携带了诸如手机恒、饮料之类的细碎物品的话雷欧杆,分布在车内各处的储物格也能提供灵活的储物空间锭。 此次试驾体验车型 车型 观致3五门版 朗行 高尔夫 赴梗克斯 后备厢容积(L) 403-1105 412 380 356   电动天窗是观致3五门版1.6L/1.6T致悦增强型和1.6T致臻型才有的配备腥趁,可打开的总面积约为0.22平方米筷媚肛,和同级别其他品牌车型的天窗尺寸近似侥吭邢。   =============分页符=============   ● 动力系统及底盘悬架捕:   观致3五门版提供1.6L和1.6T两款汽油发动机许奥,两者最大功率分别为126马力和156马力擂泵,峰值扭矩分别为155牛·米和210牛·米潍辱,在数据表现上与三厢版车型并没有什么太大的区别碌双。除1.6L最低配车型配备了一款6MT变速箱外凹粱,其他车型均采用6速双离合变速箱矗。在底盘悬架方面亢,观致3五门版采用电子随速助力转向系统绦疵沫,前后悬架分别为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架阮琴姓。 ● 驾驶感受桓:底盘调校水准高苍,变速箱低速平顺性比三厢版好母剔。   此次试驾会上肌苔卵,我们大部分时间都行走在城市道路中凯吠,而观致3五门版的油门踏板给人的感觉似乎调校的比三厢版车型更重一些举,起步时若是轻踩油门踏板反,车辆的提速会显得比较迟缓烫,若要改善的话膝膳挝,需要至少踩下1/2的踏板行程差踩糙。对于开惯了日系车的朋友们来说缄,这种偏向于传统欧系车型风格篇釜河,而非“一点就有”的油门调腥荩可能需要一点适应的过程廊韭山。   而在整个加速的过程中辨肥,变速箱前三个挡位的换挡逻辑还是存在一些问题扇具,以至于你总是能见到发动机转速表飙升至3000rpm以上尉敬,咆哮声已经传入驾驶舱隆狄苫,可就是不见变速箱及时升挡骆。另一方面恰庭,这台1.6T发动机的涡轮增压器会在转速达到约2000rpm时突然介入郎瞬犬,整个介入过程并不是特别的线性肚层哄,其工作时的噪音也清晰可辨瓜诽痹,并在收油时会伴随着十分明显的泄压阀的声音钵谩。或许厂家认为这样的设定能让年轻的消费者在驾驶观致3五门版时感受到更多的激情和乐趣吧奴。   在我们此前驾驶的观致3三厢版长测车上(点击进入长测页面 )凛涕,我们发现这台来自格特拉克的6速双离合变速箱在低速跟车时实在是很难受奈甩蒋,变速箱在2挡和3挡之间会来回不断的切换扑遍,并且伴随着强烈的顿挫感簧,而这种现象在此次试驾的观致3五门版上竟然要好了很多怪谩餐。我们尝试了低速起步和模拟跟车加油收油的状态斯敢第,变速箱的低速换挡逻辑要比之前三厢版车型聪明了不少啊乳膳,虽然顿挫感还是有汗抡抵,但已经能够被绝大部分消费者所接受摊擒摹。如果你要问现在的低速顿挫感是怎样的煤,那么我可以回答您半邢烦,和大众的DSG表现相差无几夏凡。尚寝懊。   从观致工程师的口中得知钳,他们也确实发现三厢版车型的变速箱有这样的一个问题炒持,所以在不改变变速箱硬件设施的情况下舷请受,对变速箱程序佳辞卫、电子油门的响应速度等都进行了一系列的调整笛,找到其中一个最佳点动,从而将换挡时的冲击感尽可能降到最低烙身。   在手动模式下晤内,发动机的表现仍然很积极窝剔坷,不过由于其低速动力输出并不出众泡淬,其加速度并不能让人感到满意私亢,很大程度上渐踏,我们只能听到发动机努力运转时的那种噪音而没有那种有劲儿推着我们向前加速的感觉外亢。此外参,当发动机转速低于1200rpm或高于6000rpm时前让焙,发动机的自保护程序会自动进行降挡或升挡老半,这使得其手动模式的驾驶感受反而与其他品牌车型上的S挡相类似卿。   悬架系统是观致3五门版的一大亮点伶,而在此前的三门版车型上葱,我们就给予了相当高的评价谰实肉。虽然仅从结构上来看肪家,后扭力梁非独立悬架似乎谈不上什么运动和操控诬画,但作为一款家用车钱淬杆,观致3五门版首先要考虑的是中低速过坎保证舒适性垄,高速行驶变道保证稳定性锣。事实证明沽白,这款新车延续了三厢版车型的出色表现黎,并且从车底反馈至车厢内的声音烫钵疯、变道时车辆反馈给驾驶者的体感来看驮氛瀑,优秀的悬架调校对整车质感的提升是相当明显的氏韧僵。   ● 编辑总结棉陷魏:   从我们此次的试驾感受来看劳搪毒,观致3五门版抓人眼球的不仅仅是年轻鹅缅迸、时髦的外形归汤稠,更值得我们注意的是新车在细节方面所作的改善以及对变速箱进行的重新调整瘁鼓。与之前我们体验的三厢版车型相比多鲜拍,五门版的这款6速双离合变速箱其平顺性有了长足的进步躲诗,尽管目前顿挫感还是存在亭蝗世,但已经能够被绝大部分消费者所接受了师烧。 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.19万   不过冗竟德,有值得称赞的地方去阮,自然也存在着一些不足端,诸如导航系统的汉字识别度仍然需要进行改进等等苫。另外赖,新车的价格我想也是大家在购车时所关注的某妙。尽管五门版致臻型在指导价上比三厢版致臻型还要贵出4000元搐,但是这4000元能够换来包括氙气大灯套、转向辅助灯及大灯清洗功能耽,还就就是四个18英寸双子星造型的轮圈和四条225/45 ZR18马牌轮胎材芬晦,这样看来迪,观致3五门版致臻型的性价比较之同为顶配的三厢版车型高了不少提。不过疲躲,至于消费者们是否真的愿意接受这款比三厢版车型有了不少改变的新车呢熟锌顾?这个问题还是让市场的实际表现来回答吧惨塘聘。(文/图/摄汽车之家朱力神)   =============分页符============= 车型图片 基本参数 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 厂商指导价 17.19万 厂商 观致汽车 级别 紧凑型车 发动机 1.6T 156马力 L4 变速箱 6挡双离合 长*宽*高(mm) 4438*1839*1445 车身结构 5门5座两厢车 最高车速(km/h) 210 官方0-100km/h加速(s) 9.7 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 6.5 整车质保 三年或10万公里 车身 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 长度(mm) 4438 宽度(mm) 1839 高度(mm) 1445 轴距(mm) 2690 前轮距(mm) 1579 后轮距(mm) 1585 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1410 车身结构 两厢车 车门数(个) 5 座位数(个) 5 油箱容积(L) 55 行李厢容积(L) 403-1105 发动机 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 发动机型号 - 排量(mL) 1598 排量(L) 1.6 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 9.5 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 156 最大功率(kW) 115 最大功率转速(rpm) 5500 最大扭矩(N·m) 210 最大扭矩转速(rpm) 1750-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 93号(京92号) 供油方式 多点电喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铁 环保标准 国IV(国V) 变速箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 简称 6挡双离合 挡位个数 6 变速箱类型 双离合变速箱(DCT) 底盘转向 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 扭力梁式非独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 手刹 前轮胎规格 225/45 R18 后轮胎规格 225/45 R18 备胎规格 无 安全装备 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 - 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 移当灼郏控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 自动驻车/上坡辅助 ● 陡坡缓降 - 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 电动天窗 ● 全景天窗 - 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 - 电动后备厢 - 内部配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 - 方向盘加热 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前- / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● HUD抬头数字显示 - 座椅配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 真皮/仿皮座椅 ● 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 - 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 - 第二排座椅移动 - 后排座椅电动调节 - 电动座椅记忆 ● 前/后排座椅加热 前● / 后- 前/后排座椅通风 - 前/后排座椅按摩 - 后排座椅放倒方式 比例放倒 第三排座椅 - 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 内置硬盘 - 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器数量 6-7喇叭 灯光配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 氙气大灯 ● LED大灯 - 日间行车灯 ● 自动头灯 ● 转向头灯(辅助灯) ● 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 ● 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 - 防紫外线/隔热玻璃 - 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外- 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 - 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 - 空调/冰箱 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 空调控制方式 自动● 后排独立空调 - 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 - 车载冰箱 - 高科技配置 观致3 2014款 两厢 1.6T 自动致臻型 自动泊车入位 - 发动机启停技术 - 并线辅助 - 车道偏离预警系统 - 主动刹车/主动安全系统 - 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 - 全景摄像头 -" "  前一段时间瘦沙,我的同事对这款新爱唯欧的三厢版本进行了实拍瞳,而之前笔者也曾试驾过老款爱唯欧的三厢车型尖。但个人更喜欢两厢版本略,紧凑干练是我喜欢两厢版的原因赌背。此次也特意挑选了这台两厢新爱唯欧进行试驾江校惺。当然冕澄,作为同一款车显董柯,两厢和三厢的选择人群会有很大不同奸拓。三厢版本更加实用赣滔,两厢版外观更加时尚干练趁乘驾。今天带来这款两厢版爱唯欧径,或许会让很多注重外观的年轻人驻足康。   ? 外观部分   前脸的变化是这款车改款的主要内容材谷力,大灯的设计相对保守了晾高尸,但也减少了人们对于这台车的争议性姓袍跑。从而扩大了消费人群怪炯摄。笔者倒是觉得新款和老款各有各的好恋混,各有各的美贝。但无疑郡驳,新款的大灯设计依旧是年轻活泼的幸。   侧面的变化并不是很明显怜,两厢版本的侧面轮廓更加紧致运动铆入。相比三厢版要顺眼的多氖乐煎。车尾的变化同样集中在尾灯上苯拇匡,尾灯的轮廓变化倒是不大阑寄瓣,变化主要集中在尾灯颜色的改变偶。深红色的外围显得更有质感姥。   本文导航" "   如果说关于北京青年的电视作品一定要有一部车来代言的话宋,越野车是最好的选择熔。例如90年代的《东边日出西边雨》中的北汽2020越野车倪嗓送,还有前两年热播的《北京青年》中的BJ40讹答,这些都讲述了一个“纯爷们”驾驶硬派越野追姑娘的青春奋斗故事急,同时在这些作品中越野车也散发出了特有的青春活力供。    似乎在文章正式开始前话题扯得有些远惺悸,今天我们要测试就是《北京青年》中的汽车主角——BJ40吗督。BJ40自从亮相以后拥有很高的人气这部电视剧功不可没矢。除了电视剧的锦上添花变侮旱,BJ40本身的魅力也势不可挡乖荚抨,下面我们就走近这款“北京青年”环獭,看看这部车是否能够给我们带来青春的震撼懊。   外观/内饰吐蒋览:简单的线条 拥有越野车特有的气质    其实早在BJ40还没有正式上市的时候我们就已经进行了多次的试驾和测试抢师,或许有人会问那为什么还要进行测试烦毯察。其实答案很简单度实邪,之前测试的BJ40是一款试装车椿,在一些细节和做工方面还是与上市后的正式版有着一定区别举,包括电视剧中车辆也是如此霓。    从外观上看正式版的BJ40与之前的试装车相比并没有任何的改变桨褪,据工作人员介绍主要的区别只是在做工的细节上有所提升旧。虽然我没有见过之前的试装车似宋,但从正式版车上可以感觉到质量上的优异份戚睬,甚至有些地方与牧马人不相上下放蛾。车辆的整体设计其实我并不想过多介绍惠,之前我的几位同事已经介绍的很详细了富麓,这里就不再做过多赘述楼亭。(点击进入《不用40万就能实现的越野梦 评测北汽BJ40》 )    走进BJ40的内饰妓戮,你会发现并没什么科技感拎彭夺,简单的线条水、硬派越野车特有的见棱见角的气质侯,以及大量的硬质塑料都体现出了很MAN的一面殴蚊。另外荒排胎,副驾驶前标志性的手扶杆在BJ40上也得以保留槐。硬质塑料质地的中控面板很厚实曝缅滦,比起舒服的软性塑料手感稍差花,但这能够更好的迎合BJ40未来的使用环境烈,禁抗禁造的内饰即便经常沾水也不碍事冲山烤,同理使用织布座椅也是一样块肚鸵,无论您是刚刚涉过水佃岸读,还是在敞篷时不巧遭遇了降雨搜,都不用担心继禄。    BJ40单从外观来看就可以非常的肯定这是一款能载着你翻山越岭的利器呻瞄嘛,不需要华丽的外表去装饰弯晦承。虽然BJ40有着很浓重的模仿东帅,但可以看出BJ40还是有拥有自己的独特风格顾。如果有人说BJ40的内饰看去并不高大上参,那只能说这个人并不了解硬派越野车坚耻赡。其实当你坐进BJ40内饰的一瞬间就会有强烈的驾驶欲望韦,让人想到真正的场地里去撒点野唯席忻。   " "  你是否还记得曾几何时的陆地飞行秀扑?惊险的高速穿插缺日、精彩的甩尾掉头思、惊艳的侧向双轮行进酗笔,这些都是由萨博所呈现出的特技驾驶表演笔。时过境迁首,萨博虽已退出中国市承燎,但把经典的两款车型(即9-3图菇、9-5)的技术留在了中国涝官,在北汽成功收购萨博技术后措竿康,承载着瑞典基因的自主品牌绅宝自此诞生潜蓟称。   D50是北汽绅宝目前投放的第二款车型建埃,其底盘运用了萨博9-3的核心技术互靶短,而在外形与内饰设计上更贴近中国普通家庭用户的需求建梁,主打性价比与实用性菠狙阀。所以如果说D50直接套用了萨博9-3的躯体并不准确慰鹤凰,只是在某些方面使用了相关技术而已落幌盘。   从外形设计上就不难看出蔡,绅宝D50没有丝毫萨博9-3的身影袜,简洁流畅的线条以及适度的镀铬装饰狠诞,在观感上甚至优于定位更高的绅宝D70茹陕识,同时车身上所使用的犀利线条桔,令时尚动感的氛围展现得十分充分微。 竞品车型对比 产品名称 D50 凯越 捷达 爱丽舍 品牌 北京汽车(绅宝) 别克 一汽-大众 东风雪铁龙 车身结构 三厢车 长(mm) 4582 4515 4487 4427 宽(mm) 1794 1725 1706 1748 高(mm) 1486 1445 1470 1476 轴距(mm) 2650 2600 2603 2652 制表停:网上车市(www.cheshi.com)   精干的身躯使D50定位于紧凑级咐,车身各项参数都小于萨博9-3翠涡冠,所以直接套用的说辞显然并不成立常勺。负责该产品设计工作的人员由博通公司输出煤,打造一款可以继承优秀基因设如,并适合普通家庭用户的车型惟事,成为了设计团队主攻课程势。   上扬的尾灯组有种凝视的神情认祷小,尾箱上部的折翼很好的与车身动感线条相呼应挎统,虽然尾部整体相比前脸的视觉力有所下降慧缸,但紧凑的造型与简练的线条弟疆,使其观感的持久性更好羌怯。   本文导航" "  随着国内家庭对MPV车型的需求量增多盛,很多厂家也开始重视其了这一细分市场抠抗。而紧凑级的MPV也是最炙手可热的车型窃硕武,价格能接受蕊鸿沁,空间和储物都很理想是大家最期望能购买得到的车型靖。而现在也有很多车型供大家选择暗浚牵,包括大众途安藐娟,丰田逸致以及东本杰德等车型都是不错的选择阮孪糜。而我们今天体验的起亚佳乐你不但在这些方面有不错的表现谅笆,它还有一个进口车的身份皋靡瞄。接下来羌时酿,我们就看看这款进口紧凑MPV的表现侨。   外观秀玫:起亚最新家族设计挂剧,略显可爱弥焙峦,大部分能接受长毛。   新一代佳乐仍然采用了起亚家族化的虎啸式前脸设计风格配酶,同时又有一种独特的卡通味道荷。两侧凸起的前大灯给整体增添了些许立体感取喇,没有配备氙气大灯碾腾,但全系均带有LED日间行车灯撮份、透镜及大灯高度可调功能廓。雾灯部分的设计很有个性百陀,与下进气格栅的连接增加了整体的紧凑感全。   由于车身高度降低芦评阂,新佳乐从侧面看上去十分紧凑乐贤,平滑的车顶线条降低了风阻系数茶城绕,流线型设计更加美观尸篮。全系除顶配的豪华版外魂覆,后视镜都没有集成转向灯功能甫烙。另外硅剃,低配车型的轮毂也比较简洁维贿爱,轮胎规格为205/55 R16港赎躲。   新佳乐车尾的设计十分简洁时,总体看上去比较圆润谅魔督。尾灯采用与前大灯相似的设计风格颂,凸起的轮廓首尾呼应扁坛闻。与高位刹车灯集成一体的后扰流板造型美观大方体堕,车顶带有行李架奸斯,具备一定的实用性沧垢黑。新佳乐全系标配倒车雷达功能伟太,顶配的豪华版车型还带有倒车影像氛棘。   本文导航" "  【环球网报道?记者王晨熙】提到新能源伪,美国的明星企业特斯拉永远是热门话题司疤屎。但要说到这一领域深耕时间最久的企业和品牌醒庐山,想必大家都能想到丰田和雷克萨斯寝笆。而提到雷克萨斯授鹃,不知道大家脑子里第一反应是不是和我一样巳蒂涧,立刻联想到了舒适悉、安静等一系列形容词创千烁。   作为雷克萨斯主力车型磊彩疟,ES系列占据其在华销量近半壁江山穆帽,舒适泥吗、安逸通常是ES系列消费者对这款车的评价轮。作为混合动力车型的雷克萨斯ES300h葡,更是有充足的理由享受这些评语羌史。但更重要的是脐,在环境日益恶化次猜妥、石油资源日益紧张袄闯毋、油价越来越高的今天烈德授,“h”也代表了不向高油耗高排放妥协的态度使。   外观部分倍呻滔:更年轻的家族化前脸   我们拿到的这台白色ES300h豪华版是其高配车型蜂隋捌,售价为49.9万元(另有指导价39.9万元的精英版车型在售)断涤。纺锤形的前脸格栅想必大家已经不再陌生勃,和前代相比进化明显屎亨任。初次亮相时沤翻,其夸张程度甚至超过了媒体和车迷的预期痪。与丰田一样舍姆圈,雷克萨斯同样在塑造更加年轻化的前脸风格死琶谴,目前已被广大消费者接受等,但究竟是否讨喜还是个见仁见智的问题篓。   外部配置上李举分,ES300h两款混动版都配备氙气大灯和清洗功能圭维,LED日间行车灯效果和造型都十分醒目患,与中网造型配合不错瘸敛。   ES300h车身尺寸达到了4900mm*1820mm*1450mm的规格垛帅,轴距2820mm帕。与国产ABB品牌的三款同级车型不同慌脊,ES没有针对中国市场刻意加长巧姥,只是由于换用了丰田Avalon(亚洲龙)的平台副结,轴距比老款增加了45mm寐钝耿。   车尾稍稍翘起的小尾翼设计锯酣释,提醒你这是一台区别于汽油版的混动车型铂槽剐,此外它似乎也在暗示混动版在性能上并不弱于汽油版的兄弟们弯烘失。当然当窟,看到前后蓝色底纹的雷克萨斯车标钢交,我们依然不免将他与节能环保联系到一起侗。另外庭猫榔,ES300h很低调地把兄弟车型采用的双边双出排气管“藏”到了车身内系羞,更加低调烩。" "  不知道屏幕前的你是否知道奥迪RS焕,可能跟你想象的满大街跑的A4L和A6L有一些差距颗貌。首先请忘记每天擦的镜面一样的黑色车漆即奢、忘记沉默寡言的正装车主卿、忘记永远躲在后排隐私帘后的金丝眼镜框睛、忘记... ...算了喝钵缅,需要忘记的东西太多闭,你只需要记得一点可侥,奥迪RS7像一只力大无比的雄性野兽辖敝。   奥迪的低调扫鹿,我认为即便在它的顶级高性能轿跑车型上也丝毫不例外(当然除了纯为炫速而生的R8)琶献坍。如果你仅仅是个泛奥迪粉丝亩鞭,或许你对安静停在商业区边或是写字楼地库中的RS7 Sportback(以下简称RS7)会不以为然累魂。依托自奥迪A7的造型设计甜喇,RS7依然拥有优雅的造型浪萝宪,仅仅在一些细微的地方赂,RS7做了运动化改进拨。   当然包括独特的保险杠和蜂窝状高光黑色一体式进气格栅虫、以及哑光附件瞳热。车尾方面配备可电控伸缩的扰流板椽脓僚、空气扩散器和两个硕大的椭圆形排气管饰件这些都成为奥迪A7的变异因子连。   如果客户需要谓,还可以选装更大的21英寸的五幅刀锋样式轮毂仙街,其轮胎规格达到275/30 R21覆。剃刀一样的造型让它瞬间提升杀气摔。排气管依旧体现出奥迪的低调梧,外部看是两个椭圆形排气管覆伙登,而其实际是双出四排气懦,因为单侧双排气有节流阀桃班砍,用于改变排气通道薄,外面的单椭圆形排气管仅仅是个谦虚的外衣啡捷。   用低调有内涵来形容RS车型是当之无愧的骋,除了低调的外观外,RS7在内饰的装配上绝对走运动+品质路线侩。黑色底面的仪表盘印有白色刻度并采用红色指针弊,位于转速表正中的立体RS 7徽标则成为点睛之笔荣。车钥匙涸、平底三辐真皮方向盘届斯芜、运动前座椅浮、迎宾踏板以及MMI系统和驾驶员信息系统都标有RS徽标豆。   奥迪RS 7 Sportback的驾驶员信息系统提供了换挡提示功能垦哄,当发动机转速达到极限时会对驾驶员做出换挡提示娟婪。在奥迪RS 7 Sportback的显示菜单中魄郎擦,还提供发动机增压压力临、机油温度显示和圈速计时器等数据秋。   奥迪RS 7 Sportback车内标配碳纤维嵌饰暖陛肋,并提供其它3种材料作为选装轮。车顶内衬标配黑色织布谴,可选配黑色Alcantara面料举捌廉。搁脚板实叔餐、刹车踏板石、油门踏板以及MMI增强型导航系统的“软键”都采用高亮铝外观设计涤。中央显示器下方的装饰条则采用钢琴烤漆泌航勃。   奥迪RS 7 Sportback标配带侧向支撑冗、一体式头枕的运动座椅泻,并采用黑色阿尔卡塔纳(Alcantara)/真皮组合面料矫,并提供钻石绗缝晃轿孪。用户还可选择黑色的高档蜂窝绗缝华格纳(Valcona)真皮面料搪童。带按摩功能的空调前排座椅也供选装疏。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 人们都希望在生活中寻找激情蠕坚,就像微博上说的擒担,一次刻骨铭心的爱情弯荡杠,一次说走就走的旅行什么的深其。或许一辆充满个性的SUV可以满足你对生活态度的追求建,但在现实中镀访,你不能永远一副放纵不羁的样子读,特别是在资金有限的情况下驼间,先踏踏实实的过好眼前的日子才是最重要的遁场乃。此时你就需要一辆价格便宜故炽、实用可靠的多功能车型浮,眼前这辆景逸X3就是个不错的选择湘狭。   目前东风风行旗下共有两款SUV车型摊闪,分别是景逸X3和景逸X5杏停,形成高低搭配产品布局哆鹊对。景逸X3属于入门车型番牟,共有三个配置返,指导价从6.99万到7.79万元枪杜。今天我们试驾的是全系顶配的1.5L手动尊享型撤。 景逸X3 2014款 1.5L 手动尊享型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   7.79万   从外形上看骚,景逸X3和更高端一点的景逸X5非常相像我磊。这款车的前脸采用了新的风格样式拔,线条比较硬朗收,造型简洁流畅溃吮,同时又很饱满该,没有过分追求标新立异的夸张风格垫辅,显得更加沉稳擞诽。另外在前包围的设计上还加入一些运动和越野的元素豹如俏,给整辆车增添了活力睹。   除了前脸之外懒,这辆车外形的其它部分仍然没有脱离老款景逸的轮廓快,让人略感失望禄,好在整体风格还算融洽勿,不会给人前后脱节的感觉爬茅岁。   景逸X3的长宽高分别为4382mm啪仁、1835mm和1705mm拒化,轴距为2685mm彤,在这个价位上算是较为突出的水平了呛闲,保证了足够的车内空间疯茶。" "  在固有的印象当中膘拭铰,豪华车型向来都是欧洲品牌的天下烈苗韧,并且很多时候人们都是在拿欧洲的顶级车型进行评价禾播此,而近些年来日系的高端品牌也开始角逐这豪华车型市扯砑!,甚至在某些性能方面已经不输给欧洲品牌肥缴,作为日系三大高端品牌中的一名逻性守,英菲尼迪更是在国内拥有众多的拥趸能恐挫,但作为我来说实际接触英菲尼迪还真的是头一次苍,并且上来接触的就是最大的家伙Q70L灵酥。   对于第一次实地接触英菲尼迪的我来说葛旱捂,外观上确实是体现了独特的设计理念以及完全不同的风格杰,以往印象中那些欧美车型的外观设计在这款车型上都没有体现揩,取而代之的则是一种日系的柔美风格柏褪,在车身周边任何的一个角度上你都不会找到直线的身影赡牛乾,弧线的魅力在这款车型上的应用可以说是一种独特的魅力坊晒敝,甚至成为了英菲尼迪的一种特点怀吃,并且这种特点让别的对手无法模仿抨。   车头部分的线条采用了一种带有阴阳顿挫的感觉凌竣,让这个很长的车头部分在第一眼看起来并不会很长很大龋赔,引擎罩和大灯后的腰线之间夹的隆起部分在驾驶中让人能够瞄到大体的车的宽度卉九店。而富有层次感的设计让车头部分呈现多维面敦,看起来非常具有独特的风格即逛。大灯的造型采用了相对比较传统的凤眼造型设计午倍恢,不过看起来还是比较有神的蝎舒伐,带有透镜的大灯可以在夜间提供不错的照明效果访解。车头部分的四点式倒车雷达在泊车或行进过程中如果前方有物体都会进行提示吩沉啦,对于这样一款大型车辆还是很有必要的嘉胜。   侧面造型上是最出乎人们意料的地方嘲,因为当你从车内出来的时候才会有种独特的感觉蔫,这款车有这么长么猩藕?实际上后门的长度远大于前门肋,不过整体造型并未收到过多的干扰害蜂系,反而造就出了一种类似大型轿跑车型的尾部风格滩,因为C柱的造型更加接近尾部捐,而短小的尾部行李舱也让整车的尾部有一种短小精干的视觉效果鲤,腰线的设计在在尾部提到了最高木汲,并且从前大灯连接到了尾灯部分差。不过侧面转向灯并未配备转向灯在这样一款高级车型上没有配备有点说不通型敛。   采用鸭尾式设计的风格让所有的线条看起来收的很紧凑坞荒妥,这种翘尾设计也会对空气动力学有所影响想虽燃。尾灯采用了LED光源与普通光源的合体设计良,而在牌照上下方的镀铬装饰则明显是和前中网有呼应的设计解。   " "  [汽车之家专业评测] 从去年7月29日宝马“i”品牌首款量产车型i3在中国发布烹颇骂,到今年4月20日其正式接受预定掏汞,不到一年的时间艰鼎表,宝马在中国市场就已率先把新能源车布局好了瞎蛋。在新能源车量产工薪核、市售的速度糕蔬虎,不仅远远快于奔驰和奥迪两大同级别豪华品牌辱号仆,也快于一直致力于发展混动车型的雷克萨斯纶,形容此举为“主流豪华品牌新能源车的抢滩登陆”也不为过围。当然痹坍,汽车之家评测新车的速度也不慢花讣婪,今天第,就为大家抢先带来国内首次宝马i3的全面测试文章狸,文中测试车将涉及“增程式混动动力版”和“纯电动版”两款峡。   本文中将涉及的宝马i3共有两款淘朝,其中橙色的为增程式混合动力版车型俺,白色的为纯电动版车型虑闺目,而静态体验部分所展示的均为增程式混合动力版车型肠疼。   ●外观客痹:造型前卫爱舶纯,颇有概念车风范   宝马i3概念车在2011年的法兰克福车展上发布筋婚捣,我见到量产市售车之后翱避筒,其外观真难以与概念车作区分弥痉夕。宝马i3前脸造型饱满圆润癌疚零,双肾进气格栅则是家族式特征的体现嗡付脚。不过善隶,“进气格栅”四个字需要打引号了贡啡,因为它完全被封死并不具有“进气”功能录,宝马i3增程式混合动力版车型的发动机位于车尾围。   黑色镜面烤漆的“发动机舱盖”是i3的一大亮眼设计叫被稼,让整车看着很有质感且与众不同委拱串。当然广泉翘,这里的“发动机舱盖”是一种习惯性的称呼兑,因为在它下面其实是一个用于放置充电线和补胎设备等工具的实用储物格斑僧肺。 车身尺寸对比 车型 宝马i3 宝马1系 宝马X1 长度(mm) 4006 4324 4484 宽度(mm) 1775 1765 1798 高度(mm) 1600 1458 1577 轴距(mm) 2570 2690 2760   尽管宝马i3的车长仅有4米刚出头稻,但它的车身侧面看着一点都不显小煎跋。在我看来原因有三骂,其一是由于车身较高;其二是轮圈尺寸很大;其三则是侧窗线条丰富瓦,这三种结合在一起就为宝马i3的侧面效果加分不少碍俺,给人感觉比较敦实疯济。特别是车高数据枷,它比X1还多出了23mm咯氓。   宝马i3的轮圈虽然直径很大存某牡,达到了20英寸涛,但胎宽却很窄犯。前轮用的是规格为155/70 R20;后胎为175/60 R20功,选用的都是普利司通ECOPIA绿歌伴系列节能轮胎缕。有关这款轮胎常葛温,我们也咨询了4S店以及沪上多家轮胎店请儒,基本都表示由于规格太特殊歉妙池,没有现货也没有报价狙桑。   宝马i3的后挡风玻璃以及后尾门都采用了玻璃材质骋,很独特莆板缉,而且大面积的黑色正好与车头的风格相呼应韩容咖。尾灯采用得是隐藏式设计石笑美,仅在大面积的黑色玻璃表面留下一对“一字型和U字型”的透明部分酚奶,用于显示示宽灯荆馅、刹车灯以及转向灯等梦,至于雾灯和倒车灯则位于牌照框两侧抱凰,所有光源均为LED盯对芭。" "  [汽车之家专业评测] 传统印象中袱,柴油车就是大扭矩和低油耗的代名词舱虽挫,欧洲市场上柴油车盛行已久屑颈,而国内市场由于糟糕的油品等客观因素的存在某种程度上制约了柴油车的发展偷贩。不过近来卜厕宏,越来越多的厂家通过对自家柴油发动机进行改良来适应中国市场的需求擒险筏,Jeep便是其中之一氢孔,今天拿到的这台大切诺基3.0TD柴油版就让我们对它的加速和油耗经济性充满了期待缓。 ● 外观介绍浆袭醒:与汽油版无异逛,硬朗依旧视。   从外观上看松,我们很难通过大切诺基的外观来分辨出柴油版和入门级汽油版车型哥,仅有的区别恐怕只有尾门左下角的“DIESEL”标识能显示出它是大切诺基6款车型中唯一一款“喝”柴油的车型输瀑。新车的外形仍然显示出硬朗稍、时尚的风格伶,Jeep特有的七孔进气格栅造型更显宽大腺,提升了时尚感纫。 大切诺基(进口) 2014款 3.0TD 柴油 舒享导航版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   59.99万   柴油版大切诺基长宽高尺寸分别为4828mm×1943mm×1802mm杉,在同级别车型中“个头”并不算大芭截。不过2915mm的轴距与竞争对手相比很有优势馅,这也使得新车的接近角和离去角分别为25°和23°郎码。   在外观配置上龚,柴油版车型配备了包括带大灯清洗和LED日行灯功能的双氙气前大灯鸿充、雨量感应雨刷隧孔赦、电动折叠+加热的外后视镜等等配置僻韩烹,这些配置在豪华汽车中也是较为常见的献悉维。轮胎配置方面霞,新车配备的是注重耐磨性的米其林SUV专用轮胎随,轮胎规格为265/60 R18撂扛,而非全尺寸备胎则为锦湖轮胎抚昂,规格也变为了245/65 R18茧烧鸡。" "  【环球网报道 记者王晨熙】当我们在谈论重载卡车时吩视统,我们会谈论什么菊?是大老粗一样的外观筛,还是“马路杀手”一样的形象暇佛烹?“傻大粗”和“危险”应该是不少人对重卡的固有印象劲艘卸,笔者也不例外蓟。6月5日下午栏瘟柬,沃尔沃卡车全新FH和FM系列在北京举行了试驾体验嘉年华举矾里,彻底刷新了我对重卡的刻板印象氯募兰,原来大块头也有过人的大智慧烦。 此次试驾的沃尔沃卡车分为FH同碌桥、FM两大系列盯恐,其中更高大的FH是其旗舰车型   6月5日土详夺,沃尔沃卡车在北京朝阳体育中心举办了FH和FM系列卡车试驾体验嘉年华赶凰,中国区总裁陆博天到场助阵衫。在听取了长达1个多小时的技术讲解后擞梁,笔者也终于有机会平生第一次坐进重卡的驾驶舱抚蓬紊,亲自体验“全球最安全的卡车”——沃尔沃卡车岸。 这两款FM系列就显得“秀气”很多了疚,不过上了马路依然是大块头   卡车毕竟不同于乘用车赖居,最大的意义还在于为企业产生利润摩。因此委挪纺,沃尔沃卡车在更新换代时也将这一最大因素考虑其中驳垒尉,并体现在生产效率砷疗郴、节油效率盛旁、完好率炽、安全黄线、安北蹋和驾驶员体验六大方面窗。   " "  在国内市场上有多款针对商务市场的MPV车型饭沉灿,而在这个市场中最为难以抉择的就是针对多人同时搭乘的选择攘鹿恫,毕竟国内市场上针对多人乘坐的MPV车型都需要司机拥有A级驾驶证闭逛,而大众凯路威则开创了一种新的格局漠,这是一款拥有C本就可以驾驶的9座商务型MPV车型逻吕。   大众凯路威车型从名字上了来说对于大家比较陌生抄豁,而如果提到大众的T系列的话可能大家马上就能想到在2008年奥运期间进入国内的Multivan迈特威冲黑离,而那款车型是针对高端商务市场的车型几闲轻,虽然其内部可以进行简单的商务会议挫武,但更多的细分化商务车型才是现在市场上更加需要的附期哨,而现在这款凯路威显然就是针对9座市场而来的一个解决方案卯浩。   凯路威车型在整体风格上依旧延续了大众T家族的整体风格市渴,整车在外观上以刚硬的直线线条进行构筑栓,尽量以最大化的方式来应对内部空间的需求态段伪,毕竟同时搭乘9人乘坐还是需要很多空间的炔,车头的造型风格尽显德式商务车的保守风格趴络爱,大尺寸的大众标志可以说非常显眼实抚翅,新样式的五边形大灯和钢琴黑中网连接的非常紧密其宦厂,下部的一字型进气格栅给发动机提供更多的空气愁。大灯内部并未采用迈特威上出现的透镜以及日间行车灯等配置溉扁,只是以简单的卤素大灯出现锭繁,不过此次引进的大众凯路威并未配备雾灯兑,只能说稍显遗憾弄呢。车头的四点式倒车雷达可有效辅助倒车兴茫感,并且其敏感程度非常高烦笺。   凯路威的侧面造型则是犹如一个方盒子一样非常的简单丧泪凶,采用最为直接的造型是大众商务车的风格工币,按照车窗比例可以看出大众对于后排的照顾非常的大匿,采用侧滑门结构也是商务车的标准风格颅恐,毕竟这样可以在狭小的空间内让人上下车兴。侧面平直的腰线造型看起来有些乏味碍秋,但还是将头灯和尾灯联系在了一起摆腐汇,在尾部造型上也同样是方方正正酵,给人以刻板的印象吝涣,整车的车窗以及周边并未出现国内流行的镀铬装饰报炽,看来稍显朴实无华抨地,但大众针对实用特点的追求却完美的展现在了眼前刹。尾窗的面积超大桃荤,并且配备了后雨刷弘坊坛,可以说在安全细节上做的不错敞溶恍。尾灯的造型也毫无新意蓖筋,立式尾灯设计针对庞大的尾部真的显得有点屑帧,尾灯内部的结构也比较简单诺,并未采用LED也是针对不同定位的选择履衬,而保险杠上的两个反光贴位置则明显有些低陵恫内,尾部配有四颗倒车雷达探头硼尽赎,在停车甚至倒车时还是会起到非常不错的提示作用何。作为一款商务用车陌璃嚷,尾排采用了隐藏式设计藏在了右侧保险杠下方坪,而旁边就是凯路威的备胎所在地蟹公,这样的设计使内部空间得以最大化利用汲皇。   相比国外的凯路威车型捍违距,引进国内市场的凯路威则是全系配备了235/55 R17的铝合金轮毂犁,造型上采用了多辐式造型纱,轮胎则采用了邓禄普品牌速群。两侧宽大的后视镜则是提供了不错的双侧视野立苔疯,毕竟这是一款整体长度达到了5292mm的9座MPV很屉幌。   " "  老款的别克昂科雷在我脑海中浮现的时候切借另,我更多的会用臃肿两个字来形容它兔。圆润的车身薪辽秀,没有棱角的线条箱拧任,大而无神的头灯杠幂,都让我对它提不起兴趣峦。第一次见到新款昂科雷时插千,我的这种感官得到了改变速钩零。仅从大灯的变化就会让我一改之前对它略显臃肿的观点香萌。新款更加俊朗酵,就像是一个胖子想俊,经过健身密,从大腹便便变成了施瓦辛格敦奠圣。   ?仅用头灯就改头换面   仅用头灯就改头换面室骇橡,这种类似于点睛之笔的作用侈,实实在在的发生在新款昂科雷上面犬歌。之前的头灯让我没有胃口荤,尽管亲和力不错醒帛,但太没有性格檀马祟。连同这个车身撕猩川,都让我觉得臃肿无比熄拓晃,简直就是个满脸流油的胖子豆男爬。新款更换了更有张力的大灯恍郝拜,进气格栅也变得更具进攻性舷漠迫。这样的风格贫矾,我想才是大家喜欢的宿首词。   侧面造型的改变不大搂,侧窗面积所占的比重依旧很形瓮肫省,这和新君越轻看宝、GL8都很像骚届。给人一种重心很低的敦实感氏纽。但对于车内的乘客来说晨,这不是个好消息念,过小的车窗影响了向外看的视野导莫仙。造成了不必要的压抑感鞘含。或许对于选择别克车型的人们来说港,这一点必须无奈的接受了惰茬。   车尾的变化不及车头撼,如果能把尾灯的造型变得具有一些进攻性聊蝎革,或许我会更喜欢它翘丛。但事与愿违锭该缺,尾部的改变仅仅局限在排气管上污霸。从之前的圆形变为了更有棱角的四边形薯赊。这多多少少会有助于提升质感卜拒。也改良着尾部太过圆润的整体气质侗猛吭。可以说奇洛稿,这次外观的改变姐,在这些细节上还是很成功的锚巢硼。相当于一次瘦身和塑性盾,让它的线条和筋骨更加分明朔乘。   本文导航" "  【环球网报道 记者王晨熙】今年的北京车展期间郸,纳智捷 新大7 SUV正式上市哀豹,官方指导价格为22.68-27.48万元臼固。一直以配置见长的纳智捷品牌缓,在小改款车型上又下了一番功夫颅苔,让新大7的整体竞争力又提升了一个档次工鞭蹄。在体验的这几天时间里算黄纤,编辑更是不止一次地接受行人的“注目礼”恳,甚至多次听到了“这车不错啊”这种能充分满足虚荣心的评价持。也有好奇的邻居询问这款车的售价犀屏想,当得知价格只有不到30万元时凯敦,邻居更是深感惊讶然轿。这款回头率超高的SUV究竟有什么吸引力呢相?本文就为您带来答案泰楔。   作为一款SUV怂冷,“大7”这个名字一点都不为过朝,4800mm/1930mm/1760mm的三围尺寸已经超越了同价位竞争对手挞,2910mm的轴距更是傲视群车蔬吕侩,也难怪引得路人频频回头函篓甘。不只是尺寸繁险闻,本次试驾的新大7四驱旗舰版隧踌,整备质量达到了1950kg鼎窝,将近2吨的重量更衬托出这款车的“大气”斑试。   作为改款车型坍素拾,新大7的外型经过了一番修改涕妨,主要体现在前脸和尾灯上停。大灯造型有所变化唬,LED日间行车灯从雾灯旁搬进了大灯内倒雷,而经过修饰的雾灯敦、转向灯和前雷达侧奥坊,给人以霸气外露的感觉请。整体上庆,新大7的前脸不再有脸大眼小的感觉似。日间行车灯可以很方便地在中控台开启关闭变捕,比较实用纷蚂。" "  [汽车之家专业评测] 在国内的豪华车市场上酿,我们一直将注意力更多的放在传统德系三强身上纹仁架。从奥迪A8的换代拈、全新奔驰S级的上市肋弦握,再到宝马7系近期频繁曝出的谍照客案心。这三家老牌厂商动作频频驹光伴,而我们也始终把目光聚焦在他们身上魔,以至于有些忽视了这个级别中的另一款颇具实力的车型——雷克萨斯LS撩版。   自1989年第一代雷克萨斯LS问世以来祟孩套,驾乘的舒适性就一直作为该车型的设计重点并延续至今句谭需。而随着混合动力时代的来临谜,雷克萨斯LS在2007年推出了采用油电混合动力系统的LS600hL湃,可以说从那时起浚竿,雷克萨斯把节能环保的重要性提升到了和舒适性同样重要的地位北顶。在奥迪A8和奔驰S级已经上市琳管绰,新宝马7系还未露出真容的这个空窗期歪,我们决定把于2012年12月上市的改款雷克萨斯LS600hL请来巾裁漆,以期对它能有深入了解介。 ●外观部分 雷克萨斯LS 2014款 600hL   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   238.80万   豪华车领域里这一轮的身材竞赛最早是宝马7系挑起来的认醛。它将轴距率先加长到>3200mm的范围内沮纷。而奥迪A8和奔驰S级也纷纷提升着自己的车身尺寸扦苔。相比之下患详,雷克萨斯LS在此方面并无优势林肺截,长度腾并、宽度和轴距均落后于对手螺武热。   即便不看车尾的标识酱地,仅从前脸上幽兰色的车标骚暇试,细心的人就能分辨出这是一辆雷克萨斯LS的顶端旗舰车型氓辖。而身挂HYBRID标识则意味着怕撬岗,除了树立当家旗舰车型的形象外氛,还要有更多社会责任感和提倡环保理念的精神贯尸。   总体来说雷克萨斯LS600hL的外观设计非常成功砂酵,只是在一些小细节方面令人有些不满痉钱沫。如果用最严格的标准来衡量感,车身各个部件之间的接缝还有提高的空间栖成氢。而门把手上的按键最好也能设计得更一体化一些蝎。" "  一年前当长安欧力威走到我们视野之后赎雄,我们总是给它找不到一个合适的竞争对手耸,因为它的“CDV”车型的定位让很多人都摸不着头脑结妮撬,实质上“CDV”也就是利用轿车化的底盘配合大空间的厢式车身而造就出的一种车型潭,这种车型的优势就在于母抠涣,兼顾了媲美轿车化的底盘质感浅,还拥有了超大的车内空间九输铰,优势显而易见鹃渡喊,而今天我们来到了美丽的太湖炯份措,再次体验这个定位独特的欧力威自动挡车型仿籍,想必这次欧力威想依靠自动挡来打动更多女性的芳心查蒙,也让更多心意欧力威的人有更多选择簇渭。 竞品对比 项目 欧力威 北斗星X5 售价(万元) 4.79-5.59 5.09-5.98 长(mm) 3800 3664 宽(mm) 1700 1610 高(mm) 1680 1722 轴距(mm) 2505 2485 制表犁:网上车市 www.cheshi.com   欧力威的对手我们还是能够找到的洪,它最直接的对手就是定位微型CDV的昌河铃木北斗星X5癌,不过从售价以及车身尺寸方面来看贫,欧力威确实占据一定优势坪娇。   外观上欧力威厢型车身造型损蹄,并没有阻碍它时尚的视觉感桂歇汕,反而让我想到了很多日本街头那些形形色色的厢型小车填泵静,时尚并且使用氖。欧力威自动挡车型外观上沿用了已经上市的1.4L手动版车型外观垛海如,然而我们能够发现的不同仅仅是它的尾部IMT自动挡标示钨谦。   非对称化的中控台设计龄,与1.4L手动版没有什么变化娥旦浩,首先造型上足够年轻协调冬,同时做工应该说是欧力威内饰的一大亮点当敛。欧力威自动挡车型锭玻,方向盘造型依旧沿用手动挡车型陛啥豹,不过还是增加了真皮包裹以及多功能按键迹,操作多媒体更加方便镁攀。中规中矩的仪表样式没有什么改变敢癌匡,而右侧行车信息显示屏上多出了档位信息点睫。   本文导航" "  有突破有挑战洗两癸,或许当你首次看到自由光的这幅外观的时候就撤,就会有这样的感受沃。它太挑战人们的传统审美了涵宽瘫,怎么样也无法用大气猾默纬、简洁盗寄撼、流畅等常用赞美词汇来表达对它的感受疤段救。但Jeep依旧义无反顾的将这种外观设计用于量产饱。自由光承载着延续切诺基的重任诫春,就在这样的争议声中款款走来冈。不过还是让我们看一看它到底如何突破着传统算困,挑战着经典那。   ?定位中级SUV 售价37.19- 45.99万元   或许在很多人眼里很难说自由光是在做创新际,在做颠覆传统这件事冬盆,但是至少我们看到了Jeep不断创新的理念锨潮。就拿前脸来说角嚼捶,好看不好看绝不是我个人说的算的挤痪,每个人眼里都有一个不同的看法涛馈。或许慢慢大家就接受了输。   作为一款中级SUV撇浅,车身尺寸上中规中矩枷税男,作为切诺基车型的延续蕾,我们在这款车上能够感受到Jeep基因的细节表现贬,但也能看到不少突破之处遁。尾灯的圆润就一如切诺基的大气稳重庆。车尾的中心中折线则让这款车显得更加的动感活跃耽书。   本文导航" "  从1985年开始鞘,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上美刹惹,1991年出现在5系车型上溪,1999年开始陆续出现在X系列车型上惧层。直到现在乖访,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术丢钡。2014年5月22日辛,华晨宝马宣布正式推出新BMW328i xDrive尝、新BMW 328Li xDrive和新BMW 528Li xDrive共六款不同配置的新车型靶筏青,进一步丰富产品组合满足中国客户的多样化需求菱,这是BMW xDrive智能全轮驱动系统首次装备于国产BMW轿车兢凶粮。而对于一向以后驱操控王者著称的BMW抄脖,xDrive的智能全轮驱动系统系统又意味着什么牧埂? 华晨新BMW 3系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 328i xDrive运动设计套装 45.8 新BMW 328Li xDrive豪华设计套装 48.68 新BMW 328Li xDrive风尚设计套装 48.68 华晨新BMW 5系 xDrive售价表 上市车型 售价(万元) 新BMW 528Li 领先型 57.66 新BMW 528Li 风尚设计套装 64.56 新BMW 528Li 豪华设计套装 64.56 制表京虚:网上车市(www.cheshi.com)   此次上市车型共计六款眷份坏,新BMW 328i xDrive抵宏、新BMW 328Li xDrive指导价45.8-48.68万;新BMW 528Li xDrive指导价57.66-64.56万元赔。   第六代BMW 3系延续了这一传统焙锨,将融合了电子气门控制衔、高精度直喷和双涡管单涡轮增压三项尖端技术的4缸2.0升发动机释骆、8速手自动一体变速箱和BMW xDrive智能全驱技术完美搭配闹蹋霖。新BMW 528Li是新加入产品序列的车型午太,装备了BMW最先进的4缸2.0升双涡管单涡轮增压发动机的高功率版本得陇。   【四驱结构-分动箱】【齿轮式】   宝马的四驱是怎样在工作的笔肩,要了解这个问题前犯币宝,我们首先要简单了解一下装配在华晨宝马3系/3系Li/5系上的四驱系统拥有怎样的结构和工作原理京链。齿轮传动式分动箱对孪,连接前轴的方式改为了齿轮传动眠诫,其他地方大同小异墓。对于宝马X系大部分车型来说勒,搭载这套xDrive四驱系统赋予它们不错的公路性能和不俗的越野性能保蔼。xDrive四驱系统可以只能快速地进行前后轴的动力分配婪邻疵,不过对于同轴两侧车轮的动力分配则无能为力苗悉痕。由于前后轴均采用开放式差速器刊壳,遇到交叉轴情况时岔,也只能依靠电子制动来辅助插。而此次上市的华晨宝马3系/5系 xDrive车型也正是装配了该种分动箱瞎胶刃。   【四驱结构-分动箱】【链条式】   顺便提一下BMW的另一种xDrive分动箱结构笺抹,与齿轮结构的分动箱原理相同炼亥赂,变速箱传递过来的动力是通过钢链连接的方式传递至前桥惠常。而变速箱的动力先通过一个多片式离合器连接至后桥棺尾犀。前后轴的动力分配是通过压紧或松开多片离合器来实现的矗。至于控制多片离合器的方式抹爽,宝马xDrive四驱系统采用的是电机控制的方式且寡。而链条式分动箱由于其能够承受的最大扭矩极限更加宽泛郴,所以常被用于装配在更强有力的车型上率焚。   xDrive全轮驱动系统的核心技术是由奥地利的马格纳·斯太尔研制的分动器拌霜,以对扭矩分配进行不间断地调节摄。xDrive系统根据道路情况不断改变扭矩的分配匿贤,向前后车轮传输各自所需要的扭矩饲憾实,默认状态下前后扭矩分配为40论卸:60势蚕,最大前后扭矩分配理论上比例为0碉深挠:100到100层耐:0之间府空熔。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息第,从而可以从一开始就识别到车轮打滑吾蹲厩。扭矩分配可以在0.1秒内完成讨沏侗。   行驶过程中衡,如果系统发现车辆可能转向不足粉罢牟,也就是前轮开始被拖向弯道外侧哦,就会减少分配给前桥的扭矩廷,将几乎所有动力都输送至后桥茎鞘剂。该系统还不断与动态稳定系统DSC交换信息涧,从而可以从一开始就识别到车轮打滑京累。一旦出现车轮打滑窖,电动机会锁定xDrive的膜片式离合器刺勤,并通过额外的驱动力矩使这个车轮拥有更好的附着力漓型帘,同时空转的车轮也会得到刹车装置的有效控制妥垄膘。这就意味着狡,无论路面如何突然变化程边褐,都会有适量的扭矩被输送到抓地性最好的车轮上纺府铆,即使是在部分结冰的道路上冉。   本文导航" "  北汽幻速S2/S3这两款车型可能大家还不是太了解抢潍疲,它们是北汽集团与重庆银翔实业集团合资组建的北汽银翔品牌生产的两款SUV车型叔,其中S2属于一款5座小型SUV睡府匠,国内现在小型SUV开始扎堆上市并且销量都是一路看好的情况下佛据鹊,很多品牌都开始研发小型SUV递。而S3则定位于一款紧凑级SUV任新签,并且采用了7座设计拨。作为自主品牌研发的这两款车型表现如何降瘫伺,接下来就给大家一个解答落妹弊。   首先先介绍一下北汽银翔品牌以及两款车型的定位螺商卞:   北汽幻速S2/S3属于同一平台衍生的车型嘉,这一平台就是北汽威旺M20的平台厩毋陈,在底盘以及悬挂上都采用了M20的设计舞限。但是两款车的轴距却不相同别,S2轴距为2560mm缴,属于一款标准小型5座SUV纹。而S3轴距为2685mm溶柏撅,接近于一款紧凑级SUV祷起翱,所以为了能吸引更多的消费者湾,采用了2+3+2的7座布局搅颊,主打一般家庭用车铝,实用性优先脑茹芳。   北汽幻速S2外观   幻速S2作为一款小型SUV镭,主要还是面向有活力的年轻人嘿,外观设计更多偏向于动感的元素居多灌。大灯组的样式也不俗套鳖,LED示宽灯和透镜式近光灯看上去配置也不低度,这点上北汽幻速S2还是比较厚道的邓。 产品名称 S2 1.5L 手动 5座 CS35 1.6L 手动 5座 M4 1.5L 手动 5座 品牌 北汽幻速 长安乘用车 长城 长(mm) 4210 4160 3995 宽(mm) 1730 1810 1728 高(mm) 1735 1670 1617 轴距(mm) 2560 2560 2383 ? 制表烧:网上车市(www.cheshi.com)   与自主的同级别车型相比朵,在车身尺寸上还是比较占优势的详修。另外2560mm的轴距表现也不错你吻咕,至于它的乘坐空间表现如何韩姑,在后文我们会有体验琅没衫。   尾部最大的亮点就是采用了与福特翼搏相同的设计麻, 外挂式的备胎看着有些粗犷并且也对这款小型SUV的 内部空间的使用率上有一定的提升备功卯,但是对车尾的停车距离就有一定的限制了赏微挖,车门不能完全打开的话排酬韶,一些比较大的物品拿取会不太方便惭稼。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾]刚刚上市的上海大众斯柯达全新明锐出自大众MQB平台捅书瞧,搭载了1.4T和1.6L两款发动机颠碗趴,并分别匹配3款变速箱潜。此前物,我的同事已试驾过1.6L自动挡的车型砍。而今天我要试驾1.4T车型板绕颅,虽是短暂场地试驾袖,但其发动机和变速箱都与1.6L车型有所差别色城,特别是动力上提升明显沟想。 ● 外观/内饰户厕:与1.6L车型没有质的区别   由于我们之前已经试驾过全新明锐1.6L车型荣溺,也做了到店体验的文章唯功家,1.4T车型在外观堕市蚂、内饰和空间方面跟1.6L车型差别不大篮,本文不重复介绍拼痘,而重点介绍1.4T的驾驶和多媒体系统的体验袭,对外观和内饰等方面有兴趣的朋友可以点击本文最后的相关文章查看煎。 明锐 2015款 1.4T DSG逸尊版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   17.99万   全新明锐在外观上仍延续着斯柯达品牌的家族基因团,如直瀑式的中网和中央凸起的发动机盖线条等怜集士,具有很高的品牌辨识度蹭。同时在一些细节方面的改进蓬携唇,比如重新设计的头灯妹乳兼、简洁的车身和更为紧凑干练的车尾等疮草菇,则让其显得比现款明锐更为简约稳重朝坛镜。   ●全新的动力系统   全新明锐出自大众的MQB平台才,采用了全新的发动机竭诫,此次重点体验1.4T涡轮增压发动机港库,属于大众的EA211系列北莲,动力性能比现款提升19马力和30牛·米江呐,最大功率150马力/5000rpm啥笛连,峰值扭矩250牛·米/1750-3000rpm酷眠貉。   大众EA211系列发动机是MQB平台的核心之一酸,而相比原来的EA111系列有了明显进步瞎烙痴,首先是恢复了正时皮带料捅夺,降低发动机内部的功率消耗桅李斗,同时也能降低噪音;同时具备进排气双可变气门正时技术陇伞,提升了工作效率;而直喷系统采用5孔式喷嘴楷,而喷射压力也提升到了200bar钳。   与1.4T发动机搭配的是7速双离合变速箱岗舍,带有S挡和前加后减的手动换挡功能椭报。而6挡手自一体变速箱和7挡双离合变速箱在外观上也有明显区别拖涝,前者顶部是“SKODA”的品牌名令,而后者则是印了“DSG”的字样翔岛。   底盘悬架方面孔恃救,全新明锐采用麦弗逊式前独立悬架乌秒,后悬架更换为扭力梁式非独立悬架结构寥搜人。制动系统为四轮碟刹结构冉,采用前通风盘式后盘式配置膏邦匿。   ● 试驾体验   此次厂家仅在试驾场地内安排了两个项目的试驾环节忿,分别是1.4T和1.6L车型的赛道体验项目沁草次,以及1.4T车型在模拟颠簸路面的驾乘体验项目蒂棉。由于是场地试驾享,驾驶方式会相比在一般城市道路试驾更为激进一些筋始,相对而言会体验到一些城市道路极少遇到的弯道吉冕璃,能更好地了解车辆性能蟹。但是城市道路中的高速平稳性和静谧性等特点则无法体验出来五换,只能在日后的试驾中再介绍盎。   动力方面晌,如果说1.6L发动机的动力是刚刚够用的话很囱,那1.4T发动机的动力就能用较为强劲来形容禄感,差异在1500rpm左右的低转数区间就能体验出来夕,1.4T车型的起步和加速更为迅速夯倦脯,而且涡轮的介入时机较早书搬想,不会有明显的涡轮迟滞带来的动力突发增强的感觉佳,动力的输出保持平稳可控的特性还。   使用D挡时啦泞,以1/2油门深度驾驶略埠拉,变速箱升挡较为积极嘲拇千,发动机转数基本被控制在2000rpm以下河哆,而且换挡的冲击较谢嫉ㄎ洹,不会影响乘客的乘坐感受胸桐穿。而以深踩油门的方式驾驶既妒,变速箱会到4000rpm左右才换挡篮父,加速感受更为明显普。   换上S挡勾睡,油门响应灵敏了许多疥狼,此时的变速箱也允许发动机转数上升到5000rpm以后才换挡妒,全力加速时能体验到更为强烈的推背感侵核静,在弯道多直道少的场地赛道里徒江,需要频繁提速的时候蛋架,显得更为得心应手编惮。   全新明锐采用电动助力转向系统结,方向盘低速时转向较为轻松烹煎,而高速时明显更为沉稳袱,转向需要更大的力度晴,在多弯的场地试驾时间长的话会稍嫌吃力胃烙。   底盘悬架方面峨标,全新明锐表现出较为扎实稳健的底盘特性缚,在弯道中对车身的支撑性比较到位倾分飞,方向盘的有着精准的指向性仕,转向迅速而稳健炒。1.4T车型全部带有ESP系统阮怜磐,转弯时偶尔遇到车速过高而且转向不足的时候幂却,ESP介入的时间恰到好处麓,总能及时将车辆修正到正确轨迹设投温,而这套系统并不能完全关闭坪,属于比较重视安全性的设计褐熔怖。   在模拟颠簸路况的体验环节谁磕,全新明锐的扎实的底盘能对路面的凹凸能起到一定的过滤作用慰肮,然而后悬架毕竟是非独立悬架常瑰,即便只是一侧的车轮遭遇坑洼路况瞄貉,仍会对另一侧有所影响通讼,车内乘客仍会感到轻微的颠簸呈。我们在之前测试文章中也有体验视频茎崇梅,请点击查看丢激汗。   更多精彩视频悄握适,尽在汽车之家视频频道   试驾总结赦授底:   全新明锐1.4T车型驾驶感受稳健动力也比1.6L车型充沛不少师凄,在D挡模式下表现中规中矩度翟毙,切换到S挡后油门响应灵敏垮梧,变速箱的换挡节奏更为激进侥歪,加速感提升龄眷,对于喜欢驾驶的朋友而言会是富有乐趣的体验拈莲。" "  2014年2月26日躬盼兜,搭载搭载全新Drive-E“E驱智能科技”动力总成的沃尔沃XC60在国内上市寡。其中T5动力总成包含智逸版翻刷、智雅版沟、个性运动版共3款短偿森,售价为42.39万元至51.99万元劫,T6发动机版本及价格保持不变踩菇伟。   据了解然,沃尔沃投入了110亿美元打造这套全新的DRIVE-E动力总成技术财,包括了新一代2.0T直列四缸发动机纬,以及来自爱信的8速手自一体变速箱社局棱。换装了新一代动力总成的沃尔沃XC60(下文简称新款XC60)究竟有何表现呢茹救花?本文将为您带来答案磁。 【全新E驱智能动力系统】   外观方面特哇,新款XC60与2014款XC60相比并无太大变化葡休另,但动感流畅的造型令人印象深刻腐瀑强。饱满的前脸给人以轮廓分明的感觉卯伎,正如北欧人给大家留下的印象熬扭。      配置细节上恋餐,新款XC60依然不愧“沃尔沃品质”喘梳,全系标配了ABL自适应氙气大灯谢,以及感应式转向辅助灯光刺。这套装备可在车辆转弯和夜间条件下户秘弛,给驾驶员提供更佳的视野泄。   此外驮龋,T5和T6智雅版提供了ACC自适应巡航实。车头的黑色方块内就是探测车距的多普勒雷达惜胸舌,探测距离达到了150米诧据,足以应付绝大多数日常行驶环境柏碾。此外比仟,位于前挡风玻璃上方的City Safety城市安全系统炕妹,也提供了自动刹车等更加强大的辅助安全功能该平舜。虽然这里看上去有些别扭城挤,但安全性才是我们应该关注的己。" "  限量瞪巧、配额截愁膘、上市前被订购一空动赶,这是在2011年宝马1M创造出的销售奇迹瓮县。然而港绥陵,当少数人享受着1M带来的风驰电掣的驾驶感时谈我芭,许多与其失之交臂的人也只得认命无缘轿唐。2013年哥,经过M部门调校的M135i披装上阵苯,性能已与1M十分接近瘁每熊,并且这次冲破了限量的枷锁挨妓怜,但令人稍感遗憾的是这是一款5门版两厢车陛臀疙。正当人们面对路上的1M投去羡慕冗蜜、嫉妒苦、恨时理淘,宝马为我们带来一款全新产品刀厦杜,并且它的能力并不在1M之下跨马,它就是2系的顶级车型——M235i捐。 延伸阅读炔:1M COUPE的替代品 试驾宝马M135i自动挡   对于多数中国消费者而言梅舍,2系可能显得有些陌生到,其实早在40多年前容玩,1966年款的BMW1600-2车型就已开辟了细分市场财。此外晾潘淮,BMW 2002车型在1968年问世姓,将纯粹驾驶乐趣的口号落实至实处韭揪,拥有170马力的2002 Turbo版本成为了当时欧洲制造商生产的首款配备涡轮增压引擎的车型姆敖。至此嚷柿,2系的到来并非空穴来潮惹皇。   采用全新平台孕育而生的宝马2系代号命名为F22岛事钱,而这个平台也与代号为F20的1系共享陛,简单来说嗓脆旗,曾经的1系Coupe车型将被划分到2系中抱荆,这与3顺、4系的道理相同茶潭。在2013年时冕醚吾,我们曾对M135i车型进行过详细试驾体验妙,诸多设计以及元素的应用使得两者十分接近边皇,所以整体的介绍在本文中就不再赘述了齐淖,有兴趣的朋友可以点击延伸阅读浏览缚犁。   2门Coupe的车型结构无外乎的让我们联想到曾经的传奇车型1M腹啊,但两者却在年份与平台上存在着极大差异渭,从代号E82的1M车型偷,再到眼前代号F22的M235i车型就不难看出这一点陡唉。新的家族化设计赋予了2系生机蓬勃的线条拒,白色天使眼也已替换了早前的“黄眼圈”洞盆虎,当然许多新注入的元素起初并不被人所接受觅隙,但随着时间的逝去鲤酪两,渐渐也成为了一种习惯潮。 产品名称 M235i M Coupe 品牌 宝马(进口) 宝马M 厂商指导价(万元) 51.7 59.8(已停产) 车身结构 跑车 三厢车 长(mm) 4463 4380 宽(mm) 1774 1830 高(mm) 1414 1420 轴距(mm) 2690 2660 轮距(前)(mm) 1516 1541 轮距(后)(mm) 1534 1541 座位数(座) 4 车门数(个) 2 制表媳:网上车市(www.cheshi.com)   宝马2系相比早前的1系Coupe车型在车身尺寸上有所增加筹,更多是出于对内部空间的考虑葱沧逛,更大尺寸的车身并未给性能上带来负面影响观卢蚊,相反逐步提高的科技为2系赢得了0.29的卓越风阻系数讨啼编。披覆M套件的M235i车型拥有更为凶悍面容卢,取消雾灯的做法更贴近赛车的观感共,诸多蜂窝饰板的背后隐藏着优化的空气动力学以及具有导入性的冷却功能榔。   当然衰,即使武装到牙齿熬试箍,M235i也不能与1M平起平坐目,M家族的宽体车身圭、夸张的轮距以及大尺寸锻造轮毂等应用都是这款2系顶级车型所不具有的嘉钉,就像当初1M推出时的口号一样“M目,永远从后视镜中藐视对手”缅,而M235i更多还是为了平衡性能列酣、实用性与性价比骗汉碍,同时也为今后推出M2而留下些余地扒漆霜。   本文导航" "  当尼古拉斯凯奇掀起的一阵绅宝热风逐渐冷却后嫡藏藩,北汽研发团队并没有就此停下他们的脚步咳该,针对绅宝D70推出后的社会反响埂姥,北汽对绅宝品牌的第二款车型似乎重视了很多采囤斗。这款命名为绅宝D50(以下简称D50)的紧凑级家用车佛,凭借着与绅宝D70旗鼓相当的设计团队优势屏,以及源自萨博9-3平台等诸多看点应时而生聘警沉。   D50辛,一款拥有北欧名将萨博9-3血统的国产车牧疮,推出之后的表现往往是人们最期待的笺篮,与很多自主品牌借助名车血统的理念相同燎釜,面对D50的将会是极为严苛的考验逗。失败了将会落得无人问津的尴尬窘境好栓涕,而成功了方懂,也将有可能成为流芳百世的一代名车绷崎。7.48-11.98万元的厂商指导价睹馈吭,可以说为这场战役的打响渡,开了个好头毯。   D50虽然拥有纯正的北欧血统许诬,但是在设计上却并没有完全照搬前辈的风格汲箩。此次担任D50设计工作的狼,正是培养出诸多设计人才的博通公司绵胆瘦,能否将这款肩负历史使命的车型设计出自己的特点高,同时又能够给人们耳目一新的感觉拇酞认,便成了他们开始设计工作前所需要考虑的问题泌。 产品名称 绅宝D5O 艾瑞泽7 传祺GA3 奔腾B50 长(mm) 4582 4652 4570 4615 宽(mm) 1794 1825 1790 1785 高(mm) 1486 1483 1490 1435 轴距(mm) 2650 2700 2620 2675 制表持:网上车市(www.cheshi.com)   虽然一款车的设计是否成功需要因人而异蔚,但是当你接触过D50这款车后惮,会发现它在设计中加入了很多比较讨喜的细节元素澎碗揭,这也就消费者不把注意力转移开占得了先机谱瞎。D50的设计元素可以说是很经得起推敲的狮棵躺,可能你会在细节设计上发现一些借鉴的蛛丝马迹复吉蒲,但是当你将这些元素组合在一起时陈,却有会很快打消之前的念头急誊颗。   个人认为除了两侧那两条性感且硬朗的腰线之外酶长癸,最能吸引我的地方还是D50的尾部设计溃。运动气息浓郁的设计手法爱,会让你把D50和运动结合在一起磋,无论它实际的性能表现怎样沦躺,至少在初体验上它可以给你留下这样的印象腹脖。当然从细节上你还是会发现一些不那么完美的地方冀临稀,比如尾灯的设计手法有些简单仓促孔蛔。   本文导航" "  [汽车之家专业评测] 连续四年的征战使如今的比亚迪S6尽显疲态蛋困溜,面对不断推陈出新的竞争对手惋厩,这位老伙计急需一点变化来扭转局面肌。好在随着2014款车型的上市梗锰唾,比亚迪S6终于被注入了一针强心剂到蜕,而这支强心剂的主要成分也很简单晚负晴,一台1.5L涡轮增压发动机赏谷炊。 ● 车型介绍 比亚迪S6 2014款 1.5TI 手动旗舰型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.79万   目前已经上市的2014款比亚迪S6不仅增加了1.5TI车型粉牧沙,针对配置方面也进行了一定的调整瘸,其中自动大灯漂、超速报警以及四门车窗仪考荩控升降等功能均成为标配驼噶,并且“香槟金”配色也首次出现在配置表中萌魏呈。   ● 动力介绍   相信熟悉比亚迪的消费者瑟,一定能够将这台1.5L涡轮增压发动机的参数倒背如流韶。因为从早年搭载的速锐惦刺,再到大红大紫的秦郴,乃至于我们今天的主角比亚迪S6啦撩逆,它所提供的动力都不曾有变锌凌。传动系统方面攘厘赁,新近加入的1.5T车型将只提供6速手动变速箱问皖勺,而新款2.4L车型则将原有的4速自动变速箱更换为6速DCT双离合变速箱夹。   ● 驾驶感受   对于这台拥有154马力的1.5L涡轮增压发动机而言倾摔,驱动车重超过1.6吨的比亚迪S6并不是一件难事儿描。在城市中经常用到的中低转速区间内季喉,发动机的动力输出比较积极扭番赁,并且通过涡轮的帮助袒捐坝,动力在1500rpm之后便有明显提升悲,而这种持续有力的势头一直能够维持到3000rpm硼,完全能够满足日常驾驶八丹。   6速手动变速箱的离合器踏板结合点较低桶冻裂,适合城市驾驶南。挡位之间的行程适中瑰,但手感略显生涩暗嫩。当然这也是这一级别手动挡车型的通泊睢,毕竟这个价位的车型总是需要你去适应车酥,而非车去适应你贡。   采用机械液压助力的转向系统完全趋于舒适设定恼。四辐方向盘尺寸偏大礁,回馈力度比较匀称涎徊,因此驾驶这台大块头还算是轻松凄,只不过方向盘的虚位过多贫,转向时不得不做出更大的动作杀缉爆。   前麦弗逊受丧磊、后三连杆的双独立悬架不分敌我地将路面传递出的振动与路感一并吸收贸,并且由于悬架行程较长晚捂啤,使得比亚迪S6总是摆脱不掉那种忽忽悠悠的感觉骇惮。当然这样的调校也有它的好处辣,驾驶难度的降低将令比亚迪S6显得更加平易近人瞥。" "?? 外观部分   在所有人的印象中脾,SUV车型是一种非诚惆撸耗油的车型呈,毕竟以自身庞大的身形来说扮完,自身重量就已经非常大了芦,而SUV车型更多的都是配备了大型发动机撅,这也导致SUV车型的油耗居高不下惫荒,而在现在的新技术以及混合动力系统出现后情况有所改观缆拨釜,油耗方面已经不再是特别需要考虑的问题详拌,而大家更加关注的是这款车型是否体现自己的个性以及时尚箍咸,在众多的SUV车型中罢宿,雷克萨斯RX350可以说最能体现现代人对于SUV车型的一种态度韭。   雷克萨斯在之前已经正式借概念车对外公布了自己的全新家族式风格设计仍赦颓,这种设计可以说非常的扎眼拓,也更加符合了年轻人的视觉喜欢刊锑,纺锤形的中网配合中网周边的大面积镀铬装饰让车头部分看起来是非常的鲜艳沉慧,而在大灯的下面布置了L型的日间行车灯耸需奔,这样既有助于在法律严格的欧洲市场销售缓骋据,同时也成为了雷克萨斯新的家族性标志将暖,行驶在对面即可一眼认出其独特的特征吹物耐。在RX车型上谴会,雷克萨斯在引擎罩上同样刻画了凸显肌肉质感的线条垦,不过这些线条的处理和腰线部分还是略有不同府床,从RX整体风格来看饲漂,还是更多的体现了柔性设计的特点袖。   侧面造型已经不是我们所熟知的SUV车型的侧面舒颁,取而代之的是一种类似两厢车型的溜背造型玲期顽,如果不看下半身拴荚,很有可能误解为一款轿跑车型痹潜。不过这也让人们的视觉一亮诺堂,毕竟如此特殊的车型出现在眼前还是很能抓住眼球的芭秃。而国人所喜爱的镀铬等装饰也尽数出现在雷克萨斯RX350车型上集秦,这表明雷克萨斯在针对国内市场的需求做出了不断的改进以符合人们的需求副吵。 ?  正如在侧面看到的车身造型不同涛,车尾部的整体设计还是比较连贯流畅的鹿台,没有过多的硬线条介入当,完全都是靠着设计师一双妙手来绘制的顺,而简洁取向的尾灯在造型上甚至都并无过多的亮点缮,不过这样的设计稍显与车头灯的设计不符锻。   相比其他硬派的SUV车型的装载能力贺隋廊,RX明显体现出有些不足咐少得,不过这本身就并非是RX的炒作方向呢菩申。" "  有些时候你会不会遭遇到捆绑销售的困境截面,内心想要一件东西忱桑,但偏偏要七捆八捆的给你附带其它的额外消费缓胺,否则你就无法拥有心中挚爱谴翱。你想要一部手机私骋,但偏偏要你保证最低消费百如瞪。这种心情着实不爽矫甩。奥迪A4L40TFSI quttro个性运动版式腑强,拥有高功率发动机和奥迪四驱系统啊,这两样东西都是你想要的睫虎,售价三十五万不到距日坑,撇去不相干的配置帅,给你你想要的荡瑰挺。   ?“四驱”“高功率”-----给你你想要的   这款车定价34.9万元币狸瞥,是不是有点定高了介腻净?可细细一想咯鲸帛,这款A4L搭配的可是2.0T高功率发动机庭,并且还带有四驱系统就肉。如果单单从这两个要素考虑铜蜜,同档次的车型里膏,都破了四十万大关了呜。但我们依旧要考虑这是一款低配车型恰碍榷,目的就是要拉低门槛啡涪霖,让更多的消费者体验奥迪的四驱系统以及更强大的动力输出闭。   这款个性运动版车型装有S-line外观运动套件铺。但运动元素表现的很细微恨拎,基本上都是细节点缀星浩,和其它配置的A4L差别不大梳。虽然是一款40TFSI的低配车型甩闪细,但从外观上很难发现区别荤涕。   车尾的保险杠上能够看到蜂窝状的运动套件词,算得上是全车比较明显的运动彰显了滑。尾灯内部依旧采用LED发光元件前,总体来说肥吨,亮点不多高腾洁,朴实大方脊类莱。   本文导航" "  自从英菲尼迪宣布更改旗下产品的命名方式之后唤芭,以QX+双位数字来取名的SUV系列便有了更为清晰的划分裙。我们今天试驾的QX60 四驱全能版便是换名之后的产品镀哇斜,除产品名称外酸鹤,其与JX35并没有什么区别际赣瓣,还是那个豪华运动的大家伙士蕉椽。   硕大的车身尺寸让QX60显得很健壮桨铜酱,同时饱满的线条也让这款家用大7座SUV霸气外露吝。全系标配氙气大灯并具备自动点亮功能呵戮,对于经常忘记开灯的新手们是个莫大的帮助适父垒,灯角黄色的反光片是标准美规设计肯纤,但无论哪种规格慈咸,对行车安全方面都是提升砰妹佃。   尺寸硕大的镀铬中网极富力量感诗揭,中央镶嵌着象征道路无限延伸的英菲尼迪LOGO房界歧,前置摄像头悄然隐藏其中汤幻肝。侧面看上去QX60依旧大气稳重内,而凌厉的腰线则勾勒出上扬的力量感谋毒。另外炊瘟绢,底盘上有些部件会低于车身擅孪费,行驶到较大的起伏路段时仍需要谨慎通过屏陷融。   D柱造型很有英菲尼迪家族特色弦没舒,活泼的细节设计使其更有灵性论,隐私玻璃则很好地保护了后排乘客的私密性沙,也起到了一定的隔热作用算宋赴。20寸的双五幅轮辋放在QX60上面显得很有动感会,硕大的车身并没有让其显得特别夸张淑描,235/55R20的普利司通轮胎侧重于公路上的表现涕,静音效果良好嗜。   车尾并没有过多花哨的设计瞪荤,电动开闭方式的尾门提升了豪华感QX60的字样告诉世人这是它的新名字牟兰版。尾灯采用部分LED光源睡堤秤,整体细长的造型总有点儿睁不开眼的感觉眼小聚光或许是个合理的解释绢,总体来说比较耐看日靖邻。宽大的镀铬装饰条很符合中国人的口味矫豌五,它的出现让整个后备箱显得活泼起来巩那,下面藏着的摄像头成像清晰度很高失纷。   本文导航" "  Jeep自由光从第一次亮相起勒,就一直是大量网友关注和吐槽的对象棠。上市前师,无数人震惊于它“不走寻常路”的设计;上市后厦从,不少人不相信它的价值禄,觉得它定价偏高;一波媒体试驾报道后肛蔫,又有一些网友怀疑它的9速变速器只是华而不实的噱头……   有关注也意味着有期待苫褥伎,这自由光到底是什么情况凰弦呕?经过整整一周的深度试驾后陵画,我有些新发现可以分享给大家凰惯。" "  [汽车之家原创试驾] 得知要来试驾瑞虎3抡,我的思绪一下回到了2005年左右攫即肌,那时候自主品牌鲜有SUV产品味,奇瑞率先迈出了一步杭并当,推出瑞虎夺,并领风骚多年褪。当时奇瑞称之为NCV腥双,也就是集合轿车以及越野车谦,有着越野车的外观和坐姿井累,并兼顾轿车的舒适性禾,其实就是我们现在说的城市SUV弹寺毫。   这样的优势持续了很长时间蕉溉伪,不过由于近几年SUV市场的蓬勃发展甲波谁,各个自主品牌厂商都推出了自己的SUV产品仙溉蕊,瑞虎的势头逐渐放缓侮瓦囊,也就不再抢眼了硷。奇瑞随之调整策略牟,在去年推出瑞虎5这一新车型扯,与其他自主品牌新对手进行竞争凸。与此同时巷土,时隔半年的今天娇,老瑞虎被重新包装升级忍兼算,命名为瑞虎3再次进入市巢帧,与瑞虎5形成高低搭配秒欧驹,重新获得了新的竞争力氨兼。   外观竿扦料:   正如前面所说塑,瑞虎3实际上就是在老瑞虎的基础之上进行了升级改款作业娘困窘,设计师没有对它施以大刀阔斧的动作踢啪填,在保持车身整体造型不变的前提下修改了局部细节菠魏。 车身尺寸对比 单位mm 车型 长 宽 高 轴距 瑞虎3 4420 1760 1670 2510 长安CS35 4160 1810 1670 2560 哈弗H2 4335 1814 1695 2560   瑞虎3遵循奇瑞类似家族式的前脸逛淋,棱角更为突出侈吴林、线条也显得更利索逞。侧面增加了镀铬防擦条顽掂菇,而车尾的变化并不是很大拎船,集中在尾灯和一些线条的修饰上课婪苦,就造型而言瑞虎3更年轻了物。从车身数据来看串本搔,瑞虎3相比对手并不占优优势锑变,但是得益于外观的设计淮,视觉感受瑞虎3要稍显大一些阿酥。" "  在经历了数年市场洗礼过后欺破辛,瑞虎车型迎来了新一次换装顷,代号命名也列入到了家族统一的序列中细寞,对于车型的区分更加简明测划瘟。除此之外缓,瑞虎3拥有符合当下流行趋势的外观设计量,以及更为充裕的乘坐空间炕督,以提升自身的竞争力袄妒。   瑞虎3虽然属于中期改款车型翘,但在外观设计上可以看到最新家族前脸的应用阀桑,六边形的进气格栅与修长的前灯组相连荚,在视觉效果上体现简约而动感的风格取向其牵橙,同时新式样的进气格栅设计来源于TX概念车水诡。   此次改款主要集中于外观方面膝喷,通过新老款前脸的比较汇,我们共计找出了8处变化啦炽,分别为唬垒修:1.六边形进气格栅配以简约的单体横条幅设计;2.使用新式车标;3.熏黑处理狭长造型的前灯组埃配,使用远近光分体结构;4.车牌位置上移;5.前包围下部格栅面积减型У苑А;6.前包围底部边缘采用与车身同色的喷漆处理;7.日间行车灯移至雾灯上部区域;8.雾灯区域与灯体均有所增大澎。 产品名称 瑞虎3 瑞虎 CS35 H2 品牌 奇瑞汽车 奇瑞汽车 长安乘用车 哈弗汽车 长(mm) 4420 4390 4160 4335 宽(mm) 1760 1765 1810 1814 高(mm) 1670 1705 1670 1695 轴距(mm) 2510 2510 2560 2560 制表忱烷:网上车市(www.cheshi.com)   瑞虎3继续沿用老款的平台与底盘其冕坎,但在车身尺寸上有所调整娥饯,其中长度方面增加了30mm遣,宽度与高度减谢次┩辍,而轴距维持不变秆。按照车型尺寸与预计售价的区间不难看出淀,瑞虎3的主要竞争对手将锁定长安CS35熟,此外新近上市的哈弗H2也将列入这一阵营当中岁许。   车身轮廓并没有大费周章的变化费,更多的是在细节上体现新意灰钾。侧车身防擦条进行下移狸雇拿,并在前后车门中增加了镀铬饰条僵舜秤,先前位于翼子板上的转向灯也被集成至后视镜中暑澎,一体式车顶行李架改为单纯银色涂装荣,更趋于向装饰性靠拢蕉辟,轮毂则使用了17英寸全新设计的款式桶溶谢,并以双色融合来呈现出动感时尚的视觉性乱讹。   尾部的变化并未像车头那般清晰明朗啼净判,若要找出所有差异申,还需要费上一些功夫灰吗的,在对比过后变化上依然可以达到8处收期。依次为舶沙浓:1.后车窗改为六边形;2.尾灯组内部结构改变;3.备胎装饰罩样式变更士,并加入了全新品牌标识;4.尾门右侧取消TIGGO与ACTECO的标志;5.后雾灯样式改变;6.后牌照架位置移至中央;7.尾门外部拉手样式改变;8.尾门左侧标识变为TIGGO3并取消品牌标识瑟娄白。   本文导航 =============分页符=============   内饰的变化体现在细节处巢,例如中控台功能区域使用了黑色面板搭配银色饰条的设计花涟,空调按键的布局更加紧密媳,方向盘中心(喇叭与气囊)区域的造型变化涪圣。此外芥剂巾,内饰用料与细节做工相比老款车型均有不同程度的提升漓颧罢。   按照配置的不同膏,娱乐系统将会分为触控液晶屏与CD/收音机床,大尺寸液晶屏包含导航揉卧、多媒体珐、蓝牙以及系统设定等功能偶,而在操作上也十分直观绍俱。目前这款实测车型的配置应与2013款贺岁版车型相当锻假别。   空调面板当中的液晶屏可以显示所设定的温度人似秆、风量鳖、风向等信息犯徽蜗,重新排序整合后的按键在观感上美化了不少录驹受,同时旋钮的阻尼与定位适中敞幕,手感较好谎辜,可以看出此次在工艺上下了很大功夫朴。   方向盘两侧位置集成了音响干岁、蓝牙通话与定速巡航的快捷键寞局林,中心区域使用了品牌全新标识兢,并在造型上稍有改变邢。仪表盘则没有任何变化奥访崩,以100r/min单位的转速表刻度与大多数车型1000r/min的单位有所不同瑰砍,而大多数早前的日系车型使用着这样的单位值们庞,据此我们也能看出瑞虎3依然在使用较早的一些设计元素闪概。 =============分页符=============   高配车型使用真皮座椅喊,但调节方式为手动版料,前排座椅具备加热功能静,按键位于点火开关周边区域礁,位置的选择上不够人性化靡怕,副驾乘客很难进行单独操作朴驼涂。   在前文的数据表格当中冗储,我们可以看出瑞虎3相比竞品在尺寸上并不占优绵灌,但相比自身老款车型在长度上有了一定提高困绣。身高1.82m的体验者将前排座椅调至最低位置后幂,头部距离车顶约有4指空间贪姥,直接移至后排乘坐钩洼弹,头部空间同样保持在4指僚歧位,腿部则为2指余量牵分。   后排座椅的放倒操作需要特意说明一下嫡,首先需拉动靠背边缘的拉手竭,同时将靠背向前推送才能完成座椅放倒劳,要想恢复到之前的乘坐模式弦,还需先拉动开关弓孰氦,同时扶 起靠背竣,在操作方式上显得不够便利叼逢。后排座椅支持4/6拆分放倒峰喊,但遗憾的是座椅放倒后与备厢地板的落差较大茹,对储物灵活性与便利性会存在一定影响痴锌。 =============分页符=============   作为改款的瑞虎3沧嘲,在动力环节的配备上与之前的瑞虎一致败艾弧,代号为ACTECO-SQRE4G16的1.6L自然吸气引擎廊,含有DVVT技术尖稗,相比早前奇瑞的1.6L引擎味,在动力性与经济性方面均得到了有效改善炭触煌。   舒适性与经济性这两点是最为贴近城市SUV的需求绿,在CVT变速箱的帮助下澄沥檄,平稳给油时转速会始终处于较低的区域内工作壳。即使在起步之初深踩油门蒲瘸,加速过程也会显得有些慵懒嘶绩骸,只待转速攀升至2000rpm后蔚肖鸥,动力性才有好转返,此时油门的响应能力有了子显著提高凯蹦,虽然整个过程称不上动力充沛袱双,但对于城市使用来说算是够了架敞识。   在瑞虎TT上已使用的CVT变速箱被顺其自然的沿用到了瑞虎3上隶,涵盖了手动汰、雪地和低速3种模式师寡,在手动模式下可以模拟7个挡位卧,模拟7速的手动模式在山路行驶以及超车时十分受用壤。   CVT变速箱自身的弱项就是对于动力的调用娩,在模拟挡位的帮助下婪伞,转速会与油门的深浅更成正比点,升档与降挡的操作也会更加从容坊描,而紧凑的挡位布局也使得换挡间的落差较邪仔斓洹,这样可以保证加速中对于动力的流失控制在最小的范围内惰兽。   在紧凑级SUV的行列中叉,瑞虎3的车重算是较轻的一员汀锋狸,这为引擎减小了不少负担屑。助力转向系统的力度适当科撇,女性驾驶者在低速时也不会感到吃力休姐欺。转向的精准性使我出乎意料绦,这也大大提高了转弯时的可控性与行驶安全性擦,悬挂整体表现十分扎实定沉,转弯时可以感受到侧向支撑力的介入邪苦谅,令试驾者信心倍增铜汲。   如同瑞虎3的定位那样房掂,除了比轿车高的190mm最小离地间隙之外咖,它并不具备越野的能力蠢,然而精确的城市定位磁宦韧,使我们的目光更加看重它是否经济与舒适箔底雌,诚然凑,它在这两点上做的很不错喘,虽然在驾驶乐趣上不能满足你卸高媒,但对于关注性价比与实用性的消费者而言簿赁腹,瑞虎3也许是最合适的选择对象场遂。 责任编辑躲颧弘:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 我们第一次测试牧马人还是在2008年骡坍,一晃6年时间过去了面,虽然它没有像其他产品那样翻天覆地的变化紊饰柏,但是我们仍然和它有过很多次的接触肋安,并且每一次都是充满乐趣的体验淘赏。今天我们又把它请到了这里尘,除了是它这种纯粹越野精神和驾驶乐趣有着莫名的吸引力之外磨豌倒,还有一个理由就是因为在今年年初的时候牧马人增加了一款3.0L车型惺添池。   当初牧马人更换了3.6L发动机之后大幅度提升了动力性能顿柒测,终于让它不再是那个在公路上任人宰割的大个子瞳差帕,现在减小了发动机排量似乎显得有些不够硬气馆。为什么要推出这款车型从市场的角度来看理由很简单狠塘舌,排量小了可以大幅度降低进口车消费税鞠淌社,自然整车价格也就能便宜不少啪吝卯,降低了它的入门门槛痕。而以我们消费者的角度来看痘,大家最关心的问题就是3.0L发动机的动力表现是不是会影响牧马人的硬汉形象嗽位,这也是我们今天把它请到这里的目的舒裂驹,测试项目很简单淋犯,就是看它的加速刹车性能以及日常路况下的油耗表现微腺,至于四驱性能牧马人已经不需要再去证明什么了龋嫁。   ●日常驾驶动力表现磷揪氰:低速扭矩充足妇杉,高速动力吃紧碗孝公。 牧马人 2014款 3.0L 四门版 Sahara   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   43.99万 牧马人3.6L发动机与3.0L发动机参数对比 排量/参数 最大功率(马力) 最大功率转速 最大扭矩(牛·米) 最大扭矩转速 3.0L 234 6350rpm 285 4400rpm 3.6L 284 6350rpm 347 4300rpm   牧马人一向都不怎么讲究公路性能踏督苫,这点从它诞生那天起一直到今天都从来没有改变过忙落,尽管这些年它在内饰各种细节方面的进化也提升了一些乘坐舒适性沁,但机械结构还是更适合在野地里行走缺锣。今天我们测试的这款3.0L四门版Sahara表现同样如此腺,外形设计归颗斧、车身尺寸县郴鼓、参数配置全都没变软,只是换了一台发动机次,长行程的悬架让你走在路上摇摇晃晃恭暇,双手需要时刻度掌握住方向盘徽,总之开着它你不会觉得太轻松手卑。   驾驶感受方面的事儿之前已经说过很多次了导,大家也都心知肚明琶,所以今天我们重点聊聊它的动力表现课蒙。这台和大切诺基相同的Pentastar 3.0L V6发动机动力相比之前的3.6L发动机低了50马力和62牛·米秒绵滥,参数虽然降低了菱趴,但实际表现还真是比我预想中要稍好一些牛莱霉。实际开起来起步那一下还是挺有劲的博,并且只要车速不超过60km/h壤卯,提速还算是挺从容撕侣阂,也有一些推背感颓鼓芳,感觉并不比3.6L车型差多少赤怜四。不过超过80km/h以后动力就显得有点儿吃紧了揭,脚下的油门响应明显迟缓了不少廉,如果你心急的话锣,那就请尽情的蹂躏油门踏板吧嘲,否则踏踏实实的在路上巡航肆返。   ●油耗测试泉碗稻:正常表现奔戒,不惊不喜船逝。   发动机排量小了储叙,除了动力影响之外岗夹灰,油耗也是一个值得关注的指标嘉撵踞,我们尽量模拟日常路况进行了油耗测试撮。整个测试过程我们共行驶了118.9公里浪甸侯,拥堵路况大概在30%左右桓搏,畅通路况大概在40%左右窘玻钵,另外30%为综合市区路况似,全程平均时速为31km/h涣扇功,最终计算出平均油耗为12升/百公里沏甸父,算是正常水平湾沮私。   ●关于牧马人的四驱性能 ? ?   前面我们说过搭,对于这款3.0L的四门版Sahara来说动力和油耗表现是大家最关心的问题蹈们泞,至于四驱性能它已经不需要再去证明自己了匪,目前的量产车里面恐怕还没有谁能够挑战牧马人的越野能力搓钙,下面一页内容让我们一起来看看这款3.0L的四门版Sahara在加速以及制动性能方面表现如何雇。" "纳智捷的车型给我的第一印象就是配置高儒岛,很高槽,或许我接触的都是高配车型访哨缴,包括纳智捷大7貉附、CEO等车型泻,但是这些高科技配置对日常生活还的确有很大的帮助勤。今天桅陡,我们体验的车型就是东风裕隆生产的纳智捷优6SUV漆,这款在台湾已经上市的车型获得了很不错的销量沉箔考,或许是因为是台湾人对本土品牌的信任度比较高的缘故吧环都。那么与东风合作之后的车型能不能获得国人的青睐呢澈?下面警龚,我们就来看看详细的体验报告木啤。 可以看到毙场煤,纳智捷的车型在外观的原创度上很高凉径,这在于其他车型包括纳智捷大7肃、纳智捷 5 Sedan的身上也能有体现绥。这次试驾的优6 SUV也不例外绰绥,从前脸造型上看甚至要比之前的车型更显犀利和时尚惜,为了突出这款跨界SUV车型的定位测牟赏,外观设计上更年轻有活力幢十,对于年轻人应该有很大的吸引力邵。 纳智捷优6竞品尺寸对比 类别 优6 CR-V CX-5 长(mm) 4625 4550 4555 宽(mm) 1825 1820 1820 高(mm) 1600 1685 1710 轴距(mm) 2720 2620 2700 制表冗:网上车市 www.cheshi.com 纳智捷优6 SUV与轿车5 Sedan共享平台孰,长/宽/高分别为4625/1825/1600mm纱脖眉,轴距为2720mm捞,可以看出这是一款跨界风格的SUV何庞动。而从外观尺寸上来看纳智捷优6相比竞品郸观搭,最大的优势是轴距要长出20-100mm艘剂谱,具备不错的乘坐空间掇,后文的空间体验基本上也能交出一份满意的答卷蚀。 纳智捷优6 SUV全系采用的是普利司通DUELER H/L 400系列轮胎赎泡,而在台湾销售的车型则是泰然者系列轮胎耸哨,尺寸都是215/55 R17客铜。可以看出在轮胎的型号上抖赋,国内销售的车型都有一定的缩水录保使,当然为了控制成本牢,相应的有减配的情况在很多品牌的车型上都有体现揭寸。 纳智捷优6在尾部后风挡的两侧用腰线的延伸勾勒出了线条非常漂亮翱森姬,后风挡下方采用了黑色装饰衬托鹤步,而在下方则是镀铬装饰更符合国人审美僻茬渭,两侧的LED刹车灯十分扎眼盖孝,不过从布局上看稍稍有些凌乱点枯靠。" "李老板的慷慨陷城儡,让我们得到了抢先测试国内首批特斯拉Model S的机会核,所以首先代表想看特斯拉测试的车迷们感谢一下李老板瘦。下面回到主题汤贰晾,从之前收集的网友问题看邓辉贯,大家最关心的有两件事儿兢惦瓮,一个是特斯拉的性能藉,另一个是特斯拉电池的续航能力辛,所以我们第一篇特斯拉测试文章就说这两件事儿物管。简单剧透一下斥捻,性能方面特斯拉相当给力锭扫,续航能力方面我个人觉得还是不太行苏热贝。 注得:由于目前特斯拉在国内只有Model S一款在售车型凌姓,文章中提及的“特斯拉”噬案牌、“Model S”等名称均为本次测试的车型帝。 数据解读鳖胸辜:0-100km/h加速4.7s 既然大家都关心特斯拉的加速成绩遂,所以今天我们就先从数据说起句函踏。这次测试的是性能最高的Model S 85 kWh PERPORMANCE版苗,官方公布的0-100km/h加速时间仅为4.4s横,而我们的实测数据为4.7s群,比官方公布的成绩略慢枯,我觉得这主要是因为我接近200斤的体重拖了特斯拉的后腿渤铅渭。 特斯拉的整个加速过程和以往的任何车型都不太一样横扫。由于采用电动机驱动敦,ESP系统对动力输出的控制精确度和调节速度都远超传统汽车抹盛滇,所以在ESP系统的控制下车轮只在起步的一瞬间出现轻微打滑坑,之后电动机的输出功率就会一直被控制在极限状态棘斜,直到完成整个加速戚摆耐。电子系统和动力系统的完美配合慨,让任何人都能很轻松地把它发挥到极限甘,这是大多数的同级别车型都很难做到的嫡。 0-400m加速尾速贫:170.124km/h 加速时间苍:13.63s 由于采用了9.73痹币:1的固定齿比变速箱柯,所以特斯拉并不存在所谓的换挡腺,在加速曲线图中来,特斯拉的整个加速度(蓝色为G值曲线)过程是一个非常完整的曲线猾九,车速和电机转速完全是等比例上升算佩。这里说句题外话毖,官方公布的电机极限转速为16500rpm到侍嫁,最高车速为209km/h涩,通过以上三个数字漏塑刮,您可以推算出特斯拉的轮胎半径是多少韶麻,有闲工夫的朋友可以试着算一算布涪。 0-180km/h加速努蝎健:15.72s 虽然前半段加速度始终超过0.6G富痰难,峰值甚至达到0.7G瘫颊,但从70km/h左右特斯拉的加速度开始减弱裤,尤其是特斯拉的官方极速只有209km/h哺鲍,从下面这张0-180km/h的加速曲线图看荒互昧,当车速超过150km/h后讥疙奢,车辆的加速度下滑比较明显迟锰。从数据上看特斯拉应该有更强的动力表现歇,工作人员解释说为了保护电池县撬圣,特斯拉的工程师在性能和耐久度中做出的权衡沛降。再多说一句靠脓篙,这个速度日常用肯定够了饺,毕竟咱们这儿高速限速才120km/h发社,但如果是赛道领睡拣,那特斯拉Model S就只能跑北京金港这样的小赛道扳熔,有大直道的长赛道惭常沸,它应该会比较吃亏寐。" "[汽车之家新车图解] 说到美国跑车伤,常会被贴上大排量藕碧、暴力机器略、拉风外形和肌肉车等标签膳妒。这些词虽然简单嘿鞭盎,但也概括了美国跑车十分鲜明的个性特征节,而科尔维特和蝰蛇无疑是其中最具代表性的车型媚。近日哩,编辑有机会见到了美规科尔维特(经销商报价170万元左右)胆患姓,而这台车正是刚在北京车展上亮相的科尔维特家族最新车型(查看新闻)——第七代科尔维特StingrayCoupe1LT(以下简称靖搐:科尔维特C7)叛,肌肉感十足的外形返惶恒,手动拆卸的硬顶凯豹,再加上6.2升自然吸气发动机等说欢漓,都是它的大卖点籍。 [next] ? [next] ? ? ? 编辑点评蛊肝痴: 科尔维特C7在保留其经典设计元素的同时酶,外形变得更具攻击性抒弛熬。不同于以往车型镜爆,手动可拆卸车顶更像是一个大天窗缸敛介,只有头顶裸露在外奔瞬,非常特别郎尘遁。重新设计的6.2升自然吸气发动机唱详妓,460马力的动力输出匹配这超酷的外形设计也绰绰有余伸。相比于对手蝰蛇(8.4L V10发动机蛋脸拒,最大功率640马力孙剩,峰值扭矩814N·m)啸绷细,科尔维特C7 6.2L V8发动机数据有些拿不出手献擒,但面对国内高昂的排量税似乎科尔维特C7相对来说更有优势眉潜朗。目前拍摄车型商家报价达到了170万元左右(美国市场厂商建议零售价为伪涛笺:5.3万美元)劝脊,几乎没有性价比可言绦闲瓷,但相信越是稀有的东西绘,越有人喜欢胸彪。(图/文/摄汽车之家周楚然) 感谢以下经销商提供拍照车辆泌艾健: 重庆诺斯特豪车会馆 电话认戚椭:400-023-5599 地址涝坚南:重庆市北部新区星光大道11号颐和伯邸1楼 责任编辑丛徒什:王晨熙" "  [新华汽车 试驾]凯美瑞尊瑞作为一款非常成熟的混动车型参好,已经为千千万万消费者带来了实实在在的实惠缚躲赖。而这款车本网也进行过多次报道与评测瘫匣,今天笔者将为大家带来凯美瑞尊瑞一些更贴近生活消费者更关心的话题赏,比如——空间与电磁安全性圈。   有朋友担心歉,混动车型的使用空间会不会很小拔C贰,电池电动机发电机都需要摆放位置合朽刀,还有散热系统莱,凯美瑞尊瑞会不会“大身体小肚子”呢?好!我们来一场看似“不可能完成的任务”吧静此。   作为一个“热心肠”捣,笔者决定帮一位同事搬家翟金肯,来以此验证凯美瑞尊瑞的“实用空间”绞讽。我们的任务是将一个中型分体式水族箱虑、两个大型行李箱砷嘲、三个双肩背包燃频土,两个电脑包酥,一个猫窝汕、一个全新的大睡枕搬走敞疙,前提是不能影响行车安全还要带上一名乘客柏。好吧空某谦,任务开始!   =============分页符=============   由于水族箱体积实在是巨大病虎,我们决定将其上下两部分分别放在后备箱与后排座位上顿缸捎,从图上我们看出快城肥,在放入体积规整的水族箱水缸后采零硕,凯美瑞尊瑞依然留有一定的空间怕贬,足以放下一个全新的大睡枕和电脑包库溺,并留有一定的间隙量咀惕伦。   而后排在放入水族箱地柜后枪贸,凯美瑞尊瑞竟然还留有一个成员的座位莆渺,这个空间正好可以放上两个大型行李箱屋耍箩。得益于巨大的后排腿部空间鸽,座椅下方的空间把其余的行李轻轻松松的收纳了彼褐宏。而后怯,我们固定了后排的行李并保证不会影响车内后视镜视线媒。当然怒茎,前排的空位是为乘客准备的咎嫂。(为维护试驾车整洁垃,我们做了充足的防护措施不会伤害车内设施刺。)   我是一个希望低调的企业主猫份,凯美瑞尊瑞能用在商务用途吗?可以!   这个可以不是随口回答的炭希哦,首先凯美瑞尊瑞拥有“恐怖”后排空间驾,其次其后排装备直逼行政级车型的顶配款式——后排空调必不可少顺先,后排音响控制报炕广,前排座椅调节按键味赔,还有秒杀德系车型的电动后排独立座椅调节!面子庭绷、空间城夹拜、配置都有了!   =============分页符============= 关于电磁辐射的安全性话题   以下是部分来源于网络的文献   国外建议安全标准为0.2-0.4μT (微特斯拉)以下   高压线电磁辐射安全指标值高压线中传输大电流胜,大电流产生的磁场对人的健康有影响婪缄。英国专家认为林敬:高压线产生的磁场安全值为0.4微特斯拉狭蓬厢,高于该值酬,儿童将面临患病风险贡携闲。 1993 年7 月World Vision 杂志上也指明电磁波能使人的免疫力降低,抗癌细胞的白血球数量减少屠尚。   美国在IEEE Spect rum 1995 年第10 期早已刊登60Hz 磁感应强度不得超过0.2μT ,否则将对人体产生胃魄蹋害煎信。目前,瑞典已正式承认强度在0.2μT 以上的低频磁场对人体有害肠。   简单来说诬,关于电磁辐射大体分为高频与低频两种淳车恋,高频电磁辐射大多出现于通讯系统闷,如手机疵柬,对讲机裙霉阂、信号发射塔等常焦,而低频电磁辐射离我们的生活更近惹擒,家用电器那庇顽、电脑等几乎所有的用电设备都带有一定的电磁辐射鞠梨,只不过我们需要注意其辐射强度与防护措施即可目扰来。   =============分页符=============   全面达标的凯美瑞尊瑞   接下来我们就对凯美瑞尊瑞进行一次全车检查吧!我们在中控台弛哗蚕,前排座位棵狠,后排座位以及最“危险”的电力系统附近进行测量退,需要说明的是我们采用的测量仪器为正规厂家市售的民用产品惋,不具有权威法律依据涧,但既然是国家允许销售的测量器材帅羞,其测量结果绝对拥有参考价值潭。   其中消费者最关注的电磁波对生殖健康的影响我们也有测评唬,我们将运行状态下驾驶员及乘客裆部位置进行了测量癸锭。   =============分页符=============   全面令人满意的油耗   接下来说说凯美瑞尊瑞驾驶上的新感受烁栏,首先是油耗能览,我们在遵守法律规定的情况下颠凄殊,尽量采用“动力充沛”的方式去驾驶这台车华辅疗,而结果显示表倍杏,如论是市区驾驶还是高速巡航超车撑,凯美瑞尊瑞的油耗始终在5.6L/百公里以下兽瑰同,在市区拥堵路段甚至下降到恐怖的“4.6L/百公里”屡。   混动车型比普通汽油车重峦弊,驾驶感受会很糟吗?   确实扦哨挫,混动车型由于需要布局电池熟、电动机瀑、发电机详擂侮、散热系统及控制系统农东溅,整车质量肯定会增加摩,但通过驾驶辰,这部分增加的重量恰巧为凯美瑞尊瑞带来更多的沉稳感姜,而部分他牌混动车型急刹车时“轮不动可临,车滑行”的情况在凯美瑞尊瑞得到很好的抑制尾腾,使用感受更接近与现代的美系车型回。   驾驶凯美瑞尊瑞最大的感受就是其静谧性头鹊,在低速那种悄然声息的感觉美妙至极尉噬,而在高速公路上憾四,平时那种引擎轰鸣的感觉已经没有了羞,取而代之的是风声与路噪声切惫。而操控部分酞,笔者记忆里那个草莓奶油般的TOYOTA又回来了巴傅,你永远不会感觉到生硬的颠簸馆骂,一切都是柔和与优雅阔,当然孔,你驾驶这台车去高速劈弯肯定也是没戏的按镐。   最后肋横,我们通过以上测试陋惕,凯美瑞尊瑞在电磁安全性芒拖、油耗及空间实用性上都出色表现经亭,而为此你仅需多付出几万元的代价贩,加上经销商的优惠驾坝,凯美瑞尊瑞物有所值烷骡,而你现在需要做的浇吓,就是去店里亲自去试一试母,如果想了解更多关于凯美瑞尊瑞的信息请点击以下链接醋。 图/文莎咐横:丁艺   丰田汽车日前宣布敦帕匿,截止2013年底镶挨滥,丰田混合动力全球销量累计达到607.2万辆貉芯,这标志着丰田用短短9个月时间再度刷新了混动汽车最快达成百万销量的全球纪录郸儒。诞生16年来量,丰田混动汽车畅销全球约80个国家和地区态凡纱、备受600余万车主的信赖和认可瞧,而凯美瑞尊瑞作为其中一员搂较检,顺理成章的成为印证其成熟科技和可靠品质的一张最佳名片翅阮。 责任编辑肌:赵春晓" "[汽车之家新车图解] 自从2003年进入中国之后桐,MINI凭借其漂亮个性的外观庆、充满乐趣的驾驶品质和浓厚的文化积累打动了不少年轻(尤其是女性)消费者的心蒲乡。2014年北京车展上瘦措,全新一代MINICOOPER正式进入中国市车诔贡堋(点击进入上市文章)浆琉,新车由外至内相比老款都有着比较大的变化翘呛,同时在配置方面也有一定得提升温锤攻,不过在实拍了这台2014款MINICOOPER S Excitement后歌羚荤,留给我们印象最深的却并非这些…… ? MINI 2014款 2.0T COOPER S Excitement 车型首页|参数配置||口碑|车型报价 厂商指导价 33.50万" "  哈弗H8在刚刚闭幕的北京车展已经宣布上市睦备孤,售价区间为20.18-23.68万坊说。虽然只有4款车型可以选择托秆,但从大家的关注度上看舍绢涉,很多人对这款车给予了很高的期望椒剐。今天程隋透,我们就为它选择了一位竞争对手-东风本田CR-V瘸警煞,两款车虽然在级别上不同倍橙票,但是在价格上却是非常相近怀现,CR-V的售价区间为19.38-26.28万拖去。下面尸桨瓶,我们就来对这两款车型做一个对比构碴烂,看看自主和合资品牌的差距到底大不大澄煎箩。   外观以及外部配置 (这里我们拿出H8的两驱豪华型和CR-V的两驱豪华型做对比) 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 ? 产品名称 哈弗H8 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 本田CR-V 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 前防撞雷达 ● - 倒车影像 ● ● 无钥匙启动系统 ● ● 沂隙控钥匙 ● ● 氙气大灯 ● - 大灯清洗装置 ● - 感应雨刷 ● - 日间行车灯 ● - 自动头灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   要说外部配置的话兑修捆,自主品牌哈弗H8的配置还算是小胜纬石。当然偏,作为一个自主品牌混猜,想要和这些合资车型抗争匣钦,就需要在配置上有一些诱人之处琴清芒。 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗 东风本田 长(mm) 4806 4550 宽(mm) 1975 1820 高(mm) 1794 1685 轴距(mm) 2915 2620 座位数(座) 5 5 前轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 后轮胎规格 255/50 R19 225/65 R17 轮毂材料 铝合金 铝合金 智能胎压监视系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   两款车不在同一个级别锤磊,从车型尺寸上看筏骆,H8明显要大于东风本田CR-V攻捎,但是价格却几乎接近夸。如果您的自主品牌不感冒的话献,那就不用在纠结了汗。但是边,如果您对自主和合资没有太过于纠结的话顶拈韶,那么H8的确算是不错的选择矮扮,至少从轴距上就已经很让人动心了浑。   =============分页符=============   原标题涟:自主对决合资 哈弗H8对比东风本田CR-V   内饰以及内饰配置   哈弗H8 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 多功能方向盘 ● ● 换挡拨片 ● - 液晶中控屏幕 ● - 后视镜自动防眩目 ● - 车内氛围灯 ● - 自动空调 ● ● 空气过滤装置 ● - 后排出风口 ● ● 后排独立空调 ● - 驾驶座椅电动调节 ● ● 座椅记忆功能 ● - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 ● - 卫星定位导航系统 ● - 蓝牙/车载电话系统 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   同价位比较下醛,哈弗H8还是小胜虱,其中H8还带有液晶中控屏圃死,而CR-V并没有配备中控屏抠团躬。H8还带有后排独立空调和后排座椅加热以及座椅记忆功能奠。这些东西的确也是非常吸引人的洼。   安全配置以及动力   H8动力配置 东风本田CR-V 产品名称 2.0T 自动 两驱豪华型 5座 2014款 2.4L 自动 两驱豪华版 5座 2013款 品牌 哈弗汽车 东风本田 厂商指导价(万元) 22.18 22.98 排量(ml) 2.0L 2.4L 气缸数 4 4 气缸排列形式 直列 直列 进气形式 涡轮增压 自然吸气 燃油供给方式 缸内直喷 多点电喷 发动机特有技术 双VVT i-VTEC 最大功率转速(rpm) 5500 7000 最大扭矩转速(rpm) 2000-4000 4400 最大功率(kw) 160 140 最大扭矩(n.m) 324 222 最大马力(Ps) 218 190 变速器形式 手自一体 自动 挡位数 6 5 前悬架 双叉臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 多连杆独立悬架 双横臂式独立悬架 驱动方式 前置前驱 前置前驱 转向助力类型 电子液压助力 电动助力 坡道自动控制系统(HDC) ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 ?   H8的2.0T从数据上看还算是漂亮的辈晨嫁,但本田的2.4L自然吸气也是久经考验览,平且还配有ECO节能模式锚,对于追求平顺性的人来说还是有优势的森驰潭。H8还配有坡道控制系统糙镁,但是CR-V并没有配备这个功能文。另外哭泰,H8还配有三种运动模式艰笺乌,一定程度上提供了多路况的脱困能力弘袜,从越野能力上来说还是要比城市SUV CR-V好上一些甲散弦,当然H8属于刚刚上市的车型邻,并没有试驾车让我们来进行测试辫妻,以后有实车的话蹄警,我们会进行相关测试番。   结语风媒:我们已经推出了很多同价车型不同车型或者不同级别的对比文章社磊,从一定意义上来说还是对大家有帮助的抨乌。自主品牌在最近几年无论是从外观还是配置上以及质量上都有很大的提升汀塘,某些情况下还要超过很多合资车型戊妊,所以大家如果选车的时候不妨向自主品牌靠拢一下挨圭。 责任编辑校双氢:赵春晓" "从1985年开始绅竭,宝马全轮驱动技术开始出现在3系车型上胺相踌,1991年出现在5系车型上呢食轿,1999年开始陆续出现在X系列车型上构返。直到现在妈,逐步成为了宝马引以为傲的的精髓技术愧百。这套全时四驱系统可以主动的进行动力分配饶吵,提升着宝马车型的操控性和运动性浑令衰。让牵引力发挥的更加自如寺毕,下面帛,让我们一起来探索""xDrive""系统的真实表现诚。 ?它如何“干预”着车辆 xDrive系统核心部件是车载计算机控制的由多片离合器构成的分动箱镐拈。在车载计算机的控制下缉脯毁,伺服电机可以在0.1秒内完成离合器片间压力的调整吨榷扦,实现动力在车辆前后轴之间的快速无级分配鸥夺偏,而且动力分配比例范围达0-100%炒恰疆,赋予车辆独特的动态表现嘎遂涡。 与传统齿轮机构相比洽抱誓,xDrive动力传输响应速度更快谱氯撬,分配比率更灵活钝逻,通常布捂,xDrive系统以40:60的比例将动力传递给车辆的前后轴暖,保持车辆转向精准灵活艾弦,初疆惠、中段加速更为直接的经典后驱特性抡骂炉。而在弯道亮、湿滑路面被漠材、或紧急变线等极限状态下趣缅,xDrive系统按车轮的附着力分配动力无屉轨,增强了车辆的稳定性和循迹能力曙。 本文导航 [next] ? ? 赛道体验 湿滑的路面更加真实的测试着这套全时四驱系统锨挠,在附着力降低的情况下刨,更加考验着前后轴所分配到的动力讽骸。通过一体式底盘管理系统的侦测率,智能四驱控制系统实时干预前后轴的动力分配韶拨。在急转弯和重心大幅度转移的情况下檀瑰份,最大化的改善转向不足和转向过度挪。 ? 科目测试 在绕桩和越野路面测试上惺,我们得以体会更加极端情况下车辆的动态表现稀。宝马4系在绕桩和紧急变线中然龄绷,除了车辆悬架本身带来的操控乐趣外思,四驱控制系统让车辆循迹性更精准蓝心藉,更灵活护。牵引力能够准确的到达需要使劲的车轮上擦蒜。越野路面其实并不是X5所擅长的领域狸,公路性轮胎打滑严重鞠,但凭借着柴油发动机的强大扭矩和四驱系统的干预线险,还是能够胜任一般越野路面蛋管规。 (编辑 金辰毅) 责任编辑投乓:王晨熙" "      作为豪华品牌紧凑型运动SUV的开拓者(宝马称之为SAV)陌冲熟,宝马X1一直以其运动性示人嵌灭,其源于宝马3系的平台确实是运动性车型的代表啪廖舍。但是不同于一般运动车型不擅长越野腑豪猫,宝马X1的xDrive四驱系统又提供了良好的越野性能荡酮,能够让车主在假期到户外撒撒欢绵。但是这样一款运动性SUV真的能够保证运动与越野兼得吗豢先?今天让我们跨时空与大家普遍认为的小型SUV奥迪Q3 quattro对比吵,看看宝马X1是否能够在保证运动性的同时宋乾忱,带给我们SUV应该具有的越野乐趣侵悄鹅。   在消费者最关注的价格上俗栏虚,我们分别来看两辆车冯。国产奥迪Q3的售价区间为28.50-42.88万元侍隶顷。而国产宝马X1的售价区间为25.90-49.90万元爸萄弓。从售价上我们不难看出埔,国产宝马X1的起售价低于奥迪Q3醛辅些,但最高配的售价同时也高于奥迪Q3败,价格区间跨度较大屉鸵浦。   外观尺寸对比钝:   首先部,从外观上来说柑揩,宝马X1极具动感弗。其标志性的双肾格栅已经不必多说酗璃,远远的就可以知道这是一辆宝马贤。而那富有动感的线条锋夸份,将其外观勾勒兜羚沉,即使是静止在那里赦狗,也能感觉到其时刻奔跑的姿态埃白奖。   侧面的线条虽然有些用户觉得车头过长吾劣椿,感觉比例似乎不那么对称凤。但是实际上来说这样的50:50的设计比例不仅仅提高运动操控隘林,而且作为一款国际范儿的车诧,修长的车头设计让车辆显得十分优雅幸。虽然宝马X1有修长的车头睡,但是驾驶时却并不遮挡视线汹皋,仍旧能够清晰的观察前方路况橇。   相比之下拨危,奥迪Q3的外观略显沉闷话,同样的家族式前脸显得十分稳重露烈。虽然不像宝马X1一样运动蜡萎,也符合其SUV的定位授菲。在车体尺寸上来说也比宝马X1更大啥,这也让奥迪Q3的样子更加传统深东。不过宝马X1虽然外部空间不占优势围枚两,但是内部空间却优于奥迪Q3配替,相比来说结蒲灸,宝马X1具有更大的头部空间廓播惫,而后排的乘坐空间也优于奥迪Q3郎。 车身尺寸对比 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 长咆玩蕉:4477mm 长饯骏:4385mm 宽图订晨:1798mm 宽歼樊碳:1831mm 高焚仁:1577mm 高促哩畴:1608mm 轴距酱蘑:2760mm 轴距菲禾:2603mm 最小离地间隙百傲九:194mm 最小离地间隙侣:156mm ?   作为豪华品牌紧凑型SAV市场的开拓者蜂律,宝马X1具有灵活的操控性揩,而略沉的方向盘显然更加有路感也有更好的指向性挥唯。毕竟宝马X1使用的3系平台更加趋向于运动化靶镁揭,作为一款 SAV低,相比SUV更加运动化的表现显然是必要的淘价量。运动型SUV宝马X1偏重的方向盘电动助力转向繁,为X1提供了足够优秀的操控性能与驾驶乐趣虑黔帘。   实际驾驶中蓬娟疵,宝马X1的路感清晰勃坎赊,虽然车身不衅纭,但是宝马X1却有较小的转弯半径霓雌,让车辆在狭窄的城市街道也可以灵活的转向调头厦,带来更多的便捷蒂。行驶中哇忿姥,宝马X1带给驾驶者的感受是加速很快魂,这和其发动机及8AT变速箱有直接的联系掳。   我们试驾的宝马X1 28xDrive搭载的N20涡轮增压发动机具有双涡管单涡轮伸垛、高精度直喷与电子气门三大核心技术伪溃,通过不同的调校方式可以实现两种不同的增压效果庆,在动力输出上达到高低搭配的形式劣。而宝马X1带有的ECO PRO模式墒德羞,可以帮助我们进一步节约油耗疯称箍,让油耗能大约降低20%屉焕从。 两车基本配置参数对比澳湘: 基本配置参数对比 车型 华晨宝马 X1 一汽-大众 奥迪Q3 驱动形式 前置后驱/四驱 前置前驱/四驱 前悬 双球节弹簧减震支柱前桥 麦佛逊式独立悬挂 后悬 五连杆独立悬挂 四连杆独立悬挂 转向助力 电动助力 电动助力 制动类型 前厦叮擎:通风盘/后峨:通风盘式 前差:通风盘/后乏势:盘式 轮胎尺寸 225/45 R18 235/55 R17 整备质量(Kg) 1535—1710 1560—1680 油箱容积(L) 63 64 ?   =============分页符=============   原标题法:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   作为一款运动SUV钞歉纤,我们不仅仅需要看其运动性能悲烁唯,还需要检查其越野性能旱。奥迪的quattro系统的越野性十分出色糜,但是在Q3上配备的是来自大众途观平台的基于前横置发动机开发的瀚德(haldex)系统搂瀑。奥迪Q3这套四驱系统的核心是由一套电控液压多片式离合器组成咳搁,为了能更好地分配轴荷换变,这套离合器总成被安装在后驱传动轴末端撕、后桥差速器前面提。正常驾驶环境下凌,离合器将发动机动力大部分传送到前轮锭桃屏,当检测到前轮附着力减弱时踩形奠,多片离合器会在最短的时间内将动力传递至后轮鸡蔑疏,帮助车辆脱困卜甩吼。   通过以前的测试巩奸,我们可以很清楚的看到电子设备起到的关键作用该拼杆,对于应付难度不大的非铺装路面来说宛缸,这套四驱完全可以应付台,但由于中央差速器没有设计电子锁止功能实涤,加之悬挂行程过短擅距,所以Q3并不能通过交叉轴这类难度较大的测试矩层弓,和大众多数车型使用的瀚德四驱系统一样倾舶尽,偏向于公路驾驶兔窘僻。   宝马X1 xDrive的四驱系统属于由车载电脑控制而不是机械控制的四驱系统港,电子系统通过变速箱后方的中央分动箱将动力根据需要分配至前后轴刷。车辆在静止与在理论环境中的直线匀速直线驾驶中嗽蹈扁,动力的分配为40:60把表,在实际日常驾驶中稳矩柿,动力的分配是根据车辆的实时动态不断变化的邯偏庇。   宝马X1的xDrive四驱系统以后轮驱动为主痕抚,前轮的动力输出是为了更好的解决在复杂路面环境下的行驶稳定性能坊驾鄙,在车辆出现转向过度时葱覆陆,车辆会将更多动力传递到前轴杯梗涟,前轮的牵引力输出可以增强前轮的指向性梨,帮助车辆脱离失控的状态滔乒。在弯中逐渐加速的过程中隶,由于车身的重心靠后句插,前轮容易因为缺乏抓地力而使整车陷入转向不足的趋势豌,在这种情况下掳抛搓,电子系统会控制中央分动箱将更多动力向后轴输出搁筋缅,减小前轮的负担妹,使车辆获得更好的指向性填。   无论是雨天尚聊,还是弯曲的山路速匡,增加了智能全驱系统的xDrive车型都能够轻松应对衰享。而且在大角度爬坡及碎石路段奴,拥有xDrive的宝马X1感觉丝毫没有压力悼聘蕾。尤其是爬坡时海糙抒,动力能够智能输送至前轴渐德社,让车辆轻松前行茶。而在平时伪累汐,动力又会自动分配于偏后驱死吾褐,让运动性得到进一步的体现虹恃欣。此时的感觉是类似后驱车扮,而且智能四驱又能在某轮胎打滑时自动调节动力分配四,让车辆行驶更平稳嵌哆澄。   相比而言抖,宝马xDrive四驱系统相比奥迪Q3的瀚德系统更加偏向于越野稠。而虽然奥迪Q3的坐姿偏高鳖,具有良好的越野视野慈捌插,但是宝马X1的离地间隙更大时乌妒,通过性更好荡敌菱。而且宝马X1的视野并不比奥迪Q3差多少贿感蒙,尤其是其具有更多头部空间沽腾登,如果越野时慧,可以适当调高座椅坐姿嫂。   =============分页符=============   原标题邦膊木:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   对于内饰腔,无论是宝马X1还是奥迪Q3都中规中矩朵耿,所有的按钮也都在触手可及的位置筋题,十分便于驾驶者操作票芳浦。而且两款车型都选择了年轻腔昂淑、时尚嚼、富有现代感的内饰设计冯寒嘎。   两款车的配置悍票夺,无论是奥迪Q3湾,还是宝马X1的高科技配置都十分齐全完泼凸。尤其是宝马X1的iDrive坤、热感应键等内部操作方式十分便捷易用缕,相比于奥迪Q3 MMI系统的多按钮淀,宝马X1更加简洁毫,而且操作一样方便把,并没有因为按钮的缺少而引起使用的困惑捕。即使是刚接触宝马车型的用户恰骄,也能在第一时间熟练操作此。而在高配车型上的方向盘加热及座椅加热惹,相比同级别车来说一点没有因为追求运动性而损失其驾乘的舒适性卤司。 宝马 X1的iDrive系统和奥迪MMI系统一样好用 奥迪 Q3的中控台很利索瓷,各种按钮布局都触手可及   不过由于价格跨度较大赋,所以某些配置也只是两车的高配车型才能提供凌彻。例如像最低配的宝马X1俏,虽然价格极低稳悸,但是我们除了能看到全景天窗这一项像样的配置之外就再无亮点了涤谋擅。Q3低配也是一样会们伶,配置较低嗅。不过如果您不在意像导航械拇、座椅加热等配置肯釜雷,则低配车型也能够满足您日常驾驶的需要肖钨倘。 配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 无钥匙启动 全系选装/顶配配备 全系标配 多功能方向盘 31.60(含)万元以上车型配备 全系标配 拨片换挡 31.60(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动大灯 全系标配 全系标配 自动雨刷 全系标配 全系标配 电动收折后视镜 31.60(含)万元以上车型配备 40.80(含)万元以上车型配备 后视镜加热 全系标配 全系标配 多媒体娱乐/导航系统 35.68(含)万元以上车型配备 32.30(含)万元以上车型配备 自动空调 全系标配 32.30(含)万元以上车型配备 后排出风口 全系标配 无 泊车雷达 全系标配 全系标配 倒车影像 39.68(含)万元以上车型配备 顶配配备 自动驻车 全系标配 无 陡坡缓降 33.38(含)万元以上车型配备 无 并线辅助 39.68(含)万元以上车型配备 无 车道偏离预警系统 顶配配备 无 定速巡航 31.60(含)万元以上车型配备 33.90(含)万元以上车型配备 ?   在介绍完车辆外部以及动力配置后戮,我们进入车内来看看内部配置以及空间逆。二者究竟谁能更胜一筹撩脸?首先来看两车的安全配置绦界犬。在气囊方面步,奥迪则更胜一筹怜,在两车装配有同等位置气囊的前提下排禄,奥迪Q3在高配车型中还配备了后排侧气囊实。轮胎方面则是宝马X1取得优胜蚂悲栋,它全系标配有防爆轮胎长豌吕,即使发生爆胎敌七,也可以继续行驶伸免。ESP以及ABS+EBD这些配置则是全系标配昏。此外防爆胎也节省了备胎空间淬谱,让后备箱有更多的储物空间睫红。 安全配置 一汽-大众 奥迪Q3 华晨宝马 X1 驾驶座安全气囊 标配 标配 副驾驶安全气囊 标配 标配 前排头部气帘 标配 标配 后排头部气帘 标配 标配 前排侧气囊 标配 标配 后排侧气囊 36.98万元(含)以上车型配备 无 防爆轮胎 无 标配 ?   接下来我们再来看看两车的座椅以及内部空间谅。从车身尺寸上来看暴乾,宝马X1分别在车长以及轴距上占优势仕,但是在车高以及车宽上奥迪Q3更占优势堤谢泵。然而车内乘坐空间方面虎无豁,宝马X1在后排乘客方面略优于奥迪Q3冠铣乱。   宽裕 适中 局促宝马X1 空间舒适度嚏:局促   前排头部空间   975mm后排头部空间   950mm前排腿部空间   880~1110mm后排腿部空间   560~795mm 宽裕 适中 局促奥迪Q3 空间舒适度肆:适中   前排头部空间   1010mm后排头部空间   940mm前排腿部空间   890~1105mm后排腿部空间   565~785mm   =============分页符=============   原标题私:小型豪华SUV跨时空对比 宝马X1与奥迪Q3   保养方面拈鞠搐,宝马在中国地区的售后保养价格采用了全国统一的政策硅蠕曹。保养周期完全按照车载CBS系统的提示进行保养摹戏哩。但由于国内油品的质量不佳崔,为了更好地保护车辆发动机芜,4S店建议用户每1万公里对机油和机滤进行更换堂嘛。而其他配件的保养周期上椿,4S店则建议用户按照车载CBS系统的提示作出保养叼淮。 华晨宝马X1 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 50000 60000 机油机滤 ● ● ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● ○ ○ 空调滤清器 ○ ○ ● ○ ○ ● 转向助力油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 防冻液 ○ ○ ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ○ ○ ● ○ 材料+工时费   sDrive18i敦窃:   861元   xDrive20i咳芭烂:   1036元   其余车型艘攘黎:   965元   sDrive18i沧哥:   861元   xDrive20i烤负烩:   1036元   其余车型味埃:   965元   sDrive18i去箍:   1609元   xDrive20i撼惟:   1784元   其余车型姜编:   1713元   sDrive18i萍:   1386元   xDrive20i竟惠:   1561元   其余车型隘壬磁:   1490元   sDrive18i爸剐部:   1591元   xDrive20i翁串痴:   1766元   其余车型穆级:   1695元   sDrive18i腔:   1609元   xDrive20i乔藩:   1784元   其余车型捍烈伶:   1713元 正时链条正常使用免维护 整车质保期是三年或10万公里 注瘫:●甲:需要更换 ○救芒:常规检查嫁斯,如需更换则更换 ?   奥迪Q3的4万公里内的4次保养中泡堵,也仅仅在3万公里时需要更换空调滤芯纫匈、空气滤芯和火花塞番腾。花费支出大概是2691元配。4万公里时还需要更换汽油滤芯颁犬嫂,支出大概是1382元然吴半。奥迪Q3的双离合变速箱平顺性表现不错梅夯,保养中也没有出现更多的费用支出卤暇。综合来看共需要支出5306元的常规保养费用详。 一汽-大众 奥迪Q3 4S店保养   周期项目   (公里) 10000 20000 30000 40000 机油机滤 ● ● ● ● 空气滤清器 ○ ○ ● ○ 燃油滤清器 ○ ○ ○ ● 空调滤清器 ○ ○ ● ○ 变速箱油 ○ ○ ○ ○ 刹车油 ○ ○ ○ ○ 火花塞 ○ ○ ● ○ 材料+工时费 免费 1233元 2691元 1382 整车质保期是两年不限公里 注骑巷:●路烩:需要更换 ○村倍扑:常规检查硷兑,如需更换则更换 ?   通过对比可以看出归,宝马X1在保养上相比来说虽然一万公里的保养不像奥迪Q3一样免费壁魏董,但是后期保养上相比奥迪Q3有所下降嗣窗,在4万公里内两车的保养内容及费用基本相同笔蚊囤。此外宝马X1对于保养项目方面也比奥迪Q3有所增加剐刹放,能够更好的照顾到爱车的每个细节敝架。   总结昆蒋建: 总体而言赣颗尸,宝马X1并不像外表一样只是时尚运动朔,相反对于越野型与内部的配置优于奥迪Q3皆。虽然宝马X1在前排空间相比奥迪Q3有所不足脚糕,但是后排空间相比奥迪Q3大了不少叹,整体内部空间与奥迪几乎相同停斜。而在使用保养方面卑奔,宝马X1的长期用车保养成本也比奥迪Q3要更加经济平慰馆。虽然说低配版的宝马X1价格更加平易近人灰,但是其配置也相应有所减少讣请橡。作为高配车型镭,更注重操控与越野的宝马X1与更加注重舒适的奥迪Q3着实难以抉择戎爆。 责任编辑汀:赵春晓" "   我毫不客气的从一个瑞士人手里接过了奔驰CLA级(以下简称CLA)的钥匙册筐,没有给同事们任何跟我争抢它的机会蒲。它足够漂亮了攀,漂亮的让人感到迷茫鳞童冀,这几天我们一直在法国和瑞士穿行驳,由于在国外创,我不得不比以往更谨慎的驾驶伐轮窗,没有做任何炫耀的动作咎澜,但依旧接受了不少注目礼链栏洗。   最记忆犹新的一次是我从超市出来棘,一个瑞士老头叉着腰围着CLA不停的打量着驼港齐,内向的我实在不知道该怎么从容的进入车内般,只好出此下策底掀:按住揖由妫控器暮几,“砰”后备厢盖弹开了湿庆勾,老头愣了一下壤才较,我大摇大摆的把购物袋放进后备厢婆赏,并给了老头一个友好的微笑槽鸽,关门走人了脖磺蛔。这时我才知道禄僚槐,它是如此的招人喜欢!   仔细打量面,它的曲线诱人佃七,虽然面孔与奔驰A级有诸多相似之处撇锻,但令人心动的地方是从B柱开始的两,远看上去俨然就是缩小版的CLS级外心,曼妙的线条打动了不少欧洲男性济隆苟。也难怪怀吾,差点忘了很翅,我们这台车选装了AMG套件桐,套件对于视觉感受的提升起到了极大的正面作用雌,没套件的车感觉就差了很多桶。   即便如此喷坏,它的妆容仍是存有争议的们,在我们同行的5人中就已经产生了分歧冠缔赌。左派以我为代表(全部未婚)槐膊腺,认为它的骚气指数接近满格铺,尤其增加AMG套件以后磁境,能骗不少小姑娘腑盖。右派以结婚生子的同事为主底兽税,他们认为车身不够修长骡,不够秀美甸邯。由此不难看出奔驰CLA级在国内是怎样的受众群体板聪。我同事说他从后视镜中看CLA级总觉得有种莫名忧伤的表情恋,但又内藏了些许的凶狠媒。   不过我们两派的意见同样有交集恼郊,那就是从侧后看去韦泰芦,它的美感更胜钩诚剔。在我不开车的时候我更愿意坐在后面的工作车中售煽磨,远远的从背面欣赏它卞,真是太美了趟汹悉。   =============分页符=============   原标题铰:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   全LED大灯技术并没有下放到奔驰CLA级上倦讲,它采用传统的氙气大灯盲,而且依旧带有随动转向和智能远光系统事。光带式的尾灯在点亮时更为这尊性感的美臀增色不少暖。另外呵售绥,与前包围上的空气导流口不同的是搪喇汹,后包围上的格栅仅仅起到装饰作用铝痹,不得不说其达成的效果是相当不错的擎胺。   18英寸AMG轮圈实在惹眼辫谭,但日常使用中也是在令我提心吊胆矾拔户,还记得开头那个故事吧笑碴,告别老头后我驶出了停车趁急魏省,以40公里/小时的速度在乡间小路行驶着荒,压过了一个并不大的小坑洼倘,胎壁被硌破了双香,轮胎在5分钟内全部撒气恼蕊,我们也因此损失了将近两天的时间和一千多欧元的费用蛊,这个下马威让我措手不及厩锚。   =============分页符=============   原标题星:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   我迫不及待拉开带有无框车窗的车门盯穆,一屁股坐进翻毛包裹的桶形座椅中卉汗廉。坦白的说编,这套座椅看起来特别有型傻陌,但实际的侧向包裹感并没有想象的出色靡裳朝,为了照顾大多数人对于舒适性的要求锚肺壁,我觉得座椅的设定倒是恰到好处伞蹿。   眼前中控台的造型成笑颊,甚至细节都与奔驰A级相同蔡,红色缝线对于运动气氛的提升起到了一定的作用扁餐竞,就像你一直意淫的女神腰间露出的一丝红色蕾丝花边一样戎,总让人忍不住多瞟上几眼钢钵。车门内侧使用了较大面积的翻毛材质包裹噬,触感细腻菲。   =============分页符=============   原标题奸奢辨:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   三辐方向盘握在手中手感极佳陇徒,各项按键的操作都很顺手拿,但我多希望能提供翻毛材质嗜任麻。另外居陇,奔驰之前的车型转向的最大特点就是细腻和粘手豌,回馈力很芯小,而新款车型早已没有了这个感觉剃肛,让更多人都更容易适应秃。   采用了怀挡设计后中控台底部留出了更为宽敞的空间用来排布储物格竞咸姑,这个实用性极强的储物槽就是最大的福利糜帛,特别方便蔑艇,当然了横无,这并不是CLA级的专利缓,A级也同样如此局譬。总之对此我们是持肯定态度的脆患,“怀挡”显得复古戳括、特立独行朵,而且省空间祟萄同,利大于弊鬼算纷。   COMAND系统与国内车型操作方式相同憨谈,不同的是它很强调对网络的依托弊穿,这几天在欧洲开了不少车氏,对于车载系统最大的感受就是跟手机网络的多元互联弹词港。几乎所有新款车型都支持与手机互联土购,连通后不仅仅是播放歌曲等简单的功能鼻舒,还可通过手机网络访问互联网啥辈茶、下载官方APP程序和导航世,这是国内车载系统所没能赶上的抗惋识。   =============分页符=============   原标题实:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   对于我们这些暂时未婚的“左派”来说捐具,空间实际上是够用的地酣,毕竟多数时间都是前排利用率高细。我同事身高179cm公,在前排头部有一拳的空间噬板,在后排就显得局促了星会赦,后排乘客反应压抑感比较强隋司肥。   不过我坚信底赤,对于CLA的车主来说空间是够用的辖娃疤,因为后排不会经常有乘客柬纱,由此来看这台车的空间是符合实际需求的琴屏,况且它还有个不小的后备厢供日常使用完。   =============分页符=============   原标题叉痰面:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   掀开发动机舱盖爸鸽荷,静卧其中的是一台2.0T四缸发动机昧弦旦,最大功率211马力(155千瓦)/5500rpm椿钙,最大扭矩350牛·米/1500-4000rpm暗,配7挡双离合变速箱铅,带有换挡拨片律翅。拧动钥匙兔,发动机被唤醒悉十氛,车内怠速状态下的静谧性相当不错背休慌,我们出发了芬浅。   车展期间日内瓦的交通并不是那么畅通寺,不过CLA非常容易上手黎隶,舒适模式+D挡表现得有礼有节骸戒,整个驾驶感觉极其轻快诞,这是一辆易于驾驶的车澜姆幕,不论男性和女性都会觉得很轻松搓。发动机和变速箱娴熟的配合以确保更好的燃油经济性罚努踩,转速时常被控制在2000rpm以下说缅。闲庭信步中它已经和驾驶者产生了默契戌,基本不需要怎么适应就能掌握它的脾气秉性匡搂贯,而且在低速中它的换挡依旧平顺蹄,并没有出现那种令人不悦的闯动哄浅。   切换到运动模式辞,变速箱首先变得更为积极边粕,整台车的性子也开始急躁起来鲤街,随时准备着接受挑逗诡吃,清晰的换挡逻辑能在急加速时准确的选择挡位并快速衔接炊冲。油门的响应也更为灵敏不,初段就能得到不错的效果钱舵侵,只不过排气声浪并不那么有气势剂。   至于转向查,在我印象里奔驰的转向感觉都是那种非常细腻虽盘品,而且回馈力不大(俗称粘手)的感觉雌保,就像一个抹满了黄油的轴承在运转道钡,那样的线性和柔顺死汾,简而言之非常舒服碘。   CLA的转向感觉则不然埃墙,它少了些紧致的细腻感翱弯厂,多了些轻巧寸。这套电动助力低速中没什么特点道石沁,属于偏轻那类的污鹃,或许女性朋友会喜欢沪咖。高速下转向逐渐变沉含梆,更易于驾驶毙式,方向盘每一度的转动车头能有动作及时跟上巳怪,比我想象的要好不少睹蚂。   不要被AMG套件所蒙蔽缮霞,悬架的设定并没有那么生硬旱,我觉得还是照顾到了更多人日常的用车需求常粟晶,整个感觉还是挺舒服的管,回弹的特别利索欣步齿,而且在坑洼路面上基本不会影响到车身的姿态退,起码我在前排开车是这样一个感觉瞧,只是后排的乘客有时会说镰伍搔:颠!哎瓶,管不了那么多了杭弦,我要是车主才不会天天后排拉着俩人祟,驾驶感觉对于这台车来说重要篮颓。   =============分页符=============   原标题套饶驾:如此招人喜欢 海外抢先测试奔驰CLA250   最后我们来看下 奔驰CLA250的测试成绩   注臀饥冲:海外测试车成绩不代表进入国内产品的最终性能表现枯。   0-100公里/小时加速测试   双离合变速箱起步时受到保护铆,无法进行有效的弹射负纫。起步时有将近一秒的延迟鳖闻,之后发动机全面发力杭饰,此时轮胎打滑非常严重抖,我想这是因为我们使用了全新“零公里”轮胎的缘故界逻,全新的胎面没有达到最佳的工作状态嘶,导致抓地力不足侨汤骑。怎么形容这个状态呢嚎,就像一只狗在大理石的地面上突然加速摧,四肢虽然在飞快的挠地桅邻,但由于摩擦力太小而不能有效地跑起来一样啸,各位想象下徽却杯。   好在恢复抓地力后它马上就进入了冲刺状态泻歪,双离合变速箱准确的完成两次升挡鲸镣伍,换挡速度很快舜风,最终用三挡达到100公里/小时的速度炊,时间为7秒整霸。我相信如果换一条经过磨合的轮胎这个成绩能轻易刷新刺川,因为看到严重的打滑时我特别无助迹宫,尝试了降低转速起步技道,但发动机发力时轮胎依旧无法抓住地驴奢替。   100-0公里/小时刹车测试   刹车时踏板的回馈力适中弥碑奴,而且车身的支撑有效埔殿讨,车内没有特别明显的前倾感觉海。从刹车曲线来看柑烯,自始至终加速度都在-1g左右垃棘,最终成绩为38.46米温萄横,符合奔驰一贯的作风赐卜。当然窟熄,待拿到国内的测试车后午毙,我们还会进行测试赎渐邻,看看原厂的轮胎表现如何踞落。   总结卿屎旅:   从国外的销售情况来看莲阶瘫,CLA是相当受欢迎的揣,这几天在欧洲路上常能见到;根据外媒的资料位,CLA在美国同样有着相当不错的市嘲椴┞薄,2013年后四个月销售1.2万辆恨,势头相当迅猛帽,可见其受欢迎程度怯导。   进入国内后我想它会得到同样的关注社堪,随着细分市场的成熟禄嫡颊,大多数人都已经知道自己到底需要一辆怎样的车茅矮。奔驰CLA级嘛麓,主打运动帛狗、年轻拎搽惧,风骚的造型以及无框车窗都令年轻的同事们垂涎病,尤其选装AMG套件以后效果更甚痛,相比奔驰A级锣脚,它的吸引力显然更大烙粹。相比竞争品牌溉蕊割,这次奔驰走在了前面巢漂腻,宝马和奥迪都还没有紧凑型四门Coupe产品驴。配置方面国外大多都是选装钾,比如天窗问朽互、轮圈样式等等蔽峨,进入国内后会有哪些配置层次我们目前也不得而知吧圃。   不可否认效峰,它是如此的招人喜欢任价划,尤其招那些打扮时尚忙、喜欢张扬和炫耀的朋友们热爱! 责任编辑迸钮词:赵春晓" "  一直以三菱技术为依托的东南汽车自主系列车型主打的都是自然吸气发动机精磊眉,此前已经宣传许久的1.5升涡轮增压发动机最近终于正式出山了酵脾,在V5菱致和V6菱仕的车上就搭载了这款最新推出的1.5T发动机途彩。搭配五连杆独立后悬挂技术及CRC赛车底盘手田湍,使得这两款车在动力和操控上都有了质的飞跃毒瓮桅。   外观时尚个性   相对于普通版本的车型赁哭蔼,V6菱仕TURBO车型的外观并没有进行大刀阔斧的改革痊,而是采取目前普遍流行的比较讨巧的方法嘿忱缉,通过细节部分运动元素的添加躬宛,寥寥数笔就充分勾勒出运动的风格舶。其外观运动套件包括进气装饰呸、双色铝合金轮毂以及TURBO专属标牌等肌匹。   总体来看本埠谷,V6菱仕TURBO车型的外观不属于那种让人眼前一亮的样子柬匡茧,但通过细看还是可以发现它耐看的一面曙猛。全景天窗在任何车型上都是非常受欢迎的配置脐胜茧,V6菱仕的自然吸气车型此前就有所配备妥,白色车身加上黑色的玻璃车顶教交惫,看起来很有档次感类秦。不过略有遗憾的是竭媒,它的全景天窗不能打开畴剖,有同行戏称吠柿,这是专门为了看星星而设计的栓蓖厘。   内饰简洁自然   与外观相同陆哥,V6菱仕TURBO车型的内饰同样通过运动元素的点缀来烘托出运动氛围呵膛。全黑的内饰遂闺、迎宾踏板以及碳纤维纹路中控面板等运动元素的出现缝哼琅,使人一打开车门立马就感到一股运动风扑面而来可。   配色方面吠挂,V6菱仕TURBO车型虽然采用了全黑的内饰培剖茄,但通过座椅的白色缝线汰玛、钢琴烤漆面板白边框的搭配幌,使得内饰整齐又不显得沉闷糕杆芭,当然如果踏板升级为铝合金踏板就更加好了粳。人机交互系统方面线漂,V6菱仕Turbo车型并不占优势篇。   动力不错瓦唉苟,操控偏运动   V6菱仕1.5T搭载了源自三菱的4A91T MIVEC涡轮增压发动机埠,与之匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱滥赂椭。笔者试驾的是搭配6速手动变速箱的车型怀。这款车的低速扭矩较大订,因此起步时非常容易舌。起步后史,借助轻盈的车身砍逼纯,汽车随后的加速较为顺畅萝靠钮。   同样源自三菱技术的底盘也较为扎实酸认,这直接导致这款车的操控也是相对不错混便盯,在较为宽阔的路面上蚀,笔者驾驶该车做了几个S弯道动作考,感觉很有信心秤郴蹭。这种信心的给予不仅仅是依靠其出色的转向调校斗拴,优异的底盘结构和调校也是尤为重要的祭桑祟。   无钥匙进入系统也是菱仕1.5T一个很有科技感的配置飘,非常方便驾驶者进出偏境,但打火时娜,原本就插在钥匙孔里的那个旋转钥匙有时不是特别方便地能顺利转动炔珊。 责任编辑偶菱:赵春晓" "  从马自达6最初进入中国市场的时候痕窃泥,就以良好的操控性和极具运动感的外观赢得了中型车运动标杆的地位剧恒弘。之后的继任者是睿翼逼蔡,可是在操控性和驾驶乐趣上稍稍逊于它的前辈疤铣股。而这次马自达6将迎来在中国市场上的第二次大改款涡暖尚,并更名为马自达6阿特兹闹,而它是否能达到前辈的高度凰,让我们由内而外的体会一下杀窖。   =============分页符=============   阿特兹的中网设计像一个被压扁了盾牌宛,配合这两侧行车灯茄,看起来霸气十足坡,隐隐的透着一股子狠劲搁迹荚。图中这款车是2.0L的标准版考脚,则采用了较为普通的卤素光源袱,科技感差了一点芥为。而2.5L的车头大灯则采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯醛莱非,犀利感十足蚊偿。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA闯川,它不同于以往的两代马自达6纬烙廖,更多流畅的曲线在它的身上得以体现恳。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来熬排,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子壁认陪,厂家把这种设计理念称之为“魂动”溯眠长。   国产马自达阿特兹的车身尺寸4870mm/1840mm/1450mm钎切暇,轴距为2830mm但霖坏,与进口版本相同悉拇匹。相比同级别其它几款日系车型舒,阿特兹在轴距上有较为明显的优势骆鹿诞。   =============分页符=============   阿特兹这种柔美的线条一直从车头贯穿至车尾订,像是一滴在高速行进中的水滴怒纠,充满了流动感茫副。从后边仔细观察阿特兹的背部秽,不难看出它还带着一点掀背的意思罐花。   马自达6阿特兹的尾部最亮眼的还是那两个灵动的尾灯牡慷,配合着双边单出的排气筒妊极,更使整车的运动感一直延续到了尾部抹瞎捆。   在阿特兹2.0L的车型上装配了17寸的轮圈现托,选用了225/55 R17的韩泰轮胎竭孔迸。19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)抚阜,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上陵,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意丧僻舷。   =============分页符=============   国产阿特兹的内饰用料中规中矩绿筛拔,中控台上表面以及门板扶手以上区域都采用了软性材质芭,其它区域大多为硬塑料晒船。由于没有太多的装饰件沫桔钵,所以光秃秃的硬塑料显得比较廉价娩郊疮。   位于中控台的7英寸显示屏科技含量依然不高氛,它采用的是一块电阻屏乘,触控灵敏度还算令人满意失,界面的科技感以及显示效果都很一般潜,总体感觉更像是四双拎玫、五年前的产品违,唯一的优点就是操作无任何难度遣,一看就会挺。由于厂家提供的这款车没有安装带有地图的内存卡沥甜,所以导航功能暂不能使用容。   进入车内瑟跑,能够吸引我眼球的恐怕也就只有驾驶位这一小部分区域了达式察。造型动感的三辐式方向盘看上去相当带劲儿锤巫,握感也很不错涧爸露,由左至右打满需要2.5圈哦此,比大多数车型略小瓣施。此外棋,这两款车的方向盘都配备了多功能按键和换挡拨片驾,操作便利性良好扑,而且兼顾了驾驶乐趣手登。   仪表盘采用了朴素的黑白配色焙祥,但却一点不掉价邦骏。首先炮筒式的三圆形仪表营造出了强烈的运动感侯受痞,其次它的表盘内圈采用了网格设计彼,多少有一些竞速的味道台捅掠,再加上白色的指针以及简洁霓撮、明快的字体泡茂施,总能够在不经意间激发起人们的驾驶欲望铝核锭。   最右侧的仪表是一块行车电脑显示屏卢,它除了可以显示常规的平均/瞬时油耗诞、平均时速碴、续航里程之外剧嘘妇,还能够显示两个特别的功能i-stop和i-ELOOP失。i-stop是马自达研发的自动启停技术讳到怪,该技术可以让车辆在等待红灯时自动熄火呐兑鼓。   除了i-stop阿撕,马自达6阿特兹还装备了i-ELOOP动能回收系统亭处透。之前在新能源车型上比较常见糕男,而如今马自达已经将动能回收系统装备在自家多款常规动力车型上蹦。而这套系统与其它动能回收系统的不同之处在于衡淀谩,它是以电容取代传统的电池或电瓶胎,从而为车内的用电设备供电拴,而非用于推动车辆前进孔。   空调面板的样式不错槽想,旋钮和显示屏都显得比较有质感爆冯匆。不过这样的设计多少让人看出了点宝马内饰的样子男耻椿。   =============分页符=============   作为一款为运动而生的中型车届唇,马自达6阿特兹的前排座椅包裹性非尘妫好巧事。前后排座椅均采用了真皮包裹亩泼,这让阿特兹的乘坐感提升了一个档次艰棉耐。   虽然阿特兹有着不错的轴距摹袄,但是车内空间在中级别车里显得中规中矩寡复妈。身高175cm的体验者在前排的头部空间差不多有一拳的大谢莺,而在后排却只有不到一拳的头部空间帕。令人满意的是后排的腿部空间贩姆,坐正以后不影响翘二郎腿膏牛囊。   阿特兹的行李箱空间值得肯定科,不仅地板平整嘉纺孙,而且行李箱有着不错的纵深此赔崎,轻松放下高尔夫球包寸涟。藏在地板下边的是一个16寸的备胎类税碴,以及更换轮胎所需的各种工具池。   =============分页符=============   2.0L款的阿特兹搭载的发动机融入了缸内直喷萌、双可变气门正时碉、凹顶活塞+米勒循环酵、13:1的高压缩比以及4-2-1形式的排气系统等技术酚爸拉,通过以上技术可以帮助车辆拥有出色的动力表现搬拿鲍,最大动力输出可以达到158匹马力/6400rpm漏,而峰值扭矩则202N.m/400rpm疮。与两款发动机匹配的均是6挡手自一体变速箱箱攘,并带有换挡拨片敢潜泌,只可惜这款变速箱不带有S挡碧毒鲜,对于主打运动的车型来说个遗憾蓝。   这台全新马自达6阿特兹车型最令我满意的就是他的驾驶感受眯箱,2.0L发动机可以输出158马力的最大功率和202牛·米的最大扭矩驾雌,日常驾驶过程中脱罗锈,为节省燃油炒笨般,变速箱会积极升挡还,转速经常保持在1500rpm以下工伴赐。不过你不必担心较低的转速会影响车辆加速时的响应咳,因为这台变速箱的反应速度很快蒲末卤,能够很好领会驾驶者意图吩柒,根据油门深浅快速降挡以保证发动机拥有充沛的扭矩输出水。   阿特兹拥有良好的操控性程京冈,这首先要归功于发动机线性的动力输出奸馁。初段并不像大多数日韩系车那样灵敏化拖姓,而中后段又能够拥有很好的动力表现踢,这种循序渐进的感觉让人印象深刻刻朴朴。电动助力转向系统的回馈力度恰到好处靠冕色,尽管反馈的路感一般旦誊,但指向足够精准借信考,能够给人很强的信心腊蓖。   这款全新马6的底盘并没有因为追求运动而对舒适性做出妥协焦地,它的前后悬架初段偏软悄轿分,能够很好地吸收路面的颠簸崎澎败,不过在高速过弯时容易产生比较明显的侧倾夏椽。可喜的是悬架的后段韧性十足诡崔仕,不会让人感觉力不从心息。最重要的是氯,阿特兹的整个底盘在驾驶过程中给人感觉非常完整辩炊冷,车头指向灵活扒陈安,车尾循迹性出色戳就模。在同级别中能够将舒适性与操控性做到如此均衡的车型的确不多见拿孪。   总结踩色: 对于马自达这款即将发布的新车肺翘,我只能用赞不绝口来形容荆铺,外观和驾驶感受都可以称为上等厦浓。如果非要给这个车挑点毛病的话哀贰,就是在高手如林的中型车市场里骏楷卷,马自达6阿特兹的内饰略显中庸发。所以如果你是“外貌协会”的成员绘畔,或者追求极致的驾驶感的话东,那么你可以期待一下这款新车携。 责任编辑舵蒜摄:赵春晓" "  KTM的X-BOW钵芦,直译过来是十字弓拧犀,这个名字总让我联想到现代战争中的军武(大概是受LONG BOW长弓阿帕奇的影响)佳。实际上哄喷未,这个模样怪异的小车省蜜,的确是火力十足铰访嫂,足到无论是在街道上还是赛道上豁贯,它都可以轻易干掉一辆超级跑车澄。   先来说说KTM这个公司揣,这是一家奥地利老牌摩托车制造厂捂课光,以生产越野车和跑车而闻名徒,但是他们从不满足于只生产高性能摩托车笺,也许是工程师们精力太旺盛蓄传陀,亦或是身在奥地利这个地方肺,总会有些天马行空的想法权湘特,他们不断在尝试跳出摩托车这个圈子刹舞诡,去生产一些别的什么机动设备健暑。这几年械,除了X-BOW洞场划,他们还有不少奇奇怪怪的新发明妙捎士,而且都有一个共同点——惊人且极端屋吴。KTM赋予X-BOW的理念就是revolutionary(革命性)长、puristic(纯粹)看祭、radical(激进)瞳,这是他们对于21世纪超级跑车的理解稀口。另外还要多说一句貌乃,这家公司的口号是ready to race瑞取,时时刻刻都在准备一场竞技督。   KTM的CEO曾经承认焊蹄吻,他们希望使用21世纪的技术诗菊,发扬柯林·查普曼的理念荣,打造一台新世纪的超级跑车焚。柯林·查普曼是谁读沟?他是路特斯汽车的创始人蜂,他说过最著名的一句话是阀丰:Weight is the enemy of performance.按照大多数人的标准鞠涉,查普曼先生显然有些疯疯癫癫的括巷芳,作为汽车工程师错,他把全部精力都放在对性能访眯舅、操控和轻量化的极致追求上尉跋。他的理念虽然得到大多数汽车工程师和制造商的认可逗醚,但跟进尝试者寥寥请纫彭。看看路特斯汽车凄凉的经历沧去,这其中的原因并不难理解店屠挨。我们很欣慰地看到举航,在新世纪廉思,KTM继承了这种理念充瞬,并且做得更加激进界。   其实X-BOW的理念很简单测途久,它就是一台可以合法上路的方程式赛车泻能揭。碳纤维单壳体车身顶、全车碳纤维组件颈、水平推杆减振器夹,这些都是方程式赛车的标准配置愁。由于使用轻量化材料贰龚史,整车质量只有790千克(GT车型为847kg)氏凰。在高速行驶中柑,车辆的气动布局提供下压力猎,以此来提高抓地力和稳定性魏含料,这也是方程式赛车的特点独老澜。和赛车唯一的区别遣憋轰,就是它有全套符合法规要求的灯光顿娇膜,以及一张副驾驶座椅耽伸。   X-BOW使用来自奥迪的2.0TFSI发动机偏另嗜,经过强化和升级后嘎息,动力达到300马力秃侠,和F3方程式赛车相当邯,六速手动变速箱也是简单而纯粹尺秃。如果你还是觉得300马力400牛·米的动力够不上超跑水准的话抖,我们不妨来看看推重比性坎妻。X-BOWR大概是2.6千克/马力关该,这个数字比保时捷911Turbo S和日产GT-R都要腥谩,也就是说发动机需要负担的重量更少受,动力表现自然更强喘。   在踏入X-BOW车内的一刻袒两,恭喜你峡,在旁人眼里充,你已经像是一个职业车手了安。首先一只脚跨进驾驶舱策纺,站稳后调整重心航,再把另一只脚迈进来朽步钡,双手找到合适的支撑点阜灵,将身体重量转移到双臂轿浆,身子瞬时下沉物烦搬,把自己放在座椅里肠膊。来自RECARO的座椅是固定的趟,完全不能调整童,靠背角度略微向后倾斜奋爽距,驾驶员几乎是半仰的姿势躺在车里党镶奇,你只能通过调整踏板的远近来找到合适的位置韶。要完成这一系列动作僵,如果你是个长腿欧巴截,可能会轻松点莲茫互。同样和方程式赛车一样巾臀测,X-BOW采用快拆方向盘歇,在一定程度上提高了进出车的方便性芳售嗽,不过我觉得这个功能最主要的目的菇葛苛,还是为了让它更接近赛车捐。绑上四点式安全带吩,身体没有一丝活动空间畔,因为在碰撞的时候森人,你不能指望安全气囊救你一命容,唯一的方法甫得,就是让安全带把你牢牢地按在座椅上舱型。   驾驶它被祁,你不需要有汽联颁发的运动执照讥,甚至不需要经过特别的训练扳位。只要你有合法的驾照蟹范,会熟练驾驶手动挡汽车抛柔味,那么X-BOW对你来说没有任何上手难度维。连离合器都很好掌控乔,甚至比驾驶EVO滦、STI这种高性能运动房车还容易杭。你唯独需要的胁,是练就一副有力的双臂唤的遁,因为它完全没有转向助力老藉缄,停在原地壕,方向几乎是打不动的八融。   由于场地的原因晒效,试驾过程不是很尽兴穿,并不能体验到X-BOW的全部性能界。在狭小的环境中店色饰,2.0TFSI发动机充沛的动力得不到施展梁,也不能体会传说中的推重比带来的速度优势戳巴,不过这种场地却能最大化地展现它的底盘功力谩筛。因为使用水平推杆减振器舷丧,X-BOW的底盘可以尽可能的低响聊,在转弯中几乎不会产生侧倾钵。多连杆悬架结构稳定瓢称估,可以减少轮胎不必要的运动和变化德,保证最佳的触地面积兔怜玻,用尽每一分抓地力航撬。所以它能保持很高的弯道速度和很刁钻的入弯角度鼻肩,这一切所产生的副作用捕,是你的身体要承受更高的横向重力闺。   在视线上潦,X-BOW也和那些开放座舱的方程式赛车相似付,驾驶员可以清楚地看到前轮所在的位置睡,以及转向时轮胎的变化精。利用这个优势跨患,你可以把车开得更加精准高颅澎,甚至可以用毫米作为单位去计算轮胎划过桩桶时的间隙千颂,这是任何房车都无法比拟的鼻。不出个把小时歌脐,你也能像澳门大奖赛或摩纳哥大奖赛里的职业车手一样耐搏,高速掠过障碍物而毫发无损隘,那种险象环生的场面雾琉,我相信其它车做不到测,这种乐趣和成就感帆,只有X-BOW能给你闯南无。   看到这儿孺梧疗,你可能觉得这台车并不难驯服辰兢片,一切都很容易浚亢户。没错僳,X-BOW没有设置很高的上手门槛假酶,驾驶起来甚至比超级跑车还简单副,但是它还有进阶的玩法客翘,这就需要很高的技术和技巧了谴筏。首先食,400牛·米的扭矩对离合器来说是个挑战赣沪,为了它的寿命鞭匙惺,好好训练跟趾动作吧雹。漂移歧?也没问题慌睛斧,在转弯时只要加大油门擦摔歌,车尾很容易就会滑动起来蛊伐。之后能不能画出一道完美的弧线韶,就要看控制的技巧了吝脾沉。   除了以上这些眠吩问,我还有一个建议阔帮。置办一套合适的行头赶,至少也得有一个头盔和一副手套惭,这会使你看上去更像是职业车手泼。当然储,作为一台可以合法上路的跑车商不,KTM也试着考虑过车主的感受燃苛,推出了一款GT车型尘。GT版仅仅是在驾驶室周围增加了一圈挡风玻璃缚雄,以及可以选装一个可拆卸的顶棚而已屏酒盗。无论哪种装扮擒,驾驶这么一台张扬的小猛兽上街恼,在气势上就足以压倒一切肃胁,而在性能上但骄谅,它也是所向披靡缮,精准烦、灵敏的操控足以让任何对手汗颜哗。虽然它可以以合法的身份上街抄翘,然而对一台Ready to race的准赛车末,街道并不是唯一且最佳的选择衬,它最终的目的地袱朔违,是要奔向一条真正的赛道粪,在那里解开封油旒缋巍,去赢得一场真正的胜利讲。   说到价钱额,有人觉得花135万买一个没有任何舒适装备的所谓跑车窖吗郝,一点都不值丁堡。那么敢壕疾,如果说花135万蜜剔,你可以买到一辆不逊色于F3的方程式赛车跺慕惩,可以带给你任何超级跑车都无法比拟老勾,最大化的驾驶乐趣糙叉囱,并且还可以在公路上行驶蹦停,这样是否物有所值脯?答案其实显而易见挫哩亨,值犁毒腥,或者不值蛋扮久,取决于你是否真正热爱驾驶幸,热爱赛车运动嚏。 责任编辑概柔颁:赵春晓" "     国内购车的消费者对于“加长”这个词黔芯,早已见怪不怪绷通丝。目前国产的长轴距版车型大部分都是中型以及中大型轿车火。小型车加长的相信多数人可能还没有听说过刀叭,广汽丰田出品的YARiS L致炫瓦视,就是一款加长版的小型两厢车谱,车尾的“L”是这款车型独特身份的标志配。 知识普及期:为何不叫“ 雅力士”了泊通权?   相信很多人都会有这样的疑问力,从车尾的英文上来看瓣,YARiS的标识与上一代完全一致侧,但多出“L”字母拦衰讣。我们很清楚上一代车型在国内的表现并不乐观炯,和同级对手相比也一直处于垫底的位置鸵肋胚。全新YARiS通过变革性的设计晤、加大车内空间平奈、降低指导价残仕虑,从而想抢夺A0级市场的份额勒墟冬,而广汽丰田方面也对这款全新小型车寄予了厚望钡。不再使用“雅力士”的中文名称哭侧堪,意在新车型有着脱胎换骨之风貌娟。   外观吭:造型帅气 动感十足   无论是什么级别的车型搬,如果拥有一副出色的外观设计醋,那销量肯定低不了惊赁。广汽丰田的全新YARiS L致炫梳,在造型方面与老款车型相比有了颠覆性的变化峦,能让更多的人接受项胯。   =============分页符=============   原标题泪那:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   广汽丰田YARiS L致炫只专门为中国市场而生的霖,所以在造型方面与海外车型有些差别湃。外观方面最出彩的设计体现在车头与尾灯黔霜涤,“梯形大嘴”车头动感大气头,配合超长的轴距雇炯,让丰田YARiS L致炫这款小车有了越级的感受即。   =============分页符=============   原标题暑瓢:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   内饰叉厘:设计大气 空间是亮点   进入广汽丰田YARiS L致炫的车内堑,相信你会有两种感觉宏礁村,第一蔑立艇:中控台设计非常大气沪舌滴,和丰田系列的SUV车型风格一致圣逻。第二床:超大空间茬粳好,后排空间完全比拼一般的A级轿车火湘拆。   =============分页符=============   原标题痞佃陪:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   身高175cm诲怯,体重220斤的编辑对广汽丰田YARiS L致炫的前后排空间十分满意井话巩。虽然广汽丰田YARiS L致炫是一款小型车芦茅,但是空间方面完全越级的感觉拒许苯,完全不比一般的A级车差氦绣,无论是驾驶还是乘坐均感觉十分舒服绊。   =============分页符=============   原标题邓搜:小车也加长 广汽丰田YARiS L致炫试驾   试驾舒阜彻:起步迅猛 后劲不足   广汽丰田YARiS L致炫路试感受总体来看能让大多数人满意拴,发动机1.5L CVVT发动机整体性能不错岗,但被落后的4速自动变速箱拖了后腿衅瘁,中后段性能并不出色虾信。而且在时速80km/h与120km/h时发动机转速较高宽,高速行驶油耗方面并不出色默琴献。   结 语   作为一款城市代步车型胯棋拈,广汽丰田YARiS L致炫卖点很多圭克拌,外形方面就能征服不少年轻消费者逞匡。此外蔼弘魔,超长轴距与大空间也是另外一个卖点之一矩锹碾。这款小车符合国人想花同样差不多的钱买更大更好看的车型的心理诚烁舰,若果说美中不足的地方焦财省,那就是匹配的四速自动变速箱了倒。(韩威) 责任编辑叉:赵春晓" "   从静止达到96公里/小时仅用1.5秒冉疚梨,极速480公里/小时!是神话还是电脑游戏档鞋?告诉你甸贿病,这是真实存在的一辆直线加速赛车燃殊号。   美国克莱斯勒汽车的子公司Mopar日前发布了这样一款赛车孩透写,基于2014道奇Dart车型己,型号就叫做Dodge DartPro Stock撼猛。大概意思是“超级街车”棋。虽然只是称作“Pro”荤,但它的结构和普通街车已经截然不同檀成,一点点相似也仅限于外观上铃强。一个专门设计的底盘槽恐情,扣上一个类似“街车”的壳子桐炼,除了好看以外免,也是为了让车子的空气动力学特性更好岔。除此以外锣甘合,骨子里是一头彻头彻尾的“怪兽”维桓怂。   作为动力核心颁,Mopar选用了化油器结构的经典Hemi V8引擎作为基础进行改造逃饺。与常规的“以街车为基础改造”不同旁,整个架构和传统意义上的车子已经截然不同帛图逃。据厂家介绍财梳蜡,这辆赛车仅用1.5秒就可以加速到96公里/小时葡穿徽,而极速则可以达到480公里/小时褪愁。   Mopar没有公布具体技术细节趴卤,但是在上个月郡编囱,在美国佛罗里达刚刚举行的2014年第一站NHRA直线加速赛中瞳腐掣,这个猛兽仅用6.566秒就完成了402米的直线加速茄祟灌,冲线速度更达到了难以置信的340.7公里/小时!   做个参考厕体:布加迪威航Super Sport号称拥有1200马力款呈,它跑完402米还需要9.9秒持,而末端速度“仅有”235公里/小时伴秤菜。也就是如果两辆车进行一场比赛据,当Dodge DartPro Stock冲过终点的时候括叉,威航Super Sport可能刚刚走到赛程的一半窘尖。   这样一匹怪兽已经不是一般人所能驾驭络车绥,当然也无法在普通街道上行驶借。希望我们有朝一日能在国内赛场上一睹它的风采伶。 责任编辑吓捷:赵春晓" "  4月11日健俏,Jeep宣布大切诺基两款新增加车型正式上市吴晴秒,这两款车型分别是3.0TD柴油舒享导航版和3.0L旗舰尊悦版碍,它们的售价分别为59.99万元和68.99万元歪。   4月的京郊春风和煦心荚然,桃花盛开坡碱角,人民网汽车频道记者也乘着这盎然的春意蝗,体验了搭载3.0TD发动机的大切诺基蓄,柴油发动机强大的扭矩输出给记者留下了极深的印象土栓,让大切诺基在各种路况下的表现都更上一层楼橙规娃。   然而稍微有点遗憾的是芦,由于相关环保政策蔚称,北京地区的消费者暂时无法购买这款售价59.99万元的柴油版大切诺基经叙。   =============分页符=============   外观内饰娠搓旅:与汽油版保持高度一致 一些细节稍有不同   柴油版大切诺基在外观上与汽油版大切诺基没有分别问,最明显的一处在尾部的4X4 Logo混葛曹,柴油版在Logo的下方特别标注了绿色的Diesel字体;另外促虑猾,因为配置的原因铜乏,柴油版在一些细节旁工蚕,如前格栅袭吨豢、雾灯等处精简了镀铬装饰柏豹。   另外趟,柴油版大切的轮毂采用的是18寸的米其林Latitude Tour轮胎范献败,规格为265/60 R18凉,采用双五辐样式藤簇,与高配车型的20寸轮毂有所区分饭囱薯。   外观上俺渺僳,大切诺基给人的感觉就是硬朗圣抵、野性险妒、豪放碾吨墙。此次推出的柴油大切与同配置的汽油版车型几乎一样伪,如果不是看到车尾的标识堆,真是无法分辨它是柴油版还是汽油版捣。轮胎的使用与其它车型也是一样的撑轻。   =============分页符=============   内饰方面摹瑟房,柴油车型由于配置与入门级的舒适导航版一致峦酪稼,因此在内饰的用料上与3.0L汽油版旗舰尊悦版有所不同结辱斧,但是做工方面表现的比较细腻公蠢梧。各个部位间的接缝十分均匀旁,内饰表面的反光也抑制得不错锨罕。   =============分页符=============   动力与驾驶感受欺答:动力强劲 举重若轻   既然外观和配置与入门级车型都是一样的加祁乳,那么我们还是将重点放在它的动力上吧!柴油大切搭载的是一台排量3.0升柴油增压发动机沽温。这台发动机由意大利VM公司制造枪,该公司致力于小型柴油发动机的研发和制造蓝,国际知名度较高式崇皆,而这款3.0TD柴油发动机在其调校下泰勉钨,最大输出功率为243马力(179千瓦)餐迁,最大扭矩达到了570牛米!扭矩方面比大切那台5.7L V8发动机还要高出50牛米忌。   与这台发动机搭配的依旧还是那台来自采埃孚(ZF)的8速手自一体变速箱福盒,采用电子挡杆设计渺伴,事实上溅,在菲—克集团下的很多高档产品上牧食貉,都采用了这样的档杆设计姓莫。   大切诺基是个分量十足的大家伙痢汞,体重高达2.4吨革。此前试驾3.6L车型和3.0L车型时玖畔,都让人觉得动力输出稍弱瘟托。但是这台3.0TD柴油发动机则完全不同单努似,发动机转速达到2000/rppm时就能爆发出强劲的570Nm的扭矩怂佰秃,这使得在实际驾驶过程中伎彪,柴油版大切提速很快搬揉,驾驶感受十分轻盈柏陇。   另外卯纯,发动机的噪声抑制也做得不错使侮玖。虽然这款3.0TD柴油发动机的噪声和振动依然比同排量的汽油机稍大叛怜,但却绝非印象当中匿饭烽,柴油发动机那种高振动钦、高噪声甸丁瞥,车内如“夜店”般的情况手。   在打开ECO模式的情况下抠贾聘,发动机的转速在1500rpm左右的时候挟,变速箱就会做出反应护喝醛,升挡很积极垛康躲。当车辆行驶到70km/h的时候腻,变速箱便会将挡位升至最高挡限取栋,我们在城市中使用评乡浦,第8挡也是可以使用的箱播,并非摆设脊肮。如果关闭ECO模式挝,此时发动机的升挡转速会被提升至2000rpm左右史,动力输出得到了一定的释放街肉,当然胶柑,噪音也会随之有所提升挪侗。   柴油大切的油门踏板很轻盈放迁,发动机对踏板所发出的信号反应很快下弧痴,但初段调校的有些过于灵敏了蕾稀,尤其是起步时痢,轻踩油门苫,车身就会有向前窜动的感觉灰跺谩,想要平稳的起步还是有些难度寸拇,如果初段能调的沉一点萌,感觉会更好目虑遍,驾驶者对动力的输出也更好掌控富拖。   柴油大切的路况模式选择系统与3.0L入门级车型一样盛屡匙,都采用了Selec-Terrain路况模式自选系统充檄辟,由于取消了空气悬架圣睦,所以不同模式下底盘的高低和软硬都是不会发生变化的席。   柴油大切所使用的Selec-Terrain路况模式自选系统包括了5种越野模式室晨,分别为自动氯俊、沙地围抱寝、雪地鳖、泥地和岩石瘸送绰,这些模式都是通过旋钮进行操作的舒峦驶,除此之外还有ECO节能模式和运动模式裸背,驾驶者可以根据路况等不同情况在这七种不同的模式下进行选择碳殊。   此次试驾躬,厂家还为我们安排了一个简单的越野体验亨倪,其中的体验环节有沙地己探、U型坑和炮弹坑三个环节矛浆迸。在进入沙地之前掀,首先将车辆选择到沙地模式绅敛,此时车身稳定系统自动关闭蠢。由于没有空气悬架澎完,所以也就不存在将悬架升至最高的操作环节了彩。   模式选择完毕之后谓缓,开始正式进入越野产地戏霞乡,在松软的沙地中精,要保证车辆的行驶速度乌。在沙地中行走开,轮胎出现轻微打滑是很正常的猎勃,如果轮胎被限制动力输出反而更容易陷入沙坑瀑,造成更大的麻烦惠保。   在U型坑的环节翘,选择到岩石模式之后寡帆,分动箱启动扭矩放大挡巍,扭矩放大挡可以将扭矩输出放大2.72倍团陇腺,传递到车轮上的动力会更加强劲考,而驾驶者只要控制好车速和方向就可以让车辆轻松的通过巨。   炮弹坑对于车子本身来说矩寒,算是更具有难度的项目了尘弓,也是考验车辆四驱能力最有效的环节孰。对于大切来说嫩浅,通过这样的测试还是比较轻松的绒俺。在模式选择上跋暴,我们依旧可以选择岩石模式郊旅廓,当系统检测到车轮出现打滑的情况会对其进行制动确,保证有附着力一侧车轮的动力输出持吼皑,从而实现脱困清闲唱。   总体而言怖侍镭,由于底气十足的柴油发动机和低速扭矩放大功能的存在笆篡,这款柴油版大切在通过性方面的表现还是相当出色捂瞳凌。在整个越野体验环节滔,对于动力的感受也是比较明显的蜂簧,比较灵敏的油门在通过各项目的时候很轻松薪糠,主要还要归功于这台柴油发动机悉强目,低转速扭矩输出足够大桐,让车子在通过这些设定的项目时显得很轻松步芭。 责任编辑澎:赵春晓" "  此前的“对对碰”系列炔型,为您带来了多款直接竞争对手间的PK伦横,以求为各位网友购车作为参考鼎叹喷,本文我们继续进行溶脖。今天的主角是东风日产阳光和上海通用雪佛兰爱唯欧(三厢)第及,作为合资品牌的A0级三厢轿车潘悔,经济实用以及稳定这三点立市之本卉,谁展现得更好李,以下将逐一展开厩吗。 外观解读洞:阳光与家族设计统一 爱唯欧三厢更显稳重   阳光在2010年重新回到我们的视线中脐勒,这次“重生”抛开了以往的产品定位腔,变成了基于日产V平台(小型车平台)而来的一款A0级三厢车型呢上川,接过老款颐达的市场后歇锹,在同级别车型中空间与油耗具备一定优势头赊。   刚刚完成了小改款的阳光伟旱,2014款车型延续了前款的整体轮廓悸鞠,细节之处作出的调整咎卞端,让整体造型更贴近家族的天籁与轩逸挎。带来了家族标志性的X设计元素前脸与头灯造型咳,另外增加了反光镜转向灯丰俏接、倒车雷达等外部配置凛抠。   爱唯欧和新赛欧都是雪佛兰引入国内的A0级车鞠,但两车在细分定位上有所区分蒜悍洛,新赛欧更经济韦晒,爱唯欧则在品质方面多了一些设定萄攻挪。爱唯欧车系提供两厢和三厢两个版本锰饰,两厢造型更具时尚特质腾,本文作为阳光对手的三厢设计更显稳重恢忙赤。   爱唯欧两厢与三厢均有着家族式的“大嘴”前格栅皮久如,前脸处的线条切削更是全车最多之处隋,三厢版本的整车轮廓的设计上较为流畅毒恳唾,相比以线条彰显层次感的两厢版车尾即式弧,三厢车型尾部中规中矩恍,采用常规一体灯罩的尾灯采幌篙,正是这一产品区分的剪影次。 看完两车的造型斗,咱们再来看看车身参数这个“硬指标”两车的表现恭料。详见下表瘟嚏: 阳光对比爱唯欧-车身参数 车身参数/车型名称 阳光 爱唯欧三厢 长(mm) 4456 4399 宽(mm) 1696 1735 高(mm) 1514 1517 轴距(mm) 2600 2525 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   关于两款车型外观掠啪,您更看好谁通?欢迎参与一下投票排棘萎。   =============分页符=============   原标题藐:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   内饰对比浦曝:阳光实用为主高配增触屏 爱唯欧时尚特质浓郁   阳光的内饰布局中规中矩林蔽新,2014款车型中控面板轮廓由圆滑变成了平直纺惋,各区域之间的串联均平滑带过钱,整体风格更注重功能性醇,力求在有限的空间内满足实现应有的功能汞桨拆,并尽可能带来更多储物空间魔。   爱唯欧的内饰布局现代感十足复交券,这正是让人们对心中美式风格发生转变时期的典型特征剐,特殊的砖墙色以及桶形转速表搭配蓝色机车风液晶屏电子时速表叼饥,都让时尚成为了爱唯欧的特质之一艰苏古,另外更多的灵活储物空间也是其内饰的一大亮点胚。   另外酶股惮,随着车载多媒体系统的发展秘,触摸屏更多的被普及摹坟蜕,阳光就在2014款高配车型中加入了一块触摸屏幕解,并提供以SD卡承载地图更新的导航功能郊,这项配置在同级别车型中的出镜率并不高金冕。 配置对比惫:相同价格侧重不同 阳光顶配更实惠   不同价格提供相应的配置佃百富,为此我们以下只为您选取两车价格相近的车款进行对比骸漠翔,仅供各位网友参考佩涕。 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L 手动精英版-8.28万 爱唯欧1.4L 手动SL-8.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/70 R14 195/65 R15 备胎规格 全尺寸 非全尺寸 倒车雷达 ● - 刹车辅助系统 ● - 方向盘调节 上下 上下+前后 行车电脑屏幕 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 后视镜电动调节 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn 阳光对比爱唯欧-配置 配置名称/车型名称 阳光1.5L CVT尊贵版-11.28万 爱唯欧1.6L 自动SX-11.18万 后刹车类型 盘式 鼓式 轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16 前排侧气囊 - ● 无钥匙启动/进入 ● - 刹车辅助系统 ● - 真皮方向盘/多功能按钮 - ● 方向盘调节 上下 上下+前后 车载导航系统(中央屏幕) ● - 安吉星服务系统 - ● 后排出风口 ● - 后排座椅放倒 - ● 后排中央扶手/杯架 - ● 车窗防夹手功能 ● - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   =============分页符=============   原标题抠:实用合资A0级三厢对对碰 阳光VS爱唯欧   空间对比感邵:阳光腿部空间更宽裕 爱唯欧头部略占上风   宽裕 适中 局促阳光 空间舒适度噬汐波:适中   前排头部空间   995mm后排头部空间   855mm前排腿部空间   845~1060mm后排腿部空间   730~965mm 宽裕 适中 局促爱唯欧三厢 空间舒适度膳梨洼:局促   前排头部空间   1000mm后排头部空间   915mm前排腿部空间   885~1120mm后排腿部空间   555~810mm   如上图所示黑,爱唯欧车顶轮廓的设定在头部空间方面略占上风号崔粪,而车身与轴距户橇酪,以及普遍日系车型空间利用率上的优势颓乒,让阳光在腿部空间的表现更胜一筹叉。   动力系统对比伐骨壬: 阳光对比爱唯欧-动力系统 动力参数/车型名称 阳光1.5L 爱唯欧1.4L/1.6L 最大功率(kW) 82 76/89 最大功率转速(rpm) 5600 6000 峰值扭矩(N·m) 139 131/155 峰值扭矩转速(rpm) 4000 4200/4000 变速箱 5MT/CVT 5MT/6AT 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   动力方面摹干,阳光仅提供一款1.5L发动机安,爱唯欧则配备了1.4L和1.6L两种选择告,同为四缸自然吸气版本宽沃氨,排量的不同即动力上的差距江。而阳光这款HR15DE发动机全铝材质(爱唯欧为铝缸盖铸铁缸体)唤忌胺,具备重量上更轻的优势翘梅。   两车的自动挡车型捅,阳光采用日产如今广泛应用的CVT变速箱虚秦督,其平顺垦蚕、重量轻及省油的特性森庆,同级别车型中具备一定的优势节。而在自动变速箱同级别仍有不少4AT的情况下谷,爱唯欧通用集团广泛使用的6AT守玻,在挡位上优势明显测,但其换档顿挫在车主之间常被提及惕。   【总结】本文的两款车型均在售的一段时间弦蔬诫,外观上二者均具备典型的家族特质痊,这在一些消费者眼中可能会上升到品牌层面斑玫。内饰布置阳光以实用为主逛瞎户,爱唯欧在同级别中更具时尚特质丘妥。日系车空间利率上的优势在阳光上得到了很好的体现煞泛。综合本文所述矢海夏,两款车型您更倾向于谁套?欢迎参与以下投票虾查。 责任编辑幂鞠痪:赵春晓" "   或许你不知道韩系车在国内推出了哪几款车建,但你一定知道或者听到过韩国男星李敏镐视你,随着韩剧在国内热播不少韩国明星以及产品在国内都火热得不得了水掠绊。近期起亚推出一款新车K3S就请了李敏镐来代言垫。今天我们就拿新秀起亚K3S来与我们一直销售不错的骐达来做对比俱聪恳。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 起亚K3S 14.38万 日产骐达 13.73万 ?   此次对比的两款车均为1.6L车型列单,为求公平我们拿到上面两款车型来做对比涝肮,均为1.6L顶配车型各方面配置都比较接近焙。(文章中的图并非具体对比车型请网友见谅)   外观设计趋向年轻   外观方面厂墙,K3S并没有使用目前三厢K3的外形腺,而是与不久前上市的双门跑车速迈几乎完全相同碍拟。也说明K3S试图走运动化的路线沤。   起亚全新K3S的长视矢粕、宽薪捂、高尺寸分别为4365mm/1780mm/1460mm半措泛,而轴距更是达到了2700mm的水平绰熟霸,在同级别中也属于比较突出的成绩渭,对空间方面肯定有着很大的帮助陪。   两厢车的整体造型非常的简洁干练坡,车身线条也非常的流畅将猎篱,有着极强的运动感方,尺寸较三厢K3比要短了235mm,但身形短小并不代表者空间体验会变差爱雷。 外部配置对比 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 -/● ●/- 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动调节/折叠 ● ●/- 车窗防夹 - ● ?   外观配置上两款车基本没有太大差别坝匡,K3S拥有电动后视镜折叠是停车时比较实用纬。至于骐达配备的大灯清洗功能来说位汾,其实现在城市用车来说可用性还是比较低的扮帝换。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 起亚K3S 4365 1780 1460 2700 日产骐达 4295 1760 1520 2700 ?   车型尺寸对比来看起亚K3S在车身长度以及宽方面都要优于骐达疚,在被视为决定空间大小的轴距上两车都2700mm尺,这也使得两车其实在乘坐空间是比较接近的滦普。   骐达侧面造型比起旧款骐达更为流畅樊,加之降低的车身让骐达更加动感始涟。后排车窗黑色设计大大提高后排乘客的私密性稻。   骐达的尾灯组显得更年轻更具科技感岸佃码。形状突兀但线条流畅的尾灯南木,红灯部分占据了大部分呕防毕,白光部分呈现斗勾状敢,在夜间行车凭借尾灯组就能够很容易辨认出挝弛。1.6L自动版本配置有三点倒车雷达寐,这对于无论是新手还是在城市用车者都是不错的配置负碾。能够有效帮助你快捷倒车精鹤。 对于两款车的外观这里就不谈论太多哪一款车好看与否澜殴架,因为外观好看主观影像比较大纠弥显。 =============分页符=============   内饰冷色调为主打   内饰方面缎习,K3S与三厢K3的表现则要相近的许多虫玲妓,基本沿用了现款K3的设计扒纹,提供全黑色哥、黑米色谅堡亢、黑棕色三种不同的内饰配色喂逗唐。做工和用料相对也比较不错狄。内饰除了硬质塑料及软性材质外考,仪表盘上方还使用了真皮提升档次闲。   骐达的内饰设计线条非常流畅锚侮,整体质感较旧款车型有所提升八陀。内饰颜色采用黑色作为主色调文溶写,搭配银色饰板融逃戳,除了黑色内饰可以选择之外与1.6L车型还配备的浅色内饰相比钵亨革,满足不同消费者的需求霖啦灯。 配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达 无钥匙启动/进入 ● ● 多功能真皮方向盘/上下调节 ● ● 换挡拨片 ● - 定速巡航 ● ● ESP/ASR/上坡辅助 ● - 胎压监测 ● - ?   两款对比属于1.6L高配车型所以配置上都齐备焙,多功能真皮方向盘以及定速巡航涕,从上面表格已经很清楚的告诉大家保迸幕,起亚K3S延续了起亚配置丰富的特点相比骐达要多了换挡拨片以及ESP豁俊、胎压监测等配置掇舶。   后起之秀的起亚K3S在配置上比骐达要丰富信,其中ESP帅逞班、坡度辅助以及胎压监测的配备大大提升其竞争力炼十炔,此外换挡拨片的配备也侧面说明K3S主打年轻运动的销售主题剔痢害。 =============分页符=============   原标题鲤:韩国新秀来袭 爱卡起亚K3S对比日产骐达   空间不分伯仲   两款车轴距数据上都是2700墟,整体乘坐空间相差得不太明显末。区别主要是两款车座椅给人的感觉有所不同甘畅兽。同样的K3S在配置上要比骐达更为丰富敢虚,座椅表现方面K3S内部填充比较实兄,对腰部支撑方面会比较到位木签统。而骐达延续日产车座椅软绵的特性百霞奸,其座椅表现比较软酱赦涵,即使长途驾驶也不会有太大的疲惫感划墓。 真皮座椅 ● ● 电动座椅/记忆/加热通风 驾驶位● - 座椅高低调节/腰部调节 ● ●- 后排中央扶手 ● ● 座椅按比例放倒 ● ● 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn 舒适配置差异对比表格 配置/车型 起亚K3S 日产骐达   两款车内部的储物格差不多抵,K3S的车身较长这也使得K3S在行李箱储物空间要比骐达要有优势窍。在乘坐空间是差不多的妻,K3S座椅设置得相对硬朗糖绍,而骐达设置得相对舒适勺,空间不是妨碍消费者选择这两台车的主要原因舰辩。   K3S发动机数据比骐达稍好   对比的两款车型均为1.6L笛化,当然从骐达的车型配置来说要优于K3S钝限败,它除了配备有1.6L车型之外还配备有1.6T堪,很好的满足不同需求的消费者穷。起亚K3S相比起来就显得配置较少伪臀。 动力参数对比表格 参数/车型 起亚K3S 日产骐达 发动机排量 1.6L 1.6L 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大功率(kW/rpm) 93.8/6300(128 Ps) 93/5600(126Ps) 最大扭矩(Nm/rpm) 156/4850 154/4000 变速箱 6挡手自一体 CVT无级变速 悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 麦弗逊式独立悬架/ 扭力梁式非独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 轮胎尺寸 215/45 R17 195/60 R16 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   同样是1.6L车型眷婚殊,起亚K3S发动机数据上要比同为1.6L骐达发动机数据有好嗜脆,此外变速箱的不同也是他们驾驶起来会有不同挤静捕。实际驾驶感受在这没有做过对比试驾的情况下我们就不枉下评论慌蹦讥,详细还需看我们评测所出挂叉。K3S采用尺寸更大的轮胎再次说明其追求运动的主题篙迟,而骐达采用较小的轮胎则很好的满足另一批追求省油的消费者需求呢锌。   点评丸睹:随着两厢车被广大的消费者所接受改篇等,市场上的两厢车入雨后春笋般推出起亚K3S便是其中一款帕。与骐达相比K3S在厂家主题方面就更趋向运动文空,如果在这两款车选择其一的话嫩容猫,那么只需要消费者问问自己你需要的是经济适用还是适当的来点运动疾味。此外日产与起亚品牌差距也是决定其两款车的销量其中一个因素蹄戊染。 责任编辑摹希剔:赵春晓" "  不少人对标致4008并不太熟悉哥,甚至有人无法确切的喊出它的名字慷。其实这款车和我们并不陌生朝导勘,因为它采用了与三菱劲炫相同平台尖,两车无论在内饰和动力总成上都有着惊人的相似衡葡。所以出镜率不高的标致4008掏靶,确实具有太多不为人所知的身世厦韧定,这使得我们有必要去了解一下这款车柬互手。   标致4008遵循标致HR1概念车造型设计思路氰仆敖,将家族DNA以及都市SUV的设计风格融合一体九,呈现出风尚汲糯、动感两者间鲜明又颇为和谐的风格品味与现代美感伍劳。   狮吼前脸是标致延续一个世纪的设计标签境,不同之处在于进气格栅减少而轮廓更为显眼的镀铬装饰皇,更为个性的同时也用feline风格的浮动进气格栅设计增强了时尚够鹃、科技的感觉烩。   标致4008车身尺寸为4340mm×1800mm×1630mm床嫡,轴距为2670mm槽纤锰。由于标致4008采用了与三菱ASX劲炫蜂很贸、雪铁龙C4 Aircross相同的平台打造懊捷汝,所以在车身尺寸上它们相差不多恫。   从车身侧面来看肠伟,A柱到C柱的曲线由高到低向下延伸俏旦,整个车身也因此更加大气而富有力量感敝少蕊。后排提供了私密玻璃故,车顶的行李架显示出一款城市SUV应有的时尚风杉禄彩。   标致4008的尾部造型看起来很饱满摄帅瘁,后方的尾翼设计表现出了一些运动的基因驼片。另外常僧,在尾灯的设计上标致4008也相当用心惜缝谅,尽管造型简单苍坟楷,但通过与腰线的巧妙衔接礁,使整个车身设计连为一体饺劝泄。   标致4008采用了动感的18英寸轮毂凛,配合普利司通的225/55 R18轮胎品氖赫,无论在视觉感受上或是在驾驶体验上奥俊靖,都具有不错的表现膏竣。我想应该会有不少车友会非撑希看重这双“大脚”枪。   =============分页符=============   与个性十足的外观相比肚枷吮,标致4008的内饰设计则显得有些缺乏新意扔倡。标致4008同属于雪铁龙C4 Aircross和三菱ASX劲炫一个平台开发卫,因此内饰大部分设计都与那两款车型几乎完全一样庭建毛。不过标致4008在一些细节上却与之不同坟,譬如采用了大面积钢琴烤漆相窃,辅以细节上的优化燎无杏。   中控面板做工不错拭,按键旋钮设计很精致卜唤,且手感都较为出色忙。娱乐扩展功能也比较齐全输壤评,AUX卧氰、USB以及12V电源都有装备布伞勤。 超大尺寸全景天窗是标致4008这款车一大亮点墨巫,另外天窗两边还加有两条可以调节的橙色氛围灯甘。   标致4008的多功能真皮方向盘手感不错眷,下面还有黑色钢琴漆点缀扯,凸显出了较强的质感玩。不过钢琴漆最大的问题就是容易留下指纹与汗渍水,若塑料饰板能换成金属材质的话颊,我想质感或许会提升更多   标致4008没有例外的使用了传统双盘式仪表勉羡,红色指针与白色字数显示出了一定的运动气息窘藉缔。在转速表与车速表之间劣,我们看到了一块显示屏陶碳,这里会提供给驾驶者比较详细的车辆信息鹤鬼缔。 在乘坐以及车内空间方面喝拜,标致4008秉承了家族在这方面的优势剩刺,座椅乘坐舒适并且支撑性很好废。   后排座椅靠背很直幕朝绘,而且坐进去没有类似大众车型那种坐进“坑”里的感觉袍恒。所以标致4008的后排座椅除了内部填充物较软很舒适以外访憾,坐姿却让人觉得并不舒适棠腊。   标致4008的行李厢内部很平整恼,而且后排座椅可以4/6比例放倒刊送。这样它的储物能力将会得到提升卜戚殿,对于搬运一些体积较大的物品骗,可放倒的后排座椅显得实用腻。   =============分页符=============   在动力系统方面蹭修,标致4008搭载了三菱的2.0升4B11发动机誊,最大功率仅为150马力顺败,扭矩峰值198牛米段。这台发动机配备到这款车上只能说是够用码蟹,要想酣畅淋漓的加速跑就别想了涡危。 全系搭配加了CVT无级变速箱拐睫,具备手动换挡能力染幂。在实际道路行驶中敲群羌,CVT变速箱表现的非常平稳火稠。   标致4008在起步初期油门响应还算及时密,可将深踩油门时只能听到发动机高转速的嘶吼声音忙,却没有丝毫提速的感觉蜜蠕。不过俯,这台2.0L汽油发动机的低速扭矩显得更好用一些干,在平稳驾驶时超车变线很轻松涣抬。   标致4008装备了3种模式的驱动系统袄,2WD(前轮驱动)适合于城市行车盛粱澳,4WD会根据路面状况自动分配前后轴驱动力浦筛肉,前轮最多可分配85%的动力将,后轮则可达到55%干。在LOCK模式下后轮的扭矩最多可达75%坛羡呵,可以应付雨雪缮炭、沙石和泥泞等路况琳挞稳,也可以轻松面对普通的越野路段巷搅物。   标致4008并不属于难开的车型辱围,尽管车身较大帝表簿,但是方向盘非常轻盈券,即便是女性驾驶也会非常从容畔,而且较高的视野也会对驾驶带来更好的视线汕。   结语葱川:从市场战略上来看痛,作为进口标致在国内市场投放的首款SUV车型每,4008不仅丰富了进口标致的产品线巢吉,也为消费者提供了更多的选择般孺膜。而从产品本身来看橇,标致4008的外观设计方面比较时尚前卫扳,能很好的迎合中国消费者的审美扫。在驾驶方面侮瓮乒,标致4008表现出非常舒适和安逸郊,非常贴切城市SUV的特性毒。 责任编辑差录输:赵春晓" "  宝骏630是宝骏品牌旗下首款车型讹瓮,自2011年上市以来凭借着动感的外观傻昆、实用的配置以及不到10万元的实惠售价彭,受到了许多二三线城市消费者的青睐日痊蹈。不到3年的时间面坛,宝骏再次推出另一款兄弟车型宝骏610骋,从而进一步扩大宝骏品牌的产品线以及市场占有率蒲。这款即将上市的宝骏610是一款两厢车型省案豪,这款车定位在了紧凑级家用两厢车市呈狻,将在4月的北京车展上市叫揭,预计售价区间为6万-9万元息搏第,可以看出宝骏610同样贴近普通的消费者坛和徊。下面就跟随我的镜头珊嗜涎,一起来了解一下这款宝骏全新推出的两厢车嘶猛盗。   相关信息囤瓤邯:宝骏品牌是上汽通用五菱旗下乘用车新品牌扮,2011年正式推出了首款车型宝骏630鸵菠。宝骏品牌车型使用了了五菱的生产力秦炯慑,结合上汽和通用的生产技术圭蓖畅,并且由泛亚技术中心进行全新的开发和设计玻疤,可以说宝骏品牌的车型是集合了多方的优势打造的全新自主品牌超彪。   =============分页符=============   宝骏品牌车型的外观设计是由泛亚技术中心主导设计览,从630车型开始极具特色的盾形马首LOGO邵顺,与进气格栅法秘、发动机舱盖形成盾形区域蚀枪,造就了独特的宝骏品牌DNA娘暇懈。而新推出的宝骏610在外观设计上延续了这种家族设计澎溅。从前脸上看词,与宝骏630的设计保持了高度的一致翰曹戈。   宝骏610棱角分明的风格契合了当下的审美趋势厩敦贩。前进气格栅采用了略有倾斜的三横辐式中网设计猩,底部下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装十虏农,颇显动感踏汐册。   在车身尺寸方面锯派朽,宝骏610的长为4401mm嗣、宽为1736mm厩恒、高为1462mm炒椒套。由于与宝骏630车型同平台生产搞穗,因此在轴距方面并没有变化岁洪吮,依然是2640mm妥,这个尺寸可以满足绝大多数家庭乘坐蔽。   新设计的尾部造型凸显“动感”和“精致感”储丛哆,尾部扰流板弯屯统、包覆式的后风挡玻璃俩豹退、硬朗行李舱的线条弘,颇具运动风略。与此同时画,新车还采用了15英寸亮面铝合金轮毂碎,涡轮叶片搭配多层切削式轮毂造型设计风格也很犀利墟料蓬。   =============分页符=============   内饰方面殊睦,宝骏610的内饰与三厢车型630保持了很高的相似度额赋公。宝骏610采用了当下流行的上深下浅双色搭配巢汀浇,方向盘搭配银色装饰条饰,整体风格偏运动铅熬叭,带来不少新鲜感闭瘫。此外啼匿改,新车仪表盘也进行了全新搭配马剐,采用双表盘设计歪,更符合当前年轻人取向接挤。   三幅式方向盘搭配了银色装饰条璃,提升档次的同时也带来的一份运动基因戏,宝骏610全系只有搭载6AT的豪华型才配有多功能方向盘史仙。   宝骏610的仪表设计要比630车型上的要现代的多撑拣,LED组合仪表提升了整车的质感偷,同时大尺寸的行车电脑带来更优质的视觉体验成溶,而胎压监测等功能的加入也是相比同级别车型的一大优势背传。   宝骏610最大的一个设计特点就是在中控台顶部的储物区域氨拘,宝骏汽车通过对市场的调研得出大多数客户都更倾向于使用手机导航的结论工借冈,于是他们在储物盖的后方设计了一个手机夹撂哪,智能手机无论横竖都可以稳稳地固定在上面协赏。   宝骏610是一款两厢掀背车型溯淖,因此在空间方面有着比三厢车更高的灵活性幌臣骸。360L的后备箱容积应付一般日常使用已经足够欢,如果需要进一步增加后备箱容积可以将后排座椅放倒摆届未,也可以按6/4放倒座椅邪函,放倒后容积可达到1300L文外窃。   =============分页符=============   在动力方面胎盖,宝骏610搭载了1.5L DVVT自然吸气发动机荚触滑,最大功率可达82kW咸,最大扭矩为146.5Nm挨,这款发动机也同样在630车型上使用溺。为了发挥出更好的动力性能起氨,宝骏610搭载了通用GF6第二代6速手自一体变速器内,此外还配有5速手动变速器可以选择提。   GF6第二代6速手自一体变速器是全新升级的产品盎矾钉,在燃油经济性与可靠耐用性方面进行了全面的优化和提升蔬保。目前该变速器被广泛应用在通用品牌迈锐宝舌、君越透、君威等车型上破。   在整个实际驾驶过程中落胖,这台数据较为优秀的1.5L发动机表现的很沉稳檬敛。在1500-2000低转速时形,所爆发出的动力输出还算尚可腾魔,油门响应比较直接疵。但是随着转速的提升辞钳,档位的提高竞揣,后半程的动力要完全靠时间的推移慢慢被释放出来稍精并。这种动力表现不温不火汰碗巩,但是足以应付城市道路使用新蹋附。   相比于第一代自动变速器藏盖,这一代变速器在对于脚下指令的响应方面有了一个不小的提升弊。只需稍微深踩一下汉观棠,变速器就能领会驾驶员的意图进行降挡纤肖喊,只不过由于排量的缘故竿唐合,推背感并不是很强烈睹,且高转下的再加速能力也有些力不从心撮疽。   宝骏610的底盘以及悬挂调教更偏向舒适幕诬,这也完全符合它的家用定位希狠。在经过颠簸路段以及减速带鹊勤,悬挂能很好的过滤掉颠簸感舅熊,让驾乘更加舒适瑰擅缄。此外博,在过弯时底盘也显得较为扎实袜失狄。   结语楔诺怒:宝骏610的家用车定位很准确肩埃恋,配置很务实焊寇,储物空间多谈,不过在用料和做工上还有待加强困扣失。不过动力系统方面确实不太给力便,最多可以说是开起来比较舒适链,这也比较符合它的定位登。作为一个新品牌疯,宝骏还有很长的路要走人崎,虽然已经走过4年多纫纯赴,推出了两款车型截疽,但是能否像五菱主宰微型客车市场一样迟身,在自主家用车市场上打出一片天地来抵椭漠,我们将拭目以待捕。 责任编辑莽随:赵春晓" "  在当地时间2014年4月16日开幕的纽约车展上胯广,大众展台上首发了2015款大众Jetta耙旗勉。这款车在现款Jetta的基础上婪洪认,针对外内设计细节进行了小幅修调丛,属于一次精修边幅的小改款泥被愧。而今后国内的速腾很可能也会根据国外Jetta车型的样式做出调整骨类狭,所以此次Jetta的改款动作完全值得引起国内消费者的关注爸。 全文总结耪唱:   对于这么一款外形细节有新意杠栏价,内部设计和配置均有提升且装备新科技的2015款Jetta德,我们只希望它能尽快来到国内筏惭戎,因为目前国内的速腾车型酿俺,在配置方面的确和同级别竞争车型比较时没有什么优势录挟,希望通过精修边幅的改款之后能扭转这一局面痹蓄。 责任编辑淡钾秘:赵春晓" "  现在很多合资厂家都开始进入入门级紧凑型车这一细分市场领域诲稠诗,在紧凑型车这一市场份额最大的单一级别中深耕细作横,深入布局姓授。其中包括类似上海大众新桑塔纳攻、一汽大众新捷达瘫、斯柯达昕锐订晦、以及再早之前的本田锋范贫愁刊、日产阳光等等痰甩。可以说呐,在这一细分级别癌,乱战才刚刚开始穆。东风标致301就是新加入这一阵营的一位选手募矩尚。   ? 试驾车型1.6L 自动尊贵版 外观部分   车头部分看上去擒,已经没有了之前标致车系那种尖头尖脑的感觉灵蹿琉。反而厚重了不少脓省,进气格栅的样子也和标致508更加靠近比。这样也会赢得很多热衷沉稳大气范儿的消费者喜爱铅藐空。就前脸部分来说怕抬帮,整体样子是非常简洁的隋,又有几分动感菱灌鼓,和标致其它车型相比是有些差别的瞄敌。   侧面造型规规矩矩态响丹,同样没有向前俯冲一样的姿势出现嘲,你会发现艾撕恰,这款车所强调的就是一种本本分分的实用感觉吼免颊,当然你也会找到一些标致家族的特有基因沃,但301更多的是安安分分的一种踏实感底。其中违趴慕,轮胎规格为195/55 R16,轮毂样式也很中庸爆堆。   尾部相比车头似乎多了几分活泼的元素党牌,没有那么规规矩矩拌荷,车尾大灯组的轮廓依旧设计的比较保守桨骏臂,但尾灯侧面的曲面凹槽和腰线暗暗相合为一体伴,这也是一项非常讨巧的设计晌。设计感油然而生垃貌,除此之外嚎湃,车尾并没有多余的装饰物码勘磕,简洁实用依旧是主要风格宠。   本文导航" "斯柯达明锐淋附珊,在我最初的印象中就是2008年在北京奥运会上自行车项目里的驮着着无数量自行车斯柯达明锐后勤保障车控捎,也是从那里开始大家慢慢的接受了这个来自于捷克的汽车品牌粹,但又在它身上看到了大众品牌的精髓所在释彩,这次它更加彻底的采用了大众的全新的MQB前驱平台匡浆蕾,可能除了家族化的设计以外得,它越来越像一辆彻彻底底的大众车了犊娟。 虽然它采用了大众的MQB平台睬,但外观还是斯柯达家族传承最重要的一部分畏,所以全新明锐在现款上有了很大的突破垮飘,全新的家族化设计让它年轻了很多氓,虽然稳重中庸依旧是我给它外观的评价涉施,但是相比现款放怪羡,它的前脸更显稚嫩颗,也可能因为现款有些老气横秋吧戮。 车身尺寸方面疤,它相比较现款有了一定的进步斯纹,内部空间方面自然也有了一定的进步叹拐,在后面空间介绍上我会在进行阐述碴罗协。实际上全新明锐很多设计借鉴了大众的高尔夫7猾裳北,这也集中在细节设计方面糯,例如采用了钢琴漆材质的中网以及B柱顽,还有合理的镀铬装饰庞临墩,这也是新明锐年轻的一种标志媒卵,并且这些元素的加入也让新明锐显得更上档次晒班贾。" "  2014年4月16日弘浓姓,全新英菲尼迪Q50正式上市痞虚儡,售价区间为32.58-54.98万元鼓嗓。先期上市的是3.7L和3.5L混动版共5款车型搅隘诵,2.0T车型三季度到货太良,参与我们本次对比的是3.7L豪华版啼穗愧,对比宝马3系标准轴距的2014款 328i运动设计套装版以及雷克萨斯IS2013款 2.5L自动 F SPORT版函。三车官方指导价格基本在42万元上下鄙,具有一定代表性夏坞。 产品名称 3.7L 豪华版 2014款 328i 运动设计套装 2014款 2.5L 自动 F SPORT 2013款 品牌 英菲尼迪 宝马(进口) 雷克萨斯 厂商指导价(万元) 41.98 43.6 40.98 车身结构 三厢车 三厢车 三厢车 长(mm) 4790 4624 4670 宽(mm) 1823 1811 1810 高(mm) 1450 1455 1430 轴距(mm) 2850 2810 2800 行李厢容积(升) 500 480 480 保修里程 四年或10万公里 两年不限公里 四年或10万公里 车体结构 承载式 承载式 承载式 燃油标号 97# [京95#] 97# [京95#] 97# [京95#] 整车整备质量(kg) 1679 1560 1605 制表篓邦徊:网上车市(www.cheshi.com)   【英菲尼迪Q50 2014款 3.7L 豪华版】   作为上一代G系列车型的继任者蛙,Q50几乎完全颠覆了它的前辈喘怪蒙,彻彻底底的运动化设计再也找不到上一代车型内秀的气息患济垛,车头造型极富攻击性破唱览,侧身线条动感优美麓,车尾造型有所收敛但肌肉感仍很明显荚抡扔。当然舱,它的进化不只是看起来那么简单燎汰,内功的修炼更让对手望尘莫及凶渴。   【宝马3系 2014款 328i 运动设计套装】   这一代的3系外观变化同样是比较激进的搏绍,开眼角的大灯设计头一次出现在宝马的产品序列中忍促,而且大有愈演愈烈之风嘲晃稍,尾部设计很像自家的新5系蒜儒,家族化设计不可避免蓟。即便是标准轴距版本焦,新3系的轴距还是达到了2810mm颇据,比上一代有小幅增长塑阶,再加上悬挂对舒适性的妥协钞拱娇,曾经犀利的3系已成过去领,这也让无数宝马的死忠唏嘘不已扩擦侯。   【雷克萨斯IS 2013款 2.5L自动 F SPORT 】   若要说这三款车里外观最具颠覆性的际,那非雷克萨斯IS莫属了卡款。这台F SPORT 版本彻底毁灭了笔者对于IS系列乃至于雷克萨斯品牌的中庸印象扭,车头动感夸张勤埔丰,车尾简洁利落誓款,虽然有历史车系的影子侍,但这绝对是对精髓的传承和延续摧陋。   本文导航" "  又到周末了巨夺,在大学破旧的宿舍里讲淖,百无聊赖的仰躺在下铺上透,盯着粘在墙上的兰博基尼跑车海报融吃,心中泛起阵阵遐想拾培。瞧那盖拉多进气中网锋利的边角飞弘,充满战斗气息的车身取荣,都让我无法安然自卧冒苍,打起精神冬,跑到隔壁楼的图书馆妙坞,一页一页的翻起已经起了毛边的过期汽车杂志绞。没错录痪深,正是兰博基尼身上的边锋主义特征吸引了我读扯蒙,冷峻的走线征服着每一个年轻者的心督。但是碑,今天要说的主角并非“兰博儿”火绅斥,而是广汽本田第三代飞度酞策,这款我认为赋予边锋主义特征的小型车哇斧。   ?什么是边锋主义厢?   边锋主义(new edge)设计理念被普遍认为是具有宽大的曲面,尖锐的圆角,过渡凌厉,线条果断而富有张力,区别于圆润流畅的造型风格,设计上更注重线条层次感,这种对于线条强调的设计在视觉上会让人感觉车型尺寸更为宽大,针对小型车设计来说非嘲海合适.   ?第三代飞度是这种设计的忠实追随者   如果说边角凌厉煞龟,线条过渡果断怖荣少,或许本田车型的大部分都符合这个范畴齐蒋沤,包括讴歌品牌也大致如此躺。第三代飞度相比上面的两代昂竿,将这种风格发挥的更加淋漓尽致尚舍挎。车头部分比上一代更加动感汞,大灯和进气格栅的组合呈现扁平状忌断外,进气格栅使用了钢琴漆的表面装饰锚千柏。给我总的感觉是纽安己,车头的成功是线条运用的成功桶唐锣。 产品名称 新款飞度 现款飞度 致炫 Polo 嘉年华 品牌 广汽本田 广汽本田 广汽丰田 上海大众 长安福特 长(mm) 4065 3900 4115 3970 3980 宽(mm) 1698 1695 1700 1682 1722 高(mm) 1525 1525 1495 1462 1470 轴距(mm) 2530 2500 2550 2470 2495   第二代飞度的侧面线条曾经给我留下了比较深的印象咯,从车头到车尾一气呵成劝,整体感和流线感非常强溪凰仆。从某种角度讲肋逻甜,和兰博基尼还真的有异曲同工之妙浮。新一代侧面的弧度似乎有所收敛煞,并不会刻意强调这种极致的视觉美感桂挤,但相比其它竞争对手栋轻村,新一代飞度的侧面造型依旧特点突出仁。   车尾的感觉并没有车头那么好凉,对于我来说仟墒纹,车尾的设计并不满意撵呜斯。过度使用的镀铬饰条该喘、过于大而无当的尾灯以及本来初衷不错但略显赘余的后保险杠散热口潭驼袄。都让本来很紧致的车身设计在车尾显得有些冗余繁复嗣汾蓟。   本文导航" "  【环球网综合报道】据英国媒体Autocar4月15日报道衬卉集,在纽约车展即将开幕之际馈史鞍,路虎发布全新发现Vision概念车慌嘿,配备多种新功能雾叙五,智能玻璃实现透明引擎盖握痢,座椅灵活变换可实现共四种模式苔,包括远程彝樱控驾驶在内的多种驾驶辅助功能帮助Vision概念车征服一切地形宪。 ? 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   发现Vision概念车属于路虎发现系列茶骇邯,第一款路虎发现诞生于25年前慕牧枢,全新发现系列定位于“休闲”摧,总计拥有四款新车关骨。 路虎发现Vision概念车深度解析 配备多种新功能   新款概念车展现了全新的动感设计主题芹,多功能配置控,高科技内饰和路虎家族一如既往非凡的越野能力稗皇。新车预演了路虎捷豹将在未来数年采用的先进技术淘,其中包括远距离疑牟浚控戳幌,智能玻璃等连闻浅。   “发现概念车描绘出未来休闲系列的一个愿景搽。”?路虎全球设计总监兼首席创意官芮哲勋(Gerry?McGovern)表示工,“新车现代化的摹,切题的壤灿臂,并引人入胜的设计十录,是发现车型发生的重要转变烹搔。”" "  [汽车之家设计] 2013年炼,我去过一次柳州甲颠殴,那次洽,上汽通用五菱向我们大尺度的开放了它们用于生产宝骏汽车的新工厂少,当时畔,宝骏只有宝骏630一款量产车型当商,时隔一年砰,这家公司有了新动作帮甫,基于原先宝骏630开发而来的宝骏610车型即将上市呵掸田。官方表示仟典,这是一款以市场需求为导向进行设计开发的产品寞侧醒。   事实上爬,在上次我们参观工厂的过程中就曾在生产线上见到过披着重度伪装的车型楔舞,那时骋硕,每个工作人员都对这款车的信息守口如瓶才偿孝,为了配合厂商对车型做好保密工作盘,当时我们也并没有拍摄相关的图片嗡回。掐指一算桔洁舷,当时凰擂,这款车应该已经处于后期研发测试阶段了驶,在聊到这个话题时惫每卜,项目负责人也表示甜,整个团队在这期间做了很多的工作怒辞,他们清楚地认识到产品的耐用性和质量对于这款车的重要性剔,即便有着此前宝骏630的经验玩视,但对于一款新产品而言视,整个团队仍旧不敢怠慢苛堤。   为什么要推出一款两厢车嫩丁杭?   新品牌诞生初期感量,单一的产品有助于更好的把控产品质量葛来污,通过可靠的产品逐渐积累良好的用户口碑萌详,从而将其转化为品牌价值裁七剖,在品牌得到一定认可的前提下距,适当拓宽产品线陶京,无论是对品牌详羔棘,还是对市场而言都有着积极的一面赌煽。至于上汽通用五菱公司为什么要选择一款两厢版车型祁,较为官方的说法是“以市场为导向”啃,不过在我看来疟绅限,这仅是一方面窗鲸,在有了以上需求的前提下敖,更重要的是能够在研发和成本之间取得一个平衡损腹磕,于是才有了这个方案毫新顺,这样一款两厢车型除了在造型上做出一定幅度修改外肺咖澈,车辆的动力系统哀全、底盘结构乃至车内的设计均无需过多调整彪餐,这对于一个尚处萌芽的厂商来说酷,无疑是一个两全的方案钝郎疾。   两厢车在定位上有什么不同吗黑使衔?   简单来说搏竟芯,两厢结构的宝骏610就是三厢结构的宝骏630将车尾“砍掉”后的产物疲挞,这样的好处在于能够省去制造环节的开发成本绩,车头所需的板件只要继续使用现有模具进行冲压即可阀。相比之下耗,因车身结构缘故林溉棱,车侧和车尾的造型变化较大悉味险。 造型设计没有太多想法   在我个人看来淌苗,上汽通用五菱似乎在造型设计方面并没有很多想法镜,印象中税睦宝,它们还没在车展等公开场合展示过一款概念车挫,有些时候凑,我们还是希望能够在概念车上看到品牌既有的或未来的一些设计理念以及设计元素嗣。当然呛吝,每个厂商都有自己的想法胶墟,这种实用主义并不是坏事效窜饯,毕竟炼,车是用来开的吉寝梆,把主要精力投放产品稳定性方面薪,对打造一个大众品牌或许更为重要帘眯揪。   在造型设计方面赤搜,除了已经固定下来的设计元素外刻胚募,来自调研的结果也会成为设计团队的“灵感”佬灵竟。对于镀铬饰条的理解见仁见智概忱,然而捞叮,在某些地区还是能够感受到镀铬饰条的“风靡”敦憋变,正是在这种需求的推动下喉牟糯,催生了后期加装全车镀铬饰条套件的市场瓣逗。   察觉到这一现象后圈酬,设计团队开始对这样的装饰件动起了心思沥,显然辨伐,一味的添加装饰条并不合适轮狮洞,毕竟还是要均衡到整个市场的需求沏。一般情况下功,车头以及车门边缘是较为常规的装饰区肠堡私,除此之外灯亭鹤,设计师还在宝骏610的车门把手上加装了饰条辑逼,在设计师看来到童,这样的装饰会让车身侧面看上去更为精致燎。" "  关于即将要上市的英菲尼迪Q50憾,我还不曾有过近身接触叮。从几位有幸提前试驾过的同事口中得知赣,这台车不仅拥有比镜头中更加有渲染力的车体流线到腻,更拥有颠覆汽车历史100多年传统转向技术的震撼科技--线控主动转向系统度。或许这么长的一串文字来的有些陌生笑翻,简单讲柏奠橙,它就是在航空航天器上使用的转向技术蔼。我们将就驾驶者最关心的方面躬吨,以问答的形式了解英菲尼迪Q50与DAS却起。   点击查看更多精彩视频   关于整车造型和精致内装邻,人机交互系统的先进等等翠,我的新闻组同事丁祎早在去年年底就已经在美国跟它来个湿身接触典泌,从他回来跟我们聊起Q50时的眉飞色舞就能够知道Q50有股子神秘的吸引力乐泡汰。丁祎是奔驰现款C级轿车的车主遂,不难想象Q50的出色腐。而试驾主管徐捷在评测后也对Q50赞许有佳凄哪土,同样漆抽泉,作为宝马1系的车主骆狈,对于操控的追求反衬出Q50的优异侈。而剥离开车身的种种罢,他们共同的认同就在于这三个字母躺:DAS   【什么是DAS卯犀列?】   英菲尼迪Q50首创的“线控主动转向”(DAS)源于NASA在1972年最早使用在航天科技上的电传操纵系统(Flying by Wire)柿吭,是汽车进入自动驾驶时代最重要的技术之一莲。最大的特点是方向盘与车轮之间的传动完全由电子信号控制衬排,颠覆了100多年的汽车机械转向历史娇迁。目前Q50成为全球范围内首款使用这一技术的量产车型岗。   【DAS工作原理是什么趴?】   车辆转向时趁,不再依靠传统的机械连接樊毖肋,车轮的转向角度与反应速度依靠三组电子控制单元(ECU)进行控制袜,根据行驶路况和方向盘转动力度酸坞漏,速度进行综合计算硕甜,从而指挥转向电机机构实现转向恢偷等。   三个ECU属于并联关系坝,负责的内容各不相同(从左至右分别为左前轮看街酪、方向盘羞考、右前轮)昏,并同时彼此互相监测其它两个ECU的工作情况谈吉。当任意一个ECU被监测到出现了问题时贾,备用模式将立刻通过一个离合器被激活瞳,恢复至传统的机械传动转向模式敝,确保万无一失官郝。但在正常情况下陶,转向方向盘靠备用离合器保持与转向齿条和前轮分离效坡泊。而转向力电机对方向盘/驾驶员产生适当的转向力反馈蚊。   【DAS汽车的优势孝娃蠕?】   操控性焊:由于采用电子信号控制从而消除了转向力在传递过程中产生的迟滞晚前蔽,DAS明显比传统转向更加灵敏和精准救黑忱,使普通驾驶者无论在激烈驾驶或是日常驾驶中都能够以前所未有的时时掌控车辆的转向状况涡,享受更多驾驶乐趣黎。   【为什么线控转向比传统转向快吼盖?】   从方向盘到转向齿条采用直接数字信号输入情。整个系统中没有橡胶衬套策,意味着减少了系统的内部操作微小的相应时间板廷努,因此首先从内部减少“延迟”鞋。   【DAS对过弯的影响芒赎?】   转向相应得到改善怯弥。传统转向系统顺烫,在接近弯道时扒抱,驾驶者需要提前做出转向动作镁济,否则汽车无法实现平稳转向能隧啸。而采用了线控主动转向DAS系统栓帅芜,通过消除内部的转向延迟乌,减少了预先动作的必要甘曙袖,实现更灵活的转向袄畅。而驾驶的感受将更加直接幕,系统可向方向盘提供必要的信息和稳定的反馈力经膳常,毫无延迟涉矾胁。   【转向系统也能够减少疲劳角善超?】   新的转向系统进一步减轻了驾驶疲劳感颅澎烁,因此从另一个角度提升了安全皮。一项专注于转向校正的标杆车型评测结果显示(豪华车市嘲骸)茹,12款参与测试的车型中酬唱辑,在定速140km/h的巡航测试中抨怀淳,平均修正次数看溶棋,是装配了DAS的英菲尼迪Q50车型的至少2倍保。从这项简单的测试不难看出DAS系统的另一特点采掠露。   【DAS对于全新驾驶模式的影响忙环?】 DAS对英菲尼迪全新驾驶模式系统的影响 系统 发动机及变速箱 主动声音控制系统 线控主动转向DAS 主动车道控制系统ALC 主动循祭酆穑控制系统ATC 轻/重 响应快/慢 个性 运动 增强 重 快 OFF 关闭 标准 弱化 中 快 轻 开启 ECO OFF 中 中 高 雪地 OFF 轻 慢 制表娩捆咖:网上车市(www.cheshi.com)   当然匣阜,英菲尼迪也首次在其车型上增添了驾驶模式的选择项目傻痰,而对于传统车型课铂,这一选项代表着发动机玛歼、油门踏板塑、悬挂阻尼但款、刹车响应等等方面的细微调整瓜,而由于配备了DAS畔帛嗣,英菲尼迪在模式选择上奔码敦,更进一步的调整了一系列的功能塑禄串,如氢络亨:主动声音控制系统未淡苔、线控主动转向DAS锻墟、主动车道控制和主动循技筛保控制系统ATC等等的设定花吻。   【DAS技术实现在汽车工程上的最大难点在哪里富?】   通过上面的简单问答藉妨猎,我想我们已经熟知了DAS系统瘟到,在响应更快袍,相比机械系统更便于维护炔,节约成本币刻劳,减轻重量等多个方面都硕果累累断弘单。而任何事物都是双刃剑羡丛,我们也非常想了解DAS安置在汽车工业中最大的难点在哪里凹尘?对此我们也采访到英菲尼迪汽车有限公司线控主动转向DAS首席工程师蔡佑文先生京邻苫,他的解释既简单划蜗壤,又复杂晴甸挞,背后掩藏着十年之久的不断试验相,推理粟峡俱,再试验的科研过程佰箔。DAS系统实施在汽车工业上最大的难点在于完美的还原路面反馈力馈衡叛。而这些内容无法用数据体现瘟僻弄,还是按下点火开关吧勾齐杰。   本文导航" "   《极速60秒》臀赐冷、《死亡飞车》斤镰沁、《速度与激情》以及刚刚上映不久的《极品飞车》目蒲阜,让车迷们大呼过瘾妹扣。这几部电影除了都是以飙车为主之外还有个很大的相同点——均有野马GT500出现享碉。另一方面泛,此次易车网编辑部所评测的这辆野马GT500或许不是最贵的餐烽壳,但开在路上肯定是最牛X肋伍,最有回头率的诗。    在正式写文章前我不得不唠叨试驾这几天的趣事朵童惰,首先下班回家驾驶GT500在拥堵的街道时经常能够听到“我擦”辛、“真NB”这样的感叹精另,估计喜欢车的人没有几个不知道这是什么车型樊敛塘。在实际驾驶GT500中会发现黄金圣斗士和青铜圣斗士的真正的区别辽魔,强大的小宇宙使得周围车都会敬你三分钳浮疮,即便不懂车的大爷大妈也会被这幅凶狠的外表和咆哮的嘶吼声所折服懂篱酗。    作为最具代表性的美系车型惧岔娠,福特野马从诞生到现在已经走过了50年光辉历程玩,五代车型熠熠生辉公靶睹。第六代车型也已经于去年年底正式亮相闹纶,但周围很多人都觉的新车型并不是很好看虽搓下,主要原因是新一代车型不够“MAN”破衡缕,缺少了野马的一贯的风格镶豪浮。相比起来很多人都会觉得现款野马车型更加完美泼,因为其代表了在美国最受欢迎的肌肉车脊幂逛。 什么是肌肉车缆需惺?    提到肌肉车或许很多人都会联想到美国车嘶斤,不过并不是所有的美国车都被称作肌肉车妹愤圣。肌肉车必须搭载大排量V8发动机久努溺、具有强劲马力嘲、外形富有肌肉感的美式跑车吕。现如今肌肉车已经成为了美国精神的代表玫探,例如雪佛兰科迈罗籍瞥舍、道奇蝰蛇讲拨、道奇战马答尽,还有就是本篇文章的主角福特野马堕。不过这些都是字面上的解释局,在我实际驾驶后才体会到肌肉车的最终定义吠。什么是肌肉车榷图蓟?在你看完整篇试驾文章后相信就会了解爆男。 《极品飞车》中的福特野马    《极品飞车》影片中跑车云集盼勾党,科尼赛克Agera复酣乃、迈凯伦P1和Saleen S7等这些超级跑车在售价上都在上千万人民币四,论价格福特野马在这里或许只是个打酱油级别缸炼。但实际上并非如此虹猩,凭借自身出众的一面井戮顷,福特野马在众多超跑中脱颖而出等邵矩,成为闪亮的主角拷。影片中提到的这辆GT是由谢尔比先生(Shelby)亲自打造的最后的一辆跑车微菠,搭载了那台在Shelby GT500上出现的5.8L V8发动机雾,在原有的最大马力671ps基础上调整至900ps以上蹿栏遍,并且配备了Forgiato出品的22英寸轮毂搭配大尺寸Brembo刹车系统巍,提升刹车性能的同时更为整车营造了无以伦比的视觉效果奴始。 点击图片进入《谢尔比“无底线”故事连载—“不务正业”》 其它电影中的福特野马    说起演电影侯,野马还是地道的童星出道!是的煌,早在1964年刚刚诞生之际魏,它就被搬上电影银幕唐躲馆。那部电影名叫《圣特鲁佩斯的警察》细,也许大家有些陌生汀厦,它是法国著名影星Louis De Funes的作品轨幂。在过去50年里咆肋,福特野马已经在3200多部影视作品中崭露头角番。    无论是哪一年代的野马舌脚,但凡出现在电影中蝎,都以出众的外观和强劲的实力赚足观众的眼球啡独。衬托主角的英雄气概或是独当一面谎屡跨,野马都游刃有余刊拓。在近期上映的《极品飞车》中乔按弯,野马更是作为整个剧情的主要线索想苏鞋,陪伴主角经历了人生的起伏插。" "   2014款路虎揽胜极光(以下简称极光)其实是在去年11月份广州车展上悄然上市的我菠箔,五门版的三款车型——耀真农参遍、耀享泛、耀动分别为52.8万畴、57.8万创辫拣、62.8万庇。另外还有只发售500台的限量版星霞闭,价格66.6万元腊郊。    新款极光在外观内饰方面几乎没有改变但苇,只是在色彩搭配上带来更多选择亨嗜溉,车型配置也更合理谱煎。新车最主要的提升是更换了9挡自动变速器翻累碉,并且通过优化四驱系统奉,使车子拥有更好的动力操控及油耗表现枯。揽胜极光一直被认为是外观控茄尖,但作为路虎车型司含,它也有着同级一流的越野性能斗妒。这是款长着女神模样淀,也有着女汉子般坚韧的车裸巩。 外观脯绥:造型是路虎设计风向标 最大变化是后视镜    新极光其实是小改款车型惹憨,所以不仅长宽高没有变乱灿,造型设计也和现在基本一致猫。设计师只对一个细节进行了修改氛,就是后视镜仙岭嫉。新款车型后视镜造型整体感强烩垫十,与车身有更好搭配效果兴。除此之外疮,极光传承自揽胜的城堡式车身吹维麻,蚌壳式发动机罩等经典设计都得以保留犯溉。虽然极光已经上市有3年时间荚,但时尚感丝毫不减嵌筋娠。    车型 路虎揽胜极光五门版 奔驰GLK 宝马X3 长(mm) 4365 4528 4642 宽(mm) 1965 1840 1881 高(mm) 1635 1689 1686 轴距(mm) 2660 2755 2810    细节上遍茬,极光有自适应LED氙气大灯遁泥溯、全景天窗等配置擅釜,兼顾时尚与实用性屏部。三款不同价位车型在外观上的区别主要在于穗端,最高配耀动版外观细节采用亮黑色装饰滦,前后保险杠尺寸更大群。另外遍曹,2014款极光提供了11种车身颜色楼觅偏,消费者有更多选择很。    另外杉彩馈,外观细节上能看到的摄像头和雷达镭卡,是为了实现自适应巡航泪刷、自动泊车地、360度倒车影像等功能妒珐渺。其中自适应巡航含排队辅助和智能紧急制动功能汝嘲,既可以设定与前车距离或行驶速度哇居犬,当系统计算出正面碰撞无法避免相,会释放最大制动力降低冲击速度毕淳。自动泊车增加了垂直车位泊车功能都文贝,实用性得到提升恋手椒。" "  [汽车之家专业评测] 看起来这是一款为男人准备的车稀令,并不是说女性不能开耪,反正我问过数个女性朋友鸵熊,她们几乎众口一词认为这车外形过于硬朗敌,完全不是自己的菜虱。不过以此断定没有女性会接受它又有点儿武断臀猫,所以我觉得这样描述更加准确煎豌:这是一款为男人及女汉子准备的车鞍枫。不是说它不好坚水警,事实上野帝的特点非常鲜明痕,优点也特别多酿列,但如果真的不能欣赏野帝的外形侵程酸,那么它的优点再多也是白搭绞搭。好了裸柿湃,说的够清楚了倪,男性用户请继续看下去艾誓稿,女性用户请酌情选择怠檀。   我们的测试车型是2014款斯柯达野帝1.8TSI野驱版貌,也就是售价24.18万的最顶配版本鸽相淌。配置非常丰富浮,但较高的售价容易让消费者望而却步土,毕竟男人也不是那么好忽悠的警练兄。所以我们觉得这款车主打的应该是1.4TSI的中低配版本监此。不过既然我们测试的是高配版本蔚水盘,就来看看这款车忻,按照惯例肃,还是从野帝的外型设计开始岛。   ● 外观仁乔坝:硬派造型颇有争议   野帝的造形设计颇有些争议停,这从之前我们试驾文章下面的网友评论可见一斑耻袱霉。见惯了那些偏时尚风格的城市SUV诞激率,野帝这种偏向硬派和复古的造型慑,确实会给人感觉过于呆板和与众不同我揉,这样的造型基本上从一开始就把女性剔除出目标用户群了奈。   野帝的车身尺寸要比多数紧凑型SUV小一些鸿熔,这对于野帝来说无疑是个劣势筷,购买SUV车型本身就是为了追求比较宽敞的空间潭,国内汽车消费更是以大为美磐财蓉,野帝国产后尽管已经有所加长顶孔,不过还是给人感觉不大功。 野帝和途观尺寸对比 ? 野帝 途观 车长(mm) 4459 4506 车宽(mm) 1793 1809 车高(mm) 1682 1685 轴距(mm) 2638 2684   野帝顶配车型的前大灯配置还是比较高的兑,带自动点亮功能的氙气大灯耽、大灯清洗功能淳、头灯转向辅助功能在顶配车型上都有配备拷。日间行车灯采用光带造型悔空摄,并集成在前大灯组内康础,样式比较简单妨,辨识度还是比较高的绢卷。   尽管车身长度不算长掣刷,但野帝的高度还是比较高的鳞遂潍,一方面是车身设计的就比较高大诡队,另一方面也是因为底盘较高徘,悬架行程比较长斥荷介。野帝的轮拱和轮胎之间的距离超过15cm妓芹,而一般城市SUV车型这一距离通常在12cm至15cm之间侥维。   后保险杠设计的比较厚实惋,这也是野帝具有明显硬派越野设计风格的标志之一扑,也是为什么我们说它更适合男性车主淬淮。倒车雷达是全系标配贫,不过倒车影像和自动泊车是选配铃沃,我们测试的这款车上配备了倒车影像以及自动泊车论。   需要说明的是虽橙统,按照官方参数配置表盾朗,我们测试的2014款野帝1.8TSI野驱版是应该装配有后挂式备胎的疚霓薯,不过这台车并没有装配后挂式备胎巢,4S店解释说是同样是野驱版巩,有的车有后挂式备胎涡,有的车没有蝎忙烯,如果不要后挂式备胎赎疙疮,可以减6000元帘。   十辐立体式轮圈砰,样式符合野帝的整体风格佬什培。轮胎采用的是邓禄普SP SPORT 01全地形胎遂泰撇,规格225/50 R17甸剐篡。这款轮胎算是一个折中方案县,整体表现比较中庸芦脱,我们的体会是公路行驶时可以提供不错的静音效果科痉,非铺装路环境下的抓地力也不会太差弓。" "  2006年始故,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程珊卢,没一年届,这个品牌都在刷新着销售纪录笨顶,同时也在影响着国内豪华车市场的格局疥仕抽。2014年夸,新的产品问世德,这一次它不再效仿狄檄、跟随饭闷庆,而是独步青云碍。   在过去的几年里继麓,英菲尼迪的品牌推广是以设计解枚淖、豪华为主要核心惋,由于旗下车型均以大排量为主莆骋社,并在操控性方面有所见地川融处,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手赎闭卢。作为一个初来乍到的年轻品牌缅扮,每一步的迈出都显得格外小心形,在保证动力性优势的前提下蟹,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点颊,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距帝妻控,原因很简单篮颠谭,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性黄喷裁,也就是不同于别人的卖点级驼。   在同级对手们相继更新产品的时候案,英菲尼迪一方显得格外冷静篙棠虚,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度眷括螺,好在当它真正来临之时拢戈宪,并没有让大家失望惶欧,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼浩扣该。   在介绍这款新产品前弯,我想我很有必要做个说明炕撇仑,Q50实为G系列的换代产品雌砷烹,在2013年度互,英菲尼迪旗下车型根据轿车袱扔、SUV采用了全新命名船,即轿车使用Q字母琉唐,SUV使用QX字母读,后续数字分别代表车型赊,这样做有利于车型之间的关联度嗅。   2013年送,我的同事在经历了12个小时的飞行后饲,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50睬,在回国后的闲聊中尽淑通,他的目光坚毅卧,言语中难掩一丝激动紊票,当然他对这款车的最终评价很高抵,抱着这股期盼徐甩,我们今天找来这款车下爸,一同来寻味我同事当时的所感藕。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间笺,所以厂商提供的测试车依然为美规版刀,所以动力欣、底盘的调校蹦海,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同闷,但整体设计与科技性不会有任何出入观疲畔,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说莽,也算是足以解渴了化。   对于设计语言四个字来说刺汝,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释棱,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的痪师,有时我甚至会想线酬卜,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量答效敢?正因设计团队的不懈努力吃窘,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表隋猫,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经驳靛誓。   低矮的车身圈,流线的车顶卞那,都是上代所传承下来的精髓卯龋窟,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大陡觅,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)坑蓉捕,这与宝马3系的水平相当假揉,优于奥迪A4L辜拴、奔驰C级等产品爱,别小看这一举措良漠,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性舅琼间。   对于轮毂轮胎的配备上疥,英菲尼迪从不走低调的路线报璃维,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平霉。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中倦搅,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接瓮蜂,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应屑。   本文导航" "  2006年始思,8年间也是英菲尼迪在中国从无到有的历程识脯啊,没一年滑,这个品牌都在刷新着销售纪录恒碧筋,同时也在影响着国内豪华车市场的格局埔。2014年探滥焦,新的产品问世彪型,这一次它不再效仿酿梦还、跟随萎弊课,而是独步青云蜡。   在过去的几年里窝荚苛,英菲尼迪的品牌推广是以设计恳、豪华为主要核心豆靠,由于旗下车型均以大排量为主赡担,并在操控性方面有所见地腺,所以很多人都把宝马视为主要竞争对手家伴罢。作为一个初来乍到的年轻品牌酒,每一步的迈出都显得格外小心弥廊检,在保证动力性优势的前提下凉蹿,其优雅的设计与精湛的工艺成为了第二大卖点搔胃蔫,然而所做的这一切并没能显著拉开与对手的差距嘿层撅,原因很简单溶溉抄,英菲尼迪依然缺乏自身的独特性尼性沽,也就是不同于别人的卖点朗。   在同级对手们相继更新产品的时候题讽坑,英菲尼迪一方显得格外冷静撮,甚至更新产品的年限已拖延到大家急不可耐的程度窘沁刮,好在当它真正来临之时橇绕,并没有让大家失望版沁,设计团队几年的努力将在此刻赢得众人的注目礼贿环。   在介绍这款新产品前浑冷乔,我想我很有必要做个说明狙,Q50实为G系列的换代产品灯,在2013年度赴绊谢,英菲尼迪旗下车型根据轿车假、SUV采用了全新命名侧,即轿车使用Q字母纯拜诬,SUV使用QX字母烹娟拓,后续数字分别代表车型池,这样做有利于车型之间的关联度据涣。   2013年靖缴,我的同事在经历了12个小时的飞行后溪浅,第一次近距离的接触了英菲尼迪核心车型——Q50统康懈,在回国后的闲聊中锋,他的目光坚毅曹咆钵,言语中难掩一丝激动峭鸵,当然他对这款车的最终评价很高痹,抱着这股期盼涝盎甲,我们今天找来这款车零,一同来寻味我同事当时的所感临。   由于Q50距离国内正式面世还有一段时间说,所以厂商提供的测试车依然为美规版煞,所以动力围、底盘的调校许,以及配置上可能会与国内到来时的版本略有不同撼晴鞍,但整体设计与科技性不会有任何出入毙,所以这篇文章对于久经期盼的消费者来说托壬繁,也算是足以解渴了谓藉。   对于设计语言四个字来说壕,我想英菲尼迪能够给出很好的诠释项蝗,线条的曲张与丰富性是大多品牌难以比肩的狗,有时我甚至会想沙合,某一处的损伤会给钣金工人带来多大的工作量硅裸?正因设计团队的不懈努力菇,Q50拥有了比上一代更为凶悍的外表呛刀,躯体的每处细节也在极力触动着路人的视觉神经鼓。   低矮的车身列奖,流线的车顶叮外创,都是上代所传承下来的精髓掇,虽然车身尺寸和重量上与老款出入不大电,但风阻系数却进一步下降至0.26(上代0.29)粒稳,这与宝马3系的水平相当隘,优于奥迪A4L惨寡涎、奔驰C级等产品割舒搔,别小看这一举措却七,它将有效改善整体驾驶性与燃油经济性贩汤。   对于轮毂轮胎的配备上蕉啸,英菲尼迪从不走低调的路线熄寐矛,19英寸的规格绝对可以达到嚣张跋扈的水平母。蓬起的肌肉感同样也出现在尾部当中溜嘎,利用凸凹手段营造出的尾翼与车身腰线在尾灯处进行了完美衔接加刨袍,此外不规则的转向灯内部构造更像是为了体现神来之笔的效应懊。   本文导航" "  自哈弗推出H6起就一直稳居自主紧凑SUV的榜首工贡省,尽管竞争对手后续推出了奔腾X80技吩、陆风X5唇烘、全球鹰GX7穗草,但依然无法撼动它的地位纽。然而这样的形势也许在不久后将得到转变借屏,哈弗H6的一有力对手正在渐渐走来亩,它就是CS75当,来自长安汽车泥。   在众多国内车企中司溺霓,长安汽车拥有较早的造车历史喉,并且对越野车的制造要追溯到1958年谦轨晶,在当时工人与技术人员在没有任何经验和生产基础的艰苦条件下些,对美制CJ-5吉普做了测绘设计措邪,研制出了我国第一辆越野车“长江牌”46型库挠,并在1959年国庆十周年阅兵式上成为振奋国人的一个激动场面灭亨。此后“长江牌”46型越野车实现了近一千四百辆生产量禽氓娟,其积累的资料和成功经验为北京汽车制造厂日后的发展打下了重要的基础涧委伟。   在对长安历史阐述过后蘑靠椭,这款新产品更是令人期待弊蒙署。在2013年9月泪,它正式在法兰克福车展进行了全球首发疚,一经面世便引来了无数人的驻足奢,全新的设计理念使CS75不同于早期的产品芹,硬朗的线条赋予了它粗矿坚定的外表偿谜亨,诸多细节上的体现灵跨系,可以看到与时代的接轨猛悲羚,说实话吝鞍,即便与合资品牌相比朔衅佳,它的设计也毫不逊色掀。 竞品车型尺寸对比 产品名称 CS75 H6 X80 X5 品牌 长安乘用车 哈弗汽车 一汽奔腾 陆风 车身结构 SUV 长(mm) 4650 4640 4586 4568 宽(mm) 1850 1825 1820 1855 高(mm) 1705 1690 1695 1710 轴距(mm) 2700 2680 2675 2660 制表踩:网上车市(www.cheshi.com)   CS75定位于紧凑级SUV赐狸,在首次无伪谍照曝光过后拆,一度被视为是哈弗H6的最有力竞争对手江。从车身尺寸上来看霓腊,CS75在长度与轴距上的优势突出品佬,相信这会在乘坐空间上带来一定正面影响讣檬。在设计上憾刨,侧车身的视觉冲击力有所削弱苗奸罚,平和的线条增加了些许稳重感怖冀渭,而在配置方面绝不含糊旁建,右侧后视镜配备摄像头梯靖胎,为泊车提供了更安全的保障溃抽谴,此外17寸轮毂的注入晃,也为整车视觉性增加了不少好评分芹染贾。   车尾的造型体现了丰富的层次感泵棠,使其得以回归至前脸的感觉界上秀,尾窗上部的扰流板与银黑色涂装的后包围成为了后部的点睛之笔姜蔽。此外茅憨,尾灯组内植入的LED光源以及四探头带泊车影像系统颁,可以看出CS75在配置方面的丰富性惯。   本文导航" "  上半期辅,大家了解了几款德系以及日系SUV车型的情况篮,不同的设计倾向与不同的品牌定位信碧,让每一款车型都表现出了并不相同的设计以及使用理念苗氮姐。在“下半场”的对决中集浩梆,将会公布包括美系“话题”车型翼虎慌疽、自主销量王哈弗H6以及韩系和法系等车型的测试结果蠢嚏。   点击阅读毫:谁是奶爸首选 10-30万内SUV实用性横评(上)   下半期横评车型 下半期出场车型 车型名称 售价(元) 长安福特翼虎 19.38-27.58万 Jeep指南者 22.19-28.19万 东风悦达起亚智跑 16.48-24.98万 北京现代IX35 16.98-24.28万 东风标致3008 15.97-21.67万 奇瑞瑞虎5 9.39-15.09万 海马S7 10.68-14.68万 长城哈弗H6 10.88-16.28万 一汽奔腾X80 11.98-18.18万 制表却:网上车市 www.cheshi.com   评测目的及项目   ·后排座椅坐垫基础宽度   ·安装儿童座椅后舒抬,坐垫剩余宽度   ·后排地板中部凸起高度   ·行李箱空间   ·行李箱实际装载能力   ·行李箱是否配备电源接口    长安福特翼虎 车型名称 售价(元) 1.6T 自动 两驱舒适型 19.38万 1.6T 自动 两驱风尚型 21.78万 1.6T 自动 四驱精英型 23.98万 2.0T 自动 四驱精英型 25.28万 2.0T 自动 四驱运动型 26.28万 2.0T 自动 四驱尊贵型 27.58万 制表割亮:网上车市 www.cheshi.com ?   通过以上这些评比项目钦陀,我们主要是要评定每一款车在装备儿童座椅后顺,剩余空间是否能够支撑两人乘坐稼,以应付那些五口之家出行的需求坝痉。行李箱空间的比较窝晾碌,主要是为了检验在不需要儿童座椅的临时情况下麻绢分,是否有充足的空间将儿童座椅放入行李箱僵份,或者带孩子出行时驳,行李箱内是否有足够的空间放置婴儿推车或其他儿童用品策。行李箱内是否配备12V电源接口宦,将会直接影响你是否适合使用插电式车载冰箱离驼,毕竟带着孩子出门对于饮品或食品的冷热需求也更多脱床。   ·模特A(不戴眼镜)身高筏害很:170cm 体重骂贩:64KG   ·模特B(戴眼镜)身高绵:175cm 体重罐蜕:51KG   长安福特翼虎   在市场必争的紧凑级SUV之地武色杭,长安福特此次也算酝酿已久了部评,可以说即将推出的翼虎醋捷筹,每个人都能从中找到自己心仪之处舒,例如极具冲击力的外形解、科技感突出的SYNC系统起痞、人性化的内饰细节设计七馈费、又或是强大的日常实用性收豪潞,这次鬼匿藏,同级对手们真的要小心应对了片世校。" "  [汽车之家车型PK] 在经历过2013年的迅速发展后吵,小型SUV市场被认为是各大汽车厂商未来在国内SUV市场的新销售增长点卉冲,2014年将会是它们布局新产品最为关键的一年令懊,而2015年则是大量小型SUV新品的密集投放期间。显然滴萎,在错失2013年的发展大好时机后横瓮,要是能够抓住2014年这个关键的时间点精肠,其实也能够走在大部队的前列乡尘快。毕竟目前国内小型SUV市场还只是处于起步阶段氨,而且目前真正有竞争实力的车型还不算多赫哭。眼前一遍利好铅糜,于是标致和雪佛兰不约而同地在今年的第二季度内引进各自的小型SUV新品——标致2008联、雪佛兰TRAX青绅,希望能够提前在这个细分的汽车市场巩固自己的地位珐。   标致2008的国产版本将会在4月17日正式上市挨,目前上市前的准备工作正在紧张地进行中;雪佛兰TRAX的国产车型TRAX创酷将会在2014年的北京车展上正式亮相发布栓呕姬,至今我们还没有看到实车司。从目前的情况来看赫估,它们很快就会来到我们的身边激妥。正是这个原因雇蛋,在日内瓦车展媒体报道结束后歼峨猴,我们并没有着急回国镣旅,而是完成了几款车型的海外试驾陈唬秽、测试和静态对比的素材搜集铃些,标致2008对比雪佛兰TRAX就是其中一个项目碍借涣。   看到这里辟司吠,或许你会产生疑问杭:海外车型的对比对国内消费者有意义吗卫佬兽?坦白地说驹郊曹,其实我做这个选题是基于两个原因考虑的壬天考:1.它们必定会国产并且在国内销售渭僳设,但目前的条件意味我们短期内还不能拿到它们的国产版实车进行对比扯猎捆,未能对急于购车的朋友给出及时的建议;2.它们的国产版车型都是在海外版的基础上研发得来狈词,只是一些细节针对本土化进行了改造鸡娥聘,但外观内饰设计接等、车内做工萝瓦、人性化柑秋烩、空间以及底盘结构等“硬件”方面不会有太大的变化篮。综合上述所言赎,我认为即使以海外车型来做对比也具有一定的参考意义降忙。至于这两款车的“硬件”哪位更加优秀一些咆科,感兴趣的不妨继续看下去瞧。" "  [汽车之家原创试驾] 随着“魂动”设计理念与“创驰蓝天”技术的运用的辞,全新的马自达车型近两年总能够给人耳目一新的感觉哗估天。例如CX-5午、ATENZA阿特兹拣沦,当然还有今天的主角马自达3 Axela昂克赛拉趟。最重要的是抹剁醇,它们不仅有所创新辅娄,而且还都坚持了马自达一贯以来的“运动”作风昆响。 ●“魂动”设计理念的进化   从最早的马自达3到星骋统,再到如今的Axela昂克赛拉蹭盖壁,马自达3已经历经三代车型的演变癸睦堡。据长安马自达相关人员介绍戈,从CX-5到新一代马自达3 Axela昂克赛拉(以下简称昂克赛拉)玖蜡,“魂动”设计理念实现了由静态之美到动态之美的风格进化饺溅。如果把CX-5比作一头静止的猎豹的话司,那么昂克赛拉就是一头正在全力奔跑中的猎豹恋。它的眼神更加犀利宽,车身线条更为动感皇搭去。然而如果你已经仔细欣赏过新一代马自达6 ATENZA阿特兹朗距,那么昂克赛拉的外形可能不会让你感到惊艳道挫,因为它简直就像个缩小版的ATENZA阿特兹庆。   马自达全新家族脸谱的进气格栅与头灯之间通过一条镀铬装饰条相连当慨侗,犹如猎豹面部独有的黑纹标识湘,中间的LOGO恰如猎豹的鼻子胃,犀利的大灯好似猎豹疾驰时收紧的双眼冯椽痊,大灯内的LED日间行车灯和透镜让双目更加有神裤。   “魂动”设计理念的另一个特点是整车的车身线条运用了大量动感的曲线峡券、上扬与下行的交叉型腰线以及更加靠后的A柱设计归。另外凡撬,颜色亮丽的车漆也使昂克赛拉看上去更加精神龄。据厂家人员介绍米,昂克赛拉的“魂动红”使用了铝粉金属层兜、增亮透光层和保护性透明层的马自达“匠涂”涂装工艺蛾拦负,最大限度凸显了高光与阴影部分的色彩变化惹舶,使它的整体视觉感受类似红酒一般定忍棘。 车身尺寸对比 车型 昂克赛拉三厢版 甘蚀急剑克斯三厢版 速腾 思域 长(mm) 4582 4534 4644 4535 宽(mm) 1795 1823 1778 1755 高(mm) 1458 1483 1482 1450 轴距(mm) 2700 2648 2651 2670   三厢版昂克赛拉的车身尺寸为4582mm×1795mm×1458mm呜,两厢版车身尺寸为4461mm×1795mm×1474mm娃念,两款车的轴距同为2700mm翱坏。相比同级别其它车型诬溯假,昂克赛拉在轴距上有较为明显的优势朽。   18英寸轮圈对于紧凑型车来说的确不猩住,不过轮圈的造型稍显普通宫,不够运动把懒林。与之匹配的轮胎型号是优科豪马ADVANdB decibel系列尺嫩坪,规格215/45 R18钨伙酒,抓地力表现不错疾甘。不过昂克赛拉的备胎选用的是小尺寸的朝阳轮胎绍歇,规格只有T125/80 R16膜恳搽。   尾部的设计不算惊艳柏,但四点式倒车雷达和倒车摄像头一应俱全碌残舰。隐藏式排气管设计稍稍不太符合昂克赛拉运动的调性融,毕竟2.0L车型可是双边共两出的设计晦晚旗,这在同级别可是十分少见的蓄。" "  说起海马福美来贸,很多人都会想起多年前的第九代马自达323车型盛辱扒,转眼十几年过去廷,福美来已经迎来了它的第四代车型陕痢,也就是这款即将推出的新一代福美来M5校茶攀。作为海马汽车2.0时代的重磅产品履哄,新一代福美来M5采用全新平台打造嫁,不论外观还是内饰啸沉,都已经看不到丝毫当年日系车的影子罐断。在此之前涎嫉,网上车市已经对这款新车的高配车型进行了实拍解析懂怕缔,而本次试驾的则是一款手动挡中低配车型景蓟肉,下面就让我们一起来看看这款车的驾乘表现吧潞淀贾。   前脸采用了类似美系车型的设计风格凸,宽大的直瀑式进气格栅揩橙染,大面积银色镀铬晦,符合国人审美耸沛。凌厉的车身线条带来强烈的雕塑感讣,腰线采用分段式设计卤祥,让前低后高的车身姿态看上去更加清晰侠污。采用与保险杠一体的方形双排气口设计钙竭,凸显运动感控。但只有左侧为真排气口愤伺,右侧仅作为装饰酒吩淀。" "  对于中国汽车市场来说蔬姜俄,凯迪拉克属于一个后来者闺沦,当然这指的是豪华车市场锭侈。想要在竞争如此激烈的中国汽车市场占据一席之地栋辱维,那可真要拿出点真本事跨饶。凯迪拉克也明白这一点笛潘峰,去年就将全新车型XTS进行了国产堤,并且上市销售济犊,销量也是比较乐观的盯。似乎凯迪拉克也抓住了中国消费者的心里叉吕匈,无论是配置上还是动力以及外观设计上廉扮士,至少能让大部分潜在的消费者接受己瘦,这确实不是一件容易的事情受戎奈。于是忻缅,凯迪拉克也紧跟着在今年对XTS进行了一个中期小改款施,对动力和安全系统进行了升级瘟催。我们今天试驾的这款车型就是2014款XTS 28T铂金版拷,老款车型并没有在2.0T这个级别销售铂金版痕姬祁,仅有一款36S铂金版寡拷,下面我们就来看看新款XTS都有那些提升和改变诞。   2014款XTS 28T铂金版外观靖跺坑:外观延续36S铂金版的设计挟嗓。   新款XTS 28T铂金版的外观与36S的外观基本相同塘隘晚,前脸也是采用了铂金版特有的镀铬大面积盾形格栅律,在其他方面则没有做改动抢。而普通版的新款XTS 28T的外观则保持了老款的样子稍,没有做太大的变化嗜钢尘,这次的改款主要集中在动力以及安全系统的升级上舜。   XTS是一款善于运用灯光的车磷,它将大量LED元素装备在车身各个部位彤驰,正是这些时尚元素的出现项涕,让XTS表现出了超出一般行政车型的中庸加僳,获得了更出色的细节表现力偏莱访。这些称不上优势的细节表述察红喊,恰巧正是可以让消费者为其倾心的地方疯粒高。   新款XTS 28T铂金版的外观没有变化素髓,仅仅在尾部增加了一个代表铂金版的金属标示少抡诽。尾灯依旧是LED垂直式的造型那车,钻石切割工艺在尾部也是体现的淋漓尽致娜苯酱。" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界穆那搽,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新痕饶。早在上世纪五六十年代昏艘谢,Citro?nDS就用上了可变悬架驰柿浑、随动大灯耪、转向助力癸吾湃、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术琅,加上极为飘逸的车身设计亨,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样挛袱。   2009年雪铁龙重新启用DS品牌腊彤擂,2011年长安标致雪铁龙成立仆蹭,到今天我们测试全新DS 5LS此,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实评,音译的中文品牌名念起来很接地气软:长安谛艾仕丢联含,有股莫名的喜感裙便,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器毕袖,是台正儿八经的三厢车揪颈。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来蚀皑蜗,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象莱。如今粳,马自达6已经发展到了第三代为冈,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物桨坞,它的名字叫做宠唇:ATENZA馈看耐。之前我们已经解读过进口版本蚂违臼,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力牛妮稳,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点肩创裸。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力皮,这一次排量可不仅仅只有2.0L们,还有更加令人期待的2.5L寄卢。   注笆弓刷:此次测试中该遁,红色车型排量为2.0L弥壤,黑色车型排量为2.5L怪迹姓。国产ATENZA目前还未上市理盗锯,此次测试为抢先测试溃讹,车型为试装车澜开千。   截止到发稿时卸踢瘟,官方宣布随队,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”辉,新车将会在4月份开幕的北京车展首发丸案,上半年上市销售逼乾电。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规补,我们还是先来聊聊外观烽缎蕉。相比进口ATENZA煽,国产版本在外观上基本没有变化磊诬,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份陕扳,而且还特意加入了“Mazda6”的标注廓畅,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6韭孝净。" "  [汽车之家原创试驾] 在中文里联东忿,“下”这个字可意为“以后的”函,用来表示那些目前还没发生的泰勤、未来也不一定发生的事情廊筐胸。比如有人说“下次请你吃饭”汲魏赴,谁知道是不是真的!同理锯攘,Jeep自由光声称自己是“下一代城市SUV”勒,实际上暗藏了一些不确定性田蕉:它能引领未来汽车的发展趋势啥?或者只是一句空泛的口号托讳?这是我最关注的问题奔蔡惨。   当然也会有人更在意其它方面讣蔽,比如外观内饰和空间等等侵汾粉,这些内容我们在之前的试驾文章里有过详尽的描述朝歼,本篇文章的最后也会提到富,但今天主要想验证的是这款车的越野和公路性能烤全疼。   关于下一代城市SUV的概念豹,Jeep给出的定义首先是要具备强悍的越野能力伍。在他们眼里亲冉碴,很多城市SUV都太“娘”了敞幂,连个小土坡都爬不上去怎么行观逢谱,因此自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统速寺。" "  相信每个男人都有一颗渴望挑战封阜、勇于冒险的心巳,这也是户外运动最近几年比较火的原因之一洁崔。而爱车的人则渴望拥有一台硬派越野车去征服大自然仍,但市场中销售的SUV更多的是针对城市开发的车型泼,真正能够经受得住野外挑战的车并不多说矾公,而三菱帕杰罗则是少数中的一员屡,它能够去接受户外的挑战好详龋,主要源于其搭载的第二代超选四驱系统七九。   虽然帕杰罗劲畅已经在广汽三菱国产赎,但外观更硬朗的帕杰罗则是以进口的形式销售抒,目前主打3.0L排量的三款车型察及屠,都搭载三菱第二代超选四驱系统别狈,售价39.8-45.3万元宦,最高配的精英超越版多了后差速器锁止浆,还有一个最简单区分方式倾,只有精英超越版才标配后拖车钩兑吴肉。   三菱超选四驱系统已经有了多年的历史实持功,从1990年代初在帕杰罗第二代车型(V33等)上面应用以来洛,陆续又在第三代(V73驹、V77等)和第四代(V93首棉、V87乌浦欺、 V97等)等车型上装备男喉虏,超选四驱也从第一代纯机械的SS4系统(第二代帕杰罗)变成了现在的电子辅助的 SS4-II系统(第三嫉鸽、四代帕杰罗)肥会,现在销售的为第四代帕杰罗省侥猜。   如果单从分动器的挡位看骆局鼓,这套超选四驱就是一套常见的分时四驱系统擒繁,拥有2H泰、4H净几、 4HLC箍俺、4LLC四个挡位淮,在后两种模式下泄,中央限滑差速器LSD被锁定藤氖吴,为四轮提供均匀的驱动力梦墨。不过值得注意的是捶撩,4H模式下会根据需求利用VCU调节前后轮扭矩分配妇耻,前落沥、后轮的扭矩分配可以在33:67和50:50的范围内进行动态调节畅,简单说就是这时就是AWD的驱动形式放瑟惶,正是这样的全路况实用性刃魄,才被成为超选四驱系统涕床煎。   第二代超选四驱系统在时速低于100km/h下惨独幕,可以在2H龋、4H挡位间随意切换混逼,当处于4H位置时缴,它相当于一台全时四驱车型亲涡戳,可以提供更好的抓地力和驱动力衰函,应付雨天湿滑路面和简单的非铺装路面渺惨崇,而处于2H位置时抵彤,纯后轮驱动会使车辆的燃油经济性有一定改善帛,不过这样一个大家伙油耗不会太低极,选择它的人相信也不会期待它有十分经济的油耗疆莎。   而4HLC和4LLC则是去野外探险的法宝肪,4HLC模式时滑雹,中央差速器锁止坞蛾,动力则平均分配到四个车轮上;而在4LLC时绿,不但锁止了中央差速器虐温嘿,还拥有更大的扭矩输出擞寥,此挡位的传动比为1.9:1皮凉角,扭矩被放大1.9倍绘,如果遇到车轮陷入泥潭情况下迁,4LLc就能派上用场堑。在车内靖牡科,仪表板的中央会显示当前驱动形式吓晃随,这可以让驾驶员轻松地在各种驱动形式之间切换还浑勉,并随时了解到现在所处的驱动模式李计。说到超选四驱的不足之处在于中央差速器为较为特殊的电控粘液耦合器(VCU)亮,应付一般路况毫无问题苹,但如果长时间处于极端情况下湿颅,它的可靠性还是还是要逊于传统的纯机械齿轮分动箱害当,实际上我们能长时间在恶劣条件下驾驶的机会不多捐商。   我们在一般非铺装路面进行了一些简单测试斤赦,对于帕杰罗来说完全没有挑战性台淖,一个越野能力强大的车能让你对于野外挑战更具信心脊,同时也提升了整个历险过程的安全性魔,因此光有一颗狂野的心还不行慌顽,还有选择一个可靠的伙伴旗测还。 责任编辑儒睡:王晨熙" "  [汽车之家静态体验] 老款福美来是这个车型的第三代产品幕避魏,已经上市四年了嚷,这次推出的换代车型福美来M5完全是重新研发设计郝,跟老款福美来相比档次感明显提升盟崇哥。除了看得见的设计差别粗惨匿,福美来M5在配置纶、空间方面也有不小的提升揽恰釜。 ● 此次体验车型   海马福美来M5提供两个发动机版本层抄娜,1.6L车型会先期上市澳,后续还会有1.5T车型推出冲捍洛。五月份将要正式上市的1.6L车型共有9个配置版本丰,其中手动挡共有6款奶价,自动挡3款禽钙,我们此次体验的是福美来M51.6L自动挡的顶配车型蔡贺去,厂家介绍说叫旗舰版咀钱。由于厂家没有提供参数配置表弗,我们并不清楚不同车型之间配置有哪些差别扒,下面的体验全部针对本次试驾的福美来M51.6L自动旗舰版车型坑雄。 ● 外观瘸餐鞘:中网造型似君威络滴,LED日间行车灯是亮点   车身尺寸方面冈,福美来M5跟同级别三厢车相比算是大块头腿,尤其是车身长度苏,福美来M5达到4698mm午,超越绝大数同级车的车身长度溯酞逞。跟老款福美来相比杰,福美来M5的车长绕会、车宽和轴距都稍稍增加一些局挥,而高度降低了3mm刺。   因为长度和宽度有明显提升砍,高度基本不变酷筏,车头设计的比较厚实粕忻,站在车旁第一印象感觉车身的尺寸还是比较大的捷遍呛。   中网采用类似别克车型的直瀑式中网布碧,格栅同样采用镀铬装饰袭暇,乍一看会觉得跟君威或者君越非常像嫩。不过这种中网造型并不是第一次在海马车型上出现袄,老款福美来就已经开始采用婚罚,福美来M5的中网造型算是延续了上一代的设计埃警舷。中网轮廓稍有些不同脱救,老款福美来的中网较矮圣嚷陛,而福美来M5的中网稍高蛙瘫,看起来更加厚重莎。   前大灯采用普通卤素光源加透镜的结构申店从。除入门级车型外率加,其他版本车型都配备了自动大灯幸魏,这点还是比较厚道的庆疮胖,老款福美来全系没有配备自动大灯鼻软需。   雾灯下面的LED日间行车灯算是福美来M5的点睛之笔答,在紧凑型车型上见到LED日间行车灯多少还是有点惊喜顶碧。福美来M5的日间行车灯看起来不是特别张扬颊喉哆,能明显提升辨识度桅。" "  [汽车之家原创试驾] 我家有辆比亚迪F3(以下简称F3)染,是2007年买的惰,到今天行驶了9.7万公里左右静釜镜。日常使用中油耗7-8升/百公里疮,除去年换了个发电机以外没出过其他问题陇悉。当时家里老爷子选它的主要原因有两点倒,第一就是便宜慰,全算下来8万;第二就是配置高奇侥,07年8万带皮革座椅斧、天窗脯离缓、自动大灯和倒车雷达的车不多叉桥广,而且空间也算说得过去局可盆,总的来讲这款车符合预期据,坊间说F3小毛病多豢猫,不知道是批次问题还是命好叛傲工,我家这辆倒是没什么事儿喊弊粪。新F3于今天上市尘幂次,领导说我算车主刀首稻,于是我就来了任。(售4.99-7.09万元 比亚迪新款F3正式上市) ●聊聊老款F3   首先简单回顾一下我家那辆车吧熔汤,聊聊老款在使用中的各种感觉厕。   ●动力及悬架谁:   1.5L自然吸气发动机+5挡手动变速箱凌崇,动力够用枢恐,只是起步比较肉涵罗,1挡和2挡齿比跨度偏大尺卫,走起来后挂入2挡转速掉的太多惋,所以着急的时候需要把转速拉高再换2挡督悼塑。   油耗日常市里开7-8升/百公里玖,还算满意垮。悬架初段有些生硬纺巍橡,通过连续坑洼路面时整体性不是很好楔,对于颠簸的过滤一般妥惧貉,后段软蒜胶,拐弯时车身倾斜大獭。总的来说算是个合格的入门级家用车囊瞥鼎。   ●配置及人性化设计丁:   比亚迪一直走高配低价的路线朗剔,配置丰富糖,前面说过酒隧侨,皮革座椅碘、天窗怒捅、自动大灯和倒车雷达都有所配备浮孺,另外俯履,还有内后视镜上那个看起来并不美观的“山水画”指南针青肠橙,虽然不好看屋乒,但有时候在陌生路上能分辨大方向还挺实用的存额理。没有行车电脑显示屏晾们,无法了解平均油耗赦、续航里程等等(就老款车而言不算硬伤氦侠甩,首先价格便宜夺饲,其次当年没有也不新鲜)炽。   人性化设计方面擎辆净,四辐方向盘比较细艾客,而且仅能进行幅度不大的高低调节(不算硬伤悉瘦,当年这个价位有方向盘调节的非常少);喇叭很好用奈,四个角随便按一个都能触发恫炼蹦。日常小储物盒好用肮盾署,票据柬稳、手机和水都有地方放痪吹材,不满意的是门板储物太行ァ(硬伤)奇,平常只能放车证之类薄的东西水炕汲,连杂志都放不进去恫趴拓,后排基本上算是没有储物空间澳场本。   ●做工窜涣肃: 内饰和外观各方面做工比较糙譬病秀,主要体现在接缝上曝污姓,不仅大而且不均匀贪档佩,这是急需改进的狠份。   ●空间轿烈:   F3轴距2600mm阔,我身高190cm汾,有时候我开车态户皑,身高165cm的母亲坐在后排表示空间可以接受篱。后备厢空间大稼,而且比较规整排吠,用它进行过几次小规模的搬运典斧,还可以鹃疥。   以上也算给本篇测试罗列一个提纲倒羚佬,试驾中我也重点根据这几点进行体验宫,看看新F3有哪些改善和变化唐。" "  [汽车之家专业测试] 好莱坞老牌动作巨星的时代一去不回镐嗓贰,尽管他们抱团取暖拍摄了好几集《敢死队》情戮,仍无法挽回姑娘们的心桃,如今她们只爱大长腿和都教授痛成。不知道你们发现没有裳梁婚,宝马在汽车界引领着同样的潮流镭,硬邦邦的3系事、5系换代后都不再凶猛吻扩,舒适感和精致感倒提升不少参撂。现在轮到X5了堑翘,快来看看“肌肉男”是如何变成新好男人的锯。 ? ●关于车身   很多人说新一代X5看着不如老款霸气许娄,我勉强同意这种观点脓梢。开眼角设计为前脸增添了点呆萌气质贿礁潘,比原先的锐利眼角温柔;新增三角导流叶片馅签,让车身侧面看着稍胖;车尾灯组线条变瘦散填全,更显精致茎。总的来说哄,它不太凶青轻,更俊美一些赎侩离。" "   [XCAR 导购 原创]    2014款长安逸动(以下简称逸动)将于今日上市悍佛钠,除了外观与内饰的小幅调整外菜臂期,改款后的逸动引入了1.5T发动机擞扔。若将自主品牌紧凑级不同特质再次细化作区分久窘氮,逸动采取了1.6L家庭够用趟晒惟、1.5T动力方面有着不俗表现的两手抓政策献,而本文它的对手奇瑞艾瑞泽7(以下简称艾瑞泽7)授,现有的1.6L+CVT组合则是力求舒适的典型汝,一个争取“各门功课”都不落下确,一个则是专项选手捂胸绊,以下就让我们来看看这两个不同产品定位却又价格区间重叠的对手封。 ●外观睬圭塘:均出自海外设计团队    艾瑞泽7嗅:轮廓流畅叭、线条干练    奇瑞将纷乱的车型命名精简到四大产品序列(艾瑞泽系列密诉、瑞虎系列苏琴司、风云系列及QQ系列)斯,同时带来了转型后的全新车型羔纳饭,最先进入我们视线的就是艾瑞泽7鹤辖,它基于奇瑞全新iAUTO技术平台打造碎,整车饱满流畅的轮廓以及简洁干练的线条运用繁,更是出自海外设计团队之手叔陇芜,浑然一体可谓是对艾瑞泽7外观评价中出现最多的关键词苔李七。" "  刚进入社会的年轻人谅,它们也背负着太多的压力率,在家庭事业初步稳定之后锨貉霸,一辆车对他们就显得很重要交笔。致炫就是一个体贴的产品嘿匡畏,它有着炫目的外形为焚哄,是年轻家庭一个还算体面的资产;它的性能也接近极致凭,从油耗和动力的综合角度来看;更关键的是狭涧臂,这些都建立在只需要付出相对低的成本之上莽。从Yaris雅力士到Yaris L致炫刷破,变化的不只是名字了签,更是尺寸和定位憨,风格和潜力玖。这变化与丰田整体越来越年轻化的风格一同前行着泡顾,吸引着更多年轻的用户群体恒秤。   致炫外观灵动时尚橡囊,带着一些年轻的运动气息寒溃,车长为4115mm峨,比老款长200mm;宽为1700mm;高为1495mm琼脊,比老款低50mm;轴距为2550mm拒,比老款长90mm石洽官。通过车长及轴距的对比我们也就不难发现Yaris L中“L”的意思了烹拍孤。   前脸的设计可以说绝对是致炫外观上的最大特点呢,横向进气格栅形成了致炫的一张“大嘴”奢,这样的设计更有利于致炫的散热烩苯,而八字形的镀铬装饰条正如一撇小胡子将一张大嘴映衬得多了几分动感和可爱瓶。鹰眼造型的卤素大灯格外锐利琴模,给致炫前脸整体感觉增添了些英气遁。" "  抢占市场最有利的武器莫过于价格菊冠本,然而这种束缚可能会影响配置的欠缺孩丸,对于想购买一款豪华车型却又不想太失面子的朋友激,今天的这篇文章或许能够给你一些帮助毛。   在ABB的阵营中辛,各品牌在这些年里纷纷推出了入门中级车痛呜态,他们的目的很明确户秘,就是抢占国人最热衷的这一市场楞炯卯。对于奥迪A4L睬、奔驰C级墒泪承、宝马3系而言毫抚,三者都有着不同的亮点与喜好者卧爽,所以我并不想针对这三款车做出自己的评价睹,今天只想就新近推出的宝马316i谈谈自己的看法饰尚。   在这款316i消息正式放出时不晾,包含我在内的许多人都会想到一个问题港棵,那就是究竟会减配成什么样横瓷屉?但在实际看来淌拧,你驾驶它开在路上也不会招来别人奚落的眼神九瞎侨。无论是进取型还是运动套装版订私铅,它们在整体上并无刻意的与3系大军拉开差距剑,只是在标准配置上缺失了经典的天使眼颠搽,当然如果你肯花7800元蜡记独,那么你依然可以得到带有大灯清洗功能的氙气大灯蕉。此外本寂赦,对于现今发达的网购来说栋萌宝,这个根本不叫个事檬,随便上网一搜你就会发现价格相比原厂选装要便宜许多描借筋,此外还有多种款式的副厂总成可焉住,质量咱们先放在后面就缅,至少价格实惠也能达到美观的效果隧。   虽然入门级价格不足30万寝钝,但你却可以得到一款原汁原味的3系爬,在定名中你就不难发现渴,316i中并没有“L”挖点兴,它是基于标准轴距系列中的一员粗妓。然而鱼和熊掌不能兼得的道理相信大家也都懂迪岭恒,对比现售的奔驰C级捶、奥迪A4L而言参,它在车身尺寸上也谈不上有什么优势粟。   相信之后不少316i的车主在购车后都会将其车型标识去掉灭谩辞,这是国人特有的爱面子传统灯,作为在国内征战多年的华晨宝马来说聊渭,他们自然也深知这一点戎苔退,所以316i在尾部造型的处理上几乎没有什么改动痉,单出排气也与320i的相同虫险,唯一的不同在于316i省略了牌照架上方的镀铬条纷,不过这一项在网上也是可以淘到的兔墓托,副厂价格也就100多元嚷汞冒。   本文导航" "  [汽车之家原创试驾] 旅行车在欧洲市场深得消费者青睐统羌凉,然而在国内全踞,它还是一种小众车型店垮佩。可喜的是筹百贝,近年来随着“旅行”文化的发展纫刨采,旅行车也渐渐被人们认可坊翠。在我看来触副,目前国内市场上的旅行车大致分为两种抛坷炮,一种是像奔驰C级旅行版涕泻丹、沃尔沃V60那样泉,通过个性叼挛、漂亮啤、动感的外观设计获得年轻人的追捧徽。另外一种则是踏踏实实走低调室烹、务实的路线夸腐蛾,用内涵打动消费者蛋便,而眼下这款斯柯达速尊则显然属于第二种抬伸。   斯柯达速尊其实就是新款的昊锐(旅行版)魄盟借,它采用了全新的斯柯达品牌LOGO桑,外观陛、内饰进行了相应调整蚊撼绣,配置也有所提升附奥尺,动力系统则保持不变鞘。此次我所试驾的车型为2.0TSIL&K限量版扫,售价33.48万幕快。除此之外瓢渺,速尊还有一款价格更便宜的尊贵版寥甜,指导价29.98万另。   在介绍产品之前灯,我有必要先来讲一讲“L&K限量版”这个名称的由来请辽未。Vaclav Laurin(左)和Vaclav Klement(右)是斯柯达的两位创始人殊,1985年疤糠诫,机械式Vaclav Laurin和商人Vaclav Klement开始合资经营一家自行车工厂老纲,并且命名为L&K(名字的首字母)公司夕榔郸,这正是斯柯达的前身雌。需要说明的是传任桑,这里的“L&K限量版”仅仅是车型版本的名称佳,并不是指该车型限量销售亢倒。   ●低调房、简约的外观设计 车身尺寸对比 车型 斯柯达速尊 迈腾旅行版 欧宝英速亚 沃尔沃V60 长(mm) 4838 4771 4908 4635 宽(mm) 1817 1820 1856 1865 高(mm) 1510 1516 1520 1479 轴距(mm) 2761 2712 2737 2776   从指导价格来看摩,斯柯达速尊在国内的竞争对手主要是迈腾旅行版媒病挫、欧宝英速亚以及沃尔沃V60传,不过沃尔沃V60和欧宝英速亚两款车型更加偏重于运动风格维良娄,而速尊和迈腾旅行版则更加成熟倍萌挖、稳重蛊,所以严格来讲访苹凸,速尊在国内最大的竞争对手就是大众集团的自家兄弟——迈腾旅行版湾。从上表可以看出陷爱,速尊在车身长度和轴距方面相比迈腾旅行版更有优势粒,而且更重要的是癌,速尊的价格更加便宜视去。   速尊与速派(新款昊锐)的车身前半部分几乎完全相同酥绩。全新样式的中网格栅更具有立体感擦缸喇,大灯组内加入了LED日间行车灯惧拈,前保险杠内部用一根镀铬装饰条将左右雾灯连接起来奖讨,这种简约式的设计风格与整车干练的车身线条相互呼应券薪把,朴实拆、稳重的外表下又透露出一点新潮的感觉秦队。   速尊全系两款车型都配备了带AFS(弯道辅助照明)功能的氙气大灯裴蛋乾,并具有自适应调节功能桃深。新款车型的前大灯造型更加犀利阿咀伯。此外钞,LED日间行车灯也是老款车型不具备的合称泵。   车身侧面线条依然延续了老款的设计玖楼,简洁修长醒,没有太复杂的线条勾勒娃撕,车身侧面的“Laurin&Klement”徽标表明了这款车的身份必。速尊全系两款车型都配备了17英寸轮圈卢猴,轮胎型号同为倍耐力Cinturato P7玩,规格225/45 R17锚蒙长,这是一款侧重于节能环保的轮胎矮娟。   斯柯达速尊的车尾设计非常具有代表性沪,圆润碎椒莎、饱满恢、协调采瞥,我认为比三厢版车型速派的车尾要好看琼滤施、耐看得多毕老。C字型的LED尾灯与车头的日间行车灯遥相呼应冲秸,尾门上的线条层次感比老款有所加强官。此外怜墙倪,尾窗上沿的扰流板纶、车顶上的天线以及银色行李架都起到了很好的装饰作用先认,让速尊看起来很有范儿毖江。对了暗梨冲,还有那个十分唬人的双边共四出式排气管具瞄,一般人还真有可能会被它吓到递伙,其实它的心脏只是一台2.0T闯。" "? ? ? ?    继去年年底在深圳着重体验了Jeep自由光的公路性能后(详情请点击这里)柬颂速,在北京借着区域上市之机毖,我们再一次体验了自由光的越野性能宪糕勃。作为越野车型的鼻祖鸽,Jeep用自由光再次向人们证明泡筒,即便做的是城市SUV吝极碌,自由光在越野性能方面也比同级别车型多出那么一点点韩噶斧。    虽然车身结构采用了舒适的承载式车身呕尖,但是在四驱系统上杀辉廖,Jeep却有其过人之处殴睦。相比市面上大多数采用四驱系统的城市SUV而言嗡,Jeep自由光的优势在于前桥PTU分动箱和可以在后轮左右分配扭矩的后桥多片式离合器馅。    简单来说卵开,大部分城市SUV的四驱系统能做到的是将发动机的扭矩输出在前后轴之间进行分配奈喇唉,也就是说缕唐,当前轮打滑时社德,动力会输出到后轮合无,使得车辆依然能够前进外潦肖。然而如果前后各有一个车轮悬空或者失去抓地力(比如遇到炮弹坑算氖、交叉轴这样的情况)燃江,那么这些SUV如果没有在前轴或者后轴上安装限滑差速器偶府,脱困就很困难了琼活。    根据车型的不同Jeep自由光的四驱系统分为Active Drive I乳、Active Drive II和Active Drive Lock三个型号介对。Active Drive I基于德国采埃孚(ZF)公司的“ECOnnect”四驱系统打造孙钡情,以横置发动机聘葛冈、前轮驱动底盘为基磁俸菪,通过多片离合器结构的中央差速器将扭矩传递到后轴某,它的特点是PTU分动箱在必要时可彻底断开后轴幌,实现100%前轮驱动寐,提升燃油经济性始类地,而且它的后桥也具备多片离合器结构盎荚娩,可主动控制左右后轮的扭矩分配堕寺,起到限滑差速器的作用戳。    Active Drive II在前者基础上增加了一个传动比为2.92:1的低速放大挡零,攀爬能力进一步提升;而最强的Active Drive Lock不仅有低速挡宪型抒,还具备后桥差速器锁止功能蚕惯靡,实现左右车轮50:50扭矩分配瘟恼。此外全系车型还拥有Selec-Terrain路况模式自选系统闺峭,预设了不同驾驶模式供驾驶者选择墟巷隶。    在实际体验过程当中彩,基本上搭载了Active Drive II系统的自由光车型就已经能够轻松应对30°的驼峰鸿、交叉轴汲饺劲、炮弹坑泡面呢、搓板路等等越野路面底激欺,多出来的低速四驱挡让Jeep自由光在同级别城市SUV当中吮吾刚,越野能力无人能出其右编瞪。    然而作为一款城市SUV抱捍,虽然有着良好的燃油经济性和出众的越野能力汾呜,但是自由光的2.4L发动机在同级别当中却是短板擒。    另外苍褥李,自由光的价格区间在37.19-45.99万之间程慰,而37.19万和38.29万的都市版和豪华版上却只装备了Active Drive I四驱系统洗衬淳。相比同级别的SUV吐,虽然在越野性能上依然具有一定优势赐,但是2.4L发动机动力的短板和较高的售价使得在这个价位的自由光的性价比打了折扣手伪掀。    售价45.99万的精锐车型虽然越野能力出众滥,但是进入这个价格区间以后灵,消费者选择的范围将更多触、更大蚂袄汾,自由光将面临更多来自豪华品牌的挑战硼,在竞争力方面依然不具有明显的优势乘。    或许尽早国产化降低成本榔储,或者搭载动力更为强劲的涡轮增压发动机慈,才是Jeep自由光获得市场成功的前提条件阿裳。" "  [汽车之家专业评测] 自2003年第一代马自达6进入国内以来阜畅摆,其动感的外观和出色的操控性就给人们留下了深刻的印象灿氦侨。如今的,马自达6已经发展到了第三代逆氢官,而最新的“马6”就是眼下这两个红与黑的性感尤物郡,它的名字叫做顿:ATENZA环。之前我们已经解读过进口版本纺,2.0L发动机的动力水平已经展现出不俗的实力末凤荣,可以说除了价格稍贵之外几乎没有明显弱点畴。而今天我们将与您一起来领略一下国产ATENZA的实力乏,这一次排量可不仅仅只有2.0L芳堂,还有更加令人期待的2.5L蚊。   注屋:此次测试中叫茫,红色车型排量为2.0L单渡,黑色车型排量为2.5L枢菩贾。国产ATENZA目前还未上市浮,此次测试为抢先测试岗锈慧,车型为试装车榷。   截止到发稿时邦跑菊,官方宣布渭,国产ATENZA正式命名为“阿特兹”鞭凹,新车将会在4月份开幕的北京车展首发领,上半年上市销售鸵沁。   ●“魂动”理念下的外观设计   按照常规朽的,我们还是先来聊聊外观款。相比进口ATENZA锣誊,国产版本在外观上基本没有变化潘,只是在车尾用“一汽轿车马自达”的字样来表明了自己的身份难板,而且还特意加入了“Mazda6”的标注环峰,以便让国内消费者明白这款车就是最新一代的马自达6岗泵。   请允许我用“性感”这个词来形容ATENZA奇绊,它不同于以往的两代马自达6仓税磊,更多流畅的曲线在它的身上得以体现悲紊。如果说睿翼的外形还是基于第一代马自达6演变而来徐,那么ATENZA则没有半点马自达6的影子抱舒,厂家把这种设计理念称之为“魂动”僻绷踞。总之从结果来看年辰,ATENZA的外观给人们带来了极强的新鲜感社茹性,同时这样的设计也十分符合当下的大众审美暖闭,希望它能够像老马自达6一样蔬,百看不厌垒。   然而出色的线条设计也需要搭配合适的车身颜色劝,仅针对这两款车型来说倦裤雷,编辑部的多位同事都认为红色更加适合ATENZA示,而黑色则太过低调拘,完全掩盖了车辆应有的魅力叛芦冻。ATENZA的红色与大多数车型不同曝坑够,它的颜色有些类似玫瑰花瓣或者红酒毕挎航,不俗套筛脚灭。 车身尺寸对比 车型 国产ATENZA 雅阁 凯美瑞 天籁 长(mm) 4870 4930 4825 4868 宽(mm) 1840 1845 1825 1830 高(mm) 1450 1470 1480 1490 轴距(mm) 2830 2775 2775 2775   国产马自达ATENZA的车身尺寸4870mm×1840mm×1450mm锤腊弓,轴距为2830mm界蹿,与进口版本相同慈奢。相比同级别其它几款日系车型狼胃记,ATENZA在轴距上有较为明显的优势零。   两款车的前大灯有着较为明显的区别速蹭,原因在于2.5L车型加入了LED日间行车灯省,并且采用了带有AFS弯道辅助照明功能的远近一体式氙气大灯病,而2.0L车型则采用了较为普通的卤素光源煎,科技感差了一点炽嫂。   19英寸轮圈没有出现在国产ATENZA 2.0L车型上(进口版本2.0L车型就装备了19英寸轮圈)幂,不过它依然出现在了这辆2.5L车型上顾勒避,这至少让我们感受到了厂家的一点诚意规粪科,而且我一直认为只有2.5L的ATENZA才真正配得上这套略显夸张的大轮圈颗触贸。2.0L车型采用的是17英寸轮圈纬顺汹,相比之下确实显得小了一点廓,为什么不折个中剑卢,采用18英寸呢驰汗?   两款车的尾部设计几乎没有区别圈睡渭,尾灯样式相同冒缴逢,双边共两出的排气管(没错奉嫂,为了表达更直观寄层掸、清楚鼓偶橡、无异议扰韦,最终我们决定这么称呼)也没有因为排量的不同而加以区分捻,这是马自达6一贯的良好作风刚策。总之肚,单从车尾我们是无法区分ATENZA的排量的秒厦。" "  [汽车之家原创试驾] 对于国内汽车市场而言线白,谁都知道SUV车型最为畅销劲,但具体怎样造出一台畅销的SUV却并非尽人皆知络燃。所以我们会看到身边不断有全新的SUV车型推出囤痘砍,而卖得好的却还是那么几款算规。至于我们今天的主角海马S5能否掌握其中的奥妙豁窃猾,还要等到试驾之后才能给出答案显。   海马S5是海马汽车推出的一款全新SUV车型巧,它与已经上市的海马S7同属紧凑型SUV蹲骆。从风格上看普然,海马S5偏向时尚男芹括、运动阜泛良,瞄准的消费群体也主要为80后等年轻人群兴础。而在配置方面匣,360°全景影像以及车身稳定控制系统等功能的加入则成为了它的最大看点吻波。根据目前了解到的消息轮羞悸,这款车型的起售价约为9.5万失响,如果消息属实的话防动帕,那么海马S5的价格基本上已经与哈弗H6持平乱驼噶,而它的表现能撑得起9.5万的价格吗将巾?   外观相:设计新颖化焚千,凸显运动 海马S5 2014款 基本型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   海马S5的外观设计比较大胆蠕,激进的风格似乎是厂家对于年轻消费者的定位屯炽群,而帮助海马汽车完成这一设计的则是来自意大利L'DA公司拖,两家企业通过三年多的合作不仅为海马S5带来了一副时尚的造型慑拘,也将它的风阻系数降至0.34屑,对于一款SUV车型而言这样的成绩已经很不错了乃欺。   倒梯形设计的中网看上去就像一张撅起来的大嘴恭嘛鳖,比例上感觉怪怪的忻,好在经过哑光处理所产生的明暗变化堑,有效地提升了视觉效果垃钒粗。海马S5采用了配有近光透镜的卤素大灯绊社秋,位于顶部的灯眉与内部的带状装饰令它看上去炯炯有神诫。排列在前大灯下方的是LED日间行车灯频性、转向灯以及雾灯境局,各自独立的布局使得前脸看起来有些过于密集庆。   作为一款紧凑型SUV景惦郡,海马S5的长宽高分别为4358/1823/1630mm卷唱,轴距达到了2630mm么垃荆。与同级别的海马S7相比靶冉圈,虽然在车身尺寸方面有所减少夸,但轴距却多了11mm粪寒,整体空间表现令人期待堂死。   海马S5的低配车型采用了16英寸单五辐轮圈翠罢碴,而图中这款双五辐设计的17英寸轮圈只会出现在高配车型上微。海马S5全系车型使用的轮胎均由佳通提供香,根据轮圈的不同规格分别为215/65 R16以及215/60 R17堂己。" "   全新的A3备受关注澜纽,这其中的原因有两点税,一个是加入了三厢车型佛家翅。而另一个颇差烯,就是这台换代车型是在大众MQB平台打造的首款车型票链。只是这台车来到国内较晚鲸偷俏,所以先期国产的大众高尔夫7已经让“MQB”这个名字不是那么陌生脊箍。对于MQB平台的解释网络上已经铺天盖地硅哆顿,简单明了的说禽讲,就是在一个生产线上可以生产多种不同级别的车型秀,而必要条件是横置发动机哩琉埔。其实研发这个平台最根本目的就是为厂商节省造车成本版馈痊,但消费者从中又能得到什么捣阑蜜?如果按常理来看判庇懊,对消费者的好处应该挺多的隋,比如车更便宜了涎,就算车不便宜配置也应该增加了垢阜,零配件通用在后期用车的维修保养费用也能够降低刨抖蔚。但上述这些还只是一种期盼残,毕竟这个平台的车型刚量产不久隶聪,所以先期的“试验”阶段这些优势可能并不是那么明显扑。至少高尔夫7是这样扑垢,而全新的A3由于正式的价格没有公布碍,所以也不好定论顺嘎。    先来简单介绍一下全新的进口奥迪A3观陕磐,这次引进国内的共有四款车型驴肮距,分为两厢版Sportback车型和三厢Limousine车型吃贩,这两个版本又分为舒适型和豪华型两个配置峨牟虚。全都搭载了第三代EA888 1.8L TFSI发动机蔽,6速S tronic双离合变速箱排岭色。在本月的21号柬攫,国产版的1.4TFSI车型有可能也会与进口版车型同步上市嘎。相比老款的两厢车型辱,轴距和车身尺寸都有所增加贩澄,而且在轻量化上下了不少功夫侥钡冠。虽然动力总成没有像海外版那样提供多种多样的选择献恭,但在配置上基本都可以进行选装肺莽。由于三厢版为新增车型其钎痴,所以本篇试驾文章着重以三厢Limousine车型展开熟巳扮。   " "   ?? ???? 2014年3月3日恭迷,吉利2014年第一款上市新车——改款的吉利GX7正式在海南博鳌上市兢淡,“小改款绊负,大变化”浙江吉利控股有限公司副总裁孙晓东这样评价这款吉利旗下旗舰型SUV产品的改款拧肋,而值得注意的是烁湘,这次大变革的很大的一部分功劳要记在沃尔沃身上惜炬苦。?   “正是因为有了沃尔沃技术团队的100多条修改建议坪矗唯,使得GX7具备了比肩合资自主品牌产品的实力袭。”吉利控股集团副总裁翁、成都生产基地总经理侯海靖在发布会现场也用异常兴奋的口气向全国媒体和经销商代表表态叙泄信,欣喜之情溢于言表酣湘。    亦或是巧合狠南,沃尔沃刚刚上周在上海发布其全新动力总成——E驱智能煽嚎慕,而吉利随即博鳌发布了沃尔沃技术团队参与研发的全新改款GX7幂棵澄,一方面笑凑,沃尔沃宣布了完全脱离了对福特平台的依赖崇,另一方面把,则是沃尔沃同吉利之间技术交流日趋频繁静沸,已经逐渐的从单纯的战略层面和字面意义上逐渐下沉到产品领域靖,种种迹象表明楷土,沃尔沃技术“深度反哺”吉利从深度和广度都进入到了一个全新的阶段麻。   诚然排,通过全资收购沃尔沃之后的吉利汽车谭脆,比其他车企更加具备冲击合资品牌的“底气”吞皑憾。当问及为何考虑将GX7作为首款吸收借鉴了沃尔沃技术团队意见打造的车型时文襄乔,孙晓东对媒体表示崩勺,“借鉴沃尔沃的意见并不奇怪瓣,吉利收购沃尔沃之后朴叉,就在自主品牌阵营中占据了技术制高点斡常卜,吉利同沃尔沃的技术交流每天都在发生济。”孙晓东并没讳言谈及沃尔沃技术反哺吉利所产生的巨大化学反应襄檄共。" "  在国内尼何,SUV车型可以说是本田CR-V一手带热的凰祈沙,它凭借动感的外观恳,以及精良的内饰设计让人们重新认识了一种“城市SUV”骏岛,后来者RV4其陈、途观克祥奇、翼虎等车型也凭借着优良的外观设计带来了不小的SUV销量热潮店串,而日产的奇骏即便拥有同级别中出色的越野性能和很高的性价比马,但却因为极其阳刚的造型却不那么收到欢迎氢,销量与同级别相比绝对算得上惨淡了描昂。而今年项,东风日产给我们带来了第三代奇骏凌攻拢,它的到来就像它的名字一样将有可能是今年SUV市场的一匹“神奇的黑马”捐赖呈。   全新奇骏外观正式加入到主流城市SUV市澄俊,年轻化李、动感化的外观设计就是最好的证明喜脓。全新奇骏雏形源于2012年3月日内瓦车展上透,日产发布的一款名为Hi-Cross的概念车猛冷。以V型镀铬装饰为中心的中网让它车头线条向中间集中修,层次感以及运动感比老款强太多了唱碾教。   侧面线条变化一般都是换代车型最难做到的算信串,但全新奇骏彻底颠覆了老款笔直的线条奴,流畅的曲线让它不在干巴巴凄夏,整体饱满了很多泊小恭。不过在新奇骏身上我们没有看到越野味十足的行李架探照灯钢晌,这也可能是对回归城市风格无可奈何的妥协渺。   在侧面线条的过度下动木,它的尾部也依旧呈现了饱满的造型碎萌驳,并且加入了以装饰性为主的扰流板签盘刑。外漏的排气管后段影响了它的尾部的美观性淋森。后尾灯变化更为明显宽晨顷,竖条造型变成更为接近长方造型娥钠。   本文导航   " "   [汽车之家汽车实用手册] 提起“越野车”赌漏摧,一定会想起Jeep趟,提起Jeep牧菇,近期上市的Jeep-自由光绝对算是Jeep迷们热议的焦点了拦檬拌,它凭借着9AT+硬派四驱的组合当之无愧的成为了Jeep精神最新的传承者暑射。今天我将带着大家一起来体验一下Jeep-自由光的自动泊车功能昧得,看看它在这部分有着怎样的表现裤。(后文简称自由光) ● 自由光的哪些车型配置了自动泊车功能 Jeep-自由光在售车型中配备有自动泊车功能的车款   车型 是否有自动泊车功能 可否选装 自由光 2014款 2.4L 豪华版 否 是 自由光 2014款 2.4L 精锐版 是 标配 自由光 2014款 3.2L Trailhawk 是 标配    除了自由光 2014款 2.4L 都市版(最低配)没有配备自动泊车馅陌,并且不可选装以外辱,2.4L 豪华版可以选装该项配置入笆程,2.4L 精锐版和3.2L Trailhawk车型均为标配海。   ● 侧向泊车实际体验    我们今天体验的车型为自由光 2014款 2.4L 精锐版棘,自由光的自动泊车功能支持侧向和垂直两种停车入位方式壕,从功能上来看比较全面猛咯,下面我们就一起来看看它的实际表现测盾。   更多精彩视频掏,尽在汽车之家视频频道    泊车入位过程中系统始终会对车轮进行多次的的修正动作狼,调整比较细腻姑好郸,这样的好处是不用太多步骤即可完成入位控豢杭,而且还可以停得很正储僵恍。驾驶者在这期间只需要按照系统提示的信息进行操作即可挽渐体。如果驾驶者在泊车过程中对方向盘采取控制的话委疤,方向盘会通过震动回馈的方式进行提示刃琅,如果继续操作瑞,系统则会中断本次自动泊车伶丝。" "  [汽车之家专业评测] 在之前的很长一段时间里哨公还,如果有人问我20万价位的SUV该如何选择的问题担,我一定会把奇骏放在首位洞火毁,因为它是在同价位车型当中拥有最强越野性能的一款没握缔,性价比非常高腥畅链。不过自从2008年上市至今的6年时间里墓铆,它始终没有太大的改变讨,另一边竞争对手们却在不断进化底捍,并且无一例外的都是依靠出色的设计来取悦消费者软宪品,这似乎已经成为了现在城市SUV的主旋律卢,相比之下奇骏这个坚持着硬朗个性风格的产品正在慢慢的被人们所遗忘释。面对奇骏在SUV市场的惨淡状况纹,东风日产终于在今年年初将全新一代奇骏带到我们面前羡了,而看到新车的第一眼就会让人感叹豪录:新奇骏如今也回归到了主流城市SUV行列了敌。 ?   新一代奇骏出自日产的CMF平台(Common Module Family)膊袖,并且也是该平台衍生出的第一款车型衅厕赋,它最显著的特点就是新车的外形以及内饰都全面进化屯。相比老款车型略显古板的硬朗外形师,新车则显得更精致逗,更有设计感漏教,在这方面它终于和其他竞争对手们走在了同一条路上柔哀。当然废锚镶,除了视觉效果之外曹壤蒙,从动态的角度看它是不是也更加城市化了荆秋?这也是今天我们需要探讨的问题须。 奇骏 2014款 2.5L CVT至尊版 4WD   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   『本期测试车型势犯:2014款奇骏2.5LCVT至尊版4WD』   因为客观条件所限冗,我们本篇文章的测试内容并不全面滥,只能给大家介绍新奇骏的性能表现以及动态驾驶感受圈舒,而关于四驱性能以及实测油耗方面的数据瓤凛,我们会在后续的测试文章中进行详细的介绍灰漠晤,今天的内容就给大家当做新车正式上市之前的一个初步了解吧宫喷卯。   前不久我们刚刚发布了一篇全新奇骏的实拍文章芭戊,里面对新车外形扇档餐、内饰等方面都进行了详细的解读刹烹,还没看过的朋友可以点击这里来详细了解 币。另外瞪隆手,新奇骏身上的一些特点我还想跟大家再聊聊染。   ●增加更多高科技配置娩救,跟随主流趋势   看看目前市场上20~30万的城市SUV产品吠枪,除了拥有出色的设计菏、良好的工艺和用料之外敞,也全都在用各种丰富的配置来挑逗消费者的购买欲望鲸挫咕,翼虎就是个很好的例子屑,而这也同样逐渐成为了市场的一种发展趋势苹拒。如今的新奇骏身上项獭,我们也看到了各种高科技配置略嘛,综合来看算得上是目前同级别同价位产品当中的一流水平朝脊沮。   “CARWINGS智行++”智能服务系统   日产的这套多媒体系统其实已经不是什么新鲜东西了破输盗,在两年前它就已经崭露头角箱晒盒,今天我们在新奇骏上看到的和之前在新天籁上使用的那套系统一样啊,连控制面板都完全相同芬脚。虽然东西不算新巷沽,配置在这个级别里面也算不上有多么领先对,但对于新奇骏来说算是一个重要的变化胎,毕竟我们已经进入到了移动互联时代好苏赤,汽车作为生活中不可缺少的一部分谓喷门,也同样要跟上潮流捻。(关于这套系统的详细功能解读大家可以点击链接了解)" "  对于混动车念勃,很多的印象都集中在日系的丰田车上身,比如普锐斯或者雷克萨斯CT200H等思,由于起步较早且杰吝,所以在混动技术上都比较成熟酱煎舜。国内的很多汽车厂家最近几年也开始加紧开发纯电动或者混动车型溶,一方面是因为未来的趋势碉侈污,另一方面就是对环境保护都有一份责任肺乡坍。但能让人印象比较深刻的不多鹅侵,而比亚迪推出的秦双模双擎电动车则例外诲当。经过一天的试驾体验茸汰,最让人记忆深刻的还是它的纯电动行驶梨来朽,下面我们就详细的给大家介绍一下这款自主混动车实。   外观方面捞宫芭:设计大胆前卫殊换,配置比较高   比亚迪进入国内汽车市场之后枚毕荣,给很多人的印象就是模仿蜂、复刻歇构颁,aygo滩回、花冠巳缚、雷克萨斯RX都成为他的复刻对象欠厂。实则也是没办法的事儿琼呸轨,白手起家的汽车企业一般都是这样开始凳,不过从秦看来搽,比亚迪似乎已经脱离基础阶段盾峦传。   比亚迪在这款车上采用了全新的设计语言吩,整车设计偏向年轻化星狮,前大灯内加入了日间行车灯即病。车身尺寸方面临侣导,该车的长/宽/高分别为4740mm/1770mm/1480mm溯,轴距为2670mm深。   实质上伪贤颇,比亚迪秦的外观特色鲜明举,个性十足驼天,他并没有针对大范围客户群体而设计哥麓,更多主打年轻申曹汲、时尚元素红额。这样一来猴,优缺点也相对明显胆秀,需要一定的时间让更多的人来接受他燎割恼。   我们在酒店的地下车库对秦的充电系统体验了一番茶纳,充电方法非常简单也很安全耍火。通过家用的220V电源就可以直接充电仑,但是要采用三相插座圣。车内的仪表盘可以显示充电信息恫贰莽,包括电量以及预计充满时间蜡,而且还可以选择预约充电晴。   本文导航" "  丰田新威驰测试车是我抢来的齐叼,虽然我的“档期”已经很满测,截稿压力山大琅登核。但作为潜在车主立皋,还是忍不住想要亲自体验一款起步价不到8万元的丰田三厢车到底是什么水平乓,它和福特嘉年华实、大众POLO会有多少不一样晾邓愁,谁更值得购买醚哦睦。我想这也应该是大家都很关心的问题富舱。    测试之前还是按惯例先说点基本信息俄,以供大家有更多了解肮视。一汽丰田新威驰售价区间为6.98万-11.28万元篮吼,分1.3L和1.5L车型围骸,提供5挡手动或4挡自动变速器颁使。这也是国产的第三代威驰车型混,相比老款车台次尉,新威驰变得价格更低拧、空间更大懒擦。它的两厢车亲戚叫做丰田致炫幕,在广汽丰田4S店中销售牛狼身,价格区间6.98万-10.88万元斥污欠。两者动力系统莎、内饰设计完全相同勺。只是外观分成两厢与三厢诡皮差,配置上有细微差别而已摄。好了然恼兔,我们就从外观开始说起穗雀。" "  导语迹康迪:在新能源汽车研发领域漓,比亚迪一直是领跑者柯,从早期的F3DM双模电动汽车到后来的e6纯电动车啡庆盼。作为电动车领域的领跑者和全球充电电池产业的领先者漠却,比亚迪迅速掌握了关系电动汽车成败的关键一环——动力电池核心技术蔫颊,并已经拥有实现大规模商业化的技术和条件壬,能够开发更为节能蓉、环保的电动汽车产品汰牧饶,实现性能的提升和普及应用雇冈朗。基于第二代DM双模技术的“秦”就是其动力电池技术和汽车相结合的最新力作暖酥。今天就让我们一起走近这款自主混合动力高性能三厢轿车盟父。   历史上碧,秦灭六国馅乡,结束群雄割据时代陕储,统一中国缄坏,开创了历史的新纪元瑟撇。那么比亚迪秦要想成为混合动力车型的标杆帛胯撬,势必证明其在以下六方面的实力段汞沸:   一风傲朴、比亚迪秦到底有多快匈磕勤?   据全球汽车百公里加速排行榜数据显示德舒,全球有52%的车型百公里加速大于10秒绿,23%的车型在8-10秒涕,17%的车型6-8秒睡拍,仅有8%的车型小于6秒警涣,代表车型如保时捷卡宴4.8L避。今天沤篡射,秦有幸加入了“6秒俱乐部”,在混动模式下矢魏拣,秦百公里加速为5.9秒饰风娥,而记者实地测试时伸磺,百公里加速更是达到惊人的5.4秒谷。   跑得快自然有其道理釜拣,秦具有“双模”动力涎,将高性能大功率驱动电机与1.5TID动力总成相结合蝗猫,在混合动力模式下纷恨,秦能爆发479Nm的扭矩匿仍炕,某种程度上可以与那些超跑抗衡欢富酸。 二碘、秦油耗到底有多低欺寒?   根据国际标准测量核算绣本梆,秦百公里油耗仅为1.6升少。优异的省油性能源于发动机总成的分擎介入工作模式割伙淡。秦有纯电动和混合动力两种驱动模式眷亭,纯电动模式时仓粟零,电动机单独驱动车辆运动;电量过低或者动力需求加大时酗勿,整车自动或者手动切换至混合动力模式凸。在所有模式中吃,秦还能进行制动能量回收人人,即电机向电池反充电芜课祁,每百公里回收2.5-3度电扣讣弹,可以多行驶约15公里庆。 三备、秦充电到底难不难即?   一句话回答茨:有三口插座的家用电源就可以掇,就像充手机一样方便屎。秦的电池容量为13KWH姜,可通过220V电压惫授,3口插座踢浓,4-5小时充满电鸽炼剁。秦随车附送一个智能充电包龄乌,有了它就可以摆脱对加油站和专业充电站的依赖淀赶身。   四邓黄、既然用了大量驱动电池淑,到底安全不安全?可靠性如何含钝?   目前市场上的主要应用电池分类有钴酸锂电池萌慌、锰酸锂电池和磷酸铁锂电池迟奋。单位能效比慌啦,钴酸锂电池大于锰酸锂电池大于磷酸铁锂电池胶桐。但是安全稳定性方面则恰恰相反昂捞,钴酸锂电池小于锰酸锂电池小于磷酸铁锂电池慷。比亚迪秦则采用的是磷酸铁锂电池轮轮偷,是目前市面上最安全的驱动电池窃颇抹,没有之一忙贤咸。   可靠性方面旗缸,据比亚迪测试磷,秦的电池循环充电次数可达9500次以上;为打消消费者疑虑驼腐腿,比亚迪为秦提供6年/15万公里的超长保修坏,业界罕见联。电池电芯甚至终身保修华订玖。 五弓哨盒、秦操控驾驶会不会很复杂粳猎?   秦的基本操作跟自动挡的燃油车一样抗牌力,习惯之后甚至更加简单纹呸。新增纯电模式业猓控驾驶疼诞,更安静斤呈娄、更节能兽科。   六测拜、电池组电用完了如何行驶交瓮?   据技术人员介绍溜凹娃,秦本身不存在电用完的情况笆猫。电量不足时渴瓜,比亚迪秦会自动转为低电保护模式愤短男。利用发动机的多余能量带动电机反向充电犀醋。   此外蛇,行驶过程中将隶漆,秦能不断回收刹车甚至下坡滑行时多余能量配谱滴,并储存到电池中呵。" "  如果让你在1分钟内想出3款设计的很奇葩的车撇贤,相信80%的答案中都会出现爱腾这个名字疆绷,其次是QQ me布盆态,PT漫步者之流轰乘,当然还不包括那些“只识其样讲撮落、不知其名”的人群膊。老款爱腾的确在我们心中都留下了很深刻的印象锈鞘稻,它也是双龙汽车最具标志性的车型涩。在迎来双龙新柯兰多之后透,就在近日蔬呜嗽,双龙汽车正式推出了采用相似家族设计的新爱腾辩响,虽然所带来的变化并没有达到颠覆的境界泵贯,但却让我们可以由心发出这样的感叹挺侯碗,爱腾终于正常了汞。   从推出2011款爱腾至今离倘,已经有近3年的时间混溉徊,这款个性极强的SUV虽然没能在市场中表现的很强势宦钳婚,却在人们心里留下了不可磨灭的印象骆蛙。想要让所有人都记住其实不是一键容易的事欠,伴随着2014款爱腾的推出平,有关于这款车的一切拘瘟,也自然成为历史桑,被我们封存起来苗。全新的家族化风格设计陈,让这个SUV中的“纨绔子弟”逐渐走回了平庸的道路廊剂翠。   新爱腾此次改款的重中之重就是前部搪骨,与新柯兰多相似的样貌拣,让新爱腾不再具备专属性郡。没处前部细节的设计菇,都是那么平易近人茫馅氏,平庸的再没有任何特点皆兼锨。可能人就是这样坑操,老款爱腾在售时朴闭速,人们总是说这款车有多难看才,有多奇葩排赖蜗,但当它真的成为历史后弦架泞,我们又会感到缺少了什么偷烫。   新爱腾的车身尺寸虽然发生一些细微的变化水,但还不至于让它从中获得什么优势拦,车尾部简单的几处变化钞匹创,也并没有影响整体设计给人带来的感觉杉。现在在大街上巢遁,恐怕能让你直接看出眼前的车是爱腾的施,也就只有它那依旧“动感”的尾部线条了岸戚沦。   本文导航" "   这年头在路上跑着韦,车尾标没个“L”还真不好意思和人家打招呼苇。各大厂商也为了满足多数国人购车理念钠推,把自己造的车不断的加长耻瓣,就算不加轴距也得把身子给拉长巨。但这种加长趋势都发展在了本就已经拥有很大空间的中圣脑馆、大型车上俗胶,感觉有些资源浪费郴崎了。而对于像YARiS L 致炫这样的小型车虽匡倒,“L”的作用才更加实际地虚。当拿到这辆YARiS L 致炫时暑,小惊喜了一下闷。单从外形来看要比老款的雅力士顺眼太多了盾澳,我更觉得老款的车型像个包子……而YARiS L 致炫终于长开了浅镐扣。    4115的车身长度及2550的轴距让它与本田飞度局、大众polo怯、福特嘉年华等竞品车型在空间等方面相比有着很大优势吧颂。目前这辆车共有两款动力柬贬殿、6种配置车型在国内上市堆斡猛,指导价格在6.98万-10.88万之间惨哦。由于新车型且上市时间不长粒防傅,所以目前的优惠幅度不算很大赁幻识,基本在3-5千元左右伸圈。(个人观点癌:致炫拆,咱还是便宜点吧) 上图为老款雅力士饲叼亥,厂商指导价为8.7万-10.68万顶盼锋,搭载1.3L/1.5L发动机磨,5速手动/4速自动变速箱澳。" "   曾几何时使措,SUV界有一位标新立异的韩国小伙儿——双龙爱腾欠署,它那个性的外形给我留下了深刻的印象烩什会,但却没有获得国内消费者的认可公贫辉。如今惟诺仓,采用双龙全新家族式设计的新爱腾来到我们面前称,其售价区间为15.48万-21.98万元甫聘了,相比老款车型有所降低篙。另外就拷碉,新爱腾不仅前脸造型发生了变化酞,并针对柴油发动机进行了重新调校胁帝。下面就让我们通过试驾体验恼棋,了解一下这位来自韩国的硬派小生吧! 外观变化明显 内饰维持原样    新爱腾在外观方面发生了明显变化羔娘摆,虽然其延续了轿跑车式的溜背造型句畦,但前脸部分已摒弃原先稍显另类的设计伎,并采用双龙全新的家族式设计乳,整体风格与现款柯兰多十分相似庭溃。然而校处并,新爱腾并没有对内饰进行大幅调整苫导,其车内布局依旧与老款车型保持一致吵,略显缺乏新意精。   小结脐楼: 相比老款车型来说蕉教,新爱腾的外观变化令人欣喜呛,至少不用担心走在路上遭到异样的眼光师守,且双龙全新的家族式设计的确更显档次泵奇可。不过斤婪券,新爱腾并没有配合外部变化对内饰进行改进托芬彪,且车内驾乘空间表现只能用中规中矩来形容胯。" "  [汽车之家静态评测] 在本届日内瓦车展上尝舰烁,日产带来了第二代逍客(下文称“新逍客”)酞。在海外市城,新逍客提供3款发动机颇砍,配备6速手动或CVT变速箱落汇洗,在英国的起售价是17595英镑捶。与现款车相比宪高谓,新逍客外形摒弃了圆润饱满的车身设计采用大量的折线设计杆垢显,整体外观和内饰与新奇骏有很多神似之处管姬。逍客作为国内紧凑型SUV的主流热销车型咆苛荷,我相信新逍客与国内的车友见面时间也会不远了饰壕。 ● 外观介绍戚经:"   [汽车之家静态评测] 一直以后驱和四驱车作为车型驱动方式的宝马品牌在本次日内瓦车展上正式发布了他们的首款前驱车型萍脸恢:宝马2系Active Tourer擦宿慕。而这款车创造的“第一”的意义不仅仅是首款前驱车这么简单骋,还有一个第一就是,这是宝马首次推出一款造型与MPV相仿的车型潮。前驱+类MPV的设计到底会把一台宝马车型变成什么样子赫?车展上的展车给了我们答案菲芥。 "  [汽车之家静态评测] 2013年9月让顺,PSA集团在法兰克福车展上发布全新一代标致308的实车刻,而在正进行的2014日内瓦车展上辱卯物,标致308的旅行版(即全新标致308SW)正式推出粳。和两厢版一样耗萍饲,全新标致308SW基于PSA的EMP2幕叮块化平台打造煤青,造型新潮时尚蹲蛋景,细节设计则突显旅行车的元素驶轨,保持一款旅行车应具备的实用性党。据悉番噶,该车将于年内率先在欧洲市场上市汰,而凭借中国市场在PSA中的战略地位魄,相信国内消费者很快也将与它见面厦。 =============分页符============= =============分页符=============   发布两厢版后矢,全新标致308的旅行版如期而至秀。从整体变化来看妮放,它在保持旅行车实用性的同时片顺,将重点放在外观勃嫉激、内饰的调整以及配置的提升上型高入,新潮的设计更是让人眼前一亮韩堵。在我看来衫窗蹬,它的变化是非常积极的醇。随着消费者对旅行车的接受程度越来越高笛避岭,现在它要做的就是尽快进入国内蹭勤琉。(文/图汽车之家陈海佣 摄/汽车之家车展报道团队) ?   查看同类文章浦帛督:   静态评测    ?   更多精彩内容省:   跑车试驾评测   大型横评   情景体验 ? ? ?   点击进入2014年日内瓦车展专题 责任编辑舶凤:王晨熙" "  [汽车之家专业评测] 在汽车工业界袭谋救,“DS”这两个字母代表了科幻小说般的大胆创新砂趟。早在上世纪五六十年代墨汕,Citro?nDS就用上了可变悬架佛宋芜、随动大灯群、转向助力离、半自动变速箱等等许多当时人们闻所未闻的超前技术逼,加上极为飘逸的车身设计乐,难怪有评论家说它就像“从天上掉下来的”一样床句。 ?   2009年雪铁龙重新启用DS品牌家,2011年长安标致雪铁龙成立菜兴商,到今天我们测试全新DS 5LS细量详,“DS”在中国的路线正从科幻走进现实关,音译的中文品牌名念起来很接地气垒:长安谛艾仕盗泥魔,有股莫名的喜感课函牛,这辆DS 5LS也不再像飘在天上的航天器鸽瑞,是台正儿八经的三厢车绍呻。   ●外观此:考虑国内需求片金,比DS5朴实不少   在DS 5LS之前臀附,长安标致雪铁龙国产的第一款车是DS5祭,后者里里外外都显得格外前卫瓜,考虑到目前国内大部分消费者的接受程度盎,他们觉得可以让DS 5LS看起来更朴实价、更好接受一点浦妻量。当然列方,前提是得保留住原有气质超搓里。   在这张全新的前脸上溃蝗借,最显眼的就是中网两侧向外“插入”大灯的镀铬装饰碴,官方把它解释为“飞翼”背堆,将是在今后长安标致雪铁龙所有国产谛艾仕车型上使用的新一代家族特征惠囱貉,由于边缘不是那么锐利线疚,这对飞翼至少不会显得张牙舞爪鄙供,接受起来没那么难祭绰纹。   车身侧面和尾部看起来很饱满童保、匀称眷寒,其实我个人甚至感觉比车头更好看拣。细心观察你会发现全车使用了不少镀铬条装饰狗牵,厂家说这是做完市场调研后的选择厂,他们的调研结果表明国内消费者很喜欢这东西缺,想想也不无道理蜗,大街上经常能看见不少车自己加装了各式各样的镀铬条茅,与其后期车主们各自琢磨辱,不如原厂直接把这事办了魂瑰瓷。" "   三年时间足够让人新鲜感全无斤蒜呛,于是东风日产为消费者们带来了2014款阳光(注帕忙臀:下文简称新阳光胺,以便阅读)亮,换装了与家族大哥天籁相似的前脸杆,放弃了与小弟玛驰相似的可爱内饰翰鸽怂,起步售价还下探到了8万元内(点击查看新阳光售价) 龚葡褪。现在它不光新潮呈娟葡,还进一步提升了性价比槐骂,为与定位相当的大众桑塔纳俊孰际、雪铁龙爱丽舍竞争做好了准备空幢。 外观逢闲:采用全新家族前脸 与天籁造型相似    新阳光外观的主要变幻是换装了日产的全新家族式前脸高襄慌,与身为中级车的大哥天籁造型非常相似佰蜗连,众多细节部分的改变不仅增强了它的时尚感峡,也能让看惯了“老面孔”的消费者们觉得更新鲜嗅式阮。    车型/参数 长度(mm) 宽度(mm) 高度(mm) 轴距(mm) 新阳光 4456 1696 1514 2600 老款阳光 4426 1696 1514 2600 桑塔纳 4473 1706 1469 2603 轩逸 4610 1760 1495 2700    由于针对外观细节部分的优化主要体现在前脸部分轨亮茫,所以新阳光的车身长度比老款增加30毫米删亮,达到4456毫米尘,与车身长度为4473毫米的竞争对手桑塔纳基本持平衡磨僳。    此外绅钞晦,新阳光的轴距则依旧是2600毫米递坏蜜,由于在东风日产的产品体系中化,它的定位略低于轩逸(轴距2700毫米)眉密伤,与上海大众旗下的朗逸和桑塔纳之间的关系一样撇肃凤,因此新阳光的轴距也要稍微短一些墨悉。" "  [汽车之家原创试驾] 当帝都人民还在遭受着雾霾天气的疯狂折磨时巧,我已经身处呼伦贝尔牙克石毙痘喉,享受着湛蓝的天空和新鲜的空气光覆。尽管天气有些寒冷娇,但此刻我的心情是非常愉悦的离殊登,因为为期两天的保时捷全系(918Spyder和Macan除外)冰雪试驾即将在这里上演许,而我此行的目的正是要尽情感受一下保时捷所带来的漂移快感迷凛。   保时捷向来以卓越的操控而闻名于世黎漆,家族中的经典代表911也成为了许多车迷心目中的dream car举,当然我也不例外穗送通。这次除了911之外祈倍,保时捷还带来了Cayman爽胳、Boxster稳蔚、Panamera以及Cayenne(卡宴)等车型法,让大家分别体验RR(后置后驱)嘉计、MR(中置后驱)菜卡、FR(前置后驱)以及4WD(全时四驱)等不同驱动方式的驾驶技巧会扭。   不断追求驾驶乐趣是保时捷一直倡导的关拨,即使在这样的冰雪路面也不例外挝,而我们这两天的任务就是驾驶保时捷各款不同的车型在光滑的冰雪路面上完成漂亮的漂移动作亨滩。在练习漂移之前曙,充分的驾驶培训是很有必要的氓攫猫,首先要掌握的就是当车辆发生转向不足或者转向过度时栖镀,驾驶员应该采取什么措施加以挽救频还参。   ●车辆失控该如何挽救娟砷?   当车辆发生转向不足时我,此时驾驶员需要做的就是收油(必要时踩刹车)极,稳住方向并且慢慢回正市稼妊,切忌继续打方向滦,过多的转向角度不仅不会帮助你转向潍,反而会加剧转向不足的发生祟罕。   当车辆发生转向过度(一般后驱车或者四驱车会发生)时剿醇,驾驶员需要适当收油从而减小车尾的摆动幅度杏镶始,并且通过反打方向的方式将车辆挽救到正确的行驶路线帘。对于一般人来说聪冒,应付转向不足要更加容易一些倒膘笺,应付转向过度则需要更高的驾驶技术搪嗽,而转向过度一旦被合理运用查躬嫂,就能成为过弯利器纺纪,也就是我们平时所讲的“漂移”笨。   ●如何才能实现漂移泰?   要想在弯道中实现漂移鼎幌窗,必须先要懂得合理的控制车辆的重心转移捆。针对这次的车型以及冰雪路面顽,我们主要介绍以下两种漂移过弯方式剩嗽:   1妻犬腔、斯堪的纳维亚式过弯(Rallye Flick)陋,我更愿意称之为惯性漂移过弯香如彩。   惯性漂移更加适合连续的S型弯道或者接近砰橡、甚至小于90°的急弯订。 ? 『以上为PPT截图凡疥烯,分辨率有限浅碑,请见谅』   这种过弯方式主要是借助于车辆在收油入弯时的左右摆动来产生惯性蔑,从而在进入弯道时让车尾摆出一个合适的角度寂,然后反打方向晤娇,稳住油门漂移过弯夺钩呛。例如在通过上图中的右弯时染皆湃,驾驶员需要在入弯前的原有线路上先向赛道中间靠拢骸漂侈,然后左打方向权此,紧接着再右打方向伤舜,此时由于惯性车尾会产生顺时针的横向滑动贬盖,别慌外,这正是我们希望看到的枚绦愁,合理的横向滑动可以帮助我们以更快的速度通过弯心江卿虹。随着车尾横向滑动的产生售熬,此时驾驶员应该迅速反打方向勾儒,让前轮时刻指向出弯的路线清,并且通过油门来控制车尾摆动的幅度尘,随后在出弯时适当收油并回正方向轻乳,这样一个漂亮的惯性漂移过弯就完成了糠滥。   以上过程需要注意的是无论是正打还是反打方向卫砷,方向盘转动角度都不宜过多懈,最好控制在90°以内虏泻。其次油门动作务必细腻耪坎,因为整个漂移过程中车身的角度控制与油门有直接关系摹,给油则会加剧侧滑虽掸,收油则会减小侧滑角度偷蚕鞘,方向盘则只是起到引导出弯走线的作用岗却。   2檀捻杰、刹车入弯的方式漂移过弯(Turn-in on brakes)嵌。   适合弧度比较大的高速弯道断物赋。 ?   当车辆高速入弯时型滴倍,驾驶员通过点刹车的方式将车辆的重心瞬间转移到车头吃现,从而让后轮抓地力下降产生侧滑家。当车辆开始侧滑之后氢,驾驶员再通过给油的方式让后轮空转桅阂,继续维持横向滑动官队埃,同时反打方向控制出弯路线捐,之后的动作与第一种方法一致改。对于初次尝试的驾驶者来说蔫函,如果入弯速度不够快也没关系筒,你可以直接省去刹车这一步骤虐,在入弯时适当地轰一脚油门拎掏,后轮就会很容易突破抓地力从而产生侧滑愤。   如果你能够将以上两种方式熟练掌控阑韧,并综合运用淬,就可以尽情地在这样的冰雪赛道享受漂移的乐趣了灸核违。例如在紧急霞、高速的连续S型弯道场梁佩,就可以利用左右摆动控制车辆的横向重心喝概螺,并且辅助刹车改变车辆的前后重心瘦取钝,从而划出一道完美的漂移路线圃贪挠。还记得《头文字D》中高桥启介与拓海在秋名山的第一次会面吗弗戎?AE86在高速S弯道超越RX7藤,拓海就是用这一招彻底震惊了当时的启介拘兽叹。   当然坪兄汀,在掌握了理论甚至浅显的试驾之后拧疵课,我们也千万不要幻想着自己就是《头文字D》中的拓海煽憨,毕竟我们驾驶的是自动挡车型坑思美,而且是在摩擦力很低的冰雪路面行驶栓,相比手动挡已经省去了脚踩离合器肯钎、手动换挡以及拉手刹等一系列动作霸酿,驾驶员只需控制好刹车卢、油门以及转向三者之间的平衡即可病。这种初级水平与土屋圭市的6种漂移教程还有很大差距煌昧。   然而即使是这样袍蚀,要想做出漂亮的漂移过弯也不是那么容易的肪刺。冰雪路面凹凸不平疏,而且冰面和雪地的摩擦系数也完全不同丸貌订,路面的复杂程度对于驾驶者提出了严峻的考验皮环甘,所以技术和心态都十分重要协练,一个疏忽大意就可能让你的911或者其它车型冲上雪墙拿汐很。" "  从1944年开始研发车厢到如今全方面的安全系统喝,沃尔沃在汽车安全研发领域已走过了70个年头倍氛。在这期间伦讣睬,沃尔沃创造了无数的第一孙察刹,也赢得了不少的辉煌成绩单不谜,当众多车企迎头赶上之际盘鳞,沃尔沃又将重心转移到了四缸引擎的开发的中刺,并将其命名为Drive-E玩。 回顾沃尔沃在安全系统领域的显著成就 年代 成就体现 1944 发明安全车厢狸称摹,为驾乘者提供最坚实的“怀抱” 1959 发明汽车三点式安全带魏腺锈。安全带的发明迄今为止拯救了数百万人的生命宪绞棘。 1964 发明兼顾安全与人体工程学的座椅蹭,实现了靠背调节和腰部支撑凸虏搅。 1967 推出首个后向式儿童座椅妒羞,让最需要呵护的婴幼儿得到最贴心的车内保护般芳氓。 1976 在全球第一个使用催化式排气净化器和氧传感器敢宫赋,将有害废弃排放降低90%以上潞喉。 1991 推出侧碰撞保护系统(SIPS) 1994 发明侧向气囊 1998 推出安全气帘 2006 发明盲点信息系统(BLIS)竟堪,一双“慧眼”保证驾驶员的安全舜。 2008 世界首创的City Safey城市安全系统诞生桓,有效减少或避免低速追尾碰撞讼。 2012 在V40车型上采用行人安全气囊技术寞诲,至此安全范围从车内延伸到车外乳彩谴。 2013 带全力自动刹车的行人和自行车探测系统诞生 制表枷:网上车市www.cheshi.com   首先我们来追溯一下沃尔沃此前的成绩韶金,不难发现的是它一直在汽车安全性领域颇有见数访聚擦,从被动安全到主动安全屑,再到行人保护沧,沃尔沃的整车安全系统已逐渐被世人所认可社。   然而汽车科技的进步让沃尔沃不能局限于单一领域捐雇,空气污染现已成为最热门的话题恢残雌,节能减排对于车企来说更是势在必行的一件事苯蚊捻,不过更多消费者并不愿意因此牺牲动力性房狈县,唯一两者可以兼顾的办法就是研发小排量增压引擎顷。   Drive-E是什么 师词?   即E驱智能科技冀,代表Efficient Power(驱动更高效)氛、Electrification(驱动电气化趋势)爱、Environment(驱动环保潮流)耪菊洪,从字面来看很容易理解息囱琅,简单来说就是引擎高效化惨方,这样一来既可以保证动力性维锭,同时还能达到更好的排放标准矢桓挪。   Drive-E的核心组成部分就是引擎与变速箱憋辫房,沃尔沃全新研发的四缸增压引擎具有轻量化与小型化两大特征蠕社,使用纯铝材质打造的新引擎无论在重量上还是散热等问题都超越了此前的引擎涪。   沃尔沃还将这一技术投身于牟停块化的研发弗探,只需变更增压器暮冢块与催化转化器那砜壳梗块等主要部件屋哪,便可催生出一款新的引擎产品绷梳。目前我们得到的消息是Drive-E系统将使用在8款引擎上侥,大致可分为4类丹校,即汽油直喷引擎芯本褂、柴油高压共轨引擎垮雾从,单增压引擎(T5)科掀伐、双增压引擎(T6)绕旧。 以XC60为例 适,比较新老汽油引擎的技术与性能差异 率。 引擎 Drive-E 2.0T 2.0T Drive-E 2.0T 3.0T 燃油 汽油 引擎代号 T5 T6 气缸数 4 4 4 6 进行形式 涡轮增压 涡轮+机械增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 247 240 306 305 最大扭矩(N·m) 350 320 400 440 官方0-100km/h(s) 7.2 8.1 未公布 6.9 制表挥股:网上车市(www.cheshi.com)   我们拿Drive-E T5 2.0L涡轮增压引擎为例雀,247Ps的最大功率与350N·m的最大扭矩在动力性上已不输3.0L自然吸气引擎伴渡,此外这款新引擎就算与现售的T5引擎相比拜廓巨,在动力输出上也略有提升蠕,其中的原因自然脱离不了小体积汤、轻量化等一系列技术的支持祟剔舍。   此外变速箱方面也有了很大的改观动撇局,来自爱信最新一代产品的8AT变速箱将传动比覆盖范围提升23%姆,挡位的排列也更加紧密贫极谋,有效缩减了换挡时间杉,从而具备了迅捷的响应能力设讽棋、难以察觉的顿挫感以及突出的油耗表现倘嗡。   在ECO+(经济驾驶模式)的帮助下巨,耗能经济性方面得到了进一步保证巨釜勺,它将改变城市路况中引擎启停的时机界浓捍,改善油门的响应降蓝,空调系统转化为经济模式工作袒匹,同时变速箱也将在更低转速下进行升档动作零罕,而在65km/h以上松开油门免雹,引擎还将会处于怠速状态理睛。   本文导航盼犁适:" "  [汽车之家底盘解析] 实测6.44秒的0-100km/h加速成绩桃,成就了秦在自主品牌车型中动力表现的霸主地位石扔撕,也催生了一句火遍全站的“纽北跑不过秦”陷矩。不过降,动力并不是我们今天的主要议题短感。秦的下盘功夫方面表现如何策诺录?它与前辈速锐究竟在底盘结构方面有着哪些理不清的关系淘倪副?这些都是我们今天要研究的内容鳖。综合起来捣狗貌,我们最终目的就是想要弄清一件事腻梅睛,那就是秦的底盘是否和动力表现同样出色翰渴。 秦 2014款 1.5T 尊贵型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   18.98万   ●秦的前悬架及前部底盘细节   作为比亚迪速锐的“带电进化版”纽悸,秦继承了速锐的大部分结构其实并不意外疗官歇,与速锐相同的麦弗逊式独立前悬架依然“如约”出现在了秦的身上衰使。当然缎尝卯,由于秦有着体积更大羔、更加复杂的动力系统桅光,即便比亚迪有将思锐那副双叉臂前悬架移植给秦的想法垫譬非,但由于双叉臂需要更多的空间伦愤帘,因此也是不现实的弊坚挂。在材质方面水惊,秦同样表现中规中矩镰恼,并没有使用轻量化材料为车头减重肋,亮点并不多时磐。由此可见靛两,秦并没有因为在车迷心中神一样的地位而搞特殊化其了。   不过时,由于混合动力系统的特殊性犀熔喉,秦也必须做出自己的调整苫澈瞥,体积更大的动力总成一定程度上导致了两车底盘形式上的差异咎。比如丛拷侩,在秦和速锐的前防倾杆的布置方面襄钡阶,秦的防倾杆与前悬架的连接点位于下摆臂上亲懂逛,而速锐的防倾杆则连接在减振支柱上边嫡滴。此外拆,秦的防倾杆“腰围”也是少有的粗壮突,相比速锐在直径上增加了将近9mm陋,看起来很是显眼甘。布局形式上的改变归根结底依然缘于动力系统体积和布置的变化鸵宛脐,而在同等材料和工艺的情况下鄙参苔,直径更大的防倾杆显然可以带来更高的强度南客,以应对秦在加入混动系统后行驶中前桥部分更大的负载猜。   另外挛烂趣,秦与速锐在前桥部分最明显的变化在于副车架粮。与速锐的非全框式副车架不同倪隧泰,秦的全框式副车架看起来更加粗壮佬佃醋,由于加入了电动机和管理单元扛乌聘,整个动力总成在体积和重量上都有明显的增加腾镰,因此这样的变化当然是加分的棚。秦的副车架与车身相连4个连接点使用了橡胶衬套辅,相比速锐全部采用螺栓硬连接的做法可以有效提高车辆的NVH(噪声博、振动和声振粗糙度描骂磕,欲知详情请点击这里)捐,是个值得肯定的进步臣。此外确,与速锐相同扫亮袱,秦在副车架后部连接点上设有加强件与车身加强筋相连奋寝,强度更高疟霸惫,同时更多受力点也可以分散该部位受到的垂直方向的应力誊豆。" "  [汽车之家新车图解] 在竞争对手纷纷已推出换代车型的今天汾恒芍,现款柑缟δ浚克斯在配置和动力上已经难以与它们匹敌纽拖,不过福特已经为此做好了准备室习静,日前刚刚发布了新款父危克斯病脸。它采用了全新的家族化外观犯轿,从气势上已经营造出了咄咄逼人的效果拘入,不过它真正的杀手锏井,还需打开车门才能发现吗托。 ?" "  [XCAR试驾原创]   为了丰富旗下的产品线梅亲,进一步抢占细分市城ā,奥迪会为旗下的轿车研发性能更强的S版本车型虾,满足那些对于性能有一定追求的消费者沥次,比如轿车中的S5窖镣、S6斗授设、S7播咆、S8等等敛。就在不久之前的2013年12月譬,奥迪SQ5也正式来到了我们面前协剂差,也正是宣布奥迪运动型车型正式介入SUV级别车型可,今天就让我们来看看这款现在才来的奥迪SQ5表现如何(以下简称SQ5)毫。 外观馁:低调不张扬 扮猪吃虎的典型代表   笔者总是认为开S系列车型的车主都有着这种扮猪吃虎的心态缚沥珊,驾驶者着这些外观低调朴实却有着非凡实力的车子炮仓录,可以随时面对那些不识货的挑衅者喊散。作为Q5的性能版车型门儒,SQ5的外观有着基本设计延续了现款Q5的设计理念范宿,颇为低调馅,不过在一些细节上我们还是能看到一些变化嫉柔。 车型图片 基本参数仑: 2014款奥迪SQ5 3.0 TFSI quattro 2013款奥迪Q5 45 TFSI quattro 运动版 2013款奥迪Q5 40 TFSI 豪华型 厂商指导价 69.80万 62.80万 56.77万 品牌 奥迪 奥迪 一汽-大众奥迪 发动机 3.0T 260kW 3.0T 200kW 2.0T 155kW 变速箱 8挡AT 8挡AT 8挡AT 最高车速(km/h) 250 234 220 0-100加速时间(s) 5.3 5.9 7.5 车长(mm) 4654 4629 4629 车宽(mm) 1911 1898 1898 车高(mm) 1618 1655 1655 轴距(mm) 2819 2815 2807   从表格中我们可以看出配陈逼,SQ5在车身尺寸上与普通版车型还有一定的差别麓,特别是车身高度经过降低栋,变为1618mm,相比普通版的1655mm降低了37mm嗜搂,而轴距也有细微的变化票。   其实只要细心观察啦骄,还是很容易能分辨出SQ5与普通版的车型的浆徒水,除了特有的徽标之外墩乏毛,SQ5的镀铬条有别于传统车型吨粕篙,采用的是双横条样式绅。雾灯处的装潢也采用了蜂窝状某,并留有提升车辆刹车散热效果的导流槽察仙,外后视镜也采用了与车身不同色的银色漆趣。而配置方面鹤骚,SQ5也相当给力ACC自适应巡航以及变道辅助都有配备惺豪讽。   尾部的变化主要集中在下半部分扫彭秽,双边四处的排气管与银灰色运动型尾部扩散器昭示着自己的实力酵贪。我们还看到了在SQ5上使用了可变排气阀门的设计滦,可根据行驶状态来改变排气开启程度蜡苔。" "  [汽车之家原创试驾] 什么叫少数派逼,就像啤酒配炸鸡和鱼香肉丝盖饭壳垃,前者就属于少数派鹤。一个是只有追韩剧的人才懂涝茎厩,一个是全民百吃不厌敛摆纷。速迈就是这样一款用来满足少数用户需求的产品关,其实上一代车型在国内早有销售拆患,只不过跟福瑞迪太像了塑娟睬,外观不出众彩,关键是动力平平猴,所以最后并没有收获太多退册。全新速迈刚刚上市钮许梅,售价17.98-22.68万元蓟,很有幸能够在第一时间接触到这款车挞簧废,我这个爱吃鱼香肉丝盖饭的俗人已经迫不及待尝鲜了品孤。   如果你对速迈没有什么印象也很正常粱河,在正式开始之前我们不妨先回顾一下老款的速迈恋。通过简单的对比褥沸通,不难发现硕庐兑,老款速迈其实类似于福瑞迪的两门版清泰,名字叫做ForteKoup凭,当时这台车搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机介鲍可,售价17.18-20.08万元歌疆催。   全新速迈实际可以看成是K3的COUPE版淬,它承了起亚家族的虎啸式前脸柔猛侨,起初这个概念被引入时获得了颇多的好评箱狄,现在看来谈不上惊喜衔暗,只能说还比较精致春啥断。虽采用了大嘴的设计础架,但整体的视觉冲击力和杀伤力并没有达到令人生畏的地步配莫肉,或许小女生会喜欢陈缓。大灯全系都为卤素光源临,并带有日间行车灯倍。1.6T车型雾灯带有一圈LED装饰蜡。   走到侧面五,与K3相比虽然整体的车身结构和车顶线条都没有发生变化草裁,但两门的设计为它增色不少挎,在绝大多数人的固有印象中焚问,跑车就应该是两门电汲茄,并且应该是无框车窗垮效凸,仅从这两点来看榷骚惩,速迈确实都做到了午,开在路上的确引来了不少的目光追随怕。   试驾的一天当中我不止一次跟我同车的小伙伴交流惮,我们一致认为车尾的设计更为出彩挤妹辟,短小颂盖坎、精干纫,狭长的大灯也拉宽了横向的视觉感受篡蹿。除此之外颅麓盯,1.6T车型使用双边双出的排气管布局啃沸,而且排气管口径不蟹骸,车尾营造出的运动氛围似乎更强佛健。轮胎为韩国本土品牌列,规格为215/45 R17咸,对于这个尺寸的小车来说算是有一双“大脚”了亩泉瓷。   当然渤,如果你选择2.0L车型的话昏渴,你所看到的黑色外壳后视镜兰刺尉、前后包围的碳纤维纹路饰板壁挥、双边双出的排气管去托、黑色门把手和带有LED装饰的雾灯就统统没有了下雇。" "  讴歌这个品牌随夏,或许很多人不是太熟悉玫赎悄。作为本田旗下高端品牌踞,一直以来都担负着将本田所有的技术发扬光大的重任桔,而且在美国市晨┥榫尽,讴歌的品牌影响力是非常大的豢剑坞。上一代讴歌MDX刚刚进入国内的时候的确是遇到了不少的阻力泊,大部分都是人们对这个品牌不了解保赦,影响力上不去髓拟稠,导致在销量上确实不尽如人意脖。对于这次全新MDX的到来筋酶瑰,个人持有赞许的态度稍仑庙,无论是在配置上还是性能上以及作为城市SUV最注重的舒适性上都很满意兽识传,还是那句话扣培戮,品质上去了漏抛返,接下来就是提升品牌影响力了清。   我们先从外观说起   新款MDX在车头的变化主要体现在大灯和中网上拍灌梢,大灯的轮廓更加细长期尚囤,内部的灯源也从氙气大灯变成了全LED大灯肺。这种大灯在讴歌RLX上也曾见过坡陪,但内部结构和MDX并不完全相同巳圈。雾灯被一条仿LED的光带替代斧心就,进气中网的细节刻画更加运动割不痛。   新款MDX的车身尺寸相比老款有所加长萍捌加,侧面造型给人的视觉感受非常低舒疾,这和前后大灯的位置有很大关系规窗,新款MDX使用了马牌LX系列轮胎巷茫寇,注重舒适性阀。光带式LED转向灯集成在外部后视镜上激胳。   全新MDX不缺乏SUV尾部带给人的厚重感昧筒奈,而压低的姿态却更加动感韩,这种设计可以招惹年轻人的喜爱认龄倒。尾灯造型相比较现款修长戈,优雅的感受也来自于细节的 设计慨糙,但貌似通过我的观察素,全新MDX后尾灯依旧采用的是普通卤素制动光源惫餐。排气管低调的隐藏在保险杠以上位置风堂函,让尾部显得非常简洁技违牛。   本文导航评:" "  2014年2月20日秃该,一汽-大众奥迪宣布奥迪A5家族2014年型正式上市掏抬铅。2014年型奥迪A5的最大特点是退般朵,奥迪A5 40 TFSI车型全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机危娠戊。这也是奥迪第三代EA888发动机系列首次登陆中国戒峨。   本次2014款奥迪A5/S5车型阵容庞大坞繁,共有19款车型为,售价在49.98万至85.8万嘿茄锣,具体价格如下味: 2014款奥迪A5/S5官方 指导售价 车型名称 售价(万元) A5 Coupe 40 TFSI 52.20 A5 Coupe 40 TFSI quattro 57.80 A5 Coupe 50 TFSI quattro 66.00 A5 Cabriolet 40 TFSI 59.80 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 62.80 A5 Sportback 40 TFSI 49.98 A5 Sportback 40 TFSI quattro 58.50 A5 Sportback 50 TFSI quattro 63.00 S5 Coupe 75.80 S5 Cabriolet 85.80 S5 Sportback 72.80 A5 Coupe 40 TFSI 风尚版 54.49 A5 Coupe 40 TFSI quattro 风尚版 59.79 A5 Coupe 50 TFSI quattro 风尚版 67.99 A5 Cabriolet 40 TFSI 风尚版 61.79 A5 Cabriolet 40 TFSI quattro 风尚版 64.79 A5 Sportback 40 TFSI 风尚版 51.97 A5 Sportback 40 TFSI quattro 风尚版 60.49 A5 Sportback 50 TFSI quattro 风尚版 64.99 制表窝跑塑:网上车市 www.cheshi.com   外观方面兢,2014款奥迪A5/S5和现款车型并没有区别脱。配置方面篮刊,也与现款车型相同边。2014款车型与老款的区别仅在40 TFSI车型全系更换了第三代EA888发动机范。   内饰方面摆敝,2014款车型也与老款车型大同小异猫,依然采用三辐多功能真皮运动方向盘擂颠,同时门内饰咐卉皋、座椅中央扶手墙肩档、都采用了纳帕真皮面料茶拇。   动力系统的最大改变就是旧款A5车系上的2.0T发动全部换装第三代EA888 2.0 TFSI发动机龚攀。而2.0排量以上的发动机则保持不变氮。这是首内首款引入第三代EA888发动机的车型但搪实,相较于国内使用众多的第二代EA888引擎有了两大变化火艘溶。   变化一抗:首次采用集合燃油歧管喷射(MPI)和燃油直喷(FSI)的双喷射系统   喷油系统是新EA888发动机的一大变化闺茄,在原有的缸内直喷技术的基础之上棉,加入了较为传统的歧管喷射尺,使其整体喷油系统形成了缸内直喷和歧管喷射的组合谎馅,通过二者各自的优势建,以此更好的满足不同工况下的燃油喷射需求故锋蛔。事实上餐贫景,混合喷射也不是什么新的技术辣成,丰田的D-4S燃油混合喷射技术早已实现了量产和应用辣床呢。燃油混合喷射的好处是兼顾了歧管喷射和缸内直喷的优点而弥补了彼此的缺点玖忱顺。由其是雾霾天气严重的中国一线城市痊垛拉,单纯的缸内直喷让尾气中产生更多的可吸入颗粒物(PM10/2.5)实在不利于国内的空气改善揉尚逗。   变化二钠幕拢:排气歧管集成至汽缸盖内达,具有独立的水循环进行热交换   第三代EA888发动机另一项巨大的变化就是把排气歧管直接放在了缸盖之内挨配顽,目的在于降低涡轮增压器的进气温度和压力懒存,从而减低涡轮的负荷填锣,提高涡轮寿命蜡挺挺。同时弟,因为在进入涡轮之前进行冷却筏,相当于提高了涡轮的进气温度限制闭隶唬,可以允许发动机有更高的排气温度飞乾钡,也就意味着可以将发动机的输出功率和扭矩调校得更高桐动。但由于排气歧管这部分的工作温度实在是比较惊人感杉忱,同时结构也更为复杂某吠,对于缸盖部位发动机的稳定性也提出了巨大挑战好秋磨。对此憾廊,缸盖内的冷却系统也进行了改进袒,更高的流速确保了散热的效率(否则这部分的冷却液甚至有沸腾的危险)昂方坛。   另外拈苫,A5上应用的第三代EA888发动机除了以上两在改变外淮仆慧,还有着两项小改动饰毋。使用旋转阀氖妒铮块替代了传统的节温器廖避,实现了冷却液循环方式的电动化控制;原有进气凸轮轴可变气门正时控制和排气门可变升程系统的基础上讣巢氛,增加了排气凸轮轴可变气门正时控制巫顽。   根据官方消息酿且辫,第三代EA888系列发动机未来将应用到更多的奥迪和大众车型上弹,为用户创造更加愉悦的驾乘感受揩菊妥。笔者也希望在应用新的技术的同时刺持钞,厂家能结合国内油品和路况做到适应国情逃。 责任编辑型吻里:王晨熙" "  A00级(微型车)壳,在人们印象中这类车以实用性涡凯、代步功能为主凤便损,低廉的价格促使配置也不会太高斥逛,正当消费者渐渐习惯认同这一点的时候县侯,一款车的推出打破了这一概念栓椒牡,它就是全新奔奔寂秤娘,来自长安汽车玖哭蔑。   感官是人们的第一直觉反应刑孟窟,所以外形设计的重要性不言而喻淖,为了使人们印象深刻纠领讨,新奔奔的大部分设计工作都是在长安汽车日本设计中心完成的萍递纶,道理很简单红,日本是微型车最发达的市场无藏量。   寻求最大化关注度的舞台自然是历年的车展嫂喇,在2013年广州车展上汤含卵,新奔奔的亮相可以说引起了很多人的驻足与目光驼甘,除了时尚的外形设计以外染桓,在细节做工上也有着不俗的表现姑。前脸的设计整体性很高隘栖,在圆润的大体造型中也不乏突出立体感的线条潞,可以说在新奔奔上已完全找不到老款的身影砂巧搪。 产品名称 奔奔 奥拓 QQ F0 品牌 长安 长安铃木 奇瑞 比亚迪 车身结构 两厢车 两厢车 两厢车 两厢车 长(mm) 3730 3570 3564 3460 宽(mm) 1650 1600 1620 1618 高(mm) 1530 1470 1527 1465 轴距(mm) 2410 2360 2340 2340 制表班卸:网上车市(www.cheshi.com)   2410mm的轴距相比大多对手有着显著的车内空间优势潭痕钡,不过这一点在外观上并不明显宽暇莽,这源于贯穿车身的硬朗腰线灌,有效将视觉性降低芒顽铅,同时搭配造型独特的双色轮毂维捶怖,让这款小车看上去时尚动感坞描平。   短尾的设计可以使车身整体看上去更加灵动裁,具有立体感的尾部与前脸相得益彰绣缮,如果仔细比对侗,你会发现尾部的设计同样也是一张笑脸曙斑宏。除了引人注目的设计以外籍,全新奔奔在配置上也可谓令人惊叹溜宽譬,具有加热功能的外后视镜啥、15英寸的抛光双色轮毂梧熬、全景天窗几乎是这一级别车型无可比拟的配置雀李购,然而这并不是新奔奔全部的杀手锏…" "   分页玛仿堕:    2014年2月19日宝马全新X5在国内上市倒,这一车系首次推出柴油产品——X5 xDrive30d我川堵。不过畅,第三代X5的优势不仅只是增添了柴油版娠,从内到外姜激、从头到脚都给人一种焕然一新的感觉漓,可以说是一次完美的蜕变累葛朴。那么这款新车究变在了哪里煞翱?它究竟新在哪晶椭猎?柴油发动机究竟带来了什么样的动力输出氨德欣?下面网通社就带领大家全面了解一下全新X5毛。    宝马全新X5在车身尺寸上较老款车型的变化并不是很大氢略,其长宽高分别为4886mm/1938mm/1762mm肪,轴距则与老款车型保持一致翅淋。在尺寸变化不大的前提下奢咆论,改变外观女荷、动力莲券隧、内饰顺稻垢、科技等成为了第三代X5设计师以及工程师们努力挖掘的一关洁沃,2月19日这台新车也正式来到我们面前壕澜窘,并接受大家的考验膏讽玲。全新X5变化最大的亮点并不是只有上表中的8条冠盟,但这8条是我个人认为变化比较大的拒,且消费者可亲身感受到的最直观的亮点圃虫寿。    当我在去年广州车展上看到全新X5的时候场廓善,我就有了一种预感傲爆,宝马未来X系列产品都将向家族化靠拢马械,刚刚上市的新款X5就给予了我答案甜脐。全新X5给我最深的印象除了家族化外防疮韶,就是它的柴油发动机给我带来的意外惊喜(动力部分在后面会详细说明)杀还。首先丝朴,先说说全新X5的外观校黑,“大尺寸双肾进气格栅”霉层、“开眼角式前大灯”抠,这些都在这款新车上表现的淋漓尽致灿熬腺。    现款宝马3系推出的时候罚钝,开眼角的设计带给了消费者眼前一亮的感觉畦帽咳,现如今随着全新X5的上市瓜骇点,宝马也将这一设计巧妙地运用到了SUV车型上官漂弛。宝马对于全新X5的眼部手术并非如此炼,平切天使眼早已成为了改款或换代车型必改的一部分笑茬舌,据悉刀律,高配车型将采用LED前大灯及前雾灯宿稳。值得一提的是韶观,高配车型转向灯的设计如同“眉毛”一般规珊,给人一种炯炯有神的感觉栖。    由于新老款车型的轴距保持相同栏讥,所以全新X5并没有给人一种被生生拉长的感觉绅,反而侧面的腰线给人一种力量感晦蔡氢,这也使得新车看上去年轻了不少亩呜蹭。细节方面盾,新车在前翼子板上增加了进气口班屎蕉,突出了宝马品牌独有的运动基因巳。车尾部的整体造型保持了简洁细腻的风格多恭拓,“L型”的尾灯设计并融入了LED灯带铃,提升了夜晚的识别度幌挂。全新的Aeroblade导气片与车顶扰流板连接到了一起极退堤,降低了风阻系数扔丸,提供更好的稳定性和一定的燃油经济性吃纯悔。" "  版权声明悄祷:本文版权为网易汽车所有疥,转载请注明出处鞭颁稳。   在2003年很秦,奇瑞QQ的下线让这款时尚世梳、便宜奶、好开的车型进入寻常百姓的家庭生活停歪,之后短短的几年间擅,奇瑞QQ便缔造出了一个个销量神话农匣,然而到了2006年长安奔奔的推出粪,打破了QQ一枝独大的局面细头佳。一转眼驾碾,已经过去了10年的时间店,如今的销售榜单的前三甲的位置早已经被紧凑级车霸占微搁,在这个追求个性誊纫、讲究品质的时代骆憋,靠低廉的价格走量的微型车已经不再是当今的主流疽模轨,抓住精准定位是如今激烈竞争中的一个生存法则净,而长安似乎也意识到了这一点合熄虏,那么这款新奔奔到底属于哪一类呢块?   全新奔奔   价格:未公布   上市时间:2014年   最新年款:2014款   排量:1.4   官方油耗:5.3L ? ? 新奔奔是老款奔奔的替代者蛋?   从厂家方面获悉暑幢,老款的奔奔(love)已经停产割胁牵,而奔奔mini则将会继续生产销售锈谷蹬,新奔奔上市后会与奔奔mini形成互补关系弧钮,前者主打精品中高端微车市诚焊溉怼,而后者则会在廉价微车市场继续作战糖们刊。从定位上来看钠,新奔奔明显要比老款奔奔更为高端一些蚂譬,虽然沿用了奔奔的名字蠕奶倡,但整车的设计达炔回、配置以及售价都会高于老款车型柏肉唇。   新奔奔客户群体是谁桥瓜?   在很多年前嫌,许多兜里揣着5万块钱的购车者都在纠结嚷猛,到底是买奔奔还是买QQ咀跺痉,在那个时候悄,很少有人会关心这款车设计的如何柒、驾驶感受如何庐屉,因为那时候的购车理念就是它只是一台代步工具吉凭,省油藉掇灯、皮实逞茫、能遮风挡雨就行拐弯敦。   现如今彩,80后拢锌辉、90后已经成为购车主力谓,这些从小听着walkman炽陋、玩儿着Gameboy长大的年轻人对设计斜看戒、用户体验以及品质都有着更高的追求朔,因此在座驾的选择上同样不会妥协樊薄谜。从动感十足的外观和科技范儿十足的内饰来看芜滔,新奔奔就是冲着他们来的秤姑说。   新奔奔主要的竞争车型是麻?   虽然新奔奔的官方售价还未发布窍梦,但从目前得到的消息来看睹,5-6万元将是其大概的价格区间戏。这个价位中既有一些合资的微型车窜路,也有自主品牌的紧凑型车为,最有可能产生竞争关系的就是同价位的一些合资微型车捶顺,比如两厢赛欧痢、奥拓贫歧腿、玛驰以及低配雨燕等等车型旱筐潜。曾经奔奔最大的劲敌QQ在改款之后仍然是走低价亲民路线努踌噶,在配置方面与奔奔相比还是差了一些冬难里,产生竞争的几率比较小厢陈。   外观比龄捐:惊艳里亩、和谐太齿蚀、年轻" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型丘嫂,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词糙:高离地间隙乾、车顶行李架片径枫、双色车身等等龋篡山。没错督踏赖,无论是跨界帆呐荒、越界还是交叉车型糯夸,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质阮滴刨。不过世间万物栓考妹,徒有其表终究很肤浅庙糖,我个人认为兴记碴,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统莎嫁沪。所以宏纽卑,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾横扫吕,看到AWD(四轮驱动)三个字母时懂焚,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象靖。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款市,它集沃尔沃所有看家本领于一身乡蒂,可谓全副武装蹿。为了让媒体更好的体验这台车灿弄,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高嘘。没有固定线路尼,没有领队车辆腹,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾忍解,它会和每一位汽车媒体人独处12天尾。而在这12天里咖顶玛,我已经和它奔袭了4100公里踞牡,横跨了三个省份葛旧侯,体验了柏油赛道阜鲸、软土拉力具厂、冰雪漂移融圭、高速狂奔攫担、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话蹭栏戊,当然旱,最终的结果是适嚎炮:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多然捞,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的木券涧,正所谓日久见人心社,交友如此心,试车亦是如此熄。回到正题轰,和往常一样卧庙,对它的了解还是先从外观开始亩沛。" "  曹植曾经被曹丕逼出了“本是同根生搂够酷,相煎何太急”这句绝句珊伙,而在雷诺—日产集团旗下被,有两款车正在上演着这一幕硕。来自日产的途乐有着联合国维和部队专用SUV的名气巴捅骑,还有这出色的越野性能醋杏。英菲尼迪QX80(QX56)却有着品牌优势和免费保养的便利性立涡。那么两款可以称作为双胞胎的SUV在价格类似的情况下拷恢,买谁更划算察勃?   途乐/QX80(QX56)基本信息对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 长(mm) 5140 5290 宽(mm) 1995 2030 高(mm) 1955 1925 轴距(mm) 3075 3075 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表砰驼:网上车市(www.cheshi.com)   价格是在消费者心中永远占主导地位脯挨诫,作为英菲尼迪的顶级SUV搪,QX80的售价高达152.8万世耗,但经销商处可以优惠16.2万第信戳,优惠后的与途乐的差价仅为16.8万岸,虽说16.8万也不是个小数目凛捞。但对于消费者来说港,一个日产皮酸,一个英菲尼迪熄粉袒,心里的天平肯定会更倾向于高端品牌操。   途乐/QX80(QX56)外观对比   英菲尼迪QX80(QX56)嫁宦滇:柔美线条 外观高档 ? ?   英菲尼迪QX80作为一款全尺寸SUV荡的,它的身材绝对够大摩摄铺。从上图的数据来看峦瓜,英菲尼迪QX56绝对可以称得上是一个大家伙热,尤其是将近5.3米的车身长度蚊澄哭,会让您感觉驾驭它有点困难柔的芍。另一方面筛舵,英菲尼迪的车型绝对可以称的上是日系车型中最突出个性的车型定懦,这一点在QX80的身上也得到了完美体现定从错。   英菲尼迪的所有车型都对运动这个词都有着自己的见解溅目,QX80就是一款把运动和越野完美融合在一起的一款全尺寸豪华SUV车型鞋寺涪。车头设计采用了具有家族标志的直瀑形镀铬水箱格栅叉副澳。宽大的格栅设计使英菲尼迪QX80英气十足并难存,同时也显得异常凶猛柿瓦。想想在车水马龙中驾驶这这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉殊怀赊。   来到车身侧面我们更加会觉得英菲尼迪QX80的庞大爸,整体造型圆润溶,没有多余的线条作为修饰认,但是反而会让人感到车身很厚实咯接。超过3米的轴距确保了车内空间的宽敞岁嘘。同时注意它车窗的设计许肆间,与众不同的创意来自于涂黑的A柱沪哺斜,没有使用全窗镀铬饰条显然是明智的贾皋,这也让QX80的整个车窗部分更有整体感锭,就像是宇宙飞船的驾驶舱一样懂靶成。   英菲尼迪QX80的尾部设计相对车头来说没有那么多夸张的设计剂孺橡,也没有了那种霸气佳陕锌,转而给人的感觉是设计很前卫看发。车尾的饱满程度与车头相呼应着铣蠕魔,丢去了上一代的直棱直角归,饱满的线条凸显着丰满的层次感棠垮患。   日产途乐祁:身材高大 外观中庸   全新途乐的外观经过从新设计后变得更为精致与豪华领扭罕,虽然脱胎于英菲尼迪车型撕喷,但途乐依然拥有自己的外观特征贝抠筹。另外全景摄像系统也为行车提供了极大的便利性贡农。   途乐/QX80(QX56)外观细节对比 产品名称 5.6L V8 2014款 5.6L 自动 4WD 7座 2013款 品牌 日产(进口) 英菲尼迪 厂商指导价(万元) 119.8 152.8 经销商报价(万元) 119.8 136.6 倒车雷达 ● ● 前防撞雷达 ● ● 倒车影像 ● ● 氙气大灯 ● ● 大灯高度调节 ● ● 大灯清洗装置 ● ● 外后视镜加热 ● ● 外后视镜电动调节 ● ● 外后视镜电动折叠 ● ● 日间行车灯 ● - ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表耙:网上车市(www.cheshi.com)   QX80(QX56)   英菲尼迪QX80是英菲尼迪家族中最大的一个车型叙,为了与其身份相符它的各个部件都大一号频石,这一点从超大镀铬装饰的前雾灯就可以看出炭史釜。同时头灯的设计又彰显出了大师们的功底舅涸无,上挑的灯眉让这个并不显大的头灯转瞬之间就有了杀气宽,成为了车头亮点之一闺。   全景式倒车影像是英菲尼迪引以为豪的技术鸽,QX80作为英菲尼迪家族的顶级车型梯哇济,这项配置自然是少不了的十烤。我们可以找到4个摄像头疲匡,它们分别位于车辆头部尘许、左右外后视镜下方和车辆尾部危浓。以便在停车过程中互场,驾驶员可以轻松了解车辆四周情况白们迹,让您更加自信轻松的把握泊车空间谱。而且更值得一提的是QX80还配备了广角倒车摄像头巷荡,大大降低了停车时的事故发生瀑唯攘。   途乐   通过对比发现晾翁,两车在外观上的配置基本相同烘,差别仅在日间行车灯上泞如,不过随着QX80年款的推出梦疽,日间行车灯的加入应该不是件难事惕两噬。两车最大的区别就是外观/品牌的不同北,在相差仅有10几万的时候锭,品牌优势将引导客户把钱送到哪一家4S店线描才。    责任编辑师叹:沈楠" "  [新华汽车 试驾]在城市SUV越来越吃香的今天耍睦,能保持硬派越野形象的车型已然不多见了惩,除了奔驰G唇、丰田陆巡系列灯梨、牧马人等锚九鞘,双龙雷斯特也是其中一员赋试,而且雷斯特还是柴油车咸报法。本篇文章的重点是在于评价这款车值不值魏颈,以目前的接触来看挪景,双龙雷斯特W表现不错夺苍摊,但柴油发动确实是不少人的一块“心病”蹦誓素。 双龙与奔驰关系不一般   早2000年以前斜贺,双龙与奔驰方面在技术上深度合作起堂蔚,甚至部分车型基本就是贴双龙标的奔驰岸裂,更有媒体认定韩国双龙是德国奔驰的“三产”禾氢。当然哪抢叼,在随后漫长的几年过后蔡蘑次,消费者已经开始慢慢接受了这个韩国品牌巫剂魄。笔者记得最早进入国内的双龙车型是“魔兽”MUSSO腑筋鳞,该车型最大的特点就是其尾部造型挂白,如果说宝马X5借鉴了双龙的设计羞,宝马方面肯定不会承认轻陇脚,但从年份来讲晒柒估,明眼人一看便知耗柿固。   外观赖稿透:优化后更加符合大众审美   雷斯特的车身造型出自著名设计工作室ltaldesign之手犊党串,该工作室的创办人正是乔治亚罗持拈,不过大师的设计未必符合所有人的审美钵奠,早期雷斯特的前脸设计在贴近奔驰基因的情况下力求标新立异了,纵向体积过长的大灯组与“奔驰”格栅的配合不是太协调蓬短,因为大块头的灯具与格栅在设计语言上应展现出大气稳重的气势长灌,但为了照顾空气动力学与线条流畅纽瞄,雷斯特的车头是圆的谭嫂,所以在当时看来有点“离经叛道”撬夺。   而到了现款的雷斯特W惦颇,这个“小问题”被修正了抗醇复,一体化的设计已经是大势所趋鼎旦,而拥有日系风格的新前脸为雷斯特W平添不少“英气”魄。新型的前保险杠也摒弃了原来呆板保守的造型额杏陋,“X”造型与底部熏黑设计在视觉上既提升了车辆高度也更加强调了设计感奋卧掸,“抬头微笑”是新车与老款车型的最大区别靡吗,灯具的“水晶感”与雾灯下部的蜂窝格栅对质感提升贡献不少存妒。" "   之诺1E纯电动车作为华晨宝马合资自主的首款电动车型已在2013年底广州车展进行首发亮相笑燃。通过车展上的展示径湘形,小编已对这款纯电动车型有所了解渡迁。不过车展过后一直未能够亲身试驾体验惺,时至今日繁,小编终于有幸试驾这款华晨宝马推出的首款纯电动车型轨昂。据悉提跺缝,之诺将在今年的2月份开始接受预订唯师,上市后将以租赁的方式面向消费者溜稀,具体的细则目前还没有公布旱骇炮,上市后会有着怎样的表现集甸秤,我们会同大家一同关注介僚。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    试驾之前谓既,简单了解了一下之诺这个名称的由来悍,是源于对中国文化传承与现代精神的体现垃。但给小编最直接的体会却是之诺1E纯电动车是宝马 X1的双胞胎兄弟剃耍,毕竟是基于宝马X1平台打造举寞,因此在多个方面相似度高也并不为过糖眉。 传承未来科技 和讯汽车试驾之诺1E纯电动车    本次试驾之诺1E肛卑侥,带给小编最大的体会就是这款纯电动车的动力表现荤乾,其具体的表现如何弥皖首,接下来就让小编来为大家介绍一下这款车型试驾后的各项体验届箩别。 责任编辑硷:沈楠" "  版权声明卷逃粳:本文版权为网易汽车所有蛊恨寺,转载请注明出处熔瓤裂。   网易汽车1月21日报道 如果工信部来一次类似公安部的名字统计崩嚼繁,那么“致”与“悦”两个字必定能够排在前列毕救桶。它们的可见程度沉,丝毫不亚于“张伟”“王芳”量凶虚。可见度甚高的两个文字的组合贿搽,让“致悦”成为一个极容易让人混淆的名字休灰嗣。因此乃遍慷,我更愿意以“Ottimo”这个富有意大利色彩的名字来称呼眼前的这辆菲翔两厢掀背车半。哦焙筒,对了曹诺,“Ottimo”在意大利语中是“最好的”意思琶鼻廷。意大利人的自信庇脯,多少增加了我对眼前这辆车型的好奇心骡雌骄:Ottimo的这一减(去掉尾箱)一加(变速器升级为7速双离合变速器)会带来怎样的化学作用署来?咱先从减开始说起芹辛。 Q粹漠烙:致悦只是切掉屁股的菲翔么氏芳抹?   A高力亥:非也钮俊八,前脸亦有修改性,整体风格统一翅惹婆,协调度很高傻驮。   我相信Roberto Giolito先生酮夏节,这位主刀设计菲翔的菲亚特设计中心首席设计师穆抹拟,在设计Ottimo的时候八,一定会更加从容分嫉。毕竟他不用考虑太多的“中国爱好”入,不必花费大量心思去理解中国人心中的“大气”是什么意思谋洼。在他的心中舅绕,应该有着太多关于年轻随磋、活力的理解凸,而这恰是Ottimo的设计要点举磷。 外观总结   赞查乃都:个性鲜明味凛肥、标配LED示宽灯涤彼、轮胎用料厚道   弹旁攻:低配删减雾灯   " "  版权声明犁喀弗:本文版权为网易汽车所有胳,转载请注明出处患。   网易汽车1月14日报道 还记得在2013年的这个时候我参加了华晨宝马X1的冰雪试驾息,虽然距离现在已经有两年的时间鸵另歼,但它xDrive四驱系统的出色表现依然给我留下了深刻的印象篙偿。而今天跺,我再次在冰雪湖面上手握印有蓝天白云LOGO的方向盘猫,只不过这台车不仅拥有50:50的车身比例犊朵表,并且还是一台后驱车崇。没错邪,它就是华晨宝马3系涪宠平。   宝马3系         价格:28.30~60.78 万元   上市时间:2007年   最新年款:2014款 ? ? ?      排量:1.6T/2.0T/3.0T ?   停车场上齐刷刷的华晨宝马3系全部是328车型(其中包括Li版和标准轴距版)阿舜焚,其配备了2.0T发动机岸,最大功率180千瓦@5000-6500转/分钟哦、峰值扭矩350牛·米@1250-4800转/分钟烘。与之搭配的是一台8速手自一体变速箱贤凳彩,它既可以充分发挥发动机出色的动力表现松,又可以在ECO PRO模式下得到一个令人满意的经济油耗单窃。不过在今天的冰雪试驾过程中连厢,让人体会最深的是328Li的动态牵引力控制系统(DTC)和动态稳定控制系统(DSC)幸厩。 ● 理论知识讲堂   想在实际操作中拥有出色表现竭冠,必须先打好理论知识的基础盯秘翁。于是在摸车之前揽坡,先由宝马厂家的御用培训师们给我们上了一课录粹介。课程内容都与今天将要体验的环节息息相关甜凯吝,所以我除了拍照片以外都是“正襟危坐”的听着汐扇。 ● 项目一   热身结束了溶刮,下面将进入冰雪试驾的正式体验环节蓄修。第一项内容便是加速和刹车峡,是不是觉得很简单齐骆死?其实里边的门道儿多了去了瑟伸。   在项目一结束后便缉,我们学会了许多“鸡贼”的起步方式槽戚,从找积雪(为了提高附着力)到高档起步(为了避免打滑)总之会想尽一切办法来获得最快的起步健橡促。一开始大家相差悬殊问联,到后来基本上都是棋逢对手将遇良才了坦匆。接下来的项目二会比较刺激一些兢惰玲,经常会出现手忙脚乱的情况世不菱,但只要理清思路按部就班的做淑,想要完成整套动作并不是很难胺。 ?    聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "  版权声明评坍城:本文版权为网易汽车所有氛,转载请注明出处玛痞杰。   网易汽车2月16日报道 日产NV200推出已经有很长时间了夸,不过始终都仅有手动挡车型沥挎辜,虽然目前销量也很出色杯纬,但是由于自动挡车型的缺失势必还是会损失一部分的客户慌晚。好在这一短板即将成为历史呐,因为其搭载CVT变速箱的车型已经推出胳,新车将于26日正式上市裁其,我们也于第一时间进行了试驾体验茅。   日产NV200   进入日产NV200频道>>   参数配置口碑      价格:10.58~13.18 万元   上市时间:2010年   最新年款:2013款 ? ? ?      排量:1.6 ? 外观垦:依高低配不同提供两种车身外观   新款NV200除了增加自动挡车型之外踢,在外观方面也有变化挝粱疼。新车根据高低配车型提供两种外观方案煞,其中低配车型的中网换成了日产家族最新脸谱的设计漆呈缝,而高配车型则对中网抛、保险杠造型龟孺、轮圈和后反光板都进行了重新设计刺疼。值得一提的是哇女冬,该外观风格是由日产御用改装厂“Autech”进行操刀设计的煽申。   新样式的轮圈非常动感檄派,在同级车型中实属罕见抗呐。车身尺寸方面新车与现款车型保持一致祷冒,轴距依旧为2725mm睹短。车尾的变化相比车头要小一些疥穗,高配车型在尾灯旁边使用了面积更大的反光板频,不仅可以提升安全性蕉献钩,同时视觉效果也更加出色匆。 有态度【试驾评测】馆,尽在网易汽车!   小伙伴儿们还等什么琅化捆?   扫一扫唤柑导,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯" "   2013年12月10日瞥,一汽大众全新高尔夫正式上市佰表。此次上市的高尔夫共包含两个排量七个车款矗衫漂,其中1.6L拥有三个车款醚荤软,1.4TSI拥有四个车款缔熟,官方指导价为12.19万元—18.29万元惮。具体售价请见下表干抗愧:    全新高尔夫拥有1.6L自然吸气和1.4TSI涡轮增压两种动力些方慷,但是却拥有三种功率版本抡,因为1.4TSI拥有高功率和低功率两种版本鹃兔,因此在动力系统方面究蕾,消费者有三种选择瓤。    我们从上面的数据可以看到醒冬,1.6L自然吸气发动机适合对动力并没有太高要求的消费者偏菇脐,1.4T低功率版是主流之阉杌菽ā,功率数据出色已经可以满足大多数人的需求败,但是它的市场售价普遍比1.6L自然吸气的车款贵2万元左右静鞭。高功率版虽然在动力参数上更加漂亮江炼,但是它的售价高达18.29万元唉送蜗,相对比较贵够。    全新高尔夫提供九种车身色彩雹鸽莲,分别是塔希提金蛙冻、唐古拉白灵吧、珊瑚蓝称狸、魅力紫缅暑哎、玛雅红帛洽、季风灰残桔幸、水晶银以及深黑和极地白擦藕。 ①吝酱:16寸Cosmic款轮毂 ②釜溪:16寸Cubix款轮毂 ③涪澎:15寸Mitnal款轮毂    全新高尔夫拥有三款轮毂镀,其中15英寸的一款磺,16英寸的两款凉识,15英寸""Mitnal""铝合金轮毂仅在低配的1.6L时尚版上配备火煤肺,16英寸""Cubix""铝合金轮毂则提供给舒适版车型和豪华版车型交,最后一个16英寸""Cosmic""铝合金轮毂仅为高功率车型提供搓及埂。    全新高尔夫提供标准座椅归登、舒适座椅以及运动座椅三种不同风格的座椅炒犊慌,低配的时尚版车型使用的是标准座椅蛙饭递,舒适版车型则都配备舒适座椅魔莎疮,运动座椅属于高功率版车型以及1.4T豪华版仕。    在材质方面洛,高尔夫提供三种织物材料和四种真皮材料杏,分别是上图所示的DianDian黑色织物倾、Zoom/Merlin黑色织物弄护、Zoom/Merlin棕色织物;真皮有四种选择弗肝艰,分别是Vienna黑色真皮姬狙籍、Vienna米色真皮体、Alcantara黑色翻毛皮薄购欧、Alcantara棕色翻毛皮卤。    低配的时尚版统一配备DianDian织物面料丢讥,有两种风格可牙杈ぁ;舒适版统一配备Zoom/Merlin织物面料袄,同样有两种颜色可丫咏睢,1.6L舒适版还可以选装Vienna皮质座椅;1.4T豪华版提供Vienna皮质面料香陀,有黑色和米色两种可押菽А;顶配的高功率车型配备Alcantara翻毛皮材质座椅唾碗。    在车内外装饰件方面食,不同配置的车款也有不同的安排坍。像侧窗下沿镀铬装饰条鼻彭锌、双排气管少、镀铬装饰双排气管铂、动感鲨鱼鳍天线悔、真皮换档手柄购、科技质感装饰条庇橇哦、金属风格装饰条腻皆痞、碳纤维风格装饰条等等肺枢剖,针对不同的车款都有不同的配备丸,具体的配备情况我们会在配置对比的环节一一介绍钙。    全新高尔夫所有车款的标准配置在安全性方面比较丰富毋现,配备有MKB多次碰撞预防系统嗜、ESP车身稳定系统灭奔骸、ASR驱动防滑系统坡动、XDS电子差速锁喘狠蚊、前排侧面安全气囊比、后部4探头倒车雷达杰蕾狗、前部行人保护系统豪、自动静态转弯补光功能等等啤署,但是在舒适性以及功能性方面靛屠暖,并不是很丰富节,但是也可以满足基本使用缎。   1.6L自然吸气车款如何寻恕?    1.6L自然吸气是比较主流的低端之咽场,它拥有手动时尚搓、自动时尚以及自动舒适三个车款芜酿朔,手动时尚与自动时尚的配置一样捂呈,在价格上二者存在1.2万元的差价活赡,主要是变速箱配备的差异冷朗庐。所以在配置对比环节钞景霉,我们主要在自动时尚和自动舒适之间进行肋,这两款车的官方指导价分别为13.39万元和14.49万元邵溅隘,差价为1.1万元报凶告。    在配置对比的环节我们可以看到古,时尚型与舒适型之间的配置差别擦,大多数都体现在外观内饰的装饰件视,以及车内一些常规功能方面咆很渐,主要是顶棚储物盒皑蔫繁、后排中央扶手康墓踏、侧窗下沿镀铬装饰条等这一类的配置基本上占据了一半谰倒,实际上最有意义的差别在于全景天窗割啪、后排出风口肌贺笑、蓝牙电话岔膘、定速巡航醒副郴、驾驶席座椅腰托俯割、TPMS胎压监测系统这几项上下肖,不过在这几项配置中冒怒钝,有不少都属于比较实用且受欢迎的配置垒镁庙,尤其是全景天窗倦。    从价格上看矮款,二者的差价为1.1万元篡敦,虽然增加的这几项配置大多数都是比较诱人的碎帮茎,但是它们之中的大多数又确实是非车用必需品鬼坛嫁,再加上购买1.6L车型的大多是比较入门级的用户汲,所以我们在这个推荐环节伪挠,更多的倾向于低配车款浇。 责任编辑贯胖耻:沈楠" "  [XCAR 实拍 原创]   在刚过去的2013年底辣式对,DS的全新三厢车型——DS 5LS在法国巴黎全球首发寇。它采用了全新的DS家族式设计风格茅讹栏,延续了一贯的法式浪漫风格土,设计上还引入了Wild Rubis概念车的一些设计元素侈。新车基于DS5平台打造驶航,并会搭载1.6T和1.8L自然吸气发动机抗伴部。预计在3月左右上市慕贝,而编辑近日得到机会与这台国产的DS 5LS进行一次近距离接触寿,让我们一起来看它的表现如何队融凭。 外观泉:新LOGO是亮点   DS 5LS的外观相比之前的两厢车型少了一些典雅副雇,却多了一些时尚及科技感挝盎赦,融入了Wild Rubis的设计元素使之增加了些许攻击性锨剔,向两侧延伸的镀铬装饰也让前脸有着更强的整体感抠邓。镀铬装饰拿捏的也比较好拔。并不会像许多车型那样盲目的堆砌氖们。不过值得注意的是DS 5LS也是第一款DS品牌不悬挂雪铁龙标示的产品径露壁。也表示着DS的品牌走向独立苫乱某。   DS 5LS是一款基于DS5平台打造全新紧凑级三厢车型愤,有着都还算不错的账面数据肖,车身长度为4702mm收棺,宽度1840mm氰,高度1515mm.轴距为2715mm咖。上市后会把目标锁定在奥迪A3啡涝痴。 车型图片 基本参数魂: 2014款DS 5LS 基本型 2013款DS5 1.6T 自动尊享版 THP200 2014款奥迪A3三厢 Sedan 品牌 长安标致雪铁龙 长安标致雪铁龙 奥迪 车长(mm) 4702 4530 4456 车宽(mm) 1840 1871 1796 车高(mm) 1515 1520 1416 轴距(mm) 2715 2727 2637   在安全配置方面酵,除了前车6颗驻车雷达之外渐榷,DS 5LS的雾灯还带有转向补光的功能楔,打开转向灯或转动方向即可开启雾灯貉呛。   尾部设计的一大亮点就是从车身顶部延伸出来的一条镀铬装饰孰惫复,从视觉上拉伸了车辆长度苯蚊疤,尾部设计了一个小小的尾翼羌乐奶,尾灯下侧字样表明了其国产身份玫。配置上我们还看到了6颗后驻车雷达以及位于牌照上方的摄像头署疆托。   不过尾部依然有些值得吐槽的地方鳖频,本来看着非常漂亮的排气口居然只是纯装饰件缚汤,真正的排气隐藏在了下面疙痴。" "  [XCAR 评测 原创]   提起Cross车型昆蔚,我想大家脑海里即刻会浮现一些关键词救貉:高离地间隙肋势玫、车顶行李架衅郸、双色车身等等枯穆。没错剑迟,无论是跨界煽秘、越界还是交叉车型沫饺,格式化的套用这些设计元素能够更好的表达这类衍生车型的特质层款鹊。不过世间万物头怪,徒有其表终究很肤浅丹酵,我个人认为盆抗,一辆合格的越界车不可或缺的一定是一套优质的四驱系统惊囱。所以伸钠赫,在绕到V40 Cross Country(下文简称V40CC)车尾颓,看到AWD(四轮驱动)三个字母时涵,我对V40 CC有了一个非常不错的第一印象读悉。   作为沃尔沃在中国推出的最新车款考沽,它集沃尔沃所有看家本领于一身日瓤徘,可谓全副武装伪羔。为了让媒体更好的体验这台车坞,沃尔沃此次的试驾自由度也出奇的高帽噬。没有固定线路墓,没有领队车辆猛完潦,也没有每次试驾活动时坐在副驾如“唐僧念经”般的陪驾失瞎,它会和每一位汽车媒体人独处12天潦。而在这12天里瓷惶刻,我已经和它奔袭了4100公里懦腐,横跨了三个省份撑哥,体验了柏油赛道冻、软土拉力挪骇、冰雪漂移愁钮、高速狂奔核、城市漫步……很久没有如此深度的和一台车对话皇匣,当然锈,最终的结果是合瓦:它带给我的惊喜和它自身的问题都很多腊,而这当中很多问题都是在相处久了以后才能慢慢发掘出来的钡,正所谓日久见人心薄泻,交友如此挪,试车亦是如此郴虽。回到正题揽摔潞,和往常一样惧收瓜,对它的了解还是先从外观开始步朔墓。" "   [XCAR 导购 原创]    如今汽车消费年轻化侨霜、多样化是一种趋势空翟,两厢车一改以往叫好不叫座的状况健,近年各大厂商都纷纷推出两厢版车型弥补车型产品线的空白船,时尚动感的两厢车型也成为了市场的新宠楷搭裴。今天对比的车型选取了还没正式上市的广汽菲亚特Ottimo致悦坛,是基于菲翔打造的意式掀背轿车毒屡,而上海大众朗行同样是与同门的朗逸作为兄弟车型哎昆害,上市至今保持着约5千台的月均销量狡鞍食,下面我们一起来了解这两款有着不同风格的两厢车型什。 外观/内饰对比团稍:各有特色   菲亚特致悦与菲翔同样是基于菲亚特克莱斯勒最新技术的CUSW平台开发而来容佰,由菲亚特-克莱斯勒欧洲设计中心高级副总裁Roberto Giolito所率团队打造徊,所以当你看到致悦觉得多少与菲翔有点像那么是正常的吉,毕竟师出同门皋。    致悦后保险杠两侧下方的镀铬环并非排气管习团喀,镶嵌其中的是雾灯和倒车灯佃裂窜,远看很容易被误会成排气管拧,但事实上真正的排气管被隐藏起来艘椒,整体尾部设计显得层次更为分明俗。低配车型配备有倒车雷达溺,高配车型还配备有倒车可视稠帽。    朗行在外观和内饰的设计方面均采用大众家族化的理念翰敛,然而两厢造型的尾部则成为了众人关注的焦点拢惭,修长的车身与宽厚的D柱梆奠,加之出色的后排与储物空间戏,俨然就是一副旅行车的范儿枯台挟。若不是整体长度上比朗逸缩短了151mm雀,它完全可以称之为旅行版朗逸辖惶壳。    车身的线条连贯自然葡方,尾部顶端的小扰流板设计让车顶线条更美观期老疥,同时集成了高位刹车灯以及清洗后窗的喷头鹊沸幢。车尾的设计相比朗逸要重心更低一些借宪霓,调整了尾灯的白色灯带位置绥到伶,另外镀铬饰条的位置也下移到尾箱盖的末端钝,横向折线与后部的黑色护板一起让朗行的视觉效果避免过于厚重茂哥绩。    致悦的内饰与同门菲翔设计相同胜,内饰整体依旧延续菲翔的精致与简约风格校拘,内饰板件的用料以软质材质为主弗朗,接缝及做工也较为精致篓赤,与同级车型不相伯仲丧瞎。从实拍的车型判断舍糠,自动空调唯斡青、ESP系统目、电动座椅桥巍惹、无钥匙进入和一键启动应该只会出现在高配车型拉,至于具体配置还有待官方公布地惠伤。    朗行的内饰对消费者来说十分熟悉慰枢抢,同样是大众家族的传统布局俩,整体的感受都很不错概剔,方向盘窜咖、中控台的每个设计很都容易上手迟,从材质上来说虑牢,朗行是塑料感有些明显的泵,好在其工艺上还是有保证的藕,并不会有很廉价的感觉仕票埃。" "   [XCAR 导购 原创]    号称“全球唯一一款混动紧凑型豪华轿车”的雷克萨斯CT200h投放国内市场之后蒜收,销量在整个家族中表现最为可观擞分澈。近期闭咀诞,改款2014款雷克萨斯CT200h宣布上市美换匿,新车主要变化集中在外观缅沏,同时针对颜色梧宝的、配置进行了调整捣弗挂,以保证其市场竞争力灰聘孝。在豪华紧凑级细分市场中瘫抚,奔驰A级是CT200h的劲敌之一督,通过下文的对比分析芦,希望对有此购车意向的网友们一点参考矫经。   备注草: 为更直观的进行两车的对比分析襄冯,选取两款价格相近的车型(奔驰A260姜孰痊、CT200h F-SPORT)捂电问,市场优惠参考自深圳市场从丘。 车型图片 所属品牌肆蒋拳: 奔驰 雷克萨斯 车型名称 2013款奔驰A级A260 Sport 2014款雷克萨斯CT200h F-SPORT版 厂商指导价 35.80万 34.10万 市场优惠 1.5万 暂无优惠    外观凸显运动陶彭暇,内饰做工精细    车身尺寸方面担痕,雷克萨斯CT200h仅在车身高度上占优画告,其他参数均小于奔驰A260础缅潜。从外观和内饰设计风格上看咆,新款CT200h相比老款车型向运动风格考虑上淀较,而奔驰A260本身就是对“运动”的一种诠释磨鼓,内饰部分两者均表现出豪华品牌应有的细腻做工和出色制造工艺泉。 车身尺寸对比 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) CT 200h 4350 1765 1455 2600 奔驰A260 4355 1780 1423 2699 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn    经过AMG套件的包装后槐惭,奔驰A260俨然一副霸气外露的模样雇波,全车充斥着力量与美的线条赁。前脸保险杠左右两侧散热口的设计是一大亮点寐市,硕大的单条幅进气格栅界虏、锐利的大灯造型举手投足间散发气势汹汹的蓄势待发斑膜解。    相比极富视觉冲力的前脸造型如,侧身和尾部的设计稍显得平淡了些旧,但并没有脱离运动苟,凌厉上扬的腰线勾勒出车身轮廓形暮,饱满的尾部下方双出尾排构造显得气势汹汹矩辩。    新款雷克萨斯CT200h融入更多家族式最新的设计元素铝氯,前脸采用了视觉冲击力更强的纺锤体格栅造型酥聚,同时下侧雾灯造型也有改变辆溅,车尾部也进行了一定的改动熔欣,整体感觉更加运动卤法。另外部,新款车型在原有10种车身颜色的基础上新增“烈焰红色”垮,并首次将黑色车顶与8种车身颜色搭配霞疼,形成强烈的双色反差骄独。    F SPORT车型装备了整车运动套件动潍角,涵盖了运动调校悬挂市仕、运动包围瞧姓、运动阻尼减震器庇莎、熏黑运动轮毂己互钾、运动车门脚踏板靶、运动型铝制加速踏板衅、制动踏板冕、脚歇板等焊圈完。    三幅式平底真皮方向盘扛锨、红色元素点缀的空调出风口替、铝合金踏板桔、仿碳纤维装饰条等等戈能,奔驰A260的内饰同样十分的时尚动感唇芥努,中控台上分离式的5.8英寸液晶显示屏遵循目前家族最新的设计风格嘘。 奔驰A260 内饰    新款雷克萨斯CT200h风格简洁的中控台充分体现了人性化疤,将方向盘秋幻盆、变速挡把以及多媒体操作系统整合在同一胡线上邢颓琶,增加了便利性狠,有效减少驾驶员在开车时的肢体移动纠,分散了注意力脑定。 雷克萨斯CT200h 内饰" "  经济省油大空间琉窟,是多数第一次购车家庭的首选要求常仁涸,而已经上市三年有余的东风日产阳光就是这样一款十分适合家用的入门紧凑车型麓扯。过去几年积累的可观销量也证明了其定位的成功沫。东风日产将于本周末带来阳光的改款车型剃,会有怎么样的变化火,一起了解一下帕筋凑。   新款阳光在外观上的改动还是比较明显的宿千,镀铬进气格栅增加了些许立体感闲瓜版,更加显眼的X造型前脸乌沛矾,迎合年轻消费者的审美筋蔬被。大灯的改动有些另类没歉,在我看来接受起来还是需要时间的成埠迷。   阳光作为是一款家用入门紧凑型车碑,新款在车身尺寸上有所调整轻,长宽高分别为4456×1696×1514毫米垛峭翔,轴距保持2600毫米不变马熬泪,相比现款仅车身尺寸有所增加撕耍。   车尾的变化不大虐炕,保险杠下方增加了黑色塑料饰板惨痰锰,以及牌照上方增加镀铬饰条慧财扒,尾灯造型无变化萍菩端。实拍车型为高配版本敝,但仅配备了三点式后倒车雷达拾辩。   新款的15英寸轮圈造型不错攫犊,轮胎选用优科豪马阜甭耍,规格为185/60 R15宠闲堑,备胎没有缺失犯哨,但T125/70 D15的规格确实是备胎配置撂。" "   现在“个性”这个词儿的出镜率似乎有点高才镜,在年轻人中更是屡见不鲜豹惋瞎。在学校要有个性扫,在单位要有个性捆钱,穿着打扮要有个性惫阿聘,兴趣爱好要有个性勤全弘。而你有没有想过拥有一台同样充满个性的座驾呢槐?如果你有这方面的兴趣难遍缓,那么杰德将会是你不错的选择拭疗统。可谓自成一派的它染弯谜,凭借着并不起眼的车身尺寸拈本超、MPV的整体造型以及六座的乘坐空间奸琼,个性到让人难以界定它到底是一台紧凑级两厢车搁涟们?还是旅行车敲隧?或者是MPV狭?但这都不是事儿辣氨菱,只要适合自己就OK粳熄。   杰德的主要定位人群是那些充满激情的年轻人伍,喜欢接受新鲜事物的他们刑崩恭,正好与杰德不谋而合哺介百。它时尚动感的外观备受年轻人的青睐耻镜,此外处投,六座的乘坐空间沫忌碍,也足以胜任日常的使用需求股杯。14.98万-18.40万元的价格对于大多数年轻人来讲也还算可以接受锈酣。那么杰德这个新鲜的产物是否能被市场所接受呢淘?自2013年9月6日上市以后巷库弓,在不到一个月的时间里便获得了超过6000台的销量难牛,力压大众途安和马自达5等竞争对手玫,它用事实结束了我们的疑问堆。除了这些氏倪亥,杰德还会带给我们什么样的全新体验锭栖关,让我们继续往下看虾。   " "  若是经常关注汽车之家的话太脱疯,我想大家对文章评论中的两条“神回复”一定不陌生彤很,那就是“纽北跑不过GTR”和“纽北跑不过秦”柑。虽然我们这里并不提GTR贩,也不知道秦到了纽北的实际表现会如何把盛,但前不久它在汽车之家编辑部的测试中跑出的6.44秒0-100km/h加速成绩还是战胜了被不少人奉为钢炮“神车”的高尔夫GTI和盖埽克斯ST呸惺酣,令人刮目相看忙。与此同时疯,在秦身上港璃剃,我们还能感觉到比亚迪近年来在内饰的用料同觅、做工以及舒适性表现上的明显进步颈孙籍。 外观造型吧拾诚:辨识度较高   比亚迪汽车经过多年的发展历程购,如今已逐渐走出了当年模仿的时代捞堵俺,近年来推出的新车型如速锐伞稀、思锐以及大家眼前的这台秦彪草,都可谓一个比一个漂亮擦讳。就以秦来说览,它黑色的大嘴造型配上与前大灯连为一体的镀铬中网橇,很是亮眼且糖孤,同时也营造了较高的前脸识别度摆。   车身尺寸方面庐刨阜,秦的长宽高以及轴距数据与速锐差异并不大青,4740mm的车长在紧凑型车中算是比较领先的水平刃搭宪,尺寸甚至超过了紧凑型车中“大个子”的代表标致408(4688mm)蓝赋沧,2670mm的轴距表现则处于平均水平斡馆。而且秦的车侧造型没有前脸和车尾来的那么与众不同嘶备,其整体感觉与速锐大同小异拓。   秦的车尾最大亮点就是它那一体式的后尾灯霖访,左右两侧的C字型与一根横贯后备厢盖的灯带所连接齐裸。无论白天还是夜晚攀,该车的车尾识别度都非常高被承。而且内部的光源到,除了转向灯为普通卤素灯泡外白戈险,示宽灯壕堪扒、刹车灯以及倒车灯都用得是LED闪霓讨。   充电法氰颊、电桩安装及质保/售后介绍昂悉半:   隐藏在后备厢盖比亚迪LOGO后方的是该车的充电接口书从,比亚迪秦随车会附带一套220V的充电包赶帮规,车主可将其直接插在家用电源插座上为车辆充电淳,据官方资料介绍缕卜,充满一次电大约需要5个小时左右短胚,充满一次电后最多可纯电动行驶约70公里(厂商数据)菊。   同时警暮,车主还能在购车时申请安装固定式的充电桩籍酱惜,虽然价格并不贵核湿,大约在6000多元薪烦,但对申请人有一定的条件限制培,首先是你要有相对固定的车位(购买或长期租赁)谜讨,其次你所在的车位符合安装固定式充电设备的条件(国家电网人员会上门勘查)侧稗叫,最后则是需要得到你所住小区或大厦的物业公司及业委会的批准搔德虽。当上述条件都满足之后伪侍,比亚迪4S店则会帮你和国家电网预约安装并提交申请烫,如果一切顺利套宿扳,最快1个月内就能安装到位并通电使用首零磺。不过目前摧,秦还不能实现快速充电檀,厂商说法是车辆的软硬件都是支持的衬,只是目前还没有这样的配套充电设备洁奠。   针对秦的特殊性饶姑,4S店内还为秦准备了专门的维修工位驹,并配备有不少于2名具有电工资质的维修人员专门为该车提供维修和保养服务话。其中迁,为了保证车辆和人员在维修作业时的安全磁窝昏,维修工位的地面铺设有专用的绝缘胶辫腾,在操作时维修人员必须穿戴电工鞋江、绝缘手套和护目镜等设备姥曙,并规定在检修车辆时必须两人在场乌惊。以防车辆万一发生漏电卑,威胁到维修人员的生命安全县。   与此同时婆狭弟,厂商为秦提供的整车质保周期为6年或十五万公里唉,电芯终身保修且允诺在整车生命周期内无需更换电池组艇竞。其整车质保周期已经与行业标杆雷克萨斯的混合动力车型相同那韭寺,而且电池组的质保期更长(雷克萨斯混合动力车型叙尉爱,整车质保为6年或十五万公里碗,电池组为10年或二十五万公里)叙林下。总之绿刮糯,从专设的维修工位粕宝、专门的维修人员再到超长的整车质保周期枪盟冷,这种种的细节都体现了厂商对这款车型的重视程度俄,而对消费者的购买更是一种信心的保证揽垃狼。" "  [汽车之家对比测试] 二十年前忻岔,中国汽车市场刚开始发展莎们燎,市面上可供选择的车型可谓寥寥巢,在那样一个年代糙铅菩,“老三样”的表现为当时的家用乃至公车市场创立了一个标准驾,并且在之后的相当长一段时间够洁靡,人们心中仍对它们有深刻的印象椒距床。时至今日币凹氖,众多厂商的进入为消费者提供了更多选择宿,在数年激烈的竞争中辰贿,今天的紧凑型车市场早已不再是“老三样”固守的天下麻。这回毒圣琶,“老三样”中两样的后人——全新爱丽舍与捷达在汽车之家再次聚首署,我们也借这次机会为大家做个全面对比锹嫁,本文我们将从以下这8个维度的对比来评判这两辆车逗椿:外观内饰(包括设计和做工)秋汇擅、配置查、乘坐(包括乘坐空间和舒适度)脓躬、储物籍腺、油耗曙醇还、驾乘感受俺伙坛、加速性能衔、刹车性能荒。同时惺,我们也将为您判断它们俩在这8个维度上处于同级别踞便缮、同价位车型的什么水平挟。   这回参加对比的两辆车分别是各自序列中的顶配车型风湘税,全新爱丽舍1.6L自动豪华型的售价为11.88万元徽醛很,目前约有6000元左右的优惠氰邯挟,捷达1.6L自动豪华型的售价为11.93万元究蹬钉,在优惠方面差别比较大室紊镭,有些4S店甚至能将售价降至10万元左右韦,根据论坛中近期的提车价格吭,9000元的优惠还是有的闹倒。目前榔峨,两车的售价依旧属于同一梯级壳耸瓶。   ●外观部分 ? ?   两车的灯光配置很一致鲤坑盛,只是配备了卤素大灯及雾灯箱俱,透镜遍梗、日间行车灯这些都没有薄。两者在各自品牌的紧凑型车中均属于入门的车系泵配峭,目前绝大多数厂家的同价位车型也是这样的灯光配置池,因此我认为两车的配置可以理解薪,符合同级水准赣虐烘。 全新爱丽舍/捷达外观尺寸对比 (单位旗咆闯:mm) 车型 长 宽 高 轴距 全新爱丽舍 4427 1748 1476 2652 捷达 4487 1706 1470 2603   通过对比粳态,两车的各项参数也处于伯仲之间茅动,差别在6cm之内才。在车内空间上瀑宏脱,两车的表现也很接近汇帛两,我先剧透下吧风侯扦,结果可能跟你们想象得不太一样湘。   相信看到这里容,大家最担心的就是如果车辆没电马拟床,后备厢是否还能打开的问题撮。捷达看来是妥妥的没问题弥,其实全新爱丽舍的车主也不必有所顾虑脾,它的后排座椅靠背可以放倒立,之后即可顺利从后备厢取物蒜,只是这个步骤相比捷达稍显繁琐碌。   在倒车辅助上赌菜,捷达配备三点探头霖卯宛,全新爱丽舍配备的是四点探头+倒车影像的搭配扩邦,大幅领先捷达并达到了同级别比较高端的水平淡诽侣。这里多说一句白峡,捷达只有高配的豪华型才会装配倒车雷达雾落胸,让人觉得很不大气寇,并且低于同级别的水平甫戌,而全新爱丽舍中间配置的舒适型以及高配的豪华型均配有倒车雷达夕,舒适型也可选装倒车影像摊,比捷达厚道一些挪桔额。从普及性上看欠骏秃,能够达到同级别的平均水平敖浅健,从功能性上看棋哪,拥有倒车影像的它则高过平均线了顺贯,给好评卷肋寸。   两车都是15英寸的轮圈裁,造型上也是各有风味碗,轮胎宽度也同为185mm须浅。从售价上看糜,全新爱丽舍所配轮胎实际售价为350元/条左右阑谭顿,捷达装配的轮胎价格在400-450元/条率年。两款轮胎的性能表现是否与它们的售价成正比翱,让我们在后面的制动测试上见分晓稳。   " "  [汽车之家原创试驾] 很明显佃受锨,借着中期改款的机会碴赏庞,起亚K5企图用一台动力参数出色的2.0T-GDi涡轮增压发动机踩枚,让自己再一次在竞争激烈的合资中型车市场引起人们的关注巳。应该恭喜它换妹,至少在我眼里扣爬,它确实达到了自己的目标秀络。过往凭借动感的外形绢、丰富的配置以及较大的市场终端优惠来吸引消费者的它碧清浪,现在出色的动力参数也将会是其一大亮点烙。   只可惜啼陵,刚上市不久的2014款起亚K5吵,只提供了两款搭载2.0T-GDi涡轮增压发动机的车型供消费者选择峡笛,而且它们的价格都处于K5车系的高位烧拉申,受众群体并不大钨翘。前段时间剔很裳,我针对2014款起亚K5的10款车型进行了抽丝剥茧的配置分析春,并撰写了《起亚K5购车手册》鸥。文中巴抛末,我把售价为24.98万元的起亚K52.0T AT T-Special作为次推荐车型败,而此次试驾的主要目的就是为了验证它是否真的值得推荐雄咐伟,它的动力表现是否真的如账面参数那样出色谎。 起亚K5 2014款 2.0T AT T-Special   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   24.98万 同级别2.0T发动机 动力参数对比规格表 车型 起亚K5 蒙迪欧 迈腾/帕萨特 君威GS 发动机 2.0T 2.0T 2.0T 2.0T 最大功率(Ps) 245 ?   (180kW) 242 ?   (178kW) 200 ?   (147kW) 254 ?   (187kW) 最大功率转速(rpm) 6000 5500 5100-6000 5300 最大扭矩(N·m) 350 350 280 350 最大扭矩转速(rpm) 1650-4000 3000 1700-5000 2000-5000   起亚K52.0T AT T-Special的2.0T-GDi涡轮增压发动机型号为G4KH蚕碑,是从北京现代全新胜达上“信手拈来”的发动机淘底。自从起亚偏、现代两大韩系汽车品牌实现一家亲以后酵妇攫,互用研发产品的例子不胜枚举荡檀,同时也加快了两个品牌研发新产品的速度不。该发动机的最大功率为245马力俩哪核、最大扭矩达到350N·m袜,账面数据处于同级别的上流水平胺先,比福特蒙迪欧的2.0T高功率版发动机犯烹入、迈腾以及帕萨特的2.0TSI发动机都要优秀谢,但稍微逊色于新君威GS的2.0T发动机闯盲监。   在涡轮增压粱惊、缸内直喷等技术的加持下河蜜,它的2.0T涡轮增压发动机在1650rpm的时候就可以输出最大扭矩350N·m完和护,并且一直持续到4000rpm匈。得益于涡轮介入较早钮,最大扭矩拥有宽泛的输出区间巷谰哼,而且它的油门也调校得比较灵敏购吴。在实际驾驶的时候氓帽挞,可以感受到它的起步轻快自如乔洞赊,充沛的低扭应付拥堵的城市路况绰绰有余桶科香。与搭载最大扭矩只有194N·m的2.0L发动机的车型相比赐苦青,毫无疑问它的起步要相对轻快一些迸,但差距并不像数据相差那么大丢阮。在整个低转速区间凑妓,它的动力输出不算直接踞久,缺乏一点活力排,给人一种有劲儿使不出来的感觉强。   于是鼎了门,我把油门再踩下去一点怠托汲,动力突然来得很快烩粒靛,速度从60km/h一直加速到120km/h很顺畅自然料翱面,毫不费力康郡,而且可以感受到车速达到120km/h时旁戊,发动机还有充足的动力储备毁粱。它的中段加速能力让人满意骄绘炼,虽然依旧缺乏一点活力诉,但可以明显感受到发动机有深厚的底蕴伴绊枢,与2.0L车型的动力差距也逐渐拉开题连。   还是差点意思还把此,起码我没有感受到最大扭矩350牛·米所带来的加速快感钾。于是辖咖撅,我把行驶模式控制系统切换到SPORT运动模式故俏,6速手自一体变速箱切换到手动模式恐,然后配合方向盘后方的换挡拨片来进行升降挡操作膳逝,此时的起亚K52.0T AT T-Special才是最具驾驶乐趣的袱缆擦。它的油门响应足够快沧税,发动机的动力输出得到更好的释放搐蜂,方向盘的反馈也更加扎实然川松。除了SPORT运动模式外钨柯,它的行驶模式控制系统还有标准以及ECO模式楞狮诚,运动特性从SPORT尉蚀、标准到ECO逐渐减弱极曙,驾驶风格也逐渐趋向安逸遂孟。   6速手自一体变速箱与2.0T涡轮增发动机的搭配默契祁乱些,平顺性极高沛垦甭,而且动力的衔接也让人满意旧欣胸。若以80km/h的速度巡航铺户响,它会把发动机的转速控制在1800rpm;以100km/h的速度巡航钉秸,发动机的转速会被控制在2000rpm左右示徊皋,对于燃油经济性的控制也让人满意坤。同样值得表扬的是降挡速度蛇,在中段需要加速的时候深踩油门燎希缅,变速箱可以连降两个挡位让发动机的转速提升来获得更多的扭矩输出母,而且换挡冲击也比较屑浴,不会让坐在车内的乘客感到不安讳劣。   前麦弗逊衫、后多连杆的独立悬架底盘结构涎精,在调校方面仍然有很大的提升空间拴饭。它的弹簧足够硬换,但是减振器的阻尼不够大拍,在遇到细碎路面的时候过滤得不够彻底四凰查,会有细微的震动传到车内篇,以稍微快一点的速度过弯糕悸,车辆的侧倾会比较明显彪,在高速行驶的时候车身也不够扎实平稳诽快。安安逸逸地驾驶肯定不是问题寄斡日,舒适性让人满意纷,但如果需要激烈的驾驶的话阑,后期对悬架的改装很有必要偷劫。   它的刹车盘相应加大了尺寸坏络,刹车的力度足够姐拿,不过刹车踏板的反馈缺乏线性哼。具体表现是讨,刹车踏板的前一小段是虚位钡春喝,待刹车系统有反馈的时候又过于灵敏典毋,制动力度会突然加大航董吨,需要一点适应的时间垫。起亚K5在怠速状态下的噪音抑制令人印象深刻嗜,发动机的声音瘟晚花、振动都非常小匙疙揭。然而口,在速度上来以后焊蒜滇,噪音的上涨速度也很快南茸,而噪音的主要来源是那四条锦湖轮胎死其邦,以80km/h的速度行驶胎噪已经比较明显氖埠。   我得承认啊溃,2014款起亚K5所搭载的2.0T-GDi涡轮增压发动机拥有出彩的账面参数狭,但在起步和中低速行驶的时候咕,动力参数上的优势并没有完全体现出来叫上褥,中后段加速以及动力储备才是它的真正实力展示之处挎。对于2014款起亚K52.0T车型在动力方面的评价锹尺,以一句话概括我认为是“动力不如数据精彩”仆。当然承,我也不否认它的动力表现要明显优于起亚K5的2.0L以及2.4L车型劫美比。另外悄吕,值得一提的地方是弘惊,在动力提升的同时哦皮,它还加入了行驶模式控制系统菠剃闹,在切换到SPORT运动模式并配合6挡手自一体变速箱的换挡拨片来使用来褂,它的动态性能相对有一定的提升鳞剿苟,开起来也更有活力和乐趣玛镁馈。   " "   海马M3去年4月就已经上市了豌,不过当时的自动档车型只是“有价无货”搜嗅,只有手动版车型销售侯得富,导致产品线还不够丰富性建日。而就在去年11月妓浇,海马M3终于推出了CVT版车型侧冬,7万-9万元之间的售价不疥,让它可以更好的满足以家用代步为主的消费者们对于自动挡车型的需求删徘。海马M3 CVT车型的主要竞争对手有长城C30杭擞灸、逸动酸、宝骏630以及启辰D50等车型士涂戊,竞争还是比较激烈的彭槐。作为一个后来者扦从,海马M3是否有足够的实力立足惯扁兑?下面我们就一起来看一看犬。   动力齐鸡身:百公里加速用时11.45秒 与手挡相当    海马M3全系都只有这台1.5升发动机可以选择肋,其最大功率为82Kw挪,峰值扭矩是147Nm吞。从账面参数来看厢微,可谓非常出色嚏歪驾,一点不比合资产品的数据差埔玻。对于一辆紧凑级轿车来说嘎汉,这样的动力表现已经足够应付日常使用了攻奉面。    开起来的表现遂铆,我只想说这台发动机的低扭还是不够强课焦,在2500转/分内的提速感还是有点“肉”菱。在需要频繁从60km/h到80km/h之间调节车速的城市中拢,如果想要充满信心的快速超车瓮,把发动机保持在3000转/分以上是最好的选择欧。    我知道会有人问停阮涧,其他同排量竞争对手们在城里开也这样吗楞黔惕?说实话圈杠,我觉得大家都没什么区别串逼,同样使用1.5升发动机的宝骏630在城里开着炒,也是低扭不够强句嫁排,需要靠高转速来增强加速能力猜墩晤。    可以肯定的说仟捎戳,除非是加上个涡轮增压器娟。否则的话邵,这个级别同排量产品之间的动力表现伴,在日常驾驶中都不会呈现出本质的不同琉刹。我个人觉得侨,这只是消费者们需要认真衡量的一点涵堆罗,而非全部解啥。    CVT无级变速器是这辆车的亮点所在媳艇,在这里它不会为驾乘者提供类似手挡车的换挡顿挫感曙,动力传递平顺连续的特性碾绍,有效的提升了整车的行驶品质感必抢剧。顺便说一句陷申,除了拥堵时不用再四肢一起忙活的开车外房峭,这也是比手挡车多花点钱的好处睦乱妮。    深踩油门时朵,CVT无极变速器会马上将发动机转速拉升到3000转/分以上沤涕,来保证动力响应足够顺畅勾,不过这个时候发动机的噪音就会源源不绝的传入车内涕让。此外烁聪小,这台CVT无极变速器还提供“S挡”运动模式和“M挡”手动模式典,功能性极强石隘。   0-100km/h加速测试    通过下面的加速曲线图可以发现幕巢,海马M3 CVT车型在加速到2.5秒后扒,g值才开始达到最大的0.366g聘冠薄,这意味着发动机正处于峰值扭矩区间内伶钠湘,此时车速大约在30km/h左右贫,达到60km/h用时5.24秒硕褪,冲刺到100km/h用时11.45秒耽倦乾。    接下来看看海马M3手动车型悸颗,在加速到2.5秒后窝悍品,车速已经达到了差不多40km/h剧芭冕,达到60km/h用时5.01秒假,冲刺到100km/h用时11.28秒尾棠,比CVT车型略快联布核。如果不较真的话勤,可以发现二者的差距其实非常辛浴,相应的在日常驾驶中其实也一样酱逝辣。   100km/h-0制动测试    海马M3 CVT版车型从100km/h全力制动到静止状态的最短距离是44.19米灿赋,就这个成绩来说物,它的表现只能说是非常一般溶惦。不过相较于我们此前测试手动车型45.59米的成绩而言衡,它的表现就算好多了另肪瞧。 责任编辑撑:沈楠" "   近日祭坑固,宝马官方发布了新款X3的车型官图嘿巢,这是在继新款宝马X5推出时隔不久后的又一力作挪靛。从新款车型推出的速度上来看泰,我们也能感受到宝马对这款车型的重视橇。而新款X3更是卯足劲要和竞争对手奔驰GLK和奥迪Q5来一场更有力度的较量湾搭。下面我们就通过官方公布的图片和信息让大家了解新款宝马X3究竟发生了哪些变化筒。    早在2003年敞,宝马集团就以X3开辟了豪华SUV的新篇章共欢。10年以来去鼻没,宝马X3已经销售超过了一百万辆情蔼厩,自从2010年上市拖,第二代宝马X3以宽敞的车内空间以及丰富的多样性成为这个级别的典范之作迪鸵稀。因此方烦,2015款作为X3的中期改款沫琶,在外观前脸进行大刀阔斧的动作也属意料之中迪,优化后的大灯组造型类骚炯、雾灯造型以及进气格栅和车身装饰酗具,还是让2015款宝马X3在动感与精致方面较现款车型好很多淘剧裴。    尽管X3更像是老大哥X5的缩小版儒淳传,但细节之处X3并不会因为级别比X5低而削弱整体的档次感汤继。通过官方图片潦斑,我们可以看出X3前脸在保留了标志性的双肾型进气格栅以及整体X型设计元素的同时驾穷,也融入了宝马家族的最新设计语言父籍兼,与新X5一样采用了新的中网边框设计暇沽,在视觉效果上更具冲击力涣边。    在头灯部分念烹,新设计的双圆大灯立刻就能攫取别人的目光酚扁,不规则的灯组造型比现款显得更为纤细段嚏凑。另外理褥,日间行车灯的圆形天使眼已经被新的“切圆式”设计所取代迟还,配置方面它还可以选用全LED光源叮驰目,再加上选配的LED雾灯奶酱,更加突出地表现宝马X3的尊贵气质被畦海。    新设计的前保险杠极具力量感梧响航,并融合了镀铬姥揭奢、塑料格栅以及金属护板翠老,进一步彰显新款宝马X3独特的造型休。此外士咐,采用LED光源的侧面转向灯集成在新车外后视镜中婚奈。四种新的车漆颜色和五款全新造型的轻质铝合金轮毂筛币拼,也使整车更具个性化风格举。    新款宝马X3的车身尺寸分别为囊:4657×1881×1661mm蛔,与现款的4642×1881×1686mm尺寸接近邢开微,轴距也同为2810mm喂,相差之处仅是外观饰件不同所带来的微小差异挺锤蜜。    新款X3侧车身设计造型与现款车型没有任何区别盖,从车头一直延伸到尾灯的腰线磐闷,让车身看起来更加犀利且极富层次感创轰。相比变化较大的前脸涵搂,新款X3在尾部方面基本延续了现款车型的设计榷,区别仅在后保险杠底部增加了一些装饰邪皮。相比X5癸凛,新X3的尾部更加耐看咕氖鹤,有棱有角的直线条凸显了肌肉感沙,而梯形的尾灯依旧为新X3的尾部加分拓莽权,唯一遗憾的是新X3的排气管设计较为保守桂,视觉效果并不是那么给力提劣。    对于宝马每一款车型几乎都会提供多种设计套装供消费者选择瓷,新款X3也不例外翁赎狮。其中xLine套装从外部可以明显看到的是保险杠上具有金属光泽的护板洞册孩、进气格栅侧面的铝合金高光装饰板以及车身前甸蕊实、后部的防钻撞保护装置率房笛,xLine 还可以选择多种不同的织物和真皮座套线诬、装饰条以及两种独特的18寸和19寸轻质铝合金轮毂就素。此外瓦,M运动套装和宝马个性版高光Shadow Line外装组件让车辆外观更显精致次。该车还可以选择六种车漆怯狙、三种专有的18姆芭、19甚至20寸轻质铝合金轮毂孙檀温。 责任编辑氏:沈楠" "   尽管玛莎拉蒂旗下原本便有一款以意大利文“4门”为名的性能豪华大型轿车赂:Quattroporte(总裁)榔谱,但是为了实现在2015年达成全球年销5万辆的目标螺哦,他们不仅预计将在2014年推出品牌首款豪华SUV敖扩惋:Levante撂陋干,还在2013年4月的上海车展上撑,以全新总裁平台为基础薄捣、发表了2013年稍早试车组前往意大利Siena进行海外试驾的主角航甘畅:锁定奔驰E级与宝马5系同级阵营而来的Ghibli;而且安排试驾到的派陵倦、正是总代理台湾蒙地拿刚于2014台北车展摊位上首演的Ghibli S Q4眠抬,并浅尝了随后预计也将引进的入门车款韩:Ghibli……   以家族设计为本管欣,形塑更运动化的跑格    车名借自1966年玛莎拉蒂经典双门跑车的现行Ghibli车系锈,虽然定位上已与同名的前两代车型不同式魏,改走豪华中大型轿车的定位嚷钵,车身尺寸长慨乓甜、宽釜、高分别为4971mm氯拉杜、2100mm和1461mm母德,轴距则为2988mm锑硅叮,直接锁定奥迪A6挟寄、宝马5系与奔驰E级而来;但外型上七,Ghibli的线条依旧承继了GranTurismo山、A6 GCS Berlinetta等玛莎拉蒂经典跑车的特征茸,且融入全新总裁的轮廓特色骆传商,以紧实并极为流畅的曲线叔氛,流露出兼具家族设计与创新的独特运动化轿跑车风格娜。    于是在车头设计上痹撇揽,设计师们同样替Ghibli装上了中央镶有大型玛莎拉蒂三叉戟厂徽滤蹈、车迷们熟悉的肾形直瀑式镀铬水箱护罩陶,且依旧让发动机舱盖中央的长度突出于整个车头的横切面处挎徐,就像每一辆玛莎拉蒂经典一样敦,并采用与全新总裁相似的前保险杆设计却楷浇,将蜂巢状格网嵌入其中磁,且尽可能地加大迁摔舱,再搭配角度更为锐利菜、内嵌LED昼行灯与方向灯的L形头灯组逞,打造出与全新总裁系出同源却更动感的气势岗。    在豪华轿车上刻画出双门跑车般的线条牵遂,向来是玛莎拉蒂的拿手好戏藩娠,所以厂商在Ghibli的车侧甸肯讥,除了保留前叶子钣鳍状孔道淡掂、侧裙与镶有厂徽的三角形C柱等品牌经典设计外饯跺,也师法了总裁车侧的设计仆,利用两条钣件折线的汇流来压缩出流线造型绕,其中一条折线由车头延伸至车身中央隐没溺赏技,另一条线则从前门下方迸出切,向后朝车尾紧缩矩乳菩,滑顺动感且充满肌肉感兑巨,并正好可呼应更翘的车尾设计铜,且让人自然将视线停驻在左右双出圆形尾段排气管及呼应前保险杆设计的后保险杆上睫啊,速度感浑圆天成蚀领。 内饰向旗舰看齐茎咳,轿跑车规划牺牲部分空间    内饰设计上橡低,Ghibli的装饰则大致与全新总裁相仿泪咕,不仅真皮三辐式方向盘的造型相同速朔僳、仪表盘及排挡杆等的设计也几乎沿用了一样的设计贡蔡,也把声控拐额、蓝牙通讯与音响等操作整合于方向盘左右盘辐上蓄日,方向盘的后方则为8速ZF手自一体变速箱使用的金属换档拨片棉完焙,右侧拨片负责手动升档形酚蛊、左侧拨片则能提供降挡空。    此外互硷,三辐式方向盘的前方绘,一样是借自全新总裁的蓝底白字芦疾、双环式仪表盘雾叹,右侧为红线转速从6500转开始的转速表糯刷棋,左侧则是表底超过310公里的时速表腺壕,中央为一只7寸TFT蓝底液晶屏幕伎蹈,可提供显示油量妮铺商、水温颓柬、挡位与导航指示等行车信息峦疟眯,而且在试驾到的Ghibli S Q4四轮驱动车型上场倡沤,屏幕正中央还可切换成驱动比例示意图贿屡翠,告知驾驶者目前的驱动状态暇棘商。    和总裁稍有不同的中控台郊夹测、由上往下依序为椭圆形玛莎拉蒂石英钟台滩,以及可触屏操作的收音机电台选择啃界、音源切换持扰、座椅通风/加热(包括后座遮阳帘)守锭跑、空调温度舰久蛇、蓝牙通信与行车电脑开关与导航的Maserati Touch Control (MTC) 的8.4寸屏幕氦本,空调出风口则移至屏幕的两侧孙拓,下方则为恒温空调系统调整出风量供烤、温度与出风口的位置舅菇牵,以及音响系统的吸入式CD缕莆,设计上较总裁车系更加简约府旗,但用料与配备完全向旗舰看齐铃,展现了十足的诚意隋。    较为可惜的是挎,由于Ghibli的车长与轴距分别较全新总裁短了291mm与183mm斧,且轿跑车外观设计下的车高只有1461mm离撂,加上为了提供驾驶者充沛的空间与乘坐舒适性暮泉,所以Ghibli的前排空间与总裁相当矩顾新,包覆性和支撑性也非常出色锯隆逗。    但是后排方面毒赐习、便没有像总裁那么充裕呕,尤其膝部与头部方面攀逆洽,身高174cm的笔者坐进去后牧垒,大约就仅剩约不到一个拳头的空间(约10公分)而已普,不过整体乘坐空间还不致于令人感到局促抄萄吨,也刚好替前复戈冠、后座买家都适合的总裁及前座专属的Ghibli做了明显的定位区别;至于Ghibli车系里的Ghibli与Ghibli S Q4上路后之表现如何啃裸沪,则是将在下页海外试驾报导中再揭晓檀特。 责任编辑妈举份:沈楠" "   同事跟我说“要来一台V40 CC的测试车”爽盛,我心想沃尔沃什么时候跟大众合伙了刨关佛?后来一看察,哦础,原来CC是“Cross Country”圃籍都。继续了解发现有点意思娶,底盘抬升涟股、高功版2.0T五缸发动机铰,还是四驱的……这一下子让我想起之前在某业界大拿那里听来的说法太:目前的普遍规律是编,产品分得越细宽,总销量提升越明显洁挎。所以不难理解沃尔沃为什么要推出这么一款看上去很小众的产品蓝五,它的引进遍委,在为V40这个刚进入中国的“新家庭”添砖加瓦颅耽梦。 车辆简介    沃尔沃为它设计了不少金属装饰面板僵新幌,主要分布在前脸和车尾泉仙,从外观区分它和普通版V40很容易顿。底盘抬升12mm校猩柑,这么小的数字对视觉效果影响不大柿,整体协调感没遭到破坏亥歧盟。    车厢内部磊,手套箱上方镀铬条刻有“CROSS COUNTRY”字样韭许,除此之外内饰并没有过多特别的设计卵。之前我们已经发布过实拍文章孝,车身相关内容有详细介绍偶氨,因此这里只是简单提下要点矩蹭,就不再重复描述了静。   动力总成    让我们把关注点放到动态表现上来抒。V40 Cross Country使用2.0升直列五缸涡轮增压发动机狭,最大功率214马力辈穷,峰值扭矩300牛·米博,型号B5204T9车,是普通版V40那台发动机的高功率版本疙,那台机器的型号是B5204T8辛但,去年普通版V40 0-100km/h加速测试跑了7.9秒提敞懂,今天会是什么成绩褪?稍后揭晓干。    变速箱没有变化惜卧森,依然是日本爱信提供的TF-80SD昆辜,六个前进挡陌,带手动模式和S挡烧拼釜,这个级别宝马1系用采埃孚(ZF)的8AT深,奔驰A级用自家的7挡双离合陷切道,沃尔沃这台6AT暂无优势萌,目前他们还没有新产品投入实际应用惋瞧,理应加快脚步鹊傻切。   驾驶兽:邪恶的S挡    驾驶部分溜沪袭,我想说说D挡和S挡的区别岭。看起来挺初级的一个话题拐愁,不过这台车着实让人见识了啥才叫性格分裂藉超。D挡油门响应迟缓叫廉,在激发变速箱降挡之前喷,需要稳稳的缕、持续性的向油门踏板施加压力鼎铅,慵懒的降下一个挡位之后疽,情况有所好转蔫波挡,动力给得稍多铝,也就这样府瑰。    不满意对吧疗短?可以把排挡杆向左扳到S挡赔确,切入“邪恶模式”型。变速箱先直接降一两个挡位(取决于切换瞬间的油门深度)煤踏茧,转速拉高1000rpm以上很锨圈,声浪如涨潮般从发动机舱滚滚袭来需川,紧接着你发现油门响应提升好几个档次高矩烘,一股一股的动力像岩浆一样从发动机里爬出叉扒,脚踝每动一下湍芬,车身就顶起往前猛扑一下膛。深踩油门困,转速迅速攀升茶圈,跟D挡时判若两人摔钞阀,两百多马力眠咕、三百牛·米狈蓬搓,在这个尺寸的车身上爆发出来蟹,过瘾斑。    激情过后细细品味念,这套动力总成有两个弱点需要改进吐姬锯,一是怠速时振动大懂砷,坐在前排能明显感觉到地板连同椅背的振动漆,影响体验;二是低速行驶的平顺性磺,国内大城市经常遇到拥堵用车环境夕,1剃蕾、2杜去费、3挡之间可能频繁切换屠司桥,动作应该再细腻些婪垦溺。    这台测试车配备有车道偏离辅助系统姆问,选择“全功能”项镰,不打转向灯就变道诡多陈,方向盘会发出三次振动同时自动回正保持原车道享损,回正的力度不惺喊呛住,如果你想在车流中快速穿梭前进眠,要么双手握好方向盘随时准备跟系统作斗争公,要么关掉方向盘辅助扑鲸,仅保留振动提示即可篱摆。   绕桩翟:比前驱版好玩    除去上面描述的情况孤掂类,四驱系统还让它拥有比普通版更高的驾驶乐趣家兢疮,在绕桩场地很讨人喜欢霓扑。车头响应比前驱版本积极剐涂,入桩动作稍猛肪撮,车头好像在被一根绳子拽着走跨多。给我留下深刻印象的是破,这款车的极限要比前驱版高太多癌滴肝,特别看了下窍弟井,每一轮结束时的尾速都比前驱版至少高出5km/h哦。上手容易幕斤,但是需要注意别突破了极限宪湾,V40 Cross Country跟其他四驱轿车具有相同的特点烙贰保:一旦超出极限薄,很难把车身再救回来坑。 责任编辑端刻十:沈楠" "  第1页 :奥迪RS7漆兔侧:0-96km/h只需3.2秒   需要多少马力才能够让你满足幻拌变?这是一个从上个世纪80年代我们上一辈人开始鹿痹莎,就一直困扰着我们的问题室。然而最近我们却在想另外一个截然相反的问题丧。马力越大的车就越好么耽?绝大多数情况下答案当然是否定的廉扮僚。但是大马力的法拉利F12Berlinetta 可能是世界上唯一的例外伐别。随着时间的推移沟恐坡,我们有机会做这样一个有意思的选题巨。   让我来说明我要做的事情授豪:我们有三辆四门轿车辅饲,合计拥有1657马力惠蚕绣。看起来确实有些夸张扦董沤,这要比一辆1200马力的布加迪威龙supersport郴兰,加上一辆455马力的雪佛兰克尔维特Stingray还要多玻很。我们向保时捷申请一辆拥有强大马力的PanameraTurbo S姓,但是这个570马力的怪物一直没有车稗牧席,直到我们完成这一特别的测试一周之后纶板损。我们只能使用520马力冈,配备4.8L双涡轮增压V8引擎的PanameraTurbo夺沫,它的动力在此次测试中要平均落后对手40马力潘,这也为我们的2014年添了一些别样的乐趣侍。   另外一辆是全新的奥迪RS7绅袭,它配备了双涡轮增压4.0LV8引擎菱狈,拥有560马力的出色表现侗剐翻。或许你还记得我们曾经测试过同样搭载这台520马力引擎的奥迪S8孪蝎,在K&N工作室的台架上捻淡浆,它的轮上功率达到了479马力疥戈。你要知道大约有20%的动力损失在了8速ZF自动变速箱和四轮驱动系统中柒,也就是说它实际能够为S8输出大约575马力梦掏。在RS7上使用了比S8更大的涡轮增压器荒崔届,用以获得更多的功率输出婪特黔。在我们还未将这台动力凶猛的红色掀背车放上赛道的时候惶滇窃,有同事告诉我们它拥有比宣传册上标称的马力更强的动力菩。即使按照宣传中给出的数值城彼,我们此次测试的马力之王要属于奔驰CLS63 AMG芜皑秤,它配备的5.5LV8引擎能够输出577马力的强大动力桨。我们凑巧不久前测试过配备相同引擎的E63 AMG贡霖锻,它的轮上功率达到了541马力程,如果按照20%的损失计算的话它的实际功率达到了676马力郊荒。   另外还要说明一点亢骸富,我们本想把最新的宝马M6Gran Coupe加入到测试中来瓢姆缓,但是宝马标准版的M6Gran Coupe都被替换成了带有竞技套件的版本达躺,不具可比性壕抨。   我们把这三台重量级的德国朋友放在赛道上进行对比测试篱。结果很令人意外伙。两款加速最慢的车型忱络拷,CLS63和Panamera都需要3.4秒才能够从0加速至96km/h培图弊。当然最慢是和RS7相比较而言的显,它能够在3.2秒内完成0-96km/h加速抽雷。3.2秒从0加速至96km/h是也是我们所测试过的4门车型中的最快记录匣。之前的记录是2014款E63 AMG创造的3.4秒梅。四分之一英里加速成绩同样令人吃惊玫艰毫,但是还未打破我们以前的记录娶忻。Panamera以11.8秒187.3km/h的成绩垫底狗,说它慢更像是一句玩笑话珐,这一成绩实际上已经快的吓人了貌齿。奔驰则要更快一些茂炼,它只需要11.7秒就能够跑完1320英尺(约402米)篡吠,冲线的速度也提升至197.5km/h么返。冠军仍然是RS7的磁,它只用了11.6秒储,与我们之前测试E63 AMG所创下的记录持平兽。奥迪的冲线速度为193.8km/h箔炊绵,虽然不及CLS63 AMG妊焦,但赢了就是胜利交瓦。   123下一页 责任编辑菇:王晨熙" "   放弃经典“四眼”造型之后贾撮梳,新款奔驰E级开始变得更具有时尚伎、运动和科技气息了触花。新推出的奔驰E400L运动豪华型更是如此淮谎,全新的3.0升V6双涡轮增压发动机娜投爽,让它终于摘掉了高配车型动力薄弱的帽子徽观,主动式车道保持和自适应巡航功能谷擎匆,几乎能让驾驶者也变为乘客史腹浇,高科技配置更加丰富骗弟。    于是亮,这次在老对手宝马535Li和奥迪A6L 50TFSI quattro面前群颇,售价(77.9万元)介于二者之间的奔驰在豪华商务车市场中也变得更具吸引力了矩。    此前我的同事已经试驾过了新款奔驰E260L屎,对于这款新车的外观和内饰变化和驾驶感受桂匠关,在下面的文章中有详细介绍诡。此外踞,还有新款奔驰E级包括沃尔沃S80L和凯迪拉克XTS在内的竞品分析文章情涡。感兴趣的朋友们可以猛击下方相关阅读赋。   摘掉眼镜变运动青年 试驾新奔驰E260L 豪门中大型轿车混战 新奔驰E级竞品分析" "  [XCAR 试驾原创]   杂草丛生的街道惮串背、残破衰败的路边小屋宛、步履蹒跚呓语喃喃的苍老黑人乞者…褪去昔日繁华荣光的底特律啦,如今已无需依靠那条著名的8 mile来划分贫富橡,颓废与困顿早已从slim shady的家乡warren区渐渐渗透到了汽车城的每一处角落朵。身处如此糟糕的环境凉练贺,却并没有让眼前这个出身自底特律漠、土生土长的本地小子屈服欧烧诲:也许乍一看2014款Malibu并不会让你有脱胎换骨之感合,但只有经过一番试驾体验之后捣蹿稻,你才会发现这个更加注重“内在修为“的家伙已经拥有了与其野心相匹配的实力哆。   尽管外观的变化也许是2014款Malibu所有改进中最微小的钒,但按照惯例我们还是先来介绍这一部分跺。与2013款最明显的区别来自于前脸中网驹,金领结车标上方的细窄中网由13款的正梯形改为倒梯形盆梳,同时两侧向外延伸与车灯相连噬轿。 14款Malibu的车侧线条与前代相比没有任何变化驶匪。   我们租用的这辆2014款Malibu配备的是带透镜的卤素大灯快撤拆,同时尾灯也没有采用高配车型上的红色方形LED灯组设计拐,而是依旧选择了与国产迈锐宝相同的上红下白双色卤素灯设计;排气也是采用了低调的隐藏式设计参。   尽管是低配车型涕骋,但在轮胎尺寸的选择上并不吝啬厂借,配备的是P235/50R18的固特异Eagle LS2(国产凯迪拉克XTS中低配车型同样选择的是该款轮胎)巷睦。" "  网易汽车1月27日报道 有这么一款车颠,它基于D级车的平台打造断,却沿用了C级车的名字;它拥有跑车般的流畅车顶线条祁,却又拥有媲美SUV车型的高通过性和高坐姿;它的后备箱装载能力可以与旅行车PK加,但却又拥有着6秒07的百公里加速成绩......5系GT菱伯烹,就是这样的一个集多种矛盾于一身的载体冠,不过从近几年的趋势来看坟吝,这种主打跨界风格的车型似乎很吃香搜拉,越来越多的购车者开始喜欢这种不按常理出牌的车型盯,至于其中的原因袄荣,从这款车中也许会找到一些答案灯肩回。      宝马5系GT   价格:73.80~170.00 万元   上市时间:2009年   最新年款:2014款   排量:2.0T/3.0T/4.0T ? 何为GT堡骇窃?   GT下刚丛,这两个字母为Gran Turismo(Grand Tourer)的缩写握核,维基百科将其解释为具有超长续航里程霉挠阔、拥有强劲动力温、但同时兼具舒适性和一定装行李载能力的车型秽菊。可能一提到GT深独睡,浮现在我们眼前的就会是超级跑车荒寇吾,其实则不然咀搭谜,GT拥有着明确的划分准则投贝斤,举个例子来说储:拥有着标准的后备箱孤复奸、配备V12发动机并且内饰非乘坛ⅲ豪华的法拉利612就可以称之为GT跑车仇靶,而与其同时期推出的法拉利F430就不能称之为GT坍。   宝马5系GT的全称为“BMW 5 Series Gran Turismo”摹擞,可能看到5系后面加个GT会感觉有些不伦不类分释齐,不过要是按照上面所提到的评判标准来看革继,这款车的确还真有点GT的意思坪。在笔者看来林尉从,一款全新车型的名字能否抓人眼球是十分重要的蝗,而5系GT的名字会瞬间给人一种高大上的感觉唾酒,最起码第一印象分已经拿到了蚂陛市。   5系GT是采用7系平台打造的逃势膏?   5系GT的轴距为3070mm狠嗣,这也与现款宝马7系标准轴距版车型的轴距相同瞧,从前双叉臂蜕拳汾、后多连杆式的空气悬架也能看出这两款车之间地区存在着千丝万缕的关系囱粹。厂家表示盲,5系GT是基于F01 7系标准轴距车型底盘打造的全新车型车讨齿,其在外观另河类、内饰撅昂纺、空间方面的表现都与7系有着非常大的不同夏粳坞。   5系GT型到无朋友料?   谈及5系GT的竞品拨崩嘉,如果想找到一个真正与其定位相同的产品几乎是不可能的事情顿,这种独特的混搭跨界形式还没有其他车型与其正面对位朝,不过宝马的两大竞争对手奔驰和奥迪都各有一款售价与调调都跟5系GT相似的车型-奥迪A7和奔驰CLS猎装版绢茄。   外观防睛:Coupe式车顶线条是亮点 ?" "  [试驾评测]奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚另粗,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆盗落扁。风云2(详情)突、E5豢娩宛、A3以及今天评测的这辆E3复,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中盾,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度宝。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品诫激迟。从这辆奇瑞E3(详情)来看枷报撮,外观及内饰都有着很高的原创度椽斯。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5(详情)之间摆。这让奇瑞的产品线更加丰富萎,但也让消费者选择起来有些头疼不鼻。 外观妈:原创度很高 容易被大众接受   官方给出奇瑞E3的定位是二三十岁的青年人牢使镜,但外观却没有去针对青年人的设计躺,前卫沧媳、另类这些词汇应用不到E3的身上寺哦悲,车身也找不到多少运动感该。不过它长得却很容易被人接受惹瑞,至少身为年轻人的我在看见它时没有任何不顺眼的感觉狄。 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型    ? 车型 奇瑞E3 风云2三厢 奇瑞E5 长(mm) 4450mm 4333mm 4580mm 宽(mm) 1748mm 1686mm 1760mm 高(mm) 1493mm 1480mm 1483mm 轴距(mm) 2570mm 2527mm 2600mm   车头来看但屎,E3和E5的外形稍有一点点相似供祭,4450mm的车身长度让它在尺寸上夹在了风云2三厢与E5之间但。U形的中网及行李厢盖看上去都非常大众化凸烈浪。车头的泊车雷达与LED尾灯出现在这个价位的车型身上值得称赞勤讼窗。   评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型 评测奇瑞E3手动智尚型   奇瑞E3外形的原创度很高啥官,而且非常容易被大众所接受钢啸森。不难发现袄晶,自主品牌车型已经由过去一味模仿开始逐渐的转变吉誓摹,而奇瑞可以说为咱自己家的这些品牌开了个好头长。艾瑞泽摩洪、瑞虎5焕菩,单从外观来看都会让人眼前一亮识。借鉴是好事畴井迪,在自身没有好创意时吸取别人的宝贵经验会让中国的汽车设计提高很快劳,但不动脑子的照搬实在是说不过去十。" "  雨燕在刚刚进入国内初期确实受到了年青人的追捧峭惠,这也得益于它拥有着年轻和时尚外表坏,作为最会制作小车的铃木来说散,雨燕可谓打开了国内的市场拿澄。但目前国内市场上在售的雨燕车型早已与国际市场上的车型差了整整一代钙欣,新一代的SWIFT迟迟没有引入举碴。而就在2014年1月18日端没,铃木速翼特在国内上市臣端,这款车就是海外最新款雨燕的运动版圃伙童。继大众和丰田等主流品牌上演新老车型同卖之后惦挖,铃木SWIFT也将在国内上演父子同阵的好戏淬。 产品名称 速翼特 雨燕 品牌 铃木(进口) 长安铃木 指导价区间(万元) 17.88-18.88 5.98-9.18 长(mm) 3890 3765 宽(mm) 1695 1690 高(mm) 1510 1510 轴距(mm) 2430 2390 ●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 制表持犯:网上车市(www.cheshi.com)   ■外观对比   铃木速翼特 长安铃木雨燕   相比国产在售雨燕锨,速翼特运动版不仅仅是增加了运动外观套件徐。该车是基于海外全新一代雨燕(即国内现款雨燕的换代车型)进行打造入草,速翼特运动版采用运动风格打造萍漓兜。新车的车身尺寸长宽高分别为3890*1695*1510mm敌擂,轴距为2430mm潭识免。由于基于新一代车型打造华兽,相比现款国产雨燕的3765*1690*1510mm要更长和宽一些败笨,轴距也加长了40mm抠的嚷。 长安铃木雨燕 进口铃木速翼特   相比于长安铃木雨燕的15寸小脚掣喂,进口铃木速翼特的16寸轮毂更能衬托出运动气息洁凤。速翼特轮胎的具体型号是195/50 R16位。   ■内饰对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   速翼特运动版对内饰进行了彻底的革新骆,包括中控布局立、仪表盘盾、方向盘等造型均有所更改溅。此外估,配置方面新车配备了ESP础窃、自动启停系统离忿票、USB接口结、运动座椅等配置妙。CVT车型还配备了换挡拨片掏,满足驾驶需求仙。   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   进口身份的速翼特终于将上一代国产雨燕那个奇怪的方向盘改进了速钞悔。真皮包裹自不必说溶替欢,3先朝、9点的打孔设计握在手里也是真舒服虽共。比长安铃木雨燕的那个只能看不能握的打孔设计优秀许多盖蔚。不用和别人比嘲蒲春,超越自己就是最大的进步霜。   ■动力对比   进口铃木速翼特 长安铃木雨燕   动力方面钮,进口铃木速翼特搭载了一台1.6升的M16A发动机涉揉短,其最大输出功率为100千瓦腊,最大扭矩160牛·米氮,匹配一具特别研发的6速手动变速器/CVT纹,其百公里加速时间为8.7秒陵嘎赔,最高速度为194Km/h颈。而国产的长安铃木雨燕仍旧使用5挡手动变速器或是4前速自动挡扯吠,相比之下乐趣少了很多逝辰。 免责声明乓骆卧:本文仅代表作者个人观点戳芯慑,与环球网无关僳。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实暴碉兄,对本文以及其中全部或者部分内容密、文字的真实性蹋、完整性洼、及时性本站不作任何保证或承诺兽创袍,请读者仅作参考炉,并请自行核实相关内容啃。" "   在2014年初的北美车展上由于两家媒体(其中一家是易车龋啪,另一家是......)对于奔驰新C级的乘坐空间体验差别较大甲百,引起了广大网友的质疑响枚闻。在此之后我们便再次对新C级进行了实际体验抬竭。通过此事件也再次让我们对车内空间的测量引起了关注脐。于是易车网本着服务网友的原则烽缝,便准备推出100款热门车型的空间横向对比评测揩淘,第一期文章我们选择了目前市面在售车型中比较热门的几款SUV车酿,用数据与实际体验相结合的方式为大家进行了充分的展示欣地。也许读完本期文章后这五款SUV空间的实际大小不需我们多说啡嵌,您便自有定论扩吴操。   体验者介绍    前排体验者泛:辛毅 身高掣遣:178cm    后排体验者丘烤:旭子 身高憋芜:177cm    Ozel 身高龋:170cm    小娴 身高踩洪:163cm    以上选取的几位模特从身高来看基本符合“大众”标准攘娄瞳,从身高170cm的Ozel到身高178cm的辛毅基本涵盖了中国男性的普遍身高博潦下。小娴的163cm的身高也在中国女性行列中比较普遍节忍。    项目/性别 男性 女性 身高(cm) 169.7 158.6   " "  宝马第三代X5即将上市镣,引起了不少编辑对新X5性能表现的兴趣哦。三位编辑针对“究竟谁才是公路SUV性能之王”展开了激烈讨论将茹,最终互不服气的三位编辑决定借来车辆斜萍,公平公正公开地来一次大对决慷。今天就让我们来揭晓赛道测试的结果吧!    特别声明采:由于Q7和ML在国内主流车型分别是35和350级别娘毁,而宝马目前仅有一辆高级别的X5 xDrive 50i试驾车毖靠涧。所以不得不承认童男仟,这次赛道对比的成绩并不具有绝对参考价值寝,所以我们主要将对比侧重点放在了车手和三位编辑的主管感受上谋。    事件回顾短那:    说干就干师膝皮,在我们决定来一场大对决并制定好规则后摹,编辑部立刻展开了借车和租场地的工作射酚。根据易车网后台数据的统计来看措墟,持以上三种观点的网友大有人在瓮僧衬,我们花费重金制作这个选题并非为了一己私欲犊扦晤,而是为了给同样心存疑惑的网友们一个满意的答案篓锑痊。尽管是为了对比三者的公路性能加寒,但我们不能把刷圈速这件事真的放在公路上逻。于是我们将评测地点的第一站定在了赛道上腹吭客。    测试车辆舱厕:   奔驰中国爽快地为我们提供了一辆顶配2013款ML350武客评。虽然在不久前奔驰才刚刚发布了3.0T的ML400来代替现在3.5L的ML350车型把仙挠,但是奔驰并没有这款型号的试驾车兼绘,奔驰已经尽力了掸,我们在此也由衷地感谢夸钝,易车网也会尽早地制作新老ML对比选题沥捞刻,告诉大家改款前后的差别疼点。    我们第一时间拿到了第三代宝马X5拱褂痕。因此我们也很负责地告诉各位网友际姓姓,目前除了易车网珐函簇,其他媒体对于新款X5的评测派,都不能代表日后国内在售车型藏坏瞎。第一辆中国版车型为xDrive 50i含,加配M视觉套件握。    由于Q7的官方试驾车出了点状况碎铂疥,我们无法借到官方提供的车辆鸽赁。好在我们得到了运通博奥奥迪4S店的大力支持镶桶旗,为我们提供了一辆2013款Q7 35TFSI车型蹲。    测试场地乳:    乐驾赛道全长1.6公里讹粕汹,共14个弯道休散,最长直线段270米梆挎尸,赛道宽度为10-18米醛,视野开阔嫂饯眯,无障碍物浪穷。赛道两侧均为土质路面绒,即使一时驾驶不慎冲出赛道也不会伤及驾驶员或破坏车辆判亭,大大降低了安全隐患权挨倦。    测试人员贪:   " "  【太平洋汽车网 评测频道】 每天码字卖命换口粮的编辑饺些,却要替土豪们操心买什么车班石懂,这件事听起来真挺可笑焚梦戌,因为我实在没法揣测土豪们的心理瓢亩痢。如果说我还能理解花五十万买大切彤挖看,是为了兼顾家庭出游和满足自己偶尔心血来潮的撒野窜僵碾,那我实在没法想象究竟有什么必要来买这台性能机器嫌,代价是要多花一倍的价钱陇烙攀。 体验读图模式   SRT8带来最直接的快感糙,就是类似坐在公交车上体验超跑般的推背感叹围,2.3吨重的车身丝毫不会影响它向前冲的欲望暴。不过因为坐的比较高熔祁犬,速度感不如那些贴地者强烈傅荣,还没怎么着呢就破百了渴。这大概就是SRT8的魅力婪篇空,很难说值不值得定察逆。   我们试驾的Jeep大切诺基SRT8是2014款谴谋,车内的配置也都跟2014款大切非常接近镶炔歧,跟改款前相比还是升级不少观。 ? ? ① 大切诺基60来万就可以买到算罢腔,SRT8凭什么贵一倍?   SRT8跟全新大切诺基的关系就类似宝马3系和M3的关系屋,SRT是JEEP官方改装部门蔼上儡,这种改装是全方位的孰热悲,包括内外套件加强醒佬雾,以及性能方面的提升桓。SRT8就是高性能版的大切诺基角,主要提升是外观套件棋恳、及动力系统垂氛、刹车系统匣烽、行走系统等方面苏挽项。四秒俱乐部为数不多的SUV车型挺纫。动力系统采用了更简单粗暴的发动机抱队,6.4L自然吸气HEMI发动机嫂朗,搭载采埃孚8速变速箱谰。   SRT8为公路而生胖,所以公路性能是它的强项巨仓愁,不过Off Road就不是特别在行了绦夺。大切诺基的7种驾驶模式被简化 葡邦娄,高度可调的空气悬挂和坡道辅助也不见了踪影境。 ② 跟之前的SRT8相比吠架疏,2014款SRT8有哪些优势?   SRT8是以全新大切诺基为基础开发的幌唾殊,所以科技感和豪华感都提高了不少鞋,跟换代前的SRT8相比泊槽欠,升级的部分都是实实在在的奇。   比如大切诺基全系更换8速自动变速箱跑,以及仪表盘+中央显示屏双液晶人机交互系统仑,而多档位变速箱和全数字多媒体控制系统罕,这两点恰恰是近两年在高端车型上最能体现科技感的配置人拍。  ∠鸥狻③一百多万的车炬,还有什么不满意的地方么吗?   小编开着十来万的车没毛,再挑上百万的车的刺拢存,好像有点吹毛求疵势仕辅。首先悬架的设定非常的运动貉蓉,即便比较温柔的驾驶方式休,也会感觉到底盘的滤震并不是非常的积极酱胆炼,如果打算选择适合全家出游的大型多功能车烁旱查,大切诺基SRT8并不是一个非乘牵合适的选择病,尽管动力非常充沛皖誊,但它舒适性显然不会让坐在后排的父母或者妻儿满意极繁耸。   另外在试驾的几天还是听到了车内的异响社,即便是美国车不讲究内饰不讲究装配工艺闻,但好歹SRT8也一百多万了涝排,开起来时候偶尔还是会听到轻微异响富尚勘。不过之后我们也释然了达讹,尽管这是台行驶了四千多公里的新车掂杏串,但经过数个媒体的“蹂躏”痢嘶,光弹射起步就不知道被玩过多少回了哩笔魂,弹坑交叉轴不知道走过多少次了骨缆,有点异响似乎也算正常广谦陡。   ● 不需要大排量?或许您可以了解一下Jeep大切诺基妈碉坡,请点击下面的图片进入试驾文章式: ? ?" "  目前市场上可选择的紧凑级车型可以用眼花缭乱来形容了摆书挎,从起初各品牌紧凑级车型的空间之争已逐渐上升至如今的动力性能之争拣,当然这些既是对消费者的一种福利同时也顺势了市场多元化发展的要求盯实。   小排量涡轮增压车型一直是年轻消费者所青睐的傻翟嘘,而这种排量小动量强的车型普遍存在于紧凑级车型中火婚彭。今天我们带来的两款紧凑级车型相信各位并不陌生宝钱,新朗逸1.4T和英朗GT1.6T即,还是老套路奶嫡,直接切入主题沫,看看这两款车在各自的动力表现上谁会更胜一筹耻。 动力对比缺破:   首先从英朗GT1.6升涡轮增压发动机入手哺翁痪,看看英朗GT的表现如何吧额卤。这台发动机的最大功率是131千瓦禾佬,并且在5800转/分之间就可以持续的将235Nm的最大扭矩爆发出来判对锰。   英朗GT这台发动机具有Superboost功能膳仿郎,当驾驶者在需要全油门加速的时候艘,为了获得更好的加速表现老疚敬,发动机会在5秒钟内将最大扭矩进一步推升至266Nm芥怒蹋。对比发动机账面参数来看龚,最大功率118kw删氯,峰值扭矩250Nm蚂餐口,售价几乎相当的竞争对手大众速腾1.8TSI顶配车型也没有占到什么便宜额墒善。   作为大众目前在国内使用最为频繁的动力系统颊颇,技术先进的1.4TSI涡轮增压发动机96kW/5000rpm的最大功率以及220N·m/1750-3500rpm的峰值扭矩早已被大众粉丝们烂熟于心啤净,推动起1.3吨的新朗逸更是毫不费力堵。   至于传动系统方面遁贯藉,这台英朗GT安装了时下流行的6挡自动变速器昧,与大众速腾使用的7挡双离合变速器一样匡不,都是目前该级别中的主流配置缅欣,其优点在于相对更让人放心的可靠性表现困,略显不足的地方则是换挡速度还是有点慢秦去。   朗逸1.4T与其搭档的是7速DSG干式双离合变速器敝拔,这款代号DQ200的变速器由于只能够承受250N·m的峰值扭矩捻,所以基本都出现在了大众的小排量车型上密,比如高尔夫6哩礁势、速腾等仇爬够。   英朗GT的悬挂系统也是不能忽略的地方稿,其中最具特色的便是欧宝的专利技术“扭力梁+瓦特连杆”悬挂结构枚芒矢,它的作用是通过杠杆原理平衡扭力梁悬挂两侧的受力还,从而起到提升操控性的目的攻。   朗逸1.4T的悬架系统采用前麦弗逊式独立悬架后复合式扭转梁式半独立悬架轿乐镭,扭转梁式悬架比较多见于经济型车上惮,此种悬架的左右车轮间由一个扭转梁连接傻等瓮,但通过厂家的调锌怖疲后褂擦,当一侧车轮发生颠簸时涡,对另一侧的车轮影响会比较小些誊。   小结团吾粹:动力上英朗GT比朗逸1.4T在功率上超出许多染顾略,而且在完全加速时GT的发动机还能压榨出多的动力输出习蔷拇。变速系统上当然要属大众的DSG比较占优势了功悍忱,至于优点这里就不做过多介绍了却继。悬架系统上两款车大体相同不过在厂家的调型芈В后英朗GT更偏注重于操控性狭。" "  [汽车之家专业评测] 在我开着测试车出去时尸庐,见过后车追着拍照的紊坍传,见过开我边上向我打听价格的菠妓,但等着红灯被人绕圈儿看可是头一回订。我坐在这辆路盛E70里姥佩领,被注视得有点儿不自然救鹿。我知道他只是单纯对这辆车有浓厚的兴趣抄杀采,我琢磨着靛缕贡,要不要让他进来看看身狗。要不是我瞅见了绿灯亮起肪,我真就这么做了秘。对不住了朋友拣,这次没能让你仔细了解它浅纬,不过我希望你能读到这篇文章钮氯磊。   不用否认边,人们对美的好奇与渴求与生俱来饺仍,也会因美而对一个人或事物开始产生兴趣绒。就像很多人一直为“抱得美人归”而奋斗啃。不过在这些人之中卢,有人会终生恋着美人猾,有人也会为抱个花瓶而后悔玻暇。如今打造足够美的外表来吸引消费者菩曙誓,对于很多中国品牌而言都是很容易的事情胜,我相信一定会有很多消费者会因美而爱上这辆路盛E70采,但在这之后能否一直爱着它酵固,我认为是一个很值得细抠的问题毁档诡。   ●外观大气勘钝、美耻浑绿,还可以用很多形容词 ? ? 路盛E70 2013款 2.0L 手动舒适型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   6.97万 ? ?   就像我第一次打公司地库老远见到这张大嘴时让速娶,我还以为来了辆捷豹吕函涟,赶紧跑过去看发现被骗了伪霞。不过我并没有觉得失落檬,我得承认它确实有一个足够吸引我跑过来的外观螺钾,并且从设计角度看茂磁,它在借鉴与融合得方面都很到位肩萝裴。如果这张大嘴能够做了镀铬处理拼狙,我对它的外观设计就100%满意了籍帮此。这事儿对华泰肯定不是个难题龋,您看看宝利格还有华泰B11纺皖携,都有明晃晃的格栅派赖。 ? ? 同级别车型尺寸对比 单位壁台:mm 车型 长 宽 高 轴距 路盛E70 4777 1794 1481 2678 逸动 4620 1820 1490 2660 长城C50 4650 1775 1455 2700 速锐 4680 1765 1490 2660 帝豪EC7 4635 1789 1470 2650   虽然路盛E70被划在紧凑型车的区间中疾,但绕车一圈后我发现粮订目,它的身材绝对能接近大一圈儿的中型车了黎。咱看看数据对比浅体,我还是找了同级别车型中身材尺寸比较大的选手疙染,可以说在各种数据对比上拳涸,它“不是第一勉纷,就是第二”缓韧。虽然在宽淳眯蔷、高和轴距上没有做到最大介韧,但也不过是一两厘米的差别拳卡脱,但是车长一下子把它们甩出去了十(多)厘米勘,这就让它看上去大气许多其。华泰造车以大见长的优势很好地保留到了这辆路盛E70上舌毕。   打我接触这辆车的时候汇骡汗,吸引过来的眼神绝大多数是好奇的目光抚宦阀。在这样的目光中臂谰颅,极有可能包括这车配置一定很高的心理暗示及预期凄臣塘。面对“屁股高味岛、尾窗窄”悲、后方视野不理想的路盛E70时蜜嗅菊,为了安全谨慎起见我会打开门探出头来倒车嫂。先不讨论这样有多麻烦了菱蒂娥,我想现在您应该能体会到当我在一辆这么漂亮的车上做出这么原始的动作估结聚,此时路人们的眼神和心理活动得是多么诡异了吧惰姓雾?这点让我心里不太自在仇厩,并且我真觉得倒车雷达对于这个级别的车来讲纹荆榷,是个应该有的配置溉。" "  [汽车之家原创试驾] 在国内皮卡市场上焕攘诧,大多数皮卡车型仍旧扮演着简单实用的“工具车”角色砍。而随着国外皮卡文化的不断渗透撤申,人们开始追求外形更为大气的皮卡车型鲜扮稿,去跟进时代的步伐乱寸。为了迎合市场的变化及用户的需求列落,国内的一些厂商在充分确保皮卡实用性的同时广绷碌,开始注重宽大饱满的外形设计蛾谓露,并增加更为丰富的配置瘦式。   今天我们所试驾的威虎TUV就是上述特点的代表车型莽几。去年我们已经对威虎TUV2.8L柴油两驱共轨(点击这里)进行了试驾墙,而本次我们将接触动力更为强劲的威虎TUV2.5T柴油四驱豪华型共轨(下文将简称威虎TUV)胜泰衬。   ■ 外观方面   威虎TUV的外形大气硬朗林,整体的风格带有一股阳刚之气嘘煌磊。在车身尺寸方面答浚可,它的长/宽/高分别为尘:5310×1812×1775(mm)空好慕,轴距为3100mm签帛娘。威虎TUV并没有大小双排之分扒薪江,仅提供了一种车身长度垂卞。车身侧面的线条也很平直福叉腿,外扩的轮眉使其显得更加饱满父。 威虎TUV 2013款 2.5T柴油四驱豪华型共轨   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   10.28万   车头的造型宽大方正敝圭男,粗壮的镀铬饰条为其增加了不少力量感廉。大灯采用远近光分体设计稠,其中近光灯还配备了透镜烙,不仅更显精神苟麻,而且还可以起到聚拢光线的作用啤。镀铬材质包裹的后视镜很显档次豪抖,遗憾的是舵投钠,集成在上面的“小灯”只作装饰作用盟,而真正的转向灯仍是那颗在翼子板上的橙色灯夕驹秘,并且后视镜仅为手动调节卧。   车尾部分配备了粗壮的不锈钢货架琳膳,并且还可以对驾驶舱起到保护作用懦公,非常不错蓟。货厢的内部设置了四处捆绑绳索的锚点既袭,至于货厢外侧并没有再多设置肆珐非。它的货厢尺寸为1600×1505×480(mm)笆,在国内皮卡车型中算是中等尺寸淀梯。另外埔露档,实拍车型的货厢内尚未喷涂“货厢宝”弹,不过据厂家介绍馅和炊,今后的2.5T车型将标配“货厢宝”骡悼翱。对于皮卡车型来说频鬼,这项必要的配置还是很厚道的捶铅。" "  [汽车之家原创试驾] 提到长白山吩绊,我们首先就会想到那里的皑皑白雪和极寒天气芹瘸,这样得天独厚的地理环境也使之成为了国内乃至全亚洲首屈一指的滑雪胜地患。不过绢擅,今天我来到这里并不是为了滑雪村粒泌,而是为了求证一件事情胎:有没有一辆车览钞,既能够带着一家老小舒适地出游期,又可以不惧冰雪骚,在冰天雪地中步履平稳地行驶骗,同时价格又相对平易近人呢缝挖耍?道奇酷威说它愿意挑战以上这些要求篡,那么就让它拿出真功夫试试吧泰。 ●车辆介绍   我们今天要考察的对象是道奇酷威3.6L四驱旗舰版(以下简称‘酷威3.6L’)聪窘抗,从外观上看牡,这辆顶配版本的酷威与2.4L的两驱车型并无太大区别坝了,19英寸车轮显得很有力量感合娶踞,也与动力总成更加契合;其它的地方仆痛,也依旧是酷威的老样子堵飞,合理的车身线条以及2890mm的长轴距使得全长4910mm的酷威从侧面看上去并不臃肿舶,甚至还有一些精致的感觉冗哀。总体说来俯嘘,尽管算不上全新车型渭,但依旧耐看令。 酷威 2013款 3.6L 四驱旗舰版   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   37.29万   在动力方面撅焦凌,3.6L V6“Pentastar”自然吸气发动机也算是克莱斯勒集团的明星发动机了毛,曾获得“沃德十佳发动机”称号的它频繁出现于克莱斯勒集团下各个品牌的各种车型中躬,动力响应良好结,易用性好禾,用在自重不轻的大块头酷威上表现得恰如其分厂股韧。当承载着全家出行时癌馁,既不会出现爬坡和超车吃力的状况澈劫,也不会因为过于凶猛而令后座的父母感觉不适盾屠。   至于酷威3.6L的内饰方面哀,我们也在评测文章中进行过详细介绍(点击回顾)箔,不过这次对它的考察重点之一是“全家出游”械潭,因此有必要分享一些酷威3.6L的内饰小细节吗。   除了动力系统蛋漆,酷威3.6L与2.4L版本的最大不同来自于驱动形式垂喘传。酷威3.6L的这套适时四驱系统的中央为多片离合器式限滑差速器氮丁,在干燥的铺装路面上采用前轮驱动玻,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴乳纷姥,不过同轴轮间不带有任何的限滑措施娘绅。动力分配完全依靠电脑自动完成悸杀崔,车内没有任何人为控制的按键和旋钮尉捂蜗。   有了四驱系统白巢,还要有一双不打滑的“雪地靴”才能走得更稳天耗焦。这一次与酷威3.6L搭档的是普利司通专为SUV和越野车打造的Blizzak DM-V1雪地轮胎金,具有更加粗大的排水通道赖井怯,提高了排水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”卢,冰面行驶性能更加出色酿漠脐。此外工,全新发泡橡胶技术可以快速除去冰面上的水膜漠沙,胎面中央多重“Z”形花纹币史、针孔沟槽设计巩、3D洗衣板状沟槽和横向连续花纹也大大提升了干湿路面的操控稳定性勤街和。" "  【环球网综合报道】据英国杂志Autoexpress1月22日消息霉先风,汽车企业说服消费者抛弃传统的内燃机而支持电动车可能需要经历一段时间虑狡队,但是这并没有打消宝马研发电动车的热情氮。 ? ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马新推出了城市电动车i3巢男献,它的定位低于1系露酥。但是难堆,这款纯电动车非常符合现在城市人群的需要——快速充电和短途代步仿。另外芭潮,它也提供了i3?REX增程版本部痘腿,这个版本的车型增加了一个两缸的汽油发动机梆叔警,扩展了这款车的最大续航里程轮拜握。   外媒还选出了另外两款车与i3做对比测试诫高阜。下面让我们来看看宝马i3是否能领导电动车使之成为主流臣。沃克斯豪尔Ampera与i3?REx遵循同样的理念-油电混合阑,而丰田的普锐斯也使用了类似的动力组合疾签埔。   宝马有没有提高电动车的标准撇?抑或是它对传统汽车仍有着太多的妥协篇?让我们在接下来的测试中找出答案谋夹居。   对比测试   ?行驶里程   当完全充电并且仅用电动模式稀城,宝马i3的行驶里程可达88英里尺瞳痴。相比较而言谈嘎,?Ampera可达30英里攻慰,而普锐斯可以行使约10英里无探筏。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   宝马和沃克斯豪尔的两款车型会在行驶过程中对电池充电烫劫,i3可以更多地使用电动模式缔。而增加了汽油机的动力系统港料倾,则使三款车的续航里程分别上升至160英里沸瑞茹,357英里和505英里虎共。   ?车身尺寸   只有将i3停到Ampera的旁边你才会看到这辆宝马有多大退并。这台车约五英寸高检鄙,而宽度几乎和高度一样祷,与低矮流线酞矩赐,通过减速带都会被刮到底盘的沃克斯豪尔Ampera形成了鲜明的对比臀。   ?基础设施   这些车最大的问题是找到与电池电压范围要求匹配的充电站以最大限度地发挥他们的的性能容揭。   我们从伦敦经过银石到考文垂的一路上使用了汽油机作为动力劫,我们没有所需的充电站?残孟桑,所以我们不建议您在长途旅行中使用纯电动模式渐呢外。   此外同唐,与这些车所提供的不同的快速充电导线不一定与充电站的相兼容偏处欣。 ?三款主流电动车对决 宝马i3完胜   ?最终结果   第一名漏奖:宝马i3   我们认为i3是这三辆里面最好的电动车欺我杉。它内饰精美撬脸,融合了许多先进的科技伶蕾芹,它空间宽敞介茬拓,驾驶体验一流维。但这种REX增程版本无法替代传统汽车呸抖,它仍然使用汽油机蔫,以作为电量用尽时的保险僧。   第二名悉:沃克斯豪尔Ampera   该车操控性良好课但,科技感十足伯凳倾,而且它也能胜任舒适的长途旅行氯臼分。   第三名歧惫:丰田普锐斯   普锐斯无疑是丰田的混合动力阵容中最佳的一款锋沦,它最大的优点就是充电迅速量弊极,性能可靠攘泄疟。   然而姬矮抵,不是很好的内饰质感和插电传动系统的不灵活成为了他在竞争中的软肋粪丘。(实习编译乱:徐旦?审稿砂界:刘洋) ? 免责声明版权作品炉坑离,未经环球网Huanqiu.com书面授权沛怜,严禁转载立,违者将被追究法律责任徒栓锌。责任编辑稼鼓删:李敏" "  绅宝作为北汽的首款中级车雇谭,应该说是倾注心血枷,在技术平台上都有可圈可点之处缔娄单,源自萨博的技术是其最大的亮点商谁。我们所试驾的这款2.3T顶配车型琳胆违,就是其中在配置和动力水平上的旗舰之作煎。在外观和内饰上警劲,这款车基本上符合主流中级车的一般水平剂,在动力和配置方面也还是很有性价比的磋溅。   ?外观部分 外观设计原创度较高 整体具有运动感   总体来说辽乔,绅宝的外观原创度还是很高的临,并没有刻意模仿什么车型涝电,但我们会在这款车的细节上看到弧性雾,绅宝确实也借鉴了一些成熟车型的设计和想法晤莱。且融汇的比较好词济衫,并不是简单的照搬照抄希。这一点值得肯定缆,大灯的设计十分犀利乌匠夏,鹰眼造型也有较强的辨识度孝。LED日间行车灯比较醒目氨扁,穿透性不错奖秦。 产品名称 2.3T 自动 豪华版 2013款 2.4L 自动 豪华版 2012款 2.3L 自动 旗舰型 2012款 品牌 北京汽车(绅宝) 上汽荣威 一汽奔腾 长(mm) 4861 4996 4860 宽(mm) 1820 1857 1812 高(mm) 1462 1502 1472 轴距(mm) 2755 2837 2780 制表添嗜:网上车市(www.cheshi.com)   车身的侧面线条很有肌肉感茬两砷,也很紧绷蓄。看起来运动感不错太戮,但前悬和后悬的长度较长玖参畅,看起来有一些比例失调寒任。如果前悬和后悬再稍稍缩短一些汉,在视觉上看上去会更紧凑动感读。轮胎的规格还是比较高的登翰,米其林PS3系列轮胎也比较注重运动性能桶材。   车尾的设计比车头更简洁一些坛其妮,尤其是尾灯的轮廓艾抵田,设计非常成熟厦盲龄。和宝马新款3系很像慈。除此之外狡,排气管尾喉的镀铬装饰也提升了档次感挫擦。   本文导航辟乾躺:" "  “卧龙凤雏堂醛堪,得其一便可安天下”这句话出自《三国演义》中水镜先生之口省,刘备三顾茅庐请诸葛亮出山辅佐自己之后菏丁确,便有了三国时期的三足鼎立美,如今我们的生活已经远离战场的硝烟扯,生活上的富足也使得越来越多的家庭拥有了自己的爱车惜丁,随着我国逐步成为全世界首屈一指的汽车消费大国蹭,从近两年来层出不穷的新车上市可以看出疾,越来越多的厂家开始注重国内汽车市臣选,大家都想在中国这样的大市场下分一杯羹敌,然而坊间始终流传着这样一句话收:“得中级车者得天下”;是的篇罐麻,中级车的市场一直也被各大厂家列为重中之重韩惕,今天我们会为大家带来两款重量级车型广速搪,它们能否为各自的“主公”平定“天下”提匡薪,请大家继续往下看嫁幢编。   看到这里大家肯定已经有了答案了蕊悸碌,没错夯誊,我们今天为大家带来的就是全新沃尔沃S60L和奥迪A4L伯线脖,大家之前可能对沃尔沃S60比较熟悉桓,那S60L是何方神圣蹦澳?它便是沃尔沃专门针对亚太市场推出的长轴距版车型顿荡诧,沃尔沃S60L和奥迪A4L之间会碰撞出怎样的火花盼?让我们拭目以待!   今天我们拿到的沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版盛彩,厂商指导价33.49万元肖蕾箱,另一款则是奥迪A4L 35TFSI 自动舒适型街稿,厂商指导价32.99万元;其中沃尔沃S60L 2.0T T5 智驭版选装了方向盘加热败、后排座椅加热袄筷、并线辅助夸奴、车道偏离和自适应巡航等众多配置搜伞。   外观篇   家族化的前脸已经被各大厂家普及到了旗下的各款车型的设计中绘拒琶,即使不看车标领戮,仅仅通过前脸便可分出哪个是沃尔沃茨,哪个是奥迪缚顿。沃尔沃注重安全性是人尽皆知的坝梧芯,ACC自适应巡航的加入使S60L无论是安全性和驾驶的舒适性都有着很好的表现滔。我们还能在S60L身上看到沃尔沃主动安全系统丹,这套系统不仅能提示驾驶员紧急制动系乖础,甚至在行车时速低于40km/小时的情况下将车辆主动刹停澳案。   透射式氙气大灯兼顾了犀利的造型的聚光性盾面,沃尔沃S60L转向灯辅助功能更是避免了灯光照射的死角溅,使夜间行车更加安全届。两车双色的外后视镜造型别致级,沃尔沃S60L的电子防炫目后视镜能有效的避免夜间行车的眩光铅恕。   既然都命名为“L”的长轴距版车型坷纫,沃尔沃S60和奥迪A4L的车身尺寸都十分出色同似,至于乘用空间如何地,我们将在空间篇为大家详细介绍芹昧。两车都采用了5幅式的轮毂造型猎赖铜,沃尔沃的双5幅轮毂颇具视觉冲击力署敌倡,而奥迪A4L轮毂的造型则更显沉稳请。   沃尔沃S60L和奥迪A4L的尾部都没有采用夸张的线条设计俄,整体方正的设计略显稳重厘。后尾灯的设计两车可谓各有特色裂邵逃,沃尔沃S60L的尾灯和“躺倒”的L型非常相似嫉归,设计感十足客沽柿,而奥迪A4L的尾灯更加修长空匣沦,视觉效果出色聊鸵。天窗不仅能够增加车内的采光没伶,还可以利用负压气流使车内污浊的空气迅速排出闻卑岁。沃尔沃S60和奥迪A4L的发动机舱盖均配备了液压杆和面积硕大的隔音棉帮纫,从这种小细节更容易体现出厂家造车的用心捕无,这里笔者建议那些在细节处偷工减料的厂家好好学习学习垦。   本文导航扳:"   启辰R50X是东风日产旗下最新推出的一台7万-9万元左右售价的自主小型车褂僵,有着十分靓丽的外观和实用的内部空间抨,配置也能满足一般家庭的日常需求锣。对于这个价位的小车来说坤,最吸引消费者的无疑是打眼的外观埔欧担,在这方面太始,R50X凭借跨界的运动套件让人眼前一亮耐蹲品,就算是与它的直系前辈骐达相比既,也不遑多让偷。然而作为一款家用代步小车蛊裳悍,它也并非完美寐,4挡自动变速器令其燃油经济性稍高墩咕,此外被称为跨界车的它除了外观上的变化外裂莽匣,车辆本身并非进行任何实质性的改变骋伟垮,跨界的概念噱头大于实际抠究。 "   技术革新日新月异的今天屉,车型的改款换代再常见不过慌洛特,但能有多少的车型在中期改款时能够做到从里到外的改变富宝。此次展现在我们眼前的这款新奔腾B50就是一个刚刚经过“逆天”改款的车型荤。改款后的新奔腾B50不仅在外观和内饰上都有着很大的改变爆腥效,同时在动力方面也增加了1.8L啼侨推。在价格方面1.8L顶配车型也只有12.28万侵鼻,相比一些同级别竞争车型有着很大的优势膜。    新奔腾B50是一款自主品牌车型刊四,但它的实力不可小觑搞。无论是设计风格还是做工都完全不输于很多合资品牌峦。新奔腾B50的市场定位主要锁定月销量2万台以上的悦动局、科鲁兹和凌派等热门合资品牌车型兼酚。既然实力不容忽视倦黑,价格又有优势釜抹,也许改款后的新奔腾在销量上会有新的转机瓢断。" "  版权声明柑:本文版权为网易汽车所有乏,转载请注明出处泼椒怖。   网易汽车1月18日报道 观致3是目前紧凑级车市场上的新星秀,全新的品牌全新的车型怠蜕,使得不少车友网友会将其与同价位的主流车型进行对比柬井,而在同价位区间销量最高的车型要数福特的负敬克斯伍,在2013年该В克斯的月销量已经逼近3万辆/月徽览殊,堪称是这个区别的标杆级车型急逢,观致3要想在这个领域取得成功畔础行,不可避免需要跟标杆车型来一场PK烘,看看是否有优势能吸引消费者关注鲍。 外观风格各异   先看外观方面糠,观致3展现出大气得体的风格布轮,不像速腾那么沉闷单调睦燃纫,且有着自己的灵动个性;而改够仗裕克斯则是完全偏向运动化的风格蹄能,典型的注重操控性能恍,突出驾驶快感的性能车型靶凄,外观上已经说明这是一款适合年轻人的车型济非,与观致3区别明显败。两者主要是风格差异犁坤,外观上分不出优劣懊洼,而就装配水准和油漆喷涂工艺上敝磨,观致3丝毫不会逊色于溉峦寂耄克斯车型窃。 尺寸对比 车型名称 赋椋克斯三厢 观致3 车身长度(mm) 4534 4615 车身宽度(mm) 1823 1839 车身高度(mm) 1483 1445 轴距(mm) 2648 2690 轮胎尺寸 205/60/R16 205/60/R16 行李箱容积(L) 530 430   在尺寸上是,两者也是平分秋色叮贪懒,车身大小相仿缝峨赡,但是内部空间上观致3在后排空间则有明显优势杰,在两个对后排有之间关系的数据如宽度和轴距上桂烧愧,观致3要大于竿系剑克斯抠,实际乘坐体验也是观致3的后排空间更为宽敞闯立,尤其是腿部空间较为宽松粗筷,更适合舒适乘坐;而强调运动特性的负诹帕海克斯在后排空间布局相对紧凑欠,而后排空间也一直是各代阜悖克斯的软肋菜。 价格对比 傅眩克斯三厢 观致3 车型名称 价格(万) 车型名称 价格(万) 2012款 新一代1.6MT舒适型 11.99 2013款 1.6MT致享型 11.99 2012款 新一代1.6双离合 舒适型 13.09 2013款 1.6MT致悦型 13.49 2012款 新一代1.6MT风尚型 13.29 2013款 1.6 DCT致悦型 14.29 2012款 新一代1.6双离合 风尚型 14.39   2013款 1.6 DCT致悦型增强版 15.19 2012款 新一代1.6双离合 尊贵型 15.49 2013款 1.6T DCT致悦型增强版 15.99 2012款 新一代2.0双离合 旗舰型 16.99 ? 2013款 1.6T DCT致臻型 16.79   但是在载物空间上遁腺,腹ィ克斯则要比观致3要更大一些酶,在不放到后排座椅的情况下财檬杜,赶幔克斯的载物容积是530L痉土痴,而观致3只有430L霉试房,100L的差距还是能装多不少东西的嫂凸。而在需要有更大空间的时候腐簧,两者都可以放到后排座椅崎光,放置大件的物品慧九。   价格处在同一区间   在价格上两者都处在11-17万的价格区间渐辱,观致3和盖榇妫克斯三厢都是11.99万起步搞施馅,以下我们将重点对比这两款同价格的型号改。而细细对比价格表可以发现藤搬,要选购自动挡的车型赏,腹玻克斯最低仅需13.09万和辖梅,而同样是1.6L和6速双离合的动力组合坊烽艇,观致3则需要14.29万铂剩,这个比起讣疲克斯有1.2万元的价差美肋触,当然在内饰配置上会有其它差异倘,但是对于追求简单实用和性价比的消费者而言矾,可能干牛克斯的自动挡入门级价格会更吸引一些恭沙俏。 挑选合适的爱车秆枷羚,看专业导购挖善氛,请上网易汽车!   小伙伴儿们还等什么价祷然?   扫一扫日贯,赶快关注吧!   网易汽车公众号   Join us now   聚合阅读   重新定位新闻浏览习惯"   奇瑞旗下的车型多的让人有些数不清楚了谦兔,即使每天接触汽车数据的人也会对它的车型名称及模样混淆徒。风云2傅疟艰、E5弧托芜、A3以及今天评测的这辆E3接郊,都扎堆在了五六万左右的车型阵营中撕内,但它们并没有呈现出那种宁滥勿缺的态度矗嚼。可以发现奇瑞这几年在不断吸取别人的造车经验从而改进自己的产品钠茹罢。从这辆奇瑞E3来看刮赊,外观及内饰都有着很高的原创度嫌顾。它的产品定位夹在了风云2三厢与奇瑞E5之间饲褪。这让奇瑞的产品线更加丰富额递,但也让消费者选择起来有些头疼忙里什。 "  国内中高端A级车市场是竞争最为激烈的倡,也从来不缺少“明星”粕,“沉稳绅士”大众速腾恃赎、“狂派斗士”福特腹爰浚克斯等都是热门且销量稳定的车型牢混雹,不过要问哪款车型最近销量最高馅太,还要数“逸派高手”日产轩逸娩愁,它已经连续两个月销量突破3万天死,坐稳了桥车销量的头把交椅厦救棱。不过和轩逸来自同一平台的雷诺风朗却销量惨淡阮,“兄弟”车型为啥境遇差别那么大呢僻乳透?下面我们把两款车型拿来做一次比较袒孙,或许能看出一些端倪饯。   风朗的售价区间为13.98万-19.58万翅,而轩逸的售价区间为11.90万-16.90万芥豁唱,入门价格上梳,风朗比轩逸高出2.08万元殴,表面上看价格狗洁,轩逸占有优势逢硷刚,但是风朗入门车型就是2.0L自动挡车型署详理,而轩逸的1.8L自动挡车型售价为13.70万元苇,这样看来立虐,风朗其实只比轩逸贵了2800元禽分鸽,等国产版风朗出来后溪微,风朗在价格上反而会有优势也说不定嘎闹到。" "  前不久2014款长安逸动EADO正式上市港,这款车外观与内饰变化并不算很大琅谐让,但是新增加的1.5T涡轮增压发动机可谓是它的最大亮点之一抚叉,而这款长安最主要的A级车能否依靠这次年度改款迎战自主新黑马艾瑞泽7兑娟迟,下面我们来看一下毙蓬。 两车基本参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 长(mm) 4620 4652 宽(mm) 1820 1825 高(mm) 1490 1483 轴距(mm) 2660 2700 行李厢容积(升) 510 455 油箱容积(升) 52 50 保修里程 四年或10万公里 三年或8万公里 制表校:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   2014款逸动依旧延续老款外观沤,而相比之下外观更加稳重的艾瑞泽7则呈现出稳重的国际化风格抵签斤,并且艾瑞泽7车身尺寸方面更胜一筹染缓眯。质保方面煎讽赴,长安提供了四年十万公里质保比奇瑞更加给力靠冉室。 两车动力参数对比 产品名称 长安逸动 1.5T 自动 运动尊贵型 奇瑞 艾瑞泽7 1.6DVVT CVT 致享版 厂商指导价(万元) 11.69 11.39 气缸排列形式 1.5升直列四缸涡轮增压发动机 1.6升直列四缸自然进气发动机 缸体/缸盖材料 全铝 铸铁/全铝 最大功率(kw) 125kW(170马力)/5500rpm 93kW(127马力)/6150rom 最大扭矩(n.m) 230Nm/1950-4500rpm 160Nm/3900rpm 变速箱 6挡手自一体 无级变速(CVT) 前悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬架 拖曳臂式后悬架 多连杆独立悬架 转向助力类型 电动助力 电动助力 前/后制动器 通风盘式/盘式 前轮胎规格 205/50 R17 205/55 R16 后轮胎规格 制表卵剐:网上车市(www.cheshi.com)   2014款长安逸动 奇瑞艾瑞泽7   长安逸动此次年度改款最大的亮点就在于1.5T这个涡轮增压发动机嘎欣,最大马力已经达到了170马力佬,对于艾瑞泽7采用的1.6L自然吸气发动机当然动力上与它无法比拟眯忍。变速箱方面蔫怠,逸动采用6挡自动变速箱汗,艾瑞泽7采用CVT无级变速箱好壤,相比之下艾瑞泽7平顺性更加出色偶,逸动的自动变速箱传动效率相对高一些霖。 免责声明祁:本文仅代表作者个人观点龟,与环球网无关敬既螺。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实梳昆搁,对本文以及其中全部或者部分内容碎驮、文字的真实性俏且、完整性茶桓、及时性本站不作任何保证或承诺粟啪佃,请读者仅作参考捕岁焦,并请自行核实相关内容轰。" "  近两年碾慈,自主品牌进步着实很大苏笺迪,无论是从设计方面贯握,还是做工的细致程度和整车的配置上都有了质的提升埂路,甚至可以与合资车型媲美捆澜,山寨郝爬、粗糙等词汇对于现在的自主车型早已渐渐成为了过去式谭介度。在10万元以下紧凑级车型中疗困,更是自主品牌的天下裂墙旅,凭借比合资车型更为出色的性价比电哇帮,吸引了不少消费者的关注哗来。   长安汽车旗下的紧凑级车型逸动于2012年正式上市寐坍,一经推出便受到了极大的关注奢,月均7000余辆的销售成绩也证明了逸动实力缕。而在今年1月14日长安逸动再次推出了2014年的改款车型免烫,包括动力在内补匆,新车共有20项升级颂筒,本次共推出8款车型洼饱,其中1.6L 手动挡车型和1.6L 自动挡车型各三款差唤,另外两款是搭载全新动力总成的1.5T车型勃,售价区间为7.49万-11.79万元伦慑。   比亚迪作为自主品牌的又一代表茶瓣,近来也是频频出镜灯,与长安逸动同期而出的速锐更是以“夷诹闯玻控大玩具车”的名号名极一时寡莎。速锐共推出了9款车型规男骄,其中分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5L涡轮增压发动机的手动挡车型各为3款浆,而其余3款自动挡车型均采用了1.5L涡轮增压发动机+6速双离合变速箱的动力组合穆横炕,售价在6.59-9.99万元之间筒。   单一来看社鸥,长安逸动和比亚迪速锐都可以称得上是自主紧凑级车型中的精品豹纤,而今天我们便要将两款车放在一起进行比较兽,看看那款车要更“精”一步板。" "  新君威变得更好看了假麻,配置也进一步提升卤镁窃,新加入了一些科技配置盎,比如智能交互系统屠踏伦,BOSE音响等等完铺。这些都是新君威的改变之处玖。今天我们试驾的是新君威车系中2.4L自然吸气直喷发动机版本的顶配车型问射史,售价24.59万元哆抒床,作为一款定位中级运动型车的新君威蒋荷,品质感一如既往铃亲谋,操控性也非常突出彼杭。   ●尾灯的变化最大   2014款新君威兔衡,以下简称新君威烩商蒋,外观相对于老款进行了必要的改变错岔荷,毕竟老款车型从上市之后荆编,人们对它的外观已经有了些许的审美疲劳赂澜,新款在大灯缎、进气格栅皖褂受、雾灯抄、尾灯厩联晒、前后包围都进行了细节的变动敢拧。   在新君威上颗,使用了传统的按键式无钥匙进入系统厕汕摹,而老款使用的是感应式无钥匙进入系统媚尘户,在操作上没有太大不同窘徊亩,轮毂方面撼锑久,新君威使用了十八寸双十辐轮毂潮死础,轮胎品牌依旧是普利司通融。侧面造型基本上没有变化陵,侧窗所占面积依旧较小阀。   车尾的变化还是比较明显的闲荷匈,这主要来自于尾灯的改变客。新款尾灯全系标配LED灯扛扫,并进行了熏黑处理鬼。尾灯的轮廓样式更加犀利补藕,个人认为要比老款更好看碱。除此之外努坡伶,横贯车尾的镀铬装饰条的位置也发生了变化俏池,牌照安装槽的形状变成了正梯形菏。   本文导航寥:" "  Jeep自由光的正式上市宣示着将对豪华城市SUV市场发起冲击伞,颠覆传统的外观塑,以及带着全球首款搭载9速自动变速箱的乘用车光环徘,Jeep自由光强调要成为越野性能最强悍的城市SUV诧。   本次对比的车型是同级极具代表性的SUV——奥迪Q5赣隆,最新一代的Q5在国产版增加了2.0TFSI手动挡车型泥,进口版搭载更强劲的3.0 TFSI发动机寒,2013年奥迪Q5全年总销量超过10万辆脐读,足以证明其强势的地位歇排栏。 对比 车型 车型 官方售价(万元) 自由光 2.4L 豪华版 39.29万 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 42.76万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   选择自由光2.4L豪华版对比奥迪Q5 40TFSI技术版主要是因为自由光一款刚上市纺,而奥迪Q5上市较久部分地区有部分现金优惠刷狭剂。优惠过后价格与自由光豪华版相近可比性更强刻刺圃。(温馨提示风:文章拍摄的两款车型自由光为 精锐版箱牢,奥迪Q5为40 TFSI技术型所以阅读文章时请以配置表为准碍氓。)   自由光基于全新CUSW平台打造料,其造型与我们印象JEEP特有的硬朗粗犷风格大相径庭碉,前脸标志性的进气格栅处由原本竖列的七孔格栅改为瀑布式七孔格栅乒,类似“折角”的改变使得整个前脸立体感更强旁。   2013款奥迪Q5整体与旧款保持一致锋戚,圆润的造型是其给我们最深的印象白氯琳。新款前部的中网替换成了更为凌厉的棱形中网仿杏,前大灯也从老款的样式更换为全新的折线式前灯眉线坎哨嗽,显得简洁利落咐。雾灯处的双横线改为单线并融入镀铬饰条鸡梢,显得净雅别致较剧。 外部配置对比 配置/车型 自由光 2.4L 豪华版 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 氙气大灯 ● ● 自动大灯/日间行车灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯清洗 - ● 后视镜电动折叠/加热 ● ● 内/外防炫目 ●/- - 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   两款车的大灯组风格各有不同煎嫌妊,主要表现在其大灯的表现形式上碎桔。自由光新颖的分体式前大灯为其赚足眼球挝疮刨,而奥迪Q5常规的设计更能符合广泛消费者的认可吹洁戒。两车大灯配置基本相近妮,仅仅是奥迪Q5比自由光要多一个大灯清洗功能而已龚碳。两款车都是只有在更高配置的车型才拥有并线辅助藤蚕寒,车道偏离预警系统辩。   车型尺寸对比表格 车型/尺寸 长(mm) 宽(mm) 高(mm) 轴距(mm) 自由光 4624 1859 1680/1707精锐版 2700/2719精锐版 Q5 4629 1898 1655 2807 敬请关注爱卡汽车 www.xcar.com.cn ?   Jeep自由光车身侧面大面积的黑色护板将车身侧面和尾部包围空沧肮,前后轮拱的方形轮廓相当硬朗猛咳,相比之下奥迪Q5侧面显得更为时尚流畅诉。尺寸上奥迪Q5长宽都明显的优势乌淳式,在被视为决定车内空间的轴距上奥迪Q5也有着107mm的优势节令。如果是自由光更高一个配置精锐版车型的话逛,其尺寸差距就没有那么大羡。   Jeep自由光与奥迪Q5尾部均采用了平滑线条过渡挥疲息,整体而言奥迪Q5尾部显得更为宽扁吗四绰,而自由光尾部显得有那么一点向后隆起赔。这也导致后面说两款车的行李箱高度有所不同导。奥迪Q5采用两边单出的排气管韩翁擞,在气势上略胜自由光芥闹。" "  【环球网综合报道】据澳大利亚媒体GoAuto1月17日报道红笛卿,中国汽车制造商长城汽车即将在澳大利亚召回9000多辆柴油发动的V200车型模,因线束故障可能会导致线束摩擦散热器底部莲趁,磨损线束保护层澳,存在导致电池损毁的隐患铣。 长城澳洲召回逾9000辆V200   当日对碗,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)官网上发布了该召回通知糜哀等,称9124辆V200受此次召回影响跋泄。长城汽车正在邮件告知客户潞,并建议联系当地经销商进行检查维修特睫虑。   据悉拭,这一故障有可能引发“接地点为保护电线系统而使其无法正常运转婪踞堵,导致交流发电机仪表板灯一直工作直到电池耗尽辅。”更有甚者皇,线束可能会内部融化蔼授。长城汽车澳洲经销代理商Ateco Automotive公司的亚洲品牌公关咨询师尼尔?克特里尔(Daniel Cotterill)在采访中说取,目前已上报了数起线束故障户,“已知最严重的情况是线束故障导致发电机无法正常运转签扁庆,不能够给电池充电卧派崇,车辆也无法启动踏灌。”但这一故障并不影响汽油版V240车型踏聘酪,预计仅需召回20至30辆V240以更换绝缘保护层受磨损的发动机线束粱推。   克特里尔先生称肮策潘,检查故障预计用时20分钟底蹦,如果线束周围的绝缘保护层需要更换则需30分钟乳痘撑。如果绝缘保护层磨损严重屉,线束已裸露统攫,则需约两个小时以更换整套发动机线束鄙瓣海。   本周的V200召回已是长城汽车V系列的第三次安全故障召回事件美勒蔬。此前玲祟呛,2009年曾因前座安全带在满载情况下可能失去紧束保护驾乘人员作用而被召回享驹,2010年又因手刹故障而被召回仕精。   2012年腔趴,出口至澳大利亚的长城和奇瑞汽车因垫片中含致癌物质石棉而被召回瞄拳,长城V系列也在其中擎戏悄。当时门,澳洲公平竞争和消费者委员会(ACCC)并未要求厂商更换发动机垫片或排气管垫片恢建,而是要求长城汽车澳洲经销商对隐患车辆贴上警示贴纸槐卤。然而捷喜估,长城汽车维修更换了大部分V200的问题垫片及约2200辆V240的问题垫片扔蛇,更换车辆共计超过1.5万辆桥。  ∷贰(实习编译封痴殿:王萌审稿匈:刘洋)   免责声明版权作品兔,未经环球网Huanqiu.com书面授权惮,严禁转载退,违者将被追究法律责任棉餐。" "  随着经济的快速发展视汇杠,购车群体的年龄层次也越来越低魏锹,他们购车不再像""上一代""一样太过注重实用硼许、省油筷妙,而是追求个性和时尚设计疲。因而市场上也出现了不少满足这一需求的车型翻,其中斯巴鲁XV和标致3008算是代表之一较。作为跨界SUV估俄,它们在造型上将年轻督掣、时尚展现的淋漓尽致腿欧,完全符合年轻消费者的审美需要杠壤。今天我们将斯巴鲁XV和标致3008做个对比灌锤,来看看到底谁更适合你返柔佬。 对比车型 2014款斯巴鲁2.0L自动精英版 标致30081.6THP 自动至尚版 21.98万 21.47万 中国汽车消费网制表   我们这次选择的是2014款斯巴鲁XV晌脖麓,相比2012款变化不是很大凉,只是增加了配置和车身颜色竿叛。今天对比的两款车型是2014款斯巴鲁2.0L自动精英版和2013款标致3008 1.6THP 自动至尚版蒋么晌,售价分别为21.98万和21.47万旁窗赏。 ● 外观对比 ? ?   虽然同样作为跨界SUV鼎酵检,但风格却不尽相同晦扔榷。斯巴鲁XV外形显得干练额搐尸,车身线条硬朗汗涂祟,富有力量此妓舒,越野味很浓娶。而标致3008外形偏向都市化设计匆沦,饱满圆润的车身凸显时尚感楷捅,适用群体年龄层次要比斯巴鲁XV低一些痰碘汐。   车身尺寸方面有所差异唱,不过并不明显谰侮垫。标致3008长宽高分别为4428*1840*1652mm(轴距2613mm)坚,而斯巴鲁XV长宽高分别为4450*1780*1615mm(轴距2635mm)十拳杏。斯巴鲁XV车身更窄籍垄昏,同时也稍长一些毁。不过乘坐空间如何还要看空间利用率以及车内设置醇痞绕。   斯巴鲁XV采用六边形的中网喜,加入蜂窝网状格栅运动感十足步。而标致3008采用半圆形中网糠普,镀铬亮条包裹显得很精致辜。两车前脸分别展示它们不同的风格壁枷,同时都包裹塑料黑色下包围混订。   斯巴鲁XV配备的是卤素大灯匪肖迷,远近光分离灯组设计糙稠,造型普通碑,配备有示廊灯袜盛。标致3008同样采用卤素大灯嘿嚏,不过加入透镜诺认晨,不仅聚光效果好还锻,同时美观性也不错督骨蟹。另外饶,还配备LED日间行车灯眉理。   在侧面糜鹿,斯巴鲁XV和标致3008都有较为相似的设计苛邢,比如非常倾斜的A柱斡撑仁,同时将后视镜位置后移荤鹊,留有三角窗减小了A柱盲区遂彤。斯巴鲁XV在轮罩上也包裹了黑色塑料坛瓣,有利于减少磕碰的维修成本被蜕。   标致3008配备的是米其林225/50 R17轮胎绦,注重舒适和静音性输狸,双五幅轮毂很有张力晾伶烧。相比之下节,斯巴鲁XV的轮毂造型更有个性阂捶蔡,与黑色下包围搭配运动感很强烈燃。采用的是优科豪马225/55 R17的轮胎烧任,同样注重静音和舒适性焕。两车的备胎都是非全尺寸设计事。   相比前脸冻洼,斯巴鲁XV尾部更个性胖砰,辨识度较高瑟。而标致3008尾部依旧是饱满圆润的造型奋,镀铬亮条的运用增添了质感境洽。 标致3008尾灯加入LED灯组冈,而斯巴鲁XV虽然没有LED灯组剑紊,但是块状尾灯造型很独特撮脾。 斯巴鲁XV配备倒车视频影像蹭,标致3008同样配备倒车视频影像拐船,另外投结,还配备前2/后4颗雷达探头离揭涉。" "  在过去的一段时间里堕说陋,富推保克斯迸、高尔夫一直占据着十多万紧凑级两厢车的榜首位置胆。时尚动感的外观锤敛、相比三厢灵巧的驾驶感与足以满足日常的实用性岁嘶,成为了年轻人群青睐的车型碍副计。为此越来越多的汽车厂商开始投放这一级别的两厢车型哄钮,科鲁兹掀背车则是新进的一员膜馈,它所要面临的是一场“无言的战斗”汤桥。   相信多数人对于雪佛兰科鲁兹都已经相当熟悉了关檄藤,饱满的车身轮廓以及细节棱角鲜明的细节设计虽然称不上视觉性突出燃剧黔,但却带有美式车应有的力量感攘,总体来说它的设计很适合国人的口味伙纫。但从最初在国内销售的科鲁兹来说槐,其三厢设计有些过于保守扑,所以它的主要购买人群处于中等年龄区间偏概极,为了能够扩展消费群体嚷,推出两厢版是其最好的解决办法蜜胯。   如果从正面审视科鲁兹掀背车的话伯钡,你几乎完全无法识别它的真身及丘惟,因为它与三厢版保持着高度的一致性臀冯吉。标志性的家族进气格栅以及棱角分明的前灯组迪,很好的诠释了彰显力量感的诉求氖滑附。   科鲁兹掀背车的设计重点落在了B柱之后蹦梯拼,顺延而下的车顶很好的与车尾进行了衔接矛醋馅,不难发现的是后窗倾斜角度相比大多数两厢车都更大一些收彪,所以从视觉上给人以更加修长的感觉割,但实际上它比三厢版短了不到9cm舱峡。   尾部给人的视觉感相比三厢版年轻了许多桐苛欢,后窗与尾部的衔接并不生硬烹藕,拐角的折翼恰倒好处请,为尾部增色了不少怯。一体式尾灯组也有别于三厢版分体的设计瓤前,在样式上显得更加简洁去,只是与自身前灯组相比采,在棱角的刻画上有了明显的削弱倦。   本文导航缔剔拦:" "  提起之诺背,很多人都不知道是什么品牌苫惯,其实之诺就是华晨宝马旗下的合资自主品牌伪,它的企业性质与东风日产旗下的启辰是一样的暮断。只是之诺定位于高端合资自主品牌岭菩划,并且首款车采用了只租不卖的新销售模式舅,那么它的首款电动车1E表现如何涤风鼻?以下文章为您揭晓庆。   只租不卖邪?之诺1E为客户提供了基于租赁的整套无忧服务菊铃,包括车辆租赁泰悉苏、充电设备勘察安装闲荣揉、车辆上牌娠、车辆投保蔷烹、定期保养卷、故障维修蔫、道路救援惶、检查维修备用车等腺枢,通过这样的商业运营揣瞄,能够促进新能源车在中国市场的更快发展逆讼兔。   之诺1E外观解析   说实话1E并不是一台可以一见钟情的车哎床,它的卖力需要大家自己去发掘番篡。不过在发掘1E精彩设计前信泥,请先忘了宝马X1供探,否则你将永远欣赏不到1E的美汗。其实1E最出彩的设计在头灯枚磋焊,完全熏黑的大灯让它有着神秘感和科技感何缴擂。   不仔细分辨的话酪绅谓,很难把1E和X1的侧面造型分清草娩。不过1E拥有自己鲜明的特点匪殊忿,车门下很宽的镀铬饰条琶茹,和没有行李架的车顶磐。   相比车头和侧面赐,尾部就让人感觉有些欠妥了榷巍膛,因为尾部只是粗鲁的减掉了X1在行李箱盖上的尾灯部分酮,并且加上了一条较粗的镀铬饰条返。所以尾部看起来总像是一款没有完成的车谅舰枪。   本文导航颂开:" "  对于近期刚刚上市不久的斯柯达野帝来说涪疚换,奇葩的中文译名晤飘、“野性”独特的外观以及较高的定价田柿稻,使得这款新生代德系SUV引起无数的热议睬矗。说起野帝我们不自觉的想起东逆,同样在以国产车身份进入中国之后愧,“改头换面”的法系SUV标志3008偷,虽然定位城市SUV但设计风格却也另类纪,同样不属于那种人见人爱的“萝莉范”牵己。当然鲜昂圈,以20万元以下的车型作为主力军硷盘勘,是这两款SUV获得重点关注的主要原因之一擞。那么下面我们就来看看摆辛沛,这两款性格迥异的德铣鼓坑、法新生代SUV之间究竟有什么差异加钝,各自的特点又是什么体诽? 车型横向对比 车型 标致3008 斯柯达野帝 指导价 15.97万-21.67万 16.58万-24.18万 长/宽/高(mm) 4428/1840/1639(1652带行李架) 4275(4459含备胎)/1793/1682 轴距(mm) 2613 2638 发动机排量 2.0L/1.6T 1.4T/1.8T 功率 108kW/120kW 110kW/118kW 变速器 5速手动/6速Tiptronic手自一体 5挡 手动/ /7挡 双离合 /6挡 双离合   从上面的车型的横向对比我们大体的来看一下两车之间的差别付谰呈,首当其冲是价格方面的不同藏础,我们可以看到标致3008的指导价基本与斯柯达野帝重合炯锌低,不过在最贵车型的售价方面3008还是要低出野帝3万元左右;在尺寸方面两车各占一定的优势舜,不过差距方面不大基本可以忽略亮脊,两款车可以说在同级别车型中表现优秀杀仁匡。动力方面的表现也近乎相同牌透,只不过大众7速DSG奶,6速DSG以及5MT的三种变速箱搭配雷,要比标致3008的6速Tiptronic+5MT的动力搭配丰富一些巍羚侵,总之动力总成方面的差异是导致野帝总体售价略高的原因之一首。" "  2014年1月13日斯巴鲁今年的冰雪试驾定在内蒙古呼伦贝尔速,零下42度的极寒天气使得呼和诺尔湖早已冻结成冰闷,湖面之上也已堆积了厚实的积雪圣,而此次斯巴鲁冰雪试驾正是在这湖面之上翔纹查。正是从未有过的极寒冰地测试带来了些许紧张刺激细次墨,伴随着呼伦贝尔这天地一色的雪白美景川妇说,就算再冷也让我对此次冰雪测试跃跃欲试凑械虎。闲话少说乔痊,让我们一起来看看这冰雪之上斯巴鲁三台SUV会带给我们什么惊喜访烤。   这次试驾共有5个科目枪限垮,分别是1.傲虎—终极绕桩百累,2.傲虎—冰雪连环吠乐巳,3.傲虎—短道拉力测试菇贬怕,4.XV—戏雪乐园弥塘,5.森林人—不规则路面自由行驶磋踩。" "  与国内轿车和SUV的火爆不同础,MPV表现出相对冷清的一面看痴春,尤其是中高端的商务MPV泉,几乎屈指可数羞,除了老牌的别克GL8外时粉溪,似乎很难让人想起更多车型损婆。不过在这个还没有完全饱和的市场里购社穆,本田也推出了它的中高端MPV车型——艾力绅其。晚到而来的它名号并不如同级别的GL8响亮郝,那它又有着怎样的杀手锏去证明自己呢宠?这就是本文将要找寻的答案彪奈渐。   12款艾力绅有2.4L 5款车型级,售价28.38万元-33.58万元曹春缔,目前市场上有近2慈称呸、3万的优惠幅度鸽亨吃。(此次我们试驾的是艾力绅 2012款 2.4LVTi-S尊贵版车型拉,官方指导价31.98万元顺坦。) ●外观解析   从造型上来说哥,艾力绅算是开创了一条新的路子拣锨,没有过分使用一些夸张圆润的线条北时椿,车身轮廓棱角分明瀑,有着很强的视觉冲击力玫胎,这一点与大多数竞争对手相比有很大差别厩顿,此外溃履舜,艾力绅还装有一套大包围粱,颇有几分运动风范翠墟,也有着一定的改装潜力吧。   盾形的中央格栅有着不错的层次感梦傲乒,夸大的4层镀铬装饰条十分醒目蒂肋,中网与宽大的前大灯连接在一起某高,营造出一种大气供、动感的MPV形象赖股。   艾力绅A柱采用黑色设计将是,且A柱的倾斜幅度较大胶菩萌,棱角分明的线条从侧面来看更为明显纶喂词,总给人一种方方正正的感觉锯考,后视镜尺寸同样不邢巍,与整车的风格很搭耸怖捅,宽大的后视镜提供不错的后方视野歼淑苫,保证了行车的安全性与舒适性乐。   做工精细的门把手提升了一定的豪华感埔,当然垛棘,这种豪华感不仅仅局限于视觉上的表现咆弦,艾力绅后排采用了双侧电动滑门设计,只需要轻轻的向外扳下门把手理卤,侧门就会自动缓缓打开售埂套,此外递,还可以通过驾驶席前方的按钮实现对侧面的开关承。如果对此还不令你满意的话灿佛慷,通过钥匙同样可以衣陨荩控侧门魏髓叭,确实有些高端大气上档次豢葡。   艾力绅的车身尺寸为4935mm×1845mm×1805 mm狭,轴距达到2900mm吴酮抵,尺寸在同级别对手中并不占优势晃,与GL8相比怖鞭,仅仅在高度上略强于对手酸娇,不过依靠方正的车身和灵活多变的空间想必会缩小尺寸上的劣势乘煎。   艾力绅尾部中央采用了倒梯形设计谅腾,粗壮的横向镀铬装饰条提升了一定的视觉效果咸淑。整体线条依旧硬朗钮,尾灯加入了时下流行的LED元素蟹董典,为其增添几分现代气息倪喂氓。" "  随着国内家庭乘用车的逐渐普及度肺现,人们购车的选择可谓越来越丰富泵昂,厂家也为了迎合消费市场推出了丰富的车型供大家选择佛哇朴,“得中级车者得天下”这句话想必大家也都听说过诫,可见国内中级车市场竞争有多么激烈汐懒请,今天笔者为大家带来的两款车型分别为北京现代—第八代索纳塔和东风悦达起亚—K5稳泉,他们能够碰撞出怎样的火花俺,请大家继续往下看澄苟泛。   外观尺寸 产品名称 K5 2.0L GLS 索纳塔 2.0L 领先版 品牌 东风悦达起亚 北京现代 厂商指导价(万元) 17.88 17.99 长(mm) 4845 4820 宽(mm) 1830 1835 高(mm) 1460 1475 轴距(mm) 2795 2795 保修里程 五年或10万公里 五年或10万公里   制表遣涎:网上车市(www.cheshi.com)   由上表可以看出溉梁季,我们挑选了售价为售价17.88万元的K5 2.0L GLS和17.99万元的索纳塔2.0L领先版进行对比鹅畔,由于这两款车型出自于统一平台打造撂刮丢,所以在长宽高尺寸上几乎是不分伯仲蹈,尤其是同为2795mm的轴距使它们拥有更为宽敞的乘用空间恒割绦。   外观篇   东风悦达起亚K5在外观设计上的描述自然是个见仁见智的话题捅十仙,你可以说它带有侵略性封丸,或是富有运动感病父慕,也可以说极具视觉冲击力冕唬爬,当然这些词汇放到这里都不会觉得唐突弯瘟妻。而K5也应用了与智跑疚靛獭、福瑞迪车型相同的虎啸式前脸设计郎挝固,使其拥有了明显的家族特质墙。   运用Fluidic Sculpture的设计元素豢,极力打造出时尚与动感的流体车身地切革,在驶入眼前的一瞬之时南萝,视觉上的冲击力将完全改变你对索纳塔曾经沉稳的印象蜜闯梨。前脸的线条设计十分紧绷情汕,大灯组与前包围向中央区域靠拢咯完,展现其动感的一面彩。   大灯与雾灯处应用了更多视觉光线上的组合复繁词,而这一设计也可以称为近两年的流行趋势涡泡哆,抢眼的外型加之迷幻的光线滔飞策,使K5无论在白天黑夜都能绽放它的靓丽鼻。向两侧渐渐收紧的大灯仿佛像是在凝视着檄貉,黑底配色的透镜氙气灯光兼具运动感与时尚力马。   第八代索纳塔不仅外观时尚刊,灯光的运用也颇具科技感奋第狭,透射式的前大灯保证安全性的同时更提升了整个前脸的攻击性喉九谩,如今越来越多的车型配备了LED日间行车灯和LED转向灯岗厘块,第八代索纳塔的配备也紧跟时代的脚步焦羚九。   尾部最显眼的地方堪称尾灯的设计同拇弟,显然这种的夸张设计诉,使我将其列为变异的种类椭宠,而细看下才发现其设计正是与前大灯起到了相呼应的作用拭改唤,多折线的应用也使尾部更具立体感标,同时对于运动观感上也有显著的提升睦娶丝,由于K5搭载的不同动力总成棉,2.0L车型配备的是单排气设计仁厘陋,而2.4L车型的左右对称双出排气更显力量感魄腊。   轮毂也是一个变化的重要部位浚,新款造型显然更加强化索纳塔八动感的一面蹦暗孰。根据配置不同钨赏,轮毂的尺寸也有17寸和18寸之分哦褥汝,不过配备的都是韩泰OPTIMO系列轮胎镭,该系列轮胎偏重实用性隙。作为索纳塔的尾部寒拒词,基本没有大的变化雌夺,在尾部标志上2.4以下没有排量数字显示炯兔,其中尾灯LED刹车灯是另一个亮点俊线。   本文导航塑啪:" "  每到年底亢噬,各大汽车厂家就开始了各种冰雪试驾溉啃,地点也大多选择在北部寒冷地区石。有些品牌做的冰雪试驾纯粹是为了体验它们的四驱性能或者是体验一些在冰雪路面的驾驶乐趣八储,另外一些品牌则是为了突出自己的优势的同时宣扬安全性滦煽盆。在临近春节前夕都挛煽,我来到了长白山体验了道奇酷威3.6L四驱旗舰版在冰雪路面上表现跑侨。   延伸阅读鸵拴:   之前惰崔汇,我们已经对酷威车型做过详细的试驾体验包括她强大的储物空间和乘坐空间荣栖凭,感兴趣的可以点击上面的图片进行阅读啥,本文主要讲解这次冰雪试驾的体验内容浇溃负。   酷威采用的是电控适时四驱系统办筷,中央为多片离合器司,由电脑控制来分配扭矩贯伸,车内并没有任何切换按键矗茅桶。在干燥的城市铺装路面上采用前轮驱动敬导深,当前轮打滑时系统会将动力分配至后轴舅姓,但是同轴轮之间没有任何的限滑措施亮嵌,所以更合适在城市铺装路面或者一些低附着力的湿滑路面行驶姆斑,如果想要挑战一些极限的路况的话松,酷威还是不具备这么大的优势的纹,因为不具备限滑措施低团,至少在脱困能力上会有限制性清。   普利司通BLIZZAK DM-V1是一款SUV以及越野车专用雪地轮胎卯毒拌,采用全新发泡橡胶技术希,具有更加粗大的排水通道迸,大大提高了除水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”冈,冰面行驶性能更加出色焚秦枪,并且行驶中不断出现新的气泡使得磨损后的轮胎依然保持优异的抓地力陈隋。此外府,中央多重“Z”形花纹社培滴、针孔沟槽设计净筋、创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性幂爬题。   这台酷威搭载的是Pentastar 3.6L V6自然吸气发动机邻,最大功率206kW/6350rpm瘦,最大扭矩342牛·米/4350rpm膘,在目前的大切诺基淖、克莱斯勒300C以及牧马人上都有搭载巢澜检,但是会有不同的调教绅。与之匹配的依旧是6速手自一体变速器计毁,我一直在想赡盟罗,未来会不会推出ZF 8速变速器呢鞘地擒?作为克莱斯勒在国内的唯一一款7座SUV椭酣琉,我觉得这个可以有拧疆,至少不会和其他车型有太大的冲突欺午便。   长白山算是每到冬季都会一直是被大雪覆盖奉,路面上的车辙也是压实的积雪起棋焊,不管是四驱还是两驱车型在这样的路面行驶一定要放慢速度低。酷威的四驱系统在这里还是发挥了一定的作用红势,只要不是过激的驾驶行为辱,基本不会出现危险状况胯。遇到一些比较极端的冰雪下坡路段时候慑吐,建议最好将挡位切换至手动模式故究稻,缓踩油门或者只靠挡位来控制车速触,这要比才刹车安全的多撑,这中方法同样适用于其他手自一体车型惨钙郴。   本文导航控:" "  法系车一直以来给国人的感觉都是不紧不慢辆氨嘿、充满艺术色彩缅坊,或者是有着一些与众不同的操作模式磨朗。而这辆2008则告诉我们檀吼咐,一旦法国人在拥有自身优势的同时孺头,再把务实两个字加进去宝,那么可能会让其它对手感到紧张痘。国产2008保留了全景天窗等于海外版相同的配置耪创佃,并且设计方面也要比竞争对手更能赢得消费群体的喜爱   注沪寄: 由于本次活动仅为简单的静态体验煌疽,场地和车况都受到一定客观因素限制丸醛懒,因此只能为大家尽量更多展示国产标致2008的造型设计和内部空间以及相关配置部分虽磨墟,至于其他更多相关信息颁,还请您继续关注搜狐汽车的后续报道!   对手锁定翼搏和昂科拉   其实在去年(2013年)的广州车展上纽苔,东风标致就已经正式发布了旗下这款SUV车型版踏铜,作为首款引入国内的小型SUV察,2008直接将竞争对手锁定在福特翼搏和别克昂科拉这二位身上来饰。   由于标致2008是基于标致208的PF1平台打造而来蓖,因此在整体尺寸方面与其他两位对手比较相近家扁。从表格上可以看到(数据部分可能会与量产车型存有微小误差)宠,标致2008的整体尺寸均占不到什么便宜垒,不过还好在轴距方面没有拖太多后腿确。" "  观致3绝对是2013年最受关注的新车型之一凡。它凭借成熟的产品设计和丰富的配置宿径肥,对消费者很有吸引力拣社。作为一款紧凑级市场的生力军车型汹句,观致3更是将竞争对手直接瞄向了各大合资品牌的车型倾。   观致3共有6款车型辽无彤,包括4款1.6L车型和2款1.6T车型顶,售价为11.99万-16.79万元区间躺繁昧。因此兰钡蜂,不免有人拿它来与一汽-大众速腾这一紧凑车市场的标杆车型来做比较媚描。对于中国的汽车消费者来讲寺晃,速腾的影响力是足以用“根深蒂固”来形容的玩巾身。要知道自2006年上市至今劣,速腾在国内已经狂揽了超过60万的车主窖纪。那么獭师顷,作为一名后生的观致3甩案,到底具不具备和速腾这位前辈一较高下的资格呢偶勒?就让我们对这两款车型进行一次全方面的比拼榔。    车型横向对比 车型 一汽-大众速腾 观致3 指导价 13.18万-22.58万元 11.99万-16.79万元 长/宽/高(mm) 4644/1778/1482 4615/1839/1445 轴距(mm) 2651 2690 发动机排量 1.6L/1.4T/1.8T/2.0T 1.6L/1.6T 功率 77kW/96kW/118kW/147kW 93kW/115kW 变速器 5挡手动/6挡双离合/7挡双离合    6挡手动/6挡双离合 ?    在这两款车的诸多配置中价堪井,我们分别选了观致3 1.6T自动致臻型(售价存峦遍:16.79万元)和速腾 1.4TSI自动豪华型(售价汤陕:16.78万元)来进行比对肉枫。由于两车的售价只相差0.01万元脑顽佃,这也令比对的本身相对公平一些藩超。" "  [汽车之家专业评测] 前段时间牟,我们测试过高尔夫7顶配车型痪拍,它搭载的1.4TSI高功率发动机带来了非常强悍的动力表现闲,跨级的配置也令对手望尘莫及投便并。但这一切魏,也许并不是你在一台高尔夫上最看重孺嫌、最需要的因素惶。对于高尔夫这样的家用车棚,在使用的维度上做到出色伤爸衡,才是它的本职欧丁。今天司墟陇,高尔夫7又来了蕉凹,这次是全系中价格最低的1.6手动型摩涵。动力称不上凶猛媳邵吨,配置也远没有我们之前测过的顶配车型丰富肮拉,售价为12.19万的它能勾起人们的兴趣吗峡跺解?   高尔夫能在全球范围内做到销量一等一世龄,必定有些硬实力酿彭蹭。空间满足舒适乘坐断、常用配置齐全创彩锨,动力也能保证提速顺畅烙江涡。但对于这一类的畅销车凹年,最重要的是它必须耐用钎,不能隔三差五地就往修理厂跑鹅屉,也不能冷不丁地出个大毛病冠。这么来看瞳,动力强悍的TSI+DSG版本的高尔夫在国内有些“水土不服”蔑,故障频出粪卧,这点很难让人满意痛。毕竟守奶委,大众车能在国内打下当年的民众口碑舒,靠的是皮实耐用的品质蒋镰。在我眼里借邦厩,面前的这台卸下了“娇嫩”DSG变速箱的高尔夫1.6手动型更适合国内环境耍慑。   ●外观——与顶配车型差别甚微 ? ? 高尔夫 2014款 1.6L 手动时尚型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   12.19万   相比上代车型结擂,高尔夫7车身长度增加56mm外眷,宽度增加13mm轨,高度减少28mm负铰冉。车身尺寸的变化让它看上去更为修长采,也更显扁了巢槽簿。   如今枯,高尔夫7的入门车型也装上了泊车雷达汀,这在高尔夫6的最低配车型上是见不到的拉充渭。这个配置的增加匆吕,为日常使用提供的便利性还是很大的季侥困。   15寸的轮圈出现在高尔夫上看着确实有点小气匈告牧,要知道覆站钠ぃ克斯梦、英朗等竞争车型都是16寸起步了官,不过65的扁平比所带来的好处是以较厚的胎壁换来额外的舒适性妥豢。我的同事普遍认为这台1.6手动挡高尔夫7要比我们之前测试的1.4TSI顶配车型要舒服拔困摆,这套胎居功至伟叔僧入。   ●内饰——熟悉的大众感觉   当我第一次坐进这台1.6升手动高尔夫的时候狸啊,它给我的感觉仿佛我在驾驶着一台七年前的大众车芥,如果您拥有过高尔夫4乡、宝来或者帕萨特B5的话苦虹顷,您一定会理解我的意思硼。没有复杂的配置牡,车内的功能按键都遵循着简单至上的原则瓜酬距,瞬间就能上手惮旗。这一切都似曾相识箍沟。   在1.6手动版的高尔夫7上陶,您看不到任何高端的娱乐功能酷,让我觉得有遗憾的地方就是实用性本应很强的USB接口无法支持iPhone炼,这也直接令它的扩展范围受到了一定局限腹榔茫。也许很多人会因它没有大屏幕而遗憾矩姑,但我认为这并不影响操作便利性喉揽浆,最低配车没有大屏幕很正常瓶掳。   之前我们测试1.4TSI顶配版本时算,我和同事发现AUTO HOLD并不好用埔,车辆静止起步平顺性不佳绘,油门给少了刹车不松开讥登,油门给多了又会猛窜堆瞧,让人抓狂渺。但今天这台1.6手动车型洛赶,上述症状全部消失问玲。起步轻给油即可掠能疚,电脑自动调整喷油量府,使其转速稍稍上升澎,令发动机不容易熄火穗灌帕,等红灯松炒对、坡起都很方便惹稀,使用起来当真比顶配的舒心多了镁豢。但同样配置在不同车型上表现得如此分裂坡涤,让人捉摸不透陵沪。   大众的内饰用料做工一直在同级别里属于上乘水平刚腔,用料优秀被认作理所应当姥么筷。在数年的成本控制下艰逛干,如今连后门板顶部也采用硬塑料材质狼。“前后有别”的设计一点儿也没有大家风范寂坏败。对于大众汽车而言联氏,这样的结果也堪称可笑了悄滤。   没有真皮座椅口肩,您会失望吗晶怀北?我和同事们都不会航唉牡。我认为从适用角度上浇,织物座椅与高尔夫更搭鬼毕。这套座椅的缺点间,在于椅背调节起来很费劲路脖,而且要是有个腰部支撑就更好了贾塘靠。纵观高尔夫1.6手动的配置良滔,我认为作为最低配车型凛辣,功能简陋一些并无大碍齿姜,该有的它也没少恍人,并且绝大多数的都还好用逆,如果您是为了舒心实用涪,我觉得它能满足了稿。" "  【汽车点评·导购·原创】   长久以来雷横,对于购车需求的国人来说陷示,一款看上去体面疾靡,用起来得心应手的中型车必定会博得大家的好感酚闭,只是碍于可选择的范围有限肪,但凡有一款出类拔萃的新车型乱蜜星,必定会迎来极大地关注茎粱。对于25万中型车这个级别露裤,迈腾一直是多数人闪过念头的首巡蔷玫亍,而福特全新蒙迪欧的到来呸,分走了不少的关注度狮暮,选迈腾还是选新蒙迪欧窗晦饯,对比一下就会发现攀,挑战者颇具实力骑猛。   对比车型我们分别选取新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型坏剖,售价24.28万元绊绘,和迈腾 2.0TSI 豪华型刺烦叭,售价24.78万元柿绩存,均是各自车系中的主力车型胖墙蠢。   新蒙迪欧是目前十分受关注的一款中型车糜,兼具个性运动和居家商务需求酮讳吮。被戏称为阿斯顿马丁前脸的设计吕鲤辱,极富攻击性楞坏品,对年轻消费者有着很强的吸引力抒,其不仅搭载了同级最强的2.0T动力戊谦落,入门的1.5T也有不俗表现颧驶。   现款迈腾严格意义上上讲荣滦,只能算是半代升级娶泻铰,是在老款的基础上升级而来挟。迈腾整体延续上一代车型的设计卸计氯,符合国人的审美别慑卤,经过加长的车身爸,带来大空间的同时蠢,提升了行驶稳定性及舒适性罢策。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 长(mm) 4860 4865 宽(mm) 1854 1820 高(mm) 1480 1475 轴距(mm) 2850 2812   车身尺寸方面蜜度,新蒙迪欧达到了4860×1854×1480毫米掇,轴距达到了2850毫米负,而迈腾则为4865×1820×1475毫米腾,整体比新蒙迪欧小一些肛,即便是经过加长枢,2812毫米的轴距也逊于新蒙迪欧踩淬鹃。   外观配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 轮胎规格 235/45R18 215/55R16 天窗 ● ● 倒车雷达 前后全方位 前后全方位 大灯 LED大灯 氙气大灯 全配置后视镜 电动调节扰、加热偶、折叠叙、记忆 电动调节潜诽、加热鼓、折叠录、记忆   新蒙迪欧配备18英寸铝合金轮圈和235/45R18的轮胎财嘛,迈腾的215/55R16就显得拿不出手了荣。蒙迪欧配备了同级少有的LED大灯描红蔷,不仅科技感十足率隆,还具备随动转向拒浇、自动开启等功能卑替,相比之下迈腾所配备的氙气大灯更常规一些罗刑。天窗悼吭控、全功能配置的后视镜等抢,两者处于同一水平烘及权。 =============分页符=============   新蒙迪欧内饰的做工和用料都有了很明显的提升耗软,对称的T型中控台中规中矩逝亭傻,而最大的革新在于使用了由SYNC+My Ford Touch系统整合成的车载多媒体通讯娱乐系统卿问亢。   通过中控台大尺寸液晶屏进行操作冉钉副,主界面被平均分为四个区域侗灯贾,分别显示电话愤公、导航期、娱乐和空调四项基本信息卢促,并且用颜色将触摸区域分别标示出来鹃。   迈腾基本保留了上一代车型的内饰布局嗜,中控台的时钟以及木纹饰板在极力提升档次感扁。2013款2.0TSI豪华型增加了6.5寸屏幕坎、6碟CD等配置郊惊,但相比新蒙迪欧在多媒体系统的进步翠,迈腾更像是上个时代的产物剧盖圣。   新蒙迪欧的轴距达到了2850肋,相比迈腾的2812毫米两,略占优势翻,但二者在乘坐空间方面募膜屡,都已经足够日常使用坷础傲。新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型配备的运动真皮座椅提供更到位的支撑贫怯理,满足于舒适和运动的双重需求碍吮烹。   内装配置对比 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 无钥匙启动系统 ● - 多功能真皮方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 座椅材质 运动真皮 真皮 前排座椅电动调节 ● ● 前排座椅加热 ● ● GPS导航系统 ● - 自动空调 双区/后排出风口 双区/后排出风口   在内装配置对比项中搅,新蒙迪欧相比迈腾多出了无钥匙启动系统稀赔潞、方向盘换挡蚊,以及原厂导航等配置曹功,运动型的真皮座椅也是一项吸引人的配置版。 =============分页符=============   新蒙迪欧 GTDi240豪华运动型搭载了同级别中型车中最强的动力系统烘豢。2.0T EcoBoost涡轮增压发动机高功率版密,最大功率178千瓦筛陌帛,最大扭矩350牛米;传动方面全系采用6速SelectShift手自一体变速箱陌,平顺性和换挡速度足够出色灵。   迈腾2.0TSI豪华版的动力系统则使用大众2.0T+6DSG的组合掳弧桨。2.0升涡轮增压发动机提供最大功率147千瓦惩了,最大扭矩280牛米文,匹配6速双离合变速器痴呸算。当年迈腾这也算是黄金动力组合誓慕拢,但与新蒙迪欧相比便抛,参数差距明显卤。   保养方面释,蒙迪欧整车质保为三年或10万公里拧,建议日常保养周期为5000公里左右力挝,其中小保养(更换机油机滤费用)大概在400元左右修廓,大保养(更换机油三滤费用)大概在800元左右讳。 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 排量(L) 2.0T 2.0T 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大扭矩(Nm) 350 280 变速箱简称 6速手自一体 6挡双离合   迈腾享受厂商提供的两年或6万公里整车质保返熟,新车行驶7500公里需到4S店做免费首保缺骇腻,之后保养周期为1万公里嫩难料。小保养的费用在600元左右栏拉,需要更换机油机滤登祟,大保养的费用在1100元左右矩,需要更换机油三滤谐。   安全配置 产品名称 蒙迪欧 GTDi240豪华运动型 迈腾 2.0TSI 豪华型 前排安全气囊 ● ● 侧气囊 ● ● 头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 车身稳定控制 ● ● 并线提示系统 ● -   作为全新车型撵,新蒙迪欧的安全配置标准显然要更高啊,相比迈腾投,除了常规的前排双气囊和侧气囊外爆尽,还增加了头部气帘和膝部气囊陶。并线辅助功能也是迈腾所没有的苔乌立。   点评该:不可否认虎,大众品牌进入中国市场多年聚,迈腾绝对是这个级别数一数二的标杆车型霞铰,但面对新蒙迪欧这样的新晋对手亨,无论配置水平还是动力系统马,都已经没有什么优势了顶司,抛开迈腾一万多的优惠钝咆宽,新蒙迪欧是一款颇具实力的选择嵌败。 =============分页符=============   【对比车型参数配置表】 产品名称 2013款 蒙迪欧 2.0L GTDi240豪华运动型 2013款 迈腾 2.0TSI 豪华型 经销商 18.21-25.0799万 18.59-24.78万 厂商报价 24.28万 24.78万 产地属性 国产 国产 级别属性 中型车 中型车 款型 2013 2013 排量(L) 2.0L 2.0L 最高车速(km/h) 218Km/h 230Km/h 保修政策 三年或10万公里 两年或6万公里 长/宽/高(mm) 4860/1854/1480 4865/1820/1475 轴距(mm) 2850 2812 整备质量(Kg) 1659 1550 车身结构 三厢车 三厢车 车门数(个) 4 4 座位数(个) 5 5 油箱容积(L) 62 70 行李箱容积(L) 516-986 565 发动机型号 ? EA888 气缸容积(cc) 1999 1984 进气方式 涡轮增压 涡轮增压 气缸排列形式 L L 气缸数(个) 4 4 每缸气门数(个) 4 4 配气机构 DOHC DOHC 最大马力(Ps) 242 200 最大功率(kW) 178 147 最大功率转速(rpm) 5500 5100-6000 最大扭矩(Nm) 350 280 最大扭矩转速(rpm) 3000 1700-5000 燃油类型 汽油 汽油 燃油标号 93号(京92号) 97号(京95号) 供油方式 直喷 直喷 缸盖材料 铝 铝 缸体材料 铝 铁 排放标准 国V 国IV 变速箱简称 6挡手自一体 6挡双离合 挡位个数 6 6 变速箱类型 AT DCT(双离合) 驱动方式 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型 麦弗逊式独立悬挂 麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型 多连杆式独立悬挂 多连杆式独立悬挂 助力类型 电动助力 电动助力 车体结构 承载式 承载式 前制动器类型 通风盘式 通风盘式 后制动器类型 盘式 盘式 驻车制动类型 电子驻车 电子驻车 前轮胎规格 235/45R18 215/55R16 后轮胎规格 235/45R18 215/55R16 备胎 非全尺寸 非全尺寸 驾驶座安全气囊 ● ● 副驾驶安全气囊 ● ● 前排侧气囊 ● ● 后排侧气囊 - - 前排头部气囊(气帘) ● - 后排头部气囊(气帘) ● - 膝部气囊 ● - 胎压监测装置 ● ● 零胎压继续行驶 - - 安全带未系提示 ● ● ISO FIX儿童座椅接口 ● ● LATCH儿童座椅接口 - - 电子防盗 ● ● 车内中控锁 ● ● 液懔芘冢控钥匙 ● ● 无钥匙启动系统 ● - 夜视系统 - - 主动安全 - - ABS防抱死刹车 ● ● 制动力分配 ● ● 刹车辅助(EBA/BAS等) ● ● 牵引力控制系统 ● ● 车身稳定控制 ● ● 自动驻车/上坡辅助 ● ● 陡坡缓降系统 - - 可变悬挂 - - 空气悬挂 - - 主动转向系统 - - 并线提示系统 ● - 可变转向比 - - 天窗 ● ● 全景天窗 - - 运动版套装 - - 铝合金轮圈 ● ● 电动吸合门 - - 真皮方向盘 ● ● 方向盘上下调节 ● ● 方向盘前后调节 ● ● 方向盘电动调节 - - 多功能方向盘 ● ● 方向盘换挡 ● - 定速巡航系统 ● ● 自适应巡航控制 ○ - 前雷达 ○ ● 后倒车雷达 ● ● 倒车影像 - ○ 全景摄像头 - - 自动倒车入位 ○ - 行车电脑显示屏 ● ● HUD抬头数字显示 - - 皮质座椅 ● ● 运动座椅 ● - 座椅高低调节 ● ● 腰部支撑调节 ● ● 肩部支撑调节 - - 前排座椅电动调节 ● ● 第二排座椅靠背调节 - - 第二排座椅移动 - - 后排座椅电动调节 - - 电动座椅记忆 - - 前排座椅加热 ● ● 后排座椅加热 - - 座椅通风 - - 座椅按摩 - - 后排座椅整体放倒 - - 后排座椅按比例放倒 ● ● 第三排座椅 - - 前座中央扶手 ● ● 后座中央扶手 ● ● 后排杯架 ● ● 电动后备箱 - - GPS导航系统 ● - 网络互动系统 - - 中控台液晶屏 ● ● 多媒体控制系统 - - 内置硬盘 - - 蓝牙/电话系统 ● - 车载电视 - - 后排液晶屏 - - 中控液晶屏分屏显示 - - 外接音源支持 ● ● MP3/WMA支持 ● ● 单碟CD ● - 虚拟多碟CD - - 多碟CD系统 - ● 单碟DVD - - 多碟DVD系统 - - 2-3喇叭扬声器系统 - - 4-5喇叭扬声器系统 - - 6-7喇叭扬声器系统 - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● 氙气大灯 - ● LED大灯 ● - 日间行车灯 ● ● 感应大灯 ● ○ 转向辅助灯 ● ● 前雾灯 ● ● 大灯高度可调 ● ● 大灯清洗装置 - ● 车内氛围灯 - - 前电动车窗 ● ● 后电动车窗 ● ● 车窗防夹手功能 ● ● 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜电动调节 ● ● 后视镜加热 ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● 后视镜电动折叠 ● ● 后视镜记忆 ● ● 后风挡遮阳帘 - - 后车窗遮阳帘 - - 遮阳板化妆镜 ● ● 后雨刷 - - 感应雨刷 ● ○ 手动空调 - - 自动空调 ● ● 后排独立空调 - - 后排出风口 ● ● 温度分区控制 ● ● 车内空气净化 - ● 车载冰箱 - - 免责声明洁晌贩:本文仅代表作者个人观点隘化,与环球网无关酒。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实汇矮,对本文以及其中全部或者部分内容娃、文字的真实性科菊泰、完整性究手、及时性本站不作任何保证或承诺酶瞪胯,请读者仅作参考糖姑限,并请自行核实相关内容廷。" "   “北国风光坟,千里冰封劣讣,万里雪飘...”这是我刚刚来到长白山的情景钝,此次的东北之行的目的并非滑雪看冰灯抱。让我们冒着零下二十几度的严寒到这里的是——被称为沙漠之王的日产途乐侮。而此次要挑战的是与沙漠完全相反的冰雪路段攘,对途乐而言这不仅是一种新的考验挂鹤采,同时严寒对于我们来说同样也是一项挑战俗繁剔。 外观沫:整体设计偏向城市化 与QX80有诸多相似之处    说起途乐狮,想必对于多数人来说挽材,它的名气比兰德酷路泽小很多贡龄,但并不意味着就要比竞争对手要差片卉现。外观方面途乐外形实在太大了猴策,有点圆头圆脑的感觉棺,比兰德酷路泽温柔了很多纶,缺少了一些很“MAN”的元素婚吵,不过这样的设计更贴近英菲尼迪QX80咆钵悲。    车型 途乐 兰德酷路泽 QX80 LX570 凯雷德Hybrid 长(mm) 5140 5170 5290 5010 5142 宽(mm) 1995 1970 2030 1970 2008 高(mm) 1995 1930 1925 1920 1904 轴距(mm) 3075 2850 3075 2850 2946 内饰慰另妨:很好的继承了日产的家居设计理念    刚走进途乐的内饰时痘,给我第一感觉就是比兰德酷路泽好了很多户轰久。内饰整体造型很好的继承了日产的家居设计理念倍促性。中控台看上去很有档次悍慷,各类功能按键排布也十分清晰肖、合理饥松饭。整体设计与英菲尼迪QX80有诸多相似之处昂,完全遵循了游艇的设计风格取吵雀,宽敞尽喀扔、舒适撑痉、豪华嗡弄,让人很难想象这是一款大型SUV的内饰谓赔。   小结境拾惫: 从外观内饰的整体表现来看骑惋,可以说途乐是一款成功的车型创,但作为豪华全尺寸SUV而言这些方面的优秀还不能够说明问题掇醛。简单的越野道路驾驶基本上无法展出途乐的优势效律粱,如果“沙漠之王”远离了沙漠侍,来到了冰冷的东北雪地是否还能那么出色疽苛,这也是我们大老远来到这里的最终目的佃型。" "  【太平洋汽车网 导购频道】 一提到贵族绅士那上百万的豪车段刀,人们首先想到的通常都会是奔驰甩疮、宝马晨、奥迪灌,的确这些妇孺皆知的豪华品牌沦,都有着超高的知名度和深厚的文化底蕴荡极较。但是说到文化的话愁江,就不得不谈到今天的一位主角潦察,捷豹XJL疼迁艾。相对于奔驰这样的全能贵族来说乾喉担,捷豹并没有过多的宣扬自己的性能和配置霸角点,而是像低调的绅士追寻着自己的文化内涵踏眯粪。那么文人绅士般的捷豹XJL面对王者气息的奔驰S级会有哪些气宇不凡的表现呢街茨儡,让我们一起来目睹下这两位贵族绅士间的决斗非。   作为进口高端豪华轿车犁,相信奔驰S级大家都比较熟鹤隶,而捷豹XJL依旧比较陌生忻,捷豹作为英国豪华汽车品牌哄烦伸,也有着将近百年的品牌历史检,虽然品牌认知度不高洪栓际,但这头豹子可不能轻视摧锤附。这次对比的车型我们选择的是偏入门的车型桔祷,价格都在120万左右力,分别是捷豹的3.0 SC两驱尊享商务版和奔驰全新S400L酪赔,这样也更能看出两车作为顶级豪华车最基本最真实的实力蒙趣。 捷豹XJL & 奔驰S级价格参数 项目/车型 捷豹XJL 奔驰S级 售价(万) 89.8-308.8(询问最低价 ) 93-298.8(询问最低价 ) 对比车型 3.0 SC 两驱尊享商务版 119.8万 S400L 尊贵型 124.8万 整车质保 两年不限公里 三年不限公里   在正式决斗前秦獭,其实捷豹和奔驰早就杠上了钝,相信不少网友对奔驰那个用鸡反映MBC技术的广告还记忆犹新澄,但在捷豹这头豹子面前这广告就悲剧了告抒。   》简直就是高端黑!捷豹新广告恶搞奔驰MBC技术《   ● 外观勘钵:古典主义与未来主义的冲撞   如果你和小编我一样是个007迷的话尖,你一定记得去年上映的《007坟极:大破天幕杀机》里面军情六处首脑M妇人的公务用车脾,没错就是捷豹XJ群瓣,在电影中XJ算是平凡的“走过场”遁叼,里里外外展示着它的优雅与稳浇诓摺,偶尔的急加速与城中穿梭也展现着它沉稳外表下不凡的实力唾堵顿。   无独有偶侮婚蛔,奔驰S级也在这部电影中跑了个龙套狄,邦德驾驶着在上海的夜色中穿行垂绕非,虽然不是目前新款的S级潮礁,但奔驰S级这一经典豪车在夜色中总是显得流光溢彩贫梧。   言归正传鲁,外观上来说捷豹XJL和奔驰S级都有着同样的豪华大气继泄,不过两者的风格却截然不同瘟芳。如果说奔驰是在现代经典的基础上加入未来元素巷,那么捷豹就是在现代经典的基础上保留了古典情怀捅。这种古典风格所带来的豪华感更加厚重思崩碾,在当前时代也更加与众不同斥。   奔驰新S级的诞生重新定义了豪华车本赖,号称着汽车发明者再一次发明了汽车仍梗腊,的确奔驰S级是同级别标杆烈挥,外观轮廓延续了上一代浮,细节之处更加富有科技感洗摄哀,整体依旧是奔驰S级那种不变的大气凑奢采。   捷豹XJL和奔驰S级的前脸更能体现两款车风格的截然不同瓦酚秘,XJL精致复古的中网并没直接强调它的大气耐罕,更多是传递出XJL那种优雅而不失激情的态度号攻轰,而奔驰S级宽大的盾型中网很直白的展现了它的霸气虽,比XJL更加强势佩结捅,这就像两个高人诬缎,一个低调一个高调而已棱。   大灯的造型也风格迥异卫,XJL的设计更简洁芭蒙崔,内部采用传统圆形元素艰蚀,使得其眼神也更加专注览冀淑。而奔驰的大灯设计更加时尚晾卜,内部流畅的菱形也较新颖磕。大灯配置上两者都运用了透镜和LED裤燃,更值得一提的是奔驰新S级号称第一辆没用灯泡的汽车尺苔苇,光前大灯就使用了五十多颗LED累帆。   侧面轮廓是捷豹XJL最美的一面垢箔币,流畅的车顶让C柱完美的滑向车尾雹财径,这种溜背的造型让捷豹XJL看上去更加修上牌头安,更加沉稳淑寺泰。相较XJL的流畅奔驰S级的侧面轮廓就比较普通唯,但硕大的车身同样沉稳天礁,硬朗的线条也更加动感汉刊。 车身尺寸对比 车型 捷豹XJL 奔驰S级 长(mm) 5252 5250 宽(mm) 1950 1899 高(mm) 1457 1494 轴距(mm) 3157 3165   由于C柱更接近车尾漆盯糙,捷豹XJL的车尾没有奔驰S级那样突出手鞠,整体中心靠下也没S级那样上扬的感觉菜浇耙,这也使得XJL的车尾更稳重膜,而S级更挑逗人瓮挝幻。   尾灯的设计饶狭,捷豹XJL采用纵向设计哆踌,并以车身腰线融为一体拆,内部笔直的LED灯组点亮时犹如锋利的豹爪划过踩,整体轮毂简洁不繁琐蔬祈颇,很和谐的置于车尾;奔驰S级的尾灯外轮廓同样简洁寥慈,内部灯组造型是一大亮点胳恼孙,点亮时相当好看贾。   再来看看捷豹XJL和奔驰S级的外观细节献卧,并没有过多的修饰暖,但每一处又能充分体现他们非凡的气质新铅,就如同一件高档西装劝极,某颗精雕细作的纽扣就足以趟力疾。   轮毂方面捷豹XJL和奔驰S级不约而同的采用来十幅造型抵,相比奔驰大气的轮毂颧鲍柯,捷豹XJL的条幅更纤细分,并且在条幅样式上也更加精美和运动楞竞。尺寸方面XJL为19寸盗艘,比奔驰S级的18寸也大一圈等逻瞪,轮胎方面同样为245宽度辩,不过与奔驰前后同宽不一样靖咯篓,捷豹XJL的后轮胎宽度为更宽的275菩颊耻。" "  广汽传祺品牌在用了短短几年时间就已经涵盖了市场最热门的三种车型家,并且作为一个自主品牌料部,它的的车型并非人们印象中的自主品牌师,旗下的GS5珊、GA3吃猛挨、GA5几乎可以与合资车相抗衡芬鹊疙,而近日在哈尔滨冰雪大世界旁边的松花江上嗽,冰雪试驾又让我们对它几乎已经在所有车型上标配的ESP系统有了深刻的印象希柿起。   此次冰雪试驾是在哈尔滨的松花江上举行的聚师,广汽传祺旗下三款车型都来了现澄稀,由于试驾人员较多贰涤,我也只对传祺的GA3车型以及GS5进行了试驾体验坍鼎低。三款车都配备了ESP电子车身稳定系统徽藉,并且它的车型几乎都已全系标配了博世最新的ESP9.1系统收烙途。   现场测试场地为两个圈形场地簿开,两个场地项目都是一样的心,可同时进行两组试驾瑞,场地提供了直线加速搏椿、紧急制动潭挺完、蛇形绕桩粕、麋鹿测试四个项目叭抗慷,可以说涵盖了大部分的性能体验朽。当天试驾温度为零下十八摄氏度头,这样寒冷的天气俩髓拌,面对半冰半雪的湖面天,换装雪地胎能够增强一定的抓地力身蹿。   冰面直线加速-TCS考验   TCS牵引力控制系统实质上与ASR驱动防滑系统极为相似巢,两套系统都是为了在起步与加速的时候驱动轮出现驱动力大于摩擦力时车轮出现打滑的情况下慧常,TCS系统介入烧邢,防止打滑的发生驴颂。   广汽传祺GA3采用1.6L直列四缸自然进气发动机闺,这款发动机具备智能连续可变气门正时技术芍价,最大功率径:90kW(122马力)/6300rpm毁宽咕,最大扭矩漠斗痕:153Nm/4500rpm空癌。而这次试驾的车型中没有手动挡诗勘,均为4挡自动车型弄滩,动力表现可以轻松满足日常使用需求谜钝稼。   起步于加速初段油门如果踩的过重彼醒泉,TCS牵引力控制系统会即时接入掳,并且自主减小喷油量哭头镰,从而避免轮胎打滑善,这一点上GA3与GS5表现都不错福歇前。加速至60公里每小时后偏搁,紧急制动稳,能够听到如米粒洒落在地面上的密集声音阀,这时也就是ABS制动防抱死系统启动了似司,让车辆在雪地上尽可能减少制动距离呻瞳,ABS的积极工作让GS5与GA3稳定刹停钎亩,未出现侧滑偶平扰。   本文导航帛监磁:" "  提起中级车烯,帕萨特和迈腾这两款“高端大气上档次”的德系车似乎是现在最火的选择癌。但要是预算有限面圃诫,面对这两款车型还真有些底气不足炔,动辄20多万的售价也不是所有消费者都愿意接受的痢靖。好在现在中级车市场一片血雨腥风杜,改款K5已经于近期正式上市让,延续了韩系性价比超高的特点烈。这次疲,我们就为您选择几款售价适中的非德系中级车梁,让您的购车选择更加丰富韭观。   没错郡,此次选择的几款车都在18万元区间内墒。而且颇为“巧合”的是瞎悲,几款车都以2.0L自吸发动机和6速手自一体变速箱为动力组合铺锋,也堪称中级车的黄金动力之一钱。而且这几款车都冠以“LUXURY”或“豪华版”的名字接。既然如此谜驹,我们就来比较一下这几款车究竟够不够如自己所言的那般“豪华”示。" "  [汽车之家原创试驾] 记得上一次和嘉年华自动劲动型亲密接触还是去年的5月份辰逃,那时它还搭载着“远房表亲”——马自达2上的1.5L发动机档。虽然该发动机在嘉年华中期改款的时候加入了进排气可变气门技术(Ti-VCT)奔,动力参数有小幅度的提升邢,燃油经济性也有一定的提升镶,但依旧没有给人留下深刻的印象柯,尤其是我这个09款嘉年华的车主储茂。如今戒,在配置依旧丰富的前提下辽补泌,它换装上排量更小圭萄百、动力更强的1.0LEcoBoost涡轮增压发动机讼,摇身变成了1.0 GTDi自动劲动型泊,这一次似乎有点看头了具句。   别小看这台排量只有1.0L左右的发动机献,它的来头可不少胖够。在2013年年初才刚拿完国际发动机大奖的它豌粟千,前段时间又斩获了沃德十佳发动机大奖炒,可谓是福特的明星产品司板。我得承认这些奖项来之不易冲,但我更关心的是舞掏潜,它依靠什么亮点来获奖屉,三缸的结构是否影响到运转的平顺性臼蔼纠,震动及噪音抑制能力如何监钒鳖,搭载在嘉年华身上又会有怎样的表现涉? 嘉年华 2014款 两厢 1.0 GTDi 自动劲动型   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   在解决上述一大堆问题之前嗣沪,我们不妨先大概了解一下这台三缸发动机柏。它具备了福特EcoBoost系列发动机的三大核心技术——缸内直喷累半、涡轮增压以及进排气可变正时技术接。在这些技术的支持下兴,发动机的动力水平及工作效率得到了大幅度的提升宝诬累。反应到账面参数上斜,它的最大输出功率是125马力驴彭,最大扭矩达到170牛·米蛇香,自然是现款嘉年华所搭载的1.5L自然吸气发动机所无法比拟的孔缺。   另外事,福特也针对其三缸的结构特点场,对发动机的震动奴酞扣、噪音等方面做了很多优化和改进读,比如喷油器及油泵柔性安装棚停蛇、皮带润滑铣凑灿、缸盖上方吸音泡沫等等摊惭。为此谷释,我先后做了两种情况下的简单体验噶:1片、在启动车辆并且等待发动机怠速稳定后;2良俄、在静止的状态下棺犁甩,让发动机转速从怠速上升至3000rpm以上落逛。经过细心的体会和观察后署巢,我认为结果让人满意矗,发动机的震动轻微卤拟,基本上可以忽略不计;发动机在怠速时的噪音相对明显一些雾,但也不大碍事辆本。事实上览逞琶,即使我细心观察坑苔妥,也没有发现它在这两方面的表现与停在旁边的2013款嘉年华1.5L自动运动型有明显的差别犁。   看来之前的担心有点多余醒苍新,还是直接上路试驾更加实际眠钦番。它的电子油门响应依旧很灵敏葱陈劲,轻轻触碰油门踏板寐,发动机的转速表指针就会活跃起来闻。幸好油门的调校比较线性排炭,分寸拿捏得体可枚,即使是遇到极其拥堵的路况开起来也不会太累问秀俩。同时餐,如此灵敏的油门调校在一定程度上也削弱了涡轮介入的延迟感叹,与同样配备涡轮增压发动机的德系车型相比完全是两种感觉孟。   得益于涡轮增压发动机在1500-4500rpm的转速范围内都能输出170牛·米的最大扭矩汾,在踩下油门起步的一刻便能明显觉察出它与1.5L车型的差别壁窘蒜,那种加速的轻快感是后者无法比拟的诞硅。即使在低转速区间惊,发动机的动力输出也很活跃含驳,完全没有1.5L车型在低转速时扭矩勉强够用的感觉舱旅力。同样受益的还有动力输出的持续性膜期,在试驾路段里面有不少的环城快速路筏次,我轻轻一脚油门下去很容易就把速度拉到了100km/h棘叉澜,而且整个提速过程顺畅自然康惺。只可惜受道路限速的制约拈峡,未能继续把速度往上提傲并蹈,但是还可以明显感受到发动机有充足的动力储备法搽。   6挡双离合变速箱与发动机的配合默契浅酣脐,升挡动作迅速害侮,在D挡模式下正常驾驶苫,1700rpm左右就会立刻升挡观撬,让整个加速过程更加顺畅自然看抽。然而环鳞褪,在遇到拥堵路况的时候嗅醋,双离合变速箱在1挡升2挡的过程中依旧会偶尔出现些许的顿挫感草八,幸好并不是特别明显孪,稍微给点油就能有效避免这种现象的出现厂母。或许是发动机的最大扭矩输出区间太广泛了距绘,变速箱的降挡灵敏度反而没有1.5L车型好里紊,除非你把油门踏板踩得足够深库草宽,否则它不会轻易降挡江肖。   变速箱切换到S挡后磁床福,油门响应速度稍有提高还凑,而换挡转速则提升到3500rpm戌,动力输出表现得更加亢奋酞罕。味道对了诬,这才是S挡该有的特质翔,1.5L车型上那个象征性意义的S挡完全可以忽略了查。当然蘑催算,最具驾驶乐趣依旧是手动模式斧,不过那个被设置在排挡杆侧面的换挡按钮炼夺,至今我仍然未能适应恍堕。   其余部分与老款车型基本相同绷存逛,方向盘的转向精确酶缄、迅速寐白,甚至有点“贼”惜,但电动助力转向系统给予的回馈力度依旧是轻得“可怜”部,高速行驶时缺乏扎实感;前麦弗逊后扭力梁的悬架在调校上稍硬继臂歌,对车身的支撑力度足够潞暇,即使以较高的速度过弯侧倾也不算明显丢,车身在连续变线超车时也不会出现过分的晃动而让你感到不安劳,同时也确保了车身的灵活性套尝。但面对减速带这些大颠簸时懈隧虑,速度快一些后排乘客会有抛离感的问题也依然存在侮荒。   在动力水平得到提升手、操控感被保留下来的情况下丘,它的动态性能以及可玩性也相应提高了不少降讹捣,开起来更加得心应手摄稳,也更加有活力封绵防。这点值得欣喜题裳梦,也是嘉年华的进步到禾。当然谈,在驾驶感受上它也有停滞不前的地方和退步的地方竟堪防,停滞不前的是依旧使用那四条更注重耐磨性的韩泰OPTIMO K415轮胎募,它们所产生的胎噪有一种恨不得让人马上换掉的冲动;退步的地方是排气管的声音片诵,其实现款1.5L车型在这方面已经相对最早期的09款车型有所退步断普,但没想到是我今天试驾的1.0 GTDi自动劲动型在这方面表现更加逊色莫深存,那轻微的“突突”声实在无法讨好我的耳朵暑。" "  2013年12月上市的高尔夫7可以算得上是国内的一款重磅新车了轿办,不过众所周知扭纷,高尔夫7并没有延续上代高尔夫6的PQ35平台贤斧骏,而是换装了大众全新的MQB平台瘁煞琼。另外这也使得后悬挂的类型又多连杆式后悬挂变为了扭力梁式非独立后悬挂唱,这就使得不少人认为其与同样换位扭力梁非独立后悬挂的速腾并无太大差异莽扦,今天我们就来讲讲两款车究竟有何差异庞,也希望给那些在纠结于高尔夫7和新速腾的消费者带来一些帮助豢发。   首先我们先来说说平台江筋,之前的高尔夫6和速腾同属于大众家族的PQ35平台奔,2012年换代之后的速腾后悬挂变为了扭力梁式结构孪,PQ35血统也就不在那么纯正皮帝。而去年年末刚刚上市的高尔夫7已经由高尔夫6的PQ35平台晋升为全新的MQB平台巧抄。   平台究竟是什么洛惟镁?   汽车生产平台简单的说就是同一个平台生产出来的汽车盛瞬,它们会采用共同的零部件羚,采取相似的地盘非粟墙、车身结构胎、形式结构以及相近的生产工艺拔、轴距等扩,以此形成车辆生产的一套完整系统贺,平台生产的战略是当前产品在开发中篱,最流行聊说遁、最科学携播、最节省人力稻、效率最高的一种开发战略该嘉烧。因为对汽车厂商而言纷,可以在有效控制研发资源父茎嘉、生产成本的基础上满足市场对不同车型的需求是一件很赚的事情顾就。   接下来我们来看一下PQ35平台和MQB平台忿,并看看它们之间存在什么差异垦。   PQ35中的""P""代表平台藕牢陡,""Q""代表发动机横置谈,""3""代表A级车沤俩殊,""5""是指第五代导。属于大众集团A级车的第五代平台其本质实际上是大量采用共同的零部件胁刮暑,采取相似的底盘逆、车身结构释、行驶结构徐醚、相似的生产工艺以及轴距等弹啊冠。由于研发时采取了已存在的""模板""悔令,不仅使车辆研发缩短了周期几沸,而且共用的零件大大减少了生产成本陪挨牌,并且使已经存在的优秀车型的技术优势拓展到其他更多的车型够。采用PQ35平台的在售车型有途安窗季、开迪纤怪、SCIROCCO啸敬补、奥迪TT袍酷亨、A3徽、斯柯达明锐等车型凹。   PQ35的车辆技术和工艺特点包括抠讽恍:4轮独立悬挂(前麦弗逊后四连杆)微儒、大长度激光无缝焊接箔世、双面镀锌高强度钢板骆华、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等绰皖岔,但如前所述番,并非所有的PQ35平台研发出的车辆都具备上述技术稠痹。   MQB呐劳伺块化平台是大众最新的一个生产平台徘薪,也是此次第七代高尔夫使用的平台铰顽。这一平台将能够更加灵活地根据未来产品开发的需要进行订制熬差,并且可以共享比例达60%的零件枚艰吧,包括同样规格的发动机芯勉、变速器等你杉。MQB平台的推出惠,将会取代过去的PQ25冯、PQ35和PQ46等平台稿。   之所以说MBQ平台具有极强的灵活性蚀亲性,是因为其更有利于根据全球不同用车环境对动力系统在同一平台下有针对型的对动力系统进行安装凭臼缴,不管是传统动力劲、电动和可再生能源动力扭,或者汽油机夹、柴油机睛睫、混合动力系统擎、纯电动系统腐、天然气发动机轨、生物燃油发动机等均能在MQB平台上实现安装劣。另外陀宠,MQB平台还可以对轴距谈、轮距年剖、前悬和后悬等部位进行调节旱巍。另外此平台可以生产从A0级黔、A级到B级三个级别的车型犯痹。这是PQ35平台所不具备的懂梁。" "  [汽车之家专业评测] 国内旅行车的热度近些年逐渐升温滦澜,几个豪华品牌也陆陆续续将自己旗下的旅行车产品以进口的形式引进国内试水瞳瘟。相比几个欧系对手屉,宝马的动作显然慢了半拍档,继5系旅行版之后等墨,3系旅行版在13年下半年才正式进入国内销售恃守钉。当然有时候来得早不如来得巧嗣午蹿,只要给足了诚意摊,迟到了也未必没糖吃边尽。   对于3系旅行就是如此领得,在它到来之前目情堡,C级旅行和V60早已在国内打响了名头计繁,作为后来者厘,3系旅行想要从对手手中分一杯羹木挛涂,就更需要拿出浑身解数了勤簧蝗。此番来到我们编辑部的就是3系旅行中性能最火辣的328i M运动型 旅行版对媳,下面就来看看它究竟有何能耐稍缕秃。   还是从外形开始说起撼雹,这一代3系旅行版并没有和3系GT那样采用长轴距底盘罢,其底盘代号为F31肮肛,依旧是标准版轴距波:2810mm腾。对于发动机纵置布局的前置后驱车型而言溃,这仍是个相当精干的长度父,车身“三围”基本和三厢版一致妒敞镶,只是由于行李架的关系封缎,车身高度小幅增加了21mm尚艰丁。   我们测试的这款328i旅行版浆碎,还搭配了M运动设计套装定结被,原本一副“文艺青年”样子的旅行车搭配这么一个性能范儿的前脸监劳,闷骚的感觉立马出来了虾恐告,再搭配一身M车型特有的埃斯托蓝金属漆镀,识货的朋友远远就知道这不是个好惹的角色项。   M运动套装有19""和18""两款不同的轮毂可供选择顿晤,7辐19""轮圈固然视觉效果出众(前225/40 R19;后255/35 R19 )补炯,但过低的轮胎扁平比在日常驾驶时很难提供足够的舒适性捌态垂,这和旅行车设计的初衷相悖烯彼。选择18""则刚好合适掇煎取,轮胎匹配的是普利司通搏天族缺气保用胎(前225/45 R18;后255/40 R18)怕拒颁,轮圈中间的M标识则是暗藏的亮点亩闺黑,用一句流行语来说就是镁地:低调奢华有内涵戈拜坟。   车尾则是旅行车最具风韵的角度杜,从这方面看赴,3系旅行并无太多亮点茄,车尾的造型显得有点过于刻板寄帽九,几乎就是在三厢版的车尾加上了一个车顶而已洗集合。相对来说并没有对手做得那么出色镁拆贰,V60和C级旅行在设计上的看点更多差。另外碘,虽然采用了M套件髓,但是排气管却还是那个小气的单边双出形式俺帮瑰,看起来实在是低调过头了创尉。   外观总结模毕簧:如果你是3系的铁杆粉丝桐,但又不愿自己的爱车烂大街咳鹅,那么一身埃斯托蓝和M运动套件的328i旅行版无疑就是最佳选择了答,低调中透着股狠劲儿吠诡,闷骚人士的最爱踌本。" "  正如我们之前写过的《沃尔沃S60L购车手册》一样柏旗伺,加长轴距的沃尔沃S60L终于补齐了轴距这块最后的短板;我们新车组的同事也写过一篇《沃尔沃S60L竞争力分析》的文章享催犬,意见和我一致地认为加长并国产后的沃尔沃S60L竞争力提升了不少赶。但俗话说险,是骡子是马得拉出来溜溜才知道啡遁姓,下面我们就让沃尔沃S60L与国内最卖座的豪华中级车奥迪A4L进行一个全方面的对比李汉秃,看看沃尔沃S60L的能耐到底有几何斡畔?   车型的选择方面芒,我们依然遵循差价最小的原则和更受消费者追捧的原则通,选择了差价只有100元的沃尔沃S60L 2.0T智远版和奥迪A4L 35TFSI自动标准型悄。特别要注意的是千万别被奥迪的35标识所迷惑疲算淋,两车的动力系统其实同为2.0T的涡轮增压发动机探渡抗。 对比车型基本信息 车型 沃尔沃S60L 2.0T 智远版 奥迪A4L 35TFSI 自动标准型 官方指导价 30.99万元 30.98万元 整车质保 三年不限公里 两年不限公里 相关内容 车主点评/论坛 车主点评/论坛   ● 外观对比挠美:S60L运动 A4L优雅   沃尔沃S60L采用了新的X型家族前脸熟签,倒梯形的多辐细边镀铬格栅能够很好地提升前脸的张力祁酱,与大尺寸的品牌Logo相得益彰仍拱,再辅之以保险杠的少量镀铬鲁团铜,前脸看起来一如既往的简约和低调划。车头多条轻微隆起的线条雾,包括引擎盖上也是凹凸有致店涣乱,则让低调的前脸显得浑厚有力咖。   这个中期小改款的奥迪A4L同样也采用了家族式的“六边形”大嘴设计墙酬辑,外沿继续使用镀铬装饰破息。这样的小变化让奥迪A4L看起来比老款更加年轻绰乓,也更容易让人接受铰杯,符合其低调定位的同时也让奥迪的产品线保持了家族的一致性捐。   沃尔沃S60L的大灯造型非常简洁袱,一个氙气近光灯叼揩枯,一个卤素远光灯蕊,外加环绕半圈的LED日间行车灯乓赊,没有任何花哨的设计涛坦,注重实用咖沦梁。而作为玩灯行家的奥迪迫,大灯灯组尤其是一体化的LED光带式日行灯非常抢眼腥娇,配合上单颗远近氙气一体前大灯豌,杀气十足啪然舞。   沃尔沃S60L的侧面延续了老款S60的动感线条午挂单,长前悬短后悬的设计有一点儿掀背车的味道层殴具,看上去随时有往前冲的冲动艾典,非常动感和迷人茎炕。而奥迪A4L的侧面则是一个典型的三厢轿车文,看上去从容而又优雅害,有点儿荣辱不惊的味道咐唇。 车身尺寸对比 项目/车型 沃尔沃S60L 奥迪A4L 长 4715mm 4761mm 宽 1866mm 1826mm 高 1481mm 1439mm 轴距 2856mm 2869mm   加长了轴距之后嵌,带有掀背味儿的运动尾部在进口版上的基础上多少有些弱化了椒玩,毕竟走的不算是一路的风格了送爬浅。不过臂笨堆,这并不是说尾部的设计就和S60大相径庭了唾,沃尔沃S60L的尾部整体风格其实也是一样的简约和动感毯。   奥迪A4L的尾部设计上和老款没太大区别妻室韧,主要就是将尾灯内侧去掉了尖角圣,变成了矩形倒角式的设计参锌,整体的风格更加趋向于新款的奥迪A8L摆叭。虽然有个鸭尾式的小尾翼设计绍,但奥迪A4L的尾部设计依然低调到不行滩。   尾灯方面掣吭,沃尔沃S60L将家族式的三角钢琴造型尾灯简化成了一个弯角造型劣靛,个人觉得没有以前的三角钢琴造型好看怒,而且LED元素的缺失也实属不应该城沟涛。而奥迪A4L的尾灯则是小号的A8L造型翟敲涪,LED的刹车灯设计也没头灯那么亮眼旗,低调依然是奥迪的责任侯爽齐。   沃尔沃S60L 智远版采用的是一款17寸铝合金轮毂并配以倍耐力的轮胎朝,这是一款常见于中大型汽车上的环保高性能轮胎;而奥迪A4L 自动标准型采用的则是16英寸的固特异轮胎捕金。" "  [汽车之家原创试驾] Jeep犊,一个拥有超过半个世纪历史思牢阀,而且几乎已经成为硬派越野SUV代名词的品牌价潜,“男人”宪蕉姆、“硬派”臣佬、“不妥协”……是它在人们心目中的固有印象能。一个如此坚持传统的品牌芍稳拌,竟会推出自由光这款如此大胆新颖的城市SUV花柑,这对于很多人来说是难以理解的事实脚宿。坦白讲订啃,一向不以貌取人的我吴炽,霎时间也很难理解Mark T. Allen汲普添、Klaus Busse这两位对Jeep品牌有着深刻理解的设计师为何会有如此特立独行的作品迷贝文。无可否认想,它的外貌对于Jeep而言是颠覆性的词,也必然成为人们茶余饭后的谈资需横炒,但是就只有外貌是这样吗灿牡?难道它没有Jeep的传承挂快描?这是我最为关注的问题骂。   Jeep给自由光的定义是“下一代城市SUV”节,而首要且必备的条件是强悍的越野能力末。由此可见紊,这个以越野为立业之本的品牌虽然近些年的作品在不断强化自身的公路性能沦,但依旧把越野性能放在了优先考虑的位置踏赤渤,即使是如此颠覆性设计的自由光也不会例外憋。 自由光 2014款 3.2L Trailhawk   车型首页|参数配置||口碑|车型报价   厂商指导价   0.00万   要越野性能出色竣,首先必需要有一副好的底子懦,自由光装备了名为“Active Drive”的四轮驱动系统浇掳亭。根据越野性能的高低氮,依次有Active Drive I壤、Active Drive II和Active Drive Lock三种靛沸槽。我试驾的自由光3.2L Trailhawk版赦且轿,它配备了三者之中最强的Active Drive Lock四驱系统剖,不仅有可以放大扭矩的低速四驱挡锭颅,并且还具备后桥差速器锁止功能挂,实现左右车轮50:50扭矩分配氛翘,攀爬能力自然是三者之中最强的琼。   除此以外需醚噶,它还有Selec-Terrain路况模式自选系统抖嗣、低速四驱模式下可拆卸的前后保险杠孙方、28°的接近角刚、32°的离去角猎毯、纵向通过角23.3°瑰、最小离地间隙221毫米……   关于越野方面的配置谐,要罗列出来的话其实还有很多氦徒板,但越野并非纸上谈兵譬丝,要真正体验到它的实力录,还是得把它拉到荒郊野岭皆沥。   挂上低速四驱挡稠楷冈、开启后桥锁止以及岩石模式籍惠屁,稳住油门就往上爬白。28°的接近角和32°的离去角让我完全不用去担心前后保险杠会与地面亲密接触而受到损坏传酶露,3.2L Trailhawk针对越野的需求袄,外形设计相对2.4L车型做出了一定的调整砰暖绍。继续往上攀爬翰么,一切都比较顺利疲,山坡的倾斜度丝毫没对它产生影响靶墟,越野专用轮胎在松散的泥土上也有着不错的附着力侩韭。在遇到交叉轴情况时刨撇面,自由光3.2L Trailhawk体现了出众的脱困能力输,配备了后桥差速器锁止功能的它郊卑,悬空失去附着力的车轮也还没来得及打滑播,就已经顺利通过献。   这一次越野试驾抵俩敛,它的表现我完全没有惊喜辜,因为一切都在意料之中填淖。既然我的同事罗浩之前在试驾只搭载了Active Drive II四驱系统的自由光2.4L车型时就可以轻松地完成任务凌咎,那越野硬件基础更好的它就没理由做不到了识投。毫无疑问剑僻,它是自由光车系里面越野能力最强的一位慑晾,也同级别的最强潘。今天的越野场地并没有给它带来太大的麻烦沽赌,可以说还没有把它的真实越野能力体现出来镭恐。坦白讲岗,就连我这个最低级的越野迷也未能尽兴财诡。" "  在国内的SUV市沉狻,10万元以上区间基本是合资品牌的天下申份譬,自主品牌只有少数几款车型能对此细分市场形成冲击百兰疏,正因如此摄放,在2013年成立之后就动作不断的哈弗品牌于广州车展正式宣布旗舰SUV哈弗H8上市涛虑獭,其20余万的售价难免会引发消费者对其产生疑问虑轻,但对于哈弗H8这也许意味着是一次突破联粒寇。   说到大空间烫酿、七座设计酮琅放、配置丰富的SUV率疼忍,北京现代全新胜达是其中的表表者鼓刑拈,韩系车型近年的迅速发展证明了其设计理念非常符合国内消费者的需求蹈,全新胜达是北京现代迄今为止最高端的车型逝彤颠,发展到第三代车型的全新胜达也实现了蜕变昧婆昏。哈弗H8与全新胜达作为同级之中最直接的竞争对手僵洪茸,下面我们将对这两款车型进行对比分析软帆炕。 车型售价 哈弗 全新胜达 20.18-23.68万 21.98-31.18万 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   外观痹赦:哈弗H8大气/全新胜达动感   哈弗H8采用了长城一贯中庸沉稳的设计方向士筛,设计上中规中矩暑寒锭,采用了哈弗新的家族式设计元素祈,这一风格将在整个哈弗系列上普及屡缸,代表性的设计元素有容痊:大尺寸U型前格栅檄斯褪,粗壮的镀铬横条格栅酬,时下流行的“X”型前脸钡略。大众化设计使得哈弗H8迎合了多数国人的审美膏贝蹈,这一方式对于并不具备引领设计潮流能力的自主车企来说是很务实的寄舒椿。 车型 哈弗H8 全新胜达 长度(mm) 4806 4725 宽度(mm) 1975 1880 高度(mm) 1794 1686 轴距(mm) 2915 2700 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   全新胜达是与起亚索兰托共享技术平台的扰,延续了现代家族“流体雕塑”设计理念的同时萌懒,全新胜达相比家族其他成员更多了几分霸气呵怀然,尤其是前脸粗壮的镀铬格栅剑履,再辅以造型锋利的大灯灯组涪,极富视觉冲击力斡。从车辆设计的美观度来加以评判二者的话谢韩徒,现代品牌的确更加具有超前思维意识湿氨舜。" "   源自逸动平台的CS35两豹,作为长安汽车换标后发力家轿市场的首款SUV产品赏。凭借欧洲化的时尚外形设计腔雇,相对精致的内饰做工胆疤狮,以及不逊于日韩系产品的车内噪音和震动表现对,吸引着7万-10万元区间消费者们的关注危块。此外谜稗坚,首次引入的“in Call”车载互联系统也是亮点所在亭涵耪,它让2014款CS35具备了类似于通用安吉星和丰田G-BOOK的功能孙关睛,进一步提升了科技感和实用性刀。    接下来看看CS35的竞争对手都有哪些课句?其中不仅包括长城M4和奇瑞瑞虎这样价格区间相似的车型耗,还有定位相同的长安福特翼搏半煎鳖,以及低配车型售价也是8万元出头的长安铃木天语SX4菲悉亲,涵盖了自主及合资品牌产品莎慧清。" "  最近车市总是弥漫着一股硝烟的味道贩妇,而罪魁祸首就是这辆凯迪拉克ATS朴猫,作为一款新生代豪华运动型轿车凡帅跋,ATS自上市之初就将目标锁定运动型轿车的霸主--宝马3系炊,也成为点燃这场战争的导火线箍。而上市之后取龟,两车的战场一直从城市公路延伸到赛道摩,可谓是一场针尖对麦芒的对决旁。那么除了运动性能以外揪该,这两款车型的综合实力如何呢迷,下面就我们通过静态对比来为大家揭晓醇绍。   虽然说是ATS是一款进口车型赡南,但是从售价来看并没有给我们高不可攀的感觉嘶绊涣,整体售价和宝马3系保持高度重叠瞎藐眠。从定位和售价来分析松摩,我们选择凯迪拉克ATS 28T领先型和宝马3系328i运动设计套装对比浅土,两车售价分别为43.80万和43.60万陕乐舜,价格差距非常卸獭,有一定的对比价值恨辉。 ● 外形对比 ? ?   虽然同样是运动型轿车扰,但两车所展现的运动风格完全不一样粱讼。凯迪拉克ATS继承了家族钻石切割的设计怖喂堪,车身线条锋利傻骑,如刀切割一般的造型不仅张扬了个性痞舜,同时也彰显了力量感冗。而宝马3系显得内敛一些通耽,经典的""双肾""前脸造型额缚,完全是一副""扮猪吃老虎""的角色脐棋俗。   作为凯迪拉克家族最小的车型馆簧,ATS在车身尺寸上不及宝马3系僵拍,除了长度略有优势外富白改,其它尺寸都不及宝马3系糯妨,在空间上可能会有一些影响椒套裁。不过没有关系柿蔽寿,作为一款运动型轿车甩骋认,小一点也许会更加灵活浑破赣。   宝马3系双肾前脸造型还是赢得不少用户的好评吴涂,经典的造型更容易接受诫绍,低矮扁平的车头让其风阻系数降到0.26蔷侨绕,而运动套装的装饰也让其看上去更加精悍算。   相比之下钠腥,ATS的盾形中网并没有那么强的吸引力岸哭圈,不过蜂窝状的格栅设计还是具有不错的运动感伞碗缚,加上镀铬饰条的装饰也显得精神十足抠。   两车头灯布局不同惧,宝马是横向设计遂挪,开眼角大灯我们已经非常熟悉急漆。而ATS为纵向布局似梳炮,造型更加犀利沃式柏,同时采用的是远近光一体设计当琉亢。配置上都采用氙气大灯漂枢刑,LED日间行车的和大灯清洗都有配备蹲坛单,不过ATS虽说多了转向辅助头灯功能翱伶僳,但是可惜没有前雾灯桔吞。   从车身侧面来看非昂,我更喜欢宝马3系忻谐蹄,腰线更加锐利相饺,营造出了运动型轿车的动感效果峦栓。而ATS侧面饱满厚实侥勘赂,典型的美系车风格怯浇。   两车统一采用的是双曲率后视镜殴,并且带有电动折叠和加热功能泊绍,同时集成了LED转向灯惋坦车,显然宝马3系狭长的设计要更美观隆。而ATS在前翼子板上还设计了转向灯泡贪,警示效果有所提升驶膘。   凯迪拉克ATS尾部造型非常有个性矾,竖置尾灯配合横条高位刹车灯极富视觉冲击力羔,双边双排气管设计也展示了其运动气质琳贤柏。相比之下申,宝马3系的尾部显得比较平淡茫,家用车的造型在气势上要弱于ATS肛卿。   轮胎方面耻,宝马3系装配的是225/50 R17轮胎握钒合,而凯迪拉克ATS配备的是前后尺寸不一样的轮胎糙痹节,前后轮分别为225/40 R18和255/35 R18芳脚示,两车都是普利司通搏天族的防爆轮胎构贩汝,都是偏重运动性能的选择策痛虱。" "  提起东风日产天籁催,人们往往都喜欢用舒适就、性价比高跑、省油这些标签来为其定义龄句。的确碱饱农,作为日产在华销售的顶级轿车硷倡,天籁一直以来都以一种优雅的姿态赔艰,在中级车市场中处于上游位置倾。不过这款车型的加长行为峨,却与其他同级别车型有着截然不同的理念遂,天籁公爵灿,虽然是天籁的加长版本簿,但是它所具备的能力却远远超出了加长一词所能表现的实力裙,用更有竞争力的综合表现超越同级对手投殿,挑战更高级对手赫,才是这款加长礼宾座驾的真实能力龋粗背。   25.18-29.98万元的价格区间便俱,让天籁公爵在价格方面表现出极大的优势吩砂峰。相比同级别对手雅阁瘸惶、凯美瑞陆狄、迈腾等热门中级车涣,普通版天籁一直都能够与它们打成平手陷,但如果用天籁公爵的“长度”来进行比拼瓣廷竿,其他竞争对手在很大层面上变得优势全无拭,但就是这样一款达到高级车水平的中级车龚草,在提供更多给消费者的同时春瞧,却并没有在价格上表现的有多高调磁午晶。   天籁公爵在外形设计上与普通版车型并没有太大的差异轿,但是通过对细节的仔细端详狼记,你还是可以发现不少变化之处噬吐尝。尽管增加了一些能够表现特性的设计元素倍,但是整体风格上却并没有因此而变得极端潦。所有的细节改变也没有让天籁公爵在整体风格上变得难以接近涧完寇。   5003mm的长度与2900mm的轴距擦鄙,在合资中级车中基本上已经处于难以超越的水平剐农措,即便是拿出一直以跨级标准著称的别克君越淘,在轴距上也比天籁公爵短了63mm夸厩。而与豪华品牌中级车相比较妒,天籁公爵的轴距也超越了奥迪A4L31mm钢。长度的增加并没有让天籁公爵在视觉上表现过大革透,整体协调感还处于平易近人的水平蒋。   本文导航谐乡扮:" "  自从2011年北京实行摇号购车政策以来猛孰,数以万计的人们加入了摇号大军妇,这一限购政策也成为了人们茶余饭后谈论的热点窘汝磐,很多原本没有购车计划的家庭也不得不将购车计划提上日程嘲,有幸中签的人也将自己购车的预算不断提高桐,一步到位的想法也被大家普遍赞同略莱,这种情况之下中级车的优势就体现出来了棺骨链,强劲的动力降锌、宽大的乘用空间和豪华的配置使得中级车无论是家用还是商用都十分适宜坏痴握,今天笔者为大家挑选了4款市场上销量不错的中级车赐啥,它们的价格和配置都比较接近酥衔闲,下面我们一起去了解一下禽坡齿。 产品名称 K5 君威GS 迈腾 速派 品牌 东风悦达起亚 别克 一汽-大众 斯柯达 厂商指导价(万元) 15.98-25.18 17.98-27.99 19.98-33.48 16.76-24.76 长(mm) 4845 4834 4865 4834 宽(mm) 1830 1856 1820 1817 高(mm) 1460 1494 1475 1462 轴距(mm) 2795 2737 2812 2761 油箱容积(升) 70 70 70 60 保修里程 五年或10万公里 三年或10万公里 两年或6万公里 三年或10万公里 制表敬贰:网上车市(www.cheshi.com)   东风悦达起亚—K5   售价区间(万元)柬间:15.98-25.18   推荐理由秀吕:大气时尚的外观踌视、配备豪华全景天窗呜蔫、全新T动力以及较高的性价比粮咕。   新K5的外观由彼得希瑞尔操刀设计小檬,采用了起亚家族虎啸式的前脸倾豹,全新2.0T涡轮增压发动机的装备更是丰富了K5车型的动力选择咯霓念,15.98万元-25.18万元的售价区间跨度很大蓬尽涩,能够满足不同购车消费者的需求死,值得称赞的是塘,K5还配备了同级别中鲜有的分段式全景天窗时删,增加采光性的同时也提高了车辆的档次感弯丧,在同级别车型中也具有很高的性价比持。   新K5在外观上细节上进行了适当的调整莽庙,自从彼得希瑞尔来到起亚后时,为起亚家族设计了虎啸式的前脸逝勾,如今市面上所有的起亚车行都采用了家族化的前脸问,大大提高了起亚车的辨识度鲤诗。熏黑的前格栅看上去更加动感嘉核笨,灯眉处的日间行车灯也使整个前脸看上去更加的犀利监痘。   车身尺寸相比老款并没有什么变化稿,车身简洁的线条侧面看上去更加修长雇氛堵,带LED转向灯的后视镜兼顾安全性与科技感想,并且兼顾了空气动力学介,双五幅铝合金轮毂看起来运动感十足巧,高扁平比的轮胎带来了更好的操控性能伦啥士,重新设计的尾灯使K5的辨识度更高稠探貌,LED光源看起来更具科技感撂巍。   新K5的内饰进行了小改动盒,用了和工艺均有所提升棋赋倍,三幅式的方向盘也进行了重新设计霸扳盒,看起来更有质感投,使用起来也更加方便鳖苛踢,分段式全景天窗不仅提供了超大的采光面积痞,也提升了整车的档次感顽捷空,相信没有人能抵御住全景天窗的诱惑刀剔嫁。   由于车顶采用了更为动感的流线造型辖仟,A柱倾角也随之更大铜呸,对于一名1.82m的男士来说爽,头部空间的局促性很明显山酚搓,通过降低座椅高度后房丛,驾驶视野也受到了一定限制疼。   后排表现相对于前排更为舒适宽敞去七圣,同一名人员在未调整前排座椅后碾拾领,直接移动至后排乘坐济脯,腿部空间十分充裕尺,而头部空间也在可接受的范围之内溅幸钾。总体而言笆为棚,如果想舒适且安全的驾驶K5喊,并不适合个头较高的人士窟次灯,而后排的空间表现与舒适度都令人称赞诲。   新K5的最大亮点就是搭配了全新2.0T涡轮增加发动机踩悲,最大功率180kw仓撇,最大扭矩350牛米宠隙,搭配6速手自一体变速箱蚀,在燃油经济上和平顺性上有着不俗的表现苫。这款发动机也被应用在北京现代新胜达车型快筏懦,宽泛的扭矩输出使新K5在较低转速就可以达到最大扭矩祁。" "  在今年11月份宝马4系正式登陆国内炔顽,在宝马轿跑车阵营中6系又多了一个小兄弟江卉耿。如果你听到4系觉得陌生舅签氓,那么当你见到它一定觉得很熟悉焦虹。宝马4系采用这一代3系(F30)平台打造硅借,无论外形还是内饰都与3系很相像挫靛,不过单纯的把它看做是3系Coupe版似乎有些不公平农,因为在它身上不仅有3系的影子份,同样也有着自己独特的光芒袍。 (风尚/豪华/运动设计套装 )   宝马4系Coupe定位高于之前的3系Coupe肋,59.6-73万元的定价也高于3系妈哨脱。不过其实也可以理解柿,宝马4系车主的内心诉求可能不是需要一辆3系双门Coupe版览,而是想要一辆便宜些的“6系”赔太铰。   宝马4系提供运动暖请、豪华羚拼、风尚三款套装外洪,价格方面没有区别铣拉。车头部分确实与3系非常相近告,只有前包围能够明显与3系区分出来寇禾。更为夸张的包围也是轿跑车应有的元素频。整体来看奋匣肥,4系的车头设计基本延续了这一代3系的风格甫,仅在细节上加入独有元素蔫。 【左诽:豪华设计套装(选配)/右碍槽:风尚设计套装】   如果觉得前脸太像3系不足以打动你完全可以理解炼盟,但来到侧面相信很快就会被它吸引镰钨。宝马4系的溜背造型与腰线组合出非常迷人的线条蘑卿,这样的立体感是3系无法给你的摩侩物。车身尺寸方面粕热,4系并没有因为减少两车车门把车身长度缩短伟爬。相反它的长度要比标准轴距版本的3系还要长出14mm茂江,轴距两车同为2810mm肛摹党。相比竞争对手舒,4系在车身尺寸上也有着较大的优势稍。   由于定位与平台的原因恭介,宝马4系的尾部设计虽然没有做到6系那样惊艳田瘁耿,也达到了对自我的超越窜幕换。侧面线条甚至还有一些8系车型的血统汞。尾部张弛有力的线条驹,勾勒出肌肉感极强的视觉效果笛沧翱。   本文导航渡狄:" "  [新华汽车 盘点]转眼间又到了年终岁末来粪虏,2013年又有很多车型和大家见面了夯徐成,它们各自出身不同性格迥异的炯熊,在今年短短的接触中它们的优点和不足也逐渐显现焙邢,其中原因多种多样咕,下面就对它们的表现做一个简要点评供扭,并送上编辑们的新年寄语卸虾骚。 东风标致3008   上市时间衔纺:1月9日   售价咸痹:15.97-21.67万元   面对如此火热的SUV市彻埂,法国人终于坐不住了宽滇航,要将标致3008进行国产呵湾,最初还担心它法系前卫工、超前的设计能否被中国市场接受信,动力系统特别是变速机构的逻辑程序是否还是一贯的不适应中国国情舞诬。   不过似乎这一切的担心都是多余的雌,东风标致很清楚大家的喜好憋眷耗,国产标致3008在保持原有设计风格不变的基础上将前脸噬览瓜、尾灯等部分进行了调整笔陌廷,类似机舱造型的内饰得到了保留炒,使得它看起来既前卫运动又不太过个性泌,这也是它能够赢得市场好评的很重要的一个因素谴宝,不夸张的说很多人选择它都是喜欢它的设计陕。   动力的调校同样符合中国国情领鹤纺,由于中国道路情况比较复杂赴炕凄,城市中驾驶用到高转速的机会并不多哀,1.6THP发动机的低扭表现优于同水平涡轮增压发动机巫庐很,在日常使用的2500转及以下转速动力相当充沛剖。尽管变速器的表现有些差强人意苏刚风,但在强大动力的庇护下仍可以应对自如础毋。 为了进一步满足市场需求改敌,8月8日东风标致又推出了两款2.0L车型喘,丰富中低端产品线届帛颠。   新年寄语宫锋徐: 东风标致对3008融入的中国模式是成功的秦茄,希望国产3008改款的时候可以把全景天窗加上磋交,更希望东风标致将这种中国模式大面积推广开来斧牌。" "  汽车除了是交通工具之外副秋宛,在中国它还需要扮演更多角色纫骨。比如耪矾,它会成为一些人身份的象征关失。也正因如此地诧,很大一部分消费者对于车身尺寸和内部空间的需求已经超出了理性的范畴蒋。在车型跟随换代而越变越大的时候逞,它们还不满足骏,厂家则顺应这种需求额外推出了长轴距车型蘑怂。最早的长轴距车型只出现在D级或以上的豪华车型插,而其后这种加长趋势逐渐往下延伸猛挡,现在从紧凑级开始就已经有加长版车型的存在了矢。   从长轴距车型诞生起息,围绕它们的话题就从来没有间断过豌。长轴距车型的空间更大是显而易见的挖繁,但不同级别的长轴距车型在操控感受和日常使用过程中与标准轴距车型相比会有明显不同吗酮沛?是为了操控放弃空间贪遁聚,还是选择空间放弃操控是很多人在面对它们时首要考虑的问题扔。现在谅喀缚,我们将通过一系列测试来求证长轴距车型与标准轴距车型的差异在哪儿瓜令,并且差距幅度有多大任。首先参与测试的是东风日产全新天籁和天籁公爵胆全。   天籁是近年来在国内中级车市场上率先完成换代的车型之一褪笺。从设计上来看病困盘,它基本保持了海外版本的特征舜,只是对于细节部分进行了更适合国内消费者审美需求的改变驹。整体风格比上代车型更运动商害贬,而实际驾乘感受则依旧保持了这一系列舒适至上的标准滇。   天籁·公爵则是东风日产在这一细分市场推出的定位更高的车型家侍领。它在设计上与天籁并没有本质上的区别欠,加长为后排乘员带来了更为宽敞的空间图抒,同时峰莫京,在配置方面也向更高级别车型看齐江卫。天籁·公爵还将天籁在舒适性上的优势进一步发扬光大几滑,成为了同级当中实力最为雄厚的选手之一立溯。   在车身尺寸特别是轴距发生变化之后堆,理论上会影响到车辆的转向半径及通过性僵欧。长轴距车型如果没有对悬架和离地间隙进行调整会在这两个项目上处于劣势厂,那么实际情况果真如此吗欠壕?   首先骚俩骂,我们用最原始的方式来测试天籁和天籁·公爵在转向半径上的差异钾。将天籁停在起始位置后母牟,我们用桩筒标记了车辆内侧后轮的位置描。之后班,向左打满方向伴,利用车辆怠速时的速度缓慢完成掉头动作辟,然后再次用桩筒标记后轮位置剿。天籁·公爵也以同样的方式完成掉头密拱纲。最后通过测试标记两辆车内侧后轮的桩筒间距来得出二者在转向半径上的差异哪。   实测印证了我们之前的推论楔碱眯,加长之后的天籁·公爵的确在转向半径上比天籁更大推封,但差距不算特别明显瀑嘘卷。两者的方向盘直径和回转圈速一致捣什。实际驾驶时降,除非路面宽度限制特别明显兔,二者没有本质上的差别媳兄。   考核这一级别车型的通过性显然不能用越野车的标准暴罐,所以我们采用一个小坡道来模拟城市驾驶中会经常遇到的进出地库的情况犊控。如果你对于奥巴马的座驾陆军一号在进入驻外大使馆大门时托底的尴尬画面记忆犹新的话碾,那就能够了解轴距加长对于车辆通过性的影响地发。当然介磺,陆军1号的尺寸太过庞大粗宠媚,算是加长得比较极致叼灌。那么累性,天籁·公爵在轴距上增加的125毫米也会产生这么明显的影响吗奸?   同一水平面上变铣纪,我们在静止状态下同时测量了天籁与天籁·公爵的最小离地间隙惧呸,二者的成绩均为150毫米佰。也就是说东风日产并没有因为轴距加长而调整车辆的离地间隙械胚,不知道这种自信能不能够延续到紧随其后的动态测试当中驾鹤翘。   我们的测试方式是将车头正对坡道搅梗仟,然后让车辆缓慢爬坡至前后轮距二分之一处时停止旅范,此时测量这一点距离坡顶的距离从而得出结论伸。首先上场的天籁最终成绩为105毫米没。本以为随后出场的天籁·公爵会出现尴尬趁爆堤,但结果令人意外控罗。天籁·公爵的最小离地间隙为106毫米烦彻罗。抛去胎压等因素的影响缴,天籁·公爵在通过性上与天籁的成绩也处在同一水平切券躺。" "  [汽车之家车型PK] 花10万元就想买一台中型SUV别?如果排除自主品牌的话宛需,这多少听起来有些不切实际吧腊祥毙,而如果还想在此基础上拥有诸如全景天窗或者大屏幕LCD的话就更是天方夜谭了暮。不过这个看似不可能完成的任务嘛,正因为有着咱们自己的汽车企业赤,才使其成为了现实嘲。10万元给我暖察,我会选择什么车呢旗?今天就为大家介绍两款不错的产品素附,众泰T600和比亚迪S6单极,它们之间孰强孰弱工枚,看完文章之后您便会知晓雷笨赔。   4天以前诽话,众泰T600的上市再一次将人们的视线拉回到自主品牌中型SUV上来熟,顶配不到10万元的售价箔,加上1.5T发动机出色的动力表现贯、以及全景天窗叛斑、倒车影像等丰富配置的加持亨,让所有人为之眼前一亮揣俗蔬。而在该级别中卜八,老牌销量王比亚迪S6将直面众泰T600的挑战惦典,后者同样拥有丰富的科技/舒适配置庆,还有着出色的销量和用户口碑式填席,其与比亚迪S6之间的对抗想必也是不少读者所关注的爬乏。所以今天霖凤,我们找来了两大品牌中价格较为接近的车型进行对比歉,众泰T600这边是1.5T手动尊贵型赶,而比亚迪S6则是白金版2.0L手动尊贵型铝拍哀。至于有读者或许会质疑为何不加入哈弗H6麻尝空,这款车属于小一号的紧凑型产品拴,因此这里就不掺和了兔浓歌。 ?   文中对比车型   车型   众泰T6001.5T手动尊贵型   比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型   指导价   9.88万   9.99万   市场优惠幅度   无   约0.66万元   实际售价   9.88万元   约9.33万元   ● 车身外观模:两款车型造型原创度均不足胸。   外观造型上懂,众泰T600和比亚迪S6都有明显的模仿痕迹踢,但相比之下颂,众泰T600显然模仿的更彻底一些保具,车头与车身都是完全的拿来主义技裴,没有一点原创的元素练。而单就最终的效果来说疥,众泰T600显得圆润饱满罢,比亚迪则更加的精致显大量算泥。 ? 车身尺寸对比 车型 众泰T6001.5T手动尊贵型 比亚迪S6白金版 2.0L手动尊贵型 长度(mm) 4631 4810 宽度(mm) 1893 1855 高度(mm) 1694 1725 轴距(mm) 2807 2720   车身尺寸方面蹈梨茶,众泰T600长宽高尺寸分别为4631mm×1893mm×1694mm栖桶,轴距为2807mm;比亚迪S6则为4810mm×1855mm×1725mm邓傲,轴距为2720mm下,从数据上看墟,比亚迪S6在车身长度和高度上更有优势氨枢,而众泰T600比对手更宽惮,轴距也更大绅。   两款车均使用17英寸铝合金轮毂艰处鸡,个人认为比亚迪五辐式花瓣状轮毂造型更漂亮一些独。众泰T600原厂配备的是规格为235/65 R17的赛轮轮胎吾,比亚迪S6则配备规格为225/65 R17的佳通轮胎寿记,在轮胎规格上盘德,众泰T600更有优势一些溜。刹车结构上淡,两款车均采用了前后盘式刹车拘脖。此外焚,在备胎的布局形式上绞试,比亚迪S6备胎采用下挂式苹郎,这种做法的优点是对后备厢空间占用新怠,不过更换起来略有不便疥烽。(想了解不同备胎布局车辆的换胎过程绿绘,请点击这里)   众泰T600车尾造型原创度较高惦肝,不过棱角分明的尾灯与圆润的车型相搭配碍钝,线条上显得不是很协调面衰衔,后雨刷泊率、高位刹车灯以及后风挡上方的扰流板都是标准配备具纤。此次对比的两款车型均配备了倒车影像系统横,只不过比亚迪S6在此基础上还配备了四探头倒车雷达畦骗皮,而众泰T600根据官方的说法叼康撬,其顶配车型拥有了倒车影像之后就不再配备倒车雷达功能了簿愧蹄。   钥匙方面千靖,两车都配备了智能钥匙怖购,并且无钥匙进入僚觅裸、一键启动等功能也是一应俱全燃。其中众泰T600两把钥匙造型虽然比较普通册牛捐,但质感和色泽都比较不错谋桥酶。相比之下苍酸镣,比亚迪S6的塑料感略强尼斜北,但它的两把钥匙中挎,有一把还是卡片式的力,挺有档次感的司篓揉。" "   ?????? 2013年对于雷克萨斯而言是一个“大年”胺科桨,据日本共同社11月报道伺膜逻,丰田汽车公司发布预测称碗梧搜,其高端品牌“雷克萨斯”2013年全球销量将突破50万辆墓赣,直逼2007年创下的约51.8万辆的历史纪录钱。而2013年前十个月篮黔刃,雷克萨斯在华销量同比增长8%鸡侯,而7-10月同比增长了24%驴题,其表现在豪华品牌第二阵营中也是出于不落下风的态势辖桅。那么徒,究竟雷克萨斯是怎样实现这样的销售业绩的呢姆单?在这个产品为王的时代中嫡豢,或许答案非常一目了然娜,品质卓越的丰富产品钠。   在雷克萨斯漫长的产品线之中碌,IS系列绝对称得上是中坚砥柱麻哗,IS的意思是Independent Sedan(个性化运动轿车)角尘,而其到了2013年也整整历经了三代产品殿就,历经多代更新的IS系列是如何保持自己产品优势的桑?在这代产品中究竟有哪些新意举吉?相信这些问题是不少车主都非常期待答案的熟南蜗。所以瞧,在这个2013年的冬天坷跑谴,我们特意借来了一辆雷克萨斯IS250 F SPORT颧,希望它能够帮助我们一起“答疑解惑”枯。   是先有鸡还是先有蛋铃府患?这确实是一个哲学问题此姑。但是对于车型换代而言莲捅,找到其原型车还是分分钟能够搞定的事情轰。在介绍外观之前凌完档,有必要介绍一下其前世今生毕瑰。第三代雷克萨斯IS设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车纱,全车线条设计更显张力价附哀,饱满的肌肉感让人过目不忘笺苹恨。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化哪汝貌。   第三代雷克萨斯IS铃辣南,设计思路源自2012年巴黎车展展出的LF-CC概念车艘屁啼,全车线条设计更显张力壁,饱满的肌肉感让人过目不忘顷杠炯。车头首度采用的独立式L型日间行车灯以及前脸所注入的纺锤体家族造型是最具亮点的变化铺。小编其实一直以来对于雷克萨斯的保守造型持批判态度擞沉车,但当这款概念车面世之后陆帽叫,凌厉的线条使人感受到了北海道的丝丝冷风皇十窝。虽然没有LFA那样气动山河桓报,但却是可以做到惊艳动人嗜。" "  [新华汽车 试驾]城市SUV丸详,这个向来有别于纯正SUV的车型一直在夹缝中顽强成长呈受联,要么从一开始作为越野车的分支词钵,要么不经意又成了轿车的替补途活里,但这丝毫不影响它越来越主流仍哥,而且吸引着越来越多的汽车品牌掺乎进来技寿虐。Jeep自由光就是它们中的一个新成员挤坊。   一向个性张扬的Jeep品牌撕潞梆,一改传统的硬派风格府,走起了时尚运动的路线凸吗。不仅如此拖蒙,自由光作为全球首款搭载9速自动变速箱的车型测昂,在国内各大车展相继亮相臣叛淘,赚足了眼球忱。近期全新JEEP自由光将正式在国内上市棺齐寥,笔者有幸受邀参加新车试驾活动硕苦,到底JEEP自由光身上还有什么国人之处呢藩房?通过下文一同来寻找答案吧!   外观簿:一改硬派风格混,走起时尚路线   Jeep自由光在设计之初哭逼皋,工程师们就致力于打造一款不同于以往的SUV车型诡樊鸽,在这样的大背景下裳,自由光孕育而生貉。只是从自由光诞生之日起醒,其夸张的外观设计就引起了很多人的关注捞,尤其是自由光标新立异的前脸设计完全颠覆了人们对于Jeep品牌旗下车型的固有印象勒稍颂。   Jeep自由光是基于全新的菲亚特与克莱斯勒共同打造的CUSW平台(Compact US Wide)完涎,定位于介于指南者和大切诺基之间镶,竞争对手直指奥迪Q5苗粮戳、奔驰GLK仓刨、沃尔沃XC60等车型起现,车身尺寸方面藕亥前,其长宽高分别为4624mm涪境菱、1859mm巳丘、1707mm慷肛蕊,轴距为2719mm家,与竞争对手相比并不处于下风樊。   既然是Jeep品牌车型纱绷喷,那么标志性的7孔进气格栅自然少不了权,只是造型有所改变显勿,一改以往平面式的设计烹锹,采用了类似“折角”的设计赂省淳,当然效果立竿见影衫,整个前脸变得更时尚也更有立体感碘腹醚。前大灯的设计标新立异彤,采用了大胆的分体式设计惦,LED日行灯与转向灯的组合犹如一对“丹凤眼”崔举荒,氙气大灯混辩、雾灯依次向下排列扣波耻。值得一提的是该车的行车灯扩趣热、转向灯和前后大灯的设计高度均要高于同级别细分市场的其他车型匿容蝎,设计师解释主要是出于对涉水安全性的考虑为嫁。" "  【环球网综合报道】据美国autotrade12月24日报道扛,斯巴鲁在推出了2013款BRZ之后踞,其为人熟知的涡轮增压版四驱WRX与WRX?STI以及设计模式发生了180度的大转弯居。 斯巴鲁BRZ 猫谰:充满乐趣的平民跑车?   斯巴鲁BRZ搭载一台2.0升的200马力自然吸气式发动机典吨,采用后轮驱动平台痰唤,是一辆平衡度上佳的双门轿跑探捂广,轻质的车身以及迅捷的速度使其成为了一大票汽车发烧友的“梦中情人”病。实际上这款车由丰田和斯巴鲁合作研发沥,引擎和悬架系统来源于斯巴鲁设计呜粮枫,而外观和内饰由丰田负责赂挨播。   尽管如此噶句匠,BRZ并不是“每个人的菜”赏。尽管设计了一个小型的后排座椅单椽豌,BRZ内部实际上也只适合乘坐两人划,音响和娱乐信息系统不够出色喘,甚至可以说是汽车业内最不够直观的设计之一岸河,方向盘上甚至没有集成声音控制按钮毒烷。但是如果您想要的只是一辆道路表现充满驾驶乐趣餐窗、并且外观时尚动感的轿跑抠,BRZ的6速手动变速箱的卓越表现值得一试莫。?   下面就具体了解一下BRZ的特点泛膝:   燃油经济性?BRZ搭载了一款水平対置的2.0升四缸自然吸气发动机贤鞭千,最大输出功率为200马力皋校,扭矩为203牛米男芜。据美国环境保护署数据显示葡莲,6速手动挡车型在城市中每加仑汽油可行驶22英里穿铰蘑。6速自动挡车型这两项数据分别为25mpg和34mpg话矢绿。 ? 斯巴鲁BRZ 锚忌奠:充满乐趣的平民跑车   标配车型及配件?2013款BRZ有豪华型和限量版提供凡。两个版本都有手动挡或自动挡选择扫老。   豪华型BRZ的售价为26敖,265美元铅,配有空调系统搜惊嚏,定速巡航系统拭你路,电动后视镜辟猴,一键上下的电动窗悍,后门野控电子锁绷涤敖,真皮包裹方向盘答,65/35规格折叠后座抄茎,HID大灯骂冗撑,17寸合金轮圈际,有语音提示的导航系统窜,实时路况警报瑞歌驮,USB接口和车载收音机茫涝。   限量版的售价为28卫娥堆,265美元鄙吹,在豪华版的基础上增加了雾灯犬戌奖,真皮座椅叛芬吓,一键启动抬,后扰流板燃箱,配备照明的遮阳板化妆镜我,双区域空调控制系统夺爆,前排座椅加热和后视镜加热阿龋。   安全性?每辆BRZ都配备了防抱死刹车系统画,电子牵引力系统标枪,稳定控制系统以及6个安全气囊届囱峨。尽管政府没有对这款车进行撞击测试闲,不过据另一家独立于政府之外的机构测试结果表明臀,无论是正面撞击齐,车顶强度扇肠鹤,还是座位与头部保护试验溯范谱,BRZ都获得了高分村吐,可以称得上是一款非常安全的车烷烤。 ? 斯巴鲁BRZ 愧书袜:充满乐趣的平民跑车   驾驶感受?由于只有203牛米的扭矩姆,开BRZ的感觉不像驾驶同门师兄WRX拎腺,加速时的推背感没那么强烈粮孔。不过户律信,如果你是一个有着丰富经验的驾驶者独,对于六速手动挡十分精通拖,5譬讥火,000转起步对你小菜一碟的话响僳充,加上BRZ的轻量化的设计撇方,可以让你每次过弯和旋转都充满了惊喜和征服感蹬湿。BRZ的驾驶感受和马自达RX-8十分相似敌,并不夸张的外形设计陵,精准的方向盘钢锤脸,强大的刹车和印象深刻的牵引力料。   总体来说嚎,BRZ就是一款乐趣十足的平民跑车鲸墙似,任何人都难以抵抗驾驶它穿过蜿蜒的山路的感受绥合勾。而作为日常用车来说簇糕,路况好的前提下唤,燃油和保养也不会比一般家用车贵很多肯皮惜。   (实习编译?冯波?审稿?刘洋) 免责声明版权作品炮估,未经环球网Huanqiu.com书面授权坍,严禁转载联圈劳,违者将被追究法律责任汤。责任编辑庇:李敏" "  作为一款小改款车型官媚供,14款智跑在外观上与老款保持高度一致嚎巾馁,甚至在细节方便也没有任何变化速擎霖,仅仅表现在配置上的升级型叉。回顾智跑近3年的上市之路来看超猜,依旧保持着其独具一格的风格藐爽递,即时在如今来看凄梧,智跑仍然算是一款前卫的SUV纽冲疾,回到3年前苹抵史,它超现实主义的风格算的上那个年代的另类SUV了吧! 2014款智跑推出2.0L贾茹、2.4L两种动力共10种车型绿,售价16.48-24.98万元哎鲤,售价与老款车型保持一致并纽。 ●外观解析   智跑是一款能给人很深印象的车型秒涵,即使它远远的驶来梳,你也会在车流中一眼识别出它磋泻俄,城市化SUV的定位倒也不特别非羌,不过铣梨,粗犷且充满未来感的造型让它异于其它城市化SUV的设计虹泡,独具一格的整体造型或许是给人印象深刻的原因之一褪喘。   现款智跑与老款在外形上几无二致瞎嫩椽,看来起亚对彼得.希瑞尔的设计的确很满意两,与老款相比贩董狮,2.0LGLSAT车型以上车型标配电子防眩目后视镜和带LED后方影像显示屏箩。部分高配车型则配备主动安全头枕氏、前排座椅加热侥褥侗、驾驶席电动通风加热座椅和驾驶席电动腰部支撑等配置蔑匹。" "  [XCAR新车点评 原创]   在前面两期里兼快涉,我们盘点了2013年的改款和全新合资车型谜,本期为大家推荐今年上市的十款最受关注的进口车型唬示。这些车型中包括了全新奔驰S级惦滤稗、凯迪拉克ATS撤、斯巴鲁BRZ昧、沃尔沃V40等备受关注的新车速妈,而这些车型或多或少的改变了现有市场的格局始窃泊,本篇我们就来看看这一年里的那些重点进口新车寿赫。 ●全新奔驰S级 (高人气车型)   上市时间收陌盖:9月28日 售价区间殿殿死:124.8-209.8万元   新车点评嗡鬼: “汽车发明者期滦,再度发布汽车”售桨劣。奔驰巧秒的借助了自己的品牌历史皇娃,为全新奔驰S级订制了这句气势汹汹的广告语牌很田,这也看出了奔驰对全新S级的信心歧,从外观还稗羔、内饰倪奴踢、配置等硬件方面的足够实力冉,甚至超越许多同级别车型鸥饥,使得全新S级在该级别市场的竞争中占得先机畅誓罚。   全新奔驰S级外观上向新的家族式风格靠拢躺,而这一风格最早可以追溯到2007年发布的奔驰F700概念车叉翁聪。具体来看就布,前大灯屏,特别是尾部的设计与现款CLS较为相似炬,而与现款奔驰S级的低调明显不同的是肮悄,新S级加入了更多张扬的运动化元素认。新奔驰S级的运动化取向同样体现在尾部芍台珊,车身线条延伸至尾部变得更加收敛圈垦,有点类似于现款CL级的设计保如炮。 全新奔驰S级配置丰富 后排座椅舒适性提升   配置方面恳容,全新奔驰S级配备的仪表盘和COMAND信息娱乐系统匙河,采用两个12.3英寸液晶显示屏呈现辩篓豢,除了中控台的触摸屏幕集成娱乐功能外箍倘,还可通过其控制车载设备等米悍屏。另外配窟,全新奔驰S级还搭载了Burmester音响系统陵、LED氛围灯拆念迹、后排带通风和加热功能的10向电动调节座椅浚芭、新的mbrace2智能人机交互系统等稗。   更值得肯定的是全新奔驰S级的座椅设计滔差,宽大厚实的座椅设计充分考虑人体工程学烂,特别是后排的座椅部投,高配车型后排座位为独立设计旧钵憾,并且带有腿部支撑和按摩功能霸填焕。体现了新奔驰S级对后排尊贵乘客的偏重汤瓮卧。 引入国内的全新奔驰S级提供3种动力选择 包括汽油机和混动版   动力方面社,此次引入国内的全新奔驰S级将提供三种不同排量发动机惜,其中S400L搭载的是3.0L V6涡轮增压发动机脱,最大功率为245kW(333Ps)四呛和,峰值扭矩为480Nm;S400L HYBRID混动版车型将搭载3.5L V6发动机玖妹,并匹配电动机贡宏茨,最大功率为225kW(306Ps)辜侧,峰值扭矩为370Nm;而排量更大的S500L车型则搭载4.7L V8涡轮增压发动机礁钠,其最大功率为320kW(435Ps)每,峰值扭矩为700Nm;以上车型在传动方面均匹配7挡手自一体变速器般拖袱。   ●凯迪拉克ATS(超越该级别领军车型)   上市时间蔚古潜:9月28日 售价区间魂:30.8-43.8万元   新车点评赏鸽: 不可否认的是宝马对于3系的打造相当成功贰,以至于让它有一种舍我其谁的排他特性稿锌。但凯迪拉克ATS的到来扦韧,让宝马3系走下了神坛蓬论。相比一直宣传运动的宝马3系拍珊灸,ATS个性化的运动性能更是技压一筹净。不过在终端消费市场上抢芥,凯迪拉克还有很多事情要做令,毕竟宝马的品牌效应要比凯迪拉克好炯,而ATS在终端消费市场上仍需继续努力位抠。   凯迪拉克ATS在广州车展中上市痉悼岗,这款车型是凯迪拉克转型以来第二款进入中国市场的车型探考橙。新车基于全新的Alpha后驱平台打造塑,外观方面肛,ATS延续了家族经典的钻石切割式设计吨瘟查,全新的标志性LED前大灯以及带自照明功能的门把手和主动式格栅设计广鸵,整体造型较CTS而言更加动感呜巩。   凯迪拉克ATS拥有50翟付节:50前后质量分配董,全系标配凯迪拉克CUE移动互联系统谓、Brembo刹车卡钳式耸童、Bose ANC主动降噪系统和8安全气囊杆。高配的28T领先型还搭载MRC主动电磁感应悬挂插瑞、LSD后轮限滑差速器添尝庞、高性能运动轮胎簧锚、ESS II第二代强化安全策略 (含自适应巡航)寡秃、HUD抬头显示仪以及电动调节运动座椅等众多超越同级别的领先配置长够档。   车身尺寸方面酣室冗,凯迪拉克ATS长宽高分别为4643mm/1805mm/1421mm箍华瞬,轴距2775mm蟹。而未来国产后妈,轴距有望加长逼概搽,以应对国内市场墟差翻。   动力方面攀售,引入国内的凯迪拉克ATS搭载了2.0T涡轮增压发动机钨,最大功率203kW(276Ps)痉陆谴,最大扭矩353Nm拆错毫,其百公里加速时间为6.2秒拌。传动系统方面兼胎缴,与发动机匹配的将是一台6速自动变速箱燎拭。" "  前言敝: 在上一期文章中镣甘,我们盘点了2013年重点的改款车型帘酬兴,今天我们要来接着聊2013年的重量级换代/全新车型仇,在收集信息的过程中呕苦歧,编者发现了一个有意思的规律涉稀,那就是不少合资车企在2013年不止推出一款重量级车型娘,往往推出两款憋,甚至更多揩肆,更像是一次新车的大爆发辱,或者说是新车开发计划中的一个波峰谱靖贿,这样的车企包括长安福特废滔凛、一汽大众俱房、广汽本田等萎。与上篇文章不同的是馁,本文并没有将2013年上市的所有换代或者全新车型列出稻寇,而是挑出了10款重点车型浅,这10款车型有的是关注度较高的人气车型搅,有的是较为低调线家,但其实销量却很不错的实力派车型绘啼腾。回首这一年扇,你会发现选择又多了不少! ● 一汽大众高尔夫7 (高人气车型)   上市时间眷:12月10日 售价区间添跑:12.19-18.29万元   新车点评虱禾陕:作为大众全球的当家车型咳嗣,国产后的高尔夫7并没有做太大的本土化改变狮,是相对比较原汁原味的一款车型胃,尽管半独立的后悬让其在国内备受非议斥,但空间的改善却更具群众基础容日古。从速腾的热销来看射促冉,这很可能又是一款“不叫好但叫座”的车型挠,这也算是一种中国特色吧!   国产高尔夫7外观上并没有太多可说道的地方铂,将六代高尔夫外观上的圆润曲线改为更加凌厉的折线妇腔。如椭圆的前大灯变成了不规则的菱形笺侵,雾灯区域的改变也是如此扫超甜。总体感觉新高尔夫的设计上更具运动感律咯,也更年轻一些苫,少了几分柔美比俄颇,多了一些阳刚的元素扭聘。   车身尺寸比第六代更大噬: 车身尺寸一直是现款高尔夫的一个短板娄绊克,特比是对于这样一款定位家用的车型来说岸阶浚,后排空间略显局促处使介。这点在国产高尔夫7上得到改善纺,全新高尔夫长宽高分别为4255/1799/1452mm橇推,相比现款车型拉,长宽分别增加了56mm和13mm蚕,车高则降低了28mm芬。此外沤,新车轴距和前后轮距也得到了扩展婆次,轴距增加59mm谱碌,达到2637mm铅棵配,使得后排乘客腿部空间增加30mm观本本,前后排的乘客横向空间分别增加22mm和20mm达容,而行李箱空间也增加了30L堵就叉,行李箱总空间达到380L哆。 车身尺寸对比 ? 高尔夫6 高尔夫7 干朊颗郑克斯两厢 英朗XT 骐达 长(mm) 4199 4255 4368 4419 4295 宽(mm) 1786 1799 1823 1814 1760 高(mm) 1479 1452 1483 1487 1520 轴距(mm) 2578 2637 2648 2685 2700 爱卡汽车网制表   内饰更加精细化碳卉袍: 相比外观的“小改款”缄揽孔,内饰的变化却是颠覆性的姬,几乎对称的中控台被设计成了不规则的形状晶摧兑,并且向驾驶员一侧倾斜坛,更人性化忙肋。另外全新设计的多功能方向盘也是亮点淋丹砰,钢琴烤漆和金属装饰件搭配让其更有质感佬韦,8英寸的触摸液晶屏很有视觉冲击力掂拳汲。   轻量化更加明显滩聊便: MQB平台的特质之一便是轻量化零乌,高强度热成型钢材的使用比例相比PQ35平台更大礁畴挽,质量因此降低了37kg办,另外发动机降低40kg陋缕,底盘降低26kg巧汀纺,电气系统降低6kg等等修其,虽然车身尺寸增加色渐贺,但全新高尔夫1.6L手动时尚型仅重1210kg湃扰,在第六代高尔夫1.6L手动时尚型基础上降低65kg羔洗,这对提升燃油经济性将起到立竿见影的效果怖希,并且一定程度上也能提升驾控体验冗案。 【MQB娜け兹保块化平台】   配置全面升级蹋虱寺: 国产高尔夫7在安全配置上更加丰富漓塘哥,带有紧急制动功能的自适应巡航系统(时速在30 km/h以上)湃甫、定速巡航莎吵赋、启停功能接告、第二代车道保持辅助系统滩埂骂、防碰撞预警迁匠镰、自动泊车抬、胎压监测浆茧、电子手刹脆、电子驻车儡搅洁、一键启动鹃硕、新版导航及超级蓝牙等功能栏。另外剧铣,丹拿音响疮、以及更大尺寸的触控液晶屏块,都提升了高尔夫7的驾乘体验!   搭载全新的EA211动力总成伺唬喊: 国产高尔夫7搭载的是代号EA211的1.6L和1.4TSI发动机祷釜,1.4TSI发动机(EA211系列)将分为高低功率两种调教撮,低功率版1.4TSI发动机的最大输出功率依旧为96kW(131Ps)楼,峰值扭矩200Nm;而高功率版的最大输出功率为110kW(150Ps)宦,峰值扭矩250Nm;而全新高尔夫GTI车型将与海外车型相同阶柒,搭载第三代EA888 2.0TSI发动机榔衔坝,其最大输出功率为162kW(220PS)户攘,峰值扭矩350Nm蹲颇梁。   主推7速DSG双离合变速箱其协: 国产高尔夫7将根据排量搭配不同的变速箱忻:分别是5挡手动变速箱(MQ200-5F)姑哀瓣,6挡自动变速箱(AQ160-6F)幢情,7速干式DSG双离合变速箱(DQ200-7F)底会理。其中1.6L手动时尚型和1.4T手动舒适型搭载的是5MT痘没,1.6L自动时尚型和1.6L自动舒适型搭载的是6AT并教非,而1.4T自动舒适型荷冯、1.4T自动豪华型合1.4T自动旗舰型搭载的是7速DSG双离合变速箱鲜颗暇。   ● 北京现代名图(现代也学会了“私人定制”)   上市时间烩孟:11月19日 售价区间儡拎:12.98-18.98万元   新车点评爬:北京现代是2013年的大赢家阜插,销量突破百万辆贺酬,并且销售车型整体售价在上升纲扩。虽然索纳塔八的表现还算不错概,但这是以高性价比换取的脓少,其动感设计显然没有大众系的沉稳风格那么占便宜缔姓棉,外观更沉稳倪险料,内饰主打豪华的名图会更符合年纪较大的消费者泻寡谜,再加上超出预期的低售价畦呕,名图可能成为北京现代一款新的主力车型处副。   外观方面浩描,北京现代名图共拥有八种车身颜色困,分别是水晶白堵厦玫、梦幻银当芍、幻影黑堪茄胸、玫瑰红菩别、水墨灰赋闹挟、宝石蓝窃脆磕、丝绸金汝、北极玉祁软。名图的整体设计也继承了现代最新的流体雕塑化理念商,尤其是前进气格栅处的造型莱嘛苏,很容易让人联想到其家族的另外一个成员——第八代索纳塔乐。细节方面县危,新车的前大灯设计很抢眼间搅,区别于其它车型丹结仑,而LED日间行车灯及雾灯也出现在这款全新中型车上祷。   名图的车身尺寸长宽高为4710mm/1820mm/1470mm沛,轴距为2770mm袖宏,作为一款针对中国市场研发的长轴大空间车型拼坏山,名图的后排乘坐空间是其一大卖点舅。 名图及竞争对手尺寸对比 参数车型 名图 速腾 英朗GT 马自达6 迈锐宝 长(mm) 4710 4644 4671 4670 4869 宽(mm) 1820 1778 1815 1780 1854 高(mm) 1470 1482 1478 1435 1472 轴距(mm) 2770 2651 2685 2675 2737 爱卡汽车网制表   内饰和配置方面唯,北京现代名图内饰设计风格相对稳重睦块,以金属和实木装饰为主郡画。配置方面长,有主座椅十项电动调节笆斡草、驾驶席座椅加热通风记忆功能海能、双区自动空调矛酣、倒车影像亩、定速巡航莎、多功能方向盘盗缕车、座椅/外后视镜记忆功能婚、侧气囊/侧气帘妹项、副驾驶安全带提醒埠、倒车影像系统幕、转向辅助灯技礁钞、电子防眩目外后视镜等多项科技配置习。 ●动力搭载1.8L/2.0L发动机   动力方面艰芜晦,名图搭载现代的1.8L及2.0L发动机顺禽,而传动方面匹配6挡手动/手自一体变速器冬。对于后续会不会推1.6T车型幻桥偏,北京现代副总经理权赫东表示忿天奋,目前尚没有这样的计划把陷。" "  新朗逸大家都非常熟悉了咕,满大街都是温,从朗逸上市到现在的五年来瞪日,在全国卖了一百多万辆窗砍暮,卖的这么好浦,自然有这款车独特的竞争优势蔑缄。要知道绊,整体做工更好的速腾和明锐都没有这么好的销量愁眠场,这究竟是为什么邯履潦,很值得各个厂家思考曝氦吐。市场定位抓的准背朵七,产品线丰富心敢,产能跟得上密春盯,都是成就朗逸销量过百万的因素贪是。今天我们试驾的是新朗逸1.4TSIDSG运动版千揪,市场价16.59万元春开碍。究竟值不值摩肪外?运动在哪里缔赋?是否称得上运动屏?带着疑问桃,一起来吧介。   ●通过细节提升运动感   蜂窝格栅农街、熏黑大灯是新朗逸运动版提升运动感的主要方式敲暑纶,这种运动元素的表现方式很常见溃觅多,我们在很多车型的运动版上几乎都能看到增加蜂窝格栅漓,配上熏黑大灯这样的手法忱怖,而且很多还是豪华品牌在这样做臣。这样就无可厚非了患,很多比新朗逸牌大的车型都这样做犁当,新朗逸又有什么不可以呢浦鹅?   运动型小尾翼腻采世、抛光面处理的轮毂样式是从新朗逸运动版的侧面可以找到的运动点藩贫涧,同样是传统手法碑筹轨,几乎在外观的运动性点缀上毯患,各个厂家还没有太创新的方式奔肠擅。一般些的匈呛彻,就增加这样类似轮毂搏轻、尾翼的装饰暇末的,高端些的榔衰罐,就改变一下保险杠的细节面或者侧裙的造型创拎怂。新朗逸运动版显然属于简单处理一下的那类素聊喂,不过孔饶,从侧面看动,新朗逸的沉稳感依旧没有改变舍,细节上的运动元素很难掩盖它主打稳重的本来面目晾。   相比车头和侧面路受,笔者感觉车尾的运动感更突出一些普,在说运动感之前拭惦稠,我更想说说普通新朗逸的车尾开黎砍,更确切的说士困熊,是想说说尾灯奇,这款尾灯的样式总感觉无法和整车融合到一起论确,有一点略显单薄的感觉慌避。运动版上掂,尾灯加入了熏黑处理甲,双出排气管也更粗壮了煤单,保险杠的视觉感受也更丰富嗽抵沃,但依旧无法掩盖尾灯的整体单薄感层苍。   本文导航伟谐抠:" "  【环球网综合报道】现代汽车公司正通过一款综合车型在高端车市中竞争林软。欧洲媒体inautonews日前对i40旅行车进行了试驾汕晌半。   i40旅行版于2011年在巴塞罗那车展上首发趣庆擎,它的兄弟车型新的i-10于现代欧洲研发中心—德国的吕塞尔斯海姆设计完成歼。两者的唯一不同就是i40仅在一个地方装配毕,即韩国的蔚山夕,这里同时也是现代全球最大的工厂踩。这个工厂雇有3.4万名员工结讣桐,日生产0.56万辆车本。   Inautonews编辑表示效付瘁,十年前现代生产的汽车很便宜但是质量并不尽如人意俄杆擞。五年前质量提高了设,但是外形并不美观监舍。然而收问,今日的现代汽车已经发生了翻天覆地的改变棘入。   i40旅行版在欧洲的售价为23750欧元(约合20万元人民币)脊,这要比标致508低2000欧元(约合人民币1.7万元)墩价伤,除此之外现代还提供五年的保修时间(不限里程)暴鲸。对每个购车者来说癌劝,这听起来非常有吸引力思春。还有就是i40被认为转售价值要高于福特陆尘阶。   与现代旗下的主流车型一样秘,i40采用现代品牌流体雕塑设计手法化舅苫,整车线条从头至尾充满着流动感无秸冀。车身长4770毫米露沥,这要比主打美国市场的索纳塔短50毫米深萍。" "  [汽车之家原创试驾] 在ATS出现以前卞辜菜,你很难想象凯迪拉克能够做的那么“小巧”侈陇韧,即使头顶着象征成熟气质的盾牌车标耿,它看起来依旧如此的适合年轻人假。没错日截,搭载着一车的新技术之后借希,厂家希望ATS能够成为宝马328i强有力的竞争对手竟,一大票海外媒体同行也在试驾后给出了极高的评价诵驴。于是当新车到来的时候提角,你一定和我一样对它充满了兴趣苔。这是最年轻的凯迪拉克酷渴姥、最小的凯迪拉克墨规蚕,但会不会是最有乐趣的凯迪拉克挽稿? ● 外观造型弓:钻石切割风格依旧抬惧,整体造型更加动感   2013北美年度车型大奖洪、2013德国红点设计大奖竣、2012 Esquire年度汽车……仅仅几项大奖就足以说明凯迪拉克ATS的成就桐弹,而这些成就的起始都源于漂亮的外观造型污对。延续了品牌“钻石切割”设计理念的外观线条勾勒出一个陌生而熟悉的身影吩,小巧的身姿使得我们并不容易相信这是凯迪拉克的作品穿,就如同过去那台基于萨博9-3开发的BLS一样让人惊讶姜,只是这回旱呜,ATS是完全原创的作品晌手。 ? 凯迪拉克ATS和竞品车型尺寸对比 车型 凯迪拉克ATS 宝马3系标准轴距版 雷克萨斯IS 长度(mm) 4643 4624 4665 宽度(mm) 1805 1811 1810 高度(mm) 1421 1455 1430 轴距(mm) 2775 2810 2800   ATS的长宽高分别为4643mm×1805mm×1421mm醋,轴距仅有2775mm亩,算是款在国外相当标准的“紧凑型车”庆抢臼,而国内我们则把它当成中型车驼尺,和宝马3系标准轴距版熟秽、雷克萨斯IS成为同级别竞品比涤妇,并比它们都要更小一些陀。   前脸的造型相当干练乔捆瞪,看惯了SRX和XTS之后会觉得ATS的进气格栅并不像以往凯迪拉克的产品那么夸张酞蔷诬,而是被很好的控制在一个合理大小上疟弟癌,搭配上牌照框之后整个前脸的线条设计就变得饱满起来了玩丝巳,也很符合其品牌最紧凑车型的定位胺抛。   高配车型的进气格栅采用双横辐式镀铬饰条盼佃,做了熏黑处理的盾牌车标内隐藏有ESS II第二代全车速自适应巡航控制系统雷达探头爱接统。出于空气动力学考虑事竿捅,主动式进气格栅也被运用在了ATS的高配车型上俗羚,当车速高于60km/h时阀绞讲,前进气格栅会自动关闭闭叉,可以避免气流进入发动机舱形成乱流桐,并帮助降低风阻系数0.021(实际风阻系数厂家暂时未公布)旧楞,提升车辆的行驶稳定性和燃油经济性阜。   AFL智能氙气头灯采用延展至前轮上方的造型袍吧,并带有远近光灯智能切换功能叮刮,直瀑式LED灯依旧是标志性的设计稍,快速亮起硅心缮,缓速熄灭的设定很显档次吃。再往下看拖,闪电式日间行车灯腾、大灯清洗惩噬、代表着美系车传统风格的轮眉反光片临攻拉,这些都是ATS车头部分不可忽视的细节点缀粉。发动机盖上的微微隆起无论是出于工程设计的需要侯,亦或是造型需求并单,感性的来说殊济,可以视其为向着传统美系性能车致敬干七伙。身处车内味,隆起的部分会给视野带来一些遮掩暑恕,这种视线效果被形象的称为“城堡式视野”酪。   ATS是一款后驱车步酷,并致力于将车身的前后配重比例设定为50谁戊:50抽盖,因此其侧身线条称得上是凯迪拉克现有车型中最流畅的一款少局,贯穿车体的俯冲式腰线罗没、短前悬体烯掀,短后悬的设计凸显出车辆静中有动的动感姿态擅苔献。从侧方能够清晰的看出驾驶者身处前后轴之间的中心点上酵,如此便可避免驾驶者因身材差异而对车辆整体配重造成的影响喇豆捌。   18寸10辐抛光铝合金轮毂仅在高配车型上配备犀痞,与之相匹配的是普利司通搏天族RE050A缺气保用轮胎(防爆胎)同慰吗。而在规格方面藕,为了照顾到ATS后驱运动轿车的特性价撬,前胎尺寸为225/40 R18排搐竟,后胎尺寸则为255/35 R18渺郝毖,前窄后宽的设计保证了起步时能够拥有更出色的后轮抓地力漠酷涪。   厚实的尾部设计永远是凯迪拉克的传统脐贪,“钻石切割”设计理念在这部分被传承的淋漓尽致似,刀锋般锐利的竖条状LED尾灯是车尾不变的主角脑楔,夸张的高位刹车灯组则临时充当了后扰流板的角色矮阔练,至于设计师是否真有此意配滦,倒还真无从揣测仁刨堵。   夸张的尾部扩散器着实为车尾增色不少享,实际上取沙,ATS的整个车底都布满了以提升空气动力学效应为目的的导风设计崎凄澜。粗大的双边双出式排气管布置的很贴近中部梆,由此带来了不错的视觉冲击感谷,给后车以足够的心理压力侠告,至少眼前的这个家伙一定不好对付砍。   目前ATS引进中国市场的只有两款搭载2.0T的“28T”车型筒喇荣,至于3.6L V6车型何时会引进虾功苏,官方暂时还没有表态律,而是否会有V系列性能车型的推出境哀建,ATS的首席工程师David Masch也表示将会视市场需求而定霸。" "  [汽车之家对比评测] 提到中大型车娜,我的第一反应总归是奥迪A6L棘羔、宝马5系以及奔驰E级这3款爸奸。不可否认草,它们的确是这个级别中最具代表性的车型退,路上的能见度也说明了这点答烫。不过圣新,随着市场逐步的被细分卢,对于那些买车不喜欢随大流的消费者时,除“老三样”以外险懦侠,也还有其他选择貌裴,比如舞嚼:凯迪拉克XTS和雷克萨斯ES快,这两款不错的“非主流”产品佬。   今天仟,我们把凯迪拉克XTS(28T领先型指导价46.99万元)和雷克萨斯ES(ES250豪华版指导价44.9万元)同时带到大家的面前横,领略一下“非主流”中大型车的风采恨摧请,并体会一下它俩在产品层面与“老三样”的不同射,当然萍,也能很好的感受它俩在产品定位上的异同骏狗坝。(注佬:凯迪拉克XTS下文简称“XTS”轿啪,雷克萨斯ES简称“ES”警虑。) ? 文中对比车型 车型 凯迪拉克XTS 28T领先型 雷克萨斯ES 250豪华版 指导价 46.99万 44.90万 市场优惠幅度 4.00万 3.00万 实际售价 约42.99万 约41.90万   在正式深入了解产品之前涟,编辑先和大家解释一下“非主流”孰,这里并不带任何贬义巾春纳。从销量看曹啪,奥迪A6L的11月份销量1.2万台以上簧,宝马5系9000台以上聪海、成绩较差的奔驰E级也有接近6000台的数据表现蔷沏,这3位霸占着中大型这个级别80%左右的份额市场钳晃。而XTS和ES似乎只能再去争夺那不到20%的市场含弗廓。   外观娃:XTS尺寸明显更大铜锚承,但轴距差距不明显   对于中大型车来说戏谓,外观是否气派可以说是一个很重要的衡量标准蚀,在这方面XTS似乎赢得没什么悬念浮兰澈。造型方正且棱角分明的车身造型弹、硕大的尺寸以及大量的镀铬装饰海铺,都很符合人们对“大气”这两个字的理解艘脾。可以说它给你带来的面子效应笑,绝对超过它的价格惭,在半年长测期间究肌,我在停车时经常会被问砍胖:这车得60-70万吧画?   相对于XTS外观的张扬米、霸气潜娶舜,ES则可谓是低调微势裙、内敛很多篮份嘎,整车的线条和比例都比较匀称杜枚拿,唯一能让人过目不忘的应该就属它的纺锤形前进气格栅了堂敲花。   在车身尺寸方面壁寝,XTS的车长达到了5131mm南男潦,比ES的4900mm足足多出了231mm佬,差距可不薪泶聿妗,但在轴距上暴琶,两者比较接近得戎,XTS为2837mm辱什,ES为2820mm陕,仅相差了17mm算刻陕,至于最终的车内乘坐空间表现舱钝逆,它俩也是半斤八两鸵。 ? 车身尺寸对比 车型 凯迪拉克XTS 28T领先型 雷克萨斯ES 250豪华版 长(mm) 5131 4900 宽(mm) 1852 1820 高(mm) 1501 1450 轴距(mm) 2837 2820   对于这级别车型门,氙气大灯奈、LED日间行车灯以及大灯清洗等配置自然不会少添,此外XTS的远近光为一体式氙气大灯惶唇撕,ES则仅有近光是氙灯无,远光为卤素灯泡浚。其中藏孺谢,XTS的前后灯组造型都采用了凯迪拉克品牌极具代表性的纵置式灯组布局胚颧莎,显得比较个性臀。而ES则还是灯组传统的横置式噬。   再来看看轮毂和轮胎蓬儡唯,XTS配备的轮毂尺寸为19英寸量彭,ES为17英寸侮,轮胎的选择上前者用的是245/45 R19的固特异EAGLE RS-A2系列轮胎妓朔,市场售价约1500元/条勉沮,后者则为215/55 R17的邓禄普SP SPORT 271系列轮胎眯篇,市场售价在1000元左右/条鲍蓄煎。可以说略概,在这方面两者的差异还是挺大的戌沧肝。" "  20.98万的购车款是国内很多家庭的预算光狼,在这个价格区间内拥有很多款轿车和SUV车型供大家选择剔。而混合动力车的高价格却一直无缘改价格区间市巢绮迪弧,比亚迪秦的售价刚好在20.98万元健零较,与他同价的有本田的INSIGHT和丰田锐志底掳间,下面就让我们来看看他们各自的优点孤。   【点击以下任意图片 阅读单车评测】   除了比亚迪秦遂圣逞,其他两款车均有上万元的优惠匆海笆,但相比比亚迪秦的国家补贴响茨,这些优惠就算小巫见大巫了棘。目前在国内的某些地区窃桨,秦可以享受国家和地方新能源车双向补贴奴,总补贴额度可达到7万考勺,即使大多数地区也可以享受国家新能源车3.5万元的补贴宠。   在外观方面悄岔,这三款车均有各自的特点介献矩。比亚迪秦想用极具夸张的外观来表现混动车的科技感凭骄。而本田则是日式混动车的传统样式咳幕,看起来非常别致写。而丰田锐志则是一副老牌后驱大佬的样子蜂处片,非常有气势盾。   这三款车中颧,比亚迪秦的动力参数最强韦,甚至达到了一些高性能车型和跑车的水平版蜗。不过要是论舒适和驾驶感受幻滑,锐志才是这三款车中最棒的活。而本田INSIGHT本就是一款城市代步车联摔剁,因此它的动力参数看起来没有太大优势斡疯。   三款车同为轿车问,但比亚迪和本田均采用了前轮驱动哇女,丰田锐志采用了后轮驱动坏谷。至于哪种驱动形式更好裴,就要看个人喜好了熊焦娘。   本文导航丝:" "  简约内敛抖、安全扎实涸溺碌、品质优良署,却叫好不叫座憾驮,这应该就是国人对沃尔沃汽车的普遍印象吾死危。然而对于一个企业睫,惟有真正能够创造产值和利润的产品才是好产品裁但弟。为此搭,向来恪守本分的瑞典人也终于开始懂得什么叫顺势而为——在将旗下车型不断国产化的同时味摹龄,更针对国内消费者的喜好进行了大量本土化的改进五,完成了从“富豪车”到“土豪车”的转变;例如艰信,今天要向各位介绍的试驾主角——全新沃尔沃S60L戒。 亮点配置逞涂颈:   City Safety城市安全系统嚷甩剔,可预先感应到即将发生的碰撞并自动全力制动以降低碰撞风险或减轻碰撞损伤糙时衰,而在相对时速低于15公里/小时的情况下涩冉,City Safety则可保证刹停以避免碰撞晌逻。   带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统刊八何,若有行人或自行车突然进入车辆前方区域并有碰撞危险兑恨悼,系统将马上发出警示并全力自动刹车啡呸篙,避免发生碰撞事故虏。   ACC自适应巡航系统(方向盘左侧快捷键)棘翰,可实现自动排队功能孰瓮线,除了可设定巡航速度鄙但,还可设定五种不同时间间隔斤。   加强型盲点信息系统BLIS添擅,可监控后视镜后方9.5米的盲点区域肪。   倒车车侧警示系统CTA拎靠,可识别车尾两侧30米区域内的车辆箱小辟,如有车辆接近咕富鲁,会发出警告音和BLIS警示灯圭淳。   FAHB主动式远光灯坎,夜间行驶时远光灯自动识别远处同向和相向行驶车辆憨电哄,并自动将对方车辆区域调整为近光灯避,防止对方车辆驾驶者造成炫目猎搏挠。" "  一直以来沃尔沃在面对德系三强""ABB""时常常显得有些力不从心怕碧挟,进口身份导致居高不下的售价以及较小的车身尺寸总是会最大程度的影响用户的选择祥弟,而一直坚持的城市安全系统又与国内用户的审美需要有些出入案救,最终导致在销量方面与前者存在不小的差距么。显然沃尔沃也意识到这一点卉涟何,要想在销量上追赶""ABB""铜檄,国产是最为关键的一步驶荣楞,所以沃尔沃S60L作为全新国产车型来到我们身边莫。S60L的到来肯定会对宝马3系镶妻痞、奔